Westtech Autre d'occasion à vendre (17 242)

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids à vide: 1 400 kg, première immatriculation: 08/1954, Année de construction: 1954, longueur totale: 1 430 mm, largeur totale: 1 250 mm, taille du pneu avant: 5.50-16AS, taille de pneu arrière: 11,2x24, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Il a été restauré avec soin et fidélité, en respectant son aspect d'origine, pour une somme importante, et a été signé par Lamborghini. Le véhicule provient d'une grande collection qui a été dispersée pour des raisons de santé ! Le DL 25 était l'un des tracteurs à refroidissement par eau les plus populaires de Lamborghini. Le moteur 2 cylindres installé a été fabriqué par MWM, afin de vendre le moteur à Lamborghini Trattori en 1955. Il a été produit entre 1952 et 1960 en 916 exemplaires, et on estime qu'environ 200 exemplaires ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Le moteur diesel a une cylindrée de 1750 cm³ et développe 24 chevaux, ainsi qu'une transmission à 4 vitesses plus une vitesse de marche arrière, pour une vitesse maximale de 16 km/h. En 1954, il coûtait 1 400 000 de lires. Ce modèle du moteur MWM ou du moteur Lamborghini est considéré comme le tracteur qui a fait connaître Lamborghini et lui a apporté la richesse nécessaire pour devenir un client de Ferrari et commencer l'histoire de Lamborghini Automobili. Vente Artcurial Rétromobile 2017 - Lot 76 Lsdpfx Absvhhy Ne Aorp Vendu pour 35 760 € LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 6 092 km, puissance: 28 kW (38,07 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids à vide: 2 340 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/1963, longueur totale: 1 720 mm, largeur totale: 1 730 mm, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Le Granit 500 est un tracteur produit par Hanomag dans les années 1960, qui a remplacé le R 332 Granit. Au cours de sa période de production, la puissance du moteur a été augmentée à 40 ch grâce à une augmentation du régime moteur. Un an plus tard, le design du capot moteur a été modifié. Moteur diesel à quatre temps, à trois cylindres, refroidi par eau, de type D21 CR, avec système à chambre de turbulence, chemises de cylindre humides, filtre à air à bain d’huile, vilebrequin monté sur quatre paliers, soupapes coniques suspendues, lubrification par circulation sous pression, filtre à manche à tamis, régulateur centrifuge et refroidissement à double circuit avec thermostat. Le moteur a été entièrement révisé il y a environ 150 heures ! Environ 2 000,00 EUR ont été investis dans le moteur et la mécanique. État très original. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs. Lrodpfx Abovhh Aqs Asp

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 129 h, Fraise à souches moderne pour l’aménagement des jardins et des espaces verts. Type Vermeer SC 362 Modèle 2019 Nombre d’heures de fonctionnement d’origine : 129 Moteur 2 cylindres Vanguard 26,1 / essence Cylindrée : 993 cm³ Direction hydraulique Transmission hydraulique autonome Transmission hydraulique à deux vitesses : 20,1 m/min / 40,5 m/min Largeur : 89 cm sans pneus doubles Pneus doubles supplémentaires sur l’essieu arrière Blocage manuel Smart Sweep Ledpfxezn E Sre Ab Asrp 16 dents Réservoir de 22,7 litres Disque de coupe de 43,2 cm La machine est en parfait état, comme neuve (voir photos).

État: d'occasion, kilométrage: 110 769 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 390 mm, longueur totale: 6 330 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 450 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, Équipement : * Carrosserie/superstructure : plateau avec grue * Carrosserie Harms * Plateau avec ridelles en aluminium * Dimensions intérieures : 3 450 mm x 2 100 mm x 390 mm * Attelage Varioblock Grue : * Palfinger PK 2.800 A * Année de fabrication : 2000 * Entraînement auxiliaire du moteur * Stabilisation à 2 points * Crochet de levage * PAS de circuit de commande 5+6. Lrsdpfjzn Dp Asx Ab Aop Portée/capacité de levage : * 3,15 m = 830 kg * 4,35 m = 600 kg * 5,60 m = 460 kg Autres : * Ancien véhicule d’exposition VW IAA * 2 anciens propriétaires (dont 1 fois VW) * Première livraison en Allemagne * Moteur 2,8 L - 96 kW * Charge utile : 2 495 kg Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim (28832), près de la jonction de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les photos sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Erreur et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 5 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 1 880 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils : Véhicule utilitaire compact ISUZU NMR AT avec benne à déversement, système hydraulique pour le déneigement, y compris lame de déneigement et épandeur de sel. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Garantie de 3 ans sur le véhicule de base à compter du jour de la première immatriculation ou jusqu'à 100 000 km. Équipement : * Moteur turbodiesel 3,0 litres avec injection directe Commonrail, 110 kW / 150 ch, norme EURO VI OBD-E * Système de filtre à particules avec système DPD (le système d'autonettoyage permet de nettoyer le filtre sans avoir à se rendre à l'atelier). * Frein moteur * Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports et convertisseur de couple. Un système de démarrage fluide et à dosage précis est assuré par un convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent également être enclenchés manuellement en mode séquentiel sur le levier de vitesses. Selon la charge, le conducteur peut prérégler, à l'aide d'un bouton, si le véhicule doit démarrer en première ou en deuxième vitesse. * Poids total 5 900 kg - Charge utile 2 760 kg * Pneus 205 / 75 R16 C * Largeur de la cabine 1 815 mm, largeur arrière 1 880 mm * Empattement 2 750 mm, rayon de braquage de seulement 5,60 m * ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l'essieu arrière (ASR) * Contrôle électronique de la stabilité du véhicule (EVSC) * Assistance au freinage d'urgence (AEBS) * Airbag conducteur * Radio CD avec 2 haut-parleurs, antenne et kit mains libres Bluetooth * Tachygraphe CE * Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants * Antidémarrage électronique Lodpfxjh Il H Es Ab Aorp * Phares antibrouillard * Airbag conducteur * Feux de jour * Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur * Verrouillage centralisé avec télécommande * Allume-cigare, porte-gobelets, appuie-têtes * Roue de secours * CLIMATISEUR Équipement supplémentaire : * Protection du soubassement et du châssis du véhicule * Pneus toutes saisons 205 / 75 R16 C M+S * Attelage à boule 3,5 t, charge remorquée (poids total de la combinaison remorqueur/remorqué maximum 9 000 kg) * Phares supplémentaires à LED, réglables et avec feux de position intégrés (pour utilisation avec des équipements montés à l'avant) * Balise rotative, télescopique * Marquage de sécurité rouge et blanc, 1 jeu = 4 pièces * Projecteurs de travail à l'arrière * Pack supplémentaire 4 NMR (tapis de sol en caoutchouc, filets pour les compartiments supérieurs de la cabine, couvercle moteur à l'arrière de la cabine, kit de sécurité avec triangle de signalisation, lampe de signalisation, 2 gilets de sécurité, trousse de premiers secours) * Système hydraulique universel intégré au moteur * 2 fonctions de commande à double effet à l'avant et 1 circuit de travail à l'arrière * Système de levage avant hydraulique FIEDLER avec plaque de fixation rapide * Suspension avant * 2 boîtes à outils sur le châssis à droite et à gauche. * Grille de protection pour feux arrière * Accoudoir, à droite du siège conducteur Aménagement du véhicule : Benne à déversement CTS Servis Type 03-28 - Conception conforme à la norme DIN 30722 partie 3, hauteur du crochet 900 mm, aménagement certifié CE - Bras de crochet pivotant, angle de levage plus faible - Bras pivotant et bras principal commandés séparément - Commande via panneau de commande d

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Mât d’éclairage et générateur électrique, mât hydraulique entièrement automatique, isolé phoniquement, hauteur du mât d’environ 9,2 m, rotation de 350 degrés, 2 prises de courant 16A 230V, lampes halogènes 4 x 1000W HCI, 1 petite lampe supplémentaire, générateur, puissance 9 kW, moteur PERKINS 3 cylindres, dispositif de levage pour chargement par chariot élévateur. SI87039 Lodpfxjzc Tg Ie Ab Aorp Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une solution de location pour cet équipement. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 135 985 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ? Actros MP3 ? avec hydraulique communale et lame Lsdpeznq Sqofx Ab Aorp ? pupitre de commande Epoke ? Meiller RK 20.70 porte-conteneurs à crochet ? verrouillage hydraulique ? protection anti-encastrement extensible ? essieu relevable directeur ? caméra de recul ? seulement 135 000 km ? boîte automatique ? climatisation ? cabine courte pour distributions locales ? gyrophare ? chauffage auxiliaire ? régulateur de vitesse ? freins à disque ? raccordement Duomatic ? ASR (antipatinage) ? ABS (antiblocage) ? ordinateur de bord ? blocage de différentiel ? suspension mixte lame/air ? volant multifonction ? attelage avec pivot 50 mm ? lève-vitres électriques ? rétroviseurs électriques et chauffants ? trappe de toit ? pare-soleil ? siège chauffant Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 177 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Configuration du châssis * Véhicule à conduite à gauche * Étendue de la livraison, Allemagne * Véhicule pour circulation à droite Étendue de la livraison recommandée * Fabricant de tachygraphe : VDO * Prééquipement pour système de péage Moteur * Version moteur EURO VI, E * Prééquipement pour prise de force avant * Prééquipement pour transmission auxiliaire de boîte de vitesses Boîte de vitesses * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail 3 * Filtre à huile de boîte de vitesses Essieux * Rapport de l’essieu I = 6,377 Ledszl Uwropfx Ab Aerp * Direction assistée confortable Châssis et composants du châssis * Empattement 3150 mm * Dispositif de protection, latéral * Supports de montage arrière * Plaque de montage avant DIN76060 type B, taille 3 * RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * Réservoir 250 l, à gauche, aluminium * Traverse transversale arrière pour attelage de remorque positionné plus bas * Attelage de remorque, timon grand, à anneau, boulon 38,5 Système de freinage * Frein de remorque, 2 conduites Extérieur de la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 Intérieur de la cabine * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège passager double * Siège à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur le bras du volant, à gauche * Configuration des rétroviseurs, véhicule élargi * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Lampe témoin pour vérin télescopique * Radio avec connexion USB et Bluetooth Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles/5 broches * Prise avant 24 V, 7 pôles * Prise pour appareil, 32 pôles * Prises d’alimentation continues 12 V (C3), 12 V et 24 V, centre * Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Interface électrique universelle selon EN16330 * Alimentation en tension 24 V, commutable, dans le toit * Gyrophare, LED, jaune, à gauche, avec trépied Hydraulique * Vérin de basculement * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Hydraulique pour dispositif de basculement Superstructure * Dispositif de changement rapide pour benne * Sous-châssis de benne * Benne, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres * Blocage de roulement * ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR LEVIER DE COMMANDE, SIÈGE CONDUCTEUR * LEVIER DE COMMANDE, AMOVIBLE, SUR ACCOUDOIR SIÈGE CONDUCTEUR * PRÉÉQUIPEMENT POUR CÂBLAGE INTERFACE UNI-TOUCH, AVANT * PRÉÉQUIPEMENT POUR CÂBLAGE INTERFACE UNI-TOUCH, ARRIÈRE * Boîte de vitesses automatique (EAS) 4 * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, huile/air * BOÎTE DE VITESSES HYPERSYNCHRONE MB, UG130, 8 AV/6 AR. VITESSE * Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnelle, délestage pour chasse-neige * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Système d’avertissement de ceinture de sécurité pour conducteur et siège passager * PRÉÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMIONS 8, BASE * SYSTÈME DE COMMANDE UNI-TOUCH, AVEC ÉCRAN TACTILE 10,5" * Phare longue portée à LED supplémentaire, sur arceau de toit * PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE DE LA HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * Variante de poids 12,1 t (6,8/7,0) Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de

État: d'occasion, kilométrage: 97 420 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 10/2012, poids total: 21 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Iveco Trakker AD 190T33W/P, benne basculante Palfinger T 10, véhicule de service hivernal, faible kilométrage * Benne basculante Palfinger T 10 * Verrouillage hydraulique * Empattement d'environ 4,50 m * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses à 8 rapports + rapports intermédiaires * Climatisation * Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique Lrjdpsziv Hcjfx Ab Ajp * ABS * Plaque de montage avant * Direction assistée hydraulique * Éclairage supplémentaire * Barre de protection des phares + 4 feux supplémentaires * Hydraulique pour épandeur de sel * AD-Blue * Boîte à outils * 2 feux rotatifs * Volant multifonction * Attelage + prises pour remorque * Transmission intégrale * Blocage de différentiel * 2 sièges pneumatiques * Radio CD * Vitres avant électriques et chauffantes * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Panneau de commande Beilhack pour la plaque de montage * Pneus 385/65R22,5, environ 80 % d'usure * 315/80R22,5, environ 80 % d'usure * En option, avec supplément : * Épandeur de sel * Lame de neige * Conteneur à benne basculante * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * Justificatifs du kilométrage * * Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront effectuées qu'avec un acompte de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux entreprises, transport vers le port possible. * Cette offre est non contraignante et susceptible d'être modifiée. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 22 963 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1980, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 650 mm, nombre de sièges: 3, * Le véhicule se trouve à Niederzier, Treibbach 4, chez LKW Handel Kramer, 52382. Ljdeyf Tl Ajpfx Ab Ajrp * Première main * État d’origine * Pas de rouille * Kilométrage d’origine * Pneus neufs * Échappement neuf * Camion de pompiers * Pompe à eau haute pression * Prêt à l’emploi immédiatement * Sirène * Gyrophare * Vente hors TVA, conformément à l’article 25, imposition différentielle.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 7 000 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Dumper Bergmann à traction intégrale * Poids à vide 3040 kg, charge utile 2860 kg, benne trilatérale, 4x4, articulé, moteur diesel Deutz de 40 CV, sans Ad Blue, sans filtre à particules, prêt à l’emploi Ledexu Tnnepfx Ab Aorp !!! même appareil pour pièces détachées en meilleur état visuel, mais non roulant — la transmission ne répond pas

État: d'occasion, kilométrage: 33 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1990, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 850 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: chauffage de stationnement, * Le véhicule est situé à 52382 Niederzier, Treibbach 4, chez LKW Handel Kramer. * État absolument impeccable. * Kilométrage d’origine. * Pompe de préchauffage Webasto. * 9 places assises. * Absence de rouille. * Projecteurs de travail. * Projecteur de recherche. * Projecteurs latéraux. * Sirène Martin. * Feux bleus à l’avant et à l’arrière. * Feux bleus clignotants à l’avant. * Système d’extinction d’incendie avec tuyau et lance. Ljdpfx Absyf Tlis Ajrp * Vente hors TVA, conformément à l’article 25, imposition différentielle.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, plateau tournant, benne amovible Structure en acier à grain fin, soudée Glissière : La benne est placée à l’arrière sur la glissière et poussée vers l’avant, butée de benne réglable à l’avant pour les bennes amovibles de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Lodpfxezna Tde Ab Asrp Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de demi-coque Protection anti-collision à l’arrière, verticale à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc Delta sur le support de protection anti-encastrement, 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas #Système d’attelage, remorque, plateau tournant Timon d’attelage avec œillet d’attelage 40 mm testé #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R 22,5", jantes en acier couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur à ressort est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de connexion au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon §13 de la directive EG - FGV) Ligne d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivage, ou peint dans la couleur désirée Timon d’attelage : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, puissance: 92 kW (125,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 11 600 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Fendt Vario 412, provenant d’une seconde main, premier propriétaire, utilisé par la Bundeswehr (armée allemande) pendant environ 10 000 heures, puis dans une exploitation forestière pendant environ 1 600 heures. Climatisation, hydraulique avant, prise de force avant, coupleur multiple, pré-équipement pour chargeur frontal. 4 distributeurs hydrauliques à double effet, 2 retours sans pression à l'arrière, 3 raccordements hydrauliques à l'avant, dont un retour sans pression. Essieu avant suspendu, modèle 50 km/h, cabine suspendue. Pneus larges à l'avant et à l'arrière, profondeur des sculptures à l'arrière d'environ 80 %, à l'avant d'environ 20 %. Système d'air comprimé avec frein pneumatique à deux circuits pour remorque. Timon de remorque réglable, vitres ouvrantes à l'avant et à l'arrière, projecteurs de travail à l'avant et à l'arrière. Système hydraulique arrière, catégorie 2, prise de force arrière 540, 750, 1000 tr/min. Moteur turbodiesel Deutz à 4 cylindres, transmission Vario avec boîte de vitesses à marche arrière, terminal avec joystick. Climatisation, radio CD, siège confort suspendu. Protection métallique complète du soubassement. Pneus arrière 600/65 R 38, environ 80 %. Pneus avant 540/65 R 24, environ 20 %. Provient du parc de la Bundeswehr, toujours entretenu régulièrement. Lrsdpfx Ajy Si Hksb Asp Bon état. TVA facturable. Le prix indiqué inclut 19 % de TVA. Remarque : Seul le tracteur Fendt Vario 412, tel que décrit ci-dessus, est proposé à la vente, et non le treuil à câble Pfanzelt S 150 qui y est monté, celui-ci étant vendu séparément. Lieu : 97778 Fellen Autohaus Josef Kleespies E-mail : josef.

État: d'occasion, puissance: 57 kW (77,50 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 085 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Holder M 480 / C 480 4x4, un seul propriétaire, utilisé principalement en dehors de la saison hivernale. Système hydraulique avant à 3 points avec réglage de la hauteur, déport latéral et rotation. Prise de force avant à 1000 tr/min. Système hydraulique arrière à 3 points. Plateau en aluminium, basculant hydrauliquement. Attelage. Hydraulique de travail. Système hydraulique supplémentaire avec pompe de réglage pour les équipements avant ou arrière nécessitant un débit d'huile élevé. Circuits 1 et 2 à réglage continu. Débit du circuit 1 : 0-40 l/min. Débit du circuit 2 : 0 à 75 l/min à 200 bars. 4 modes de conduite : rapide (jusqu'à 40 km/h), lent (jusqu'à 20 km/h), prise de force, conduite manuelle. Moteur Deutz 4 cylindres turbo diesel, 2,7 litres de cylindrée. Transmission hydrostatique Rexroth avec 4 moteurs de roues. Pneus en bon état (environ 90 %), larges, à crampons. Climatisation. Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement, la dernière révision a eu lieu à 3000 heures de fonctionnement. Carnet d'entretien complet disponible avec toutes les informations. Lrsdpfxezlb Sio Ab Aop Le véhicule est en bon état, presque sans rouille, peu utilisé en hiver. 4 distributeurs à double effet, conduite d'huile, circuit sans pression, projecteurs de travail avant et arrière. Poids à vide : environ 2250 kg. Vitesse maximale : 40 km/h. Huile hydraulique biodégradable. Un seul propriétaire. Les entretiens ont toujours été effectués régulièrement et sont justifiés. Charnière articulée neuve. Les deux vérins de direction ont été remplacés. 2 moteurs de roues ont été remplacés. Huile hydraulique biodégradable neuve. Dernière révision à 3000 heures de fonctionnement en mars 2025. Entretiens effectués : Juillet 2013 à 60 heures. Janvier 2014 à 225 heures. Mars 2015 à 500 heures. Octobre 2016 à 900 heures. Juillet 2017 à 922 heures. Novembre 2018 à 1330 heures. Avril 2019 à 1565 heures. Mars 2021 à 2000 heures. Mars 2022 à 2300 heures. Avril 2023 à 2751 heures : remplacement de la courroie de distribution, remplacement de la pompe à huile, remplacement du turbocompresseur, remplacement du piston de commande du chauffage d'huile. Avril 2024 à 2785 heures. Mars 2025 à 3000 heures : remplacement des deux vérins de direction, remplacement des paliers de la charnière articulée. TVA facturable : 19 %.

État: d'occasion, - Pelles chargeuses et fourches – Système automatique – Transmission intégrale. Lrsdpfx Abezh Dcis Asp

État: d'occasion, kilométrage: 107 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 10/2006, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, - Godet de chargement et fourches – transmission intégrale – état impeccable. Lsdpfx Abezh Dcpj Aerp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19,5", couleur: gris, 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Aménagement en cours pour un attelage CLG, partiellement terminé ! Attention : les photos sont des photos d'archive. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. Lrsdpfx Aozm Trqsb Ajp EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage : environ 1150 mm. Hauteur de la remorque : environ 380 mm. Photos d'archive !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Ledpoi Ri Hksfx Ab Aerp Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 242 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : WNCD0207PPAL01309 Heures de fonctionnement : 1 242 h – Année de fabrication : 2020 Benne basculante à rotation Caméra de surveillance Attelage de remorque manuel Pneus standard Poids à vide : 3 405 kg – Poids en état de marche : 3 525 kg Lodpfxey Rbt He Ab Ajrp Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) supplémentaire. Si un contrôle technique supplémentaire est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Godet pour chargeuse sur pneus Liebherr L 586 Largeur de coupe : 3 600 mm Volume : 5,5 m³ Lrjdpfx Aboxpa Dfj Aop Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend en principe pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre par le biais de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 864 h, INSTALLATION DE CONCASSAGE TEREX BISON 280 Numéro de série : TRXEQ405LOMLA3662 Télécommande & commande filaire Poids en ordre de marche : 27 760 kg Dimensions de transport : 12 400 x 2 400 x 3 200 mm Ledpfx Abow Ndaxe Ajrp Année de fabrication : 10/2020 Heures de service : 1 864 h Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. Cette description sert à l’identification générale de la machine et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. En cas de demande de nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 4 000 h, INSTALLATION DE CRIBLAGE NORDBERG R207 AMBASSADOR Lodpfx Asydgh Usb Aorp Numéro de série : R2070369 Poids total : 21 100 kg Année de fabrication : 1999 Heures de fonctionnement : env. 4 000 h Moteur Deutz F4L913 - Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à l’identification générale de la machine et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description du contrat d’achat prévaut. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! La machine peut être équipée de lettrages et/ou de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 4 364 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, double ligne * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures d’attelage arrière * CK2 Direction confort * CK6 Empattement 3000 mm * CP3 Plaque avant d’attelage DIN76060 type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DG3 ACCOUDOIR DROIT AVEC SUPPORT JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR * DG5 JOYSTICK AMOVIBLE, SUR ACCOUDOIR SIÈGE CONDUCTEUR * DH4 Support universel pour unité de commande externe * E33 Coupure batterie principale sur caisson de batterie * E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise frontale 24V, 7 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans cabine, avec signal C3 * EF6 CAMÉRA DE RECUL, BOUT DE VÉHICULE TRACTEUR * EM6 Moniteur pour système de caméras * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair et chauffant * FP3 Cabine conforme ECE-R-29/03 (solidité) * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * H59 Ligne de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, test complet, soulagement chasse-neige * J1C Instrumentation combinée, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, Adr * J1S Tachygraphe fabricant VDO * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J4V Avertisseur de ceinture conducteur et passager Lrodpfsybav Hex Ab Aep * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Carte d’assistance à la conduite, région Europe * J8N PRÉÉQUIPEMENT POUR TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Pré-équipement pour enregistrement du péage * K3T RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC0 Réservoir 200l, gauche, aluminium * LB6 Feux clignotants, LED jaune, gauche et droite, sur trépieds * LE4 Projecteurs de travail LED, paroi arrière cabine, en haut * LE6 PROJECTEURS ADDITIONNELS, RÉGLAGE HAUTEUR, MONTANTS A, LED, CHAUFFANTS * M4X Moteur version EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 140 KW (190 CH), 750 NM * N08 Prise de force moteur incl. prise avant * N09 Limitation du régime de la prise de force * N18 Pré-équipement pour prise de force auxiliaire sur boîte * P01 Système de changement rapide pour plateau * P60 Cadre intermédiaire pour plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour condition existante. * Toutes informations sous réserve.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW TPP TFS 550, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, commandez simplement en ligne plus de 850 remorques neuves en stock plus de 100 remorques d’occasion constamment en offre plus de 150 fourgons et remorques événementielles disponibles Véhicules utilitaires – versions courantes avec nombreux accessoires en stock Lrjdpfx Abjyx Sgye Aep exemple sans engagement : Fourgon fermé 550x200x210 cm, 3500 kg, freiné, remorque tandem plateau bas, châssis V, pneus 13’’, amortisseurs adaptés à 100 km/h, structure sandwich robuste et aérodynamique 30 mm, couleur blanche avec portes arrière à battants, porte latérale avec loquets et serrure, aération forcée, portes arrière avec verrou à barre tournante, 8 anneaux d’arrimage encastrés, 2 rangées de rails d’arrimage montés à droite et à gauche, éclairage intérieur 230V 2x LED + prises, béquilles arrière, roue jockey automatique, poignées de manœuvre… Vente, prise de commande par téléphone : Lun. – Ven. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 Ou commandez 24h/24 sur notre boutique en ligne. 03/26 TPPTFS550T.003500STIL230