Max Trailer 300 d'occasion à vendre (34 891)

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Njdpfxoz Ib Ers Acaslh - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 12 330 kg Charge utile : 28 670 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. Nlsdpfx Acszp Drysajh = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 50 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 30 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 40 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.2027 Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2017 Numéro d'immatriculation: QALO590 Nodsz S Ulbopfx Acaelh Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids PBV: 21.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLJ2X07010017xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24893 Caractéristiques : Marque : Anssems Modèle : MSX 3000-405x200 Année de fabrication : 2015 Type : Remorque pour machines / remorque à plateau Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg Poids à vide : 536 kg Longueur totale : 558 cm Largeur totale : 208 cm Dimensions du plateau : environ 405 x 200 cm Nombre d’essieux : 2 Châssis galvanisé Plateau Treuil manuel monté à l’avant Roues de support Possibilités d’arrimage le long du plateau 4 parois latérales amovibles incluses Kj rebruer poursuit en déclarant : « C’est ce qui est proposé » Remorque homologuée Prête à être livrée Description : Remorque pour machines Anssems MSX 3000, année de fabrication 2015, poids total autorisé en charge 3 000 kg, charge utile 2 464 kg. La remorque est équipée d’un châssis galvanisé, d’un treuil manuel et de roues de support. Elle est livrée avec quatre parois latérales amovibles et des rampes d’accès. Les rampes d’accès sont défectueuses et doivent être réparées ou remplacées avant utilisation. Poids à vide : 536 Poids total : 3000 Charge utile : 2 464 Largeur : 208 Longueur : 558 Nodpfx Aj Aftx Escaolh Modèle : MSX 3000, remorque pour machines = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport. Extensible. Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 9,5R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Nodpfxsy N S Rmj Acaelh Poids Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Identification Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, couleur: blanc, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Arrière = Remarques = YB4A010138L037286 Marque d'unité froide: Carrier Nljdpsymq Evofx Acajh = Plus d'informations = Année de construction: 2008 Marque de construction: CARIER MAXIMA 1300 Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 110 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau de chargement (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports, pour une capacité de charge dynamique d’environ 24 tonnes (capacité de charge statique d’environ 50 tonnes). Essieux : * Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directeur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique, activable via le mode de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Peinture : * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé, sablé à la billes de série, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K). * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité. * Peinture unie en RAL 3002, rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). * Jantes argentées. * La peinture métallisée n’est pas possible. Y compris les équipements supplémentaires suivants : * 2 boulons de roi de 2 pouces. * Une paroi frontale en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. * Un support pour roue de secours devant la paroi frontale. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge. Nledpfxe Adw Tko Acash * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale (± 5 kg). * Barre d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne, avec protection anti-choc intégrée (± 56 kg). * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. * Un support pour feu à balise rotatif à l’arrière de la remorque. * Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés et à l’arrière de la remorque. * Sur le col de

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 11 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Année de construction: 2006 Numéro d'immatriculation: OJ-71-FV Configuration essieu Nljdpoy Af A Njfx Acaoh Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 9.120 kg Capacité de charge: 23.880 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: BAR CARGOLIFT, 3000 kg Moteur frigorifique: diesel Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 32 850 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, direction assistée, verrouillage centralisé, - Coussin gonflable passager avant - Vitres électriques - côté gauche - Vitres électriques - côté droit - Coussin gonflable conducteur - Afin que vous bénéficiiez d'un conseil optimal de notre part, nous vous prions de prendre rendez-vous. M. Kiel se fera un plaisir de vous conseiller, tél. : 553 Assistant de manœuvre pour remorque, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, C6L Volant multifonction, C74 Inscription Mercedes-Benz illuminée sur le montant de porte, CA1 Suspension AGILITY CONTROL, CA3 Assistant de direction actif, CK8 Chauffage du volant, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CU4 Pack aérodynamique, D14 Barres de toit anodisées, E07 Aide au démarrage en côte, E1D Radio numérique (DAB), E1E Système de navigation, E1T Pavé tactile, E28 Batterie supplémentaire pour les consommateurs en option, E4S Pack d'intégration pour smartphone, E7H Système multimédia MBUX High, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, EL9 Haut-parleurs à 2 voies avant et arrière, ES2 Prise 12 V dans le coffre/compartiment de chargement, ES3 Prises 12 V pour les sièges arrière à droite et à gauche, ET4 Assistant de distance actif DISTRONIC, F1O Console centrale avec compartiment de rangement et porte-gobelets, F2W Pack hiver, F48 Chauffage pour le système de lave-glace, F65 Rétroviseurs extérieurs, rabattables automatiquement, F66 Boîte à gants verrouillable, F69 Rétroviseurs ext. électr. réglables et chauffés avec clignotants intégrés, F71 Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, FG9 Porte-gobelets amovible dans les accoudoirs arrière, FH0 Éléments décoratifs aspect laque de piano, noir, FP3 Pack rétroviseurs, FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil, G43 Boîte de vitesses 9G-TRONIC, H00 Conduit d'air chaud vers l'habitacle, H12 Chauffage auxiliaire à eau chaude, H15 Chauffage des sièges pour le passager avant, H16 Chauffage des sièges pour le conducteur, H20 Vitrage athermique tout autour, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, HY1 Télécommande pour le chauffage auxiliaire à eau chaude, HY2 Télécommande pour le chauffage auxiliaire à air chaud, HZ1 Chauffage auxiliaire à air chaud, HZ7 Climatisation semi-automatique, TEMPMATIC à l'arrière, IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long, J55 Système d'alerte de ceinture de sécurité pour le siège passager, JA7 Assistant d'angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant actif de maintien de voie, JB6 Pack stationnement avec caméra à 360°, JF2 ENERGIZING Comfort, JH0 Cockpit à écran large, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JM2 Reprise automatique étendue sur autoroute, JM3 Adaptation de la vitesse en fonction du tracé, JM4 Assistant actif de limitation de vitesse, JP1 PRE-SAFE, JS3 Pack d'assistance à la conduite, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d'entretien de 40 000 km, K51 Protection contre le mauvais carburant, KB5 Réservoir principal de 70 litres, L DIRECTION À GAUCHE, L45 MULTIBEAM LED avec assistant de feux de route PLUS, LA2 Assistant de gestion des phares, LB9 Feux de sortie, LC4 Unité de commande du toit confortable, LC5 Éclairage d'ambiance dans les rétroviseurs extérieurs, LC6 Éclairage dans la poignée de maintien arrière avec spot de lecture, LC7 Éclairage du plancher avant, LC8 Éclairage d'ambiance du hayon, LE1 Feux de freinage adaptatifs, LE4 Éclairage d'ambiance dans le cockpit av Nsdpfx Aszwltuscaelh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Klaxon pneumatique = Remarques = Bande-annonce web, 2019, Essieux BPW, Toit ouvrant = Plus d'informations = Année de construction: 2019 Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids à vide: 4.530 kg Nodpfx As Afnz Uecajlh Capacité de charge: 13.470 kg PBV: 18.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). * 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm. Supports de selle : * Supports de selle hydrauliques. Pneumatiques : * 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. * La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu. * Premier essieu hydro-mécanique. * Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée. * Monté sur une sellette. * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur. Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes. * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731. * Prise à 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : * Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa). * S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Peinture : * L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage. * Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL. * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. * Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Scellement des cavités avec une cire spéciale. Accessoires inclus : Nlsdpfo Aauphjx Acaeh * Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK. * Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central. * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise. * Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière. * 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque. * Un support po

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 198 kW (269,20 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, direction assistée, verrouillage centralisé, - Airbag passager avant - Vitres électriques - côté gauche Nodpfx Aszmcrtecajlh - Vitres électriques - côté droit - Airbag conducteur - Afin de vous offrir le meilleur service possible, nous vous invitons à prendre rendez-vous. M. J. Ebert se fera un plaisir de vous conseiller. NOIR OBSIDIEN, PEINTURE MÉTALLIQUE, STYLE AMG, SPOILER AVANT, BAS DE CAISSE LATÉRAUX, REVÊTEMENT TISSU / CUIR / MICROFIBRE NOIR / ANTHRACITE, ÉLÉMENTS DE DÉCOR, BOIS FRÊNE GRIS À PORES OUVERTS (2B35), LIGNE AMG EXTÉRIEURE / PAQUET SPORT AMG EXTÉRIEURE, LIGNE AMG EXTÉRIEURE / PAQUET SPORT AMG EXTÉRIEURE, PAQUET RÉTROVISEURS, PAQUET NOIR, PAQUET MÉMOIRE AVANT, PAQUET DE CONDUITE, PAQUET CHROMÉ INTÉRIEUR, PAQUET ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR, PAQUET MÉMOIRE (SIÈGE CONDUCTEUR, COLONNE DE DIRECTION ET RÉTROVISEURS), PAQUET D'INTÉGRATION SMARTPHONE, INTÉGRATION SMARTPHONE CARPLAY, INTÉGRATION SMARTPHONE ANDROID AUTO, SYSTÈME D'AMORTISSEMENT ADAPTATIF PLUS (ADS+), AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE, AMORTISSEURS À RESSORT ACTIFS "NORMALEMENT OUVERTS", COMMANDE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE PLUS (IHC+), REDÉMARRAGE APRÈS ARRÊT DANS LE TRAFIC "STOP-AND-GO", RÉGLAGE DE LA VITESSE EN FONCTION DU TRACÉ, SYSTÈME AUDIO PREMIUM, PHARES LED DYNAMIQUES POUR CIRCULATION À DROITE, CAMÉRA DE RECUL, TOIT PANORAMIQUE COULISSANT/TOIT EN VERRE, ATTELAGE, CHARGE D'ATTELAGE ACCRUE (PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR ATTELAGE), RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF PLUS (DISTRONIC PLUS), ASSISTANCE LATÉRALE DISTRONIC PLUS (DTR+Q), ASSISTANT DE STATIONNEMENT ACTIF, SIÈGE CONDUCTEUR À GAUCHE RÉGLABLE ÉLECTRIQUEMENT AVEC MÉMOIRE, RÉTROVISEURS INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS À OBSTURCTION AUTOMATIQUE, AIRBAG LATÉRAL À L'ARRIÈRE À GAUCHE ET À DROITE, ANTENNE GPS, ANTENNE TÉLÉPHONIQUE, ASSISTANT D'AIDE À LA SORTIE DU VÉHICULE, AIRBAG DES GENOUX, PORTE-GOBLETS TEMPÉRÉ, SYSTÈME D'APPEL D'URGENCE ECALL (HERMES), NAVIGATION À DISQUE DUR, RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS À GAUCHE ET À DROITE RABATTABLES, RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION, GARNITURE DE TOIT INTÉRIEURE EN TISSU NOIR, NORME DE RADIO NUMÉRIQUE DAB (AUDIO NUMÉRIQUE), RÉGULATEUR DE VITESSE AUTOMATIQUE, CLIMATISATION, PROJECTION DU LOGO SUR LES RÉTROVISEURS, VERRE TEINTÉ FONCÉ, CHAUFFAGE DES SIÈGES ARRIÈRE À GAUCHE ET À DROITE, CHAUFFAGE DES SIÈGES CONDUCTEUR À GAUCHE ET À DROITE, SYSTÈME DE LAVE-GLACE AQUABLADE AVEC LAVE-GLACE CHAUFFANT, KEYLESS-GO, PORTIÈRE ARRIÈRE AUTOMATIQUE, CHARGE SANS FIL DU TÉLÉPHONE À L'AVANT ET ANTENNE, ASSISTANT DE STATIONNEMENT AVEC FONCTION LATÉRALE (UN R79), RÉGLAGE DE LA COMMANDE AU VOLANT POUR LES SYSTÈMES D'ASSISTANCE, MARQUAGE I-SIZE (SUCCESSEUR DE L'ISOFIX), RÉSERVOIR DE CARBURANT AVEC PLUS GRANDE CAPACITÉ, JANTES AMG 21", PNEUS MIXTES, VOLANT SPORSUPER, CUIR À RELIEF, AFFICHAGE DE L'ÉTAT DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ARRIÈRE, SIÈGE PASSAGER AVANT AVEC RECONNAISSANCE DU POIDS, VÉHICULE À RÉALITÉ AUGMENTÉE, RÉGLAGE LOMBAIRE, FREINS RENFORCÉS, CILINDRÉE 2,0 LITRES, MOTEUR DIESEL R4 OM654 Première main (véhicule allemand), Nous vous ferons volontiers une offre pour la reprise de votre ancien véhicule. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps. Métallisé, Toit ouvrant, Antidémarrage électronique, ESP, Système de navigation, Carnet d'entretien, Filtre à particules, Garantie, Capteur de pluie, Toit panoramique, Sièges sport, Rétroviseurs extérieurs électriques, Pack sport, Bluetooth, Ordinateur de bord, Réglage électrique des sièges, Kit main

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 275 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX, remorque plate-forme neuve ? Plate-forme de chargement inclinée | 18,3 tonnes de charge utile | Rampes | à partir de 49 100 € Véhicule neuf, personnalisable en fonction de votre domaine d’application. Remorque plate-forme robuste pour le transport en toute sécurité d’engins de chantier, de véhicules et d’équipements lourds. Conception compacte, avec une charge utile élevée et un système de rampes performant pour une utilisation quotidienne sur les chantiers. Points forts : * Environ 18 275 kg de charge utile * Plate-forme de chargement inclinée avec inclinaison arrière * Rampes en acier hydrauliques, coulissantes * Capacité de charge des rampes jusqu’à 40 000 kg par paire * Structure en acier à haute résistance * Essieux BPW avec suspension pneumatique * Système de freinage EBS avec câble en spirale Caractéristiques techniques : * Poids total : 25 000 kg * Poids à vide : environ 6 725 kg * Charge utile : environ 18 275 kg * Longueur de la plate-forme de chargement : 8 600 mm * Hauteur de chargement en cas de charge maximale : environ 860 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Vitesse : 80 km/h * Empattement : 1 360 mm Équipement de série : * Plate-forme de chargement inclinée avec revêtement en bois dur (environ 48 mm) * Revêtement antidérapant au-dessus des essieux * Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN * Rampes en acier galvanisé, monobloc, avec revêtement en bois dur * Système de levage hydraulique des rampes Nljdpfxjypa Ire Acaeh * Acier à grain fin à haute résistance (S355 / S690) * Essieux BPW, à suspension pneumatique, freins à tambour * Éclairage à LED ASPÖCK NORDIK * Système de freinage EBS (2S/2M) Options/accessoires inclus : * Essieu pivotant avec timon (1 750 mm) et œillet de remorquage Ø 40 mm * Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la plate-forme de chargement * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS (ECE R141) * Plaques de recouvrement entre les rampes et la plate-forme de chargement * Vannes de commande des rampes, côté droit * Supports galvanisés sous l’inclinaison de la plate-forme de chargement * Supports pour feux de position à l’arrière * Panneaux d’avertissement escamotables avec LED * Outils et documentation sur clé USB * Support de plaque d’immatriculation supplémentaire à l’arrière, à droite Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment : nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 2 semi-remorques porte-conteneurs équipées d’unités de réfrigération, toutes les unités datant de 2020. Nodpszuh Rkofx Acaelh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hayon - Moteur De Refroidissement - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2007 Nodpfx Acsz Syhheaslh Numéro d'immatriculation: OJ-42-SR Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 8.600 kg Capacité de charge: 33.400 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027

État: d'occasion, kilométrage: 237 462 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 7 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 917 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 074 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 256 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos achats et nos ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces affichent systématiquement le prix à l’exportation, ce dernier n’étant pas lié au lieu d’utilisation du véhicule. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à le mettre régulièrement à jour. Ces informations sont à considérer comme des indications générales et non contractuelles, elles ne sauraient remplacer un conseil personnalisé et détaillé pour une décision d’achat. Seules les dispositions mentionnées dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente sont applicables. Langues parlées Nedpjy T Rb Ssfx Acaolh - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) Nljdpfoy Auhujx Acaoh * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Nlodpoyaxthsfx Acajh

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. Nedpfx Ajz N Nx Recajlh - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Équipement : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN) Njdpoz Rr R Sofx Acaolh * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002 * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS * Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale Comprend les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon roi * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg) * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement * Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible Plateau * en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données. Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Nsdpfjz N Nwysx Acaolh Suspension pneumatique * avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage * conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture * L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage. * Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K. * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002 * conforme au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010 * La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique * conforme aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : * Clé à essieu * Timon roi de 2 pouces * Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium * Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement * Prise de courant pour

État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 2 188 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, De nombreuses remorques Brian James disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ ! Nodps Afz Rcofx Acajlh Achetez facilement et en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop.de. Vous pouvez venir les chercher vous-même ou nous vous les livrons. Notre marché en ligne vous propose un large choix de remorques neuves de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple à titre indicatif : Issu de notre exposition – Remorque Brian James Trailer Connect 310x188 cm, noire, modèle Premium Greenkeeper, avec jantes en aluminium, tandem 10 pouces, 3 000 kg. Remorque multifonction CarGO Connect 310x188 cm, 3 000 kg, tandem, remorque à plateau avec châssis ALKO à faible hauteur, essieu en V, 10 pouces, équipée de jantes en alliage légères noires, plancher de chargement en acier perforé galvanisé et plateau fermé avec fond en contreplaqué. Panneaux latéraux noirs, roue de secours montée sur jante en aluminium, éclairage LED et feux de position, timon verrouillable, roue jockey de haute qualité… Équipement Greenkeeper pour l’aménagement paysager. Dans la limite des stocks disponibles ! DU LUNDI AU VENDREDI, DE 8 H 00 À 12 H 30 ET DE 14 H 00 À 18 H 00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Copyright – Protection de la marque 10/26 476-3118-30-20-2-10+VERSION59652

État: d'occasion, kilométrage: 205 593 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 160 kg, poids maximal de charge: 1 340 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, Nissan NV400 180dci avec système de réfrigération - Fourgon frigorifique - Groupe frigorifique Thermo King V300 MAX - Prise électrique - Portes battantes - Boîte de vitesses automatique - Climatisation - Régulateur de vitesse - ABS/ASR/ESP - Climatisation - Système de navigation - Caméra de recul - 2 sièges - EURO 6 - Charge utile : 1 340 kg - Pneus : 225/65R16 Très bon état, véhicule allemand, prix à l'exportation. Njdo Aaz D Ejpfx Acajlh Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant les achats que les ventes dépassent les frontières nationales. Par conséquent, vous trouverez toujours le prix à l'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Nous parlons russe - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Col de cygne * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° Nledpfx Acez Sh H Hoash * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 131 000 km, puissance: 109 kW (148,20 ch), nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: argenté, constructeur de châssis: FIAT, modèle de châssis: DUCATO MAXI, longueur totale: 6 400 mm, capacité du réservoir de carburant: 120 l, poids total: 3 500 kg, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Porteur : - DUCATO Châssis MAXI 2300 150CV - POIDS TRACTABLE de 3 Tonnes !! - PACK ELECTRO - Réservoir Diesel 120L - 4 PNEUS NEUFS 4 saisons - Roue de rechange 16P sous le châssis - Jantes ALU Maxi 16 Pouces - Ordinateur de bord tactile DYNAVIN avec : Truck GPS / Camera recul / Blue Tooth Kit mains libres / USB / Radio DAB - Climatisation - Sièges avant «Captain chair» - Sièges avant pivotants Cuir assorti salon - Volant et pommeau vitesses en Cuir - Tableau / bord finition «Chrôme » - Compte Tours - ESP / ABS / ASR - Hill Holder et Traction + - Caméra de recul intégrée feu stop arrière - Témoins sonores de recul - Limiteur de vitesse et Cruise control - Feu de jour LED - Peinture métallisée - Volant Multifonctions + réglable en hauteur - Volets intégrés Pare-brise + Portes avant - Rétroviseurs électriques doubles miroirs - Rétroviseurs avec dégivrage - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Airbags avant - Porte-bouteilles conducteur et passager - Prise de recharge USB - Antenne radio toit - Coffret crique/outillage Fiat Cellule : - ROADCRUISER finition ÉLÉGANCE - Intérieur CUIR bi-couleur - Panneau solaire - 2 Batteries cellule AGM 2 X 95AH - Convertisseur 12V/220V - Éclairage intérieur full LED - Porte-vélos extérieur - Auvent THÜLE Anthracite extérieur - Chauffage combi TRUMA air pulsé - Bonbonnes avec Duo Control - Moustiquaire coulissante porte entrée - Escalier électrique entrée - Porte latérale coulissante autom «Softlock» - Fenêtres latérales G et DR chambre arrière - Fenêtres portes arrière - Protections int. Volets latéraux lit - Fenêtres cellule double vitrage teintées - Grand toit ouvrant HEKI salon - Lanterneau mini HEKi chambre arrière - Lits jumeaux arrière modulables - Sommier à lattes - 3ème Lit sur dînette avant Nlsdpfe Afpt Sox Acaeh - Armoires pourtour chambre - Pochettes murales de rangement - Rangements marches escalier chambre - Grande soute arrière avec points d'ancrage - Étagères soute arrière Cuisine : - Grand Frigo 138L/12L SlimTower Absorber avec 3 fonctions : 12V / GAZ / 220V - Réchaud 2 cuissons avec couvercle - Plan de cuisine avec extension et éclairage - Table dînette avec allonge Salle de bain : - Douche centrale à volets coulissants - Lavabo fixe - 2 Armoires - 4 Miroirs - Fenêtre latérale salle/bain - WC pivotant à cassette - Ventilation ext. cassette wc - Portillon ext. aimanté