Max Trailer 300 d'occasion à vendre (36 216)
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Annonce
Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX TRAILER 300
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 390 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, Remorque MAX 300 NEU – 7,0 m surface de chargement | 16,4 t de charge utile | rampes | à partir de 38 600 €
Véhicule neuf – configuration individuelle selon vos besoins d'utilisation.
Remorque surbaissée compacte et robuste, spécialement conçue pour le transport sécurisé de machines, d'équipements et de véhicules.
Conçue pour une charge utile élevée, une manipulation aisée et une exploitation économique au quotidien.
Principaux atouts
• Charge utile d'env. 16 390 kg
• Longueur de surface de chargement : 7 000 mm
• Biseaux arrière pour montée facilitée
• Rampes en aluminium, déplaçables manuellement
• Capacité de charge des rampes jusqu'à 24 000 kg par paire
• Essieux BPW avec suspension pneumatique
Codpsypa Apefx Al Ushb
• Système de freinage EBS
• Dimensions compactes – Idéal pour les chantiers et les interventions de service
Données techniques
• Poids total : 21 000 kg
• Poids à vide env. : 4 610 kg (±3 %)
• Charge utile env. : 16 390 kg
• Longueur utile : 7 000 mm
• Largeur totale : 2 480 mm
• Hauteur de chargement à pleine charge : env. 860 mm
• Hauteurs d'attelage : 700 / 775 / 850 mm
• Vitesse max. : 80 km/h
Équipement standard
• Surface de chargement avec plancher en bois dur (env. 38 mm)
• Plateau en tôle striée au-dessus des essieux
• Points d’arrimage jusqu'à LC 5 000 daN, anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis
• Découpes dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage
• Essieux BPW, suspension pneumatique, freins tambours avec fonction levage/abaissement
• Freinage EBS (2S/2M) avec câble spiralé
• Éclairage LED ASPÖCK NORDIK
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
Options / accessoires inclus
• Flèche d’env. 1 750 mm avec anneau d’attelage Ø 50 mm
• Paroi frontale en acier galvanisé, env. 400 mm
• Roue de secours avec support sur la flèche
• Béquille mécanique avant
• Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Plaques réfléchissantes arrière européennes
• Ruban réfléchissant blanc sur les côtés et à l’arrière
• Support de gyrophare à l’arrière
• Supports pour panneaux de signalisation, prise incluse
• Bavettes avec logo MAX
• Support supplémentaire de plaque d'immatriculation à l’arrière droit
• Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
Nombreux équipements supplémentaires et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences exactes.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
Annonce
Vuren
659 km
Transport réfrigéré/congélé
KroneSD SD / Flower Trailer / Thermo King SLXe 300 /...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 190 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 896 kg
Charge utile : 33 104 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Thermo King SLXe 300
Moteur frigorifique : Diesel et électrique (7 304 heures de fonctionnement en diesel ; 1 658 heures en mode électrique)
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 04.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Chjdpfxjzxg Aao Al Ujb
Numéro d’immatriculation : OP-77-FK
Informations complémentaires
Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Installation de réfrigération/congélation
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Krone SD / Remorque frigorifique / Thermo King SLXe 300 / BPW + freins à tambour
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 10 350 kg, Équipement: ABS, Pour chaque remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
Codpovpigtjfx Al Uehb
- Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plate-forme extensible :
- Plate-forme extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plate-forme (capacité 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la plate-forme pour l’accrochage de sangles d’arrimage (capacité 2 000 daN)
- Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension SAF, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur
- Charge technique par essieu : 10 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- 245/70 R 17,5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, qui est sablé en standard, garantie par une couche de fond à base de poudre de zinc à 2 composants (2K)
- Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, unie, en RAL 2004, orange vif
Accessoires inclus :
- Timon de type « roi » de 2 pouces
- Un longeron d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Panneaux latéraux et arrière en aluminium, à enficher sur le col de cygne, d’environ 2 440 x 400 mm
- Les longerons arrière amovibles
- Une roue de secours avec support
- 4 cales de roue avec support sur le longeron d’extrémité
- Boîte à outils en acier inoxydable 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne
- 10 longerons d’environ 1 000 mm
- Support pour un maximum de 7 paires de longerons, d’environ 100 x 50 mm, fixé par des vis à l’intérieur du longeron d’extrémité
- Support galvanisé pour les longerons de largeur supplémentaire, à droite et à gauche
- Essieu élévateur sur l’essieu avant, commande via TEBS E en fonction de la charge actuelle par essieu et de l’état de charge actuel
- Un support pour feu clignotant à l’arrière de la remorque
- Fixation dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme
- Bande réfléchissante blanche, conforme aux réglementations européennes, sur les côtés, sur la plate-forme extensible et rouge à l’arrière
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges
- Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant
- Deux panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
- 6 paires de poches pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme
- Élargisseurs galvanisés, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté
- Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Sur les panneaux d’avertissement, un support pour feu clignotant
- Pan


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Annonce
Wuppertal
675 km
Fourgon isotherme frigorifique
VWT6 Tiefkühlkoffer THERMO KING V-300 MAX
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 254 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 925 mm, hauteur totale: 2 940 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 195 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 895 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 935 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * PRIX NET
* Fourgon frigorifique avec porte latérale droite et portes arrière à battants
* Thermo King V-300 Max (diesel + refroidissement électrique)
* 2 évaporateurs – 2 compartiments et cloison pliante
* LxlxH : 3,20 x 1,90 x 1,93 m
* Boîte manuelle 6 vitesses
Codjx A Ni Rjpfx Al Uohb
* 3 places assises
* Système audio
* Climatisation
WhatsApp :
Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! Vente sans aucune garantie !
- Nous parlons russe
- Nous parlons anglais
- Nous parlons polonais
- Nous parlons serbo-croate
- Nous parlons espagnol
Annonce
Overpelt
602 km
Surbaissé
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- Suspension pneumatique
Cjdozvankspfx Al Ujhb
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/70 R17.5
Sculptures des pneus: 75%
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
PBV: 21.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: QALO590
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informations sur l'entreprise =
Cjdpfx Aozp Dryel Uehb
TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 975 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX Remorque surbaissée NEUVE – 9,3 m de surface de chargement | rampes | env. 34 t de charge utile | à partir de 56 600 €
Véhicule neuf – configuration personnalisée selon votre domaine d’utilisation.
Remorque surbaissée robuste avec surface de chargement surbaissée et système de rampes haute performance pour le transport professionnel d’engins de chantier, de véhicules et de matériels lourds.
Conçue pour une charge utile élevée, une longue durée de vie et une utilisation sécurisée sur les chantiers.
----Points forts
• Env. 33 975 kg de charge utile
• Surface de chargement surbaissée avec biseau arrière
• Rampes en acier hydrauliques, coulissantes
Codpfxsypazlo Al Uohb
• Charge sur rampes jusqu’à 40 000 kg par paire
• Timon à sellette pivotante
• Structure acier haute résistance
• Essieux BPW avec suspension pneumatique
• Système de freinage EBS
----Caractéristiques techniques
• Poids total : 42 000 kg
• Poids à vide env. : 8 025 kg (±3 %)
• Charge utile env. : 33 975 kg
• Longueur de plateau : 9 300 mm
• Largeur totale : 2 540 mm
• Hauteur de chargement à pleine charge : env. 860 mm
• Empattement : 1 360 mm
• Vitesse : 80 km/h
----Équipement de série
• Surface de chargement surbaissée avec plancher bois dur (env. 48 mm)
• Plancher en tôle striée au-dessus des essieux
• Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN
• Rampes acier galvanisé monobloc (env. 3 000 × 800 mm)
• Système hydraulique pour levage de rampes
• Acier haute résistance S355/S690
• Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
• Installation de freinage EBS (2S/2M) avec câble spiralé
• Éclairage LED ASPÖCK NORDIK
----Options et équipements inclus
• Timon pivotant avec timon env. 1 750 mm et anneau d’attelage Ø 50 mm
• Hauteur d’attelage chargée env. 630–810 mm
• Groupe électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
• Plaques de recouvrement entre rampes et surface de chargement
• Commandes de rampes sur le côté droit
• Supports galvanisés sous la rampe arrière
• Support de gyrophares à l’arrière
• Panneaux de signalisation extensibles à LED
• Bandes réfléchissantes conformes aux normes UE
• Support supplémentaire de plaque arrière droit
Autres équipements et adaptations sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Codpfx Ajup U Hzjl Ushb
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur.
Extensible.
Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Chodpfx Aoy N S Rmsl Uob
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
Identification
Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Chjdpfx Aljzu Ebte Uob
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Hilden
649 km
Fourgon isotherme frigorifique
IvecoDaily 72-210 TK 300 MAX Tiefkühl Fleisch FRC27
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 462 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 7 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 917 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 074 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 256 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos achats et nos ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces affichent systématiquement le prix à l’exportation, ce dernier n’étant pas lié au lieu d’utilisation du véhicule.
Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à le mettre régulièrement à jour. Ces informations sont à considérer comme des indications générales et non contractuelles, elles ne sauraient remplacer un conseil personnalisé et détaillé pour une décision d’achat. Seules les dispositions mentionnées dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
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Chedpfsy T Rb Ssx Al Ujb
Langues parlées
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Untersteinach
817 km
Remorque bus Göppel Maxi Trailer
GöppelMaxi Trailer
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2010, nombre de sièges: 42, couleur: blanc, longueur totale: 11 170 mm, largeur totale: 2 880 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Climatisation
= Remarques =
Général :
-
- Nombre total de places assises : 42
- Places assises : 42, fixes/haute densité
- Places debout : 39
Chodpfszti Tdjx Al Ueb
-
- Sécurité :
-
- ABS
- EBS
-
- Intérieur :
-
- Climatisation
- Double vitrage
- Place pour poussette
- Rampe pour fauteuil roulant
- Place pour fauteuil roulant
- Bouton de demande d'arrêt
- Caméra intérieure
-
- Extérieur :
-
- Système d'affichage matriciel / de destination
- Fabricant du système matriciel : Lawo
- Nombre de portes à double largeur : 1
- Trappes de toit
- Ventilateurs de toit
- Extracteurs d'air de toit
-
- Divers :
-
- Carte grise allemande
Dimensions du véhicule : Longueur 11,17 m ; Largeur 2,5 m ; Hauteur 2,88 m
État des pneus : Avant environ 40 % ; Arrière environ 40 %
-
- Notre numéro de référence interne : 12537
-
- Sous réserve d'erreurs et d'omissions. Les images et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 300 véhicules disponibles en permanence.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau
* Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique
* Longueur d’environ 6 750 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé.
* Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg
Chedpfjzvt Tyox Al Ueb
Châssis arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée
* Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW
* Direction à crémaillère hydro-mécanique
* Charge admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Structure en acier
* Fabriquée en acier à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 poteaux de roi de 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque
* Un protège-boue à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et description sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
* Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 990 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Équipement: ABS,
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Année : 2022.
12 tonnes, essieux Pendel-X.
Poids : 12 917 kg.
Capacité de charge : 34 083 kg.
Poids maximal : 47 000 kg.
Charge sur le timon : 23 000 kg.
Col de cygne détachable hydrauliquement.
Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Roue de secours.
Fonctionnement hydraulique alimenté par le système du camion (norme OTAN).
Plateforme extensible de 5,5 mètres.
2 élargissements de 25 cm.
Télécommande radio.
Suspension hydraulique.
Pont pour excavatrice, dimensions : 2 600 x 700 mm.
Revêtement en zinc.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm.
L : 2 450 mm.
H : 1 450 mm.
Hauteur du timon : 1 150 mm.
Plateforme :
L : 6 850 mm.
L : 2 550 mm.
H : 350 mm.
Épaisseur de la plateforme : 200 mm.
Arrière de la remorque :
L : 2 600 mm.
L : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 245/70R17,5, usure : 90 %.
Comme neuf !
Référence : 509.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 12 917 kg
Capacité de charge : 34 083 kg
PTAC : 47 000 kg
Csdpfx Aozyb A Rel Uohb
Plateforme extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Apeldoorn
718 km
Réservoir
VolvoFM 420 + Stokota trailer, 33000 Liter, ORIGINEL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, première immatriculation: 02/2005, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 3 700 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2005, Bande-annonce
Marque: EKW
Modèle: 5140321
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Affichage du compteur: 317.774 km
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BX-SP-35
Informations techniques
Puissance: 309 kW (420 CH)
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.130 cc
Type de carburant: Diesel
Transmission: Commande manuelle
Charge max. sur essieu avant: 7100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 7.245 kg
Capacité de charge: 11.355 kg
Codpfx Alszxrpxs Uehb
PBV: 18.600 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Nombre de lits: 1
Environnement
Classe d'émission: Euro 3
Informations financières
Prix: Sur demande
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement
en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN).
1 table intermédiaire d'environ 250 mm.
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Essieux
Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Pneumatiques
245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F).
Timon
Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage
conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants.
Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin).
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Chodpfx Aozqiitsl Uob
Structure en acier
en acier à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique
conforme aux réglementations européennes.
Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
Tire-remorque à boulon de 2 pouces.
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur.
Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal.
Un support de roue de secours devant le panneau frontal.
Groupe électro-hydraulique.
Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14.
Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge.
Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'.
7 paires de poches
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN)
Plateau extensible :
- Plateau en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Système de freinage :
- Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M)
Construction en acier :
- Construction en acier de haute résistance, à grain fin
- Qualité des aciers :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Peinture :
- Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K)
- Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la cloison avant
- Plot d’attelage 2"
Chodpew Adkxefx Al Ueb
- Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue avec support sur la cloison avant
- Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté
- Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges
- Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
- Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER
- 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement
- Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Sur ces panneaux, support pour
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Plateforme de chargement
* En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
Revêtement en bois dur
* Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux
Supports de selle JOST
* (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directionnel suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu
Suspension pneumatique
* Avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M)
Csdpfxozv A Aqo Al Ushb
Accessoires
* 2 tiges d’attelage König de 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg)
* 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg)
* 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg)
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg)
* Essieu élévateur sur l’essieu avant
* Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière
* 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg)
* Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg)
* Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif
* Un feu rotatif livré séparément
* Métallisation HRM (métallisation à haute résistance)
Peinture
* Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.
Annonce
Apeldoorn
718 km
Camion-citerne
VolvoFM 420 + Stokota trailer, 33000 Liter, ORIGINEL...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 317 774 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2005, Bande-annonce
Marque: EKW
Modèle: 5140321
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BX-SP-35
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.130 cc
Charge max. sur essieu avant: 7100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 7.245 kg
Capacité de charge: 11.355 kg
PBV: 18.600 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Chodjzxrprjpfx Al Usb
Agencement
Nombre de lits: 1
Informations financières
Prix: Sur demande
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
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Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 275 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX remorque surbaissée NEUVE ? Plateau abaissé à col de cygne | 18,3 t de charge utile | Rampes | à partir de ¤ 47.400
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Remorque surbaissée robuste, conçue pour le transport sécurisé d’engins de chantier, véhicules et équipements lourds.
Cedpfsypa Irox Al Ujhb
Construction compacte avec une charge utile élevée et un système de rampes performant pour une utilisation intensive sur chantier.
---- Points forts
? Environ 18 275 kg de charge utile
? Plateau abaissé à col de cygne avec inclinaison arrière
? Rampes hydrauliques en acier, déplaçables
? Capacité de charge des rampes : jusqu’à 40 000 kg par paire
? Structure en acier à haute résistance
? Essieux BPW avec suspension pneumatique
? Système de freinage EBS avec câble spiralé
---- Caractéristiques techniques
? Poids total : 25 000 kg
? Poids à vide : env. 6 725 kg
? Charge utile : env. 18 275 kg
? Longueur du plateau : 8 600 mm
? Hauteur de chargement maxi : env. 860 mm
? Largeur totale : 2 540 mm
? Vitesse : 80 km/h
? Entraxe des essieux : 1 360 mm
---- Équipement de série
? Plateau abaissé à col de cygne avec plancher en bois dur (env. 48 mm)
? Plancher antidérapant sur les essieux
? Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN
? Rampes en acier galvanisé monobloc à revêtement bois dur
? Dispositif de levage hydraulique pour rampes
? Aciers à grains fins haute résistance (S355 / S690)
? Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
? Éclairage LED ASPÖCK NORDIK
? Freinage EBS (2S/2M)
---- Options / accessoires inclus
? Châssis tournant avec flèche (1 750 mm) et anneau d’attelage Ø 40 mm
? Groupe électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau
? Contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
? Tôles de protection entre rampes et plateau
? Commandes hydrauliques des rampes côté droit
? Béquilles galvanisées sous l’inclinaison arrière
? Support de gyrophare à l’arrière
? Panneaux de signalisation extensibles avec LED
? Outils & documentation sur clé USB
? Support de plaque supplémentaire à l’arrière droit
Autres équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’illustration. Équipement variable selon configuration.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires =
- Raccords 20 pieds
= Remarques =
Magnifique remorque à deux essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année de fabrication 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d'abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/9 mm ; profondeur des rainures à droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'à
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 445/45-R19.5
Marque des essieux : BPW DISC
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 55 %
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 2 820 kg
Charge utile : 15 180 kg
PTAC : 18 000 kg
Csdpfozwu Etsx Al Uehb
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : KRONE AZ
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 09.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 33-WT-PR
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Hamburg
981 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERWeb-Trailer Genset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 2 semi-remorques porte-conteneurs équipées d’unités de réfrigération, toutes les unités datant de 2020.
Cjdpezuh Rkjfx Al Ushb
Annonce
Mühlhausen
766 km
Remorque porte-voitures
Martz Anhänger Car Trailer 3,5t480cm x 215cm NEU
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, ++ Fraîchement produit !!! ++
Actuellement disponible immédiatement en stock (sous réserve de vente intermédiaire)
Contenu de la livraison :
1x remorque porte-voiture avec treuil manuel à pompe à main et fonction basculante 468x209 cm, 3500 kg
Description :
Cette remorque pour voiture est idéale pour le chargement sécurisé et confortable des véhicules. La surface de transport basculante est commandée par un vérin hydraulique fiable, permettant une manipulation simple et régulière. Grâce à l’angle de descente faible, il est également possible de charger facilement des véhicules à faible garde au sol.
Le châssis robuste, associé à des essieux fiables et un timon stable, garantit une grande capacité de charge, une sécurité accrue et une longue durée de vie. Le plancher en acier Lohr avec remplissage en aluminium et des ouvertures rapprochées offre des conditions optimales pour un arrimage sécurisé et flexible de la charge.
Données techniques :
- Longue durée de vie grâce à un châssis en acier robuste et des essieux renforcés
- Chargement aisé grâce à la fonction de bascule et à l’angle de descente réduit
- Possibilités d’arrimage et de fixation sûres grâce au plancher à trous (acier Lohr)
- Treuil à câble avec frein et pompe à main pratique
- Grande surface de chargement pour un transport efficace des véhicules
- Roue jockey automatique
- Pompe à main
- Support de roue de secours
Poids total : 3500 kg
Charge utile : 2674 kg
Poids à vide : 826 kg
Longueur de la zone de chargement : 4685 mm
Largeur de la zone de chargement : 2090 mm
Largeur totale : 2150 mm
Longueur totale : 6885 mm
Cedpfx Asyxg A Nsl Uehb
Hauteur totale : 1030 mm
Nombre d'essieux : 3 essieux
Type de suspension : essieu à suspension en caoutchouc
Type de timon : timon en V
Plancher : acier Lohr avec remplissage alu, sans contreplaqué
Roues : 195/55 R10C
Type de châssis : soudé
Matériau du châssis : acier
Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !
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ACCESSOIRES EN OPTION :
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• Homologation 100 km/h : 300 € TTC
• Cales de roue : 50 € pièce TTC
✅ Nos horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h - 19h, Sam : 9h - 14h ✅
Enlèvement sur place ou livraison
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,
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