Borgward Camion De Pompiers d'occasion à vendre (42 509)

État: d'occasion, kilométrage: 23 300 km, puissance: 44 kW (59,82 ch), première immatriculation: 07/1960, type de carburant: essence, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1960, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine double, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames. Superstructure : véhicule d’intervention incendie LF 8/TS inclus motopompe Bachert. Pour toute question, téléphonez au ! Couleur : rouge Similicuir : rouge foncé / brun 2e main Carte grise H possible Lasdpfovhh E Ssx Amteh Documents originaux allemands : carte grise, notice d’utilisation, carnets d’entretien, rapport d’expertise interne et dossier de suivi présents. Le véhicule a été restauré en profondeur pour plus de 50 000,00 € ! 4x4, superstructure Carl Metz GmbH Karlsruhe selon DIN 14530, comprenant divers accessoires : 1 pompe d’incendie, débit nominal 800 l/min, hauteur manométrique nominale 80 m, régime nominal de la colonne d’eau 2 800 trs/min, rapport de transmission 1:1, y compris divers accessoires (tuyaux, pompes, attelage avec certification, plaque M787, immatriculation OG LC 971H, différents répartiteurs de tuyaux, lances, pompe à jet d’eau). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN16ZZ38Y209384, kilométrage: 320 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 15 000 kg, Année de construction: 2009, Découvrez le camion de pompiers MAN TGM de 2009, un véhicule fiable et robuste conçu spécialement pour les interventions d'urgence. Ce modèle d’occasion bénéficie de la puissance et de la maniabilité réputées de la série TGM, avec son moteur performant et son châssis adapté aux terrains difficiles. Polyvalent, il offre une grande capacité de transport d’eau et d’équipement, idéale pour les missions de secours exigeantes. Optez pour un choix sûr et éprouvé pour renforcer votre flotte d’intervention. Véhicule en parfait état de fonctionnement, entièrement révisé tous les ans Spécialement conçu entre autres pour les feux intérieurs, d'usine, ou tunnels routiers Citerne eau 6000 l Laodpfxjy Hvtye Amtsh Emulseur 400 l avec système mousse one seven Pompe Rosenbauer 2000/15

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 600 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 600 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, Camion de pompiers d’aéroport, prêt à l’emploi – contrôle technique valide jusqu’au 03-2027. PANTHER de Rosenbauer, monté sur châssis MAN, moteur de 1000 ch et boîte de vitesses automatique Allison à 6 rapports. Lsdex Rdyvjpfx Amteah État impeccable – entretien effectué par Rosenbauer.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 45 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 130 l, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 8, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 3 370 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Camion de pompier de sauvetage ROSENBAUER, en excellent état, équipé d'une grue PALFINGER PK9001C, générateur 30 kVA, treuil, crochet... Laedpfx Aoyn Rgpsmtjh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 129 000 km, nombre de sièges: 3, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 000 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: aucun, poids total: 9 000 kg, poids à vide: 6 085 kg, poids en ordre de marche: 9 000 kg, poids maximal de charge: 6 184 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 1978, heures de fonctionnement: 1 200 h, numéro de machine/véhicule: HHB38902, Équipement: Godet 4 en 1, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, État d’origine excellent ou restauration de qualité réalisée selon les spécifications d’origine. Idéal pour être transformé en camion-bar, voir les photos. Laedpfxozqdvbj Amtjh

État: d'occasion, kilométrage: 6 000 km, première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: a eu un accident, ref: 230530 Porteur accidenté Véhicule 4x4 ---- Circonstances sinistre ----- Choc frontale Lasdpfx Aeqmf H Aomteh ----- Procedure ----- V.E.I. avec suivi d'expert ----- Principaux éléments endommagés ----- - Cabine - Chassis Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément du prix de vente. Plus d'informations et photos sur notre site internet Prenez rendez-vous pour que nous puissions vous recevoir dans les meilleures conditions ! Notre société, spécialisée dans l?achat et la vente, vous propose également la reprise de tous type de matériels professionnels basée sur une expertise rapide suivie d?un règlement immédiat. Nous aurons ainsi le plaisir de vous acueillir dans nos nouveaux locaux au 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Disposant d?un parc matériel de plus de 100 000 m2 au Sud de Strasbourg et d?un atelier entièrement équipé, nous possédons plus de 350 références comprenant engins de chantir / manutention / matériel agricole / poids lourds / V.P. / V.U un stock renouvelé tous les mois. *Descriptif sous réserve d'erreur Immatriculation: gc406ve

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Véhicule élévateur de secours Plateforme de sauvetage / plateforme de travail Vema Lift Oy Type : 323TFL-E Hauteur de travail maximale : 32 mètres Portée latérale : env. 21 mètres Angle de rotation : 360° illimité Charge maximale du panier : 400 kg Conduite d'eau jusqu'au panier Lance à eau dans le panier Prise électrique dans le panier Stabilisation : hydraulique, entièrement automatique Commandes : depuis la plateforme et le sol (électrohydrauliques) Particularités : Protocole de conformité CE selon la directive machines 98/37/CE, y compris directive CEM. Châssis Fabricant : Scania Modèle : P94GB 4x2 NB Transmission : 4x2 Boîte de vitesses : manuelle 1ère mise en circulation : 20.05.2003 Puissance moteur : 300 ch Équipements supplémentaires Structure spéciale de sapeurs-pompiers avec compartiments pour matériel Dévidoir de tuyau avec support Éclairage de travail Éclairage périphérique Coffres de rangement pour équipements Installation de signalisation spéciale Gyrophare bleu Avertisseur sonore type Martinshorn ou équivalent État & service Le véhicule a été exclusivement stationné dans le hangar des pompiers et entretenu régulièrement. Service et contrôle de sécurité effectués en avril 2025. Documentation complète du véhicule et des équipements techniques disponible. Informations complémentaires Le véhicule dispose d’équipements spécialisés supplémentaires pour les interventions de sapeurs-pompiers, ainsi que de fonctions spéciales. Une liste détaillée de tous les équipements, caractéristiques techniques ainsi que d’autres documents sont disponibles sur demande. Lajdpewn Hwrjfx Amtoh Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, Équipement: blocage de différentiel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 sur châssis MAN 14.222 avec blocage de différentiel Données générales : • Année de fabrication : 1997 • Kilométrage : env. 31 000 km • Poids total autorisé : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.222 4x2 avec blocage de différentiel et 222 ch • Moteur Diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage de remorque Cabine : • Cabine d’équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Emplacements pour 2 appareils respiratoires autonomes installés dos à la route • Chauffage stationnaire Superstructure : • Fabricant : Ziegler • Superstructure LF 16/12 selon DIN • Deux larges compartiments latéraux pour équipements de chaque côté • Marchepieds escamotables pour compartiments latéraux • Supports pour équipement standardisé • Système d’accrochage pour enrouleur de tuyau • Emplacements pour 2 autres appareils respiratoires • Support sur le toit pour échelles à crochets et coulissantes Pompe à incendie/Réservoir d’extinction : • Pompe centrifuge Ziegler FPN 16-8 • Débit 1 600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau 1 700 l • Réservoir d’agent moussant 400 l Équipements pour lutte contre l’incendie : • Lancement rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon à eau sur le toit • Turbo-mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 3 gyrophares bleus Lsdpfsxd Unbsx Amtjah • Système de sirène • Éclairage du compartiment équipage et matériel • Projecteurs supplémentaires • Planche d’hygiène et caméra de recul sur demande Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce constitue une information et non une offre ferme. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Équipement: airbag, Notre gamme vous propose : Véhicule logistique pour matériel de secours GW-L2, transmission intégrale, monté sur châssis MAN TGM 13.290 tout-terrain. Un véhicule polyvalent, adapté aussi bien aux interventions lors de tempêtes qu'à la mise en place d'un approvisionnement en eau sur de longues distances, même sur des terrains accidentés, lors d'incendies de forêt et de végétation. Il peut servir de remplacement modulaire pour les véhicules d'intervention et de matériel ou être équipé de réservoirs d'eau pour le transport de l'eau nécessaire à l'extinction des incendies. Ou… …il répond parfaitement à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples sur les quatre roues pour une excellente capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Cabine équipée d'un chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Agencement du matériel sur mesure, selon vos souhaits, en acier inoxydable Plate-forme élévatrice : • Plate-forme élévatrice BÄR BC2000 • Plate-forme en aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme : 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à deux boutons • Sécurité de verrouillage à 2 niveaux • Éclairage LED de la plateforme Sécurité et éclairage : • Barre lumineuse LED miniature sur le toit du véhicule / 2 feux à éclairs LED avant • Système d'alarme sonore pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et dans tous les compartiments à matériel • Éclairage LED périphérique sur la superstructure et projecteurs supplémentaires Lasdpoz Dq Uzefx Amtsh • Mât d'éclairage LED pneumatique avec télécommande Nous serons heureux de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie quant à leur exhaustivité et à leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 49 999 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), Description : Lsdpfoz Tdgwox Amtjah À vendre, un camion de pompiers DAF 75 utilisé par une unité de la Garde de protection incendie volontaire (OSP). Le véhicule est en très bon état, tant sur le plan esthétique que technique, et est équipé d’une transmission intégrale 4x4. La carrosserie a été réalisée par la société ROSENBAUER et comprend un réservoir d’eau de 2 500 litres ainsi qu’une cabine pour 8 pompiers. Le camion est en service actif dans notre unité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, transmission intégrale, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Camion-citerne incendie à grande capacité GTLF 10, configuration 6x6 à quatre roues motrices, châssis SCANIA P450 XT tout-terrain Les interventions exigeantes nécessitent des équipements performants et de haute qualité. Notre GTLF 6x6, monté sur un châssis Scania, permet de transporter rapidement et en toute sécurité les équipes d'intervention, les équipements et de grandes quantités d'agents extincteurs vers le lieu de l'intervention. Châssis : • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6, 450 ch (331 kW), boîte de vitesses automatique • Pneus tout-terrain, les deux essieux arrière équipés de pneus jumelés pour une stabilité accrue Lajdpoxh Dvpjfx Amtjh • Treuil avant, disponible en option Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:5), couleur RAL 3000 (rouge pompier) • 4 supports pour appareils respiratoires intégrés dans l'habitacle • Climatisation et chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité, construction à cadre, matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment d'équipement latéral • Rangements pour équipements personnalisés, en acier inoxydable, selon vos besoins • Toit du véhicule accessible, antidérapant • Support pour échelle, avec assistance à la manipulation, en option Pompe du véhicule/réservoir d'agent extincteur : • Pompe combinée à pression normale FPN 6000-10, sans entretien • Compatible avec le système PUMP&ROLL • Débit de 6 000 l/min à 10 bars • Système de mélange de mousse intégré, à réglage continu • Réservoir d'eau de 10 000 l avec réservoir de mousse intégré de 1 000 l • Chauffage additionnel dans le local de la pompe Équipements d'extinction : • Tuyau d'attaque rapide de 60 m, à section stable • Lance à mousse/eau de 3 600 l/min sur le toit du véhicule, également disponible avec commande à distance • Lance avant supplémentaire disponible • Système d'autoprotection avec 4 buses d'extinction devant les pneus Sécurité et éclairage : • Barre LED sur le toit du véhicule • Feux clignotants LED avant • Système de signalisation spéciale pneumatique • Haut-parleur de 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l'habitacle et dans tous les compartiments d'équipement • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d'éclairage LED pneumatique avec commande à distance • Panneau d'hygiène, disponible en option Les images montrent en partie un véhicule client similaire avec des équipements optionnels. Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d'exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre temps !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VA0M08A046L012963, kilométrage: 19 781 km, puissance: 198 kW (269,20 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, écartement des essieux: 2 007 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 9, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 770 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, transmission intégrale, treuil à câble, véhicule non-fumeur, ÖAF 17.272 FA – Véhicule d’intervention tout-terrain (RLF) des pompiers municipaux de Schruns, carrosserie Lohr & Co., seulement 19 781 km, parfaitement entretenu. Les pompiers municipaux de Schruns, dans la vallée du Montafon au Vorarlberg, se séparent à regret de l’un de leurs compagnons les plus fidèles. Pendant près de trois décennies, ce véhicule a servi de façon fiable, affichant seulement 19 781 kilomètres réels, soit moins de 700 km par an. Toujours abrité dans un garage sec, entretenu régulièrement, conduit exclusivement par du personnel qualifié. CONTRÔLE TECHNIQUE & ÉTAT Contrôle § 57a réussi, valable jusqu’à 03/2027 Efficacité de freinage extrapolée : 86,67 % – excellente valeur Contrôle d’émissions : 1,25 (1/m) pour une limite de 2,0 Révisions récentes : remplacement des lames de ressort arrière gauche et du câble de tachymètre Entièrement fonctionnel, prêt à l’emploi, non-fumeur CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ÖAF 17.272 FA, véhicule spécial sapeurs-pompiers, catégorie N3 Carrosserie : Lohr & Co., fermée, équipement de lutte contre l’incendie Première immatriculation : 03/1996, kilométrage : 19 781 Diesel, 6 cylindres, 6 871 cm³, 198 kW (270 ch) à 2 400 tr/min Boîte manuelle 9 vitesses, transmission intégrale 4x4, tout-terrain Vitesse maximale : 100 km/h Poids à vide : 9 000 kg / PTAC : 14 000 kg Charge essieu 1 : 6 300 kg / essieu 2 : 11 500 kg Dimensions (L × l × h) : 7 800 × 2 500 × 2 770 mm, empattement 3 600 mm Pneus essieu 1 : 275/70R22.5 / essieu 2 : double 275/70R22.5 (~50 % d’usure) 9 places assises (conducteur + 1 passager avant + 4 + 3) N° de châssis : VA0M08A046L012963 Laodpjy Nbzbsfx Amtsh ÉQUIPEMENTS FIXES (inclus dans la vente) Treuil ROTZLER TR 030/924400-2000 (année 1995) : hydraulique, force de traction 50 kN (~5 t), câble 60 m Ø 13 mm, 160 bar, commande depuis le poste de conduite Groupe électrogène embarqué avec sorties 230 V et 400 V CEE Mât d’éclairage télescopique pneumatique avec projecteurs 3 projecteurs supplémentaires, commandés centralement Système hydraulique de bord, alimentation 24 V Chauffage d’appoint Eberspächer type D3L Direction assistée (hydraulique) Frein pneumatique ABS/ABV, 7,4 bar avec frein moteur Attelage Rockinger TK226A, verrou à came, 66 kN (capacité de traction jusqu’à 6 600 kg) Gyrophare, prééquipement radio NON INCLUS DANS LA VENTE Les accessoires mobiles visibles sur les photos (appareils respiratoires, outils de désincarcération hydraulique, coussins de levage, pompe portable, tuyaux, outils, radios, casques, etc.) ne font pas partie de la vente. À QUI S’ADRESSE CE VÉHICULE ? Services d’incendie d’usines, d’entreprises et petites communes ; organisations de secours nationales et internationales ; exploitations forestières et de dépannage (treuil pro 5 t !) ; prestataires d’événementiel et productions cinématographiques (alimentation mobile en électricité + mât lumineux) ; collectionneurs de véhicules d’intervention historiques. RAISON DE LA VENTE Vente exclusivement motivée par l’acquisition d’un nouveau véhicule d’intervention par les pompiers de Schruns. DOCUMENTATION Remis lors de la vente : carte grise, homologation individuelle du gouvernement provincial de Styrie (1996), contrôle technique § 57a actuel (03/2026), fiches techniques de la carrosserie et du treuil ROTZLER. VISITE SUR PLACE Véhicule visible à 6780 Schruns / Vorarlberg. Rendez-vous sur demande – nous attendons votre prise de contact et serions ravis de vous recevoir dans la belle région du Montafon. (Vente par la municip

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d'incendie HLF 20 4x4 sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : • Première immatriculation : 03/2004 • Kilométrage : environ 144 500 km • Poids à vide : 9 450 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) récent Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique Allison • Essieu arrière à double monte Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé orientés vers l'avant Superstructure : • Fabricant : Schlingmann • Superstructure HLF20 conforme à la norme DIN • Trois compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments latéraux avant et arrière • Supports pour l'équipement standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé supplémentaires • Dispositif de déploiement pour 2 enrouleurs pour une personne Pompe et réservoir à eau : • Pompe centrifuge d'incendie Schlingmann FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bars • Réservoir d'eau : 1 800 l • Réservoir de mousse : 150 l Équipement d'incendie : • Tuyau à jet rapide, fixe, de 50 m de long, placé en haut, côté G6 • Lance à incendie sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage : • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d'éclairage pneumatique • Dispositif d'alarme arrière Lajdpez Dq U Iofx Amtoh Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 1996, VÉHICULE D'INTERVENTION INCENDIE MLF MAN 10.224 : Année de fabrication : 1996 Équipage : 9 Réservoir d'eau : 1 200 litres Réservoir de mousse : 120 litres Pompe : 1 600 L/min à 8 bars Mélangeur de mousse turbo ZR 400 Réservoir d'eau d'extinction de 1 200 litres et 120 litres de mousse Ledpfxow U Dffe Amtsah Dévidoir pour intervention rapide Trois compartiments à matériel de chaque côté du véhicule. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d'exhaustivité ni d'exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre. Sous réserve de vente préalable !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), puissance: 205,2 kW (278,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2002, Parmi notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie HLF 20 à quatre roues motrices (4x4) sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : • Première immatriculation : 09/2002 • Kilométrage : environ 41 000 km • Poids à vide : 9 460 kg • Masse totale autorisée : 14 500 kg Lajdpsz R S Hzefx Amteh • Contrôle technique (TÜV/HU) valide Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique • Essieu arrière à double pneumatique Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:7) en RAL 3026 • Siège du chef d’équipe avec suspension pneumatique • Étagère à la place du siège de l’opérateur radio • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé, positionnés à l’arrière • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé, positionnés vers l’avant Superstructure : • Fabricant : Ziegler • Superstructure HLF 20 selon la norme DIN • Deux grands compartiments latéraux pour l’équipement • Marches escamotables pour accéder aux compartiments latéraux • Supports pour l’équipement standard • Supports pour 2 autres appareils respiratoires à air comprimé • Système de déploiement pour 2 enrouleurs individuels Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’incendie Ziegler • Système de mélange de mousse • Réservoir d’eau : 1 400 l • Réservoir de mousse : 150 l Sécurité et éclairage : • Éclairage périmétrique de la superstructure • Mât d’éclairage pneumatique • Signalisation sonore arrière Nous vous proposons de vous établir une offre détaillée et de vous présenter le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Ljdpfx Aoxk T Efjmtsah Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 880 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, 1ère main. Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu’en 11/2027 (dernier contrôle effectué à 28 955 km). Dernière révision effectuée chez un partenaire de service MAN avec justificatif à 27 992 km. Superstructure ZIEGLER-Alpas en aluminium moderne, datant de 2001. Ljdpfx Amezx Ifpoteah Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies de 750 L. Attaque rapide. Mât d’éclairage Fireco pneumatique avec projecteurs à LED, monté entre la superstructure et la cabine. Radio analogique installée / Préparation pour la radio numérique. Attelage à boule préparé, prises pour 12 et 24 V. Charge remorquable de 3 500 kg, freinée. Empattement de 3 300 mm. Moteur diesel MAN à quatre cylindres, 4 580 cm³, 140 ch. Norme d’émission Euro 3. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Suspension à ressorts à lames. Vitesse maximale de 85 km/h. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,00 m / largeur 2,30 m / hauteur 2,88 m. Poids à vide : 4 550 kg. Poids total autorisé : 7 490 kg. Pneumatiques 215/75R 17,5 (arrière de 2015 et avant de 2022). Cabine à équipage / 6 places au total. ABS. Radio. Réservoir de diesel de 100 litres avec bouchon de réservoir. Véhicule équipé d’un système de signalisation spécifique et de dispositifs de rangement conformes à la norme DIN 14530-17 pour TSF-W, sans chargement supplémentaire. Le MAN a été conduit sans problème en septembre 2026 sur une distance d’environ 600 kilomètres sur l’autoroute. Il fonctionne très bien. Ce véhicule de pompiers est immédiatement prêt à l’emploi, il présente les usures habituelles, mais il est en bon état. Véhicule idéal pour la formation des pompiers, y compris pour les jeunes pompiers, car il s’agit d’un véhicule de lutte contre les incendies très compact, avec une faible hauteur d’accès. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu’aux administrations et aux organisations de protection civile de tout type. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente entretemps et d’erreurs dans les informations fournies. Prix d’achat selon § 25a UStG, régime de taxation sur la marge (prix brut = prix net, il n’y a pas de TVA distincte et celle-ci n’est pas ajoutée).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau. Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée • Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage Superstructure : Lodsxyunaspfx Amtsah • Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits • Toit du véhicule accessible et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus Sécurité et éclairage : • Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 28 750 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, nombre de sièges: 9, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules d'occasion : Lsdpjyrgytjfx Amtjah Véhicule de lutte contre l'incendie LF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW/150 ch pour 4249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première mise en circulation : 12/2006 • Kilométrage : env. 28 750 km • Ceintures de sécurité trois points pour les 9 places assises Superstructure • Constructeur : Rosenbauer • 2 ARI dans la cabine conducteur + 2 dans la superstructure • Configuration LF 10 selon DIN 14530-5 • Pompe FPN 10-1000 • Réservoir d'eau de 1 000 l • Emplacements pour le lot de matériel normalisé • Système de signalisation FIAMM • Maintien de charge 230 V Le véhicule fait l'objet d'une inspection et maintenance complète. Toute la technique, comme le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, les pompes, est vérifiée, et tous les filtres ainsi que les lubrifiants sont remplacés. Les véhicules reçoivent un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) à jour. Nous serions ravis de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail. Remarque : Toutes les informations sont fournies en toute bonne foi, sans garantie quant à l'exhaustivité ou l'exactitude. Les photos peuvent montrer des équipements spéciaux. Ceci ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien Ljdpsxzu Ehsfx Amtoah • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Matériel d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Ledezi Ubfjpfx Amteah Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 • Kilométrage : environ 28 750 km • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Lodpfsy Euw Ujx Amtjah Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: d'occasion, kilométrage: 10 616 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : …). MAN LE 8.150 4x2, camion de pompiers Superstructure : 2500 F, réservoir de mousse de 2 500 litres, Schmitz : SLF 25/25, nombre de sièges : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, phares halogènes, feux clignotants à 360°, attelage Rockinger 40, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu : 12-13 mm, 2e essieu : 13-14 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. : …) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. … Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! ESP Cabine : utilisation en milieu urbain = Plus d'informations = Lajdpey Ivq Uofx Amteh Année de construction : 2005 Cylindrée : 4 580 cm³ PTAC : 8 600 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 104 kW (141,40 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 875 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75 R 17,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 875 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 38 083 h, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, historique complet d'entretien, Camion-citerne d'incendie LF8/6 basé sur un châssis M.A.N. L 2000, avec une superstructure de la société Ziegler, incluant une pompe à incendie à turbine (FPN) 8/8, un réservoir d'eau de 600 litres et un mât d'éclairage. Entretien et contrôle annuels effectués. Le véhicule a été utilisé jusqu'à la fin de l'année 2025, puis a servi à des fins de formation. Les dommages causés par des accidents sont connus et ont été réparés. La documentation complète du véhicule, y compris celle concernant les dommages causés par des accidents, est disponible. Lajdpfx Amszw Auijtsh État général bon, compte tenu de son âge. Vente sans équipement spécifique aux pompiers. Le véhicule est toujours immatriculé. Visite possible sur rendez-vous pendant les heures d'ouverture. Contrairement à ce qui est indiqué dans l'annonce, la TVA n'est pas déductible.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T4374341V274748, kilométrage: 7 180 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 420 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 445/65 R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 145 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 800 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, véhicule non-fumeur, À vendre : Mercedes Unimog U5023 en RAL 3000 avec carrosserie à parois pivotantes et hayon élévateur vertical. Il s'agit d'un véhicule en stock disponible immédiatement. Le porte-appareils logistique spécial est particulièrement adapté aux environnements tout-terrain extrêmes. Ce véhicule sert au transport d'équipements, d'agents extincteurs et d'autres charges volumineuses. Il est notamment utilisé pour la lutte contre les incendies de forêt et les inondations, grâce à des caractéristiques techniques spécifiques telles que le mât d'éclairage, la plaque d'attelage frontale pour chasse-neige, ou la protection thermique des conduites. Le véhicule est équipé d'un système de gestion du chargement complet - barres d'arrêt, rails d'arrimage type Airline, arceaux. Un éclairage complet de la zone de chargement ainsi qu'un éclairage périphérique sont installés. Une caméra de recul est intégrée à l'arrière. Un chargeur de batterie est monté à bord. Le véhicule dispose également d'un équipement radio numérique de base pour le service d’incendie, ainsi que d’un gyrophare de toit bleu, qui peut être converti en jaune ou rouge. Entre la cabine et la carrosserie se trouve un mât télescopique à extension pneumatique, équipé de 8 projecteurs LED haute performance (8 000 lm chacun), atteignant une hauteur de 4 m déployé. Châssis : Mercedes-Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 ch) / moteur diesel 5,1 litres - Boîte de vitesses électropneumatique à 8 rapports, dont 6 rapports arrière, avec gamme tout-terrain - Largeur : 2 500 mm (hors rétroviseurs) - Longueur : 6 200 mm (hors équipements frontaux) - Hauteur : 3 500 mm - Hauteur de passage arrière : 1 950 mm - Empattement : 3 850 mm - Porte-à-faux arrière : 1 250 mm - Charge admissible essieu 1 : 6 400 kg (légal) - Charge admissible essieu 2 : 8 800 kg (légal) - Poids total admissible : 14 500 kg Ledpfx Amjymmmcjtoah EN OPTION : Il est possible d’installer à l’avant un treuil hydraulique type F50.1 B/219 H1 HW avec câble acier de 50 m de long et 13 mm de diamètre, crochet complet et manille pour 6 500 daN (avec capot de protection en plastique). Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée pour d’autres modifications sur demande.