Camion-citerne de pompier 4x4 (TLF)MAN
TGM 18.320 TLF 4000 Allrad 5000 l Wasser
Camion-citerne de pompier 4x4 (TLF)
MAN
TGM 18.320 TLF 4000 Allrad 5000 l Wasser
Année de construction
2025
État
Neuf
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Berlin 

Données de base
- Désignation:
- Camion-citerne de pompier 4x4 (TLF)
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Emplacement:
- Tabbertstraße 12a, 12459 Berlin, Deutschland

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type d'engrenage:
semi-automatique
Carburant:
diesel
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x4
Transmission intégrale
Équipement
Climatisation
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Attelage de remorque
Dispositifs de sécurité
Airbag
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Puissance:
235,36 kW (320,00 ch)
Couleur:
rouge
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A206-28-230
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 28.09.2026
Description
Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons :
TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4
Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante.
Châssis :
• MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW)
• Boîte automatisée
• Pneus tout-terrain
• Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste
Cabine :
• Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu)
• Climatisation et chauffage autonome
• De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage
Superstructure :
• Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion
• Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel
• Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins
• Toit praticable antidérapant
Pompe/moyens d’extinction :
• Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien
• Fonction PUMP&ROLL
Kjdpfexzu Ehjx Amtedu
• Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars
• Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu
• Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré
• Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe
Matériel d’extinction :
• Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide
• Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit
• Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues
Sécurité et éclairage :
• Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant
• Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn
• Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion
• Caméra de recul
• Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel
• Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels
• Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande
• Panneau hygiène en option
Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.
Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4
Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante.
Châssis :
• MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW)
• Boîte automatisée
• Pneus tout-terrain
• Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste
Cabine :
• Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu)
• Climatisation et chauffage autonome
• De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage
Superstructure :
• Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion
• Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel
• Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins
• Toit praticable antidérapant
Pompe/moyens d’extinction :
• Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien
• Fonction PUMP&ROLL
Kjdpfexzu Ehjx Amtedu
• Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars
• Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu
• Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré
• Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe
Matériel d’extinction :
• Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide
• Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit
• Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues
Sécurité et éclairage :
• Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant
• Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn
• Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion
• Caméra de recul
• Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel
• Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels
• Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande
• Panneau hygiène en option
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