Ebert Tl 40 St Spezialtieflader d'occasion à vendre (22 905)
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTL 40 ST Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 40 ST porte-engins spécial surbaissé, plateau de chargement entièrement plat, construction autoportante, poids total autorisé: 40 000 kg, poids à vide: 8 900 kg, charge utile: 31 100 kg, dimensions 14 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus large), suspension intégrale pneumatique, dernier essieu auto-suiveur, essieux SAF. M. Ebert (Tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Dimensions extérieures : 0x0x0 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.
Godpfx Adoyfrfzscebl
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTL 30 ST Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 30 ST porte-engins spécial surbaissé, plateau totalement plat, construction autoportante. Poids total autorisé : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu auto-directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d'informations sur notre site. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Informations supplémentaires = Dimensions extérieures : 0x0x0 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Gbjdpfoyfq Afex Adcjl
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTL 30 ST LB Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 30 ST LB porte-engins surbaissé spécial, plancher intégralement plat, construction autoporteuse. Poids total autorisé : 30 000 kg, poids à vide : 6 900 kg, charge utile : 23 100 kg. Dimensions : 13 600 mm x 2 750 mm (également disponible en version standard), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu autodirectionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d'informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Dimensions extérieures : 0x2750x0 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Godpfoyfu Urex Adcobl
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ST // 32,2to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ST Semi-remorque surbaissée spéciale :
Pression d’attelage admissible : 19 000 kg
Charge par essieu admissible : 24 000 kg
Poids total admissible : 43 000 kg
Charge utile : env. 32 200 kg
Longueur de la partie surbaissée : 9 350 mm
Longueur de la plateforme d’essieu : 2 700 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Hauteur de chargement/partie surbaissée (Tiefbett) : env. 200 mm à 350 mm
Signalisation de surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouges/blancs
Roues : 245 / 70 R 17.5
Direction : TRIDEC
Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant
Direction hydraulique
Électricité :
Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
Gyrophare central à l’arrière
Feux latéraux à LED
Feu arrière standard monté à la verticale (LC5)
Gjdpfoyfp Aqex Adcsbl
Hydraulique :
Groupe hydraulique sur la partie surélevée pour la direction
Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Contrôle technique (HU) neuf, location possible
= Informations complémentaires =
PTAC : 43 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial :
- Pression d’appui autorisée : 19 000 kg
- Charge sur essieux admissible : 24 000 kg
- Poids total autorisé : 43 000 kg
- Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg
- Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm
- Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm
- Largeur hors tout : 2 550 mm
- Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm
- Longueur de la table coulissante : 500 mm
- Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm
- Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm
- Cote B : 12 000 mm
- Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant
- Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc
Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques
Plateau surélevé avant :
- Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur
- Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm
- Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite
- Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant
- Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies)
- 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables
- 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière)
Plateau surbaissé :
- Aides à la montée extractibles sur la flèche
- Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm
- Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm
- 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur
- 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm
- Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement
Plateau surélevé arrière :
- Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés
- À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C
- 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé
- 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle
- 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur
- Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible
Électricité :
Gbedpfjyfvwbox Adcel
- Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
- Gyrophare centré à l’arrière
- Feux latéraux à LED
- Feux arrière standards pour montage vertical (LC5)
- Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé
- Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension
Air :
- Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L)
- Modulateur TEBS
- Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé)
- Double vanne de déverrouillage
Hydraulique :
- Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable
Accessoires :
- 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire
- 2 cales de sécurité pour dételage
- 4 cales de roue
Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées !
Contrôle technique neuf, location possible
P.T.A.C. : 43 000 kg
Contactez Tobias Eber
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial :
- Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg
- Charge admissible sur essieux : 36 000 kg
- Poids total admissible : 55 000 kg
- Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg
- Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm
- Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm
- Largeur hors tout : 2 550 mm
- Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm
- Longueur de la table coulissante : 500 mm
- Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm
- Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm
- Dim. B : 13 300 mm
- Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant
- Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs
Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques
Plateau relevé avant :
- Rehausses latérales 600 mm de hauteur
- Angles avant du plateau relevé inclinés
- Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur
Gsdpsyfu N Asfx Adcjbl
- Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm)
- Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison
- Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant
- Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster
- 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés)
- 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière)
Plateau surbaissé :
- Aides à l’escalade à l’extension
- Châssis latéral t = 8 mm
- Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm
- Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm
- 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur
- 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm
- Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm)
Plateau arrière :
- Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés
- À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C
- 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière
- 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle
- 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur
- Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible)
Électricité :
- Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
- Gyrophare central arrière
- Feux latéraux à LED
- Feu arrière standard montage vertical (LC5)
- Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé
- Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension
Air :
- Réservoir d’air en aluminium 80 l
- Modulateur TEBS
- Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière)
- Double valve de déblocage
Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable
Accessoires :
- 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire
- 2 cales de sécurité pour décrochage
- 4 cales de roue
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio
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Honselersdijk
660 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
RENDERSF08FJ3HWSA 3DFCST LIFT AXLE DISC BRAKES 20-30-40
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2020, Informations complémentaires :
* Poids à vide : 5 600 kg
* Type | Premier essieu : Goodyear
* Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 70 %
* Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 70 %
* Charge maxi admissible | Premier essieu : 9 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Goodyear
* Type | Troisième essieu : Goodyear
* Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 70 %
* Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 70 %
* Charge maxi admissible | Deuxième essieu : 9 000 kg
* Charge maxi admissible | Troisième essieu : 9 000 kg
Gbjdpfxey Iq Sys Adcsl
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de freins | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de freins | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de freins | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Autres équipements :
* Homepage
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email :
Frais d’exportation | Veuillez nous consulter pour connaître les frais et procédures propres à votre pays
Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport de Rotterdam The Hague Airport
Avertissement :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Les prix indiqués sont hors BPM et sont uniquement valables à l’export.
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Jestetten
509 km
Grue montée sur camion
215-3/40 für Hakengerät & BDF Twistlock
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/1993, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: grue,
Annonce
Berlin
1 072 km
Camion de pompiers
SCANIAP450 XT Allrad TLF4000-St 5.000 l Wasser
Appel
État: nouveau, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Dans le cadre de notre offre de véhicules neufs, nous vous proposons :
Véhicule-citerne incendie TLF 4000-Staffel 4x4 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain SCANIA P450 XT
Les interventions exigeantes nécessitent une technologie opérationnelle performante et de qualité supérieure.
Notre TLF 4000-St sur base Scania transporte rapidement et en toute sécurité les équipes d’intervention, les équipements et de grandes quantités d’agent extincteur sur le lieu d’intervention.
Châssis :
• SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 avec 450 ch (331 kW)
• Boîte de vitesses automatisée
Gbedpfx Adjyh N Nyocsl
• Pneumatiques tout-terrain, essieu arrière avec pneus jumelés pour une grande stabilité routière
• Treuil avant disponible sur demande
Cabine :
• Cabine d’équipage SCANIA CREW CAB standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu)
• 4 supports ARI de série dans l’espace équipage
• Climatisation et chauffage stationnaire
Superstructure :
• Superstructure de haute qualité en construction à cadre avec matériaux inoxydables et anticorrosion
• Marchepieds rabattables pour chaque compartiment latéral
• Rangements d’équipements individuels en inox adaptés à vos besoins
• Toit carrossable et antidérapant
• Support d’échelle avec assistance au démontage en option
• Accès rapide à la pompe grâce à une combinaison de volets roulants et hayon arrière offrant également une protection contre les intempéries
Pompe/Vidé de produit extincteur :
• Pompe combinée basse/haute pression TITAN S40HP/FPN 4000-10 sans entretien conforme EN 1028
• Fonctionnalité PUMP&ROLL
• Débit de 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar
• Commandes de pompe claires et intuitives
• Afficheur d’informations supplémentaire pour le conducteur-pompe
• Dispositif d’aération externe insensible aux pannes
• Système de dosage de mousse intégré à réglage continu
• Réservoir d’eau 5 000 l avec bac de mousse intégré de 500 l
• Chauffage supplémentaire dans le compartiment technique (pompe)
Équipements d’extinction :
• Lancement rapide haute pression avec tuyau rigide de 60 m
• Lancer mousse/eau 2 400 l/min sur le toit, pilotable à distance en option
• Lance frontale supplémentaire disponible
• Installation d’auto-protection avec 4 buses devant les roues
Sécurité et éclairage :
• Rampe LED sur le toit
• Gyrophare avant LED
• Signalisation spéciale pneumatique
• Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion
• Caméra de recul
• Éclairage LED complet dans l’espace équipage et tous les compartiments techniques
• Éclairage périmétrique à LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires
• Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande
• Panneau d’hygiène en option
Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre une offre concrète et vous présenter le véhicule dans le détail.
Remarque : Toutes les indications sont données au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à l’exhaustivité et l’exactitude. Les illustrations peuvent représenter des équipements spéciaux. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !
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Burghaun
745 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 2751L HAD + Q170L (11,5m) -EBERT-Forst-LKW
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements =
- Système de freinage
= Remarques =
Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, retarder, frein de remorque à deux lignes, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, raccord d'air comprimé dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager fonctionnel, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A au pied du passager, module spécial paramétrable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine M StreamSpace 2,30 m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, klaxon à air comprimé, accès cabine mobile, verrouillage centralisé de confort, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieu 6x2 avec HAD, 26t. Suspension pneumatique sur essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, système de mesure de la charge par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement péage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur à air 2 cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage de remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore…
Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse avec revêtement KTL,
Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine élévatrice avec chauffage autonome, double télescopage entièrement hydraulique (portée de 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur.
Équipements optionnels :
- Grapin à bois Epsilon FG53
- GMT 050 avec ou sans TTC
- Système de changement rapide entre grappin d’abattage et grappin à bois
- tiroir coulissant pour charges lourdes pour grappin à bois / grappin d’abattage
- gouttière avant au-dessus de la cabine avec support de grue
Domaine d’application : préparation et transport des résidus de coupe.
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
ESP, chauffage autonome
Cabine conducteur : longue distance
Godpoyfpn Tefx Adcjbl
= Informations supplémentaires =
Cabine : High sleeper cab
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 26 000 kg
Dimensions de l’espace de chargement (LxLxH) : 6200x2500x0
Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.
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Hamburg
989 km
Chariot élévateur multidirectionnel
BaumannEVS40/12-11/45 ST LK8,5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1996, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 3 010 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 5 958 kg, longueur totale: 3 280 mm, couleur: autre, Accessoires : dispositif de réglage des fourches. Description des équipements spéciaux : Hauteur de la plateforme : 380 mm. Description : Outre ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux en stock à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site internet – location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce EVS40/12-11/45 ST LK8,5. P.S. : Notre atelier agréé est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous.
Gsdpfxjwdi Dao Adcobl
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Furth im Wald
866 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONESDP27 TwistLocks 40"+ 20" BPW Lift Rungentaschen
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, KRONE Semi-remorque plateau avec pré-équipement TwistLock et poches pour ranchers (pour ranchers suédois)
Semi-remorque allemande, 2ème main
Données techniques :
Type : SDP 27 eL
Charge sur sellette : jusqu’à 14 000 kg
Charge par essieu (capacité technique) : 27 000 kg
P.T.A.C. (capacité technique) : jusqu’à 39 000 kg
Poids à vide : à partir de 6 700 kg
Charge utile (capacité technique) : jusqu’à env. 32 300 kg
Empattement : 1 310 / 1 310 mm
Hauteur de construction avant : 225 mm
Hauteur d’attelage à vide : 1 150 - 1 450 mm
Longueur intérieure : 13 480 mm
Largeur intérieure : 2 480 mm
Rayon de surplomb avant : 1 995 mm
Description technique :
Pré-équipement pour verrous TwistLocks pour conteneurs 1x40', 2x20', 1x20' central
Béquilles mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaires avec plaque de base
Essieux BPW Eco 9 t, suspension pneumatique et freins à disque (430 mm), ET 0
Avec système de levage et d’abaissement
Pneumatiques : 6, dimension 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%)
Support de roue de secours
Garde-boue plastique
Système de freinage CE dont système de stabilité du véhicule
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système EBS 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu
Diagnostic via prise ISO7638 (câble alimentation EBS)
Gbjdpsiwwhbsfx Adcsl
Installation électrique 24V avec deux prises 7 broches DIN ISO 1185/3731
Feux arrière multifonctions CE, avec feu de brouillard arrière et feux de recul
2 feux de recul LED
2 feux de gabarit avec bras en caoutchouc
Feux de position latéraux
Dépôt pour ranchers amovibles à droite
Plancher plaque 30 mm
Paroi avant en acier boulonnée, avec ranchers centraux et d’angle renforcés
Hauteur : 1 600 mm
Paroi avant intérieure renforcée par planche contreplaquée
2 coins d’accostage arrière en acier
Profil delta en acier à l’arrière du châssis
Réservoir d’eau
Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
Pré-équipement pour transport de charges larges (partiellement disponible) !!!
État correct, conforme à l’âge et au kilométrage
Châssis présente la « corrosion habituelle »
Contrôle technique sur demande, facturation séparée
Livraison possible en supplément
Toutes les informations sans garantie !
Vente uniquement à professionnels ou EXPORT !
ATTENTION PRIX NET HORS TVA.
Allemand, Anglais : JOSEF
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Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837
Poids à vide : 11 100 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer
Essieux BPW avec freins à tambour
Suspension à lames
Longueur totale avec timon : 12 950 mm
Longueur plateau surélevé : 2 750 mm
Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés)
Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm
Anneau de timon orientable – 40/50 mm
Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm
Appui stabilisateur
Pneumatiques :
1er essieu : 10.00 R 20
Gbodpfx Aoy A Ar Uedcsl
2e – 3e essieu : 8.25 R 15
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Apeldoorn
723 km
Chariot élévateur à loader latéral
BaumannGX 70/12/40 ST
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 496 h, hauteur de levage: 4 050 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur totale: 3 050 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 050 mm, couleur: autre, Général
Pays de production: Italy
État
Type CE: CE
Positionneur de fourches hydraulique, largeur de table 1200 mm, levage initial, pneus pneumatiques
= Plus d'informations =
Année de construction: juin 2017
Poids à vide: 11.280 kg
Capacité de levage: 7.000 kg
Marquage CE: oui
État technique: très bon
État optique: très bon
Gbedpfx Asyr D Syodcsl
Numéro d'immatriculation: TKG-48-H
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Meschede Calle
718 km
Chariot élévateur latéral
BaumannGX50/14/40 ST
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 187 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 990 mm, puissance: 74 kW (100,61 ch), état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Équipements spéciaux : projecteurs de travail avant, pare-brise, cabine intégrale. Description des équipements spéciaux : phares latéraux sur le mât. Description : Le véhicule est contrôlé conformément à la réglementation UVV. Avant la livraison, la machine bénéficie d’un entretien et d’un nettoyage complets. Sur demande, la machine peut être peinte moyennant un supplément. En plus de ce modèle, nous avons environ 120 autres chariots élévateurs de toutes capacités en stock dans notre entrepôt à Meschede-Calle. Consultez notre site internet. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre ancien véhicule, même si vous n’en achetez pas chez nous. Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, à l’entretien, à la remise en état et à la rénovation de votre chariot élévateur d’occasion. Nous pouvons également exposer votre véhicule à la vente dans nos locaux.
Gbjdelpf T Ajpfx Adcsl
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Oberschweinbach
712 km
Chariot élévateur latéral
BaumannHX40/14/40 ST
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 533 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 800 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre,
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Heppenheim (Bergstraße)
611 km
Fourgon surélevé et rallongé
RenaultMaster 3,5T L3H2*Allrad*40Tm*Klima*1.Han
Appel
État: comme neuf (occasion), kilométrage: 40 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, empattement: 3 682 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 625 kg, poids maximal de charge: 875 kg, poids en ordre de marche: 2 625 kg, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 733 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 8,7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9 l/100km, Émissions de CO₂: 232 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2019, longueur totale: 6 198 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 600 mm, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: Master 4 x 4 S, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Master fourgon avec seulement 40 000 km d'origine, en excellent état
+++ Pas de location - Pas de service colis - Pas de chantier +++
Conversion tout-terrain de haute qualité réalisée par la société Oberaigner,
Transmission intégrale enclenchable
Réducteur (LOW RANGE) enclenchable
Fonction spéciale : réducteur enclenchable même sans la transmission intégrale
Construction, système et fonctionnement similaires au Mercedes Sprinter 4x4
Garde au sol surélevée
Protection anti-encastrement
Norme Euro 6 – Vignette écologique verte
Moteur : 2,3dCI – 96 kW / 131 ch
Empattement L3 : 4332 mm
Technologie AD BLUE
Mode ECO pour une conduite économique
Climatisation
Chauffage autonome programmable
Godpjy Nmvwefx Adcsbl
Caméra de recul
ABS – Système antiblocage
ESP – Contrôle électronique de stabilité
ASR – Régulation antipatinage
Assistant de freinage
Aide au démarrage en côte
3 sièges en tissu – Banquette passager double avec tablette rabattable
Siège conducteur réglable en hauteur avec accoudoir + soutien lombaire
Airbags conducteur + passager
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Feux de gabarit latéraux
Colonne de direction réglable en hauteur
Ordinateur de bord
Affichage de la température extérieure
Indicateur de passage de vitesse
Radio avec USB / MP3 / AUX
Kit mains libres Bluetooth
Feux de jour
Vitrage athermique
Tablette au-dessus du pare-brise
Galerie de rangement sur tableau de bord
Direction assistée
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
Marchepied arrière
Cloison de séparation avec vitre
Portes arrière battantes vitrées et dégivrantes
Éclairage LED dans la zone de chargement
Habillage intérieur du compartiment de charge jusqu'au toit
Plancher bois Sortimo avec œillets d'arrimage + sangles
Rayonnages intégrés Sortimo
Ventilation du compartiment de chargement
Prise 230V avec câble
2 extincteurs
Longueur totale du véhicule : 6198 mm
Hauteur du véhicule : 2600 mm
Dimensions du compartiment : 3733 mm de long, 1780 mm de large, 1800 mm de haut
PTAC : 3500 kg
Charge utile : 875 kg
Attelage remorque avec capacité de traction 2500 kg
Véhicule équipé de pneus toutes saisons : avant 90 %, arrière 40 %
Carnet d'entretien complet, révision récente
Contrôle technique et anti-pollution récents
Véhicule allemand très propre, état comme neuf, première main
Prix net HT : 26 900 €
Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie ou de vente intermédiaire
Nous vous proposons bien entendu des offres de financement attractives et une garantie jusqu’à 24 mois, également pour les professionnels.
Véhicules utilitaires sur nutzfahrzeuge-heppenheim.de
Email : info-at-nutzfahrzeuge-heppenheim.de
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Pactonplatte oplegger met twist locks voor 1x40FT / 2...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Très belle plateforme PACTON 11/2020 équipée de 12 twistlocks neufs, adaptée pour 1x conteneur de 40 pieds / 2x 20 pieds / 1x 20 pieds central / 1x 30 pieds, ABS/EBS, plancher en bois dur, ridelles en aluminium, essieux VALX avec freins à tambour, poids à vide : 7 150 kg, poids total autorisé en charge : 42 000 kg, pneus : 385/65 R22.5 (profil gauche : 15/6/15 mm ; profil droit : 9/7/15 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 10.12.2026
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : VALX DRUM
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Gsdpfjyinn Tsx Adcjbl
Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 95 % ; profil droits : 55 %
Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil droits : 45 %
Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 95 % ; profil droits : 95 %
Poids
Poids à vide : 7 150 kg
Charge utile : 34 850 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Pacton TXD 339
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique néerlandais) : valide jusqu’à 12.2026
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OS-87-LX
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Pactonplatte oplegger met twist locks voor 1x40FT / 2...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Très belle plateforme PACTON de 11/2020 équipée de 12 twistlocks neufs, adaptée pour 1x conteneur 40 pieds / 2x 20 pieds / 1x 20 pieds central / 1x 30 pieds, ABS/EBS, plancher en bois dur, essieux VALX avec freins à tambour, poids à vide : 7.150 kg, poids total autorisé en charge : 42.000 kg, pneus : 385/65 R22.5 (profil gauche : 15/6/15 mm ; profil droit : 9/7/15 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 10/12/2026
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : VALX DRUM
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 95% ; profil pneu droit : 55%
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 45%
Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 95% ; profil pneu droit : 95%
Gjdpfxeyinm Ho Adcobl
Poids
Poids à vide : 7.150 kg
Charge utile : 34.850 kg
PTAC : 42.000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Pacton TXD 339
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 12/2026
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OS-87-LX
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Sottrum
916 km
Camion plateau
ScaniaR400 Atlas Tirre 191L 9m=1,7t. *** TÜV 12/25***
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 588 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 120 kg, poids maximal de charge: 14 880 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand
* Carnet d’entretien complet
* Première main
* Pinces à pierres disponibles en option moyennant supplément
* Troisième essieu relevable et directionnel
* Scania R400 avec grue Atlas Tirre Euro 191 l
* Portée de la grue : 13,25 m = 1100 kg, 11,15 m = 1275 kg, 9,05 m = 1650 kg, 7,15 m = 2150 kg, 5,25 m = 3250 kg
* 5ème et 6ème circuit hydraulique
* Plancher spécial en aluminium
* Plateau de 6,90 m de long
* Ridelles de 90 cm de hauteur
* Poste de commande en hauteur
* Stabilisateurs hydrauliques
* Attelage remorque
* Cabine avec couchette
* Volant multifonction
* Climatisation
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Kit mains libres
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Rétroviseurs chauffants
* Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique
* Radio CD
* Trappe de toit
* Phare(s) de travail
* Suspension : lames/air avec fonctions de relevage et d’abaissement
* PTC 26 000 kg
* Charge utile 12 530 kg
Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection périodique SP, sans nouveau contrôle UVV.
D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule.
Gbodpovhplysfx Adcol
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce
Nürnberg
748 km
Tracteur routier standard
IVECOStralis AS440S46T LNG ACC Intarder BSIS+Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 574 865 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: gaz, poids total: 18 729 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule pour demandes clients : 190
----Équipements supplémentaires
* LNG
* Intarder
* Climatisation
* Assistant de maintien de voie
* Régulateur de distance adaptatif (ACC)
* Jantes en alliage léger : Alcoa
* Assistant de virage avec caméra et moniteur
* BSIS – Assistant d’angle mort
* Phares à LED
* Régulateur de vitesse
* Sellette d’attelage
* Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* ECOSWITCH
* Store pare-soleil pour vitre latérale
* Interface VDI pour systèmes télématiques
* ECO-Fleet
* Analyse du style de conduite (DSE)
* Détection de la fatigue conducteur (DAS)
* ECO-ROLL, HI-MATIC
----Équipements spéciaux
* Sellerie tissu
* Couleur de base : blanc
* ABS, EBS, ESP
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Espace de couchage conducteur
* Faible niveau sonore
* Chauffage stationnaire
* Immobilisateur
* Verrouillage centralisé
* Phare de travail
* CB radio
* Réfrigérateur
* Volant multifonction
* Phares antibrouillard
* Radio USB
* Pneus hiver
* Toit ouvrant coulissant
* Siège à suspension
* Siège chauffant et ventilé
* Verrouillage central avec télécommande
* Vitres électriques
* Rétroviseurs latéraux électriques chauffants
* Anti-démarrage électrique
----Données techniques :
* HSN/TSN : 4192/000
* Boîte automatique
* Suspension pneumatique avant/arrière
* Euro 6
* Vignette environnement : 4 (verte)
* Empattement : 3.790 mm
* Charge utile : 10.629 kg
* Dimension des pneus : 315/70 R22,5
* Profil des pneus : env. 30 % – 80 %
----Véhicule allemand !
* 17.850 € HT hors TVA
* Contrôle technique (HU/AU TÜV) : 06.2026 – SP : 12.2026
* En cas d’exportation vers un pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera conservé. Celui-ci sera remboursé après dédouanement ou livraison réussie.
* Livraison dans le monde entier possible – merci de nous demander une offre personnalisée !
* Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion !
* Financement/leasing possible même pour les dossiers difficiles
* Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit commercial.
* Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les indications/descriptions/photos sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
* Nous n’acceptons aucune responsabilité pour les erreurs évidentes ou typographiques.
* L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des véhicules avant l’achat.
* Sous réserve de modifications de prix, erreurs typographiques et vente intermédiaire.
* Cher client, merci de votre compréhension : en raison de l’âge et du kilométrage, nous privilégions la vente de ce véhicule à des professionnels ou revendeurs. Merci.
* Nous parlons :
* Grec / Miláme Elliniká Tél : +49.162.6567750
* Russe / My govorim na russkom Tél : +49.171.2767737
* WhatsApp/Viber : Tél : +49.162.6567750
* E-mail :
* Numéro interne : 190
Gsdoxz Ivyopfx Adcobl
Champs de recherche : Régulateur de distance adaptatif
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Furth im Wald
866 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMÜLLER3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible –
pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf
PTAC (technique) : 39 t
Charge sur essieux (technique) : 27 t
Charge sur sellette (technique) : 12 t
PV env. 9 t (+/- tolérance DIN)
Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm
Largeur utile du plateau env. 2.540 mm
Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm
Châssis soudé en acier allégé extensible
Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm
Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée)
Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm
Traverses coniques 4 mm
Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm
Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec
Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à
droite avant
Chaîne porte-câbles dans le châssis central
Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée
4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur
10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur
6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm
(longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur
3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales
Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires
6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour :
2 x containers 20 pieds
1 x container 20 pieds centré
2 x containers 20 pieds
1 x container 30 pieds
Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes
2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée
2 supports à levée rapide arrière
Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route
Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm
Empattement 7.650 mm
Gbsdpfewfu N Rox Adcsl
Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage
Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins »
Compteur kilométrique
6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J
6 x jantes acier 14,00 x 19,5
Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13
Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé
RSS/RSP – Programme de stabilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoir d’air en acier
Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm
Niveau de roulage automatique 15 km/h
Vannes de purge rapide
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC »
Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can
Surveillance pression pneus selon directive ECE 141
Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée
Plancher bois imprégné des deux côtés
Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd
Annonce
Jestetten
509 km
Camping-car
CHAUSSONV594 S First Line - Fiat 140PS
Appel
État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 630 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Chausson V594S First Line - Fiat 3,5 t light 2,2 l 140 ch
Gbodpfxjyq Ucaj Adcsl
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Équipements : Équipement standard Van First Line (fenêtre ouvrante à l’arrière, Pack ECO : système Start/Stop avec alternateur intelligent, ESP, rétroviseurs électriques avec dégivrage automatique, marchepied électrique, extension de table à manger, airbag conducteur et passager, fenêtres double vitrage avec stores combinés, Fix and Go, Hill Descent Control, sièges pivotants réglables en hauteur avec deux accoudoirs, climatisation manuelle cabine, pré-équipement TV, régulateur de vitesse + limiteur de vitesse, Traction +, ports USB/USB-C, prédisposition panneau solaire, pré-câblage caméra de recul, salle d’eau avec fenêtre, support extérieur pour table, lanterneau panoramique (ou 2 lanterneaux), chauffage au gaz, jantes acier gris 15" avec enjoliveurs, stores intérieurs thermo-isolants en cabine, blanc)
* Mobilier design Trendy
* Sellerie Napoli
* Pack Connect (radio Bluetooth avec écran tactile et commandes au volant, caméra de recul)
* Pack Look (volant cuir, grilles d’aération chromées, jantes alliage noires 16")
* Pack Accessoires Van (store extérieur, panneau solaire, éclairage extérieur de la porte d’entrée, moustiquaire, occultation cabine, couchage dinette)
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Date de livraison : disponible immédiatement !
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Nous sommes votre spécialiste de l’exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK ; vous prenez possession de votre nouveau camper avec votre propre plaque. Pour les clients d’autres pays, nous serons heureux de vous accompagner dans toutes les démarches (plaque export, assurance, transport – pas de problème – contactez-nous).
Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs possible sur demande.
Financement/Leasing et reprise de camping-cars, voitures particulières & motos possible.
Pour toute question concernant cette offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone :
Votre interlocuteur : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze
Annonce
Sottrum
916 km
Balayeuse de voirie
RavoRavo 540 3 Besensystem + HD Reiniger mit Lanze
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 5 485 h, kilométrage: 93 310 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 11 400 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids à vide: 5 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, empattement: 1 800 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, * Véhicule allemand
* 1ère main
* 7.234 heures de service/balayage
* Vidéo : ?v=XkFS9mjQaxc
* Kilométrage d’origine : 93.310 km
* État : voir photos
* Version : cabine EURO VI avec moteur EURO V
* Système à 3 balais circulaires
* Système de balais latéraux ajustable
* Largeur de travail jusqu’à 3,40 m
* Diamètre des balais latéraux : 750 - 900 mm
* Système de pré-pulvérisation
* Diamètre du tuyau d’aspiration : 225 mm
* Bac à déchets en inox de 5 m³
* Nettoyeur haute pression avec lance haute pression pour le pré-nettoyage et le retrait des salissures tenaces
* Réservoir d’eau de 600 l
* Hauteur de vidage : 850 mm
* Commande par joystick
* Climatisation
* EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN)
* Vitesse maximale : 50 km/h
* Caméra de recul
* Siège confort à suspension pneumatique
* Projecteurs de travail à LED
* Moteur diesel Iveco 4 cylindres
* 118 kW / 160 ch
* 3.920 cm³
* Gyrophares
* Radio/CD stéréo
* Réservoir diesel de 120 litres
* PTAC : 11.400 kg
* Poids à vide : 5.900 kg
* Charge utile : 5.500 kg
* Machine automotrice, nettoyeuse de voirie
* Pour la vente à des professionnels et à l’exportation (hors UE et dans l’UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent.
Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante :
Gjdpfxey H Iimo Adcobl
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle préalable afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur ou omission dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Mönchengladbach
636 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 314 *Liftsystem Be- und Entladen*(6040)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 115 050 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne véhicule : 6040X
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1ère main, véhicule allemand, non-fumeur
Carnet d’entretien à jour exclusivement chez Mercedes-Benz
Prochain entretien dans 631 jours
Freins arrière comme neufs
Pneus toutes saisons avant et arrière comme neufs
Système de hayon élévateur SPS pour le chargement et le déchargement
Save and Rescue : Système de hayon élévateur pour la sécurité des personnes, homologué TÜV selon DIN EN 795 jusqu’à 14 kN, EN 365 et TS 16415
Aménagement d’atelier Sortimo
Propulsion arrière
Sur demande, nous pouvons installer un attelage de remorque pour seulement 599 € et, si possible, augmenter la capacité de remorquage jusqu’à 3,5 t
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Équipements spéciaux :
Gedpfjw Ndt Sjx Adcsbl
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7")
* Système mains libres Bluetooth
* Volant multifonction
* Pack stationnement avec caméra de recul
* Caméra de recul
* 2e batterie (batterie additionnelle) dans l’habitacle
* Airbag passager
* Pack acoustique
* Accoudoir, porte conducteur et passager
* Rails de fixation pour galerie de toit
* Console de changement de vitesse optimisée pour passager (sans compartiment de rangement console centrale droite)
* Tuner DAB (radio numérique)
* Poignée d’entrée sur le montant arrière droit
* Châssis : stabilisation niveau II
* Tapis toutes saisons
* Véhicule sans abaissement
* Régulateur de vitesse (limiteur)
* Porte arrière (angle d’ouverture 270 degrés)
* Plancher bois dans l’espace de chargement
* Barre de connexion électrique (socle siège conducteur)
* Climatisation régulée (Tempmatic)
* Goulotte de câblage sur le portail arrière
* Goulotte de câblage sur paroi latérale
* Feux de gabarit latéraux
* Système de navigation pour MBUX
* Module spécial paramétrable
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Roue de secours avec pneus de roulage
* Support roue de secours sous l’extrémité du châssis y compris cric
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Bavettes arrière
* Bavettes avant
* Ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager)
* Sellerie : appuie-tête confort, siège conducteur
* Sièges cabine : banquette double passager
* Sièges cabine : siège passager chauffant
* Sièges cabine : siège conducteur chauffant
* Sièges cabine : siège conducteur avec soutien lombaire
* Sièges cabine : siège conducteur confort suspendu
* Sièges cabine : caisson bas sous siège conducteur
* Bouchon de réservoir rouge
* Relais séparateur sur batterie supplémentaire
* Marchepied porte arrière
* Revêtement bois haut (jusqu’au toit) dans espace de chargement
* Habillage passages de roue (plastique)
* Habillage paroi arrière
* Rails d’arrimage dans l’espace de chargement – paroi latérale, ceinture d’appui
* Rails d’arrimage dans l’espace de chargement – paroi latérale, cadre de toit
* Batterie AGM 92 Ah
* Essieu avant renforcé
* Isolation thermique cabine
* Isolation thermique espace de chargement / passagers
* Chauffage d’appoint (air) électrique
* Chauffage d’appoint (eau chaude)
* Échangeur de chaleur supplémentaire
* Limiteur d’ouverture porte latérale coulissante espace de chargement
Équipement de série :
3e feu stop, compartimen
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