Epsilon S300 d'occasion à vendre (313)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YGSL263, SOCLE OCCASION S300 EPSILON - YGSL263 SECOND-HAND BASE S300 EPSILON - YGSL263 VERBRAUCHT KRANSOCKEL S300 EPSILON - YGSL263 Iedjzwxi Aepfx Apyebc

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage de stationnement HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. Superstructure pour le transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km Ibsdpfxez S U Iis Apysc Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur Cabine LX à toit haut Essieu avant 9,2 t D – essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction de l’essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d’appoint à eau Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d’AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED – feux de virage Siège conducteur confort – accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect 2 prises USB – 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîtier de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine 3 boîtes de rangement, toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque essieu avant – freins à tambour essieu arrière Toit en verre relevable, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseurs arrière et grand angle, chauffants et à réglage électrique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie en qualité confort Feux d’éclairage supérieur dans le cadre du toit, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l’essieu de la remorque Système d’alerte sonore pour le rapport de marche arrière enclenché, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élevé classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élevé arrière, monté au centre sur le mât Structure de base, grue en Z, GZR/TOU Plage de pivotement double de 425° Extension des jambes de stabilisation 3,9 m, classique Extensions hydrauliques parallèles Cylindres de stabilisation pivotant vers le haut à 45° 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020, EPSILON ROT Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Extension à 2 sections Superstructure pour bois de chauffage, HD Truck Solutions 8 échelles EXTE D5 Boîte à outils Accès

État: d'occasion, kilométrage: 250 672 km, puissance: 4 150 kW (5 642,42 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Epsilon. Année : 2020 Type : S260Z96 = Informations complémentaires = Iedpfxozg U I To Apyebc Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 60 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 60 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, intérieur) : 80 %; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, extérieur) : 80 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite, intérieur) : 80 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite, extérieur) : 80 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 629 kg Charge utile : 11 371 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 540 6x4 / PALFINGER EPSILON 2 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 340 158 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.837 cc Groupe motopropulseur Transmission : Roues Marque du moteur : DAF Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Jumelage ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelage ; Suspension : Pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelage ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 17.425 kg Charge utile : 18.075 kg PTAC : 35.500 kg Ijdpfx Aey N Uakjpyobc Fonctionnel Mât : Télescopique (3 sections) Marque de la superstructure : PALFINGER EPSILON Q180 Z95 TR = Autres options et équipements = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feux de signalisation à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Ibodpfxjzzn Hfe Apyoc Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation à 360° sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant, entre autres : * Fonction de basculement hydraulique * Trappes de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Conception robuste et professionnelle * Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Une grue est installée directement derrière la cabine : PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs. La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Palfinger Epsilon Q170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine * Système hydraulique professionnel

État: d'occasion, kilométrage: 240 952 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Système hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Epsilon Q170Z96 Année 2020 Ralentisseur Suspension à ressorts avant. Suspension pneumatique arrière. Réducteur de moyeu. Attelage Rockinger pour remorque, 40 mm. Boîte à outils. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 %; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 75 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 75 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 280 kg Charge utile : 11 720 kg PTAC : 26 000 kg Ibjdjynf Egjpfx Apyoc Fonctionnalités Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NET POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Sections du bras : 1 Portée : 8,0 m = Plus d’informations = État : Neuf Domaine d’application : Transport de marchandises Capacité de levage : 3 600 kg Iedpfx Apsz Nh Taeysbc Numéro de série : 2233745 Pour plus d’informations, veuillez contacter Alejandro Goyeneche.

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne basculante + grue Palfinger epsilon M110L - Ralentisseur - Réducteur de moyeu - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 16-10-2020 - Grue 2020 Kilométrage : 296 564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Benne basculante Ralentisseur Suspension pneumatique complète Réducteur de moyeu Navigation = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Informations techniques Ibsdpjzuki Asfx Apyoc Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 12 700 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droit intérieur : 70 % ; Usure des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 300 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droit intérieur : 60 % ; Usure des pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon M110L, année de construction 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Scania R490 6x4, camion à bois avec grue * Carrosserie : plateforme à ridelles * Moteur : Scania DC13 125 * Carburant : diesel * Puissance : 360 kW (490 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Norme d’émissions : Euro 6 ? Ibsdpfxezqiw Re Apyjc * Vitesse maximale : 90 km/h * Couleur : multicolore * Type de transmission : 6x4 * N° de châssis : F?N YS2R6X40005475333 ---- * Poids * Poids à vide : 13 680 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids total technique autorisé en charge : 29 000 kg * Charge utile : 12 245 kg ---- * Charges maximales par essieu * Essieu 1 : 8 000 kg * Essieu 2 : 9 500 kg * Essieu 3 : 9 500 kg * Charge de remorquage * Freinée : 24 000 kg * Non freinée : 750 kg ---- * Pneumatiques * Essieu avant : 385/65 R22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 * Jantes en aluminium Alcoa ---- * Longueur de la carrosserie : 6,10 m * Largeur de la carrosserie : 2,30 m ---- * Marque de la grue : Palfinger Epsilon M122

État: d'occasion, kilométrage: 123 456 km, première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, À vendre : Grue forestière EPSILON E250L82 et châssis GLOGGER pour longs bois (année 2007) Grue EPSILON avec siège en hauteur Stabilisateur EPSILON SRX47 Châssis GLOGGER Optionnel : remorque forestière GLOGGER pour longs bois, première mise en circulation 05/2000 Première mise en circulation : 05/2000 Poids total autorisé : 18.000 kg Essieux : 2 Charge utile : 14.500 kg Largeur : 2.550 mm Hauteur : 4.000 mm Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 3.500 kg Description : Remorque forestière 2 essieux Charge technique par essieu : 2 x 12 t, ressorts paraboliques, essieux jumelés BPW Direction assistée hydraulique Frein à ressorts Berceau de chargement avec ranchers télescopiques pneumatiques PTAC technique : 20.000 kg Poids propre : env. 3.500 kg Pneus : 315/80R22,5 (usure env. 50-80 %, voir photos) Jantes : 9.00x22,5 Châssis : Châssis soudé en acier Couronne pivotante à faible entretien avec support de ranchers Plancher en aluminium vissé entre les longerons, à fleur de la partie supérieure des longerons sur toute la longueur Arceau de grue à l'avant Essieux BPW avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, charge max. 12 t/essieu, pour pneus « Z » Système de freinage conforme à la directive européenne Frein pneumatique à deux circuits Connexions air/frein avec deux têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge Éclairage 24 volts conforme aux directives européennes 2 feux arrière cinq chambres 2 feux de gabarit LED à l’arrière Éclairage de plaque d’immatriculation Câble de connexion fixe Iedjwtb Rkspfx Apyjbc Projecteur de recul LED Gyrophare Protection anti-encastrement en tube d’acier fixe Cale de roue conforme à la norme, avec support Toutes les infos sont sans garantie ! ATTENTION : PRIX NET HORS TVA Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.440 / 6x4 CAMION BASCULANT 4,50 m + BORDMATIC + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2011 ? KILOMÉTRAGE : 394 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEFORME : 450 x 235 x 90 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 360/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER EPSILON Q170Z95TR Ijdpfxsz Sig Uj Apyjbc TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK - ????? : 28110

État: d'occasion, kilométrage: 667 834 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 905 kg, poids maximal de charge: 11 095 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 22 368 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26180M Numéro de châssis : WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Numéro d’identification : 184.206.419 Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion de transport de bois Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 667 834 Heures : 22 368 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 12.10.2015 Dernier contrôle technique : 05.03.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique et ressorts Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : Lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5/15 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Ibodez Hpqmspfx Apyjc Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 11 095 Poids à vide : 14 905 Largeur du véhicule : 2 550

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules = Notes = HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuration des essieux : 6x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Empattement : 3 900 mm Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Moteur et transmission Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9,0 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système audio MAN Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Interface de connectivité Équipement de sécurité ESP, ABS, ASR, EBS Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Autres équipements Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres Réservoir AdBlue de 60 litres Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Plateforme élévatrice classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Plage de rotation double de 425° Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic Prolonges hydrauliques à extension parallèle Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45° 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles Prix sur demande. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ijdpoz S U N Tsfx Apysbc Denis Omeragic | | = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift O

État: d'occasion, kilométrage: 998 090 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Top Ibsdpfoz Nb S Ijx Apyec

État: bon (utilisé), kilométrage: 565 342 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 620 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 000 kg, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Immatriculation : 64-BGX-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Iedjyk Dkaopfx Apyobc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu avant 2 : Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 7 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 20 750 kg Charge utile : 31 250 kg PTAC : 52 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 180, année de construction : 2015, derrière la cabine Marque de la superstructure : PALFINGER HAAKARM T 30 Pompe : Oui État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R490 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 490 ch * Année de fabrication : 2017 * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique (Opticruise) * Camion transporteur de bois / structure à ridelles * Grue : Palfinger Epsilon M12Z83 * Année de fabrication de la grue : 2017 * Suspension pneumatique * Empattement : 3 950 / 1 350 mm * Climatisation Ijdpfx Apozqivmsysbc * Chauffage de stationnement * Système de navigation * Radio / USB / AUX * Réservoirs et coffres à outils en aluminium * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur et boîte de vitesses sans défauts connus * La grue est entièrement fonctionnelle * Le côté passager de la cabine a été endommagé lors d’un accident (voir les photos) * Le pare-brise est endommagé et est recouvert provisoirement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 498 000 km, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Équipement: grue, retardeur, Grue Epsilon Q170Z96. Isdszqrnljpfx Apyjbc Possibilité de vente avec remorque.

État: très bon (occasion), kilométrage: 930 993 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique Iedpfx Apsymqcnjyobc - Visière Solaire = Remarques = Dommages: aucun YV2AG40D6VB611496 = Plus d'informations = Grue: PALFINGER Epsilon Marque de construction: PALFINGER 30Z État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: CF535JM

État: d'occasion, kilométrage: 685 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2013, poids total: 70 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, FH500 EURO 5 Boîte de vitesses automatique avec VEB+ Climatisation Iodpfx Aszzgtkspyobc Boîte réfrigérée Jantes en aluminium Grue forestière Epsilon S270L Poids total autorisé en charge (PTAC) : 70 000 kg Homologation belge Bon état Prix : 33 500 € HT

État: d'occasion, kilométrage: 728 417 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Scania R580 V8 6x4, grue Palfinger, cabine, Epsilon M120Z96, ralentisseur, climatisation de stationnement Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 31.08.2017 · Moteur : 580 ch / 427 kW · Kilométrage : 728 417 km · Poids à vide : 15 860 kg · Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg · Charge utile : 10 065 kg · Empattement : 4 300 / 1350 mm · Couleur : Vert · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique avec pédale d'embrayage · Pneus : Avant : 385/65 R 22,5 Arrière : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement Scania · V8 580 ch · Transmission 6x4 · Ralentisseur · Climatisation de stationnement · Suspension pneumatique complète · Norme Euro 6 · Système de navigation · Siège conducteur chauffant/ventilé · Volant en cuir · Boîte de vitesses automatique avec pédale d'embrayage · Caméra de recul · Frein de démarrage · Assistant de maintien de voie · Balance d'essieu · Attelage Rockinger · 1 prise électrique à 15 pôles · Système Duomatik · Barre de gyrophares · 3 feux de recul · Télécommande · Radio CB · Climatisation · 1 réservoir en aluminium · Coucher · Pare-soleil · Réfrigérateur · Préparation Bluetooth · Prise USB · Prise AUX · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Blocage du différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs réglables électriquement · Lève-vitres électriques · ABS · ASR · Freins à disque · Régulateur de vitesse · Outillage de bord · Certificat de réduction du bruit · Vignette environnementale IG Équipement superstructures · Grue Palfinger, modèle Epsilon M120Z96, année de fabrication 2017 · Heures de fonctionnement : 5 364 heures · Chauffage de stationnement · Chauffage de siège · Radio · Plateforme en bois avec supports · Pince de grappin pivotante · Boîte à outils Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : LKW26045 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Isdjzwi Tljpfx Apyjbc Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Nous parlons probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook :

État: d'occasion, kilométrage: 239 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Ibedpjz Emzyofx Apyoc Première immatriculation : 08/2023 Kilométrage : 239 433 km Heures de fonctionnement de la grue : 1 326 h Poids total autorisé : 33 000 kg Poids à vide : 14 390 kg Empattement : 3 900 mm Moteur D2676 LFAF avec une cylindrée de 12,4 litres, 375 kW et 510 ch Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance avec ralentisseur ZF Logiciel de boîte de vitesses « Freischaukeln » et « EfficientRoll » Essieu avant avec suspension à ressort parabolique renforcée, 9,5 tonnes Essieux arrière avec suspension pneumatique 2 x 13 tonnes Suspension pneumatique ECAS FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet de réduire considérablement le rayon de braquage, voire d’améliorer considérablement la maniabilité. Lorsque le conducteur l’actionne, les roues arrière du côté intérieur du virage sont freinées (vitesse maximale de 30 km/h) Réservoir de carburant en aluminium, 390 litres Grand pack de sécurité avec : Affichage numérique de la charge sur les essieux, AIRBAG CONDUCTEUR avec prétensionneur de ceinture, direction MAN ComfortSteering, système de freinage MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence, EBA2 (Emergency Brake Assist2), ABS, ASR (régulateur de patinage), ESP (programme électronique de stabilité), MAN AttentionGuard, assistant de maintien de voie LRA, aide au changement de voie LCS et aide au virage Pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus Cabine GM, cabine à suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant multifonction en cuir, isolation supplémentaire de la cabine, glacière sous la couchette, entièrement escamotable, feux de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, système audio MAN, navigation pour camions, grand écran couleur de 12,3 pouces, 2 claxons pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau Pneumatiques Avant : 385/65 R 22.5 Arrière : 315/80 R 22.5 Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Portée hydraulique : 9 600 mm (double extension), portée des stabilisateurs : 4,70 m, angle de rotation : 385°, rotateur continu 10 tonnes G121A, version renforcée, pince à bois EPSILON type YFG57X, avec large cage à troncs, commande à levier croisé 2+2, siège de la grue avec chauffage et toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail à LED, huile biodégradable Plantosyn 3268Eco, réservoir en aluminium agrandi de 200 litres, refroidisseur d’huile en aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21, comprenant prise NATO et déplacement hydraulique du chevalet, prises supplémentaires de lumière et d’air pour les « remorques classiques » LOUER est le nouveau ACHETER, chez nous, disponible immédiatement en LOCATION ou en LOCATION-FINANCEMENT avec services complets.

État: très bon (occasion), kilométrage: 930 993 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Lecteur radio/cassette Iodpoymru Eefx Apyobc - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Dommages: aucun YV2AG40D6VB611496 = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: CF535JM

État: d'occasion, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Attelage HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour transport de bois sur châssis HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 • Année de production : 2026 • Véhicule neuf • Volvo FH 540 6x4R • Châssis • Empattement : 6x4 • Empattement : 4 600 mm • Moteur : Volvo D13K • Moteur 6 cylindres en ligne de 12,8 litres • Puissance : 397 kW (540 ch) • Couple : 2 600 Nm • Norme d’émissions : Euro VI étape E • Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports • Suspension pneumatique arrière • Volant à gauche • Cabine de couchage Globetrotter • Couleur de la cabine : noir Équipement moteur et transmission • Moteur Volvo D13K Euro VI étape E Isdpszxqdbjfx Apyebc • 540 ch / 2 600 Nm • Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports • Régulateur de vitesse prédictif I-See • Fonction d’économie de carburant I-Roll • Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Ralentisseur de transmission • Prise de force sur la boîte de vitesses • Prise de force sur le moteur • Filtre à carburant chauffant • Filtre à air à deux étages • Compresseur d’air à deux cylindres Châssis • Empattement 6x4 • Suspension pneumatique arrière • Suspension à ressorts paraboliques avant • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Blocage de différentiel • Rapport de transmission des essieux 3,09 • Châssis renforcé Roues et pneus • Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright • Pneus Continental • 385/65 R22,5 avant • 315/80 R22,5 arrière • Système de contrôle de la pression des pneus • Tuyau de gonflage des pneus • Cric de 20 tonnes Cabine et confort • Cabine de couchage Globetrotter • Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage et ventilation • Siège passager • Deux couchettes • Climatisation avec capteur de qualité de l’air • Climatisation de stationnement • Chauffage de stationnement • Combiné d’instruments numérique de 12 pouces • Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 • Radio DAB • Six haut-parleurs • Volant multifonction en cuir • Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques • Toit ouvrant électrique • Réfrigérateur • Éclairage intérieur à LED • Fermeture centralisée avec télécommande Superstructure pour transport de bois : HD Truck Solutions • 8 ridelles (alu) • Boîte à outils • Accès au réservoir depuis l

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 557 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 920 kg, poids maximal de charge: 10 005 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 390 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 – Moteur NEUF, remplacé en 2023 à 370 000 km Plateforme de chargement : 6,40 m Grue de chargement Palfinger/Epsilon M12Z Isdpfxsztck As Apyjbc

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Isdpfey T Nb Djx Apysbc Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis