Es-Ge Chargeur Bas d'occasion à vendre (21 614)
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Almelo
751 km
Chargeur bas
SCHEUERLESPMT 3000 20 x 40 TONS AXLES!
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000.
Groupe motopropulseur : Z 340 MA.
Année : 2008.
Heures : 3 508.
Poids : 7 300 kg.
Moteur MAN de 338 kW.
Dimensions : L : 4 100 mm.
L : 2 850 mm.
H : 850 mm.
Module à 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000.
Année : 2008.
Heures : 8 321.
Poids : 24 200 kg.
Charge utile : 215 800 kg à 0,5 km/h.
Gedozx Tzpjpfx Afqjkc
Essieux : 6 essieux SAF de 40 tonnes.
Dimensions :
L : 9 000 mm.
L : 3 000 mm.
H : min. : 950 mm.
H : max. : 1 600 mm.
Module à 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000.
Année : 2011.
Heures : 12 066.
Poids : 24 200 kg.
Charge utile : 215 800 à 0,5 km/h.
Essieux : 6 essieux SAF de 40 tonnes.
Dimensions :
L : min. : 950 mm.
H : max. : 1 600 mm.
Module à 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000.
Année : 2008.
Heures : 6 215.
Poids : 16 500 kg.
Charge utile : 143 500 à 0,5 km/h.
Essieux : 4 essieux SAF de 40 tonnes.
Dimensions :
L : 6 000 mm.
L : 3 000 mm.
H : min. : 950 mm.
H : max. : 1 600 mm.
Module à 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000.
Année : 2008.
Heures : 5 814.
Poids : 16 500 kg.
Charge utile : 143 500 kg à 0,5 km/h.
Essieux : 4 essieux SAF de 40 tonnes.
Dimensions :
L : 6 000 mm.
L : 3 000 mm.
H : min. : 950 mm.
H : max. : 1 600 mm.
Télécommande radio.
N° d'identification : 101.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Annonce
Bakum
841 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575
Nooteboom, norme européenne
* Année de fabrication : 1999
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Poids à vide : 14 100 kg
* Charge utile : 33 900 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* Tailles de pneus : 235/75 R17,5
* Fabricant : ES-GE
* 3e essieu à commande hydraulique forcée
* Télescopique jusqu’à 9 950 mm
* Extension télescopique défectueuse
* Plateau de chargement 10 990 mm
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Démarches pour tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Acheminement de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Godpoyibz Rofx Afqekc
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Gilze
625 km
Chargeur bas
ES-GE4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / EXPANDABLE / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF.
2 x direction assistée à suivi.
Extensible.
Toit relevable.
Toit coulissant.
Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm.
Hauteur du plancher : 80 cm.
Longueur du col de cygne : 390 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 %
Gjdpfxoy N Aw Rs Afqokc
Poids
Poids à vide : 9 940 kg
Charge utile : 37 660 kg
PTAC : 47 600 kg
Identification
Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Hanau
658 km
Camping-car semi-intégré
Eura MobilTerrestra 650EB, sehr gepflegt
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, constructeur de châssis: Fiat, modèle de châssis: Ducato Maxi, longueur totale: 6 820 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 2 790 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 4 500 kg, poids à vide: 3 070 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 2, disposition du groupe de sièges: dînette centrale, numéro de machine/véhicule: ZFA25000001967075, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, lits simples, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, véhicule non-fumeur, Eura Mobil Terrestra 650 EB – camping-car très bien entretenu et bien équipé, idéal pour les couples.
Lieu du véhicule : 63768 Hösbach
Veuillez prendre rendez-vous à l’avance pour visiter le véhicule.
Ce modèle Eura Mobil, basé sur un Fiat Ducato Maxi, se présente dans un état impeccable et provient d’une deuxième main. Le véhicule est entretenu conformément au carnet d’entretien et possède toute la documentation nécessaire. La courroie de distribution, ainsi que la pompe à eau, ont été récemment remplacées.
Son agencement classique, avec un espace nuit spacieux, une salle de bain confortable et un coin repas convivial, offre un grand confort de voyage. Grâce à une augmentation de la charge utile à 4 500 kg, une grande capacité de chargement est disponible. L’équipement comprend notamment un système solaire, une antenne satellite automatique avec télévision, un auvent, une attelage, une caméra de recul et une commutation automatique des bouteilles de gaz. Un système d’étagères pratique est installé dans le garage arrière.
Des photos détaillées, une visite virtuelle à 360 degrés et d’autres informations sont disponibles sur demande.
Points forts :
État impeccable
Véhicule non-fumeur
Courroie de distribution et pompe à eau neuves, entretien conforme au carnet
Pneus toutes saisons Vredestein
Système solaire
Batterie au lithium
Attelage
Auvent
Antenne satellite automatique avec télévision
Caméra de recul
Cabine et confort de conduite :
Climatisation
Régulateur de vitesse
Caméra de recul
Colonne de direction réglable en hauteur, direction assistée
Gkjdsz Rylkepfx Afqsc
Obscurcissement de la cabine
Rétroviseurs extérieurs et vitres électriques
Sièges conducteur et passager pivotants
Espace de vie :
Chauffage au gaz Truma avec système de ventilation
Salle de bain avec toilettes à cassette et douche
Stores occultants/moustiquaires sur les fenêtres et les portes
Cuisinière à 3 feux
Réfrigérateur spacieux avec compartiment congélateur
Système solaire, batterie au lithium
Antenne satellite automatique avec télévision
Extérieur et sécurité :
Serrures supplémentaires Heo-Safe
Auvent
Lampe d’auvent
Système d’étagères dans le garage arrière
Airbags conducteur et passager
Antivol
Entretien et maintenance :
Contrôle technique et contrôle des gaz valables jusqu’au 09/2027
Courroie de distribution et pompe à eau remplacées en 10/2026
Grande révision, y compris tous les filtres, en 09/2025 (62 000 km)
Pneus toutes saisons Vredestein neufs en 09/2024 (56 404 km)
Trois lanterneaux Heki remplacés en 11/2022
Bac de douche remplacé en 07/2022
Transaction d’achat : vente privée – transaction effectuée pour le compte du client.
Vos avantages grâce à notre service de courtage :
Vendeurs fiables et personnels, antécédents du véhicule vérifiés
Vente sans intermédiaires, pas de frais supplémentaires pour l’acheteur
Transaction de paiement sécurisée et remise accompagnée par un protocole
Assistance pour la visite et la récupération, transfert vers la gare/l’aéroport sur demande
Livraison/transport en Allemagne et dans les pays voisins sur demande
Sur demande, assistance pour la vente de votre camping-car actuel.
Nous vous aiderons volontiers pour toute question concernant le financement, l’assurance des coûts de réparation/garantie d’occasion et autres assurances.
La description sert d’orientation générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit à l’achat. Les informations sont données sans garantie quant à leur exhaustivité ; veuillez vérifier l’équipement séparémen
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Gilze
625 km
Chargeur bas
Broshuis6 ABSD-85 / 3 X EXTENDABLE - 46 MTR
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 630 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 14 320 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
= Remarques =
Broshuis 6 ABSD-85
Taille de la broche de direction : 3,5 pouces
Longueur totale : 1778 cm - 4628 cm.
Largeur : 275 cm.
Hauteur de chargement : 110 cm.
Poids technique maximal : 110 000 kg.
Charge technique maximale par essieu : 6 x 11 200 kg.
Charge maximale sur la broche de direction : 30 000 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Direction
Gkjdpfxjzmahxo Afqjc
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Direction
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Direction
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; Direction
Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; Direction
Essieu arrière 6 : Pneus jumelés ; Direction
Poids
Poids à vide : 29 790 kg
Charge utile : 54 210 kg
PTAC : 84 000 kg
Identification
Numéro de modèle : 6 ABSD-85 / 3 X EXTENDABLE - 46
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
HumbaurHBT 106224 BS Basic abgeschrägt
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 600 mm, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic biseauté
Caractéristiques techniques :
Dimensions intérieures : env. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm
Dimensions totales : env. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm
PTAC : 11.900 kg
Charge utile : env. 9.100 kg
Empattement : 990 mm
Pneumatiques : 235/75 R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 920 mm
Longueur du timon d’attelage : env. 1.800 mm
Hauteur de l’attelage : env. 750-1.000 mm
Angle de montée : env. 16°
Longueur des rampes : env. 2.600 mm
Largeur des rampes : env. 540 mm
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 3.000 kg chacun
7 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, 1.000 kg chacun
Équipement de série :
Gsdpfx Aoyfvg Aefqjkc
Essieux : Essieux de fabricants renommés
Suspension : Suspension parabole à faible entretien avec compensation de charge
Pneus : Pneus selon le choix du fabricant, jante acier
Système de freinage : Freinage ABS selon la directive ECE avec fonction ALB, connecteur ABS ISO 7638, frein de stationnement à vis, deux têtes d’attelage codées rouge/jaune ISO 1728
Dispositif d’attelage : Barre d’attelage avec œillet à vis DIN Ø 40 mm, galvanisée, réglable en continu par manivelle
Électricité : Éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de gabarit latéraux à LED, fiche 15 broches
Châssis : Châssis robuste soudé et galvanisé à chaud
Partie arrière biseautée, pente 12°
Plancher : Lattes en bois tendre 40 mm
Ridelles : Ridelles en aluminium anodisé, rabattables et amovibles latéralement, montants d’angle galvanisés, amovibles à l’avant et à l’arrière
Rampes : 2 rampes en acier pliables, monobloc, galvanisées, à déplacement latéral, vérin à gaz pour chaque rampe, sécurité de rampe sur le montant arrière, surface caillebotis galvanisée
Soutien : Treuil d’appui à engrenage renforcé 12 t avec mode charge et rapide, 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droit
Équipements : Garde-boues en acier avec tapis anti-projection, protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu, 2 cales avec support, marquage de contour latéral et arrière, espace pour plaque d’immatriculation deux lignes sur la rampe gauche
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour toute information.
Plus d’informations sur notre site web.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
= Plus d’informations =
PTAC : 11.900 kg
Pour plus de détails, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2VA UITSCHUIBAAR
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids à vide : 13 400 kg
Charge utile : 22 600 kg
PTAC : 36 000 kg
Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA
Hauteur du plan de chargement : 45 cm
État technique : bon
État optique : bon
FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE
Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé.
Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes.
DONNÉES GÉNÉRALES
* Fabricant : Faymonville
* Type : STBZ-2VA
* Modèle : Remorque plateau 2 essieux
* Première immatriculation : 19.03.2004
* Nombre d'essieux : 2
* Fabricant des essieux : BPW
* Les deux essieux sont à direction hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Col de cygne amovible
* Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière
* Pneumatiques : 235/75 R17.5
PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT
La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible.
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm
* Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm
Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante.
Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux.
COL DE CYGNE AMOVIBLE
Gedpfx Ajzy I Tvjfqjkc
Équipée d'un col de cygne amovible.
Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant.
Idéale pour le transport de :
* Excavaterices
* Excavaterices chenilles
* Bulldozers
* Chargeuses sur pneus
* Grues chenilles
* Machines de construction routière
* Machines agricoles
* Machines de construction lourdes et spéciales
ESSieux et CHÂSSIS
Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique.
La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux.
De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge.
POIDS
* Poids total technique : environ 36 000 kg
* Poids à vide : environ 15 600 kg
* Charge utile indiquée : environ 22 600 kg
Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg.
DIMENSIONS
* Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : ...
Réussite :
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Annonce
Velddriel
657 km
Chargeur bas
Özgül80 Ton 4 axle - LW4 AFR FIX
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements =
- Roue de secours
= Remarques =
Masses & Dimensions : Le véhicule a un poids total en charge de 90 000 kg, une capacité de charge utile de 80 000 kg et un poids à vide de 15 540 kg. La capacité d'appui sur sellette est de 22 000 kg et le groupe d'essieux pèse 64 000 kg. La plate-forme de chargement mesure 11 250 mm de long, pour une longueur totale de 15 650 mm, une largeur de 3 000 mm et une hauteur de chargement de 1 350 mm. La hauteur de la sellette d'attelage est de 1 400 mm.
Gkjdpfx Afsz Rwlbeqjc
Construction & Châssis : Le châssis est un cadre en I haute résistance, entièrement soudé en acier S355 avec un longeron extérieur UPE 240 pour une durabilité accrue. Le châssis est soudé via le procédé ARC automatisé sous flux, et la superstructure par soudure robotisée. Le véhicule est équipé de 4 essieux Özgül à tambour de 16 tonnes, d'une suspension à lames mécaniques (12–14 lames), d'une sellette d'attelage 2” simple position homologuée UE (marque Çayırova), de 16+1 pneus 12 R 22.5 sur jantes acier 9.00 x 22.5, et d'une béquille mécanique à deux vitesses (marque Gos).
Caractéristiques techniques & accessoires : Le système de freinage est à air double circuit avec chambres de frein de service et d'urgence. Le système électrique 24 V est conforme SAE/ADR et assure un éclairage complet. La plate-forme de chargement associe un plancher en tôle larmée 6/7 mm et des bords en bois ; les rampes arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) sont renforcées par des barres d'acier.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 15 540 kg
Marquage CE : oui
Réussite :
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Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
Ressenig SATL2-400 teleskop. Forsttieflader
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant :
Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes.
Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit.
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
Gkodpfxjyfrxns Afqjc
... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!!
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Annonce
Grevenbroich
635 km
Chargeur bas
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Gsdpfx Ajzvzt Isfqskc
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : directionnel
Essieu arrière 2 : directionnel
Essieu arrière 3 : directionnel
Poids à vide : 12 940 kg
Charge utile : 21 060 kg
PTAC : 34 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15
Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 essieux directionnels avec télécommande
Poids à vide : 12 490
Poids total : 34 000
Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m
Largeur : m
= Informations sur l'entreprise =
Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 - 3+5
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg
Charge sur le pivot central :
40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm
Informations complémentaires :
Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots
Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg
Poids à vide :
13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg
Poids à vide :
27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm
Gkjdpfxszx Td De Afqsc
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2008
Poids à vide : 46 700 kg
Charge utile : 114 500 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
Réussite :
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Törökbálint
1 284 km
Remorque à plate-forme
ES-GEV3D.H3-01-LG Extendable Flatbed/Platform Sem...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: rouge, Année de construction: 2006, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Boîte à outils
= Remarques =
ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Rouge 2006 Essieu, plateforme de chargement extensible, système de direction hydraulique, suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Gkedpfxozypfmj Afqec
Poids à vide : 9 200 kg
Réussite :
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Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
Gkodpfxeyfvf So Afqec
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs
Réussite :
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Rucphen
615 km
Chargeur bas
DracoDTTAS 1200-200 HIAB R255/F1
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1991, Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.
Gksdpfx Ajwtq Tzefqjc
Réussite :
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Balen
591 km
Chargeur bas
Robuste KaiserS7204F
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2004, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Documents d’homologation français
2 essieux directeurs suiveurs
Longueur de la zone de chargement : 1260 cm
Largeur de la zone de chargement : 255 cm
= Informations complémentaires =
Dimensions extérieures : 25
Gkodpfezp Dqcsx Afqec
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomEURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Gkedozn Hgkjpfx Afqsc
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom Euro 38-02
Col de cygne amovible.
Extensible.
Plate-forme/plancher amovible.
Commande à distance.
Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm.
Largeur de chargement : 254 cm à 299 cm.
Hauteur de chargement : 43 cm.
= Informations supplémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 50 %
Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE /
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
Réussite :
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Vuren
656 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSTZ-VL4-40/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 43 200 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix et renouvellement rapide du stock
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Pratiques commerciales correctes
Gksdpfszmd Upsx Afqec
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
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Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
lintrailersHYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MACHINE TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher jusqu'à la rampe : 950 cm.
Surface de chargement plane : 810 cm.
Hauteur intérieure : 309 cm.
Longueur du plancher : 370 cm.
Hauteur du plancher jusqu'au toit : 261 cm.
Toit coulissant / toit Edscha.
= Informations complémentaires =
Gedszk H Uyepfx Afqekc
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 200 kg
Charge utile : 38 800 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg
Identification
Numéro de modèle : RAMPE HYDRAULIQUE / CHARIOT À FOURCHE - MAC
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Kenzingen
473 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZATEGO 816 KLIMA BLAT / LÜFT Wechselfahrgestell
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 422 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 170 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP),
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues
- 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique
- suspension pneumatique
- 4 x cuvettes de roues
- rampes d'accès mécaniques
- 2 béquilles arrière repliables
- panneaux de signalisation extensibles
- ABS
- Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5
- version renforcée : 40 000 kg PTAC
- poids à vide : 8 400 kg
Gsdpfowmpbdex Afqokc
- longueur totale : 11 750 mm
- anneau d’attelage de 50 mm
Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux !
- Remorque allemande
- Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Chargeur bas
BROSHUISE 2190/27 / SEMI LOWLOADER/ 6 MTR EXTENDIBLE/SA...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm
Gedpszqy E Sjfx Afqskc
Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm
Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm
= Plus d'informations =
Charge utile : 35 000 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Andelst
682 km
Chargeur bas
HumbaurTBA 2 ASSER DIEPLAPER AANHANGER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 11 110 kg
PTAC : 14 400 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée
Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds.
Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes.
Équipement
* Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux
* Neuve et non utilisée
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Structure en acier robuste
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Ridelles en aluminium
* Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
* Rampes d’accès robustes à l’arrière
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
* Structure nécessitant peu d’entretien
## Données techniques
### Plateforme de chargement
* Longueur intérieure : 6 300 mm
* Largeur intérieure : 2 460 mm
* Hauteur de chargement : environ 800 mm
Rampes d’accès
* Longueur : 3 200 mm
* Largeur par rampe : 1 120 mm
Gksdpfxozxgmfo Afqjc
Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol.
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 290 kg
* Charge utile : 11 110 kg
Équipement de série
* Ridelles en aluminium
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Nombreux points d’arrimage
* Supports arrière
* Rampes d’accès en acier robuste
* Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes
* Stabilité de conduite très élevée
* Adaptée à une utilisation professionnelle continue
Applications
Idéale pour le transport de :
* Pelles
* Mini-pelles
* Chargeuses sur pneus
* Chargeuses compactes
* Chariots élévateurs
* Nacelles télescopiques
* Plateformes élévatrices
* Engins de chantier routier
* Engins agricoles
* Autres engins de chantier
Pourquoi Humbaur ?
Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente :
* Qualité allemande supérieure
* Fiabilité maximale
* Longue durée de vie
* Valeur de revente élevée
* Fabrication de qualité supérieure
* Faibles coûts d’entretien
Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport.
Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous.
Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas.
Prix : sur demande.
Réussite :
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Renswoude
695 km
Chargeur bas
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2016, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 12 330 kg
Charge utile : 28 670 kg
PTAC : 43 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Gedpfxsz Ib Ero Afqskc
Réussite :
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STBZ-4VA.
Godpfxjzya Ewj Afqokc
Année : 2011.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la sellette : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant sur l’électricité de type OTAN.
Col de cygne hydraulique démontable.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateau pour engin de chantier : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur de la sellette : 1250 mm.
Plateau :
L : 7550 mm.
l : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plateau : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
l : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
N° d'identification : 624.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2011
Poids à vide : 22 500 kg
Capacité de charge : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateau extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOVB-65-04V
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Nombre d'essieux : 4, double pneumatique, poids à vide : 15 660 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche de remorque : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1998, châssis extensible : avant / centre, type d’essieu : SAF, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 11 %.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 16 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 9 mm
Essieu 3 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 8 mm
Essieu 4 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 6 mm
Poids
Poids à vide : 15 660 kg
Charge utile : 49 340 kg
PTAC : 65 000 kg
Gsdpfx Afozmfatjqokc
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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