Faymonville Multimax | F-S44 | Double Extension 27000 Mm | ... d'occasion à vendre (48 474)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Domages : aucun Bjdpsyx Hwyefx Ahpjli Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF Bljdpfx Ahowta Aljpsi * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique * Possibilité d'élargissement * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 295 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 295 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 13 240 kg Charge utile : 34 760 kg PTAC : 48 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 138 cm Bljdpfszc Nxmjx Ahpji Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 10.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total admissible : 80 000 kg. Charge sur sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Installation hydraulique fonctionnant via le raccord NATO du camion. Bavettes latérales en aluminium sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extensible de 5 mètres. Télécommande radio. Pont excavateur : 5600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 avec 80 % de profil. Dimensions : Col de cygne : L : 4900 mm. Larg : 2500 mm. H : 1800 mm. Hauteur d’attelage : 1300 mm. Plateau : L : 8000 mm. Larg : 2750 mm. H : 500 mm. Épaisseur plancher : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5600 mm. Larg : 2750 mm. H : 1050 mm. Dolly D-2. Bljdpoy I An Hjfx Ahpoi Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total admissible : 36 100 kg. Charge sur sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5 avec 70 % de profil. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 484. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg Poids total autorisé : 80 000 kg Châssis extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 – Good Year, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Capacité de chargement : 60 800 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Type : F-S44-1BBY Plateau surbaissé triple extensible Numéro de châssis : YAFSR4009S0036724 Année : NEUF / Jamais utilisé Poids / Capacité de charge Charge sur sellette : 28 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 76 000 kg Poids à vide : 15 200 kg Capacité de chargement : 60 800 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Direction hydraulique sur tous les essieux Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 275 / 70 R22.5 – Good Year Indice de charge 148/145M Dimensions Longueur : 13 600 mm Extensions : 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Longueur max déployée : 35 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 550 mm (+/- 100 mm) Informations complémentaires Métallisation haute résistance de la structure acier Bledpfx Ahjv I Dqqopei Prise NATO Anneaux d’arrimage Poches à ranchers Plancher bois Béquille mécanique Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours Pare-chocs arrière avec feux Sellette d’accouplement 2,0'' + 3,5'' Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 – Good Year Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 60 800 kg PTAC : 76 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 155 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total maximum : 80 000 kg. Charge sur sellette : 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique fonctionnant sur le système NATO du camion. Planchers Allu sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Commande radio à distance. Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 80%. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Bsdjy S Sk Sepfx Ahpsli Hauteur d’attelage : 1 300 mm. Plateau : L : 8 000 mm. Larg. : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. Larg. : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total maximum : 36 100 kg. Charge sur sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5 70%. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 552. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total autorisé : 80 000 kg. Charge d'appui : 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique alimentée par connexion NATO depuis le camion. Planchers Allu sur col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension pneumatique. Extensible de 5 mètres. Télécommande radio. Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80%. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 4 900 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 1 800 mm Hauteur sellette : 1 300 mm Plateau : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 750 mm Hauteur : 500 mm Épaisseur du plancher : 300 mm Partie arrière de la remorque : Longueur : 5 600 mm Largeur : 2 750 mm Hauteur : 1 050 mm Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total autorisé : 36 100 kg. Charge d'appui : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70%. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 427. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, de quelque forme que ce soit, implique votre acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande Bledpfey S Si Isx Ahpoi = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Faymonville F-S44-1BBY Année : 2020. Essieux SAF 12 tonnes. Poids à vide : 15 900 kg. Charge utile : 62 100 kg. Poids total admissible : 78 000 kg. Charge sur sellette : 30 000 kg. Direction assistée sur 4 essieux directeurs. Extensible jusqu'à 6,9 mètres. Protège-planchers alu sur le col-de-cygne. Hydraulique alimentée par le système hydraulique du camion. EBS, ABS, ALB. Roue de secours. Système de graissage centralisé. Suspension hydraulique. Elargissement : 2 x 25 cm. Galvanisation. Hauteur dans les puits de roue : 50 cm. Dimensions : Col-de-cygne : L : 3 250 mm l : 2 480 mm h : 1 550 mm Hauteur sellette : 1 300 mm Plateau : L : 9 050 mm l : 2 550 mm h : 900 mm Pneus : 245/70R17,5, 70% ID n° : 114 Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres, devis, contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu'aux négociations préalables. En répondant d'une quelconque manière, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets export. = Informations complémentaires = Blodpfsy I Sw Rsx Ahpsi Informations générales Année de fabrication : 2020 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : SAF Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 900 kg Charge utile : 62 100 kg PTAC : 78 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 90 cm État État technique : bon État visuel : bon = Informations entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp:

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Année : 2016. Essieux BPW de 9 tonnes. Poids total autorisé : 45 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique fonctionnant selon norme OTAN. Suspension hydraulique. Longueur : 9 500 mm. Pneus : 385/65R22.5, 80 % d’usure restante. ID No : 521. Blodpfxsyxldls Ahpoi Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse constitue une acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids total autorisé : 45 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 - Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge - Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser - 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur - Pivot d’attelage 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large - Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATEAU DE CHARGEMENT - Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10° - Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Essieux et suspensions BPW - 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs - 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement - Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg Bedpfx Ahoxtc Uhjpjli - Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction) - Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm - Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau - Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN) - Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * Unité hydraulique indépendante * Rampes de chargement hydrauliques déplaçables * 4 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Plateau surbaissé hydraulique extensible (3000 mm) * Plateau de chargement élargissable (500 mm) * Système radio AXION avec télécommande * Col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * Essieux directeurs hydrauliques ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plateau surbaissé à hauteur réglable * Caméra de recul * Télématique ----Travaux suivants réalisés en février par ES-GE Nutzfahrzeuge : * Tambours de frein, mâchoires et garnitures de frein, cames de frein, bagues et rattrapeurs sur les 4 essieux remplacés * Têtes de bielle de direction remplacées * Palier des supports de fusées sur TwinAxle II remplacé * Installation électrique d’éclairage réparée * Accumulateur hydraulique remplacé * EBS réparé * Pompe électrique vérifiée * Huile hydraulique haute pression et filtre remplacés * Jeu aux essieux vérifié * Graissage central vérifié * Leviers de suspension réparés * Capteurs de réglage en hauteur réparés * Boîte de distribution avant réparée Bodpfx Ahezbw N Rspoli * Plancher bois réparé * Plaques de protection réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * PTAC technique : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 – 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 – 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Contrôle technique à faire : 09/2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et différents lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :---- Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV/SP - Gestion complète de l’export - Mise en relation pour le financement - Demande de plaques export - Transfert du véhicule - Immatriculation du véhicule - Remorquage et transport véhicule ---- Votre équipe VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet (extrait de la configuration). Configuration complète sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur utile de la plateforme, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 6° * Pour tracteurs (têtes de traction) : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX * Sur le col de cygne et la partie arrière biseautée, caillebotis avec tôle de renfort 5 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite en haut de la paroi avant, commande par interrupteur marche/arrêt (commande des projecteurs de travail via la tête de traction non disponible dans ce cas) PLATEAU DE CHARGEMENT : * Plateau, longueur env. 9 600 mm, arrière biseauté env. 900 mm x 6° * Partie du plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, charge admissible env. 9 000 kg * Caillebotis sur l’ensemble du lit de levage et du plateau avec tôle renfort env. 5 mm, prévu pour charges ponctuelles lourdes PNEUMATIQUES : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 ESSIEUX : * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu suiveur orientable * 3e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * 1er essieu avec aide au démarrage * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec soupape de montée et descente RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : Bsdpfsy Auhhox Ahpoli * 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm * Becs de rampes rabattables hydrauliquement * Rampes réglables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur * Gyrophares sur les becs de rampes, avec interrupteur à côté de la commande des rampes * Verrouillage sécurisé au transport par fermeture rapide * Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur et le bec des rampes * Supports mécaniques latéraux type colonne sous les rampes pour appui lors du positionnement sur quai * Commandes hydrauliques des rampes à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation européenne TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc, 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale PEINTURE : * Semi-remorque en rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut * Moyeux selon fabricant des essieux * Panneau de feux blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENT : * Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 1 600 mm, avec barre de connexion pour lignes d’alimentation au tracteur routier, installée env. 1 000 mm à partir du bas du châssis * Points d’arrimage pour chaînes sur la paroi frontale, gauche et droite, avec bac aluminium dessous pour le rangement des chaînes ou sangles * Derrière la paroi frontale, revêtement DELIGNIT 12 mm vissé * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN) * Treuil électrique, force de traction env

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm Bljdpfx Aey Auh Ijhpsi * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large Bljdpfxoxarmae Ahpsi * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun Bjdpfx Ajrgzv Nehpoli * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Blsdpfxstx Nwnj Ahpoi Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° * Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN) * Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière Bedpfxeyhkque Ahpjli * Pivot d’attelage 2 pouces * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN) * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6° * Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement * Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F) * Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle * Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement * Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes * 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux * Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23457 Spécifications : Année modèle : 2012 3 essieux Bodpfx Aey T D Sqshpeli Longueur : 1325 cm Poids net : 12 178 kg Poids total autorisé : 59 000 kg Essieux de 12 tonnes Essieux directeurs Prêt à être livré Description : Remorque plateau Faymonville Telemax 2012 avec extension de 27 mètres. L’extension est de 14 mètres. Prête pour la livraison. Contrôle technique : Oui Homologuée UE jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 12 178 kg Poids total : 59 000 kg Modèle : telemax flatsemi remorque avec extension de 27 mètres = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg Bsdjyib Ahepfx Ahpsli * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires. SI86628 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Blodjymu Iujpfx Ahpji Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet. Contactez-nous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeur intérieur pour béton, longueur de chargement : mm, largeur de chargement : 1 530 mm, profilés angulaires dans la zone de chargement pour la prise de palettes, sécurisation hydraulique de la charge, 5 anneaux d’arrimage lourds par côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freinage à tambour, béquilles avant rabattables. Le véhicule peut être décoré de publicités et/ou comporter du lettrage. SI86625 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Blsdpeymu Inefx Ahpei N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2009, Poids à vide: 16.800 kg Capacité de charge: 54.200 kg Bjdpfszhu A Hex Ahpjli PBV: 71.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, extensible Rampes hydrauliques Treuil Direction forcée = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Essieu central : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 47 500 kg Bledszinblepfx Ahpei PTAC : 61 000 kg Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 6 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux, HLW - Première immatriculation : 09/10/2013 - Nombre d'essieux : 3 - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Type d'essieu : SAF - Freins : à disque - Longueur : 8000 mm - Largeur : 2550 mm - Hauteur : 3400 mm - Poids à vide : 6220 kg - Contrôle technique à échéance : 02.2026 - Carrossier : HLW - Matériau de la cuve : inox - Volume total de la cuve : 27 000 l - Compartiments de la cuve : 1 - Nettoyage CIP - Non isolé Blsdpfx Aexc Nq Uehpoi

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2022, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2022. 12 tonnes, essieux BPW. Poids : 12 780 kg. Capacité de charge : 48 220 kg. Poids maximal : 61 000 kg. Charge sur la sellette : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. EBS ABS ALB. Télécommande radio. 2 extensions possibles : - 7 400 mm. - 7 600 mm. Extension totale de 15 mètres ! 1er essieu : essieu relevable. Suspension pneumatique. Boîtes à outils en acier inoxydable. Revêtement zinc. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. l : 2 480 mm. H : 1 550 mm. Bsdpszgbx Ejfx Ahpjli Hauteur de la sellette : 1 250. Pneus : 275/70R22,5, 80 % d'usure. N° d'identification : 495. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2022 Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté intérieur gauche : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté intérieur droit : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté intérieur gauche : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté intérieur droit : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 80 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté intérieur gauche : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté intérieur droit : 80 %; profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 12 780 kg Charge utile : 48 220 kg PTAC : 61 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :