Fliegl Sds 390 Mega | Hubdach | Edscha Long Trailer 15,15 M | I Lock | d'occasion à vendre (62 356)
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Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 390 Mega | Hubdach | Edscha Long Trailer 15,15 m | i Lock |
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 28 230 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 110 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50R19.5, taille de pneu arrière: 435/50R19.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport vers le port
Couleur de base : bleu
Équipement supplémentaire :
ABS, EBS, prêt à l’emploi, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), freins à disque, vidéo, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 28 230
Iodpfx Aozmf N Ieh Nsti
Type de superstructure : MegaTrailer, toit relevable, système i-Lock, camion long, 15,15 m, essieux SAF, système Snow Free, HSN/TSN : 7951/000
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Annonce
Werlte
834 km
Semi-remorque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781
Équipement :
* Protection latérale anti-collision,
* Boîte à outils : 4,
Itjdszmivxopfx Ah Nji
* Type de porte arrière : portes-portails arrière,
* Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4,
* Toit coulissant,
* Bâche latérale coulissante,
* Toit relevable,
* Plancher : plancher en contreplaqué,
* Profil d’insertion (aluminium) : 40,
* Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic,
* Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
* EBS
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Longueur intérieure : 14,8 m
Largeur : 2,55 m
Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur : 4 m
Hauteur intérieure : 3 m
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, empattement: 8 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 920 kg, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2023, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine jour
Immatriculation : OX-71-GS
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Isdjy U Ut Ujpfx Ah Neti
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous contacter pour plus d’informations et de conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de construction et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Large choix, en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (pour l’exportation) sont rapidement réglées
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et plus encore...
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Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390 MEGA LIFTING ROOF
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
Iodpfsy Hcnksx Ah Neti
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2022, toit relevable, toit ouvrant, type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 11 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 296 € par mois (standard, 60 mois) ; demandez plus d'informations et de détails sur les conditions
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient leur année de construction et leur gamme de prix.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Itodpei Ri E Hsfx Ah Nsi
Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière.
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine.
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm.
Allemagne, app
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Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Essieu relevable
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 067 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Numéro de véhicule 5726
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp
Whatsapp
Itsdsvhvcfspfx Ah Nei
Whatsapp
Annonce
Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
Isdpfxjvhv H Ro Ah Noti
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 097 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Numéro du véhicule : 5732
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp
Whatsapp Whatsapp
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
Itsdpfxoi Riwuj Ah Nsi
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), inspection de sécurité (SP/UVV), transport vers le port
Isdpfxezgr N Ie Ah Noti
Couleur de base : gris
Équipements supplémentaires :
ABS, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), freins à disque, suspension : système de levage pneumatique, charge utile (kg) : 29 600
Type de superstructure : Fliegl SDS 390, Edscha, essieu relevable, caisse à palettes, en bon état, HSN/TSN : 7951/000
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service !
Le véhicule comprend :
Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Itsdpfx Ahsy Snmpo Nei
Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite.
Échelle extractible à l’arrière.
Arrêtoirs de porte latéraux.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large.
Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage.
Garde-boue quart de cercle.
Pare-chocs arrière.
Barre-support pour bâche avec fixation.
1 boîte à outils en plastique.
Essieux + suspension :
3 essieux à freins à disque BPW.
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage :
Freins à air comprimé à 2 circuits.
Conduites colorées pour entretien facilité.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Duomatik.
EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levée et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite :
AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement.
Détection de charge essieu via signal EBS Canbus.
Roues et pneus :
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant.
Électricité :
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune.
Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison.
Hydraulique SB :
Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits.
Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire.
Commande hydraulique via prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK.
Capacité de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bar
Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée.
Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure.
Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse.
Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés.
3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche.
Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet.
Informations d’exploitation :
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm.
Pays d’immatriculation/plaques
Annonce
Umpferstedt
859 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel !
Équipement :
- 1ère mise en circulation : 01.02.2021
- VIN : WFDFLT33902027826
- Contrôle technique (HU) : 02/2027
- Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026
- Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Châssis galvanisé et peint
- Portes arrière à deux battants
- Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
- Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace
- Projecteurs de travail
- Garde-boue
- Coffres de rangement pour palettes
- Coffre à extincteur
- Bâche de sécurisation de la cargaison
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.
Financement possible sur demande.
Itsdjyqxkhjpfx Ah Nei
Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous.
Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous
Prix net / base de négociation
Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente.
Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Annonce
Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande
* Modèle 101 m³ X-TRA Long
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Planche de fond
Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium,
Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium
* Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total admissible : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
* Suspension pneumatique
* Toutes informations sans garantie
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
Itedpfxjrwvl Te Ah Nei
* Services additionnels :
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possible
* Aide pour documents douaniers et export
* Obtention de documents COC et EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier propre
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
* La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).
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Regensburg
805 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WFDFLT33802019495
Première immatriculation : 02.06.2016
CT allemande valable jusqu’au 06.2027 / IT espagnole valable jusqu’au 12.2026
Poids à vide : 6 057 kg
----Grandes portes à portique
Hauteur intérieure : 3 000 mm
Profil en L
Hauteur de chargement latérale : 2 880 mm
Barre de butée de palettes à droite et à gauche
Essieux BPW ECO Plus avec freins à disque
ESSUEU LIFT
Rideau coulissant, Edscha
Boîte à outils
Pneumatiques : 435/50 R 19,5
Support de roue de secours SANS roue de secours
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Itodpfszfuhdex Ah Nji
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 645 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les exigences du client.
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, emplacement à l’arrière pour panneaux de signalisation, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage, béquille double vitesse 24 t, commande d’un seul côté, anneaux de ferry marqués en jaune (dont 2 à l’arrière comme anneaux de remorquage), verrouillage de conteneur : 4 paires d’attaches enfoncées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 de 40 pieds, poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 80 x 80 mm, poches pour ranchers centrées dans le plancher, dimensions intérieures 80 x 80 mm, ranchers amovibles B=80/T=80/L=1200 mm, galvanisés à chaud, anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun), 2 coffres de rangement dimensions env. b = 1 230 / h = 450 mm, montés sur toute la largeur devant les essieux en remplacement de la protection latérale, fixation avant amovible par goupille, rails d’arrimage/transversaux enfoncés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur, hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm dessus et dessous (écart env. 60 mm), dessous avec cornière ouverte sur moitié inférieure. Pour arrimage et insertion de ranchers 80 x 80 mm, compartiment ouvert pour panneaux de signalisation, selon possibilité technique.
Essieux & suspension
Iodpfx Ajzb Iu Djh Nsti
Essieux à disques SAF « essieux/châssis mesurés au laser » réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage", 2 hauteurs de conduite, commutable par bouton manuel,
1 x hauteur d’accouplement 1120 mm
1 x hauteur d’accouplement 1200 mm
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit, câblage coloré pour un entretien simplifié, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement différenciées à l’avant, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
385/65 R 22,5", jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, 4 feux à 3 chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches différenciées à l’avant, sans câble de connexion
Gyrophare avec support, commandé via les feux de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux de signalisation doublement éclairés par LED, extensibles à 4500 mm et amovibles avec connecteur
Support supplémentaire à l’arrière
Prise supplémentaire 7 broches (selon ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm, joints transversaux avec inserts Omega, sur longerons longitudinaux pour une charge ponctuelle élevée par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max
Paroi avant / poteaux d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 650 mm, poteaux d’angle acier grande capacité
Paroi avant intérieure renforcée par contreplaqué antidérapant 1 250 mm
« Crash-Blocker » en protection contre les chocs, acier sur 140 mm au bas de la paroi
Rangement interne pour ranchers 80 x 80 à l
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
Iedpfx Ahsi Ri Szj Njti
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
Annonce
Hilpoltstein
752 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS24 Megatrailer/Hubdach/Edscha/3-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 421 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer
Plateau + bâche coulissante + toit Edscha + toit relevable + portes à deux battants, 3 essieux, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique, ABS.
Charge utile : 29 421 kg
Iedpfx Asy Uf Dwsh Noti
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
Itjdpfx Ahjza Aiyo Noi
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Annonce
Sittensen
944 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, hauteur d'attelage basse - comprise entre 930 mm et 950 mm, plateau à ridelles bâché avec rideaux latéraux coulissants, toit coulissant, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative, dispositif pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, certificat de charge EN 12642 Code XL, plancher en contreplaqué antidérapant, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, 13 anneaux d’arrimage par côté, châssis galvanisé, béquilles SAF, essieu(x) SAF, ABS, EBS, frein à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'inscriptions.
SI86658
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
Itedpfxeyrwiro Ah Nei
N’hésitez pas à nous contacter !
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Schmitz Cargobull3 Achs Mega Trailer Hubdach top Reifen verzinkt
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2015, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 128 kg, couleur: vert, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2015, poids maximal de charge: 32 872 kg, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Schmitz, remorque à trois essieux MEGA à rideaux coulissants, modèle SCS 24/L - 13,62 m
* Châssis galvanisé
* Barres de protection de palettes des deux côtés
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux coulissants gauche/droite
* Essieux Schmitz
* Toit relevable
* Bâche anti-vol/anti-coupure sur 1/3 de la surface
* 1 coffre à outils à droite
* Freins à disque
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Châssis extérieur à trous
Itedpszmhflefx Ah Nji
* Quelques lattes de bois actuellement présentes
* Portes arrière de type portail
* Suspension pneumatique (levage/abaissement)
* Certificat conforme à la norme EN 12642-XL + Daimler 9.5 + transport de boissons
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m
* Poids : PTAC - 39 000 kg, PTRA -
* État des pneus : très bon !!
* Date de première mise en circulation : 23.10.2015
* Numéro de série (VIN) : WSM000003230176
Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de modifications !
Certains logos d’entreprises ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner.
Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie.
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
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Öhringen
637 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achser *MEGA+Liftachse+13,60m+Hubdach+Edscha*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 531 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, Remorque Schmitz à 3 essieux, modèle MEGA. Essieu élévateur. Bâche coulissante Tautliner à gauche et à droite. Toit relevable avec pompe hydraulique. Portes de type Edscha, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, boîte à outils, paroi avant en aluminium haute, essieux Schmitz, pneus 445/45R19.5….
Freins à disque, points d’arrimage, système de levage et d’abaissement à suspension pneumatique….
=====Homologation allemande=====
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise===
Itodjzhzbispfx Ah Nei
Prix : 3 200 € net.
Annonce
Öhringen
637 km
Semi-remorque bâchée
KRONE2-Achser MEGA*13,60m+Hubdach+LIFTACHE+Edscha*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 722 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, Remorque Krone à deux essieux, modèle MEGA. Bâche coulissante à gauche et à droite.
Toit relevable, portes de type portail, essieu relevable à l’arrière, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,48 m, deux essieux.
ABS, EBS, paroi avant en aluminium haute, pneumatiques 445/45R19.5. Suspension pneumatique pour lever et abaisser.
Freins à disque.
====Homologation allemande + véhicule d’occasion (un seul propriétaire)====
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise.===
Ijdpfx Ahezf Tzce Neti
Prix : 6 900 € HT.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Öhringen
637 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achser *MEGA+Liftachse+13,60m+Hubdach+Edscha*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 531 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Remorque Schmitz à trois essieux, modèle MEGA. Essieu relevable. Bâche coulissante Tautliner à gauche et à droite. Toit relevable avec pompe hydraulique. Portes de type Edscha, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, coffre à outils, paroi avant en aluminium haute, essieux Schmitz, pneumatiques 445/45R19.5... Freins à disque, anneaux d'arrimage, système de levage et d'abaissement pneumatique...
=====Homologation allemande=====
Iodpfozf Tzpjx Ah Neti
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise===
Prix : 3 200,00 € net.
Annonce
Öhringen
637 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achser *MEGA+Liftachse+13,60m+Hubdach+Edscha*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 531 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Remorque Schmitz à 3 essieux, modèle MEGA. Essieu élévateur. Bâche coulissante Tautliner à gauche et à droite. Toit relevable avec pompe hydraulique. Portes de type Edscha, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, boîte à outils, paroi avant en aluminium haute, essieux Schmitz, pneus 445/45R19.5….
Iodozf Tzispfx Ah Neti
Freins à disque, points d’arrimage, système de levage et d’abaissement à suspension pneumatique….
=====Homologation allemande=====
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise===
Prix : 3 200 € net.
Annonce
Hilden
649 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZMega Plane Hubdach Edscha Liftachse Mega RENT
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 615 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schmitz Mega bâche coulissante
- Bâche mega
- Edscha
- Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,64 x 2,48 x 3,00 m
- ABS/EBS
- Edscha
- Toit relevable
- Essieu relevable
- Essieux Schmitz
- Pneus : 445/45R19.5
Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l’export !
Itodovih Hfjpfx Ah Nsi
Schmitz Mega bâche
- Bâche standard
- Dimensions : 13,64 x 2,48 x 3,00 m
- ABS/EBS
- Edscha
- Toit relevable
- Essieu relevable
- Caisse à palettes
- Essieu Schmitz
Très bon état ! Remorque allemande ! Prix à l’export !
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
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- Nous parlons polonais
- Nous parlons espagnol
- Nous parlons portugais
- Nous parlons italien
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.
Annonce
Plankenfels
790 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSN24 Plane Mega Edscha Hubdach Liftachse Code XL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 580 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 616 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 478 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 943 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Kögel SN24 Rideau coulissant Mega Edscha, toit relevable, essieu relevable, cadre extérieur Multilock
Poids total autorisé : 35 000 kg
Poids à vide : 6 420 kg
Charge utile : 28 580 kg
Hauteur d’attelage à vide : env. 985 mm
Essieux SAF
Essieu relevable (1er essieu)
Suspension pneumatique
Freins à disque
Câble de douane
Bâche Edscha
Toit relevable
Bâche coulissante renforcée, côtés coulissant droit et gauche
Portes arrière à deux battants
Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière
2 béquilles à manivelle
Coffre de rangement gauche
Coffre de rangement droit
Accès pour chariot élévateur
Tampons de protection en métal
13 anneaux d’arrimage de chaque côté (droite et gauche)
ABS
EBS
ALB
Raccords pneumatiques à tête d’accouplement (rouge + jaune)
1 prise électrique 24 V, 15 broches
Norme DIN EN 12642 Code XL
Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm
Surface de chargement (Lxlxh) : 13 616 x 2 478 x 2 943 mm
Dimensions hors tout (Lxlxh) : 14 000 x 2 550 x 4 000 mm
Hauteur de passage au portail arrière : 2 801 mm
Largeur de passage arrière (à l’intérieur) : 2 478 mm
Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes acier
Profondeur de sculpture pneus côté gauche avant : 6 mm
Profondeur de sculpture pneus côté gauche milieu : 7 mm
Profondeur de sculpture pneus côté gauche arrière : 9 mm
Itjdpfxsxu Sc Rs Ah Nsi
Profondeur de sculpture pneus côté droit avant : 7 mm
Profondeur de sculpture pneus côté droit milieu : 10 mm
Profondeur de sculpture pneus côté droit arrière : 5 mm
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