Fliegl Sds 420 Multi High Cube d'occasion à vendre (17 723)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 36.200 kg, Poids à vide : 5.800 kg, Poids total : 42.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, EBS, 2×20, 1×30, 1×40 FT HIGHCUBE // FREINS À DISQUES // ESSIEU RELEVABLE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OL-43-HP Lhedpfx Acjy U U R Hegsl Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 2 mm Poids Poids à vide : 5.800 kg Charge utile : 36.200 kg PTAC : 42.000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État visuel : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock évolutif • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Professionnalisme commercial • Multilinguisme • Compréhension des besoins du client • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (d’exportation) rapidement délivrées • Services techniques spécialisés • Sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et tout le stock disponible : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez votre demande sur notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! Lsdpozp Hczofx Acgshl = Plus d'informations = Poids à vide : 5 100 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 575 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque ouvert d'occasion Paroi frontale en acier avec renfoncement pour barres longues Plancher renforcé par des profilés acier Poches latérales pour ranchers Boîte de rangement pour ranchers amovibles Lsdpfx Acey Ercbjgjhl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble remorque porte-conteneurs D-TEC FLEXITRAILER 45 pieds, modèle 2013, avec essieux SAF à freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, 2 extensions (au centre et à l’arrière) + tête fixe, 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x20 pieds (au centre), 1x30 pieds, 1x40 pieds, 1x40 pieds HC, 1x45 pieds HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures : 6/4/4 mm ; 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 26.10.2026. Lhodpfxszxgxns Acgsl = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 10.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 280 kg, poids total: 30 480 kg, première immatriculation: 03/2008, Conteneur maritime à toit élevé de 20 pieds, 32,5 m³, porte à double battant, barres de verrouillage galvanisées, plancher sérigraphié, étanche au vent et à la pluie, empilable, peut être soulevé par grue. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Lodozrq Tcopfx Acgshl PA1777 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WKESD00000487714 CHÂSSIS COULISSANT - MULTI Extensible à l'avant et à l'arrière 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" tunnel long Contrôle technique DE jusqu'à 09/2025 - inspection de sécurité jusqu'à 03/2026 Poids à vide : 5 800 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Pneus : 385/55 R 22.5 Lhedpfjxcc Erjx Acgjl Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d'achat prévaut. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous établir une offre avec nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 180 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule (VIN) : WKESD00000490862 CHÂSSIS SLIDER - MULTI Télescopique à l’avant et à l’arrière 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" Long Tunnel Lodpfoxb H Nxsx Acgehl Contrôle technique allemand (HU) à renouveler - Contrôle technique sécurité (SP) valable jusqu'à 02/2026 Poids à vide : 5.820 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Essieu relevable Pneumatiques : 385/55 R 22.5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Ce qui fait foi est la description figurant au contrat de vente. Notre offre est généralement sans nouvel examen TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être adhésivé et/ou décoré avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 180 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WKESD00000487712 CHÂSSIS À GLISSIÈRE – MULTI Télescopique à l’avant et à l’arrière 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" tunnel long Lodpfx Acexb H N Eegjhl Contrôle technique DE (HU) valable jusqu’à 09/2025 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 03/2026 Poids à vide : 5 820 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être habillé de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 10/2006, poids total: 32 500 kg, couleur: orange, Conteneur maritime de 20 pieds, type « High Cube », 32,7 m³, plaque CSC valide, porte à deux vantaux, barres de verrouillage galvanisées, plancher sérigraphié, étanche au vent et à la pluie, empilable, adaptable aux grues. Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions. PA1778 Notre offre comprend généralement une inspection technique (TÜV) existante. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. Lhodpfxozrq S Se Acgel N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Lsdpsy Tvphjfx Acgohl Pays d’approba

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 158 039 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 682 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 135 kg, poids maximal de charge: 1 365 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 128 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 753 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, capacité du réservoir de carburant: 105 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, dimension des pneus: 225/65R16C M+S, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, longueur totale: 5 548 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 482 mm, état des pneus: 75 pourcentage, carburant: diesel, nombre de vitesses: 6, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, pneus hiver, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Véhicule de leasing en excellent état, très bien entretenu, sans accident, avec des équipements spéciaux de haute qualité, première main, non-fumeur, Opel Movano B, fourgon L2H2, norme Euro 6 avec homologation poids lourd, pack Sortimo pour l’aménagement de l’espace de chargement avec éclairage à LED à 3 sources, portes arrière à battants à 270°, aide au stationnement arrière, régulateur de vitesse, 3 places avec banquette double côté passager multiflex, siège conducteur Isringhausen à suspension pneumatique avec accoudoir, réglage pneumatique du soutien lombaire et chauffage intégré, etc. ABS électronique Rangement au-dessus du pare-brise Double airbag Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Garniture latérale sans fenêtre, côté conducteur Ordinateur de bord Compteur de régime ESP et ASR Vitres avant électriques Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 6 rapports Ceintures : ceintures de sécurité à 3 points à l’avant Appuie-têtes (3) réglables en hauteur Peinture : peinture unie Espace de chargement : porte coulissante à droite Éclairage LED de l’espace de chargement Plancher d’espace de chargement Sortimo, lavable Revêtement d’espace de chargement Sowaflex latéral jusqu’à la hauteur du toit, lavable Colonne de direction réglable en hauteur Sellerie : tissu Système de chauffage rapide Quickheat Radio 15 USB Pneus : kit de réparation de pneus Filtre à particules diesel avec SCR Norme Euro 6 Roues : roues en acier 6,5 J x 16 Assistant de maintien de voie en cas de vent latéral Direction assistée Équipement de visibilité Siège : banquette double multifonction côté passager avec compartiment de rangement Siège : siège conducteur à suspension pneumatique Isringhausen avec accoudoir, chauffage de siège et réglage pneumatique du soutien lombaire Prise de courant, 12 volts, à l’avant Feux de jour à LED Rétroviseur d’angle mort dans le pare-soleil côté passager Cloison séparatrice, fermée Points d’ancrage dans l’espace de chargement Anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement Antidémarrage Ledpfx Acez Egdujgjhl Vitrage athermique, teinté en vert Verrouillage centralisé avec télécommande Portes arrière à battants à 270°, avec tôle Régulateur de vitesse Climatisation avec filtre à pollen Aide au stationnement Prise de courant, 12 volts, dans l’espace de chargement Marchepied arrière, intégré au pare-chocs Anneaux d’arrimage latéraux, espace de chargement Entretien régulier et complet documenté par le carnet d’entretien Opel. La dernière révision a été effectuée en 07/2024 avec un kilométrage de 123 851 km. Disques et plaquettes de frein de l’essieu avant en parfait état, plaquettes de frein de l’essieu arrière neuves. Sur demande, vidange d’huile neuve ! Véhicule disponible immédiatement. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone. La description du véhicule est fournie à titre indicatif et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nous sommes membres de l’association fédérale des concessionnaires automobiles indépendants (BVfK) et nous disposons du label de qualité BVfK !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Lsdpfx Acoy Rxmwjgjhl Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Ledpfx Acstcwmiogehl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur totale: 12 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Fliegl, semi-remorque porte-conteneurs, châssis pour conteneurs, SDS 380, rigidifié, 40", / essieu relevable, 1er essieu : ---Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » --- Poids total autorisé : 38 000 kg, Poids à vide : 5 100 kg, Charge utile : 32 900 kg, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Distances entre les fixations de type « TwistLock » de l’arrière vers l’avant : 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Essieux SAF, Essieu relevable, 1er essieu, Suspension pneumatique, Freins à disque, Lhedezy S Evepfx Acgjl Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière, 2 vérins de levage, Raccord pneumatique rouge/jaune, 1 prise à 15 pôles, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Dimensions extérieures L x l : env. 12 800 x 2 550 mm, Hauteur de la selle : env. 1 200 mm, Hauteur de chargement en position abaissée : env. 1 146 mm, Hauteur du col de la sellette : env. 130 mm, Ailes et pare-boue sur tous les essieux, Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 4 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant central gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu central droit : 13 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 12 mm Équipement supplémentaire : Construction soudée en acier à grains fins, Platine de sellette avec attelage « roi » remplaçable de 2 pouces et 2 positions d’attelage « roi », Couverture anti-saleté entre les longerons de l’arrière jusqu’au milieu du châssis, non accessible, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Vérin de support à 2 vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, Protection anti-encastrement latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, Ailes semi-carrées, Protection anti-choc à l’arrière, Essieux avec freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm, Déport de l’essieu de 1 410 / 1 310 mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes, Suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h), Système de freinage pneumatique à 2 conduites, Frein de stationnement à accumulation de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, Valve de levage et d’abaissement, Système de stabilité au roulis du véhicule, Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur écran dans la cabine, Feux à chambre multiples à 24 V, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, Peinture du châssis DB 7350 Novagrau.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Lsdpox Rq Sljfx Acgshl Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 050 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WKESD00000604646 CHÂSSIS COULISSANT - MULTI Télescopique à l'avant et à l'arrière 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" tunnel long Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Poids à vide : 5 950 kg Essieux VALX avec freins à disque ESSIEU LIFT Pneus : 385/55 R 22,5 Ljdpsxn Edbefx Acgjhl Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un contrôle TÜV récent est souhaité, nous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 9 230 mm, couleur: vert, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Lhsdpfx Acezzybnsgjl Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 35 100 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone Box Liner Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée. Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information. 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier. Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium. Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail. Ledpfekyrlzjx Acgehl Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons. Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche). Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 400 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS,

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, longueur du conteneur: 40 pied, couleur: blanc, volume de l'espace de chargement: 76,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, Équipement: unité de refroidissement, Mesdames et Messieurs, Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez aux conteneurs frigorifiques de la société MT CONTAINER GmbH, basée à Hambourg. Les conteneurs frigorifiques sont conçus pour le transport ou le stockage en toute sécurité des aliments, mais aussi d'autres produits, pour lesquels le maintien d'une température spécifique est essentiel. Qu'il s'agisse de les protéger contre les intempéries ou le vol, vos marchandises seront en tout cas mises à l'abri. Les conteneurs High Cube ont des dimensions de surface identiques à celles d'un conteneur standard. Ils sont tout aussi larges et longs, mais leur hauteur est plus importante. Ils offrent ainsi un volume plus grand pour une charge utile accrue. Contrairement aux conteneurs standard, qui ont une hauteur de 2591 mm, les conteneurs High Cube ont une hauteur de 2896 mm. _____ Il s'agit ici d'un : Conteneur frigorifique High Cube de 40 pieds de la société Starcool (année de construction : 2023). _____ Nos conteneurs frigorifiques présentent les caractéristiques suivantes : ✅ PTI valide ✅ Plaquette CSC valide (contrôle technique pour la caisse) ✅ Réglable de -30⁰C à +30⁰C ✅ Étanche au vent et à l'eau ✅ Inodore L'isolation est d'environ 8 à 10 cm (selon le fabricant). _____ Nos conteneurs frigorifiques ont les dimensions suivantes : Dimensions extérieures ■ L 12192 mm x l 2438 mm x H 2896 mm Dimensions intérieures ■ L 12032 mm x l 2294 mm x H 2554 mm Dimensions de la porte ■ L 2340 mm x l 2585 mm Volume ■ 67,9 m³ Palettes européennes ■ 25 Autres informations : Poids à vide ■ 4550 kg Charge utile ■ 29450 kg Poids total ■ 34000 kg Type de marchandises transportées : marchandises à température contrôlée. _____ ⭐ Services supplémentaires ■ Conseils personnalisés et gratuits ■ Transport et livraison, avec ou sans déchargement du conteneur, peuvent être organisés moyennant un supplément. ■ Châssis en acier, parois en acier inoxydable et plancher en aluminium. ■ Peut être peint dans la couleur de votre choix / nuance RAL ■ Installation d'éclairage et équipement électronique possibles ■ Rideau à lamelles en PVC sur demande ■ Rampe d'accès sur demande ■ Supports de conteneur possibles ■ Accessible avec un transpalette et un chariot élévateur Lhedpevd D U Isfx Acgjl _____ ■ Les prix sont indiqués hors taxes. ■ Les stocks de vente varient quotidiennement, n'hésitez pas à demander un devis. ■ Les photos présentées servent d'exemples. _____ Avez-vous d'autres questions ou demandes concernant les conteneurs ou souhaitez-vous recevoir un devis sans engagement ? N'hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer votre demande. Nous serons également ravis de vous accueillir dans notre dépôt de conteneurs situé dans le port de Hambourg. _____ *Remarque importante : Vous trouverez les mentions légales, les informations et le lien vers la plateforme de la Commission européenne pour le règlement en ligne des litiges, les conditions générales de vente avec informations pour les clients et mentions relatives à la protection des données, ainsi que les informations sur le droit de rétractation et le formulaire type de rétractation en cliquant sur « Informations juridiques ». La présente annonce sert uniquement de base aux négociations contractuelles ultérieures. Elle ne constitue ni une offre ferme, ni une invitation à faire une offre. Si le produit a suscité votre intérêt, nous vous prions de nous faire parvenir un message sans engagement par [courrier électronique], [téléphone], [télécopie], [courrier] aux coordonnées ind

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Échelle escamotable à l'arrière - Bloqueurs de porte latéraux - Cales de roue avec support - Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm - Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm Lhjdpfxowyiw Ee Acgjl - Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavette arrière pleine largeur - Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - Protection anti-choc arrière - « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte - 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune - Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche) - Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche) - Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System) - Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière - Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc - Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes #Peinture - Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation - Béquilles : revêtement noir - Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant - Paroi avant : MB 5328 bleu - Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière - Paroi arrière : MB 5328 bleu - Bâche : RAL 5010 bleu gentiane - Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé - Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus Lhjdpfx Acozlkgcogol 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons des conteneurs maritimes 40HC, état neuf, conformes IICL, disponibles au dépôt de Koper. Ledpfx Acez D A E Sogshl TYPE DE CONTENEUR : Conteneur maritime 40HC ÉTAT DE LIVRAISON : État neuf conforme IICL Étanche au vent et à l’eau Homologation CSC Plancher bois Photos originales DIMENSIONS LxLxH : Selon norme ISO Dimensions extérieures : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm Dimensions intérieures : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Ouverture de porte : 2 343 x 2 585 mm Volume : 76,2 m³ Poids : 4 000 kg DISPONIBILITÉ : Immédiate TRANSPORT : Indiquez-nous votre code postal afin que nous puissions vous envoyer gratuitement et sans engagement une offre incluant la livraison et, si besoin, le déchargement du camion. CHOIX : Nous proposons également tous types de conteneurs maritimes aux dimensions standards (20DV, 40DV, 40HC, etc.) pour tous les usages : stockage, chantiers, solutions logistiques ou transport maritime. Contactez-nous avec plaisir ! NAUTEXA GmbH

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40FT High Cube de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, structure arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40FT HC, 2 conteneurs de 20FT, 1 conteneur de 30FT, 1 conteneur de 20FT (au milieu), 1 conteneur de 20FT (à l'arrière), poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/8/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/8/9 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Lhedpfx Ajz Dw Saecgsl Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 55 % Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État optique : bon Identification Plaque d'immatriculation : OP-48-JJ Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Conteneur de stockage en libre-service à 4 portes de BIMICON La base de ce conteneur de stockage polyvalent est un conteneur de stockage à haute capacité de 40 pieds avec une porte sur chaque côté, doté, en plus de la porte avant, de 4 autres portes sur les côtés. Modifié pour devenir une unité de stockage en libre-service multifonctionnelle, ce conteneur offre les caractéristiques suivantes : Lodpfx Asznak Aecgjhl - 4 compartiments de stockage séparés, chacun équipé d'une grande porte à deux vantaux avec un système d'ouverture facile et d'un coffre-fort. - Le premier compartiment de stockage est accessible par deux portes. - Les cloisons sont constituées de planchers en bois de conteneur maritime extrêmement résistants et à double couche, d'une épaisseur totale de près de 60 mm. - La nature du bois des cloisons permet de fixer facilement des étagères, des armoires, des panneaux d'outils ou d'autres dispositifs. - Chaque compartiment de stockage est équipé d'un système d'éclairage électrique autonome, alimenté par une seule connexion (32A CEE) du conteneur, mais contrôlable indépendamment. - Chaque compartiment contient ainsi une barre lumineuse à LED ainsi qu'une plaque sérigraphiée avec interrupteur, prise 230V, compteur d'électricité, disjoncteur différentiel et disjoncteurs individuels. Avantages principaux du conteneur : - 4 compartiments spacieux avec des accès généreux. - 1 raccordement extérieur pour le conteneur, mais avec des circuits électriques séparés par compartiment. - La consommation d'électricité peut être enregistrée et facturée par compartiment. - Par conséquent, il est parfaitement adapté à la location à 4 locataires indépendants. - L'installation du conteneur est livrée prête à l'emploi et peut être utilisée immédiatement. Si vous avez d'autres demandes de modifications concernant ce conteneur, nous serons heureux de les effectuer pour vous après concertation.