Fliegl Sds01 Alu Kipp Mulde 48 Cbm Pendeltür d'occasion à vendre (9 963)

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque benne aluminium - 48 m³ - Essieu relevable - Essieu SAF - Portes pendulaires - Projecteurs de travail LED - Contrôle technique à échéance : 10/2025 - Contrôle SP à échéance : 04/2026 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11351. Assistance WhatsApp disponible ! Crjdsxcr H Eopfx Adped Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement par WhatsApp.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ benne arrière aluminium Light Semi-remorque benne arrière 3 essieux avec benne aluminium Light, Type DHKA 390 • 30 m³, hayon arrière superposé, Greenline ----### Benne aluminium Light / Benne caisson aluminium ###---- Structure basculante aluminium, Volume : env. 30 m³, Hauteur sellette : env. 1 200 mm, PTAC : 35 000 kg, Poids à vide : 4 800 kg, Charge utile : 30 200 kg, 1er essieu relevable, Bâche roulante latérale, repliable côté FR-droit, avec verrouillage central côté FR-gauche, 2x projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme acier avec caillebotis de sécurité, garde-corps de protection, Vérin de bennage chromé dur, Protection anti-encastrement arrière repliable, 1x béquille de chute, Freins à disque, Support balai et pelle fixé à la paroi avant, Suspension pneumatique, Porte arrière pendulaire à verrouillage mécanique (verrouillage 2 crochets), Porte arrière/porte pendulaire joint d’étanchéité caoutchouc, Verrouillage latéral des ridelles vissé, 1x trappe à grains, 1x coffre latéral gauche, 1x coffre avant, Garde-boue sur toutes les roues, Dimensions de la surface de chargement Lxlxh : env. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 750 mm, Hauteur de chargement : env. 3 239 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : env. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Empattement : 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R 22,5 sur jantes alu, Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 4 mm, Profondeur de sculpture pneus droite avant : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus droite centre : 15 mm, Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 12 mm, Fond de benne usé Autres équipements : Longueur totale : env. 8 600 mm, Largeur totale : env. 2 550 mm, Hauteur totale : env. 3 340 mm, Hauteur intérieure benne : env. 1 750 mm, Volume : env. 30 m³, Hauteur sellette : env. 1 200 mm, Hauteur col de cadre : env. 190 mm, Mesure de montage sellette : env. 600 mm, Béquille télescopique centrale, Décrochage impossible en charge, une fois décrochée la remorque doit être inclinée vers l’arrière, Protection anti-encastrement repliable, Garde-boue demi-coquilles, Barre de bâche avec support, Échelle alu env. 3 550 mm avec support latéral, Essieux à disques SAF, Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique + commande électrique depuis le tracteur, aide au démarrage sans installation tracteur (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h maximum), Frein de parc à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : Ne peut être tractée que par un véhicule assurant l’efficacité de l’ABS ! Crodpewr Ry Esfx Adpod 24 Volts, 4x feux 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu antibrouillard rond, tout LED, 2 feux de position blancs avant, 1x prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion, Vérin basse pression max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm, Vérin de levage chromé dur, Bennes : Benne caisson alu en matériau hautement résistant à l’abrasion, Paroi frontale inclinée 5 mm d’épaisseur, Supports de vérin extérieurs, Parois latérales en profilés à chambre creuse 30 mm, soudure propre, Profil supérieur d’évacuation des matériaux en vrac, Greenline – benne à forme conique et aérodynamique, « Membrane » – passage arrière, Porte arrière pendulaire extérieur

État: d'occasion, poids à vide: 5 380 kg, poids maximal de charge: 30 620 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2021, suspension: air, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, , (DE), Remorque basculante FLIEGL SDS01 DHKS 390   Benne en acier, essieu relevable, jantes en aluminium, bâche de toit, poids à vide 5 380 kg, charge utile 30 620 kg, poids total 36 000 kg, premier propriétaire, Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite virtuelle disponible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un contrôle de qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée en tant que caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : , Tchèque, français, russe, bulgare, Allemand et anglais : . Toutes les informations sont données sans garantie, y compris les équipements et accessoires. Crjdpfxjzd D Tmo Adpjd , (EN), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tipper semi-trailer   Steel tipper body, lift axle, alloy wheels, roof tarpaulin, empty weight 5 380 kg, payload 30 620 kg, gross vehicle weight 36 000 kg, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English : , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English : . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues PTAC : 39 000 kg Credjvxqu Repfx Adpsd Benne : Arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 220 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disque SAF, EBS (système de freinage électronique), jantes alu, béquilles latérales rabattables en aluminium, support roue de secours, échelle d’accès, garde-boue PVC demi-coquille, UFS rabattable en aluminium, protection latérale droite (AFS), paroi arrière combinée, coulisse, passerelle avec échelle, bâche à enrouleur PVC avec verrouillage centralisé, 2x WZK, plaque réfléchissante, manomètre de chargement Crodpfxsy Dy Aaj Adpjd

État: d'occasion, poids à vide: 6 440 kg, poids maximal de charge: 27 560 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 2025, kilométrage: 153 649 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 440 kg, poids total autorisé : 34 000 kg, volume de chargement (L x l x h) : 10 500 mm x 2 470 mm x 2 200 mm, volume de chargement : 57 m³, suspension pneumatique, essieu relevable : 3e essieu directionnel, système de freinage électronique EBS, direction suiveuse, hayon à double battant, benne à parois inclinées, bâche de toit, plateforme, dispositif anti-projection, jantes en alliage léger : ALCOA, indicateur de charge par essieu, système de bâches, module d’informations pour remorque, essieux SAF, pneumatiques 385/65R22,5, configuration pour palettes, L10500 x l2470 x h2200 57 m³, glissière pour céréales, hauteur de selle 1200, VAVKSK339PH518676, vente en consignation, offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas nécessairement représentative de l’offre. Codpfxjzcrukj Adpsrd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 160 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Benne demi-coquille en aluminium 47 m³, suspension pneumatique, 1ère et 3ème essieu relevable, disque MB, béquilles alu rabattables, éclairage de la caisse, échelle d'accès, ailes demi-coquille PVC, protection latérale repliable (UFS), vibreur, paroi arrière superposée, glissière, trémie avec sac à poussière, échelle et passerelle, bâche enroulable avec verrouillage centralisé, pneus 40 %. Csdpfey S Nkvox Adpjrd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Csdpfszhgp Sox Adpsrd Aile demi-coque Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) "Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière *Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté *Benne Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion. Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique "Membra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée). Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquilles. Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière. Perche porte-bâche avec support. Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution). Essieux et suspension : Essieux à disques SAF Ø 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation). Essieux version offroad. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage : Frein pneumatique double ligne. Canalisations colorées pour une maintenance facilitée. Frein de stationnement à accumulateurs de ressort. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente. Système de stabilité de conduite. Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt. Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine). Roues et pneus : 385/65 R22.5 Jantes acier. Électricité : 24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.) Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »). 2 feux de position blancs avant (LED). 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED). 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul. Hydraulique : Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Benne : Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe. Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro). Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale. Credpoy Rrpljfx Adped Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne. Fond continu 6 mm. Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale. Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche. Instructions d’utilisation : En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disques BPW, EBS, garde-boues PVC demi-coque, béquille centrale rabattable, jantes aluminium, protection latérale repliable, isolation thermique, paroi arrière surélevée, passerelle avec échelle, bâche arrière PVC, bâche enroulable PVC Crjdpfx Ajy Dy Agjdped

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 838 mm, Équipement: ABS, Benne basculante latérale en aluminium à 2 côtés, semi-remorque à benne basculante SK 35/3-S avec trappe à céréales, porte arrière pendulaire, jantes aluminium ALCOA. ### Fond en tôle d'aluminium de 10 mm ### Superstructure basculante en aluminium, Charge utile : 29 280 kg, Volume : env. 25 m³ 1ère essieu relevable, Bâche enroulable en PVC (tige d’enroulement) et manivelle enroulable côté droit, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme d'accès en acier avec caillebotis antidérapant, garde-corps de sécurité et échelle d'accès, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Protection anti-encastrement latérale gauche, 2 béquilles de sécurité, Freins à disque, Support balai et pelle fixé sur la paroi frontale, Suspension pneumatique, Ridelle pendulaire verrouillée pneumatiquement (système de verrouillage à 2 crochets), 1 trappe à céréales, Ridelles latérales à gauche, 1 coffre de rangement inox à droite, Ailes sur toutes les roues, Manomètre de pesée (graduation en tonnes), Dimensions surface de chargement Lxlxh : 7 900 x 2 400 x 1 350 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 350 mm, Hauteur de chargement : env. 2 838 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : 9 000 x 2 550 x 2 838 mm, Empattement : 3 530 x 1 320 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA, Profondeur profils pneus (droite / avant, milieu, arrière) : 13 mm / 6 mm / 15 mm, (gauche / avant, milieu, arrière) : 14 mm / 7 mm / 14 mm. Équipement supplémentaire : Cjdpfx Adowllhwepjrd Semi-remorque benne 3 essieux KEMPF, type SK 35/3-S basculable motorhydraulique des deux côtés (gauche et arrière), Hauteur d’attelage en charge env. 1 230 mm, Train roulant d’essieux SAF type INTRADISC plus (B 9) version tout-terrain, avec freins à disque, Diamètre des disques : env. 430 mm (disques grands), Étrier de frein léger, essieu B9-22S01, Module de suspension pneumatique avec coussins d’air larges 350 mm, 1er essieu relevable (automatique et aide au démarrage via interrupteur cabine, relevage en charge, gestion selon vitesse selon directives CE, abaissement forcé en marche à vide), Roues à disque : 11.75 x 22.5, jantes alu ALCOA Dura-Bright EVO ET 120, alésage 26 mm, écrous de roue chromés, Suspension avec système de levage et d’abaissement (vanne rotative), Avec système de freinage électronique (EBS), marque Knorr, Avec frein de parc par vérin à ressort de pression, Programmation RSP (Roll Stability Program), ABS 4 canaux (4S/2M), Alimentation des feux stop (fonction de secours ABS), Réservoirs d’air aluminium 2x 60 L, Roi d’attelage 2" avec plateau d’appui, 2 béquilles aluminium prévues pour dételage complet, charge d’appui max. 24 t (2x 12 t), Vérin hydraulique multi-pistons à suspension cardanique, Installation hydraulique à circuit simple, coupleur à fermeture DN 20 marque Techno Chemie, groupe 6 (type 65), version vissée sans rupture automatique, Éclairage plaques LED (gauche et droite), feux de gabarit LED à l’arrière du châssis, feux de position et de gabarit LED latéraus et à l’avant, feux multi-chambres grand format, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandés par mise en marche arrière, 1 prise 15 broches, Ailes PVC demi-coquille, Ailes avec bavettes repliables, Protection anti-encastrement arrière châssis conforme CE, version aluminium rabattable, Dispositif de remorquage intégré dans la protection anti-encastrement, Signalétique de contour blanche latérale/rouge arrière, Plateau de benne en feuilles et profils alu soudés, Fon

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, volume de l'espace de chargement: 36 m³, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne alu 36 m³ avec bâche coulissante 3 essieux suspension pneumatique PTAC 39 000 kg - charge utile 32 700 kg Essieux BPW Longueur totale du camion 10,70 m Largeur 2,55 m 1er essieu réglable en hauteur 3e essieu directionnel Pneus 50 % (385/65 R22.5) ABS Prix net export : 12 500,00 euros Credpfxotv Dn Tj Adped Toutes les informations sont sans garantie/sous réserve d'erreurs

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne alu 36 m³ avec bâche coulissante Suspension pneumatique 3 essieux Essieux BPW PTAC 39 000 kg – charge utile 32 700 kg Longueur totale de la semi-remorque : 10,7 m Largeur : 2,55 m 1er essieu réglable en hauteur 3ème essieu directionnel Pneus à 50% (385/65 R22.5) ABS Prix export net : 12 500,00 euros Crodpfx Ajtzlmijdpsd Toutes les informations sont données sans garantie/sous réserve d’erreurs

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne aluminium 36 m³ avec bâche coulissante 3 essieux suspension pneumatique essieux BPW PTAC 39 000 kg – charge utile 32 700 kg Longueur totale semi-remorque 10,7 m Largeur 2,55 m 1er essieu réglable en hauteur Csdjtznaljpfx Adpord 3ème essieu directionnel Pneus 50 % (385/65 R22.5) ABS Prix export net 12 500,00 euros Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve d’erreur

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne ALU 36 m³ avec bâche suspension pneumatique 3 essieux Essieux BPW PTAC 39 000 kg - charge utile 32 700 kg Credpfx Aetzlxljdpod Longueur totale semi-remorque 10,7 m 1er essieu réglable en hauteur 3e essieu directionnel pneus à 50% (385/65 R22.5) ABS prix export net 12 500,00 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie/sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support Cedpoy Efcusfx Adpjrd 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2". Panneau avant incurvé « breveté » Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Essieux et suspension 3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm « Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) « Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud » Système de freinage Freins pneumatiques à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Csdey Edtfopfx Adpord 2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 6x jantes acier Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Bennes Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure. Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – paroi de fond Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte. Fond d'une épaisseur continue de 6 mm Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale. Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche. Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots. Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne ! Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. (sans flexible hydraulique) Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Cjdowhfiyepfx Adpord Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, LANGENDORF/ FTS Tridem benne aluminium "Combiliner" Première immatriculation : 03/2023, provenance : 1ère main Kilométrage : seulement 114.761 km La solution de transport pour les flux mixtes de marchandises liquides et solides sans modification du véhicule. Le module peut être démonté à tout moment. Avantages du système : - Réduction des trajets à vide grâce au transport combiné. - Conversion possible en benne basculante pure pour une charge utile supérieure selon la saison. - Avantages économiques et écologiques. - Module intégré dans la porte arrière ; benne utilisable sans restriction. - Fonction de rinçage. - Véhicule conforme aux exigences QS et GMP+, certification TÜV Süd. - Poids à vide env. : 7.760 kg - Volume benne : 47,5 m³ - Volume poche à lisier : 26,5 m³ - Vibrateur pneumatique - Trappe à grains au plancher, canal à grains avec sac anti-poussière - Réservoir d’eau aluminium 50 L avec raccord d’air comprimé, enrouleur de tuyau et douchette (conforme QS et GMP) Crodpfx Asy Iq Inodpjd Essieux SAF renforcés type "CD" avec grands freins à disque 430 mm 1er essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Optiturn pour réduire le rayon de braquage WABCO Smartboard avec affichage des charges à l’essieu Pneus 6x 385/65 R 22.5 Jantes aluminium SPEEDLINE polies haute brillance Équipement module FTS Combiliner : - Pompe à lobes rotatifs Vogelsang GL 186-184Q allégée - Vannes guillotine 4'' et 6'' - Commande à distance et programmée - Poste de commande manuel en hauteur pour toutes les fonctions hydrauliques - Double système de ventilation/dégazage et de trop-plein - Fonction de rinçage via deux brides (rinçage gauche/droite) - Déflecteurs de rinçage dans les paniers grillagés - Enrouleur motorisé avec frein hydraulique LA LOCATION EST LA NOUVELLE ACHAT – disponible immédiatement chez nous également en location FULL-SERVICE.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, volume de l'espace de chargement: 48 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 584 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, les erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires étant réservées, le véhicule suivant : Remorque à céréales Reisch, capacité d’environ 48 m³ (Châssis n° 662) Première immatriculation : 07.07.2023 Type : R24-RHKS-3-AG09 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 32 880 kg Dimensions extérieures (environ) : L : 10 787 mm, l : 2 544 mm, H : 3 584 mm Longueur intérieure (environ) : 9 500 mm Largeur intérieure (environ) : 2 450 mm Hauteur intérieure (environ) : 2 100 mm Plancher : 5 mm Contrôle technique valide jusqu’au 07/2026, inspection des suspensions jusqu’au 01/2027 Col de cygne incliné Trappe oscillante avec joint en caoutchouc périphérique Vis d’alimentation pour céréales Verrous de verrouillage manuels supplémentaires sur la porte arrière Bâche enroulable, plateforme, vis d’alimentation pour céréales Protection anti-encastrement relevable 2 treuils à engrenages à 2 vitesses, capacité 12 tonnes Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Échelle de secours fixée à l’arrière sur les ailes Dispositif de freinage pneumatique 1 treuil Pneus : 385/65R22,5 1.) environ 90/60 %, 2.) environ 40/40 %, 3.) environ 90/80 % Empattement : 1 310/1 310 mm Essieux SAF 9 000 kg Manomètre d’essieu Boîte à outils en plastique, côté conducteur, au centre Réservoir d’eau Crodpfezir Tlsx Adpjd Cale de roue Caisson en aluminium, capacité d’environ 48 m³ Bâche enroulable, plateforme Trappe oscillante avec vis d’alimentation pour céréales Plancher et parois propres Support pour pelle et balai Œillet de remorquage à l’arrière Protection anti-encastrement relevable 2 feux de recul Prix : 33 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, en cas de litige inférieur à 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 875 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Équipement: ABS, Remorque allemande de première main 1 essieu relevable, porte arrière combinée, plate-forme, glissière à céréales, pieds de support, Cedpszc Av Sefx Adpord Plus d'informations par téléphone Christian

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale repliable, goulotte. Superstructure : benne ronde en aluminium 24 m³ avec plancher en acier intégré, poids à vide : 5 300 kg, essieux SAF, freins à disque, plancher en acier sur aluminium, INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Crjdpfx Adsvhhrljpjd

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2010, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 500 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2010, Emplacement du véhicule : Bovenden, plancher à rouleaux, hayon, ridelles à battant. Csdpfxji Rppye Adpord Carrosserie : parois latérales en aluminium continues, ridelles à battant, ressorts, identique au modèle Iveco AT 260S42/6x2, châssis de 850 mm de large à l'avant et de 770 mm de large à l'arrière, volume de 13 m³, les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, 2 essieux, essieux SAF, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage), bâche enroulable, sortie à grains, trappe, portes, protection latérale rabattable, coffre de rangement. Superstructure : benne aluminium 40 m³ avec bâche enroulable. Plate-forme avec bâche enroulable, freins à disque. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Codpjxga Urjfx Adpsrd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 085 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, Équipement: ABS, Véhicule allemand,\nporte arrière pendulaire,\ntiroir à grain,\nplate-forme,\nfreins à tambour BPW,\n\nPlus d'informations par téléphone\nChristian Cjdpfx Aew Hin Djdpsrd