Fliegl Zps 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader Verzinkt d'occasion à vendre (2 438)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, FLIEGL ZPS200K remorque combinée pour bennes à crochet avec rouleaux extérieurs 5 500 mm à 7 000 mm, 2 bennes amovibles 10 m³ et transport de machines de chantier. Remorque allemande, première main. La remorque basse "ZPS200K Kombi" est particulièrement adaptée au transport alterné de machines de chantier, bennes à rouleaux et bennes amovibles. Conception surbaissée à 2 essieux pour un PTAC de 20 t. Hauteur de chargement basse de 1 030 mm. Châssis/essieu avant abaissable pour le transport de 2 bennes amovibles. Nwedpfjy Hd Rgsx Alxjf

État: d'occasion, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 15 850 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur totale: 7 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 410401 Fliegl, ZPS200K * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 2 x 7 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Verrouillage pneumatique * Suspension à lames * Poids total : 20 000 kg * Poids à vide : 4 150 kg * Charge utile : 15 850 kg * Poids total autorisé : 20 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1ère essieu : 80%|80% — 80%|80% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2ème essieu : 80%|80% — 80%|80% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions intérieures : L=7000 mm, l=2500 mm, H=1020 mm * Volume intérieur* : 18 m² * Emplacements palettes : 17 * Compatible benne basculante et amovible * Conteneurs à rouleaux de 5000 à 7000 mm de longueur * Flèche d’attelage abaissable * Compartiment pour rampes d'accès * Dimensions extérieures * Hauteur de roulement : 1020 mm * Longueur de la plateforme : env. 7000 mm * Verrouillage pneumatique * Raccord d’air duomatic Nwedpfxoy D E Ubj Alxef Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre gamme complète de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (export, etc.) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation véhicule : bâches neuves, lettrage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la marchandise * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel spécialisé, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 15 850 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur totale: 7 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41040 Fliegl, ZPS200K * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage * Raccord d'air tête d'accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Verrouillage pneumatique * Suspension : lames Nodpfxjy D E Uhs Alxewf * Poids total : 20 000 kg * Poids à vide : 4 150 kg * Charge utile : 15 850 kg * Poids total autorisé : 20 000 kg * Fabricant essieu : SAF * État des pneus 1er essieu : 80%|80% -- 80%|80% - Taille : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 80%|80% -- 80%|80% - Taille : 235/75 R17,5 * Dimensions intérieures : L=7 000 mm, l=2 500 mm, h=1 020 mm * Volume intérieur : 18 m² * Emplacements pour palettes : 17 * Convient pour bennes à chaînes et à bras * Bennes amovibles de 5 000 à 7 000 mm de longueur * Flèche d'attelage abaissable * Compartiment pour rampes d’accès * Dimensions extérieures / hauteur de roulage : 1 020 mm * Plateforme env. 7 000 mm * Verrouillage pneumatique * Raccord d’air duomatic Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demande de tous les documents (y compris export) * Commande de plaques d'immatriculation export / douanes * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée – nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 1 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 400 mm, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à sellette, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, timon réglable pneumatiquement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, ridelles amovibles. Empattement : 5 400 mm. Superstructure : remorque pour caisses amovibles (hooksystem) de longueur 6 m à 6,75 m, essieux SAF type SKRZ 11030, dispositif pneumatique de tension basse pour crochet, 2 logements pour crochets de verrouillage amovibles, 4 logements pour centrage de conteneur amovible et butée de benne. La remorque peut également être utilisée en plateau ! Ridelles en aluminium de hauteur 600 mm incluses avec la remorque ! Rampes de chargement disponibles en option pour un supplément de 900,00 € HT. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Nwedpei Rpxwsfx Alxjf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour conteneurs à bras amovible, conteneurs à chaînes et en tant que porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 x 12 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique, abaissable, longueur 2 100 mm * Anneau d'attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 pôles * Surveillance de la pression des pneus RDÜ, affichage possible dans le camion via le signal EBS (aucune installation côté camion requise) ----Éléments d’équipement général : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée, côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavettes anti-projections * Coffre de rangement pour filets à conteneurs, en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Butoirs pare-chocs en plastique à l’arrière * Supports mécaniques arrière rabattables ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec creux pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour transport de conteneurs à bras amovible, longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 crochets et butées d’engagement mécaniques à l’avant du rail de roulement, certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs à chaînes de max. 10 m³ chacun * Avec 8 butées de benne repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant sont amovibles avec cale oscillante * Cordons de soudure servant d’antidérapant sur la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour insertion d’éléments d’arrimage au maintien en forme et en force des bennes * 4 traverses d’arrimage type trèfle, latérales * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : Njdpsl Thwcefx Alxewf * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire), dimensions 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles (coffre verrouillable accessible par l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour conteneurs à bras Ampliroll, conteneurs à chaînes et en tant que porte-engins surbaissé ----Freinage : * RDÜ – système de contrôle de la pression des pneus * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 x 12 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques ----Timon : * Timon abaissable pneumatique, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage 40 mm avec dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches Nwjdpel Thv Rofx Alxof * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus), affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements externes : * Coffre à outils en tôle d'acier poudré côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projection * Bac de rangement pour filets à conteneur en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm côté droit * Butoirs pare-chocs arrière en plastique * Béquilles de support arrière mécaniques ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs sur roulettes * Plancher en tôle d'acier avec cavités pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à rouleaux possible de 5 500 à 7 000 mm de longueur * Blocage pneumatique 4 points et coins d’arrêt mécaniques amovibles à l'avant dans le rail de guidage, certificat d'arrimage selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu'à 2 conteneurs à chaînes avec un volume max. de 10 m³ possible * Avec 8 butées latérales modulables pour le centrage des bennes, les 4 butées avant amovibles avec arrêtoir oscillant * Cordons de soudure anti-dérapants sur la rampe inclinée ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixer les dispositifs de tension afin d'assurer l’arrimage des bennes par liaison directe et par friction * 4 traverses d’arrimage en forme de trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t vers l'avant ----Rampes : * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Informations : * Certificat d'arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total en charge techniquement possible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponibilité immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : 3 en 1 = pour conteneurs à bras amovibles, conteneurs à chaînes et comme semi-remorque surbaissée ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 10,5 t essieux ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : Nwedpfol Tld Ijx Alxsf * Flèche de traction abaissable pneumatiquement de 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Porte-roue de secours en version panier, côté droit * Protection latérale fermée contre les collisions * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projections * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs renforcés pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Pour le transport de conteneurs à bras amovibles, longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique latéral à 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans la voie de roulement * Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs à chaînes d’un volume maximal de 10 m³ * Inclus 8 butées latérales amovibles pour le centrage des bennes, les 4 butées avant montées avec arrêt oscillant * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone d’accès inclinée * Chandelles arrière mécaniques ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation des accessoires de tension, plus 4 arceaux d’arrimage latéraux en forme de trèfle * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * 4 œillets d’arrimage 8 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t/pair) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, flèche de traction peints en noir ----Informations : * Certificat de sécurisation de charge selon DIN 30722-1 * Certificats de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * PTAC de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques Nwedpfxewb Rakj Alxof ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : 3 en 1 = pour bennes à bras, bennes amovibles et plateau surbaissé ----Freinage : Nwjdpfx Alol Tnwzoxsf * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Barre d’attelage : * Barre d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 pôles ----Éléments d’équipement généraux : * Coffre à outils en tôle d'acier thermolaquée * Support de roue de secours en panier, côté droit * Protection latérale fermée contre les chocs * Gardes-boue quart en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Surface de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements de roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes amovibles, longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées avant mécaniques amovibles sur le rail de roulement * Transport possible jusqu’à 2 bennes à déchets d’un volume maximal de 10 m³ * Inclut 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, dont les 4 butées avant avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation des éléments de tension afin d’assurer la sécurité des bennes, ainsi que 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t vers l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 t encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et barre d’attelage peints en noir ----Informations : * Certificat de sécurisation de charge selon DIN 30722-1 * Certificat de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --PTAC technique possible de 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801013661, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", couleur: gris, Année de construction: 2024, Les photos sont des images d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 3 500 kg +/- tolérance de fabrication Charge utile env. : 14 500 kg Charge par essieu : 9 000 kg Longueur totale env. : 9 770 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Longueur du rail à rouleaux env. : 7 080 mm Hauteur de chargement env. : 1 150 mm Hauteur d’attelage env. : 800 mm Longueur du timon env. : 2 500 mm Châssis porte-conteneurs à sellette tournante pour la gestion des déchets Construction soudée en acier à grains fins 2 longerons avec traverses, dessus des longerons formant une piste à rouleaux résistante à l'usure, accessible par l'arrière avec rampe d’accès. Pour conteneurs amovibles de 6,0 / 6,5 / 7,0 m. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Commande pneumatique Le verrouillage du conteneur est de type 2 points, agissant de l’intérieur, et il n’est pas possible de verrouiller les conteneurs amovibles avec traverse intérieure (pour le transport de conteneurs sur châssis selon DIN 30722). (Les conteneurs amovibles sont chargés et déchargés par l’arrière) Sellette tournante équipée d’une couronne à billes robuste Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coques Coffre à outils en plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Coffre de rangement ouvert pour filet de benne Njdpfx Aljyxq H Eexswf Attelage porte-conteneurs à sellette tournante Timon avec œillet de remorquage 40 mm certifié Réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à disques SAF 'Essieux/châssis mesurés au laser' pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de montée et descente Roues et pneus 265/70 R 19,5" au choix du fabricant 8 jantes acier jumelées, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Antidémarrage : Lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert, le frein de stationnement à ressort est activé. Système de stabilité de roulage Prise Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement jusqu’au véhicule tracteur, 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 15 broches, avec câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Les photos sont des images d’archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c1946328bb4efe26fccb128ee, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis Dolly pivotant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grain fin 2 longerons avec traverses, partie supérieure des longerons conçue comme voie de roulement pour bennes, exécution résistante à l’usure, chargeable par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes amovibles de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage de benne est à 2 points, agissant de l’intérieur ; un verrouillage des conteneurs à crochet avec traverse intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes selon DIN 30722 avec châssis inférieur). Dolly pivotant avec couronne d’orientation robuste Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Nwodpei Ri Nmefx Alxjf Ailes demi-coques Dispositif d’attelage pour chariot à timon pivotant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 385/55 R 22,5, selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Antidémarrage : avec verrouillage de benne ouverte, le frein de stationnement est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison vers le véhicule moteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de montée/descente Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches ininterchangeables à l’avant, avec câble de connexion Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation DEKRA et rapport (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Prévu pour porte-plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Nova (garantie 10 ans contre la corrosion) Timon KTL noir Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis à plateau tournant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722). Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste 8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun 7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) 2 cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Ailes en quart-de-coquille selon EG Garde-boue anti-projection conforme EG Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm Essieux et suspension Nwedpfoi Ri Nusx Alxef Essieux à tambours SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en acier Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles ! Rampes de chargement Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme Instructions d’exploitation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation/plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque monoligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis DB 7350 gris Nova 15 ans de garantie anti-corrosion Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 530 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09TKA218GRG72086 REMORQUE COMBINÉE pour bennes amovibles à chaîne et à bras Poids à vide : 3.470 kg Contrôle technique allemand jusqu'en 06/2026 – Contrôle spécifique à effectuer Essieux SAF avec freins à disque Verrouillage pneumatique Njdpfjyz Eucex Alxewf Compartiment de rangement arrière Boîte à outils Pneus : 265/70 R 19,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat d’achat est déterminante. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous fournirons volontiers un devis de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut comporter des publicités ou lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 890 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque pour la prise en charge du transport combiné de bennes amovibles ou de maximum 2 conteneurs à décharge de 10 m³ chacun, longueurs totales des conteneurs de 5 000 à 7 000 mm, hauteur de roulage à vide env. 1 150 mm, chargement des conteneurs à décharge par l'avant via le timon équipé d'un dispositif pneumatique d'abaissement du timon, verrouillage pneumatique des conteneurs, 3 anneaux d'arrimage par côté, ABS, EBS, essieux "Gigant", système de freinage à disques, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, pneumatiques jumelés, feux multifonctions partiellement LED, feux de position latéraux à LED, tête d'accouplement Duo-Matic, coffre de rangement, protection latérale contre l'encastrement, le véhicule peut être équipé de publicités collées et/ou marquées. K2671 Nwsdowadr Djpfx Alxof Notre offre est proposée en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu d'autocollants publicitaires et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2005, Remorque combinée pour bennes amovibles et bennes à bras HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Poids à vide : 3 980 kg Charge utile : 14 020 kg Pneumatiques : 265/70 R 19,5 Raccord Duomatic Roues jumelées Longueur totale de la remorque : 9 770 mm Nodpfxeu Dd Nij Alxjwf Forte corrosion !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 480 mm, Longueur totale : 11 850 mm Longueur utile : 9 400 mm, inclinaison arrière comprise Largeur : 2 480 mm Hauteur de chargement : 950 mm Autres informations - 40 km/h - rampes hydrauliques - anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur - grand pack d'arrimage - poches pour ranchers - roues jumelées Njdpfey Hn Ebjx Alxswf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, NOUVELLE REMORQUE AUTO 750 kg Plateau surbaissé Qualité supérieure À vendre : nouvelle remorque automobile, idéale pour un large éventail d’applications dans les secteurs privé ou professionnel (transport, chantier, jardinage, etc.). 🔧 Caractéristiques techniques : Type de construction : plateau surbaissé PTAC : 750 kg Charge utile : env. 630 kg Essieux : 1 Freinée : Non Pneumatiques : 13 pouces Dimensions intérieures (LxlxH) : env. 202 x 114 x 30 cm ✅ Équipement & caractéristiques : Construction robuste entièrement galvanisée (résistante à la corrosion) Cadre renforcé avec timon renforcé Essieu à suspension en caoutchouc pour un excellent confort de conduite Ridelles en acier massif – durables et résistantes Anneaux d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Pré-équipement pour bâche / arceaux disponible Éclairage protégé 👍 Avantages : Produit neuf (aucune utilisation) Entretien minimal et grande longévité Dimensions compactes – convient également aux petits véhicules Utilisation polyvalente (mobilier, matériaux de construction, déchets verts, etc.) Nsdpfx Aley Dru Ijxewf 📦 Disponibilité : Livraison possible Mise à disposition sous quelques semaines 📍 Enlèvement & livraison : Enlèvement possible à Buchholz (Aller) Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande 💰 Remarque : Le prix indiqué concerne la remorque de base en version standard. Accessoires et options supplémentaires (ex : superstructures, extensions, etc.) disponibles sur demande. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 08/2009, dimension des pneus: 215/75/17,5, Année de construction: 2009, Réf. interne : 0002 Visite uniquement sur rendez-vous - Homologation 40 km/h - 80 km/h possible - Contrôle technique valable jusqu'à 12/27 - Réservoir d’air neuf - Soufflets pneumatiques neufs - Amortisseurs neufs Suspension : • 1ère essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique • 3ème essieu : suspension pneumatique • 4ème essieu : suspension pneumatique Frein : • 1ère essieu : tambour • 2ème essieu : tambour • 3ème essieu : tambour avec accumulateur à ressorts • 4ème essieu : tambour avec accumulateur à ressorts Pneumatiques : • 1ère essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • 3ème essieu : roues jumelées • 4ème essieu : roues jumelées Nwedpfx Alsyy Th Usxof • Dimension pneus : 215/75/17,5 • Profondeur de sculpture : 50 % • Type de jantes : acier Équipement supplémentaire : • Poids à vide : 8 180 kg • Charge utile : 21 820 kg • Surface de chargement : 20,53 m² • Volume de chargement : 61,58 m³ • ABS • EBS • Toit relevable • Nombre d’essieux : 4 • Fabricant des essieux : BPW • Support + roue de secours • Rampes d’accès hydrauliques Dimensions intérieures de la caisse (env.) : • Longueur : 8 050 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 3 000 mm Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 144/144J, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 144/144J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 144/144J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, convoyage jusqu’au port. Langues: allemand, russe, anglais, arabe. Également disponible en train complet ! Couleur de base : vert Équipements supplémentaires : ABS, plateau tournant, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-air, charge utile (kg) : 14 500 Njdpfoww D Itox Alxswf Type de carrosserie : excellent état, ridelle intérieure. HU/SP valide, HSN/TSN : 7951/000 Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Nwsdpfxotcwkre Alxsf Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes Nwjdeyxh Rzopfx Alxjf

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé Nedpfeynvrwox Alxewf 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Plateau surbaissé à 3 essieux DTL - S - 300 Agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Longueur de la plateforme : 9 000 mm incl. rampe d’accès 900 mm Hauteur de chargement : 900 mm Grand pack d’arrimage Timon d’attelage 40 mm Nwodpellwhnsfx Alxsf Pneus 235 / 75 R 17,5" jumelés sans ABS, homologation max. 60 km/h Installation électrique 12 Volts, gyrophare LED Rampes avec assistance ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule en production continue – disponible sous 14 jours environ. Supplément frais de transport / mise à disposition au départ du dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Véhicule tracteur LoF, homologation agricole ou forestière Offre de location avec option d’achat : Durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte correspondant uniquement à la TVA. Loyer mensuel : 599,00

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus Nsdpfx Asr Da Uvjlxswf - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) Nwodpetrizkofx Alxjf 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"