Goldhofer Tu4 Expert 4870 Przyczepa Niskopodwoziowa d'occasion à vendre (1 555)
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Annonce
Dabrowa k/Opola
1 248 km
Surbaissé
GoldhoferTU4 EXPERT 4870 PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 11 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Affichage du compteur: 6.618 km
Poids à vide: 8.900 kg
Bodeyw T I Nspfx Ahpoli
Capacité de charge: 15.100 kg
PBV: 24.000 kg
Annonce
Kaufungen
781 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhänger 44,8 T
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 44 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : G194
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870
Rampes hydrauliques
Supports hydrauliques
Essieux BPW
Blsdpfsvpbcaox Ahpoi
Compteur kilométrique
Exemple de financement :
* Numéro interne : G194
* Prix d’achat : 54 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 868,18 €
Valeur résiduelle : 10 080,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez qu’elle soit adaptée à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous serons ravis de vous entendre.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Delbrück
770 km
Remorque porte-engins surbaissée
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange
Bledpfjyuu Ikox Ahpei
Équipements supplémentaires
ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350
Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 4-32/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 245-70R17.5, Année de construction: 2014, Remorque surbaissée 4 essieux, accessible par l'arrière. PTAC 40 000 kg, charge utile 30 400 kg. Plateau de chargement env. 9 850 mm (env. 2 350+7 500 mm) x 2 550 mm, surface de roulement avec revêtement en caoutchouc, élargisseurs rabattables jusqu'à 3 000 mm, panneaux de signalisation, gyrophare, support pour godet, 24 anneaux d'arrimage, 8 poches pour ranchers dans le cadre extérieur. Rampes hydrauliques en 2 parties env. 2 800+1 500 x 720 mm avec déplacement hydraulique, béquille arrière hydraulique, revêtement caoutchouc. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec système de compensation avant et arrière. Hauteur de chargement env. 910 mm. 2 coffres à outils. Pneus 245-70R17.5. Timon coudé, anneau d’attelage 50 mm, air 2 lignes (Duomatik), hydraulique 2 lignes, 24 volts. Peinture orange. Contrôle technique valable jusqu'à 03-2027. Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Bedpey Evvfofx Ahpoli
Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSPN-L33-32/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 3, doubles roues, poids à vide : 11 000 kg, poids brut : 36 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, année de construction de la superstructure : 2000, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la surface de chargement : 1300 cm, châssis extensible : à l’avant, type d’essieu : BPW, roue de secours, profil de la roue de secours : 4 %
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : doubles roues ; profil pneu intérieur gauche : 6 mm ; profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; profil pneu intérieur droit : 6 mm ; profil pneu extérieur droit : 6 mm
Essieu 2 : doubles roues ; profil pneu intérieur gauche : 6 mm ; profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; profil pneu intérieur droit : 10 mm ; profil pneu extérieur droit : 10 mm
Essieu 3 : doubles roues, directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 4 mm ; profil pneu extérieur gauche : 4 mm ; profil pneu intérieur droit : 6 mm ; profil pneu extérieur droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 25 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 90 cm
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et catégories de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix, renouvellement rapide
Bsdpfx Ahjx Irarspeli
• Qualité reconnaissable
• Bon rapport qualité/prix
• Transactions transparentes
• Multilinguisme
• Connaissance des besoins clients
• Gestion des formalités d’importation et de transport
• Plaques d’exportation rapidement disponibles
• Services techniques spécialisés
• Sécurité de la « qualité reconnaissable »
• Et plus encore…
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Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens !
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Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSPN-L33-32/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 3, double pneumatique, poids à vide : 11 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la traverse de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, année de construction de la superstructure : 2000, longueur de la plateforme de chargement : 1300 cm, châssis extensible : avant, type d’essieu : BPW, roue de secours, profondeur du profil de la roue de secours : 11 %.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur du profil du pneu, côté gauche, intérieur : 2 mm ; profondeur du profil du pneu, côté gauche, extérieur : 3 mm ; profondeur du profil du pneu, côté droit, intérieur : 2 mm ; profondeur du profil du pneu, côté droit, extérieur : 10 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur du profil du pneu, côté gauche, intérieur : 5 mm ; profondeur du profil du pneu, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur du profil du pneu, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur du profil du pneu, côté droit, extérieur : 6 mm
Essieu 3 : double pneumatique ; directionnel ; profondeur du profil du pneu, côté gauche, intérieur : 9 mm ; profondeur du profil du pneu, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur du profil du pneu, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur du profil du pneu, côté droit, extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 25 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : mauvais
État technique : mauvais
État optique : mauvais
Bsdox Iralepfx Ahpeli
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transactions commerciales correctes
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Formalités rapides pour les plaques d’immatriculation (d’exportation)
• Services techniques spécialisés
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Annonce
Regensburg
805 km
Semi-remorque
GOLDHOFERTHP/ET 2 + 3 Achs Module für Betontransporte 177
Appel
État: d'occasion, poids total: 60 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, Équipement: ABS, Module à 2 et 3 essieux pour le transport de béton – comprenant :
Bjdpfxszhdhls Ahpsli
Goldhofer THP/ET 2 – module combiné à 2 essieux – WG0THPE2360028508
Poids total technique : 24 000 kg
Longueur totale : 3 160 mm
Poids à vide : 5 600 kg
Goldhofer THP/ET 3 – module combiné à 3 essieux – WG0THPE3460029177
Poids total technique : 36 000 kg
Longueur totale : 4 560 mm
Poids à vide : 8 000 kg
Timon d’attelage – 40 mm
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour – essieux oscillants
Suspension hydraulique
Largeur du véhicule : 2 750 mm
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 285/70 R 19,5
Modifications, ventes entre particuliers et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ L 6 (245) A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 66 000 kg, poids total: 86 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, suspension pneumatique, 6 essieux, essieux BPW, 1er essieu relevable, direction à crémaillère, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), système de lubrification centralisée, extensible, élargissable à 3 m, points d'arrimage, rampes hydrauliques, support avant, support arrière, EBS.
Bodpjzhck Sefx Ahpsli
Superstructure : extensible de 7 m. Longueur totale à l'extension maximale : 21,25 m, 10 à 17 m dans le lit. Coffre de rangement sur le col de cygne : L : 2450 mm, l : 2450 mm, H : 450 mm. Timon de 2 pouces, 1er essieu relevable, 5 essieux à direction à crémaillère hydromécanique, 6 essieux BPW de 10 tonnes, système de lubrification centralisée, col de cygne réglable hydrauliquement, la pompe hydraulique est alimentée électriquement par le véhicule tracteur (l'hydraulique peut également être connectée au véhicule tracteur), télécommande sans fil et câblée.
Pneus entre 50 et 99 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées !
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central :
- Coins avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Surface de chargement :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- Extension maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
Bledpfxezdz Ius Ahpei
- Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut
- Suppo
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Bedpfxjzdzune Ahpoli
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
Annonce
Schleiz
855 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-tl3-34/80 +* FUNH* 3x Lenk 50 t
Appel
État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, GG 50 t
Bjdpfjzgu H Nex Ahpsli
Équipement : essieu directeur
* Suspension pneumatique
Sécurité : ABS
* EBS
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi-Tieflader TELESKOP Nr.: 918
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZL47W0022918
Poids à vide : 15 900 kg
CT allemand à effectuer
Longueur du col de cygne : 3 500 mm
Plateau basculant : longueur : 8 400 mm (y compris le plateau coulissant – 300 mm) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : 850 à 900 mm
EXTENSIBLE par télescopie de 10 900 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm – avec éclairage d’extension
Rampes divisées, réglables en hauteur par vérin hydraulique, longueur : 2 500 + 1 200 mm – largeur : 700 mm
Système de verrouillage pour conteneur
Système de lubrification centralisée
Charge sur l’essieu avant : max. 18 000 kg
Hauteur de la selle : env. 1 250 à 1 300 mm – timon King Pin de 2 pouces
Charge technique sur les essieux : 4 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
4 essieux à direction forcée hydraulique
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Bledszfuhqepfx Ahpoi
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L5-50/80A Tieflader 24m Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 24 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins col de cygne
* 5 essieux à roues jumelées
* Plateau surbaissé extensible (8 m)
* 1er essieu relevable
* 4 derniers essieux à direction forcée
* Béquilles hydrauliques
* Système de graissage centralisé
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
* Poids total autorisé : 70 000 kg
* Poids à vide : 17 900 kg
* Hauteur de plateau : 0,85 m
* Largeur de plateau : 2,55 m
* Longueur du plateau surbaissé : 12,00 m - 20,00 m
* Longueur du col de cygne : 4,0 m
-----Numéro de véhicule : 11037----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.----Publicités et inscriptions diverses ont été effacées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occuperons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Passage au contrôle technique/TÜV
* Gestion complète de l'exportation
Bljdpfx Aowta Dpjhpei
* Mise en relation pour financement
* Demande d’immatriculation export
* Transport des véhicules
* Immatriculation des véhicules
* Dépannages et transports de véhicules
-----Votre équipe VTS
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 15 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Goldhofer Porte-engins surbaissé à col de cygne
Bsdpfx Ajw S S Uvohpsli
- 5 essieux
- 1er essieu relevable
- 4 derniers essieux à direction forcée
- Système de graissage centralisé
- Essieux BPW
- Pneumatiques : 235/75 R17,5
- Freins à tambour
- Poids total autorisé : 70 000 kg
- Poids à vide : 17 900 kg
- Contrôle technique à faire : TÜV valable jusqu'à : 12/2025
- Hauteur de chargement : 0,85 m
- Largeur de chargement : 2,55 m
- Longueur du plateau surbaissé : 12,0 m
- Longueur du col de cygne : 4,0 m
- Extensible jusqu'à une longueur totale de 24,4 m
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Numéro interne de véhicule : 11177
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 85 100 kg, poids total: 106 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 19 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 950 mm, Équipement: ABS, techniquement possible : 8 x 14 t essieux, ABS, EBS, essieu(x) BPW, essieux relevables, suspension hydraulique, 6 essieux direction forcée hydraulique, 1er et 2ème essieu relevable, système de freinage à tambour, 13 anneaux d’arrimage pour charges lourdes par côté, 8 poches pour ranchers par côté, 2 rails de poches pour ranchers au centre de la plateforme, gyrophare arrière, attelage de remorquage, hauteur de chargement : env. 1500 mm, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité
Bljdpfev I It Nsx Ahpei
SI82739
Notre offre s’entend sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing sur ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSpezial Tieflader für Schwertransport, 80to. NL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1985, largeur totale: 3 780 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Remorque surbaissée spéciale pour transport lourd, charge utile d'env. 60 000 kg à 80 000 kg selon l'utilisation, que ce soit sur route ou en usage interne. Longueur de la surface de chargement avec inclinaison env. 12 400 mm, largeur 3 200 mm, extensible à 3 700 mm. Compensation hydraulique des essieux, direction hydromécanique sur 6 essieux (avant et arrière), 4 vérins de soutien hydrauliques, rampe hydraulique à l'avant et à l'arrière, chargement possible des deux côtés, attelage des deux côtés. Idéal pour pousser ou transporter dans des espaces très restreints. Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou d'inscriptions.
Blsdpfx Asyc Amdshpei
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible avec essieux pendulaires
Poids Vitesse 80 km/h
Charge sur sellette 23 000 kg
Charge par essieu 2 x 12 000 kg
PTAC 47 000 kg
Poids à vide env. 13 100 kg
Charge utile 33 900 kg
Col de cygne
Longueur x largeur 3 850 mm x 2 540 mm
Hauteur sellette (chargée) 1 250 mm
Rayon de braquage avant / arrière 1 970 mm / 2 300 mm Pivot d'attelage 2,0''
Charge sellette 23 000 kg
Plateau surbaissé à extension télescopique simple
Longueur x largeur 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, extensible à 3 200 mm
Extension télescopique de 4 300 mm / hauteur de construction 220 mm
Hauteur de chargement chargé env. 320 mm pour 100 mm de garde au sol
Train arrière 2 essieux, empattement 1 360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec
Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12-14 t
Essieux à direction forcée
Télécommande radio
Système de graissage centralisé
Blsdpfx Ajyg Uwcehpoi
Elargisseurs
Groupe électrogène
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
Col de cygne STZ-L
- Construction robuste en acier soudé
- Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable
Plateau de chargement
Bledpfjyrzv Nex Ahpsi
- Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant
- Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques
Châssis
- Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique
- Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique
- Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS)
- Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm
- Hauteur de chargement 1 : 885 mm
- Hauteur de chargement 2 : 925 mm
Arrière du véhicule
- Conception droite
- Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support mécanique à l’arrière
Système de freinage
- Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane
- Frein automatique dépendant de la charge (ALB)
- Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS)
- Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort
- Système de freinage ABV
Équipements spéciaux
- Système de graissage centralisé "BekaMax"
- Groupe électrogène
- Télécommande radio
Données techniques
Col de cygne
Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm
Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm
Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm
Plateau
Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm
Extension télescopique de 7 500 mm
Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm
Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm)
2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm)
Direction
Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5m ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
STZ-L Col de cygne :
- robuste construction en acier soudé
- plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm
- direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable
Plateau de chargement :
- télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm
- verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques
Train roulant :
- train roulant 3 essieux à suspension pneumatique
- unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique
- essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS)
- valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm
- hauteur de chargement 1 = 885 mm
- hauteur de chargement 2 = 925 mm
Arrière du véhicule :
- conception droite
- porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu
Blodpfx Ahsyrzv Aepoi
- support mécanique arrière
Système de freinage :
- système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane
- frein à charge automatique (ALB)
- tendeurs automatiques (AGS)
- frein de stationnement à ressort
- frein ABV
Équipements spéciaux :
- système de graissage centralisé "BekaMax"
- groupe électrogène
- télécommande radio
Données techniques :
Col de cygne
Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm
Hauteur sur sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm
Plateau de chargement
Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm
télescopique jusqu’à 7.500 mm
en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm
Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm)
2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm)
Direction :
1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 7,5 m ausziehbar 3x gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
STZ-L Col de cygne
- Construction soudée en acier robuste
- Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable
Plateau de chargement
- Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm
- Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique
Bsdpsyxcpfofx Ahpjli
Train roulant
- Châssis 3 essieux à suspension pneumatique,
- Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max.
- Hauteur de chargement 1 : 885 mm
- Hauteur de chargement 2 : 925 mm
Arrière du véhicule
- Construction droite
- Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support mécanique arrière
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique dépendant de la charge (ALB)
- Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
Équipements spéciaux
- Système de lubrification centralisée "BekaMax"
- Groupe électrogène
- Télécommande radio
Données techniques
Col de cygne :
Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm
Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm
Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm)
2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm)
Direction :
Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3 x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
Bedpfxjyrzwte Ahpoli
STZ-L Col de cygne
- Construction soudée en acier robuste
- Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable
Plateau de chargement
- Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm
- Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique
Train roulant
- Châssis 3 essieux à suspension pneumatique,
- Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max.
- Hauteur de chargement 1 : 885 mm
- Hauteur de chargement 2 : 925 mm
Arrière du véhicule
- Construction droite
- Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support mécanique arrière
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique dépendant de la charge (ALB)
- Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
Équipements spéciaux
- Système de lubrification centralisée "BekaMax"
- Groupe électrogène
- Télécommande radio
Données techniques
Col de cygne :
Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm
Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm
Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm)
2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm)
Direction :
Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERST-T2 24/80 Tiefbett 2-teilige Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1988, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Col de cygne
Longueur : 3350 mm
Largeur : 2 490 mm
Rayon de braquage : 2 300 mm
Charge sellette : 14 500 kg
Hauteur de la sellette : 1 300 mm
Plateau surbaissé
Longueur de la surface de chargement : 4 660 mm, incl. 400 mm de chanfrein
Largeur : 2 500 mm
Extensible à 3 000 mm
Hauteur de chargement : 650 mm
Châssis
Hauteur de chargement en charge : 900 mm
Longueur : 3 000 mm incl. 800 mm de chanfrein
Largeur : 2 500 mm
Chanfrein : 800 mm
Support hydraulique arrière
Rampes hydrauliques en 2 parties
Longueur 1 : 2 500 mm Longueur 2 : 1 100 mm
Bsdpfxjxc Dbhe Ahpeli
Largeur : 720 mm
Charge sellette : 14 500 kg
Charge essieu arrière : 2 x 10 000 kg
Poids total : 34 500 kg
Charge utile : 24 000 kg
Poids à vide : 10 500 kg
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-TL4-47/80 A ausziehbar 4,8 m gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %.
Goldhofer STZ col de cygne 24 t
Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm
Pivot d’attelage interchangeable 2"
Direction hydromécanique intégrée
Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t
Ridelles en aluminium sur 4 côtés
Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux
Pont surbaissé
Plateforme surbaissée avec tube central intégré
Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm
Largeur plateau : 2 550 mm
Hauteur de construction : 350 mm
Blsdpjwn Awhjfx Ahpoi
Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm
Châssis à 4 essieux
Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente,
avec 4 essieux à direction forcée,
Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm
Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm)
Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues
Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX
Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm
Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique
Groupe électrogène
Télécommande radio
Annonce
Hedensted
1 183 km
Remorque porte-engins Goldhofer / semi-remorque porte-matériel
GoldhoferMachine trailer / Maschinenauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL49C0030856, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freins à disque
Blsdpfeziiv Rox Ahpji
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 14 560 kg
Charge utile : 33 440 kg
PTAC : 48 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 70 %
Pneus avant : 245/70 R17,5
Pneus arrière : 245/70 R17,5
Dernière inspection : 29/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-36/80A 5 Meter Extandable + 5 Meter Ext...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW de 10 à 11,2 tonnes.
Poids maximal : 48 000 à 51 600 kg.
Charge sur le point d'attelage : 18 000 kg.
Col de cygne hydraulique amovible.
Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Blsdpfsy D R Dhjx Ahpei
Extensions de 2 + 3 mètres.
Extension de 5 mètres.
Suspension pneumatique.
Système de graissage centralisé.
Direction assistée.
Plateforme pour excavatrice.
3 parties de plancher amovibles.
Fonctionnement hydraulique alimenté par le système hydraulique du camion.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3500 mm.
L : 2470 mm.
H : 1650 mm.
Hauteur du point d'attelage : 1300 mm.
Plancher :
L : 8000 mm.
L : 2550 mm.
H : environ 500 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4100 mm.
L : 2550 mm.
H : 1000 mm.
Télécommande radio.
Pneus : 245/70R17,5, 70 % d'usure.
N° d'identification : 686.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
PTAC : 51 600 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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