Grimme Evo 280 Cs Gen Ii d'occasion à vendre (9 162)

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Grimme, récolteuse de pommes de terre Evo 280 CS Gen2 [0020] dans la configuration de série, en plus : [0030] Manuel d'utilisation en allemand [0040] Homologation CE complète [0050] Version Performance - Line [0060] Attelage Ø 80 mm [0070] Arbre de prise de force 1 3/8" avec 6 dents [0080] Entraînement avec régime de prise de force de 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de tous les tamis et séparateurs [0100] Entraînement direct [0110] Espacement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Tambours de terre [0140] 2 socs longs à lames [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central Ledpfjx R H I Aex Afwjhn [0160] Six disques [0170] Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Détection automatique du centre des buttes [0200] 2 six disques [0210] 2 racloirs anti-herbes [0220] Sans bande de ramassage [0230] Largeur du canal de tamis : 1500 mm [0240] 1er tamis, espacement : 40 mm [0250] 1er tamis avec liaison à verrouillage [0260] Entraînement par friction à espacement indépendant pour le 1er tamis [0270] Rouleau de support [0280] Plaques en V2A dans le cadre oscillant [0290] Marteau oscillant dans le 1er tamis avec réglage de la vitesse [0300] depuis le terminal [0310] 2ème tamis, espacement : 35 mm [0320] 2ème tamis avec liaison à verrouillage [0330] Entraînement par frottement à espacement variable pour le 2ème tamis [0340] Bande pour les gros débris, espacement : 280 mm [0350] Ressort de retenue avant, bande pour les gros débris, version "standard" [0360] Axe à herbes sous la bande pour les gros débris [0370] Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré [0380] Bande du 1er séparateur, espacement : 40 mm [0390] Barre en forme de V, 1er séparateur [0400] Racloir, 1er séparateur, racloirs pour rouleaux lisses [0410] Réglage de l'inclinaison du 1er et du 2ème séparateur depuis le terminal [0420] Réglage de la hauteur des racloirs du 1er séparateur depuis le terminal [0430] Dispositif de nettoyage dans l'axe à herbes du 1er séparateur [0440] Réglage de l'angle du racloir du 1er séparateur depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage du 1er séparateur et du 2ème tamis [0460] Bande d'évacuation des déchets derrière le 1er séparateur [0470] 2ème séparateur : axe à herbes avec barres [0480] Bande du 2ème séparateur, espacement : 40 mm [0490] Barre en forme de V, 2ème séparateur [0500] Racloir, 2ème séparateur, racloir pour rouleaux lisses [0510] Racloir à triple fonction [0520] Dispositif de nettoyage dans l'axe à herbes du 2ème séparateur [0530] Réglage de la vitesse pour 2 brosses ou bandes à doigts [0540] depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse du 1er et du 2ème séparateur depuis le terminal [0560] Réglage de l'angle du racloir du 2ème séparateur depuis le terminal [0570] 3ème séparateur : axe à herbes avec barres [0580] Séparateur ClodSep(UB) : deux bandes à racleurs à doigts en deux rangées [0590] Racloir, 3ème séparateur, racloir pour rouleaux lisses [0600] Racloir à double fonction [0610] Dispositif à doigts en forme de V pour une capacité de débit plus élevée [0620] Bande du 3ème séparateur, espacement : 40 mm [0630] Barre en forme de H, 3ème séparateur [0640] Réglage de la hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche, depuis le terminal [0650] Réglage de la hauteur des racloirs du 2ème séparateur [0660] depuis le terminal [0670] Réglage mécanique de la hauteur des racloirs du [0680] depuis le 3ème séparateur [0690

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 468 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS (0010) Occasion, récolteuse de pommes de terre complète Grimme Evo 280 (0020) Homologation CE complète (0030) Ligne Comfort (0040) Attelage sphérique 80 mm (0050) Arbre de transmission 1 3/8" avec 6 dents (0060) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Largeur des rangs 75 cm (0090) Largeur de ramassage 580 mm (0100) Tambours de séparation 390 mm (0110) Socle à 3 lames, long (0120) Socle central réglable séparément (0130) à la place des disques de séparation centraux (0140) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0150) TerraTronic (0160) Détection automatique du centre des rangs (0170) 2 disques de séparation (0180) Disques de séparation supplémentaires à l'extérieur (0190) Largeur du canal de criblage 1500 mm (0200) 1er convoyeur de criblage, pas de 40 mm (0210) 1er convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas (0230) 1er convoyeur de criblage avec rouleau de support (0240) Vitesse, 1er convoyeur de criblage, rapide (0250) Plaques V2A dans le cadre oscillant (0260) Marteau vibrant dans le 1er convoyeur de criblage (0270) avec réglage de la vitesse depuis le terminal (0280) 2ème convoyeur de criblage, pas de 35 mm (0290) 2ème convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0300) Entraînement à friction PU indépendant du pas (0310) 2ème convoyeur de criblage (0320) VarioDrive : entraînement à variation continue pour le (0330) 1er et 2ème convoyeur de criblage (0340) Bande de triage grossière, écartement de 280 mm (0350) Ressort de retenue avant, bande de triage grossière, (0360) version "standard" (0370) Réglage pour les peignes de triage depuis le (0380) terminal (0390) Rouleau de triage sous la bande de triage grossière (0400) Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré (0410) Bande, 1er appareil de triage, pas de 40 mm (0420) Bâtonnet hérissé profilé en H, 1er appareil de triage (0430) Grattoir à rouleaux lisses, 1er appareil de triage (0440) Réglage d'inclinaison, 1er et 2ème appareil de (0450) triage depuis le terminal (0460) Dispositif de nettoyage dans le lit de bâtonnets (0470) du 1er appareil de triage (0480) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0490) 1er appareil de triage depuis le terminal (0500) Surveillance du patinage, 1er appareil de triage et (0510) 2ème convoyeur de criblage (0520) Bande d'évacuation des mauvaises herbes derrière le (0530) 1er appareil de triage (0540) 2ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0550) Pas de 40 mm, bâtonnet hérissé profilé en H (0560) Grattoir à rouleaux lisses, 2ème appareil de triage (0570) Rouleau de grattoir triple (0580) Dispositif de nettoyage dans la bande hérissée du (0590) 2ème appareil de triage (0600) Réglage de la vitesse pour Lodpfeyfx A Hex Afwjhn (0610) 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le (0620) terminal (0630) Inclinaison automatique, 1er et 2ème appareil de triage (0640) Réglage de la vitesse, 1er et (0650) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0660) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0670) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0680) 3ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0690) Appareil de triage ClodSep (UB) : 2 bandes à (0700) doigts à 2 rangées (0710) Grattoir à rouleaux lisses, 3ème appareil de triage (0720) Bande, 3ème appareil de triage : pas de 40 mm (0730) Bâtonnet hérissé profilé en H, 3ème appareil de triage (0740) Réglage de la hauteur de la bande à doigts, à droite (0750) et à gauche,

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 122 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme EVO 280 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Homologation complète du type UE (0030) Comfort-Line (0040) Attelage à boule K80 (0050) Entraînement à prise de force 540 tr/min (0060) Arbre à cardan 1 3/4 avec 20 cannelures (0070) Entraînement direct, écartement des rangs 75 cm (0080) Largeur de prise 580 mm, tambours de butte 390 mm (0090) Soc à 2 lames, version longue Lodpfxeytkgye Afwjhn (0100) Soc central réglable indépendamment (0110) à la place des disques trancheurs centraux (0120) Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal (0130) Allègement automatique des buttes (0140) Centrage automatique sur la butte (0150) 2 disques trancheurs (0160) Disque trancheur additionnel à l’extérieur (0170) Largeur du canal de tamisage 1500 mm (0180) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0190) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm (0200) VarioDrive : entraînement progressif pour (0210) la 1ère et la 2ème chaîne de tamisage (0220) Bande d’évacuation des fanes, écartement 280 mm (0230) Réglage des peignes racleurs depuis (0240) le terminal (0250) 1 arbre d’essuyage sous la (0260) bande à fanes, entraînement hydraulique (0270) Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique indépendant (0280) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0290) Tiges hérisson profil H pour le 1er séparateur (0300) Racloir du 1er séparateur, racloir à rouleaux lisses (0310) Racloir (0320) Réglage de l’inclinaison 1er et 2ème séparateur (0330) depuis le terminal (0340) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0350) 1er séparateur depuis le terminal (0360) Dispositif de nettoyage sur la bande hérisson du (0370) 1er séparateur (0380) Réglage d’angle du rouleau racleur du (0390) 1er séparateur depuis le terminal (0400) Contrôle du patinage 1er séparateur et (0410) 2ème chaîne de tamisage (0420) Bande d’évacuation des intrus derrière le (0430) 1er séparateur (0440) 2ème séparateur : bande hérisson à tiges (0450) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0460) Tige hérisson profil H, 2ème séparateur (0470) Racloir du 2ème séparateur, racloir à rouleaux lisses (0480) Racloir (0490) Rouleau racleur triple (0500) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0510) Réglage de la vitesse 1er et (0520) 2ème séparateur depuis le terminal (0530) Réglage d’angle du rouleau racleur du (0540) 2ème séparateur depuis le terminal (0550) 3ème séparateur : bande hérisson à tiges (0560) Séparateur EasySep(NB) : rouleau racleur (0570) Bande du 3ème séparateur, maille 40 mm (0580) Tiges hérisson profil H sur le 3ème séparateur (0590) Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs (0600) 2ème et 3ème séparateur depuis le terminal (0610) Turbo Clean (0620) Table de tri (1100 mm) (0630) Pack confort table de tri PRO (0640) Éclairage de la table de tri (0650) Bande de tri avec tasseaux (0660) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0670) Trémie 8,0 t, bande de trémie avec toile (0680) Remplissage automatique de la trémie incl. automatisation (0690) pour élévateur frontal et optimisation de remplissage (0700) Abaissement de la tête de trémie, frein pneumatique (0710) Vitesse maximale autorisée 40 km/h (0720) Centrage automatique de l’essieu et (0730) inclinaison automatique (0740) Pneus 850/50 R30.5 (0750) Essieu télescopique pour la roue arrière gauche (0760) Levier multifonctions (compatible ISOBUS) (0770) à la place de la boîte Joystick à droite (0780) Huile minérale (0790) Kit Load-Sensing avec conduite de commande vers (0800) le tracteur (0810) Manuel d’utilisation déjà défini pa

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Trémie Hectare (ha) : 560 Plate-forme Tri Toit de protection contre les intempéries Équipement : - EVO 280 - AT - Autriche. Avec manuel d'utilisation en langue officielle - Équipement spécifique au pays, déjà défini en fonction du pays d'utilisation - Homologation CE complète - Attelage à boule Ø 80 mm - Arbre de transmission 1 3/4" à denture fine - Entraînement avec vitesse de prise de force 540 tr/min - Entraînement direct - Espacement des rangs 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm - Rouleaux de nivellement en plastique : Ø 390 mm - Soc de labour à 2 lames, long - Réglage de la profondeur de labour à partir du terminal - TerraControl - Détection automatique du centre de la butte - 4 disques - Largeur du canal de criblage 1500 mm - 1er tapis de criblage, pas 45 mm - 1er tapis de criblage avec raccord à baïonnette - Entraînement par frottement indépendant du pas pour le 1er tapis de criblage, avec rouleau de support - Vitesse du 1er tapis de criblage - rapide, plaques d'acier V2A dans le cadre vibrant - Marteau vibrant dans le 1er tapis de criblage avec réglage de la vitesse à partir du terminal - 2ème tapis de criblage, pas 35 mm - 2ème tapis de criblage avec raccord à baïonnette - Entraînement par frottement indépendant du pas pour le 2ème tapis de criblage - VarioDrive : entraînement à variation continue pour le 1er et le 2ème tapis de criblage - Speedtronic-Web : régulation de la vitesse et du tapis de criblage en fonction de la charge et de la vitesse d'avance - Bande de tri des mauvaises herbes grossières, distance 280 mm - Réglage des peignes de nettoyage à partir du terminal - 1 rouleau de nettoyage des mauvaises herbes sous la bande de tri des mauvaises herbes grossières, entraîné hydrauliquement, refroidisseur d'huile pour l'hydraulique embarquée - Bande 1, appareil de séparation, pas 40 mm, barreau en forme de V, appareil de séparation 1 - Racloir 1, appareil de séparation, racloir à rouleau lisse Lhodpfsz I E Dljx Afwen - Réglage de l'inclinaison du 1er et du 2ème appareil de séparation à partir du terminal - Réglage de la hauteur du rouleau racloir du 1er appareil de séparation à partir du terminal - Dispositif de nettoyage dans la bande à barrettes du 1er appareil de séparation - Réglage de l'angle du rouleau racloir du 1er appareil de séparation mécaniquement - Surveillance du patinage du 1er appareil de séparation et du 2ème tapis de criblage - 2ème appareil de séparation : bande à barrettes - Bande 2, appareil de séparation, pas 40 mm - Barreau en forme de V, appareil de séparation 2 - Racloir 2, appareil de séparation, racloir à rouleau lisse - Réglage de la vitesse pour 2 brosses ou bandes à doigts à partir du terminal - Automatisation de l'inclinaison du 1er et du 2ème appareil de séparation - Réglage de la vitesse du 1er et du 2ème appareil de séparation à partir du terminal - Réglage mécanique de l'angle du rouleau racloir du 2ème appareil de séparation - 3ème appareil de séparation : bande à barrettes - Appareil de séparation UB : deux bandes de raclage à doigts à deux rangées - Bande 3, appareil de séparation, pas : 40 mm - Barreau en forme de H, appareil de séparation 3 - Réglage de la hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche à partir du terminal - Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs du 2ème appareil de séparation à partir du terminal - Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racleurs du 3ème appareil de séparation - Turbo Clean - Table de tri (1100 mm) - Pack confort pour la table de tri Pro - Éclairage pour la

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Lhodpfewgy S Hex Afwjn Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: d'occasion, Année de construction: 2026, MATRIX 1200 GEN II 0010 MATRIX 1200 0020 0030 Équipement de série : 0040 Écartement des rangs au choix : 45 ou 50 cm 0050 Équipement standard pour semis sous mulch 0060 Châssis repliable hydrauliquement 0070 Unité de semis guidée par parallélogramme 0080 Soutien mécanique de pression standard, réglable sur quatre positions jusqu'à 90 kg par unité de semis 0090 Soutien supplémentaire de pression sur la trace du tracteur jusqu'à 120 kg 0110 Entraînement de roue cellulaire électrique 0120 Roues porteuses dimension 5.00-15 Capteurs optiques pour le contrôle de la dépose 0140 2 disques ouvreurs précédents avec roues de contrôle de profondeur agrandies 0160 Différentes variantes de soc disponibles 0170 Rouleau de rappui intermédiaire monté en suspension avec réglage de pression en trois positions 0190 Racleurs à disque et rouleau presseur à doigts avec réglage de la pression 0210 Trémie à semences de 10 l pour 1,5 unité 0220 Trappe de vidange rapide 0230 Commande via ISOBUS 0240 Équipement supplémentaire : 0250 Traceur de passage dans le gabarit de la machine, repliable, disque cranté avec anneau 0270 (1 distributeur double effet supplémentaire requis) 0280 Ameublisseur de passage : peigne 0290 Attelage : barre inférieure Cat. 3 0300 Écartement des rangs 45 cm 0310 Unité de semis pour semis sous mulch Lhodpfx Aey Tq E Rjfwsn 0320 Rouleau presseur à doigts comme accessoire arrière 0330 Racleur : racleur à disque 0340 Soutien de pression sur unité de semis : soutien mécanique, 4 positions réglables jusqu'à 90 kg par unité de semis, réglage de pression supplémentaire pour la trace du tracteur jusqu'à 120 kg 0370 Rouleau de rappui à pression par ressort, réglable sur 3 positions 0390 Kit roue cellulaire pour betteraves 0400 Soc de semis avec flancs en acier Hardox et plaquettes en carbure résistantes à l'usure sous le soc 0420 Éclairage et panneaux de signalisation 0430 Terminal ISOBUS : sans terminal 0440 Licence machine : coupure de sections (SC) 0450 Semis MATRIX - 12 rangs 0460 Licence machine : commutation d’allées de traitement (PT) 0470 Commutation automatique d’allées de traitement 0480 Plantation intelligente : écartement de plantation ou de semis variable à côté de l’allée de traitement

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 609 h, Équipement: ordinateur de bord, EVO 280 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 EasySep d'occasion (0020) Attelage à boule d’attelage (0030) Régime de prise de force 540 tr/min (0040) Soc central réglable (0050) Décharge automatique des buttes (0060) Détection automatique du centre de la butte (0070) Disque à section extérieure supplémentaire (0080) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0090) Tôles inox dans le cadre oscillant (0100) Tête oscillante sur la 1ère chaîne de tamisage (0110) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm (0120) Vario Drive (0130) Speedtronic-Web (0140) Réglage des peignes d’ébarbage depuis le terminal (0150) Refroidisseur d’huile pour hydraulique autonome Lodpfxjx R Ir Ns Afwehn (0160) Réglage de l'inclinaison des séparateurs, électrique (0170) Rouleau d’ébarbage, 1er séparateur électrique (0180) Réglage d’angle électrique (0190) Surveillance du glissement, 1er séparateur, 2ème chaîne de tamisage (0200) Bande d’évacuation des déchets (0210) Réglage de vitesse du séparateur, électrique (0220) Réglage d’angle du rouleau d’ébarbage, électrique (0230) Réglage en hauteur du rouleau d’ébarbage, électrique (0240) Turbo Clean (0250) Speedtronic-Sep (0260) Pack confort table de tri de base (0270) Bande de tri avec tasseaux (0280) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0290) Trémie de 8 tonnes (0300) Remplissage automatique de la trémie (0310) Déversement des pommes de terre sur tapis à fond roulant (0320) Centrage automatique de l’essieu (0330) Compensation automatique de l’inclinaison (0340) Pneumatiques 850/50R30,5 (0350) Essieu télescopique à gauche (0360) SmartView Pro (0370) Kit d’éclairage Pro (0380) Terminal de commande CCI 1200 (0390) Grimme GBX 860/871 (0400) Joystick multifonctions (0410) Système de caméras avec moniteur (0420) MemoryControl

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 491 h, Chariot élévateur télescopique tout-terrain TEREX GENIE, modèle : GTH 4017 II TURBO 4x4x4, première mise en service : 2013, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 17,20 m, FOURCHES LONGUES (longueur fourches : 1 200 mm / largeur d’accueil : 1 100 mm) – HYDRAULIQUE ADDITIONNELLE, ATTACHE RAPIDE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2 300 tr/min.), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), nivellement latéral, CPB, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, cabine spacieuse (vitrage teinté), siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage remorque, éclairage routier, gyrophare / avertisseur sonore, rétroviseurs extérieurs (3x), essuie-glace (2x), chauffage / ventilation, anneaux d’arrimage / transport. Pneus : ALLIANCE PNEUS TOUT-TERRAIN (405/70-24) – usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : 6 800 mm (env. 5 600 mm sans fourches), largeur : env. 2 350 mm, hauteur : env. 2 500 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX ATTRACTIF (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Ledpexfimusfx Afwohn

État: nouveau, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 534 h, EVO 280 UB Surface de travail totale : 1 178 ha. Ljdpfszvz I Eex Afwohn

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 734 h, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4017 II TURBO 4x4x4, première mise en service : 2013, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 17,20 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’admission : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, ATTACHE RAPIDE, PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 - 101,32 ch / 74,50 kW à 2 300 tr/min.), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (marche en crabe), stabilisateurs hydrauliques (2x), système de compensation latérale, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage remorque, éclairage routier, gyrophare, rétroviseurs extérieurs (5x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, crochets d’arrimage et de transport. Pneumatiques : ALLIANCE PNEUS TOUT-TERRAIN (405/70-24) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : 6 800 mm (env. 5 600 mm sans fourche), largeur : env. 2 350 mm, hauteur : env. 2 500 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PETIT PRIX (MONDE ENTIER) / EXPORTATION : SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Lodpfx Afsyarurewjhn

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2,5 kg/m, dimension des pneus: 12 - 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR TOTALE seulement d’environ 1 940 mm !! (largeur seulement d’environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE LA CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, moteur diesel DEUTZ à 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE, CPB, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION DU PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2), rétroviseurs extérieurs (3), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d’arrimage et de transport. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5 NHS) – environ 98 % d’usure. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. Lsdpfx Afjk Sfrzewshn FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT AVANTAGEUX (MONDIALEMENT) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb

État: d'occasion, Réglage automatique de la profondeur via un tambour de nivellement Réglage hydraulique de la hauteur du châssis Réglage hydraulique latéral du convoyeur Convoyeur à entraînement hydraulique Trémie à pierres Panneau de commande Lhodez Nmniepfx Afwsn 4 rouleaux étoiles Distance entre les maillons de la chaîne : 30 mm Largeur de travail : 150 cm, éclairage/panneaux d’avertissement, modèle remorqué, compensation de la pente, trémie ou trémie de surcharge = Plus d’informations = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: nouveau, Année de construction: 2026, MATRIX 1200 GEN II 0010 Série : 0020 Espacement des rangs sélectionnable : 45 ou 50 cm 0030 Équipement de série pour le semis de couverture 0040 Châssis repliable hydrauliquement 0050 Unité de semis guidée par un parallélogramme 0060 Assistance mécanique de pression de série, réglable en quatre 0070 Niveaux jusqu'à 90 kg par unité de semis. Assistance 0080 de pression supplémentaire dans la voie du tracteur, jusqu'à 120 kg. 0090 Entraînement électrique du rouleau granulateur 0100 Roues porteuses de dimensions 5.00-15 0100 Capteurs optiques pour la surveillance du dépôt des graines 0120 2 disques de préparation de sol avant avec des 0130 roues de guidage de profondeur agrandies 0140 Différentes versions de socs disponibles 0150 Rouleau intermédiaire monté sur une articulation, avec 0160 réglage de la pression en trois niveaux 0170 Racloirs à disques réglables en hauteur et 0180 Rouleau à doigts avec réglage de la pression 0190 Réservoir de semences de 10 litres pour 1,5 unité 0200 Trappe de vidage rapide 0210 Commande via ISOBUS Équipement : 0240 MATRIX 1200 Gen. II 0250 Variante MATRIX 1200 (1 distributeur hydraulique requis) 0260 Pays d'utilisation : Allemagne, instructions en langue officielle 0270 Marqueur de voie repliable, disque dentelé avec anneau 0280 Herse de décompactage 0290 Attelage : arbre inférieur, catégorie 3 0300 Espacement des rangs : 45 cm 0310 Ensemble pour le semis de couverture 0320 Rouleau à doigts suiveur 0330 Racloir à disques 0340 Assistance de pression de l'unité de semis, mécanique, jusqu'à 90 kg 0350 Réglage de pression supplémentaire dans la voie du tracteur, jusqu'à 120 kg 0360 Assistance de pression du rouleau intermédiaire, ressortée 0370 Kit de rouleau granulateur pour betteraves (rouleau granulateur, anneau de couverture, goupille d'éjection) 0380 Soc de semis : flancs en Hardox, dessous en carbure 0390 Éclairage et panneaux d'avertissement 0400 Terminal de commande ISOBUS : sans 0410 Licence machine : contrôle de section (commande de demi-largeur) 0420 MATRIX Semoir 12 rangs Lhedpo Ad Sc Hefx Afwen 0430 Licence machine : contrôle de voie (commande de voie) 0440 Semis intelligent : espacement variable des rangs à côté de la voie

État: d'occasion, kilométrage: 364 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 260 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de fabrication : 2022 Numéro d’immatriculation : 93-BTR-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Essieu avant : Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 050 kg Charge utile : 10 450 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : BAR, 2 000 kg Marque de la superstructure : Carrier Supra = Options et accessoires supplémentaires = - Indicateur de température extérieure - Système de caméras - Suspension pneumatique - Radio - Caméra de recul - Porte latérale - Blocage de différentiel Ljdpfx Ajzvl Upsfwshn = Remarques = Entretien effectué par un concessionnaire Volvo.

État: d'occasion, kilométrage: 698 000 km, classe d'émission: Euro 6, Année de fabrication : 2019 Lhedpfozn A Ausx Afwon Année de conception : 2019

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 868 h, Grimme Exacta GL 420 + GR300 (0010) Grimme Exacta GL420, machine d’ensemencement de pommes de terre, d’occasion (0020) avec équipement de série (0030) Rouleau à denture conique (0040) Grille, réglable mécaniquement (0050) Coupure de rangs, électrique, 4 rangs (0060) Commande des passages, automatique (0070) Pièces supplémentaires pour le traceur de sillons (0080) Indicateur de voie, hydraulique (0090) Kit d’installation pour l’application de traitements liquides, comprenant une commande électrique (0100) Coupure de rangs, formeur avant (0110) Plaques de vitesse pour les buttes bombées (0120) Plaque de crête en PE (0120) Disque de crête en PE (0130) Racloir pour passages, commande hydraulique (0140) Éclairage (0141) . (0150) GR 300, motoculteur rotatif, n° : 92100003 (0160) 4 dents de labour Lsdpfx Ajz H Sy Refwshn (0170) réglage hydraulique de la profondeur, en amont du GR (0180) Dents en carbure de tungstène (Widia) (0190) Rouleau de tassement inter-rangs (0200) Arbre de transmission (0210) Terminal

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 900 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), longueur totale: 5 050 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot élévateur tout-terrain à mât télescopique GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR TOTALE d’environ 1 940 mm !! (largeur d’environ 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur de l’encoche : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, moteur diesel DEUTZ à 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 CV / 50 kW à 2 600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION À CRAB, CPB, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) –insonorisée, ROPS / FOPS, siège confortable, GRILLE DE PROTECTION DU PARE-BRISE, éclairage routier, FEU D’ALERTE, essuie-glaces (2), rétroviseurs extérieurs (3), chauffage / ventilation, attelage de remorque, œillets de levage et de transport. Pneumatiques : PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5 NHS) – usure d’environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans les fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Lsdpfx Afok Sfrwewohn

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 315 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 490 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 850 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 3, capacité du réservoir de carburant: 420 l, poids total: 9 350 kg, poids à vide: 7 800 kg, dimension des pneus: 335/80 R 20, nombre de propriétaires précédents: 1, disposition du groupe de sièges: Dinette face à face, Année de construction: 2004, Équipement: auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lit à système de levage, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, En résumé, nous avons passé les dix derniers mois avec nos deux enfants, voyageant en famille. Maintenant, la période scolaire et les projets professionnels arrivent, et nous aimerions offrir à la prochaine famille la possibilité de vivre une expérience unique, riche en découvertes, en développement personnel et en moments précieux en famille. Ludvig se distingue par son autonomie totale en ce qui concerne les performances techniques (sans gaz) de la cellule et des compartiments de rangement correspondants à l’intérieur et à l’extérieur, combinée à un poids total admissible encore modéré de 9 350 kg. Sans le porte-vélos, Ludvig mesure 3,85 m x 2,49 m x 7,49 m. La conversion complète en camping-car a été réalisée par des entreprises artisanales locales. Les plans de construction correspondants d’un planificateur spécialisé sont disponibles, ainsi qu’un manuel d’utilisation complexe, élaboré à partir de notre propre expérience, et deux classeurs de documentation. Concernant les photos, il convient de noter que certaines ont été prises après l’achèvement, mais Ludvig présente désormais quelques signes d’usure. Voici maintenant une liste/description succincte des données techniques et de l’équipement. * Cabine en fibre de verre renforcée (parois et toit en 58 mm, plancher en 66 mm), parois latérales avec revêtement Raptor. * Passage vers l’avant, pouvant être fermé par une plaque de fermeture. * Fenêtres thermiques de Outbound, associées à des stores occultants/moustiquaires de Sideway. Lsdsz Rvv Eepfx Afwjhn * Réservoir d’eau propre de 600 litres. * Réservoir d’eaux grises de 200 litres. * Réservoir d’eaux noires de 200 litres, associé à des toilettes à broyeur Sanimarin. * Réservoir de carburant de 420 litres. * Lit familial escamotable de 2,20 m x 2,00 m. * Deux lits superposés de 1,80 m x 0,80 m. * Sept pneumatiques. * Barre de sécurité en acier inoxydable sur le toit et dans la partie avant de la cabine pour protéger les panneaux solaires et la superstructure en général. * Batterie de 920 Ah à 24 V, de Bulltron, associée à une puissance solaire théorique de 1 690 Wp. * Composants électriques de Victron, tels qu’un convertisseur de tension de 24 V 5 000 WA, des chargeurs de batterie solaires et de secteur correspondants, ainsi qu’un relais de commutation approprié pour charger les batteries de la cellule avec le moteur du véhicule et inversement. * Climatisation de Truma. * Mini-machine à laver. * Four à micro-ondes AEG. * Plaque de cuisson à induction à 2 foyers Dometic. * Réfrigérateur Isotherm. * Système de chauffage pour le chauffage et la production d’eau chaude de Scheer, avec une puissance de 1, 2 ou 3 kW en mode électrique pur, ou 10 kW en mode diesel. Associé à un chauffage au sol, à des radiateurs et à des serpentins de chauffage dans les réservoirs d’eau mentionnés ci-dessus. * Système d’eau domestique Pump & Clean avec des filtres et un traitement UV appropriés, également adapté pour l’aspiration directe depuis l’extérieur et le remplissage sous pression. * Porte-vélos escamotable pour quatre vélos classiques ou pour deux vélos électriques. * Auvent avec une largeur de 3,20 m et protection solaire supplémentaire. * Terrasse rétractable pour les séjours prolongés. * Calages. * Système de navigation Garmin avec caméra de recul. * Vaisselle, casseroles, poêles, etc. Ce qui nous a finalement manqué, c’est un peu plus de temps et le dernier petit peu de courage. Nous n’avons donc pas voyagé au-delà

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras ???inclus système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Km : 500 Couleur : blanc arctique Données techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 * Poids total 35 000 kg * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Direction assistée Servotwin * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont 233, engrenage planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Antibrouillards, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, avec navigation et Bluetooth * Avertisseurs pneumatiques, toit de la cabine * Préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras * Préparation pour radio CB * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Avertisseur de marche arrière * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (Réglementation générale de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préparation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée : 46,10 m * Portée à partir du pivot : 40,96 m * Flèche de distribution 47R * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m³/h * Contrôle Vector * Système de coulisse B-Rock * Système de vibration électrique sur le cône * Angle de rotation 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex CE * Hauteur de remplissage environ 1350 mm * Entraînement hydraulique max V 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution 250 mm * Réservoir d’eau 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Radiateur d’huile * Contrôle MPS Spécifications techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant + arrière 315/80R22,5 * kg Poids total 35 000 * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement châssis * Système d’embrayage à double disque * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant + arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Avertisseurs pneumatiques * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, antibrouillards * Chauffage de stationnement * Assistance au maintien de voie * Assistance d’attention * Assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préinstallation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur Lhedpfx Aji Tkbhjfwjn * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée verticale

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations ???y compris le système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Kilométrage : 500 Couleur : Blanc arctique Caractéristiques techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 * Classe d’émissions : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Embrayage à deux disques * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension de cabine Confort * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont : 233, planétaire : 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Feux de brouillard, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (règlement général de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien dans la voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pré-équipement pour test d’alcool avec verrouillage de démarrage * Caméra de recul Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations, portée 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Conduite principale : Super 2000 DN 125 Lhodpfx Aei Tkbdjfwsn * Portée verticale : 42,30 m * Portée à partir du pivot : 37,55 m * Flèche de distribution 43RZ * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m3/h * Commande Vector * Système de coulisse B-Rock * Vibrateur électrique sur trémie * Angle de rotation : 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex, CE * Hauteur de remplissage : env. 1 350 mm * Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min. * Diamètre du cylindre de distribution : 250 mm * Réservoir d’eau : 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Système de commande MPS Caractéristiques techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 kg * Classe d’émissions : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement du châssis * Système d’embrayage double * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension de cabine Confort * Essieu avant : 7,5 t * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, feux de brouillard * GSR (règlement général de sécurité), voir ci-dessous * Assistant de maintien dans la voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pré-installation pour test d’alcool avec verrouillage au démarrage * Caméra de recul Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III à 5 articulations, portée 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : S

État: d'occasion, Climax CSB 840 E – Année de fabrication 2010 – Entièrement remis à neuf À la vente, un Climax CSB 840 E, année de fabrication 2010, entièrement remis à neuf. Toutes les pièces d’usure importantes ont été remplacées : toile de trémie, roulements, bandes transporteuses et rouleaux de fin en acier inoxydable. Lodpfez Svgasx Afwohn La machine est en très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prête à être utilisée pour la transformation des pommes de terre et des légumes.

État: d'occasion, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 24 700 kg, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, climatisation, unité de refroidissement, (DE), remorque semi-porteur frigorifique CHEREAU CSD2, groupe frigorifique Carrier Vector 1850, refroidissement jusqu'à -30 °C, suspension pneumatique, freins à disque, essieux BPW Eco Plus, jantes en alliage, poids à vide 8 300 kg, charge utile 24 700 kg, poids total 33 000 kg, nombre total d'heures de fonctionnement sur secteur : 11 999 heures, nombre total d'heures de fonctionnement au diesel : 5 533 heures, dimensions de la zone de chargement : 13,40 x 2,50 x 2,50 m, pneus : 10/10 mm, premier propriétaire, vidéo : , , Nous achetons également votre camion ou l'acceptons en échange. Visite virtuelle en ligne via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l'exportation en dehors de l'UE, la TVA légale doit être versée sous forme de caution. Erreurs et intermédiaires réservés. Vous trouverez d'autres offres sur notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont données à titre indicatif et incluent les équipements et accessoires. Ledpfsz Atvbjx Afwohn (EN), remorque semi-porteur frigorifique CHEREAU CSD2, groupe frigorifique Carrier Vector 1850, refroidissement jusqu'à -30 °C, suspension pneumatique, freins à disque, essieux BPW Eco Plus, jantes en alliage, poids à vide : 8 300 kg, charge utile : 24 700 kg, poids total : 33 000 kg, nombre total d'heures de fonctionnement sur secteur : 11 999 heures, nombre total d'heures de fonctionnement au diesel : 5 533 heures, dimensions de la zone de chargement : 13,40 x 2,50 x 2,50 m, pneus : 10/10 mm, premier propriétaire, vidéo : , , Visite virtuelle en ligne disponible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser une livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons proposer un contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l'exportation en dehors de l'UE, la TVA légale doit être versée sous forme de caution. Erreurs et intermédiaires réservés. Pour plus d'offres, visitez notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les données sont données à titre indicatif et incluent les équipements et accessoires.

État: d'occasion, kilométrage: 229 810 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 520 kg, poids maximal de charge: 780 kg, poids total: 5 300 kg, empattement: 3 665 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 460 mm, Année de construction: 2017, hauteur de construction: 2 960 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Équipement de série Lhedpfxsyti Aaj Afwon Véhicule de base : Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), propulsion arrière, indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (les deux), assistant de freinage, système de freinage ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine conducteur, programme électronique de stabilité (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques deux positions, boîte automatique GTronic (7 rapports), boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : plateau, réservoir principal 75 litres, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, mise à jour du modèle, moteur 3,0 L – 140 kW CDI CAT, filtre à particules, empattement 3665 mm, pneus 285/65 R16C Super-Single sur l’essieu arrière, kit de réparation des pneus avec compresseur, émissions réduites selon norme Euro 6, direction assistée, ceinture de sécurité avec système d’alerte côté conducteur, sièges cabine : siège passager avec accoudoir, siège passager réglable, siège conducteur avec accoudoir, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, poids total admissible 5,0 t, double monte à l’essieu arrière Équipement optionnel Véhicule de base : 1 emplacement DIN avant sous le pavillon de toit, airbag passager, aide au démarrage en côte, système audio Audio 15 (radio avec écran couleur), rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré, indicateur de température extérieure, batterie additionnelle renforcée, coupe-batterie unipolaire, projecteurs bi-xénon avec éclairage d’intersection, répétiteurs latéraux à l'avant, unité de commande de toit avec spot de lecture côté conducteur/passager, éclairage d’entrée, système d’assistance : assistant feux de route, suspension arrière pneumatique (VB-Air Suspension), alternateur 250 A, clé principale supplémentaire, aménagement intérieur selon spécification Oberbergischer Kreis, climatisation automatique Tempmatik, ouverture/fermeture confort avec télécommande infrarouge, airbags rideaux (Windowbag), airbags tête-épaules (Thoraxbag) conducteur et passager, colonne de direction réglable mécaniquement, volant multifonction avec ordinateur de bord, capteur lumière et pluie, sortie moteur avant avec support pour compresseur supplémentaire de liquide de refroidissement, antibrouillards, module spécial paramétrable, pack fumeur, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal extérieur), rétroviseur intérieur, cloison arrière avec vitre, lave-phares, bavettes avant, appuie-tête confort siège passager, appuie-tête confort siège conducteur, sellerie simili cuir (cabine conducteur), siège passager confort, siège conducteur confort, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, pare-chocs prêt à peindre, jauge à carburant pour chauffage auxiliaire, relais séparateur pour batterie supplémentaire, batterie AGM 95 Ah, essieu avant renforcé, vitrage athermique (pare-brise bande filtrante supérieure), chauffage d’appoint électrique (air), chauffage d’appoint (eau chaude) Caractéristiques spécifiques au véhicule Équipement spécial carrosserie et aménagement du véhicule : carrosserie GSF, stockage brancards GSF, console de plafond avec éclairage LED et accès à l’oxygène, support mural et de chargement pour équipements médicaux, aménagement intérieur/mobilier suivant spécification du propriétaire, 3 sièges d’accompagnant dans le compartiment pat

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 427 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, modèle : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR TOTALE d'environ 1 940 mm !! (largeur d'environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de l'entrée des fourches : 1 200 mm), HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE HYDRAULIQUE, GRILLE DE PROTECTION DE LA CHARGE, moteur diesel turbo DEUTZ à 4 cylindres (modèle : TD2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE, CPB, SYSTÈME D'ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE CHANTIER (avant/arrière/bras), éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (2 x), rétroviseurs extérieurs (3 x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d'arrimage et de transport. Pneumatiques : PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5) – environ 98 % d'usure. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIAL) / EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, modèle : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR UNIFIÉE d’environ 1 940 mm !! (largeur d’environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’entrée des fourches : 1 200 mm), PROTECTION CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE HYDRAULIQUE, MOTEUR DIESEL TURBO DEUTZ 4 CYLINDRES (modèle : TD 2,9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRACTION INTÉGRALE (4 roues motrices) et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE (type crabe), CPB, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, cabine de conducteur spacieuse (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE CHANTIER (avant / arrière / bras), éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (2 x), rétroviseurs extérieurs (3 x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d’arrimage et de transport. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5) – usure d’environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : voir ci-dessus. Lsdpfx Ao Aafzzjfwjhn FINANCEMENT POSSIBLE dans presque tous les pays européens / TRANSPORT POSSIBLE À NIVEAU MONDIAL à des conditions avantageuses / EXPORTATION : SEUL LE MONTANT NET DOIT ÊTRE PAYÉ (!) © pb

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 677 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2020, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur env. 1 890 mm uniquement), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur du tablier porte-fourches : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel turbo DEUTZ 4 cylindres (type : TD 2.9 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MODE CRABE, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage intérieur : env. 1 600 mm, cabine spacieuse (vitrage teinté) - insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (4x), chauffage / ventilation, attelage remorque, anneaux de levage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5) – usure environ 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT INTERNATIONAL À TARIFS AVANTAGEUX / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Lhsdpfx Afev Nnxbswen