Grimme Fa 200 d'occasion à vendre (10 603)
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Annonce
Schneverdingen
940 km
Épandeur d'engrais
GrimmeFA 200
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, Équipement: prise de force avant, FA 200
(0010) Épandeur frontal Grimme, 2 rangées
(0020) Espacement entre les rangs : 85 cm
(0030) Châssis de support pour épandeur frontal, destiné à
(0040) l’installation d’un système d’ensemencement TS 420 et/ou
(0050) d’un corps de buttage
(0060) 2 corps de buttage pour épandeur frontal
(0070) Sorties à disques fermées avec
(0080) disques de Ø 500 mm, pour réduire
(0090) la formation de poussière
(0100) Curseur manuel pour 2 rangées
(0110) Jeu de pignons spéciaux pour épandeur, pour
(0120) des quantités d’application très faibles et très importantes
(0130)
(0140) Régulation électrique de la pression, ainsi que
(0150) commande de la largeur de travail partielle au moyen
(0160) d’un boîtier de commande séparé
(0170) TS 420, 2 réservoirs pour l’ensemencement
(0180) avec réservoir de rinçage inclus,
(0190) éléments de commande, flexible et
(0200) points de raccordement à la semoir
(0210) Pompe pour système d’ensemencement, entraînement
(0220) hydraulique avec raccordement
(0230) au tracteur
(0240) Contrôle officiel de l’appareil de protection des plantes,
(0250) uniquement possible lors de la vente
(0260) d’un nouveau semoir et d’un nouvel
(0270) appareil de préparation du sol
(0280) Largeur de voie : 1,80 m
Ijdpfszdwdljx Ahceau
(0290) Guidage de la profondeur par des roues
(0300) Limitation de la profondeur avec chaînes réglables, montage sur
(0310) le relevage avant du
(0320) tracteur
(0330) Éclairage et panneaux d’avertissement
Annonce
Alpen
674 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeWR 200 S
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025.
Ijdox R H Ntjpfx Ahcsau
Annonce
Kassel
778 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeSelect 200
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, Grimme Select 200 / . / K80 / Béquille hydraulique / Timon hydraulique / Plaques de soc en plastique / Soc central réglable / Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal / Terradisc / Disques coupeurs hydrauliques / Largeur du canal de tamisage 1700 mm / Entraînement par friction indépendant de la division
Ijdpetgtm Rofx Ahcoau
Annonce
Pragsdorf
1 140 km
Semoir de précision
GrimmeMatrix 1200
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, Nombre de rangs : 12, Espacement entre les rangs/corps : 45, Rendement : 1200, Nombre de rangs (12 rangs), Pliage hydraulique, Traceur de rangs, Équipement pour betteraves : machine de plantation de betteraves à 12 rangs avec un espacement de 45 cm, Lieu de stockage : chez le client.
Iasdpfx Aszdgt Rjhcou
Annonce
Pragsdorf
1 140 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeGL32B + GF200+TS420
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Nombre de rangs (2 rangs), montage arrière_____Planteuse 2 rangs de 2019 avec rouleaux cage, avec butteuse GF200 de 2013 et appareil de protection des cultures TS420 de 2018. Lieu de stockage : client.
Iasdpsxzx Sxefx Ahcju
Annonce
Rheinbach
602 km
Semoir
GrimmeMATRIX 1200 GEN II
Appel
État: nouveau, MATRIX 1200 GEN II
Grimme semoir pour betteraves
Compris dans la livraison standard, avec en plus :
- Traceurs rabattables, disque cranté
- Ameublisseur de traces : herse étrille
- Attelage sur axe inférieur, catégorie 3
- Écartement des rangs : 45 cm
- Module de semis sur mulch
- Rouleau de pression à doigts
- Recouvreurs à disque
- Soutien de pression mécanique, réglable sur 4 positions jusqu'à 90 kg
- Réglage supplémentaire de la pression pour les traces de tracteur jusqu'à 120 kg
- Soutien de pression du rouleau de pression avec ressorts, réglable sur 3 positions
- Kit betteraves : roue à cellules, bague de recouvrement, tige d’éjection
- Soc semeur avec flancs en acier Hardox et plaques en carbure résistantes à l'usure sur la face inférieure
- Éclairage et panneaux de signalisation
Iasdpfxjyt Tdue Ahcsu
- Manuel d’utilisation déjà défini pour le pays d’utilisation
- Sans terminal de commande
- Section Control
- Semoir MATRIX, 12 rangs
- Gestion automatique des passages de roues
- Ecartement de semis variable à côté de la voie de passage
Annonce
Königslutter
915 km
Semoir
GrimmeMATRIX 1200 GEN II
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, MATRIX 1200 GEN II
0010 MATRIX 1200
0020
0030 Équipement de série :
0040 Écartement des rangs au choix : 45 ou 50 cm
0050 Équipement standard pour semis sous mulch
Iajdpfx Ahjy Tq E Rscou
0060 Châssis repliable hydrauliquement
0070 Unité de semis guidée par parallélogramme
0080 Soutien mécanique de pression standard, réglable sur quatre positions jusqu'à 90 kg par unité de semis
0090 Soutien supplémentaire de pression sur la trace du tracteur jusqu'à 120 kg
0110 Entraînement de roue cellulaire électrique
0120 Roues porteuses dimension 5.00-15
Capteurs optiques pour le contrôle de la dépose
0140 2 disques ouvreurs précédents avec roues de contrôle de profondeur agrandies
0160 Différentes variantes de soc disponibles
0170 Rouleau de rappui intermédiaire monté en suspension avec réglage de pression en trois positions
0190 Racleurs à disque et rouleau presseur à doigts avec réglage de la pression
0210 Trémie à semences de 10 l pour 1,5 unité
0220 Trappe de vidange rapide
0230 Commande via ISOBUS
0240 Équipement supplémentaire :
0250 Traceur de passage dans le gabarit de la machine, repliable, disque cranté avec anneau
0270 (1 distributeur double effet supplémentaire requis)
0280 Ameublisseur de passage : peigne
0290 Attelage : barre inférieure Cat. 3
0300 Écartement des rangs 45 cm
0310 Unité de semis pour semis sous mulch
0320 Rouleau presseur à doigts comme accessoire arrière
0330 Racleur : racleur à disque
0340 Soutien de pression sur unité de semis : soutien mécanique, 4 positions réglables jusqu'à 90 kg par unité de semis, réglage de pression supplémentaire pour la trace du tracteur jusqu'à 120 kg
0370 Rouleau de rappui à pression par ressort, réglable sur 3 positions
0390 Kit roue cellulaire pour betteraves
0400 Soc de semis avec flancs en acier Hardox et plaquettes en carbure résistantes à l'usure sous le soc
0420 Éclairage et panneaux de signalisation
0430 Terminal ISOBUS : sans terminal
0440 Licence machine : coupure de sections (SC)
0450 Semis MATRIX - 12 rangs
0460 Licence machine : commutation d’allées de traitement (PT)
0470 Commutation automatique d’allées de traitement
0480 Plantation intelligente : écartement de plantation ou de semis variable à côté de l’allée de traitement
Annonce
Königslutter
915 km
Semoir de précision
GrimmeMATRIX 1200
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, MATRIX 1200
(0010) Grimme Matrix 1200 GEN I
Châssis de 00 m, parallélogramme hydraulique
(0030) Repliable, 12 rangs, pneumatiques: 4 roues
(0040) 5.00-150 (1 distributeur double effet requis)
(0050) Allemagne. Avec manuel d’utilisation en langue officielle
(0060) R.00.810 Traceur de jalons dans le contour de la machine
(0070) Disque cranté avec anneau
(0080) R.00.830 Détasselateur, herse
(0090) R.10.820 Attelage arbre inférieur Cat. 3
(0100) R.30.810 Écartement des rangs 45 cm
(0110) R.40.820 Unité de semis mulch
(0120) R.40.830 Rouleau de pression à doigts
(0130) R.40.880 Recouvreurs à disques
(0140) R.40.900 Assistance de pression mécanique, réglable 4 positions
(0150) Jusqu'à 90 kg par unité de semis
(0160) R.40.925 Assistance de pression à ressort
(0170) Rouleau de pression, réglable 2 positions
(0180) R.40.930 Kit rotor alvéolé betterave, anneau de recouvrement, goupille d’éjection
(0190) R.40.944 Kit rotor alvéolé colza 3,1 mm, anneau de recouvrement
(0200) Goupille d’éjection incluse
(0210) R.40.975 Soc semeur avec flancs en acier Hardox et
(0220) Plaques d’usure en carbure sur la partie inférieure du soc
(0240) R.90.810 Éclairage et panneaux de signalisation
(0250) Manuel d’utilisation selon le pays d’utilisation
(0260) I.100.205 Terminal de commande Isobus - CCi 1200
(0270) I.100.430 Licence pour commande de sections partielle
(0280) du terminal
Isdpfx Ahjwkx D Ajceau
(0290) I.110.100 Section Control
(0300) I.110.150 Semis Matrix - 12 rangs
(0310) I.110.300 Écartement de semis variable à côté de la voie de passage
Annonce
Alpen
674 km
Semoir
GrimmeMATRIX 1200 GEN II
Appel
État: nouveau, MATRIX 1200 GEN II
Grimme semoir à betteraves
Compris dans la configuration de série, avec équipements supplémentaires :
Indicateur de trace repliable, disque cranté
Ameublisseur de trace : herse
Attelage arbre inférieur cat. 3
Écartement des rangs : 45 cm
Unité de semis mulch
Rouleau de contrôle de pression
Disque de recouvrement
Assistance de pression mécanique, réglable sur 4 positions jusqu’à 90 kg
Réglage supplémentaire de la pression pour la voie du tracteur jusqu’à 120 kg
Assistance de pression par ressort pour le rouleau de pression, réglable sur 3 positions
Kit betterave - roue-cellule, bague de recouvrement, tige d’éjection
Soc de semis avec flancs en acier Hardox et
plaques en carbure très résistantes à l’usure sur la partie inférieure
Éclairage et panneaux de signalisation
Iaedpjyt Tdnofx Ahcou
Notice d'utilisation déjà adaptée au pays d'utilisation
Sans terminal opérateur
Section Control
Semoir MATRIX - 12 rangs
Gestion automatique des passages de roue
Écartement de plantation ou de semis variable à côté des passages de roues
Annonce
Grafing
765 km
Minibus
Mercedes-BenzEQT 200 Premium Lang 7Sitze facelift AHKvorr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 3 799 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, poids total: 2 660 kg, première immatriculation: 11/2024, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, suspension: acier, nombre de sièges: 7, carburant: électricité, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, LG7 Projecteur LED haute performance, E07 aide au démarrage en côte, Q10 traverse pour attelage de remorque, FR8 caméra de recul, EY5 système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, SD1 fixation siège enfant i-Size, EY6 gestion des pannes, B25 frein de stationnement électrique, EI0 système de recharge sans fil pour appareils mobiles, T68 sécurité enfants pour portes et fenêtres dans l’habitacle, Z1M homologation M1, IA0 formule d’essieu 4x2, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, R2H jantes alliage léger 40,6 cm (16") design à multiples branches, T78 cache-rail de porte coulissante couleur carrosserie, U98 sièges individuels 3e rangée, Y10 trousse de premiers secours, 804 AEJ X3/1, VL2 tapis de sol velours, SF6 siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, RD9 pneus sans spécification de marque, H00 canal d’air chaud vers l’habitacle, NM5 MB-NA 60 2b avec bride, position basse, régime moteur, C6L volant multifonction, H22 lunette arrière chauffante, EM7 2 ports USB dans la console centrale arrière, Z5L POWER STANDARD, Y44 triangle de présignalisation, GA2 boîte automatique pour motorisation électrique, P2F Pack sécurité active, FP3 Pack rétro, FP4 Pack intérieur chrome, XC8 VIN visible de l’extérieur, SZ6 table et éléments décoratifs éclairés sur dossier, JH3 module de communication (LTE) pour services numériques, X30 certificat d’immatriculation, partie II, FQ3 boîte à gants côté passager fermée, I5T protection du soubassement plastique, RY2 surveillance de la pression des pneus sur essieux avant et arrière, sans fil, CK4 Gri.
Iedpfxjx Svunj Ahceau
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée et reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Nous serions heureux de vous accueillir dans notre concession pour un conseil personnalisé. État du véhicule conforme à l’âge / au kilométrage, des retouches de peinture peuvent avoir été effectuées lors de la préparation du véhicule. Aucune responsabilité quant aux erreurs d’impression et de frappe. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire, les options cliquables peuvent contenir des extras numériques qui peuvent être entièrement ou partiellement soumis à un abonnement payant via MercedesMe pendant une certaine durée. ... plus d’informations sur notre site web
Annonce
St.Lorenz
860 km
Camion plateau avec bâche
DAFFA XF 105.460 Pritsche Plane Flügetüre Bj 2008
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 978 189 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Tél. : appeler
(Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp)
* Camion Daf FA XF 105.460
* Plateau bâché avec toit coulissant gauche, droite, haut
* Portes battantes
* Hayon élévateur rabattable
* Euro 5
* Climatisation
* Boîte automatique
* Retarder
* 2 lits
* 2 sièges
* Suspension à lames à l'avant
* Suspension pneumatique à l'arrière
* Poids à vide : 10 540 kg
* Poids total admissible : 17 990 kg
* Poids maximum : 20 500 kg
* Cylindrée : 12 902 cc
* Empattement : 4 900 mm
* VIN : XLRAE47MS0E829585
* Type de moteur : MX340S2
* kW : 340
* Longueur de la carrosserie : 6,20 m
* Largeur de la carrosserie : 2,50 m
* Hauteur de la carrosserie : 2,80 m
* Longueur totale : 8 820 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur totale : 4 000 mm
* Première mise en circulation : 24/10/2008
* Nouveau compresseur d'air
* Entièrement opérationnel
* Nos indications sont données sans garantie ni responsabilité
* Prix net !
Isdpor Npgqjfx Ahceau
Annonce
Achim
902 km
Fourgon isotherme frigorifique
IVECODaily 35-150 Kühlwagen Xarios 200 Fahr+Stand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 92 414 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 005 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 004 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim - Baden (Zone industrielle Achim-Baden)
Tél
Mobile
=====
Nous proposons, sans engagement et sans garantie, à partir du site 28832 Achim.
=====
Iveco Daily 35 - 150 Fourgon Frigorifique
Date de première immatriculation : 18/03/2015
Kilométrage : 92.414 km
Numéro de châssis : ZCFC135A605020455
Poids total en charge : 3.500 kg
Poids à vide : 2.690 kg
Charge utile : 810 kg
Carrosserie :
Fourgon frigorifique Lamberet
Porte avant droite
Groupe frigorifique :
Froid roulant et autonome
Xarios 200
Escalier central
Protection des arêtes en aluminium
Rails de chaque côté pour barres d’arrimage (barres de maintien)
Éclairage LED
Équipement cabine :
Régulateur de vitesse
Banquette double
Volant multifonction
Start-Stop
Lève-vitres électriques
Iodpfx Aoxlxdvshcoau
Rétroviseurs électriques gauche + droite
Radio, téléphone, Bluetooth
Mode Eco
Siège conducteur réglable en hauteur
Spoiler de toit
Attelage à boule 3.500 kg
Équipements supplémentaires :
Pack de rangement
Prise remorque 13 broches
Système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, version longue pour largeur du véhicule 2.350 mm
Rangement de toit avec compartiment DIN supplémentaire
Interrupteur ECO (sélection du mode de conduite)
Clé du véhicule avec télécommande
Alternateur 180A
Pack fumeur
Interrupteur pour l’éclairage du compartiment de charge
Bavettes avant
Système Start/Stop du moteur
Autres équipements :
Airbag côté conducteur
ASR (antipatinage)
Finition : Série S
Assistance au freinage
Répartition électronique de la force de freinage
Suspension arrière : lames paraboliques
Suspension avant : lame transversale
Pare-brise et vitres latérales teintées
Carrosserie : fourgon frigorifique
Réservoir de carburant : 70 litres
Réglage de la hauteur des phares
Moteur 2,3 L - 78 kW Diesel (catalyseur)
Pré-équipement radio avec haut-parleurs
Empattement : 3.000 mm
Faible émission selon norme Euro 5
Sièges cabine : banquette double passager avec appuie-tête
Poids total autorisé : 3,5 t
Annonce
Nürnberg
748 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 314 CDI Carriar Xarrios 200 Stand+Fahrt
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 194 229 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour demandes clients : 140
----Groupe frigorifique :
* Carrier Xarion200
* Froid route et stationnaire
* Raccordement électrique
* Services frais 0 °C
* Fluide frigorigène : R452A
* 3x portes latérales
* Carrosserie Kießling
* Dimensions espace de chargement : L : 2 800 mm l : 1 860 mm H : 1 980 mm
* Charge utile : 825 kg
----Équipements spéciaux :
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* 1 emplacement DIN à l’avant sous le tableau de bord, côté passager
* Système audio MB radio avec port USB et kit mains-libres Bluetooth
* Coupe-batterie unipolaire
* Tuner DAB (radio numérique)
* Châssis : stabilisation niveau I
* Portes arrière (angle d’ouverture 270°)
* Tapis de sol toutes saisons
Isdpfx Aox Uu Thohcsau
* Véhicule sans système Start/Stop
* Alternateur 250 A
* Clé principale supplémentaire
* Barre de connexion pour branchements électriques (boîte sous siège conducteur)
* Filtre à carburant avec séparateur d’eau
* Prise de force moteur avant avec support compresseur frigorifique additionnel
* Bavettes avant
* Sièges cabine : siège conducteur confort
----Équipements de série :
* Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise
* Anneau de remorquage arrière
* Feux de freinage adaptatifs
* Airbag côté conducteur
* Aide au démarrage en côte
* Système antiblocage (ABS)
* Régulation antipatinage (ASR)
* Transmission : propulsion
* Indicateur de niveau de lave-glace
* Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables, des deux côtés
* Affichage température extérieure
* Assistant de freinage
* Garnissage de toit cabine
* Allumage automatique des feux
* Répartition électronique de la force de freinage (EBV)
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Assistant de maintien en cas de vent latéral
* Vitres électriques avant
* Boîte automatique GTronic (7 rapports)
* Châssis/caisse : plateau standard
* Démarrage sans clé (Keyless-Start)
* Module de communication (LTE) pour services numériques
* Réservoir principal : 71 L
* Volant/colonne de direction réglable mécaniquement
* Réglage hauteur des feux
* Homologation poids lourd
* Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
* Moteur 2,1 L – 105 kW CDI CAT
* Filtre à particules
* Empattement 3 250 mm
* Faible émission selon norme Euro 6
* Ceinture de sécurité avec alerte sonore (côté conducteur)
* Sellerie tissu
* Sièges cabine : siège passager avec accoudoir
* Sièges cabine : siège passager réglable
* Sièges cabine : siège conducteur avec accoudoir
* Jantes acier 6,5x16
* Feux diurnes
* Batterie AGM 92 Ah
* Indicateur d’intervalle de maintenance Assyst
* Antidémarrage
* Vitrage teinté
* Verrouillage centralisé à distance
* Poids total autorisé : 3,50 t
----Données techniques :
* Empattement : 3 325 mm
* Dimensions espace de chargement : L : 2 800 mm l : 1 860 mm H : 1 980 mm
* Charge utile : 825 kg
* Dimensions pneus : 235/65 R16C
----17 850 € HT hors TVA
* Pour les exportations vers pays tiers ou UE, un acompte de garantie est exigé, remboursé après validation des formalités douanières ou livraison.
* Livraison mondiale possible – merci de nous consulter pour une offre personnalisée !
* Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion !
* Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle.
* Informations non exhaustives. Les données/présentations/photos n’ont pas de caractère contractuel ni de notion de caractéristiques garanties.
* Nous déclinon
Annonce
Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque à caisse
BlyssFS 2740/200 HTL Sonderfarbe grau / anthr
Appel
État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 1 840 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R14, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Blyss FS 2740/200 HTL
Nouvelle série Premium Sandwich
VÉHICULE EN STOCK Offre spéciale - Profils d’angle anthracite RAL7016 au lieu de blanc
Remorque fourgon à double essieu
Charge utile élevée grâce à un poids à vide réduit
Structure très robuste, qualité supérieure !
Données techniques :
Poids total autorisé : 2 700 kg
Poids à vide : env. 860 kg
Charge utile : env. 1 840 kg
Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 200 x 200 cm
Dimensions hors tout (L x l x h) : env. 550 x 255 x 260 cm
Ouverture de porte (l x h) : 200 x 196 cm
Pneumatiques : 14 pouces
Hauteur de chargement : env. 53 cm
Équipement :
Double essieu freiné, essieux à suspension en caoutchouc sans entretien
Timon en V
Roue jockey automatique D60
Châssis à amortisseurs, homologation 100 km/h
Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé par immersion
Isdpfx Aoytfmuehcsau
Plancher en contreplaqué antidérapant multiplex
Rail d’arrimage au pied de paroi, 6 points d’arrimage réglables en continu, extensibles
Structure très légère en panneaux sandwich, couleur blanche
Profilés d’angle en aluminium, thermolaqués (standard blanc)
1 aération latérale par côté
1 rail d’arrimage par côté (uniquement sans trappes latérales)
Porte arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante en inox, verrouillable
Bandeau lumineux avec feux multifonctions protégés
Garde-boues en plastique
Béquilles arrière (jeu de 2)
Cales de roue
Électricité 12V - prise 13 broches, feu de recul
Options (en supplément) :
Roue de secours
Éclairage intérieur
Tête d’attelage anti-louvoiement
Antivols de différentes versions
Arrimage de la charge voir sous cette catégorie
Annonce
Saasveld
757 km
Fond mouvant
KrakerCF-200 92m3 Alcoa SAF Assen APK/TUV10-2026
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 110 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Plancher mobile (Cargo Floor)
- EBS (système de freinage électronique)
- Télécommande pour plancher mobile
- Châssis galvanisé
- Portes arrière
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable - couverture
- Essieux SAF
- Coffre à outils
= Remarques =
Kraker CF-200
92 m³
Année 01-2015
Porte de cloison avant
Jantes Alcoa
Essieux SAF
Wabco Smartboard
Coffre à outils inox
Support de roue de secours
Contrôle technique NL (APK/TÜV)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes alliage; Charge max. essieu : 9.000 kg; Profil pneus gauche : 30 %; Profil pneus droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Jantes alliage; Charge max. essieu : 9.000 kg; Profil pneus gauche : 30 %; Profil pneus droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Jantes alliage; Charge max. essieu : 9.000 kg; Profil pneus gauche : 30 %; Profil pneus droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 7.600 kg
Charge utile : 34.400 kg
PTAC : 42.000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 10/2026
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Identification
Plaque d’immatriculation : ON-64-KF
Iodpfx Aheyh Hl Eoceau
Informations complémentaires
Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations.
= Informations sur l’entreprise =
Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
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Geffen
657 km
Valise
DAFCF 290 FA Bak+ klep Dhollandia 2000 kg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 610 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Charge maximale essieu avant : 7 500 kg
Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 6 700 cc
Poids à vide : 9 547 kg
Charge utile : 9 453 kg
PTAC : 19 000 kg
Hayon élévateur : Dhollandia, porte arrière, 2 000 kg
Immatriculation : 54-BZT-5
= Options et équipements supplémentaires =
- Déflecteur de toit
- Plancher omega en bois dur
- Système de caméras
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/CD/USB
Iajdpfx Aoy H I Dwehcou
- Caméra de recul
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Différentiel à blocage
- Anti-démarrage
Annonce
Barendrecht
650 km
Valise
DAFFA-LF45 | 160 pk | 2009 | HMF Crane 8 Ton |
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 293 578 km, première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 4 462 cc
Charge max. essieu avant : 4 400 kg
Charge max. essieu arrière : 8 400 kg
Poids
Poids à vide : 3 300 kg
Charge utile : 8 690 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnel
Grue : HMF 850-K2, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : DAF
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : 21-BTT-1
= Informations sur l'entreprise =
Iedpfx Ahoxv R Etocjau
Vous trouverez toute notre gamme ici :
Annonce
Stutensee
565 km
Véhicule d'expédition camping-car
MAN L2000 ExpeditionsmobilSPECTRA GRADEX 560 Expeditionsfahrzeug
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 136 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 04/1998, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 20 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 300 l, poids total: 18 000 kg, poids en ordre de marche: 10 000 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, SPECTRA GRADEX 560
MAN L2000 Véhicule d’expédition recherche client !
Véhicule fini à l’extérieur, l’aménagement intérieur reste personnalisable au niveau du choix des matériaux.
Le plan est donné, voir photo, mais il peut être modifié dans la mesure du possible en fonction de la position des fenêtres.
Véhicule de base en excellent état, carnet d’entretien complet,
avec cellule neuve sur mesure, en version 4x4, idéale pour le voyage et l’expédition.
Le véhicule est actuellement non terminé, sans aménagement intérieur. Selon l’équipement choisi, le poids total après aménagement devrait varier entre 10 et 12 tonnes.
MAN L2000 reconstruction complète : sablage du châssis, peinture, déplacement des réservoirs d’air, batterie, réservoir diesel 300L
Pare-chocs avant sur mesure avec éclairage LED et feux de jour,
Jantes acier à cerclage démontable noires avec Continental 14R20"
Galerie de toit aluminium multifonction avec plancher, bidons, hache et pelle
Climatisation de toit Vitrifrigo 24V
Iodpekg Sg Dofx Ahcjau
Sellerie cabine
Cellule nue, parois/toit en panneaux sandwich 60 mm renfort fibre de verre, peinture satinée
Fenêtres sur mesure ouvrantes sans cadre, double vitrage teinté, stores en cassette alu
Porte d’entrée et de garage à fermeture 3 points KCT
NON INCLUS, MAIS RÉALISABLE À LA DEMANDE :
Marche d’accès électrique à ciseaux
Installation électrique Victron avec convertisseur 3000 MultiPlus
Régulateur solaire et panneau solaire 1840 Wp
Batteries LiFePo 300Ah chacune (capacité totale 600Ah) en 24V
Éclairage LED dimmable
Chauffage stationnaire Eberspächer
Chauffe-eau 20L
Réservoirs : eau propre 300L, eaux grises 210L, eaux noires 130L
Toilettes broyeur
Aménagement intérieur selon plan, choix des matériaux et coloris encore personnalisable par le client
Salle de bain avec douche 900x700, porte vitrée
WC, lavabo
Espaces de rangement
Cuisine
Banquette en U
Lit extensible de 800 à 1500 mm
Meubles suspendus
Utilisation de matériaux légers : panneaux bois, tissus, placage pierre, feutre, matériaux minéraux
Conception personnalisée par notre architecte d’intérieur maison
Photos à titre d’exemple.
Contactez-nous pour un devis. Je reste à votre disposition pour toute demande.
Divers :
De la conception à la planification, de la fabrication au service après-vente, neuf ou transformation, nous sommes votre interlocuteur privilégié.
Vente de cellules vides de toutes tailles et configurations, également pour Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, escaliers pliants, plateforme moto hydraulique arrière, fenêtres ouvrantes ISO double vitrage véritable, pièces spéciales, charnières, etc.
Annonce
Düsseldorf
651 km
Camion plateau
MERCEDES-BENZActros 2543/PalfingerPK20001 K/Funk/Faltbar/Lenk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 680 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz ACTROS 2543L, camion à benne/camion de construction
* Premier propriétaire, véhicule allemand
* Grue Palfinger PK20001-K / pliable à l'arrière
* Commandée à distance
* 5+6 circuits hydrauliques
* Transmission à variation continue
* 1er essieu : suspensions à ressorts
* 2e essieu : suspensions pneumatiques
* 3e essieu : essieu relevable + essieu directeur
Iedpfjzdm U Tox Ahceau
* Frein moteur
* Euro6
* Stream-Space
* Attelage
* Manuel de la grue disponible
Équipement spécial : Charge maximale de l'essieu avant : 8,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Échappement vers l'extérieur à droite, Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Suspensions : ressorts avant 8,0 t, 2 ressorts, Pare-brise teinté, Aile 3 pièces, Réservoir de carburant : 630 litres, aluminium, Boîte isotherme / réfrigérateur, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air latérale sur la cabine, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur directionnel, Prise de force MB 124-10c, Module spécial programmable, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, Roue de secours, Roue de secours sous l'extrémité du châssis, Signal d'avertissement sonore de marche arrière (signal d'avertissement extérieur), Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 9.00x22.5, Prise 24V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Préparation Fleetboard, Radiateur d'huile de boîte de vitesses
Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Actros 4, Frein de remorque à 2 conduites, Raccords à gauche, Prise de remorque 24V / 15 pôles, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé moyenne, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : L StreamSpace, Cabine : suspension en acier, Confort, Suspensions : ressorts / pneumatiques, Lève-vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Essieu arrière, différentiel à pignons coniques 440, Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Carrosserie/superstructure : châssis, Couchage confortable en bas, Système de verrouillage confortable, Interface de communication, Grille de radiateur, Compresseur d'air à 2 étages, Moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), Isolation du compartiment moteur, Essieu suiveur à simple pneumatique, Rétroviseurs de rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l'avant et à l'arrière, Revêtement/sellerie des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : siège fonctionnel passager, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, Convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, Protection contre les projections avant, Stabilisateur d'essieu avant, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Trappe de rangement à l'extérieur à gauche, Prise dans la cabine 24V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Extension de porte pour la cabine, Carénage inférieur profilé aérodynamiquement, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour radio CB, Préparation pour télépéage, Essieu avant courbé, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 25,00 t, Chauffage auxiliaire (eau)
Annonce
Hörsching
929 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENK200 SCHUBBODEN, ROLLPLANE, ALUFELGEN, 10MM ALU-BODEN, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Knapen K200 plancher mobile | Essieux SAF avec freins à disque | Télécommande | Poids à vide 7.950 kg | Bâche roulante, coffre à outils | Plancher de 10 mm | Jantes alu | Pneus 385/65R22.5 | Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 10/26 | Sous réserve d’erreurs, de modification et de vente préalable.
Isdpfx Aezd D Auohceau
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Alpen
674 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeEVO 280 CS GEN II
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 536 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II
[0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 CS Gen2
[0020] Livrée en configuration standard, équipée en supplément de :
[0030] Notice d’utilisation en allemand
[0040] Homologation complète de type UE
[0050] Performance-Line
[0060] Attelage à boule Ø 80 mm
[0070] Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures
[0080] Entraînement à prise de force 1000 tr/min
[0090] Entraînement entièrement hydraulique des chaînes de tamis et des unités de séparation
[0100] Entraînement direct
[0110] Écartement des rangs 75 cm
[0120] Largeur de prise : 580 mm
[0130] Tambours de butte : Ø 390 mm
[0140] Soc long 2 lames
[0150] Soc central réglable séparément
[0160] Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal
[0170] Terra Tronic
[0180] Centrage automatique sur la butte
[0190] 2 disques ouvreurs
[0200] 2 patins d’écartement des fanes
[0210] Prise d’andain avec arbre à rotor, y compris roues de support, tapis à brosses
[0211] 1500mm, cadre à changement rapide en supplément
[0212] Sans tapis de ramassage
[0220] Largeur du canal de tamisage 1500mm
[0230] 1ère chaîne de tamis, pas 40 mm
[0240] 1ère chaîne de tamis avec maillons rapides
[0250] Entraînement friction, indépendant du pas, 1ère chaîne de tamis avec
[0260] Rouleau de support
[0270] Tôles inox dans le cadre oscillant
[0280] Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamis avec réglage de la vitesse
[0290] via terminal
[0300] 2ème chaîne de tamis, pas 35 mm
[0310] 2ème chaîne de tamis avec maillons rapides
[0320] Entraînement positif PU indépendant du pas, 2ème chaîne de tamis
[0330] Bande d’évacuation du fanage grossier : espacement 280mm
[0340] Ressort de retenue avant pour bande à fanes grossières, version "renforcée"
[0341] Arbre à fanes sous la bande grossière
[0350] Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique dédié
[0360] Bande 1ère unité de séparation, pas 45 mm
[0370] Barre hérisson profilé en V, 1ère unité de séparation
[0380] Racleur pour 1ère unité, racleur rouleau lisse
Isdpjyg Srqjfx Ahceau
[0390] Inclinaison réglable 1ère et 2ème unité depuis le terminal
[0400] Réglage hauteur des rouleaux racleurs 1ère unité depuis terminal
[0410] Système de nettoyage sur tapis hérisson 1ère unité
[0420] Réglage inclination rouleau racleur 1ère unité depuis terminal
[0430] Surveillance du patinage 1ère unité de séparation et 2ème chaîne tamis
[0440] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité
[0450] 2ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux
[0460] Bande 2ème unité, pas 40 mm
[0470] Barre hérisson profilé V, 2ème unité
[0480] Racleur pour 2ème unité, racleur rouleau lisse
[0490] Rouleau racleur triple
[0500] Système de nettoyage sur tapis hérisson 2ème unité
[0510] Réglage de la vitesse pour 2 tapis à brosses ou à doigts depuis terminal
[0520] via terminal
[0530] Réglage vitesse 1ère et 2ème unité de séparation par terminal
[0540] Réglage de l’inclinaison du rouleau racleur 2ème unité depuis terminal
[0550] 3ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux
[0560] Séparateur ClodSep (UB) : 2 tapis racleurs à doigts, double rangée
[0570] Racleur pour la 3ème unité, racleur rouleau lisse
[0580] Rouleau racleur double
[0590] Disposition des doigts en V pour débit accru
[0600] Bande 3ème unité, pas 40 mm
[0610] Barre hérisson profil H, 3ème unité
[0620] Réglage de la hauteur du tapis à doigts à droite et à gauche depuis terminal
[0630] Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité
[0640] depuis terminal
[0650] Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racle
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Alpen
674 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeEVO 280 CS GEN II
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II
[0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2
[0020] Fourniture standard, avec en supplément :
[0030] Manuel d’utilisation en allemand
[0040] Homologation complète CE
[0050] Performance - Line
[0060] Attelage diamètre 80 mm
Iaodox R H I Aspfx Ahcju
[0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures
[0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min
[0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation
[0100] Entraînement direct
[0110] Écartement des rangs : 75 cm
[0120] Largeur de ramassage : 580 mm
[0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm
[0140] Soc à 2 lames longues
[0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central
[0160] Disques coupe-fane
[0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal
[0180] Terra Tronic
[0190] Centrage automatique sur la butte
[0200] 2 disques coupe-fane
[0210] 2 patins anti-feuilles
[0220] Sans tapis de ramassage
[0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
[0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm
[0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas
[0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui
[0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant
[0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal
[0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm
[0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas
[0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage
[0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm
[0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard"
[0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets
[0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante
[0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm
[0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation
[0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses
[0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal
[0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal
[0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité
[0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal
[0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage
[0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation
[0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres
[0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm
[0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité
[0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses
[0510] Rouleau racleur triple
[0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité
[0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal
[0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal
[0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal
[0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres
[0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée
[0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses
[0600] Rouleau racleur double
[0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue
[0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm
[0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité
[0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal
[0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal
[0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité
[0690] Table de tri Turbo C
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Alpen
674 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 UB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB
GRIMME arracheuse de pommes de terre
Attelage à boule K 80
Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures
Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min
Écartement des rangs : 75 cm
Largeur de prise : 580 mm
Tambours à buttes : D = 390 mm
Soc à 2 lames
Soc central réglable indépendamment
Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal
Régulation automatique de la pression sur les buttes
Centrage automatique de la butte
2 disques ouvreurs
Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
Iedpfx Ahjx R H R Dscoau
1ère bande de tamisage à pas de 50 mm
Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support
Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant
Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable
2ème bande de tamisage à pas de 35 mm
Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande
Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm
Réglage des peignes racleurs depuis le terminal
1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes
Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur
1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V
Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif
Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif
Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage
2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V
Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur
Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur
Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal
3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V
Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche
Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm)
Élévateur frontal avec capteur à ultrasons
Trémie 7,5 t avec essieu large
Bande de trémie avec toile
Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage
Abaissement de la tête de trémie
Frein pneumatique
Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison
Pneumatiques 800/45-30.5
Caméra de recul
Terminal de commande VC 50 + joystick
Load-Sensing
Annonce
Alpen
674 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 UB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB
Isdpfex R H Rwox Ahcoau
GRIMME arracheuse de pommes de terre
Attelage à boule K 80
Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures
Entraînement à 540 tr/min par prise de force
Écartement des rangs : 75 cm
Largeur de prise : 580 mm
Tambours butteurs : D=390 mm
Soc à 2 lames
Soc central réglable séparément
Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal
Régulation automatique de la pression des buttes
Centrage automatique de la butte
2 disques trancheurs
Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
1 tapis de tamisage à pas de 40 mm
Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support
Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant
Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse
2e tapis de tamisage à pas de 35 mm
Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis
Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm
Réglage des peignes racleurs depuis le terminal
1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique
Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur
1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V
Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur
Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur
Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage
2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V
Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur
Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur
Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal
3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H
Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche
Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm)
Élévateur frontal avec capteur à ultrasons
Trémie de 7,5 t avec essieu large
Tapis de trémie avec toile
Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage
Abaissement de la tête de trémie
Frein pneumatique
Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison
Pneumatiques 800/45-30.5
Caméra de recul
Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick
Load-sensing
Annonce
Alpen
674 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeEVO 280
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280
Arracheuse de pommes de terre Grimme
Attelage à boule K80
Arbre à cardan à 6 cannelures
Entraînement par prise de force à 540 tr/min
Entraînement direct
Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm
Soc à 2 lames
Soc central réglable séparément - en option
TerraTronic
Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes
4 disques trancheurs
2 patins d'écartement des fanes
Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
1re bande de tamisage, maille 40 mm
1re bande de tamisage avec raccord à chaîne
Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui
Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide
Tôles V2A dans le cadre oscillant
Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse
2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne
Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis
VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis
Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge
Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm
Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal
1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique
Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome
Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm
Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur
Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur
Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal
Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal
Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur
Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal
Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage
Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur
2e séparateur : tapis hérisson à tiges
Iodpfxewgy S Ho Ahcsau
Bande du 2e séparateur, maille 40 mm
Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur
Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur
Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts
Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur
Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur
Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur
3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm
Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur
Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche
Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur
Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur
Bande de trémie avec toile
Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage
Abaissement du bec de trémie
Frein pneumatique
Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison
Pneumatiques : 850/50 R30.5
Terminal tactile ISOBUS CCI 1200
Boîtier de commande GBX 860
ISOBUS
MemoryControl
Système de caméras
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