Hotra Remorque Hotra À 2 Essieux Avec Saleuse Epoke d'occasion à vendre (66 443)
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ANDELST
682 km
Remorque Hotra à 2 essieux avec saleuse Epoke
Hotra2-assige aanhangwagen met Epoke zoutstrooier
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 750 kg, première immatriculation: 02/2014, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 1 600 mm, dimension des pneus: 185 R14C, empattement: 750 mm, Année de construction: 2014, - Épandeur de sel Epoke (modèle S2400 TSR)
- Capacité : 1,1 m³
- Réservoir de saumure : 2 x 250 litres
- Largeur de distribution : 150 à 600 cm
- Télécommande filaire
- Longueur de la barre d'attelage : 135 cm
- Ancienne remorque d'administration !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 185 R14C
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 1750 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 1750 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 %
Poids
Poids à vide : 400 kg
Charge utile : 3 100 kg
PTAC : 3 500 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 81-WK-KT
Sécurité du produit
Credpez I Dylofx Adwsh
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Norvège
2 110 km
Epoke SH4902 sableuse-saleuse combinée
EpokeSH4902 combined sand and sheet spreader
Appel
Année de construction: 2016, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 19082
Spécifications :
- Modèle 2016
- Buse à haute pression
- Épandeur combiné de sable et de saumure
- Capacité de sable : 9 tonnes
- Capacité de saumure : environ 8 600 L
- Poids net : environ 2 940 kg
Description :
Épandeur combiné de sable et de feuilles, de taille 80.
Nouvelle courroie en caoutchouc et nouveaux roulements.
Livraison possible dans un délai court.
Poids à vide : 17 000
Modèle : SH3000, épandeur combiné de sable et de saumure
= Informations complémentaires =
Crjdpszqkzqofx Adweh
Neuf : Non
Usage prévu : Transport de marchandises
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Bolzano Vicentino
733 km
Porteur 3 essieux bâché + remorque centrale (biga)
Mercedes-BenzACTROS 2545
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 957 923 km, première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Port USB, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, M.B. ACTROS 2545, CHÂSSIS-CABINE À TROIS ESSIEUX, AVEC SEMI-REMORQUE À DEUX ESSIEUX.
Crsdpfx Adjzk D Ukowoh
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Iserlohn
703 km
Remorque frigorifique | 1,3 t | Mono-essieu
EsselmannKühlanhänger PC2
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 650 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, En stock et disponible immédiatement :
Remorque réfrigérée PC2 – Véhicule neuf
Idéale pour le refroidissement statique des boissons, le transport de denrées alimentaires, ainsi que pour une utilisation lors de fêtes, d’événements, dans la restauration, pour les chasseurs, les forains et dans les abattoirs.
Caractéristiques techniques :
Dimensions extérieures (L x l x H) : environ 4 030 x 1 880 x 2 300 mm
Dimensions intérieures (L x l x H) : environ 2 500 x 1 240 x 1 940 mm
Poids à vide : environ 650 kg (le poids à vide peut varier en fonction de l’équipement !)
PTAC : 1 300 kg
Charge utile transport : environ 650 kg
Charge utile en fonctionnement : environ 2 000 kg (uniquement avec supports de colonne à 4 points)
Espace pour 2 palettes européennes
Équipement de base PC2
Structure :
châssis de remorque plate à soudures, galvanisé à chaud,
caisson FePur© avec isolation de 60 mm,
portail arrière affleurant, construction en acier soudé galvanisé à chaud,
bord de chargement renforcé en acier galvanisé de 2 mm,
porte arrière avec joint à double lèvre périphérique sur toute la largeur de chargement, verrouillage par barre pivotante et œillet supplémentaire pour un cadenas,
arrêt de porte,
espace pour 2 palettes européennes,
éclairage intérieur,
branchement via prise murale CEE 3x16A,
câble d’alimentation avec connecteur CEE 3x16A / fiche, longueur : 2 m,
certificat de conformité (COC) pour l’immatriculation du véhicule
Technique du véhicule :
châssis monessieu, fabricant Knott,
attelage à boule pour voiture,
roue de support à abaissement automatique,
pneumatiques 2, capacité de charge correspondant au PTAC,
PTAC 1 300 kg
4 pieds de stabilisation galvanisés
Électricité du véhicule, version : 12 volts, 13 broches
Refroidissement :
refroidissement monobloc avec dégivrage électrique et régulation électronique Carel iJF, monté dans un boîtier de groupe froid sur la paroi frontale, en haut.
Capacité de refroidissement 2 100 watts, consommation d’énergie 1 340 watts, dégivrage électrique 800 watts, température de fonctionnement maximale +40 °C, classe de protection IP54.
Refroidissement normal dans la plage de température de 3 à 10 °C, équipé d’un thermostat numérique électronique, d’un affichage multifonction et d’une fonction de verrouillage pour éviter une utilisation incorrecte.
Commande directement sur l’écran ou confortablement via l’application Carel Controlla par Bluetooth.
AUCUN refroidissement pendant le transport.
Aménagement intérieur :
plancher de chargement en panneaux sérigraphiques multiplis de 18 mm d’épaisseur,
protection anti-choc en panneaux sérigraphiques de 12 mm d’épaisseur, périphérique, environ 300 mm de haut,
sans rails de fixation de charge
Esthétique :
couleur extérieure similaire à RAL 9010, blanc pur,
profilés d’angle anodisés argent E6 EV1,
sans inscription
Particularités :
✔ Prêt à l’emploi immédiat pour les événements, le traiteur, la restauration, les chasseurs, les forains et les abattoirs
✔ Structure de haute qualité et robuste
✔ Avec certificats de conformité (COC) – immatriculation directe possible
✔ Capacité de refroidissement pratique pour diverses exigences
Emplacement : 58640 Iserlohn
Prix : 6 250 €, hors TVA.
Accessoires disponibles en option moyennant un supplément :
Supports de colonne (à 4 points)
Rails supplémentaires
Barres de blocage
Roue de secours
Financement ou location possibles
Livraison dans tout le pays possible
Cjdpsznblnsfx Adwjrh
Prix final, TVA incluse, départ de l’entrepôt à Iserlohn
Envoi pr
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Züssow
1 181 km
Remorque à essieu central BERNT TA 14/18
Bernt, DorstenTA 14/18
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2008, À vendre : une remorque à essieu central BERNT TA 14/18 avec une masse totale autorisée de 18 000 kg.
Cette remorque à deux essieux est équipée de suspensions pneumatiques, de grandes rampes d'accès et de ridelles, et est particulièrement adaptée au transport d'engins de chantier, de machines de travaux et de véhicules.
Caractéristiques techniques :
• Fabricant : BERNT, Dorsten
• Type : TA 14/18
• Première immatriculation : 26.02.2008
• Type de véhicule : remorque à essieu central
• Structure : plateforme ouverte
• Essieux : 2
• Pneumatiques : 235/75 R17,5
• Longueur (selon les documents du véhicule) : 9 000 – 9 200 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 2 200 – 3 200 mm
• Poids à vide / masse du véhicule : 4 480 kg
• Masse totale autorisée : 18 000 kg
• Charge utile théorique : environ 13 520 kg
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 03/2027
Équipement :
• Suspensions pneumatiques
• 2 essieux
Crodpjzvpgpofx Adweh
• Grandes rampes d'accès
• Rampes latérales coulissantes
• Ridelles
• Supports
• Pneumatiques 235/75 R17,5
• Adaptée au transport de machines et de véhicules
État :
Véhicule d'occasion, en état correspondant à son âge et à son utilisation.
Présence de traces d'usure et de corrosion liées à l'âge et à l'utilisation, visibles sur les photos. La plateforme de chargement et la structure présentent des traces d'usure correspondantes.
Possibilité de visite sur rendez-vous préalable.
Prix : 8 500 € nets, négociables
Emplacement : Allemagne
Autres photos et informations techniques disponibles sur demande.
Une inspection avant l'achat est recommandée.
Informations fournies de bonne foi. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Parma
651 km
Semi-remorque à plateau extensible à 2 essieux
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME.
Crjdpfx Asrum A Tedwsh
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible
* Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm
* Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant)
* Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres
* Fonction de levage et d’abaissement hydraulique
* 2 vérins de stabilisation
* Commande hydraulique du différentiel
* Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction
* Échelle d’accès au col de cygne
* Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage
* Raccord rapide multifonction
* Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction
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Train d’essieu avant à 2 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
* Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm
* Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant
* Revêtement de sol en tôle
* Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant
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Système de freinage avec TIM
Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane
* Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS)
* Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort
* EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE
* Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne
* Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP)
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Plate-forme basse, télescopique simple
* Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur
* Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm
* Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support
* Partie de suspension avant avec griffes d’attelage
* Sans revêtement de sol entre les deux longerons
* (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm
* Avec point de séparation
* Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm
* Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant
* Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant
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Train d’essieu arrière à 4 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
Credpfx Aoz Ivnujdwoh
* Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Revêtement de sol en tôle
----
Benne à usage combiné, benne à excavateur
* (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm
* Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux
* Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible
----
Arrimage de la charge
Col de cygne
* 4 paires de douilles filetées M30
* 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN
* 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Train d’essieu avant
* 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE TRIDEC GESTUURD
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg
Crodpfjylk H Rox Adwoh
Charge utile : 22 510 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE
2 essieux à suspension pneumatique
Essieu arrière directionnel TRIDEC
Essieux SAF
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium
Hauteur surbaissée : 110 cm
Longueur du col : 403,5 cm
Longueur utile plateforme : 636,5 cm
Plancher en bois dur de 28 mm
Pneus : 265/55 R 19,5
Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock
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Vuren
659 km
Transport de conteneurs
A&DLPRS24 / 2x Extendable / 1x Lift Axle / Disc Br...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Configuration des essieux
Marque des essieux : JOST
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 33 400 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Codpez Izr Eofx Adwerh
Informations complémentaires
Contactez Arie pour obtenir des informations supplémentaires.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Verrous de conteneur
= Remarques =
A&D LPRS24 / 2x extensible / 1x essieu relevable / Freins à disque
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Salzgitter
888 km
Semi-remorque silo
FELDBINDEREUT 37.2/6845/A/2 | Alu-Felgen | 37.000l
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, Équipement: ABS, =====
FRANÇAIS
=====
Visitez notre site web où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues.
SEL 84
Feldbinder EUT 37.2/6845/A/2
Jantes en aluminium | 37 000 l
APERÇU
Première immatriculation : 04.06.2007
Année de fabrication : 05.2007
Pays d'immatriculation : Allemagne
Couleur : Blanc
SPÉCIFICATIONS
Poids total technique autorisé (kg) : 40 000
Poids total autorisé (kg) : 34 000
Poids à vide (kg) : 4 600
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WFB334B2G70034226
PNEUS ET ESSIEUX
Jantes en aluminium
Configuration des essieux : 3 essieux
Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
TRÉMIE
Contenu (l) : 37 000
Trémie 1 : 37 000 l
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Certificat d'immatriculation
Carte grise
Sans certificat de conformité (COC)
Confirmation des données
Documents supplémentaires sur demande, moyennant un supplément.
Échéance de la prochaine inspection technique (SP) : 02.2027
Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à votre disposition pour vous fournir des informations sur les prix.
PERSONNES À CONTACTER
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Crodpfxjzz Enao Adwjh
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Hückelhoven
612 km
Camping-car
DETHLEFFSXL Alpa A 7822-2 Modell 2027
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 8 560 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 270 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 5 400 kg, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Nouveau camping-car Dethleffs A 7872-2 modèle 2027 avec :
Cedpez Dzu Esfx Adwerh
----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL
* Équipement de série (1) : Jantes en alliage Fiat 16 pouces, noires (pour les modèles à trois essieux), châssis bas ALKO Fiat Ducato Maxi à trois essieux (5 400 kg), MultiJet 180 (2,2 l / 132 kW / 180 ch), version Heavy Duty, boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec convertisseur de couple, Pack sécurité II : appuie-têtes et ceintures de sécurité pour le siège en vis-à-vis, siège conducteur pivotant de type "capitaine"
* Équipement de série (2) : Pneus M+S camping (avec symbole flocon de neige), système de contrôle de stabilité pour remorque, compteur numérique avec écran combiné 7 pouces et chargeur de téléphone sans fil, coussins gonflables conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, régulateur de vitesse
* Équipement de série (3) : Réservoir de carburant de 90 litres, assistance au maintien dans la voie en cas de vent latéral, feux de jour intégrés aux phares, antidémarrage, traction avant
* Équipement de série (4) : ABS (système antiblocage des roues) / EBD (répartition électronique de la force de freinage), ESP incluant ASR, Traction Plus, assistance au démarrage en côte et contrôle de descente, feux de brouillard incluant fonction d’éclairage d’angle, phares avant entièrement à LED, technologie de construction durable : plancher et toit en fibre de verre avec une structure de plancher et de carrosserie fiable et éprouvée offrant un excellent isolant XPS, porte d’habitation de 70 cm de large, support de feux arrière exclusif Dethleffs avec feux arrière à LED ShapeLine et troisième feu stop intégré au spoiler arrière
* Équipement de série (5) : Grand garage arrière : deux portes/trappes de garage avec fermeture à rotation/tension, abaissement de l’arrière (charge surfacique de 250 kg), surface antidérapante, chauffée, sangles d’arrimage, éclairage, 1 prise 230 V, lanterneau panoramique 70 x 50 cm dans l’espace de vie, porte d’habitation avec fenêtre, stores et verrouillage centralisé (incluant la porte de la cabine), fenêtres à double vitrage avec stores et moustiquaire, toit en fibre de verre, épaisseur du plancher : 43 mm, épaisseur des parois latérales : 34 mm et épaisseur du toit : 35 mm, isolation XPS de la structure, fenêtre de cabine relevable à droite
* Équipement de série (6) : Accès à l’espace de vie avec un accès confortable de type coupé et un marchepied électrique large, double plancher partiellement sur toute la largeur du véhicule, parois latérales et paroi arrière en aluminium lisse, ventilateur de toit avec ventilateur, porte de la structure avec moustiquaire, auvent de type cassette Omnistor 6,0 m (manuel), design extérieur GT (support de feux arrière avec diffuseur noir, autocollants supplémentaires, protection de seuil « rouge »), peinture extérieure de la carrosserie blanche
* Équipement de série (7) : Fixation du siège enfant sofix pour les 3e et 4e sièges, espace de vie sans marche, grand placard sur toute la hauteur avec compartiments à linge pratiques dans la partie supérieure, lits enfants et lit de capucine avec barrière de sécurité et échelle d’accès, lit de capucine rabattable, aménagement du lit avec banquette transversale, banquette circulaire (pied de table indépendant et abaissable ainsi que coussins de siège et de dossier tout autour), incluant 2 ceintures de sécurité à 3 points intégrées dans le sens de la marche ainsi que 2 ceintures à 2 points à contre-sens
* Équipe
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Schlierbach
614 km
Jung GERGEN JUNG TMA18L-Apollo *remorque porte-caisson 2 essieux *roues jumelées *suspension pneumat
JungGERGEN JUNG TMA18L-Apollo *2-Achs-Absetzanhänge...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique
• ABS
• 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique
• Freins à disque
• Pneus jumelés
• Système de levage / abaissement
• Charge par essieu : 2 x 9 000 kg
• PTAC : 18 000 kg
• Poids à vide : 3 400 kg
• Charge utile : 14 600 kg
• Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5
• Bande de roulement : 80 %
• Longueur totale de la remorque : 7 500 mm
- Prête à l'emploi !
- Contrôle technique / TÜV SP : neuf !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
= Plus d'informations =
PTAC : 1 kg
Crsdpjyutx Uefx Adwoh
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersA 130-5521-35-2-12 TRANSPORTER 550X210CM 3500KG AUTOTRAILER | ROT
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Châssis abaissé
Équipement :
- Roue de secours
- Éclairage LED
- Angle d'approche : 10°
Prix net : 8 340,34 € / Prix brut : 9 925,00 €
Numéro d'article : A3T235552100.03
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : A Transporter
• Type de véhicule : Porteur de voitures
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 210 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 722 x 249 x 69 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 915 kg
• Charge utile : 2 585 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté du châssis)
• Pneus : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
Credpfszy A Hdex Adwoh
• Roues en alliage d'aluminium anthracite
• La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement extra basse de 520 mm
• Châssis en acier très robuste, soudé
• Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation : Fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc. peuvent être installés à tout moment.
• Plateforme de chargement fermée en bois lamellé phénolique durable et résistant avec surface antidérapante.
• Boîtier de rangement avant avec couvercle à ressort et fermeture à clé
• Points d'attache pour sangles, disposés selon le schéma d'empreintes de pneu, en acier galvanisé
• De nombreux points d'arrimage et un plancher à haute résistance offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite.
• Flancs latéraux : couleur rouge
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Rampes d'accès extensibles, montées sur roulettes (Easy-Gilde), pour un angle d'approche extrêmement faible
• Pieds de support escamotables à ressort complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés ou repliés en quelques secondes avec le pied.
• Supports arrière à double fonction : une fois déployés, ils soutiennent la charge, une fois repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport.
• Roue de secours montée
• Système d'assistance à la marche arrière
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Barre d'attelage en V très robuste, RENFORCÉE
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED à grande dimension
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Protection robuste des feux arrière
• Feu de brouillard arrière intégré
• Roue de support centrale
• Garantie du châssis de 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés dans notre atelier !
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation du véhicule possible à l'avance ou fourniture de plaques d'immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus d
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Dorsten
697 km
Remorque de transport de chevaux
PEZZIOLI2 Stock RBA31F ausfahrbares Dach Viehanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires
Compétence et service, le tout en un
WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions, de véhicules de transport d'animaux, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques, neufs et d'occasion.
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* Toit surélevé
* Essieu levant
* Toit escamotable
* Chargement intégral
Csdpferxp Amjx Adwjrh
* Groupe électrogène intégré
* 2 batteries 12 V
* Pneus à 50 %
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Nos services pour vous :
* Conseil personnalisé : nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de vous aider à trouver le véhicule qui vous convient.
* Financement : nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses.
* Reprise : nous évaluons équitablement votre véhicule d'occasion et le reprenons.
* Immatriculation et désimmatriculation : nous nous occupons de toutes les démarches administratives pour l'immatriculation de votre nouveau véhicule et la désimmatriculation de votre ancien véhicule.
* Gestion complète de l'exportation : nous nous occupons de toutes les formalités douanières.
* Entretien et réparation : notre atelier spécialisé assure l'entretien et la réparation de votre véhicule.
Vos avantages :
* Compétence : nous sommes des experts en véhicules utilitaires et nous connaissons parfaitement le marché.
* Fiabilité : nous tenons nos promesses et nous vous apportons notre aide et nos conseils.
* Service : nous vous offrons un service complet et personnalisé.
* Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité, provenant de fabricants renommés.
Notre compétence principale : les véhicules pour le transport d'animaux et de viande :
* Vaste expertise : nous connaissons les exigences spécifiques du transport d'animaux et de viande, et nous vous conseillons volontiers dans le choix du véhicule adapté.
* Large gamme : nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix.
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Partenaire Krone Trailer
WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone, neuves et d'occasion.
Partenaire Menke-Janzen
WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de véhicules de transport d'animaux, neufs et d'occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser votre nouveau véhicule de transport d'animaux, de 3,5 tonnes à 40 tonnes.
Informations complémentaires :
Site web : /
* Téléphone :
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WS Trucks GmbH : votre partenaire pour les véhicules utilitaires.
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg
Charge utile : 22 510 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE
Codpfx Adoylk Hkewerh
2 essieux à suspension pneumatique
Essieu arrière directionnel TRIDEC
Essieux SAF
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium
Hauteur surbaissée : 110 cm
Longueur du col : 403,5 cm
Longueur utile plateforme : 636,5 cm
Plancher en bois dur de 28 mm
Pneus : 265/55 R 19,5
Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock
Réussite :
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Schiedam
655 km
Remorque porte-conteneurs à 6 essieux pour contrepoids Nooteboom
Nooteboom6 AXLE COUNTERWEIGHT FLATBED TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 295/80 R 22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 %
Crodpfx Ajzhxh Tsdwoh
Poids
Poids à vide : 17 800 kg
Charge utile : 66 200 kg
PTAC : 84 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OD-65-BH
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration
- Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage
- 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- Protection anti-encastrement arrière, acier
- 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas
#Dispositif d'attelage – remorque à essieu central
Cjdpfxszw Ep No Adwerh
- Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier
- Attelage inférieur sur le timon
- Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R 22,5", au choix du fabricant
- Jantes en acier, couleur argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
- Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite
- Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison
#Équipement électrique
- 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct)
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite
- Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts
#Plancher
- Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles
- Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques
- « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour
- Longueur de plateau env. 7 750 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires
- Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut
#Ridelles centrales
- 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
#Ridelles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur
#Pays d'immatriculation / panneaux
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable
- Panneau ADR à l'arrière, rabattable
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersA 130-5021-35-2-12 TRANSPORTER 500X210CM 3500KG AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Suspension abaissée
Équipement :
- Roue de secours
- Éclairage LED
- Angle d’approche : 10°
Prix net : 7 865,55 € / Prix brut : 9 360,00 €
Numéro d’article : A3T235502100.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : A Transporter
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 500 x 210 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 672 x 249 x 69 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 855 kg
• Charge utile : 2 645 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure)
• Pneus : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Roues en alliage d’aluminium anthracite
• La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement extra basse de 520 mm
• Châssis en acier très robuste, soudé
• Possibilité d’ajouter ultérieurement toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’amélioration : fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc., pouvant être installés à tout moment
• Plateau de chargement fermé en bois stratifié de résine phénolique durable et résistant, avec surface antidérapante
• Boîtier frontal pour outils, verrouillable, avec couvercle à ressort
• Motif de trous pour les traces de pneus, en acier galvanisé
• De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles ainsi qu’une adhérence parfaite.
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Rampes d’accès très faciles à déployer, montées sur roulements (Easy-Glide), pour un angle d’approche extrêmement faible
• Des supports d’angle pliables, à ressort, complètent les rampes escamotables. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes à l’aide du pied.
Cedpfx Adjzy A Nxewjrh
• Supports arrière à double fonction : déployés, ils soutiennent la charge, et repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport.
• Roue de secours montée
• Système de recul automatique
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Barre d’attelage en V très stable, RENFORCÉE
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED de grande taille
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Protection robuste des feux arrière
• Feu de brouillard arrière intégré
• Roue de support au centre
• Garantie de 5 ans sur le châssis
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA.
- Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation par avance ou de fournir des plaques de transport (Allemagne).
- Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation des marques
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Saasveld
757 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullN/A Thermo King SLXi Spectrum Multi Temp 250B 2...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Plancher en aluminium
- EBS
- Portes arrière
- Isolée
Crodpfx Aez Avc Dedweh
- Installation de réfrigération/congélation
- Suspension pneumatique
- Barres de toit et de plancher
- Freins à disque
= Remarques =
Schmitz Cargobull Frigo
Année de fabrication : 2017
Thermo King SLXi Spectrum Dual Zone -30 + 30
Heures de fonctionnement diesel : 14 193 ; heures de fonctionnement électriques : 3 178
Essieux à freins à disque Schmitz
Support pour roue de secours
Chariot à palettes
Dimensions intérieures : 1340 x 250 x 265
Remorque néerlandaise, contrôle technique valable jusqu’au 16/08/2027
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 8 759 kg
Charge utile : 33 241 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Réfrigération : de 30 °C à 30 °C
Marque de la caisse : Thermo King SLXi Spectrum
Moteur de refroidissement : diesel et électrique (14 193 heures de fonctionnement diesel ; 3 178 heures de fonctionnement électrique)
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 08/2027
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OP-42-YJ
= Informations sur l’entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement locatif avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.
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Gilze
625 km
Scania P 280 + remorque - 2 x COULISSANTES / CAMPING-CAR / CAMPING-CAR
ScaniaP 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT / CAMPER / WOHN...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, couleur: brun, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 5, dimension des pneus: 315/70R22.5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Déflecteur de toit
- Vitres électriques
- Réfrigérateur
- Pare-soleil
= Remarques =
Scania P280
Première immatriculation : 25/02/2011.
En combinaison avec :
TRAVEL SUPREME INC
Première immatriculation : 10/11/2006.
Poids total autorisé : 9 000 kg.
La remorque est utilisée comme salle de formation mobile.
2 extensions latérales (slide out).
Toilettes.
Cuisine.
Plaque de cuisson.
Fours.
Réfrigérateur.
Cedpfx Aewahu Ajdwjrh
Chauffage.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 315/70R22.5
Freins : freins à disque
Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 75 % ; suspension à lames
Essieu arrière : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; suspension pneumatique
Poids à vide : 7 470 kg
Charge utile : 1 530 kg
PTAC : 9 000 kg
Empattement : 355 cm
Numéro de type : P 280 + remorque - 2 extensions latérales (slide out)
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut découler des textes publiés.
Réussite :
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Nordland
2 465 km
Chargeur bas
GMV LB 20 A 2 axle machine trailer w/ limbs
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1981, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24369
Spécifications :
Modèle : 1981
Non homologué pour l’UE
Longueur : 830 cm
Empattement : 208 cm
Poids à vide : 3 750 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg
Charge utile maximale : 16 250 kg
Plate-forme hydraulique
Bras non utilisés par le propriétaire
Surface plane : environ 6 mètres, en pente descendante
Description :
Remorque à deux essieux GMV LB 20 A de 1981 avec bras
Les bras ne sont pas utilisés par le propriétaire.
Le propriétaire n’a pas effectué le contrôle technique requis pour l’UE.
Utilisée pour le transport de pelles excavatrices de 8 tonnes.
Prête à être livrée
Nombre d’essieux : 2
Poids à vide : 60
Poids total : 20 000
Charge utile : 16 250
Cjdezzm E Hjpfx Adwjrh
Modèle : Remorque à deux essieux GMV LB 20 A de 1981 avec bras
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Hückelhoven
612 km
Capucine
DETHLEFFSAlpa A 7820-2 Modell 2024 LP. 206.154,- ¤
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 8 580 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 270 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 5 400 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Nouveau camping-car Dethleffs Alpa A 7820-2, modèle 2024
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX
* Pack Travel (préparation du système radio avec pack audio, éclairage indirect, système d'occultation de la cabine, hotte aspirante, Duo-Control CS, verrouillage centralisé du garage arrière, lanterneau panoramique)
* Pack Électricité II (Victorn Power Assist & Power Control, EBL 102, panneau de commande Victron, onduleur/chargeur Victron Energy MultiPlus 3000W, batterie lithium de 336 Ah)
* Pack GT (pack de style, lanterneau panoramique, design extérieur GT, barre d'éclairage haute)
* Kit de préparation (préparation pour l'installation de panneaux solaires, de la climatisation et d'une antenne satellite)
* Light Moments (éclairage indirect à plusieurs niveaux)
* Jantes en aluminium Dethleffs de 16 pouces
Csdpfxjzkp N Te Adwjrh
* Augmentation du poids total autorisé à 5 400 kg
* Système de stabilisation hydraulique
* Attelage
* Ceinture de sécurité à 3 points orientée dans le sens inverse de la marche et 4 places assises avec possibilité de transformer le coin salon en couchage
* Aménagement intérieur en cuir véritable Collin
* Fenêtre de la cabine latérale gauche
* Réfrigérateur de 177 litres avec four
* Auvent de 6 mètres, électrique
* Téléviseur LED de 32 pouces avec haut-parleur
* Caméra de recul Top View 360°
* Système audio Zenec avec navigateur
* Antenne satellite automatique 85 Twin
* Téléviseur LED de 22 pouces
* Support de télévision avant
* Climatisation de toit Truma
* Panneaux solaires 3 x 120 WP
* Livraison gratuite à partir d'Isny
* Immatriculation du jour : 06 juin 2026
* Alarme pour les portes avec verrouillage centralisé
* Échangeur de chaleur pour le chauffage ALDE
* Routeur 5G
* Immatriculation du jour : 06/2026
Ancien prix de vente conseillé : 206 154 €
-----Ce véhicule est vendu uniquement à l'exportation ou dans le cadre de transactions entre entreprises.
Nous vous envoyons des photos sur demande. Véhicule non accidenté, sans dommages causés par la grêle.
-----Le meilleur service – Freizeitcenter Adolph GmbH –
- Vente
Camping-cars et caravanes Dethleffs
Partenaire compétent Dethleffs pour les modèles haut de gamme
Camping-cars et fourgons Sunlight
- Atelier
Travaux personnalisés, par exemple, fabrication sur mesure
Équipements spéciaux, par exemple, antenne satellite, système de manœuvre, auvents, système de navigation, etc.
Aménagements spéciaux pour animaux de compagnie, par exemple, climatisation et systèmes de transport
Développements internes, par exemple, toilettes marines avec réservoir
Systèmes de connexion et de communication, par exemple, systèmes Internet LTE
- Service
Révisions de véhicules
Véhicule de remplacement d'atelier
Service compétent
Réactivité élevée
Pièces de rechange
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
Csdezdzunepfx Adwerh
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
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Koblach
578 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERHKS 2/E-S1 Kipper Stahl
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2005, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, * Schwarzmüller HKS 2/E-S1
* Benne basculante en acier
* Pneus en bon état (environ 50 %)
* Essieu relevable
* Année de fabrication : 2005
* Bon état général
* Possibilité d’immatriculation douanière
* Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00.
* Courriel :
Crodpfx Adexzw E Dewoh
* Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersA 130-4519-27-2-12 TRANSPORTER 450X190CM 2700KG AUTOTRAILER | ROT
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Châssis abaissé
Équipement :
- Roue de secours
- Éclairage à LED
- Angle d'approche : 10°
Prix net : 5 693,28 € / Prix brut : 6 775,00 €
Numéro d'article : A3T227451900.03
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : A Transporter
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 450 x 190 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 620 x 229 x 69 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 755 kg
• Charge utile : 1 954 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Roues en alliage d'aluminium anthracite
• La conception à cadre bas permet une hauteur de chargement extra-baisse de 520 mm
• Cadre en acier très stable soudé
• Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour une adaptation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment.
• Surface de chargement fermée en bois lamellé de résine phénolique durable et résistant avec une surface antidérapante.
• Boîte de rangement avant avec couvercle à ressort et verrouillable
• Disposition des trous pour les traces de pneus en acier galvanisé
• De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite.
• Couleur des parois latérales : rouge
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• Rampes d'accès extensibles et montées sur roulement (Easy-Glide) pour un angle d'approche extrêmement faible
• Les pieds de support escamotables à ressort complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes à l'aide du pied.
• Supports arrière à double fonction : dépliés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport.
• Roue de secours montée
• Automatisme de marche arrière
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Protection robuste des feux arrière
• Feu de position intégré
• Roue de support centrale
• Garantie du châssis de 5 ans
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à demander des options !
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- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possibles.
Crjdszy Auhjpfx Adwsh
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Dekkers Waide 17
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