Iveco Eurofire Ff95E18W 4X4 Lf8/6 Löschfahrzeug d'occasion à vendre (39 073)

État: d'occasion, kilométrage: 32 312 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 71 600 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 31 000 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6, camion-citerne incendie Réservoir d’eau d’extinction : 820 litres, pompe arrière Eurofire FP8/8, 158 heures de fonctionnement, système de caméra de recul, nombre de sièges : 9, chauffage de stationnement, radio, boîte de vitesses manuelle, frein moteur, ABS, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force auxiliaire, réducteur de boîte de vitesses, phares halogènes, feux de brouillard, feux supplémentaires : arrière du véhicule, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage de remorque, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 16 mm, 2e essieu : 17 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition pour toute question. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - Cabine : transport régional Gbsdpfx Afszhfdzjqju = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ PTAC : 9 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 27 180 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 154 h, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, L’Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 est un camion de pompiers d’occasion doté de nombreuses fonctionnalités, idéal pour une utilisation dans des environnements exigeants. Ce véhicule spécialisé est équipé d’un système de transmission 4x4 robuste et d’un moteur diesel de 5,9 litres développant une puissance de 130 kW (177 ch). La machine est équipée d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et offre de la place pour jusqu’à neuf personnes, ce qui la rend parfaite pour les équipes d’intervention. L’équipement comprend une pompe arrière FP8/8 et un réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies d’une capacité de 600 litres. Le véhicule a été utilisé pendant seulement 154 heures et son kilométrage est de 27 180 km. Les dimensions du véhicule sont les suivantes : 7 000 mm de longueur, 3 100 mm de hauteur et 2 500 mm de largeur, avec une distance entre les essieux de 3 700 mm. Le poids total autorisé du véhicule est de 9 500 kg. Le véhicule a été fabriqué en 1994, il a été entretenu par un ancien propriétaire et présente la peinture rouge typique des véhicules de pompiers. Sécheur d’air. Chauffage supplémentaire. Pompe arrière FP8/8. Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies, 600 litres. 154 heures de fonctionnement. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreur et vente intermédiaire réservées. Gbjdpfxor Uzfqs Afqeu

État: d'occasion, kilométrage: 33 118 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, Équipement: transmission intégrale, * 5857 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Iveco Magirus FF135E22W EuroFire, ancien véhicule de pompiers, modèle TLF 16/25 * Le véhicule a déjà été réimmatriculé comme camion avec une caisse, contrôle technique/CT récent – valable jusqu’au 09/2027 ! * Double cabine 6 places (2+4), 4 portes * Caméra d’angle mort à droite * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Boîte de vitesses à rapports courts * Transmission intégrale * 2 blocages de différentiel * Attelage avec prise électrique * Caisses avec volets enrouleurs * Réservoir d’eau pour l’extinction des incendies de 2 400 litres Gbodpfx Asz Ed Tgjfqou * Pompe intégrée à l’arrière : pompe d’extinction d’incendie FP16/8, débit de la pompe de 1 600 l/min, entraînée par un entraînement auxiliaire * Branche rapide * Mât d’éclairage à réglage mécanique en hauteur * Pneus : 10R22,5 ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’Union européenne - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 15 973 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/1994, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * 9083 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Cabine double 6 places (2+4), 4 portes * Transmission intégrale * 3 blocages de différentiel * Réducteur pour conduite tout-terrain * Superstructure Magirus * Dernier entretien effectué à 14 280 km ! * Dimensions des pneus : 10R22,5 ----Notre adresse e-mail : Nos services : – Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières – Transport/livraison dans toute l’UE – Déclaration en douane des véhicules à l’exportation Gbsdjztidcspfx Afqsu WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Godpfozpgphox Afqebu Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion Iveco 90-16 AW 4x4 turbo diesel Deutz provenant du THW, avec carrosserie caisse utilisé comme véhicule d’intervention. Transmission intégrale enclenchable, réducteur, blocage de différentiel sur l’essieu arrière et différentiel central. Suspension à lames à l’avant et à l’arrière. Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit. Moteur diesel Deutz 6 cylindres F6L913 T, boîte ZF 6 vitesses, transmission intégrale enclenchable avec réducteur. Double cabine 4 portes, chauffage auxiliaire, pneumatiques à crampons environ 80%. Véhicule techniquement irréprochable, cabine et carrosserie en bon état. Ridelles rabattables. Idéal pour conversion en camping-car. Poids à vide chargé : 8 400 kg Diminution à 7,49 t possible en retirant la caisse. Carte grise collection (plaque H) et contrôle technique possible avec supplément de 1 100 euros. Gsdpfx Afsw Tgdhoqjbu Lieu : 97778 Fellen E-mail : josef.

État: d'occasion, kilométrage: 29 210 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 105 kg, poids maximal de charge: 2 395 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 335/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine double, pare-soleil, boîte manuelle à 6 vitesses, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement. Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie LF 8/6 avec réservoir d’eau de 620 L et pompe intégrée FP8/8. Gsdevyq Uaopfx Afqjbu La vente aux professionnels ou à l’export s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! Les informations concernant les équipements sont fournies sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 128,9 kW (175,26 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: IVECO, modèle de châssis: DAILY 70S18HA8 V WX, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, poids total: 7 000 kg, poids à vide: 3 880 kg, poids maximal de charge: 3 120 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 265/70R19,5, Année de construction: 2026, suspension: lame parabolique (ressort), empattement: 4 175 mm, numéro de machine/véhicule: 25-MY24 70SVWX, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, TVA déductible ! NET HT 108.880 € NOUVEAU MODÈLE MY24 Véhicule de base : FOURGON tôlé sans aménagement ! IVECO DAILY MY24 70S18HA8 V WX Première immatriculation : SANS - VÉHICULE NEUF en commande Couleur : Gris métallisé Leipzig Empattement : 4.175 mm Kilométrage compteur : env. 450 km Puissance : 132 kW (180 ch) Norme Euro : Euro VI e PTAC : 7.000 kg En plus de la dotation de série complète, ce véhicule bénéficie des options suivantes : Couleur : Gris métallisé Leipzig Pneumatiques 265/70 R 19,5 Sièges chauffants Appuie-têtes confort Siège conducteur grand confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, chauffant Siège passager grand confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, chauffant Prise remorque 12V 13 broches Interface carrossier avec module d'extension + CAN-Open + CAN-BUS 2.0B Préparation pour chronotachygraphe numérique EU 4.1 Pare-brise chauffant Logo Iveco mat Grille de protection avant cabine Clé de rechange télécommandée Volant cuir Rangement de pavillon au-dessus du pare-brise Prise USB côté conducteur et passager Régulateur de vitesse (Cruise Control) My Iveco Infotainment 10 pouces Gyrophare avertisseur Chauffage additionnel à eau chaude Climatisation automatique Gbjdpfxszt Np Ss Afqou Prise 12V pour OBU de pare-brise Réservoir gasoil 110 L Traverse arrière de cadre Attelage boule Homologation transport de marchandises pour véhicules standards Fonction Run-Lock COULEUR Gris métallisé Leipzig Notice d’utilisation et d’entretien électronique Autres équipements disponibles en option avec supplément. Achat / Financement / Crédit-bail / Leasing / Location possibles. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Les photos peuvent contenir des équipements optionnels avec supplément ! Délai de livraison à convenir ! Visite uniquement sur rendez-vous ! Adresse indiquée à des fins administratives, le véhicule n’est pas sur site ! Nos CGV s’appliquent !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Gedpfjxk T Efex Afqjbu Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 25 943 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 120 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule LF 8/6 bien entretenu, monté sur un châssis Iveco Euro-Fire FF 100 EW avec pneus simples 12,5 R 20 147 K. Superstructure Magirus avec pompe arrière Eurofire 8/8, réservoir d'eau de 600 litres, mât d'éclairage, alimentation électrique externe. Équipement : jeu de sauvetage hydraulique Weber comprenant une pince de coupe, un écarteur et divers accessoires. Gbedpoz D N Nwsfx Afqsu Un générateur Kirsch de 5,5 kVA, une pompe à incendie portative TS 8/8 de Magirus avec élévateur pneumatique / aide au chargement. (Courroie de distribution de la TS remplacée en 2020), 4 échelles à coulisse, tuyaux d'aspiration, paniers d'aspiration et autres accessoires. PTAC 10,5 t, poids à vide 7,06 t, attelage de remorque 2,0 t avec attelage à boule, système d'avertissement sonore spécial, chauffage de stationnement. Fonctionnement du moteur agréable et silencieux, vitesse maximale selon les documents = 96 km/h. +++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 230 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion Iveco FF 140 EW 4x4, caisse de l’organisation THW, un seul propriétaire, avec 21 000 km d’origine. Très bon état, sans rouille. Année de fabrication : 01/2001. Gbsdpfjz H D Sfox Afqju Caisse pour véhicule d’intervention, toit accessible, volets roulants, tiroirs coulissants à droite et à gauche. Treuil hydraulique pour l’avant et l’arrière, avec commande électrique, force de traction de 5 tonnes, avec poulie de renvoi de 10 tonnes. Transmission intégrale avec boîte de transfert pour tout-terrain/route, blocage longitudinal et blocage de différentiel arrière. Moteur turbodiesel à 6 cylindres avec refroidissement du suralimentateur, boîte de vitesses à 8 rapports pour transmission intégrale. Cabine basculante hydrauliquement. Attelage automatique, système de freinage pneumatique à double circuit, prise électrique 12/24 volts. Pneus en bon état (environ 80 %), pneus à crampons. Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière. Grande cabine à 4 portes, cabine double avec 9 places, chauffage stationnaire à ventilation, programmable. Sirène Martin, système de feux bleus. Chaînes à neige. Cabine basculante hydrauliquement. Vitesse maximale : 96 km/h, rapport de transmission final long. Numéro de châssis : ZCFB1HH8002317290 Véhicule idéal pour une transformation en camping-car pour longs trajets.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 21 723 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 925 kg, poids maximal de charge: 2 575 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, État : véhicule en très bon état, première main. Catégorie : camion-citerne / camion de pompiers. Marque : MAN Modèle : 8.163 L2000 - camion de pompiers LF 8/6 - 4x4 Kilométrage : 21 723 km Mois d'immatriculation : 02 Année d'immatriculation : 1999 Prochain contrôle technique et contrôle des émissions jusqu'au : 02/2027 Cylindrée : 4 580 cm³ Puissance : 114 kW Type de carburant : diesel Classe d'émissions : EURO 2 Vignette environnementale : rouge Poids total en kg : 9 500 Poids à vide en kg : 6 925 Charge utile en kg : 2 575 Nombre de portes : 4 Couleur : rouge Nombre d'essieux : 2 Configuration des roues : 4x4 Entretien : carnet d'entretien disponible. Suspension : ressorts à lames Boîte de vitesses : boîte manuelle à 6 vitesses. Véhicule : blocage de différentiel avant, blocage de différentiel arrière, transmission intégrale, feux clignotants à 360°. Équipement : siège conducteur à suspension, ABS. Usage professionnel/exportation : prix net en euros : 39 990 €. Modifications, vente entre deux offres et erreurs réservées. Gjdpfx Afozlm Rqoqsbu Téléphone : +49 551 50 84 912

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, Équipement: véhicule non-fumeur, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule de pompiers Date de première immatriculation : 28.02.2002, Numéro d’identification du véhicule (FIN) : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine collective : 9 places assises, Gbsdpfxjz I T Rge Afqju Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour intervention et lutte contre l’incendie : 600 litres, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: d'occasion, kilométrage: 4 300 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252 Ce véhicule est un camion d’expédition haut de gamme basé sur l’Iveco Daily 4x4, type Wilde Expeditions Truck D 252, conçu pour des voyages tout-terrain exigeants et une vie confortable à long terme sur la route. Avec très peu de kilomètres au compteur, une technologie de transmission 4x4 robuste, de nombreux équipements spéciaux pertinents et une disposition intérieure bien pensée, ce véhicule convient aussi bien aux expéditions, aux circuits tout-terrain qu’aux voyages longue durée en totale autonomie. Données techniques du véhicule : - Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252. - Première immatriculation : 27/06/2024 - Environ 4 300 km - Couleur : Ivoire (RAL 1014) - Poids total autorisé : 7 000 kg - Dimensions : L : 7 100 mm, l : 2 200 mm, H : 3 200 mm Gbjdpfx Asy Unlwofqsu - 3.0 l Diesel, 129 kW / 176 ch, Euro VI E - Boîte automatique 8 rapports - Transmission intégrale permanente avec différentiels verrouillables (avant, central, arrière) et boîte de transfert à commande pneumatique - Suspensions à lames à l’arrière, suspension à barre de torsion Quad-Tor à l’avant, sièges conducteur et passager à suspension hydraulique avec accoudoir - Attelage remorque 3 500 kg, pneus 265/70 R19,5 - Contrôle technique valable jusqu’au 15/05/2026, prochain CT en mai 2028 - ABS, ESP, airbags conducteur/passager, régulateur de vitesse, capteur de pluie, capteur de luminosité, sièges chauffants, rétroviseurs chauffants électriques, verrouillage centralisé à télécommande, caméra de recul avec deux perspectives (proche/lointaine) Intérieur : - Couchages et places assises : 4 places ceinturées, 4 couchages, matelas fixe au-dessus du garage, banquette convertible en lit - Climatisation automatique en cabine, chauffage au sol électrique 350 W, chauffage à air pulsé diesel 4 kW avec adaptation altitude jusqu’à 5 000 m - Plaque de cuisson à induction 2 zones, réfrigérateur à compresseur Dometic, grande salle de bain avec douche séparée (deux évacuations), miroirs salle de bain et salon, chauffe-eau 10 l 230 V, toilette sèche à séparation Clesana - Grand garage arrière éclairé à LED, grandes trappes de garage côté conducteur et passager, nombreux coffres verrouillables, plateforme avec grand tiroir Électricité, énergie & autonomie : - Batteries & convertisseur : 12,3 kWh LifePO4 (12 V / 900 Ah) + convertisseur Victron 12 V 3 000 W et convertisseur DC/DC Victron - Installation solaire : 820 W de panneaux solaires supplémentaires (3 x 110 W). Prise extérieure pour panneaux solaires additionnels disponible - Groupe électrogène 2 520 W (14 V/180 A), alternateur 2 520 W, coupe-batterie électrique. Prises 230 V réparties dans le véhicule (garage, cuisine, salon, salle de bain, penderie) Eau & installations sanitaires : - Alimentation eau : réservoir d’eau propre 280 l anti-gel (banquette droite) - Eaux grises : 150 l anti-gel dans le garage (jusqu’à 250 l possible avec toilette sèche), vannes de vidange électriques pour eaux grises et, le cas échéant, eaux noires - Filtration & hygiène : filtre à eau WM Aquatec après le réservoir, désinfection UV-C de l’eau en option Structure intérieure, isolation & matériaux : - Dimensions intérieures cabine : 4 570 x 2 100 x 2 000 mm (L x l x H) - Structure : épaisseur murs/plafond 40 mm (1,5 mm GFK intérieur/extérieur, 37 mm mousse PU RG50), plancher 79,5 mm avec cadre aluminium intégré, inserts aluminium pour rails d’arrimage - Meubles & sellerie : coussins Bultex haut de gamme avec housse m

État: d'occasion, kilométrage: 137 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 11/1989, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 3 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 490 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, transmission intégrale, Véhicule d’expédition 7,49 tonnes entièrement aménagé et équipé, avec une cabine habitable à l’arrière au toit incliné. Châssis militaire robuste et intemporel Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Suspension à ressorts à lames et essieux de grand format (4700 kg à l’avant et 6000 kg à l’arrière), car le véhicule d’origine était un modèle de 11 tonnes. La transmission intégrale est engageable, avec une boîte de transfert pour les terrains accidentés et un différentiel autobloquant. Actuellement homologué comme « Véhicule utilitaire divers, camping-car de plus de 2,8 tonnes ». Poids à vide : 6980 kg. Poids total autorisé : 7490 kg. Ancien permis de conduire de catégorie III (permis de conduire de voiture obtenu avant 1999 en Allemagne). Pneus simples de taille 385/65R22,5 MICHELIN. Une roue de secours avec un système de levage est montée sur le longeron de l’attelage à ressort annulaire, qui était à l’origine installé sur le camion et qui est également enregistré. Le contrôle technique a été renouvelé et est valable jusqu’au 06/2027. De petites réparations ont été effectuées à cette occasion. Un nouveau contrôle technique sera effectué sans problème à tout moment. Les batteries de démarrage du camion (blocs NATO coûteux) sont NEUVES. Moteur diesel Deutz à six cylindres en ligne, refroidi par air, modèle BF6L913, avec turbocompresseur. 124 kW / 169 ch. Cylindrée : 6086 cm³. Le moteur Deutz démarre parfaitement et fonctionne immédiatement de manière fluide. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, qui fonctionne bien. La vitesse maximale enregistrée est de 94 km/h. En réalité, l’Iveco roule même un peu plus vite et se déplace de manière étonnamment agile. 2 réservoirs diesel, chacun d’une capacité d’environ 300 litres, situés à gauche et à droite, et qui peuvent être commutés manuellement. Il est équipé d’une direction assistée. 2 places assises sont enregistrées. Les deux sièges sont des sièges à suspension modernes pour un confort optimal lors des longs trajets. Les sièges d’origine de la Bundeswehr sont fournis séparément. La cabine, comme dans la version militaire, est équipée d’un grand hublot rond sur le toit. Les vitres arrière de la cabine ont apparemment été retirées, et un coffre de rangement fixe a été installé à leur place, accessible depuis la cabine. Il n’y a pas de passage ou d’accès direct à la cabine habitable. La cabine habitable est accessible par une échelle située sur le côté droit et a une hauteur sous plafond de 2 mètres à l’intérieur. 2 auvents sur le côté droit du véhicule, sur la cabine habitable. La partie avant comprend un coin salon, au centre une cuisine, un réfrigérateur avec compartiment congélateur et une salle de bain séparée. À l’arrière, au-dessus du garage, se trouve un grand lit double qui s’étend sur toute la largeur de l’arrière. En dessous se trouve un accès supplémentaire au garage depuis l’intérieur. En plus de divers compartiments de rangement accessibles de l’extérieur, qui peuvent tous être fermés à clé séparément, l’Iveco dispose d’un grand garage arrière avec une grue. Cela permet, par exemple, de charger des motos. Il y a également une rampe de chargement pour les vélos. Réservoir d’eau propre : 200 litres. Réservoir d’eaux usées : 100 litres. Machine à laver. Cuisinière à 3 brûleurs. Gbsdsz I Hfwopfx Afqeu Chauffage au gaz Truma. 7 batteries auxiliaires. Onduleur. Réservoir de gaz : 100 litres (retiré temporairement et fourni séparément pour le contrôle technique, car les documents pour le

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 159 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule d'incendie Gsdpjz Dpg Nofx Afqobu Première immatriculation : 28.02.2002, Numéro de châssis : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine : 9 places assises, Poids total autorisé en charge : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour l’extinction des incendies : 600 l, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: d'occasion, kilométrage: 26 607 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1984, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Gsdjzicz Topfx Afqebu Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.086 cc Poids à vide: 5.730 kg Capacité de charge: 1.760 kg PBV: 7.490 kg Classe d'émission: Euro 0 Numéro d'immatriculation: BX-VD-22

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 159 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule d'incendie Première immatriculation : 28.02.2002, Numéro de châssis : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine : 9 places assises, Gsdszyz Nqepfx Afqebu Poids total autorisé en charge : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour l’extinction des incendies : 600 l, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: d'occasion, kilométrage: 298 500 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2018, poids total: 3 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, Iveco Daily 35 S14 en excellent état, boîte de vitesses automatique d’origine, seulement 298 000 km au compteur. Gbedpfozhfckjx Afqeu

État: d'occasion, kilométrage: 30 788 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/1997, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Iveco Eurocargo en excellent état, modèle TLF16/25 avec réservoir d’eau de 2400 litres. Superstructure Magirus. Gsdpfx Aozy Tfdjfqebu Transmission intégrale 4x4 avec boîte de transfert pour terrains accidentés. 3 blocages de différentiel : avant-centre-arrière. Pompe arrière FP16/8. Réservoir d’eau de 2400 litres. 2 lances d’attaque rapides, à droite et à gauche. Éclairage de signalisation. Pneus simples 385/55 R 22,5 M+S. Chaînes à neige sur l’essieu arrière. Prêt à l’emploi. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 16 422 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * 8407 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Entretien effectué lors de la vente (véhicule neuf) * Iveco Magirus 75-16 Turbo 4x4 * Véhicule de collection, agrément H en tant que camion fourgon * Ancien véhicule de pompiers, type TLF 8/18 * 3 places * Transmission intégrale, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, boîte de transfert, rapports courts pour tout-terrain, prise de force, attelage Gsdpeyu Hgrofx Afqobu * Carrosserie fourgon avec volets enrouleurs, toit accessible * Pompe intégrée à l’arrière FP 8/8, avec tuyaux * Réservoir d’eau : 1 840 litres * Pneus : 15 mm ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 26 397 km, puissance: 167 kW (227,06 ch), première immatriculation: 06/1994, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1994, longueur totale: 6 520 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: transmission intégrale, Camion-citerne incendie TLF 16/46 en très bon état, monté sur un châssis Iveco Eurocargo 135E23. Réservoir d'eau de 4600 litres avec pompe arrière 16/8 et canon d'arrosage sur le toit, débit de 2000 l/min. Superstructure Magirus, 1 attaque rapide sur le côté droit. Transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel (avant/central/arrière) et essieux AP à l'avant. 3 sièges dans la cabine. Pneumatiques avant : 10Rx22,5 140/137 K, date de fabrication 2026. Pneumatiques arrière : 10Rx22,5 144 K, date de fabrication 2021. État bien entretenu et prêt à l'emploi. Dernières réparations effectuées : Remplacement du cylindre de membrane de frein en 2024. Vidange de l'huile moteur en 2023. Gedpezq I Uzjfx Afqsbu Remplacement de la biellette de direction en 2022. Remplacement du cylindre récepteur d'embrayage en 2021. +++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 76 438 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 28, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, classe d'émission: Euro 6, dimension des pneus: 195/75 R16C, longueur totale: 7 170 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Autobus scolaire – Iveco Daily Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2021 - Kilométrage : 76 438 - Nombre de places : 30 - Norme Euro : Euro 6 - Carburant : diesel - Boîte de vitesses : manuelle - Puissance : 132 kW (179 CV) - Longueur : 7,17 m - Essieux : 2 - Moteur : Iveco F1CFL4117*M - Prochain contrôle technique valide jusqu’au : 30 septembre 2026 Gbedpfx Aezw Imdjfqju Équipement : - Climatisation - ABS - ASR - Ceintures de sécurité - Chauffage de stationnement Vendu par Fleequid, la plateforme européenne de vente de bus d’occasion.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 843 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 32, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, classe d'émission: Euro 6, dimension des pneus: 195/75 R16C, longueur totale: 7 180 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, Autocar scolaire – Iveco Daily Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2026 - Kilométrage : 843 Gjdpfezw Il Tex Afqsbu - Nombre de places assises : 34 - Norme environnementale : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Manuelle - Puissance : 129 kW (175 ch) - Longueur : 7,18 m - Essieux : 2 - Moteur : Iveco F1CFL411B*S - Prochain contrôle technique valide jusqu'au : 31/05/2027 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR Vendu par Fleequid, la plateforme européenne de vente d'autocars d'occasion.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 843 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75 R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 19, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, Minibus – Iveco Daily Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2026 - Kilométrage : 843 - Nombre de places : 21 - Norme antipollution : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Manuelle - Puissance : 129 kW (175 ch) - Longueur : 7,18 m - Essieux : 2 - Moteur : Iveco F1CFL411B*S - Prochain contrôle technique valide jusqu'au : 31/05/2027 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR Gbjdpfezw Imkjx Afqeu - Sièges réglables - Ceintures de sécurité Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les bus d'occasion.