Knapen Stas 13.50 Biostar Mit Vbk E-Powerplans 93M³ d'occasion à vendre (59 206)
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENSTAS 13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Hsdpsgcw Rmsfx Ac Njp
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Hedpfx Acoyh S Aie Njp
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASMF Schubboden 13.50 bioSTAR Neufahrzeug*
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support.
Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables)
Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur
Hodpfsfi Nmwox Ac Nsp
Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante
Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium
Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement
Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur
Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASSchubboden 13.50 "BioStar"
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g
- Fond 10 mm
- Tôles en V 2000x1500x4
- Porte de service sur la paroi avant
- 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant
Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur.
Essieu et suspension : Frein à disque 22,5''
Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur).
Hedefi Nmpepfx Ac Nep
Pneumatiques et roues :
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120.
Béquilles :
Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t.
Système de freinage :
Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière.
Système électrique :
Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement.
Superstructure / Benne :
Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar.
Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor »
Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques.
Accessoires :
6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc.
+590 € frais de convoyage
Poids à vide : env. 7 700 kg
Offre et photos sans engagement
Annonce
Regensburg
805 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASALU/ALU BIOSTAR S300ZX AGRAR Schubboden Nr.: 950
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YE6S300ZXN0000950
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
CHÂSSIS EN ALUMINIUM – construction soudée en aluminium avec renfort supplémentaire aux suspensions d’essieux
Poids à vide : 7 650 kg
Volume : env. 90,0 m³
Dimensions : 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752
Parois latérales intérieure et extérieure lisses
Profilé de paroi latérale d’env. 600 mm de large, 30 mm d’épaisseur – 3 mm int. – 2 mm ext. (pour transport de céréales)
PLANCHER – 21 lames de plancher en aluminium, 7 mm lisse, extrêmement robustes, bouts soudés en aluminium
Cramaro Overquick avec télécommande électrique
Essieux MERCEDES-BENZ JOST avec freins à disque
2x ESSIEU ÉLÉVABLE
Plate-forme
Wabco Smart Control
Hjdpfx Acsylfafj Njp
Suspension pneumatique
Béquilles manuelles à manivelle
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Support de roue de secours SANS roue de secours
Roues ALU
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat de vente est contractuelle.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré/stické à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENK200 Schubboden 61m³ mit Zellenradschleuse Agrar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 278 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Knapen K200 fond mouvant 61m³ avec écluse rotative
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque
Hsdpfx Acjx Hb N Hj Nep
* 1er essieu relevable
* Jantes aluminium Alcoa
* Pneus 385/65 R22,5
* Bâche roulante de toit
* Trappes à céréales dans les portes arrière gauche et droite
* Plateforme de travail sur la face avant
* 4 phares de travail
* Télécommande
* Béquilles Jost
* Coffres en acier inoxydable
* Plancher 6 mm
* Écluse rotative Heitling
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m
argenté
BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE
Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm
Largeur intérieure caisse : 2 475 mm
Volume caisse : env. 90 m³
Hjdpfx Aexplxzsc Nep
PTAC : 36 t
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 8 500 kg
Hauteur d’attelage : 1 150 mm
DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm.
ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise
Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur.
INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté.
FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage.
AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris).
SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium.
VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris)
PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120.
SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement)
ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED.
HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles.
ACCESSOIRES
ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique.
BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm)
SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple)
2. BENNE
PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes.
JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC.
PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur.
TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm.
SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable.
COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman
Annonce
Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASBiostar 91m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, Biostar 91 m³
Couleur : Argent métallisé givré
Fabricant : STAS
Modèle : BIOSTAR - PONT RIGIDE - V13500 - VERTICAL
_____
Caractéristiques du véhicule :
Longueur intérieure de la superstructure : 13 500 mm
Largeur intérieure de la superstructure : 2 460 mm
Hauteur intérieure de la superstructure : 2 650 / 2 825 mm
Volume de la superstructure : 91 m³
PTAC : 36 tonnes
Empattement : 1 310 mm
Hauteur de la sellette : 1 150 à 1 180 mm
1. CHÂSSIS
Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3).
Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud.
Essieux SAF
Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF
Freins : Grands disques - INTEGRAL
Déport : ET 120
Indicateur d’usure des freins connecté.
Le premier et le troisième essieu sont des essieux à levage automatique. (levage automatique à vide, abaissement automatique en charge).
Les essieux à levage sont commandés via le système EBS-E.
Les deux essieux se lèvent séparément.
L’aide au démarrage est activée lorsque l’on appuie sur un bouton sur le camion.
Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement.
Réservoir d’air en aluminium.
6 x 385/65 R 22.5 sur jantes en aluminium ALCOA DURA BRIGHT. ET 120.
Timon Weweler avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Version mécanique avec commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse.
Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM
Frein de stationnement à ressort, agissant sur 2 essieux.
Avec SMARTBOARD.
R.S.S. (Roll Stability System).
Équipement électrique 24 volts. 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles, raccord ISO. Jeu Aspöck.
Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque.
L’éclairage est monté dans le protège-sous-châssis fixe en aluminium.
Avec protection d’éclairage en aluminium (rabattable).
2 x 3 feux LED ronds - 1 x feu de brouillard arrière rond - 1 x projecteur/feu de recul LED WORKPOINT.
2 x projecteurs LED WORKPOINT devant les essieux et 2 x derrière les essieux - avec interrupteur sur la console de commande.
1 projecteur sur trépied à l’avant de la superstructure - avec interrupteur à l’avant.
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Pression : ? Femelle
Retour : 1 Femelle
Hedpfx Aezgzqbec Njp
Tuyaux hydrauliques 3/4 - 1, longueur 3 000 mm.
Raccord à l’avant de la superstructure, tuyaux orientés vers le bas. Avec possibilité de raccordement supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les stabilisateurs.
Avec raccord pneumatique à l’arrière, monté sur la console, avec un tuyau de 14 mètres et un pistolet.
Manomètre de chargement monté sur la console (en plus du Smartboard).
Échelle escamotable intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
Avec verrouillage central pneumatique.
Avec protection latérale standard.
2. BAC
La paroi avant est constituée de profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur, type 600, avec des renforts aux angles.
Étanchéité fixe entre le plancher et la paroi avant au moyen d’un profilé en aluminium et d’un joint PVC.
Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur, 30 mm d’épaisseur, 3 mm à l’intérieur, 2 mm à l’extérieur (version céréalière). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur.
Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 3 000 x 2 000 x 4 mm.
Plancher CARGO FLOOR CF 500 SL-C
Chargement - arrêt - déchargement via un interrupteur.
Commande manuelle d’urgence à l’aide d’un bouton rotatif Cargo rouge unique.
21 plan
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR 90,6 cbm
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement :
* Matériau du châssis : acier
* Type de châssis : fond mouvant
* Charge sur sellette nationale (t) : 12
* Charge à l’essieu nationale (t) : 8
* Empattement (mm) : 1310-1310
* Hauteur d’accouplement (mm) : 1150
* Largeur du châssis (mm) : 1200
* Largeur de chargement (mm) : 2475
* Série de châssis : 135
* Empattement (WB) semi à fond mouvant (mm) : 7850
* Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641
* Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2778
* Longueur de chargement (mm) : 13513
* Hauteur du col de châssis (mm) : 217
* Largeur totale (mm) : 2550
* Volume (m³) : 90,6183
* Longueur totale (mm) : 14000
* Essieux SAF
* Version essieux : Intra
* Version freins : freins à disque
* Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex)
* Déport (ET) : 120
* Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage
* Activation de l’aide au démarrage via bouton sur le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par triple pression sur la pédale de frein
* Option 3e essieu avec essieu relevable
* Indicateur d’usure des garnitures de freins connecté
* Return-to-ride (RTR) : 15 km/h
* Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement
* Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve de levage/abaissement
* Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen
* Console de commande : commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
* Smartboard standard
* Console d’air et d'électricité au centre sur potence
* Béquilles Weweler
* Béquilles à engrenages en acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses
Hodpfey Dmu Nsx Ac Nsp
* Position de la poignée de béquille à l’extérieur
* Dimensions des pneus : 385/65R22.5
* Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse
* Jantes acier
* Capteur TPMS : capteur monté sur jante
* Caches écrous noirs en PVC avec logo STAS
* Type d’éclairage : ECOLED III avec logo STAS
* Feux de recul : 2 feux arrière LED montés à gauche et à droite sur le support de phare
* Position projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux LED de recul à l’avant, montés à gauche et à droite près des béquilles
* Protection de l’unité d’éclairage : garde-boue monobloc
* LED dans la traverse de la porte arrière : 2 x LED trois fonctions
* Protection anti-encastrement arrière fixe
* Bavettes protection anti-encastrement : noires avec logo STAS
* Raccord hydraulique rotatif
* Raccord hydraulique - taille 3/4
* Raccord hydraulique - femelle
* Retour hydraulique rotatif
* Retour hydraulique - taille 1
* Retour hydraulique - femelle
* Flexible hydraulique - longueur 3 000 mm
* Position du raccord hydraulique : possibilité de branchement sur la paroi avant (et sur les béquilles)
* Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON)
* Nombre de bavettes garde-boue : 2 pièces
* Coffre à outils
* Prise d’air latérale sur le pupitre
* Échelle d’accès en aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche
* Support balai et pelle
* Deux cales en plastique
* Tôle frontale : 3 mm - 2 mm
* Tôle latérale : 3 mm - 2 mm
* Système de fond mouvant marque Cargo Floor
* Commande du plancher par télécommande radio
* Cargofloor Control type CF 500 SL-C - E-CONTROL
* Nombre de lames de plancher : 21
* Inclinaison paroi avant (°) : 90
* Inclinaison paroi arrière (°) : 90
* Type de lame de plancher : 8 mm nervurée
* Capteur de température d’huile pour le système de fond mouvant
* Paroi de vidange totale en aluminium
* Stockage de
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "WF 87 Farmstar"
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé
Hodpfxjy U Syre Ac Njp
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "WF 87 Farmstar"
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé
Hjdpfx Aogcw Risc Nep
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Legden
648 km
Semi-remorque frigorifique
ACKERMANN-FRUEHAUFVS-F27/13,6 E ZG Kühlkoffer mit LBW, Tridec
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec
* Hayon élévateur
* Essieu relevable
* Groupe frigorifique Frigoblock HK 25
Hedpfxjma E Rvj Ac Nop
* EuroScan
----Numéro interne du véhicule : 7770----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
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648 km
Semi-remorque frigorifique
ACKERMANN-FRUEHAUFVS-F27/13,6 E ZG Kühlkoffer mit LBW, Tridec
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec
Hsdpfxjllr H Rj Ac Njp
* Hayon élévateur
* Essieu élévateur
* Groupe frigorifique Frigoblock HK 25
* EuroScan
----Numéro de véhicule interne : 7707----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp WhatsApp
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648 km
Semi-remorque frigorifique
ACKERMANN-FRUEHAUFVS-F27/13,6 E ZG Kühlkoffer mit LBW, Tridec
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec
* Hayon élévateur
* Essieu relevable
* Groupe frigorifique Frigoblock HK 25
* Système EuroScan
----Numéro interne du véhicule : 7693----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp
Hsdsllr Naspfx Ac Nsp
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648 km
Semi-remorque frigorifique
ACKERMANN-FRUEHAUFVS-F24/13,6 E ZG Kühlkoffer mit LBW, Tridec
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec
* Hayon élévateur
* Essieu relevable
* Groupe frigorifique Frigoblock HK 25
Hodpfxema E Uyj Ac Njp
* EuroScan
----Numéro interne du véhicule : 7797----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp.
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Legden
648 km
Semi-remorque frigorifique
ACKERMANN-FRUEHAUFVS-F24/13,6 E ZG Kühlkoffer mit LBW, Tridec
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Plateforme élévatrice arrière
Hsdpsma E Rksfx Ac Nsp
* Essieu relevable
* Groupe frigorifique Frigoblock HK 25
* EuroScan
----Numéro interne du véhicule : 7791----Sous réserve d’erreurs et de vente.
Assistance WhatsApp disponible !
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Legden
648 km
Semi-remorque frigorifique
ACKERMANN-FRUEHAUFVS-F27/13,6 E ZG Kühlkoffer mit LBW, Tridec
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Plateforme élévatrice
* Hayon élévateur
* Essieu relevable
* Groupe frigorifique Frigoblock HK 25
* EuroScan
----Numéro de véhicule interne : 7730----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Hjdpfx Ajnfxhtec Njp
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Legden
648 km
Semi-remorque fourgon
ACKERMANN-FRUEHAUFVS-F27/13,6 E ZG Koffer mit LBW, Tridec
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec
* Plateau élévateur
* Essieu élévateur
* EuroScan
----Numéro interne du véhicule : 7799----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
Hjdpfjma Hazjx Ac Njp
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp.
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Pfarrkirchen
845 km
Remorque à benne basculante
WM-MeyerHLNK 1523/141 mit E-Pumpe & Not-Handp.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 380 kg, poids maximal de charge: 1 120 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, dimension des pneus: 195/50 R13 C, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Remorque basculante arrière monobrosse à une essieu pour voitures, fabricant : WM-Meyer, modèle : HLNK 1523/141 avec pompe électrique et pompe manuelle de secours, dimensions intérieures approximatives (L x l x h) : 2 310 x 1 410 x 330 mm, poids total autorisé : 1 500 kg.
Équipement :
- Châssis avec essieu à suspension à ressorts en caoutchouc sans entretien
- Pneumatiques 195/50 R13 C
- Barre d’attelage en V galvanisée
- Frein de roulement avec système de freinage automatique pour marche arrière et attelage à boule
- Roue de support à pneu plein avec jante métallique
Hsdpfx Aezdkdrsc Nop
- Système d’éclairage 12 V avec fiche 13 broches et feu de recul
- Cadre robuste en profil d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Plateau avec profilés de bordure de plancher robustes et plancher en métal
- Système de basculement arrière hydraulique avec pompe électrique et pompe manuelle de secours
- Parois latérales en profilé d’aluminium anodisé, environ 330 mm de haut
- Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées
- Loquets robustes encastrés
- 4 écoinçons d’angle
- 4 sangles d’arrimage montées de manière encastrée dans le profil du cadre de base
(Les illustrations peuvent inclure des accessoires facturés en sus ! Erreurs et modifications réservées.)
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Nürnberg
759 km
Caravane
LMC490 E mit Mover und Vorzelt
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, nombre de lits: 4, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 7 180 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 400 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Nous sommes en vacances. À partir du 06.07, nous serons de nouveau à votre disposition comme d'habitude !
LMC 490 E avec système de manœuvre (aide au stationnement), auvent et store.
Étanche, sec, en bon état général, bien entretenu.
Contrôle technique et contrôle du gaz valables jusqu'au 04.2027.
Homologation à 100 km/h, pneus de 2023, attelage anti-lacets, amortisseurs, roue de secours.
À l'arrière, 2 lits simples d'environ 200 et 190 x 80 cm, séparables par une porte pliante.
À l'avant, coin salon d'environ 140 x 208 cm (2 couchages).
Hjdey I Ibrspfx Ac Nep
Cuisine avec plaque de cuisson au gaz, évier en acier inoxydable, réfrigérateur avec compartiment congélateur, eau chaude.
Salle de bain avec WC à cassette Thetford (vidange extérieure), lavabo, miroir, lanterneau.
Chauffage au gaz Truma S3002 avec ventilation de l'air, toutes les fenêtres sont ouvrantes et équipées de stores combinés, grands et petits lanterneaux, ballon d'eau chaude, batterie, penderie, nombreux autres espaces de rangement.
Poids à vide 1110 kg, poids total 1400 kg, hauteur environ 260 cm, largeur 229 cm, longueur totale 718 cm.
----Veuillez noter que la visite n'est possible que sur rendez-vous !----Reprise possible et financement personnalisé, même sans acompte, sous réserve d'une bonne solvabilité.----Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.----Vous trouverez cette offre et nos autres offres également sur notre page d'accueil.
Par exemple, système de manœuvre inclus, installation et garantie de 5 ans à partir de 1300 euros, ou financement à partir de 0,0 % !!!
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Fredersdorf-Vogelsdorf
1 090 km
Fourgon personnalisé
mercedes-benzSprinter 317 CDI Kühlkoffer mit e-LADEBORDWAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 42 132 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : cloison isolante sans unité de réfrigération
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE
L : 2,90 m
l : 2 m
H : 2,10 m
Hedpfx Acsy St Dys Nop
2ème batterie (batterie supplémentaire), commande à distance à 3 boutons pour la fermeture centralisée, pack acoustique, accoudoir, portes conducteur et passager, base de rétroviseur extérieur rallongée à gauche/à droite, tuner DAB (réception radio numérique), châssis : stabilisation niveau I, tapis de sol toutes saisons, générateur 250 A, porte-gobelet avant, poignées de maintien sur les montants A, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, barrette de connexion pour connexions électriques (boîtier du siège conducteur), filtre à carburant avec séparateur d'eau, réservoir de carburant avec protection contre les erreurs de remplissage, pack de charge sur le tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires), système multimédia MBUX (écran tactile 7"), système de navigation pour système multimédia MBUX, pack fumeur, roue de secours en bon état, essuie-glaces avec capteur de pluie, châssis renforcé pour mauvais chemins, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager), sièges en cabine : siège double passager, sièges en cabine : siège conducteur confort, sièges en cabine : siège conducteur avec support lombaire, bouchon de réservoir rouge, relais de séparation en cas de batterie supplémentaire, prise USB centrale sous le tableau de bord (fonction de charge uniquement), revêtement de paroi arrière, essieu avant renforcé
Équipement supplémentaire :
compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, assistance au démarrage en côte, système antipatinage (ASR), indicateur du niveau de lave-glace, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, assistant de freinage, revêtement de toit en cabine, allumage automatique des feux, répartition électronique de la force de freinage (EBV), système d'assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, dispositif de réduction du bruit extérieur, boîte de vitesses automatique GTronic - (9 rapports), carrosserie/superstructure : plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 litres - 125 kW CDI KAT, empattement 3250 mm, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement / garniture des sièges : tissu, système de démarrage/arrêt automatique du moteur, batterie en fibres synthétiques 92 Ah, affichage de l'intervalle d'entretien Assyst, vitrage thermique, poids total autorisé 3,50 t, capteur de pluie ... première main, climatisation, boîte automatique, système de navigation, TVA déductible, capteur de pluie, ESP, ABS, système Parktronic, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, fermeture centralisée à distance, airbag conducteur, direction assistée, rétroviseurs réglables électriquement, vitres électriques, hayon élévateur, classe d'émissions : Euro 6d, diesel, HSN 2222,
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Bovenden
821 km
Camion plateau
Mercedes-BenzAxor 1828 A 4x4 mit Kran Hiab XS 166 E-5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 156 148 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 695 kg, poids maximal de charge: 6 305 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, interrupteur 8, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement relevé, blocage différentiel, projecteurs antibrouillard, feux longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, faible bruit G1, anneaux d'arrimage, protection sous-châssis, protection latérale aluminium, clapets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune.
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Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium & grue Hiab XS 166 E-5 à 5 extensions hydrauliques et une extension manuelle, 4,8 m = 3,2 t, 15 m = 0,86 t. Hauteur de chargement env. 1 450 mm. Blocage différentiel sur les essieux avant et arrière, essieu avant 9 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, ABS, freins à tambour sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs acier, PSM, cockpit longue distance, isolation thermique supplémentaire, filtre à pollen, feux diurnes automatiques, dispositif de chauffage, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, prise de force arbre intermédiaire MB 131-2c. Grue : 4,8 m = 3,2 t, 6,6 m = 2,2 t, 8,5 m = 1,64 t, 10,6 m = 1,26 t, 12,8 m = 1,02 t, 15 m = 0,86 t. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion benne
Meiller3-Seiten-Kippaufbau mit E-Pumpe ca. 6m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, poids total: 7 800 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2018, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, anneaux d'arrimage, trappes pendulaires. Carrosserie : benne trilatérale avec côtés rehaussés en aluminium (450 mm) & pompe hydraulique électrique, env. 6 m³. Convient par exemple pour Mercedes Sprinter ou Iveco Daily ! ÉTAT EXCEPTIONNEL, montée sur camion sur environ 16 000 km uniquement ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGA 33.350 6X4 BB mit Kran Hiab 166 E-3 HiDuo,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 470 425 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 220 kg, poids maximal de charge: 11 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plateau avec cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, grue derrière la cabine, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système de transfert à crochet 17 t Hiab-Multilift pour conteneurs jusqu’à 5,5 m & grue Hiab 166 E-3 Hiduo (année 2005), commande radio (télécommande). Moteur : D2066LF03, boîte de vitesses : 00794123, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu arrière 1 : HP-135206, essieu arrière 2 : HPD-138206, cabine : M. Grue : 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Hauteur du crochet env. 1470 mm ! Hauteur des rouleaux env. 1360 mm ! Conteneurs adaptés disponibles moyennant un supplément de 3 000 EUR ! Tête rotative disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bad Tennstedt
838 km
Autre
ISUZUM21 T E MT Kipper GG 3.5 t mit Winterdienstausr.
Appel
État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils :
ISUZU M21 TT E avec benne basculante trois faces, lame de déneigement et épandeur de sel
Prix net/export : 69 900 €
Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à partir de la date de première immatriculation ou 100 000 km
Équipement de série :
- Moteur diesel 1,9 litre, turbocompresseur VGS avec refroidisseur d'air de suralimentation, injection directe à rampe commune 88 kW / 120 ch, norme EURO VI OBD-E (couple 320 Nm à 1 600 - 2 000 tr/min)
- Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d'auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l'atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système se nettoie lui-même)
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Pneus 205 / 75 R16 C, pneus jumelés sur l'essieu arrière
- Suspension indépendante à l'avant, essieu rigide avec suspension à ressorts à l'arrière
- Charge maximale par essieu à l'avant : 2 100 kg / à l'arrière : 2 435 kg
- Freins à disque à l'avant et à l'arrière
- Réservoir de diesel : 70 litres / réservoir AdBlue : 14 litres
- Nouvelle cabine moderne avec un excellent aménagement de l'espace, une hauteur de tête généreuse et un espace pour les genoux suffisant, une ergonomie et une visibilité excellentes, une faible hauteur d'entrée - Pour une visibilité optimale dans l'obscurité, l'éclairage avant BI-LED et les feux arrière à LED assurent une bonne visibilité.
- Peinture de la cabine : Arc White 729
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- Largeur de la cabine : 1 815 mm, largeur de l'essieu arrière : 1 860 mm, hauteur : 2 155 mm (partie supérieure de la cabine)
- Siège conducteur avec accoudoir, banquette double pour passager avant, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité
- Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager
- Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Antidémarrage électronique
- Radio DAB+ 6,2 pouces avec Bluetooth, compatible Apple Carplay/Android Auto
- Rétroviseur avec écran intégré pour la caméra de recul
- Écran d'information conducteur 7 pouces
- Commandes au volant
- Phares antibrouillard, feux de jour, éclairage automatique
- Vitres électriques
- Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus
- Climatisation
Équipement du pack de sécurité 1 :
- ABS : Système antiblocage avec BAS
- ASR : Système antipatinage sur l'essieu arrière
- EBD : Répartition électronique de la force de freinage
- EVSC : Contrôle électronique de la stabilité
- LDWS : Assistant de maintien de voie
- MOIS : Détection d'objets en mouvement
- DWS : Système d'avertissement de distance
- MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle
- FVSN : Détection de la zone avant
- DDAW : Système de détection de la fatigue
- TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation
- TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus
- AEBS : Système autonome de freinage d'urgence
- RM : Caméra de recul avec moniteur
- AEBS : Système autonome de freinage d'urgence pour les piétons et les cyclistes
Superstructure du véhicule :
Benne basculante trois faces en aluminium, version renforcée
(Dimensions approximatives : 3 100 x 1 950 x 400 mm i.L.)
- Parois latérales rabattables, paroi arrière pivotante et rabattable
- Paroi avant surélevée avec support
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