Knapen Stas 13.50 Biostar Mit Vbk E-Powerplans 93M³ d'occasion à vendre (59 645)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Bwedpfx Aegcw Rmem Dol Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Bedpeyh S Aijfx Am Dewl Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Bsdpfefi Nmwox Am Djwl Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Bwodpfx Ajfi Nmpsm Del Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Mobile & WhatsApp Fynn Jacobsen ----Fond mouvant soigné avec un plancher en très bon état ! - Disponible immédiatement et prêt à l'emploi STAS Moving Floor « bioSTAR » Semi-remorque 92 m³ Première immatriculation : 16/02/2022 N° de châssis : YE6S300ZXM0002146 Contrôle technique : 02/2027 Techniquement possible : 42 000 kg / PTAC : 36 000 kg Informations en allemand : * Dimensions intérieures : * Longueur env. 13 500 mm * Largeur env. 2 475 mm (largeur palette) * Hauteur avant env. 2 650 mm * Hauteur arrière env. 2 825 mm * Volume env. 92 m³ * Construction entièrement en aluminium (poids à vide réduit / résistant à la corrosion) * Structure autoporteuse en aluminium avec traverses soudées * Alliage d’aluminium de haute qualité AlMgSi 1 / F31 * 3 essieux JOST de 9 t chacun avec freins à disque * Essieu relevable automatique avec aide au démarrage * Wabco Smartboard présent * Suspension pneumatique / système de suspension pneumatique ECAS * Système de stabilité anti-renversement R.S.S. * Pneus : 385/65 R22.5 * 6 jantes en acier Bsdpfx Amey Ei E To Djwl * Système de freinage EBS-E Wabco 2S/2M * Compteur kilométrique, indicateur de charge par essieu, mémoire de défauts, enregistreur de données ODR * Système de fond mouvant renforcé Cargo Floor CF500 SLC (21 profils) * Profils de 10 mm d’épaisseur * 3 vérins hydrauliques * Télécommande sans fil * Commande électrique à l'arrière gauche * Arrêt d'urgence * Plaque d’usure en INOX renforcée / embouts renforcés * Débit jusqu'à 110 l/min * Pression de travail 225 bars * Lames du fond mouvant de 10 mm d’épaisseur * Adapté aux produits très collants * Circulation possible avec chariot élévateur et transpalette * Caisse intérieure entièrement soudée * Carrosserie en aluminium autoporteuse * Hauteur de sellette 1 150–1 200 mm * Cloison coulissante pour vidage complet avec grattoirs de rails * Verrouillage centralisé pneumatique * 12 paires d'anneaux d’arrimage encastrés dans la caisse * 2 échelles d'accès * 3 miroirs rigides en acier (exécution renforcée) * 4 sangles latérales avec tendeur manuel * Échelle extensible à l’arrière droit * Porte-outils sur protection latérale anti-encastrement Côté gauche de chargement repeint / bâche de toit remplacée ----Toutes nos offres sont proposées sans nouveau contrôle technique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 860 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Remorque allemande, état TOP à l’exception de 2 rayures !!! 147.326 km !!! Essieu directeur !!! Bâche électrique VBK !!! Caméra sans fil dans la benne !!! Nettoyeur HP avec réservoir d’eau !!! STAS S 300 CX semi-benne 51 m³, tout aluminium, plancher 6 mm, essieux SAF avec freins à disque, 1er essieu relevable, 3ème essieu directeur, jantes alu Alcoa DuraBright, bâche électrique VBK commandée à distance et par interrupteur châssis, nettoyeur haute pression hydraulique avec grand réservoir d’eau et enrouleur, caméra sans fil dans la benne, porte arrière à ouverture pendulaire verrouillée pneumatiquement et 4 verrous manuels, 1 trappe à céréales, protection anti-encastrement rabattable, 2 béquilles de chute, 2 coffres inox, 1 réservoir d’eau propre, suspension pneumatique Wabco OptiLevel à levée/abaissement, fonction Auto Lowering, Wabco SmartBoard, pesée à l’essieu, système de freinage Wabco, alerte de recul, vérin de benne Edbro 190 bar, ABS, EBS, ALR, prises électriques 2x 7 pôles et 1x 15 pôles, projecteurs LED, feux arrière LED, feux de recul LED, etc. Poids total admis : 36 000 kg / Poids à vide : 6 140 kg / Charge utile : 29 860 kg Pneus 385 / 65 R 22,5 Profil : 13 / 13 / 13 / 13 / 11 / 11 mm Contrôle technique valable jusqu’à SP valable jusqu’à 12-2026 !!! JE PARLE POLONAIS !!! WE SPEAK ENGLISH !!! Bwodpfx Amoyzvkue Dsl

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YE6S300ZXN0000950 Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer CHÂSSIS EN ALUMINIUM – construction soudée en aluminium avec renfort supplémentaire aux suspensions d’essieux Poids à vide : 7 650 kg Volume : env. 90,0 m³ Dimensions : 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752 Parois latérales intérieure et extérieure lisses Profilé de paroi latérale d’env. 600 mm de large, 30 mm d’épaisseur – 3 mm int. – 2 mm ext. (pour transport de céréales) PLANCHER – 21 lames de plancher en aluminium, 7 mm lisse, extrêmement robustes, bouts soudés en aluminium Cramaro Overquick avec télécommande électrique Essieux MERCEDES-BENZ JOST avec freins à disque 2x ESSIEU ÉLÉVABLE Plate-forme Wabco Smart Control Bodpsylfafjfx Am Dowl Suspension pneumatique Béquilles manuelles à manivelle Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Roues ALU Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat de vente est contractuelle. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré/stické à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis env. 1 600 mm Essieux et suspension Freins à disque 430 mm "off road version" Essieux SAF-Intradisc 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, coussins d’air centrés sur le longeron, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, vanne montée/descente, 3e essieu autodirecteur verrouillable électriquement. Pneumatiques et roues Bwjdpexf Sn Isfx Am Djl 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5 taux d'usure env. 40-50 % avec jantes en aluminium Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, boulonnerie UNI pour jantes alu Béquilles Version mécanique à commande unilatérale 2 vitesses, patin pivotant pour suspension pneumatique, charge d'appui 2x20 t Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressorts sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité roulis), Smartboard Wabco Infocenter, réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière 5 chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24V avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 projecteurs de recul LED à l’arrière séparés, Tous les câblages pneumatiques et électriques sont posés proprement dans des gaines plastiques ! Structure basculante/benne entièrement soudée Benne aluminium, côtés en profilés planches de 30 mm (2-3 mm) soudés largeur 600 mm, fond 8 mm en alliage haute résistance à l’usure (5383H34/HB 110), paroi frontale 4 mm renforcée droite, porte arrière double battant droite (2 portes 1/2-1/2) chacune avec guillotine à grains, vibreur pneumatique sous la benne, traverse arrière ALU escamotable, deux cales d’appui avec tampon caoutchouc sur la benne fixées contre la cloison frontale, Hydraulique Vérin de benne avec fixation "cardan", course 7 630 mm, vérin monté à l’avant, pression de service 220 bar, marque Hyva, 220 bar avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boues Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées à la protection latérale, porte-roue de secours ALU, protection latérale droite rabattable, grande boîte à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arches alu rabattables rehaussées env. 150 mm au centre, bâche à enrouleur avec bande lumineuse centrale et renforts aux zones d’usure, env. 660 gr./m², système enrouleur, sandow périphérique arrière avec deux crochets sur l’arche repliable, passerelle sur la benne avec accès à gauche, fermeture bâche latérale par sangles, fermeture arrière bâche avec sandow soudé étanche, robuste protection anti-encastrement rabattable alu avec deux anneaux de remorquage gauche et droite incl. goupille, 2 bavettes "Clear-Pass" sur garde-boue selon norme CE, etc… Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 278 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Knapen K200 fond mouvant 61m³ avec écluse rotative * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque Bodpfjx Hb N Hex Am Dewl * 1er essieu relevable * Jantes aluminium Alcoa * Pneus 385/65 R22,5 * Bâche roulante de toit * Trappes à céréales dans les portes arrière gauche et droite * Plateforme de travail sur la face avant * 4 phares de travail * Télécommande * Béquilles Jost * Coffres en acier inoxydable * Plancher 6 mm * Écluse rotative Heitling Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE Bodpfxoxplxzs Am Dswl PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2023, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, Équipement : * bioSTAR 90,6 m³ * gris argenté * STAS Biostar 90,6 m³ * Châssis avec plancher mouvant * Charge sur sellette nationale (t) 12 * Empattement (mm) 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) 1150 * Largeur du châssis (mm) 1200 * Largeur de chargement (mm) 2475 * Série du châssis 135 * Poids total technique autorisé 39=12+9+9+9 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) 2641 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) 2778 * Longueur de chargement (mm) 13513 * Volume (m³) 90,6 * Largeur totale (mm) 2550 * Télématique Wabco Trailerpulse * Empattement (mm) (WB) 7850,1742 * Longueur totale (mm) 14000 * Dimension des pneus 385/65R22.5 * Hauteur du col de cygne du châssis (mm) 217 * Fabricant des essieux JOST (choix du fabricant STAS) * Version des freins Freins à disque * Type de frein JOST - DCA-T7 * Déport (ET) 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via un bouton dans le camion * Option 3ème essieu avec essieu relevable * Témoin d’usure des garnitures de frein connecté * Système de contrôle de pression des pneus sans * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement suspension pneumatique : les coussins d’air peuvent être vidés grâce au Smartboard ou en utilisant la valve de levage/abaissement. * Béquilles Weweler en acier, de type Weweler, avec patins d’appui, commande unilatérale et 2 vitesses * Position Smartboard à gauche dans le sens de la marche, avant les essieux * Position de la console de commande du plancher mobile à gauche dans le sens de la marche, avant les essieux * Boîte à outils * Nombre de bavettes sur les garde-boue : 2 unités * Type d’éclairage EUROPOINT III - LED * Projecteurs de travail 2 * Raccord hydraulique à raccord rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique à raccord rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Tuyau hydraulique 3.000 mm * Position du raccord hydraulique : sur la paroi frontale (possibilité de raccordement aux béquilles) * Exécution standard du raccord hydraulique * Smartboard type boîtier de commande ECAS * Prise d’air sur la console de commande * Échelle 3,80m - à droite dans le sens de la marche * Support pour balai, pelle et grattoir * Deux cales en plastique avec support Bwedpfx Amsy Ikdpe Djl * Plancher mobile marque Cargo Floor SUPERSTRUCTURE : * Inclinaison paroi avant (°) 90 * Inclinaison paroi arrière (°) 90 * Type de paroi arrière Portes battantes * Raccord pneumatique “mains” CON * Déflecteur sur benne (repliable) - côté droit * Plaque de recouvrement entre plancher et paroi avant : plaque alu fixe et bandes PVC * Plaque de couplage type standard * Profil de la paroi avant 3mm - 2mm * Profil des parois latérales 3mm - 2mm * Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4mm * Commande du plancher mobile via télécommande radio * Système Cargofloor type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de profils de plancher 21 * Profils de plancher plats de 8mm * Tôle de fermeture du plancher mobile en inox * avec cloison de vidange totale en aluminium, rouleaux type 6 roues et nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement) * Matériau de la paroi arrière Aluminium * Porte battante 1/2 - 1/2 avec traverse de verrouillage * Premier vantail ouvrant à droite * Traverse de fermeture basculante * Matériau traverse de fermeture aluminium * Verrouillage portes arrière tige rotative 1x par demi-porte

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, volume de l'espace de chargement: 906 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : acier * Type de châssis : fond mouvant * Charge sur sellette nationale (t) : 12 * Charge à l’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’accouplement (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1200 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis : 135 * Empattement (WB) semi à fond mouvant (mm) : 7850 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2778 * Longueur de chargement (mm) : 13513 * Hauteur du col de châssis (mm) : 217 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 90,6183 * Longueur totale (mm) : 14000 * Essieux SAF * Version essieux : Intra * Version freins : freins à disque * Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) * Déport (ET) : 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton sur le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par triple pression sur la pédale de frein * Option 3e essieu avec essieu relevable * Indicateur d’usure des garnitures de freins connecté * Return-to-ride (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve de levage/abaissement * Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen * Console de commande : commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux * Smartboard standard * Console d’air et d'électricité au centre sur potence * Béquilles Weweler * Béquilles à engrenages en acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Position de la poignée de béquille à l’extérieur * Dimensions des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes acier * Capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous noirs en PVC avec logo STAS * Type d’éclairage : ECOLED III avec logo STAS * Feux de recul : 2 feux arrière LED montés à gauche et à droite sur le support de phare * Position projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux LED de recul à l’avant, montés à gauche et à droite près des béquilles * Protection de l’unité d’éclairage : garde-boue monobloc * LED dans la traverse de la porte arrière : 2 x LED trois fonctions * Protection anti-encastrement arrière fixe * Bavettes protection anti-encastrement : noires avec logo STAS * Raccord hydraulique rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Flexible hydraulique - longueur 3 000 mm * Position du raccord hydraulique : possibilité de branchement sur la paroi avant (et sur les béquilles) * Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON) * Nombre de bavettes garde-boue : 2 pièces * Coffre à outils * Prise d’air latérale sur le pupitre * Échelle d’accès en aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Deux cales en plastique * Tôle frontale : 3 mm - 2 mm * Tôle latérale : 3 mm - 2 mm * Système de fond mouvant marque Cargo Floor * Commande du plancher par télécommande radio Bodpjy Dmu Njfx Am Dowl * Cargofloor Control type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de lames de plancher : 21 * Inclinaison paroi avant (°) : 90 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Type de lame de plancher : 8 mm nervurée * Capteur de température d’huile pour le système de fond mouvant * Paroi de vidange totale en aluminium * Stockage de

État: d'occasion, kilométrage: 290 371 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 720 kg, poids maximal de charge: 12 280 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, consommation de carburant (urbaine): 932 l/100km, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 320 mm, Année de construction: 2017, hauteur de levage: 3 900 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur bleu, poids à vide : 13 720 kg, poids total autorisé en charge : 26 000 kg, 1ère essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, 3ème essieu : 385/65 R22.5, sièges en velours noir, couleur intérieure gris, suspension pneumatique, essieu relevable, ralentisseur, tachygraphe numérique, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares LED, lave-phares, allumage automatique des feux, réglage de la portée des phares, préparation téléphone Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable, toit ouvrant, phares antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur bordure de trottoir électrique, rétroviseur grand angle, antidémarrage, afficheur de charge sur essieux, aide au démarrage en côte, feux de jour LED, prise de raccordement 1x15 pôles, fonction roue libre, éclairage d’angle, système télématique, lit supérieur et inférieur, SCR, pré-équipement prise de force (PTO), offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Bwedsy Ihvpopfx Am Del

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% Bsdsx Trmispfx Am Dowl Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 34 560 kg PTAC : 42 000 kg Entretien APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 09/2026 Identification Numéro d’immatriculation : OR-26-YP Informations complémentaires Veuillez contacter Bob Beukers pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Bwsdpfx Amogcw Rij Dsl

État: d'occasion, Année de construction: 2008, nombre de lits: 4, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 7 180 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 400 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, LMC 490 E avec mover (aide à la manœuvre), auvent et pare-soleil. Étanche, sec, en bon état soigné. Contrôle technique et contrôle gaz valides jusqu'à 04/2027. Homologation 100 km/h, pneus de 2023, attelage anti-louvoiement, amortisseurs, roue de secours. À l'arrière : 2 lits simples d'environ 200 et 190 x 80 cm, séparables par une porte pliante. À l'avant : un coin salon convertible d'env. 140 x 208 cm (2 couchages). Cuisine équipée d'une plaque de cuisson gaz, évier inox, réfrigérateur avec compartiment congélation, eau chaude. Salle d'eau avec WC à cassette Thetford (vidange extérieure), lavabo, miroir, lanterneau. Chauffage au gaz Truma S3002 avec circulation d'air, toutes fenêtres ouvrantes avec stores combinés, grands et petits lanterneaux, chauffe-eau, batterie, penderie, nombreux espaces de rangement. Poids à vide : 1 110 kg. PTAC : 1 400 kg. Hauteur env. 260 cm, largeur 229 cm, longueur totale 718 cm. Bedpfx Amoy I Ibro Dewl --- Merci de noter que la visite est possible uniquement sur rendez-vous ! --- Reprise et financement personnalisé possibles, même sans apport, sous réserve d’acceptation du dossier. --- Sous réserve d’erreur, modification et vente intermédiaire. --- Cette offre et d’autres sont également disponibles sur notre site internet. Exemple : aide à la manœuvre (mover) montage inclus, avec 5 ans de garantie à partir de 1 300 euros, ou financement à partir de 0,0% !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 890 mm, hauteur totale: 970 mm, Année de construction: 2026, Humbaur benne basculante arrière HUK 303117 avec pompe électrique permettant un basculement simplifié par simple pression sur un bouton. Données techniques : Type de remorque : double essieu Type de construction : aluminium Benne basculante arrière 45° Poids à vide : 692 kg + 45 kg pompe électrique PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 270 kg Longueur intérieure : 3 140 mm Longueur totale : 4 510 mm Largeur intérieure : 1 750 mm Largeur totale : 1 890 mm Hauteur intérieure : 300 mm Hauteur totale : 970 mm Hauteur de chargement : 670 mm Pneumatiques : 13 pouces Équipement : * Châssis et plate-forme basculante soudés et galvanisés à chaud par immersion Bwedpfxey Iq Uuj Am Djl * Cadre extérieur à rainure en V avec anneaux d’arrimage encastrés, capacité de traction 400 kg par anneau d’arrimage * Plancher de la benne galvanisé (3 mm) * Ridelles rabattables tout autour, hauteur 300 mm * Verrous à tige de traction * Montants d’angle coniques * Roue jockey automatique * Signalisation intégrée et protégée sous la benne * Vérin télescopique 3 positions * Pompe manuelle double effet Description : Les bennes basculantes arrière HUK sont disponibles en version simple ou double essieu. Ces remorques se distinguent notamment par leur plancher galvanisé avec cadre extérieur à rainure en V et anneaux d’arrimage encastrés. L’angle de basculement est de 45 degrés. Nos prix incluent la livraison, la TVA de 19 % et les documents du véhicule.

État: d'occasion, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2023, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 700 mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 17 200 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Benne ronde en acier * 1ère essieu relevable * Essieux BPW ECO Plus avec freins à tambour * Wabco Trailer EBS-E * Plate-forme avec bâche à enrouleur ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * PTAC : 38 500 kg * Poids à vide : 6 760 kg * Longueur totale : 8 650 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : 08.2026 ----Numéro de véhicule : 11976----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités nécessaires à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services payants : ----Reprise de votre ancien véhicule Bjdpfx Ajyyt H Dem Djwl Contrôle technique TÜV/SP Gestion complète de l’exportation Médiation pour financement Demande de plaques export Convoyage des véhicules Immatriculation des véhicules Récupération et transport de véhicules---- ?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Benne ronde en acier * 1ère essieu relevable * Essieux BPW ECO Plus avec freins à tambour * Wabco Trailer EBS-E * Plate-forme avec bâche enroulable ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * Poids total technique : 38 500 kg * Poids à vide : 6 760 kg * Longueur totale : 8 650 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : 07/2026 ----Numéro de véhicule : 11978 ----Sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. ----Publicité et différents lettrages ont été retirés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Parmi nos prestations payantes : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Prise en charge complète de l’export Mise en relation pour financement Demande de plaques export Bsdsyyt Hwepfx Am Dowl Convoyage de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannages et transports de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 121,36 kW (165,00 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, véhicule non-fumeur, Ensemble de transport de chevaux Renault avec permis B/E Déplacez-vous avec 4 chevaux grâce au permis B/E ! Renault Master, poids à vide 2 300 kg, 165 ch, climatisation, 3 places, double airbags, grand écran avec navigation, rétroviseurs et vitres électriques, 59 900 € HT, hors 19% de TVA. Climatisation pour le compartiment chevaux possible en option. Remorque avec aménagement étalon, peinture DB Mountaingrey-Metallic, grande sellerie accessible à pied, lit escamotable, 2 porte-couvertures, porte-selles et porte-mors, roue de secours, jantes alu, 18 900 € HT. Vente également possible séparément ! Bwjdpfeyx D Amjx Am Del Disponible immédiatement. Visite uniquement sur rendez-vous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5" * Frein de finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x essieux BPW de 9 t * 1er essieu relevable avec aide au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour une stabilité accrue ; désactivable pour machines de pose d’enrobé) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 x prise remorque 15 pôles * Feux arrière à 5 chambres avec capot de protection * 1 x projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de gabarit latéraux à éclats ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en alu * Béquilles télescopiques acier Jost à patin (décrochables seulement à vide) * Échelle d’accès latérale droite 4 m en alu, rangée au-dessus des ailes * Garde-boue individuels en plastique fermé * Protection anti-encastrement escamotable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d'accès rabattable, latérale avant gauche * Boîte à documents sur la face avant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverses spécifiques Meiller ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier (vérin hydraulique frontal à pression de travail moyenne) * Paroi avant avec toit frontal de 600 mm servant de support de bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure robuste, inclinée vers l'intérieur * Parois avant et arrière inclinées * Porte arrière posée avec joint caoutchouc, 2 fermetures à levier additionnelles, verrouillage automatique 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, avant et arrière : * Paroi avant : 4 mm en acier BS 70 * Porte arrière : 4 mm en acier HBW 400 * Parois latérales : 4 mm en acier HBW 450 * Plancher sur-mesure : 5 / 6 mm en acier Hardox 450 ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec commande sur châssis et télécommande radio ----Volume de chargement : * env. 25 m³ Bwjder Exzmopfx Am Dsl ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.247 mm * en charge env. 1.217 mm ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Benne peinte en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : * --Poids total autorisé techniquement possible de 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 120 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 860 mm, Année de construction: 2026, Benne trilatérale Humbaur avec pompe électrique et rehausses grillagées 600mm - HTK 3000.31 Prix de base : 9 250 € Notre prix promotionnel : 7 900 € TTC (19% TVA incluse), rehausses grillagées en acier incluses ! Frais de transport compris (enlèvement à Nuremberg par vos soins), certificat d’immatriculation inclus ! Description : La benne trilatérale HTK séduit non seulement par son niveau de qualité habituel extrêmement élevé. Elle est équipée d’une pompe manuelle pratique, qui peut être remplacée à tout moment par une pompe hydraulique électrique en option. À partir d’un poids total autorisé de 3 000 kg, la pompe électrique et la pompe manuelle sont montées de série sur la remorque. Ainsi, le bennage de votre chargement devient un jeu d’enfant ! Données techniques : * Type de remorque : double essieu * Structure : aluminium * Angle de bennage arrière : 45° * Angle de bennage trilatéral : 45° Bwedsyw Eh Ijpfx Am Del * Poids à vide : 880 kg * PTAC : 3 000 kg * Charge utile : 2 120 kg * Longueur intérieure : 3 140 mm * Longueur hors tout : 4 500 mm * Largeur intérieure : 1 750 mm * Largeur hors tout : 1 930 mm * Hauteur intérieure : 350 mm + 600 mm rehausse grillagée en acier * Hauteur totale : 1 260 mm + 600 mm rehausse grillagée en acier * Hauteur de chargement : 745 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : * Timon en V galvanisé par immersion à chaud * Châssis et plateau basculant galvanisés par immersion à chaud * Plateau basculant monobloc en acier * Pompe manuelle, en option pompe hydraulique électrique à partir de 3 000 kg PTAC (pompe électrique et manuelle de série) * Éclairage multifonction Humbaur * Ridelles en aluminium anodisé, entièrement amovibles * Porte arrière à ouverture pendulaire * Anneaux d’arrimage intégrés au plancher du plateau, capacité de traction 800 kg par anneau * Roue jockey * Préparation pour rampes en aluminium facilitant une installation ultérieure

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 996 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! À VENDRE, À LOUER OU LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT SUR DEMANDE !!! Réf. stock 5718 Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d’achat sur demande ! Env. 25 m³ – Semi-remorque benne basculante arrière Schmitz en acier, avec bâche électrique Cramaro, essieu relevable – disponible également à la location ! ---- • Constructeur : Schmitz Cargobull • Modèle : SKI 24 SL 7.2 • Année : 2026 • Poids total en charge : 36 000 kg • Poids à vide selon documents : 6 004 kg • Charge utile : 29 996 kg • Essieux : 3x essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque • Suspension : suspension pneumatique avec levée et abaissement • Pneumatiques : 385/65 R22,5 NEUFS sur jantes acier • Couleur : benne gris anthracite RAL 7016, châssis RAL 9005, bâche noir profond • Volume : env. 25 m³ (7,48 m long x 2,35 m large x 1,46 m haut) • EBS • Hauteur de sellette à vide : 1 250 mm • Porte battante arrière suspendue avec double verrouillage et joint périphérique, plus fermetures supplémentaires • Fond 5 mm • Parois latérales 4 mm • Abaissement automatique lors du bennage • Échelle aluminium de 3,50 m côté droit • Bâche coulissante électrique Cramaro (hauteur d’arceau 400 mm) avec télécommande • Arceau rabattable arrière automatique • Échelle d’accès avant gauche • Garde-boue individuels avec bavettes arrière • Béquilles acier (béquilles à pleine charge) • Support pour flexible hydraulique • Frein de finisseur à commande électronique via EBS • Protection anti-encastrement rabattable • Feux arrière LED avec clignotant dynamique • Projecteurs de travail LED gauche + droite • 2 x feux de recul LED arrière • Feux de gabarit LED latéraux couplés au clignotant • 1 x feu antibrouillard arrière LED • 1 x attelage de remorquage Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d’achat sur demande ! Note sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Bedpfx Ajyz H Taem Dewl Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent parfois s’y glisser. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’inexactitude, de modifications ou de vente intercalée. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.