Semi-remorque à plancher roulant

STAS Biostar 91m³

Biostar 91 m³
Couleur : Argent métallisé givré

Fabricant : STAS
Modèle : BIOSTAR - PONT RIGIDE - V13500 - VERTICAL
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Caractéristiques du véhicule :

Longueur intérieure de la superstructure : 13 500 mm
Largeur intérieure de la superstructure : 2 460 mm
Hauteur intérieure de la superstructure : 2 650 / 2 825 mm
Volume de la superstructure : 91 m³
PTAC : 36 tonnes
Empattement : 1 310 mm
Hauteur de la sellette : 1 150 à 1 180 mm

1. CHÂSSIS
Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3).
Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud.

Essieux SAF
Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF
Freins : Grands disques - INTEGRAL
Déport : ET 120
Indicateur d’usure des freins connecté.

Le premier et le troisième essieu sont des essieux à levage automatique. (levage automatique à vide, abaissement automatique en charge).
Les essieux à levage sont commandés via le système EBS-E.
Les deux essieux se lèvent séparément.

L’aide au démarrage est activée lorsque l’on appuie sur un bouton sur le camion.
Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement.
Réservoir d’air en aluminium.
6 x 385/65 R 22.5 sur jantes en aluminium ALCOA DURA BRIGHT. ET 120.
Timon Weweler avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Version mécanique avec commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse.

Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM
Frein de stationnement à ressort, agissant sur 2 essieux.
Avec SMARTBOARD.
R.S.S. (Roll Stability System).

Équipement électrique 24 volts. 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles, raccord ISO. Jeu Aspöck.
Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque.

L’éclairage est monté dans le protège-sous-châssis fixe en aluminium.
Avec protection d’éclairage en aluminium (rabattable).
2 x 3 feux LED ronds - 1 x feu de brouillard arrière rond - 1 x projecteur/feu de recul LED WORKPOINT.

2 x projecteurs LED WORKPOINT devant les essieux et 2 x derrière les essieux - avec interrupteur sur la console de commande.

1 projecteur sur trépied à l’avant de la superstructure - avec interrupteur à l’avant.

SYSTÈME HYDRAULIQUE
Pression : ? Femelle
Retour : 1 Femelle

Tuyaux hydrauliques 3/4 - 1, longueur 3 000 mm.
Raccord à l’avant de la superstructure, tuyaux orientés vers le bas. Avec possibilité de raccordement supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les stabilisateurs.

Avec raccord pneumatique à l’arrière, monté sur la console, avec un tuyau de 14 mètres et un pistolet.
Manomètre de chargement monté sur la console (en plus du Smartboard).
Échelle escamotable intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.

Avec verrouillage central pneumatique.
Avec protection latérale standard.

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2. BAC
La paroi avant est constituée de profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur, type 600, avec des renforts aux angles.
Étanchéité fixe entre le plancher et la paroi avant au moyen d’un profilé en aluminium et d’un joint PVC.
Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur, 30 mm d’épaisseur, 3 mm à l’intérieur, 2 mm à l’extérieur (version céréalière). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur.
Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 3 000 x 2 000 x 4 mm.

Plancher CARGO FLOOR CF 500 SL-C
Chargement - arrêt - déchargement via un interrupteur.
Commande manuelle d’urgence à l’aide d’un bouton rotatif Cargo rouge unique.
21 plan

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