Magirus Deutz 310D19Ak d'occasion à vendre (670)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état Kjdpfx Aszyqucsivsdu De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Magirus-Deutz 310D19AK classique avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication 1975. Quelques réparations sont nécessaires sur l'électricité/l'éclairage. Puissance : 224 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9750 kg Poids total : 17000 kg Charge utile : 7180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, kilométrage: 142 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24749 Informations générales : Année de fabrication : 1976 Marque : Magirus-Deutz 160 D 15 K Homologation européenne : Non Moteur diesel Deutz à refroidissement par air, 160 ch, 6,1 l Transmission : 4x2 Première immatriculation : 19.05.1976 Informations : Kilométrage : 142 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Suspension : Suspension à ressorts à lames Pneus (voir photo) Dimensions et poids : Longueur : 720 cm Empattement : 440 cm Poids à vide : 6 900 kg Charge utile maximale : 8 530 kg Remarques / Défauts connus : Rouille Nouvelles batteries Km : 142 000 Poids à vide : 6 900 Charge utile : 8 530 Modèle : 160D 15K Camion Kdjdpfez Sxu Tsx Aivou = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1976 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, écartement des essieux: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, problème d’embrayage Ancien véhicule des pompiers Ivevo Magirus 120-25 4x4, transmission intégrale, empattement de 4,5 m Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler, modèle 035 Réservoir d’eau pour lutte contre l’incendie, 1900 litres Réservoir de mousse, 100 litres Kodpfxsxfay So Aivjdu Contrôle technique valable jusqu’au 01/2026 Possibilité d’entretien supplémentaire ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre paiement) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, Équipement: véhicule non-fumeur, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule de pompiers Date de première immatriculation : 28.02.2002, Numéro d’identification du véhicule (FIN) : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Ksdpfx Aioz I T Rgevodu Cabine collective : 9 places assises, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour intervention et lutte contre l’incendie : 600 litres, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: d'occasion, puissance: 70 kW (95,17 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 900 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Tracteur Deutz Fahr TTV 420 de 95 ch, provenant d'une grande municipalité, première main. Version 40 km/h. Transmission continue TTV avec inversion au volant. Trois modes de conduite : automatique, manuel et PDF. La vitesse de déplacement peut être réglée en continu par bascule. Moteur turbo diesel 4 cylindres Deutz avec refroidissement de suralimentation. Chargeur frontal industriel Stoll avec commande joystick électrique et 3e circuit hydraulique additionnel à l'avant, avec retour libre pour moteurs hydrauliques (par exemple balayeuse, etc.). Système de freinage pneumatique pour remorques à double et simple circuit, y compris compresseur. Crochet d’attelage réglable en hauteur automatique. 4x distributeurs double effet, retour libre. Relevage arrière EHR Cat 2, PDF 540/750/1000 tr/min. Pneus arrière 90 % (520/70 R34), pneus avant 50 % (440/65 R28). Climatisation, projecteurs de travail, fenêtres et trappe de toit ouvrantes, siège confort suspendu. Blocage de différentiel, transmission intégrale enclenchable, 4 freins à disques immergés. Commandes externes pour le relevage arrière et la PDF à l’arrière. Ksdpfoykxhaox Aivedu Le tracteur a toujours été entretenu régulièrement. Pas d’utilisation en service hivernal. Le tracteur est en très bon état, aussi bien esthétique que technique.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 Ksdpsz Exldefx Aivodu * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2019 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Pièces de rechange incluses, voir photos ! * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp ?Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ?

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 159 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule d'incendie Première immatriculation : 28.02.2002, Numéro de châssis : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Kedpfxez Dpg Ne Aivsdu Cabine : 9 places assises, Poids total autorisé en charge : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour l’extinction des incendies : 600 l, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - Réduction Du Moyeu - Suspension LAMES = Remarques = Structure Année de construction: 1989 Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Kodpfjzca I Ssx Aivedu Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 9115QR88 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Transmission Type de moteur: DEUTZ F6L413 V - AIR COOLED Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Sculptures des pneus: 30% Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 5500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Poids Poids à vide: 8.180 kg Capacité de charge: 8.820 kg PBV: 17.000 kg Pratique Marque de construction: SMG TANKER / CITERNE Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 24 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 10/1991, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, Camion-échelle Magirus 23/12, hauteur de 32 mètres, équipé d’une nacelle et d’un système d’extinction, provenant d’un parc de pompiers, toujours régulièrement entretenu. Véhicule porteur Iveco 140-24 A. Kdjdpfx Aijzt D R Revsu Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, moteur diesel atmosphérique Deutz V8. Le véhicule est en état de marche et est stocké à l’abri, sous un auvent. Pneus en bon état, environ 80 %. Pas de TVA applicable, conformément à l’article 25. Batteries défectueuses.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Kodpfxevhg R He Aivsdu Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Kjdpovhg Ifsfx Aivedu Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 137 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 11/1989, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 3 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 490 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, transmission intégrale, Véhicule d’expédition 7,49 tonnes entièrement aménagé et équipé, avec une cabine habitable à l’arrière au toit incliné. Châssis militaire robuste et intemporel Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Suspension à ressorts à lames et essieux de grand format (4700 kg à l’avant et 6000 kg à l’arrière), car le véhicule d’origine était un modèle de 11 tonnes. La transmission intégrale est engageable, avec une boîte de transfert pour les terrains accidentés et un différentiel autobloquant. Actuellement homologué comme « Véhicule utilitaire divers, camping-car de plus de 2,8 tonnes ». Poids à vide : 6980 kg. Poids total autorisé : 7490 kg. Ancien permis de conduire de catégorie III (permis de conduire de voiture obtenu avant 1999 en Allemagne). Pneus simples de taille 385/65R22,5 MICHELIN. Une roue de secours avec un système de levage est montée sur le longeron de l’attelage à ressort annulaire, qui était à l’origine installé sur le camion et qui est également enregistré. Kedpsz I Hfwjfx Aivodu Le contrôle technique a été renouvelé et est valable jusqu’au 06/2027. De petites réparations ont été effectuées à cette occasion. Un nouveau contrôle technique sera effectué sans problème à tout moment. Les batteries de démarrage du camion (blocs NATO coûteux) sont NEUVES. Moteur diesel Deutz à six cylindres en ligne, refroidi par air, modèle BF6L913, avec turbocompresseur. 124 kW / 169 ch. Cylindrée : 6086 cm³. Le moteur Deutz démarre parfaitement et fonctionne immédiatement de manière fluide. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, qui fonctionne bien. La vitesse maximale enregistrée est de 94 km/h. En réalité, l’Iveco roule même un peu plus vite et se déplace de manière étonnamment agile. 2 réservoirs diesel, chacun d’une capacité d’environ 300 litres, situés à gauche et à droite, et qui peuvent être commutés manuellement. Il est équipé d’une direction assistée. 2 places assises sont enregistrées. Les deux sièges sont des sièges à suspension modernes pour un confort optimal lors des longs trajets. Les sièges d’origine de la Bundeswehr sont fournis séparément. La cabine, comme dans la version militaire, est équipée d’un grand hublot rond sur le toit. Les vitres arrière de la cabine ont apparemment été retirées, et un coffre de rangement fixe a été installé à leur place, accessible depuis la cabine. Il n’y a pas de passage ou d’accès direct à la cabine habitable. La cabine habitable est accessible par une échelle située sur le côté droit et a une hauteur sous plafond de 2 mètres à l’intérieur. 2 auvents sur le côté droit du véhicule, sur la cabine habitable. La partie avant comprend un coin salon, au centre une cuisine, un réfrigérateur avec compartiment congélateur et une salle de bain séparée. À l’arrière, au-dessus du garage, se trouve un grand lit double qui s’étend sur toute la largeur de l’arrière. En dessous se trouve un accès supplémentaire au garage depuis l’intérieur. En plus de divers compartiments de rangement accessibles de l’extérieur, qui peuvent tous être fermés à clé séparément, l’Iveco dispose d’un grand garage arrière avec une grue. Cela permet, par exemple, de charger des motos. Il y a également une rampe de chargement pour les vélos. Réservoir d’eau propre : 200 litres. Réservoir d’eaux usées : 100 litres. Machine à laver. Cuisinière à 3 brûleurs. Chauffage au gaz Truma. 7 batteries auxiliaires. Onduleur. Réservoir de gaz : 100 litres (retiré temporairement et fourni séparément pour le contrôle technique, car les documents pour le

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Kjdpfxey Aifzo Aivsdu Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), poids total: 15 700 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Type de carburant : Diesel Type de transmission : Automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur maximale de la plateforme : 30,10 m Poids total autorisé : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions (L x l x H) : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : Rouge Kedozzhgrjpfx Aivsdu Supports : Système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d'essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : Éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment à matériel (bandes LED), 2 projecteurs LED sur la nacelle et le poste de commande principal, 2 LED haute performance au fond de la nacelle et sur le côté de la nacelle (orientées vers l'avant) Ensemble échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale de la nacelle : 500 kg / 5 personnes Équipement : Caméra de recul, écran couleur dans le poste de conduite et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'ensemble échelle, retour automatique de l'ensemble échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémorisation des cibles), VRS (système de sauvetage vertical) Particularités : Système de signalisation avec gyrophare et trompe à air comprimé (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à matériel avec volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour EPI, support de brancard rotatif à 360°/rotation infinie avec possibilité de fixation au fond de la nacelle, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage à quatre roues motrices Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Année de construction: 2012 = Information sur la société = Kdjdpfxszz Stie Aivou Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2023 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : via WhatsApp Kdsdpfjzr A N Aox Aiveu ?Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications et de vente entre-temps. ?

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, écartement des essieux: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, problème d’embrayage Ancien véhicule des pompiers Ivevo Magirus 120-25 4x4, transmission intégrale, empattement de 4,5 m Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler, modèle 035 Réservoir d’eau pour lutte contre l’incendie, 1900 litres Réservoir de mousse, 100 litres Contrôle technique valable jusqu’au 01/2026 Kdsdpfjxfg Uvjx Aivju Possibilité d’entretien supplémentaire ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre paiement) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 1 024 000 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 710 kg, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: hydraulique, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: immatriculation de camion, PREMIER ET UNIQUE PROPRIÉTAIRE, ÉQUIPÉ D'UNE CABINE-COUCHETTE, TOUJOURS GARÉ À L'ABRI, UTILISÉ POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIAU EN ACIER INOXYDABLE. L'ENTRETIEN A TOUJOURS ÉTÉ EFFECTUÉ DANS UN ATELIER IVECO AGRÉÉ, CARROSSERIE EN ACIER INOXYDABLE. LE VÉHICULE EST IMMOBILISÉ ET NÉCESSITE LE REMPLACEMENT DU MOTEUR. IL EST ACTUELLEMENT DANS UN ATELIER À LUGO. IL EST POSSIBLE DE L'EXAMINER SUR RENDEZ-VOUS. Kjdjz S Ncbepfx Aivodu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WJMMG2ATZ0C433200, kilométrage: 400 000 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: gaz, configuration d'essieux: 4x2, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 453 000 h, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, Nous proposons ici à la vente des tracteurs routiers d’occasion de la marque Iveco. Ces véhicules disposent d’une motorisation alternative fonctionnant au gaz liquéfié/biogaz, constituant une alternative économique aux véhicules diesel dans le contexte actuel. Les véhicules sont issus de la gamme S-Way, années 2019 et 2020, et affichent un kilométrage compris entre 400 000 et 700 000 km. L’équipement comprend notamment : - Chauffage autonome - Climatisation de stationnement - Retarder - Assistant d’angle mort/d’aide au virage - Radio multifonction - Volant multifonction - Siège conducteur grand confort Kdodpfx Aiey Ncmxsveu Les véhicules sont immédiatement disponibles et peuvent être visités. Nous proposons également des solutions pour flotte avec jusqu’à 10 véhicules à la vente.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Freins: freins à tambour Marque de construction: DE BUF État technique: bon Kdedpfxez Azans Aivju État optique: bon Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: QAUF497

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 550 000 km, première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1999, Équipement: grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, Camion IVECO MAGIRUS 260E35 «CURSOR» équipé d’une grue EFFER 170/4S et d’une caisse amovible, apte au transport de marchandises dangereuses (ADR). Mon père l’a acheté il y a 26 ans, mais nous l’avons toujours très peu utilisé, au maximum 25 000 km par an. Il est donc parfaitement fonctionnel et en excellent état. Nous sommes disponibles pour tout essai, y compris sur route, car il est régulièrement assuré et sa taxe est à jour. Ksdoz Sctzspfx Aivjdu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 595 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule d'incendie Première immatriculation : 28.02.2002, Numéro de série : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine groupe : 9 places, Hnjczkmoz I T Rgjklleu Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg, Réservoir d’eau d’incendie : Kdjdpez S Udqofx Aivsu 600 litres, pompe intégrée de type FP8/8.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZAX41S090CB01xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21083 Kdjdpfezqnl Hox Aivju Spécifications : Pas d’homologation TÜV Année de fabrication : 2008 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Moteur diesel Longueur : 1 185 cm Largeur : 250 cm Poids à vide : 12 650 kg Description : Remorque malaxeur à béton Zorzi Imer de 2008. Le tambour est entraîné par un moteur diesel Deutz et la remorque peut être utilisée avec n’importe quel tracteur, car aucun système hydraulique n’est requis. Selon le propriétaire, la remorque est entièrement opérationnelle. Livraison rapide possible. Homologation TÜV : non Homologation européenne valable jusqu’au : 11.10.2022 Poids à vide : 12 650 Poids total : 41 000 Charge utile : 28 350 Largeur : 250 Longueur : 1 185 Modèle : Zorzi Imer Betongtralle = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres Kdsdpfx Aewx Awcjivsu 153 kW - 208 ch. Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 Kdedpfxsv Ridus Aivju 87 ch Moteur diesel 4 cylindres