Magirus Deutz Feuerwehr Drehleiter Magirus Dlk 23/12 1 Hand d'occasion à vendre (54 413)

État: d'occasion, kilométrage: 24 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 10/1991, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, Camion-échelle Magirus 23/12, hauteur de 32 mètres, équipé d’une nacelle et d’un système d’extinction, provenant d’un parc de pompiers, toujours régulièrement entretenu. Véhicule porteur Iveco 140-24 A. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, moteur diesel atmosphérique Deutz V8. Le véhicule est en état de marche et est stocké à l’abri, sous un auvent. Pneus en bon état, environ 80 %. Pas de TVA applicable, conformément à l’article 25. Batteries défectueuses. Dodpfx Adezt D R Rswecn

État: d'occasion, kilométrage: 38 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: original, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1999, Équipement: chauffage de stationnement, STEYR 14S26 (identique au MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – Camion équipé d'une échelle pivotante DLK 23-12 Vario CC Type de moteur : D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 ch, Euro 2 Poids à vide : 13 600 kg Empattement : 4575 m Essieu avant : charge maximale par essieu : 5 000 kg, freins à disque, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm Essieu arrière : charge maximale par essieu : 9 440 kg, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des rainures : 10/10/8/9 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 10000/2360/3300 mm Boîte de vitesses automatisée à 5 rapports, différentiel autobloquant, 3 sièges, radio, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, chauffage de stationnement, sectionneur de batterie électrique, pare-soleil, feux de brouillard, documents d'immatriculation autrichiens. MAGIRUS – Échelle pivotante Type : DLK 23-12 Vario CC Heures de fonctionnement : 1647 h Longueur maximale de l'échelle : 30 m Hauteur de sauvetage nominale : 23 m Système de stabilisation Vario Plate-forme de sauvetage RK 270 Vario S Manuel d'utilisation et de maintenance, schémas électriques Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d'exportation et le transport. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie. Dcodpozzrvkofx Adwon

État: d'occasion, kilométrage: 38 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: original, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1999, Équipement: chauffage de stationnement, STEYR 14S26 (identique au MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – échelle pivotante DLK 23-12 Vario CC Type de moteur : D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 ch, norme Euro 2 Poids à vide : 13 600 kg Dcedpszzru Hefx Adwsn Empattement : 4575 m Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 000 kg, freins à disque, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des sculptures : 12/13 mm Essieu arrière : charge maximale sur l’essieu : 9 440 kg, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des sculptures : 10/10/8/9 mm Longueur / largeur / hauteur : 10000 / 2360 / 3300 mm Boîte de vitesses automatisée à 5 rapports, blocage du différentiel, 3 sièges, radio, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, chauffage de stationnement, sectionneur de batterie électrique, pare-soleil, feux de brouillard, documents du véhicule autrichiens. IVECO MAGIRUS – échelle pivotante Type : DLK 23-12 Vario CC Heures de fonctionnement : 1647 h Longueur maximale de l’échelle : 30 m Hauteur de sauvetage nominale : 23 m Stabilisation Vario Panier de sauvetage RK 270 Vario S Manuel d’utilisation et d’entretien, schémas électriques Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d’exportation et le transport. Localisation près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 48 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, système de stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale rouge. Dcsdpfxsztz T Nj Adwsn Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 et groupe électrogène Briggs & Stratton, essieu arrière H4 I=5,22, rapport du pignon conique 410, blocage du différentiel de l’essieu arrière, ABS, amortisseurs arrière renforcés, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant pour charges extrêmes, ressorts paraboliques renforcés à l’avant et à l’arrière, niveau I, frein moteur pneumatique. Groupe électrogène : Fabricant : Briggs & Stratton Cylindrée : 480 cm³ Puissance : 7,8 kW/3000 tr/min Année de fabrication : 1997 Durée de fonctionnement : 72 heures Inspection de sécurité effectuée chez Rosenbauer jusqu’au 05/2027 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 80 100 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 970 kg, poids maximal de charge: 1 030 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, en stock, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, ABS (système antiblocage des roues), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare. Empattement : 4300 mm. Superstructure : échelle pivotante DL 23-12 avec panier de sauvetage, groupe électrogène, direction intégrale avec marche en crabe. La vente aux professionnels ou à l'exportation s'effectue avec un supplément de 19% de TVA ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Dsdpfxsvhii Se Adwocn

État: d'occasion, kilométrage: 40 867 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Échelle pivotante de pompiers * 3 places assises Dcsdpfx Aexy Egyjdwen * Boîte de vitesses semi-automatique * 100 km/h * Radio CD * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 11547-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 90 616 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, compresseur, Mercedes-Benz 1524 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC II – Première mise en circulation : 05.03.1998 Kilométrage : 90 616 km Heures de fonctionnement : 3 626 h Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressort à lames à l’essieu arrière * Empattement : 4 250 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle à 7 rapports * Réservoir de carburant : 127 l, situé sous la plateforme arrière Djdsxa Sbwspfx Adwocn * Blocage de différentiel à l’essieu arrière * Ressort arrière et amortisseurs renforcés * Ressort avant : barre de torsion, stabilisateur et amortisseur renforcés * Siège double pour passager * Tube d’échappement pour véhicule de pompiers, situé devant l’essieu avant * Frein moteur * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Phares antibrouillard * Compteur d’heures de fonctionnement * Appui-tête pour le conducteur * 2 appuis-têtes pour le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres * Vitre électrique droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement avec rétroviseur à grand angle * Rétroviseur d’angle droit * Gyrophare bleu et sirène * Feux clignotants bleus à l’avant Équipement de la superstructure de la nacelle élévatrice : * Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge utile maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * Panier de sauvetage rabattable pour 3 personnes * 2 projecteurs LED 24 V à l’avant du panier de sauvetage * Œillet de levage à l’extrémité de la partie inférieure de la nacelle pour lever, abaisser et pivoter les charges * Support pour générateur portable 5 kVA sur le pivot * 2 phares halogènes 24 V / 70 W à l’extrémité de la partie inférieure de la nacelle avec commande Teleflex depuis le poste de commande principal * Alimentation électrique 400 V protégée dans la nacelle jusqu’à l’extrémité de la partie supérieure de la nacelle, y compris une prise de courant et une alimentation électrique avec connecteur provenant du générateur sur le pivot * Câble de liaison de l’extrémité de la partie supérieure de la nacelle au panier de sauvetage avec 1 prise 400 V et 2 prises 230 V dans le panier de sauvetage * Conduite d’eau fixe dans la partie inférieure de la nacelle * Lances orientables pouvant être fixées dans le panier de sauvetage * Support pour lance orientable * Support pour brancard METZ SLK 111, y compris support sur la plateforme * Coffre pour le stockage du brancard sur la plateforme * Sirène avec 4 haut-parleurs à la place des haut-parleurs Bosch * Chargeur intégré 230 V / 24 V * Carnet d’entretien disponible, tous les entretiens ont été effectués annuellement ----Véhicule en état de marche provenant d’un premier propriétaire, la nacelle ne fonctionne qu’occasionnellement – défauts présents ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également WhatsApp Courriel : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, puissance: 70 kW (95,17 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 900 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Tracteur Deutz Fahr TTV 420 de 95 ch, provenant d'une grande municipalité, première main. Version 40 km/h. Transmission continue TTV avec inversion au volant. Trois modes de conduite : automatique, manuel et PDF. La vitesse de déplacement peut être réglée en continu par bascule. Moteur turbo diesel 4 cylindres Deutz avec refroidissement de suralimentation. Chargeur frontal industriel Stoll avec commande joystick électrique et 3e circuit hydraulique additionnel à l'avant, avec retour libre pour moteurs hydrauliques (par exemple balayeuse, etc.). Système de freinage pneumatique pour remorques à double et simple circuit, y compris compresseur. Crochet d’attelage réglable en hauteur automatique. 4x distributeurs double effet, retour libre. Relevage arrière EHR Cat 2, PDF 540/750/1000 tr/min. Pneus arrière 90 % (520/70 R34), pneus avant 50 % (440/65 R28). Climatisation, projecteurs de travail, fenêtres et trappe de toit ouvrantes, siège confort suspendu. Blocage de différentiel, transmission intégrale enclenchable, 4 freins à disques immergés. Dcodpfx Ajykxhajdwen Commandes externes pour le relevage arrière et la PDF à l’arrière. Le tracteur a toujours été entretenu régulièrement. Pas d’utilisation en service hivernal. Le tracteur est en très bon état, aussi bien esthétique que technique.

État: d'occasion, kilométrage: 32 989 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 180 kg, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, ABS (système antiblocage), boîte automatique, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Superstructure : avec panier de sauvetage RK180 HZ CC avec commande panier, échelle d’accès, rangement brancard pour malade, groupe électrogène EX4000, projecteurs halogènes, env. 1 233,5 heures de service, diagramme de charge voir photos. Dedpfevhh D Uox Adwjcn La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. Dcjdpfx Ajxa Sbqjdwsn * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023. Dernière inspection le 10.11.2025. Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques. Djdpfx Adey Rgn Ajwscn Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible. La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant. Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 35 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 375 kg, poids maximal de charge: 825 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse : Kz. Haus. Équipement : 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse constant, transmission automatique, différentiel à blocage, feux de brouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames. Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12, avec nacelle de sauvetage pour 3 personnes, entretien prévu pour 2030 (tous les 10 ans), nacelle de sauvetage pour 3 personnes, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, générateur électrique 8 kVA, échelle à 4 éléments, système de caméras, cabine optimisée et rallongée de 180 mm ! Dodpozym Skjfx Adwjcn INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 19 393 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, compresseur, MAN 15.264 Silent avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III, en état opérationnel immédiat ! Première mise en circulation : 26/09/1997 Kilométrage : 19.393 km Heures de fonctionnement : 1.170 h Équipement du châssis : * Suspension à lames avant/arrière * Empattement : 4.325 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports EATON * Réservoir de carburant 127l à l’arrière * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,11 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine semi-longue * Siège conducteur confort avec soutien lombaire – marque GRAMMER * Banquette passager marque GRAMMER * Sortie d’échappement spécifique service d’incendie * Frein moteur * Système antiblocage (ABS) * Antipatinage (ASR) * Freins à disque à l'essieu avant (disques et plaquettes neufs !) * Accoudoirs sur les deux portes * Chauffage du siège conducteur * Phares longue portée et antibrouillard additionnels * Compteur d’heures de fonctionnement * Appuie-tête conducteur * 2 appuie-tête passager * Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres latérales étroites, gauche et droite * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle droit chauffant * Rétroviseur trottoir droit chauffant * Caméra de recul Équipement carrosserie échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur d’intervention env. 30,75 m) ; angle d’érection max. : 75° ; charge max. panier : 270 kg ; hauteur nominale de sauvetage : 23 m ; portée nominale : 12 m ; stabilisation horizontale/verticale ; largeur de stabilisation variable entre 2.400 mm et 4.500 mm * Carnet d’entretien complet disponible, toutes les maintenances effectuées annuellement * Feux avant à éclats et gyrophare arrière ---- Véhicule immédiatement opérationnel en très bon état ! Non-fumeur – Intérieur et extérieur en bon état ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Dsdpfx Adowlxbdswscn Tél : Portable : aussi Whatsapp Email : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 67 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 09/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 245 kg, poids maximal de charge: 755 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier Haus, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, interrupteur 6, ABS (système antiblocage des roues), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, gyrophares, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames. Superstructure : Metz, échelle pivotante DLK 23-12, avec panier de sauvetage, échappement situé devant l'essieu avant, charge maximale du panier : 150 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Djdpozwm Hvefx Adwjcn

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) Dcodjxafw Sspfx Adwen * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve

État: d'occasion, kilométrage: 47 830 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 14.280 équipé d’une échelle télescopique METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en état de fonctionnement immédiat. ---- Première immatriculation : 05.08.2003 Kilométrage : 47 826 km Heures de fonctionnement de la superstructure de l’échelle : 1 608 h Heures de fonctionnement du véhicule : 2 150 h Équipement du châssis : * Type de suspension : ressorts à lames Dcsdozw R Sijpfx Adwjn * Empattement : 4 500 mm * Poids total autorisé : 14,5 t * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant : 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 5,86 * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Banquette passager - Fabricant : GRAMMER * Climatisation R134A * Tuyau d’échappement avec embout à gauche * Système de démarrage à flamme * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la patine de la transmission * Freins à disque à l’avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et feux de brouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Stabilisateurs à l’avant et à l’arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 3 fenêtres * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle à droite, chauffant * Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement * Vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues (également sur l’essieu avant) * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver 10R22.5 Équipement de la superstructure de l’échelle : * Superstructure : échelle télescopique Metz DLK 23-12 PLCIII avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de montée maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Feux clignotants à 360 degrés à l’avant et à l’arrière * Phares avant et arrière * Sirène * Supports pour brancard afin d’accueillir un brancard de sauvetage conforme à la norme DIN, avec possibilité de le transformer pour accueillir un brancard à glissière, capacité jusqu’à 150 kg * Alimentation électrique 230 V installée en permanence jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau haute installée en permanence dans la partie supérieure de l’échelle, avec vanne et raccords B-Storz * 3 points de fixation dans la nacelle de sauvetage pour la sécurité de l’équipage de la nacelle * Œillet de chargement sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter jusqu’à 4 000 kg * Œillet de chargement sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour l’accrochage d’un dispositif d’abaissement, 270 kg / 400 kg de charge utile. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un groupe électrogène, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, utilisables depuis le poste de commande principal * 2 projecteurs sur la nacelle * Chargeur intégré Waeco PerfectCharge IU154A * Carnet d’entretien complet disponible, tous les entretiens effectués annuellement Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète

État: d'occasion, kilométrage: 29 500 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 775 kg, poids maximal de charge: 1 225 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque : Haus, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, ABS (système antiblocage), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement. Empattement : 4 350 mm. Carrosserie : Échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage env. 30,75 m). Angle de relevage max. : 75 degrés, capacité maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisateurs : horizontaux/verticaux, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. Dcodovhkyxepfx Adwen La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA supplémentaire de 19% ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Dcedpsvhg R Hjfx Adwsn Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 28 921 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Mercedes Benz 1524 4x2. Année : 1998. Kilométrage : 28 921 km. Boîte de vitesses manuelle à 7 rapports. Poids maximal : 15 000 kg. Charge par essieu : 1 : 5 300 kg. 2 : 10 600 kg. 3 personnes. Empattement : 4 150 mm. Roue de secours. Norme Euro 2. Dsdjzya Hbspfx Adwecn Pneus : 275/70R22,5, 80 % d’usure. Metz DLK 23-12. Année : 1998. Heures : 1338. 4 stabilisateurs. Panier + siège supérieur opérationnel. Échelle télescopique. Hauteur de sauvetage maximale : 30,1 mètres. Comme neuf ! N° d’identification : 641. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1998 PTAC : 15 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Dcsdjxfay Sjpfx Adwsn Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Freins: freins à tambour Marque de construction: DE BUF Dcsdpfjz Azansx Adwsn État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: QAUF497

État: d'occasion, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 450 h, puissance: 70 kW (95,17 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz Intrac 2004 A-S Dcjdsvh Er Ajpfx Adwen * État quasi neuf * 1ère main * Véhicule de collection avec carte grise H * Tracteur * Uniquement 450 heures d'origine * Première mise en circulation : 10.05.1979 * Contrôle technique (HU) valide jusqu'à 03/2027 * PTAC : 5 100 kg * Poids à vide : 360 kg * Dimensions totales : 430 mm x 2 025 mm x 2 764 mm * Diesel * Transmission intégrale * 51 kW / 70 ch * 3 744 cm³ * 30 km/h * Cabine * Hydraulique arrière * Hydraulique avant * Prise de force arrière 540/1000 * Prise de force avant 1000 * Frein pneumatique * Attelage trois-points avant + arrière * Projecteurs de travail avant + arrière * 3 S/E distributeurs hydrauliques arrière * 2 S/E distributeurs hydrauliques avant * Siège à suspension pneumatique * Radio * 12 vitesses avant - 4 vitesses arrière * Chauffage * Entretien régulier avec carnet à jour ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les photos sont indicatives et peuvent comporter des équipements en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RACHAT POSSIBLES !!! Site d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30-17h00, samedi 8h30-14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 159 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule d'incendie Première immatriculation : 28.02.2002, Numéro de châssis : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine : 9 places assises, Poids total autorisé en charge : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour l’extinction des incendies : Dedjz Dpg Nspfx Adwocn 600 l, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 330 h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, AGROTRON 120 MK 3 Tracteur Deutz Fahr d'occasion Pneus avant : 540/65 R 28 avec 40 % de sculpture restante Pneus arrière : 650/65 R 38 avec 95 % de sculpture restante Dcodpfx Adozqpzvjwsn Hydraulique frontale Freinage pneumatique Climatisation Système hydraulique à détection de charge (Load Sensing) 4 distributeurs auxiliaires Vitesse maximale 50 km/h

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - Réduction Du Moyeu - Suspension LAMES = Remarques = Structure Année de construction: 1989 Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Dcodpfx Adozca I Sswsn Numéro d'immatriculation: 9115QR88 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Transmission Type de moteur: DEUTZ F6L413 V - AIR COOLED Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Sculptures des pneus: 30% Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 5500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Poids Poids à vide: 8.180 kg Capacité de charge: 8.820 kg PBV: 17.000 kg Pratique Marque de construction: SMG TANKER / CITERNE Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande