Camion à usage spécialMAN
MAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 L32 CAN Drehleiter
Camion à usage spécial
MAN
MAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 L32 CAN Drehleiter
Prix fixe
59 900 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
2006
État
Occasion
Emplacement
Annaberg-Buchholz 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe
59 900 €
(TVA non déclarée)
- Lieu du vendeur:
- Geyersdorfer Hauptstrasse 49, 09456 Annaberg-Buchholz, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 91 498 km
- Puissance:
- 206 kW (280,08 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2006
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 15 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- rouge
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Longueur totale:
- 10 000 mm
- Largeur totale:
- 2 500 mm
- Hauteur totale:
- 3 240 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, compresseur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A199-27-645
- Numéro de référence:
- 7699
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 29.08.2026
Description
MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat.
----Équipement du châssis :
* Climatisation
* Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière
* Empattement : 4 575 mm
* Poids total autorisé : 15 tonnes
* Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur
* Réservoir de carburant de 125 litres, à droite
* Volant réglable
* Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Cabine à empattement moyen
* Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER
* Siège passager – Fabricant : GRAMMER
* Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers
* Démarrage rapide
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la motricité
* Freins à disque pour l’essieu avant
* Accoudoirs sur les deux portes
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Régulateur de vitesse
* Radio MAN CD 24 V
* Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière
* Appuie-têtes pour le conducteur et le passager
* Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
* Lève-vitres électriques à gauche et à droite
* Frein de stationnement à 4 roues
* Chaînes à neige sur l’essieu arrière
Rcedpoxafw Sefx Aqref
* Pneus hiver Conti Scandinavia
Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante :
* Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm
* 2 014,9 heures de fonctionnement
* Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface
* Système de signalisation spéciale
* Gyrophare avant
* Système de sirène d’origine Martin (4 cônes)
* Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg
* Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage
* Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz
* 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle
* Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg
* Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile
* Éclairage périphérique à LED sur le châssis
* Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation
* Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens
* 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal
* Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Équipement du châssis :
* Climatisation
* Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière
* Empattement : 4 575 mm
* Poids total autorisé : 15 tonnes
* Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur
* Réservoir de carburant de 125 litres, à droite
* Volant réglable
* Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Cabine à empattement moyen
* Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER
* Siège passager – Fabricant : GRAMMER
* Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers
* Démarrage rapide
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la motricité
* Freins à disque pour l’essieu avant
* Accoudoirs sur les deux portes
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Régulateur de vitesse
* Radio MAN CD 24 V
* Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière
* Appuie-têtes pour le conducteur et le passager
* Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
* Lève-vitres électriques à gauche et à droite
* Frein de stationnement à 4 roues
* Chaînes à neige sur l’essieu arrière
Rcedpoxafw Sefx Aqref
* Pneus hiver Conti Scandinavia
Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante :
* Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm
* 2 014,9 heures de fonctionnement
* Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface
* Système de signalisation spéciale
* Gyrophare avant
* Système de sirène d’origine Martin (4 cônes)
* Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg
* Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage
* Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz
* 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle
* Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg
* Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile
* Éclairage périphérique à LED sur le châssis
* Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation
* Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens
* 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal
* Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve
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