Man 15.285 Metz Feuerwehr Drehleiter 30Mrettungskorb d'occasion à vendre (9 346)

État: d'occasion, kilométrage: 56 238 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 305 kg, poids maximal de charge: 1 695 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, heures de fonctionnement: 2 167 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, * Véhicule allemand * 1ère main * Seulement 56 238 km d'origine * Heures de fonctionnement : 2 167 * État : voir photos * Échelle pivotante METZ DL 23-12 * Hauteur d’élévation : 30 mètres * Panier de sauvetage pour 3 personnes, 270 kg * 4 stabilisateurs hydrauliques * Hauteur de sauvetage nominale : 23 mètres pour une portée nominale de 12 mètres * Rotation 360° * Redressement/inclinaison : -12° à +73° * Boîte automatique * Blocage de différentiel * ABS * Suspension à lames * Gyrophares * Frein moteur * Paroi arrière de cabine conducteur avec vitre * 3 places assises * Empattement : 4 300 mm * PTAC : 15 000 kg * Poids à vide : 13 305 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles allemandes du commerce s’appliquent. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous faire une offre personnalisée via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvel examen DGUV, SANS nouvelle SP, SANS nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du produit afin d’éviter toute idée erronée concernant la nature et l’aptitude du véhicule. Les visites et vérifications sont possibles et souhaitées à tout moment après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour d’éventuelles erreurs ou inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Iedjwfp Rvepfx Apyobc Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 105 953 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 135 kg, poids maximal de charge: 1 695 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, heures de fonctionnement: 1 821 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, * Véhicule allemand Ibodpfx Apew Hcvbjyec * 1ère main * Heures de service : 1 821 * État : voir photos * Échelle pivotante METZ DLK 37 PLC III-2 L39 * Hauteur de sauvetage : 39 mètres * Panier de sauvetage pour 3 personnes, 270 kg * Stabilisation hydraulique quadruple * Rotation 360° * Élévation/inclinaison : -12° à +75° * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Blocage de différentiel * ABS * Suspension à lames * Gyrophare * Frein moteur * Paroi arrière de cabine avec fenêtre * 2 places assises * Empattement : 4 400 mm * Poids total admissible : 15 000 kg * Poids à vide : 14 135 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’exportation (hors UE et UE), les conditions commerciales allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau SP, sans nouveau UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d'éviter toute mauvaise perception de son état et de son adéquation. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 19 393 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, compresseur, MAN 15.264 Silent avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III, en état opérationnel immédiat ! Première mise en circulation : 26/09/1997 Kilométrage : 19.393 km Heures de fonctionnement : 1.170 h Équipement du châssis : * Suspension à lames avant/arrière * Empattement : 4.325 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports EATON * Réservoir de carburant 127l à l’arrière Iedpfx Ajwlxbdjpyjbc * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,11 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine semi-longue * Siège conducteur confort avec soutien lombaire – marque GRAMMER * Banquette passager marque GRAMMER * Sortie d’échappement spécifique service d’incendie * Frein moteur * Système antiblocage (ABS) * Antipatinage (ASR) * Freins à disque à l'essieu avant (disques et plaquettes neufs !) * Accoudoirs sur les deux portes * Chauffage du siège conducteur * Phares longue portée et antibrouillard additionnels * Compteur d’heures de fonctionnement * Appuie-tête conducteur * 2 appuie-tête passager * Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres latérales étroites, gauche et droite * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle droit chauffant * Rétroviseur trottoir droit chauffant * Caméra de recul Équipement carrosserie échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur d’intervention env. 30,75 m) ; angle d’érection max. : 75° ; charge max. panier : 270 kg ; hauteur nominale de sauvetage : 23 m ; portée nominale : 12 m ; stabilisation horizontale/verticale ; largeur de stabilisation variable entre 2.400 mm et 4.500 mm * Carnet d’entretien complet disponible, toutes les maintenances effectuées annuellement * Feux avant à éclats et gyrophare arrière ---- Véhicule immédiatement opérationnel en très bon état ! Non-fumeur – Intérieur et extérieur en bon état ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél : Portable : aussi Whatsapp Email : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Ibsdpfx Apoxafw Sjyec * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve

État: d'occasion, kilométrage: 39 581 km, première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata) Ijdpfowixahox Apysbc Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres.

État: d'occasion, kilométrage: 48 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, système de stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale rouge. Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 et groupe électrogène Briggs & Stratton, essieu arrière H4 I=5,22, rapport du pignon conique 410, blocage du différentiel de l’essieu arrière, ABS, amortisseurs arrière renforcés, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant pour charges extrêmes, ressorts paraboliques renforcés à l’avant et à l’arrière, niveau I, frein moteur pneumatique. Groupe électrogène : Fabricant : Briggs & Stratton Cylindrée : 480 cm³ Puissance : 7,8 kW/3000 tr/min Année de fabrication : 1997 Durée de fonctionnement : 72 heures Isdpfjztz T Njx Apyebc Inspection de sécurité effectuée chez Rosenbauer jusqu’au 05/2027 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 71 480 km, puissance: 167 kW (227,06 ch), première immatriculation: 08/2002, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 12 180 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 161 h, Équipement: blocage de différentiel, faible niveau de bruit, hydraulique, Véhicule d’échelle pivotante pour pompiers : - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Mise en circulation : 01/08/2002 - Moteur diesel Iveco 6 cylindres, 5 681 cm³, 227 ch - 71 480 km, 6 864 heures moteur - Blocage de différentiel - Prise de force - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports - 3 places assises - Prise extérieure 220V - Sirène deux-tons / feux bleus - Dimensions : 989 cm x 235 cm x 335 cm (LxLxH) - Poids à vide : 12 180 kg ; PTAC : 13 000 kg Ibsdpfx Apsqxt Nueyjc Superstructure échelle pivotante : ATTENTION : SUPERSTRUCTURE DE L’ÉCHELLE ACTUELLEMENT NON FONCTIONNELLE - PANNE ÉLECTRIQUE ! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - Hauteur : 33 m - 2 161 heures de travail - Stabilisation hydraulique - Nacelle couchée, max. 3 personnes, 270 kg - Commande au sol et en nacelle - Espaces de rangement + supports d’équipement Une vidéo de cette offre est disponible sur Toutes nos offres de véhicules sont consultables sur Recevez par email tous les nouveaux véhicules mis en ligne – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F BREINING – Superstructure FEDERAL – Équipement pour application d’émulsion/d’asphalte Attention : uniquement adapté à l’émulsion, ne convient pas à l’asphalte liquide ! Ibsdpfx Ajwmpcnjpyjc Panneau de commande pour la superstructure, situé dans la cabine ! • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Cabine longue distance • 1 couchette • Suspension à ressorts à lames / ressorts à lames • Pneumatiques : 12 R 22,5 (alternative : 315 / 80 R 22,5) • Capacité du réservoir : 6 000 litres d’émulsion • Brûleur : NEUF ! • Barre de pulvérisation : 2 barres rabattables ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Type de carburant : diesel Année de fabrication : mars 1979 Kilométrage : 67 000 km Matériau utilisable : asphalte Défauts : véhicule endommagé (non en état de marche)

État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2, camion de secours Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 5569873 ID du véhicule : 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Châssis / Composants : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profondeur restante des pneus : avant ~90 %, arrière ~80 % * 1 réservoir diesel * Treuil à câble de 60 m / 13 mm d'épaisseur * Attelage Cabine : * 3 places * 2 phares rotatifs Superstructure : * Metz RW2 * Type de nacelle : D20SE * Treuil Rotzler de 60 m * Mât d'éclairage de 6 m * Générateur électrique Moteur / Transmission : * 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 vitesses * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : Ibodpfezxvg Iox Apyjc * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg * Charge utile : 3 500 kg Autres : * Véhicule allemand * Scie de sauvetage (pour métaux et verre) De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : * Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. * Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. * Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. * Accomplissement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière Ibsdpfxjxa Sbqs Apyec * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Ibedpfoxp Tagox Apyjc Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 12 788 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Le véhicule MAN 10.153 4x4 à suspension à ressorts est en excellent état, ayant été utilisé par les pompiers. Il est immédiatement opérationnel, d'origine autrichienne, avec les papiers correspondants. La TVA est déjà incluse dans le prix. Iodpfx Apszg R Dwoyjbc

État: d'occasion, kilométrage: 47 830 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 14.280 équipé d’une échelle télescopique METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en état de fonctionnement immédiat. ---- Première immatriculation : 05.08.2003 Kilométrage : 47 826 km Heures de fonctionnement de la superstructure de l’échelle : 1 608 h Heures de fonctionnement du véhicule : 2 150 h Équipement du châssis : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 500 mm * Poids total autorisé : 14,5 t * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant : 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 5,86 * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Cabine : longueur moyenne Iodpfx Ajzw R Sispysbc * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Banquette passager - Fabricant : GRAMMER * Climatisation R134A * Tuyau d’échappement avec embout à gauche * Système de démarrage à flamme * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la patine de la transmission * Freins à disque à l’avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et feux de brouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Stabilisateurs à l’avant et à l’arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 3 fenêtres * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle à droite, chauffant * Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement * Vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues (également sur l’essieu avant) * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver 10R22.5 Équipement de la superstructure de l’échelle : * Superstructure : échelle télescopique Metz DLK 23-12 PLCIII avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de montée maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Feux clignotants à 360 degrés à l’avant et à l’arrière * Phares avant et arrière * Sirène * Supports pour brancard afin d’accueillir un brancard de sauvetage conforme à la norme DIN, avec possibilité de le transformer pour accueillir un brancard à glissière, capacité jusqu’à 150 kg * Alimentation électrique 230 V installée en permanence jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau haute installée en permanence dans la partie supérieure de l’échelle, avec vanne et raccords B-Storz * 3 points de fixation dans la nacelle de sauvetage pour la sécurité de l’équipage de la nacelle * Œillet de chargement sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter jusqu’à 4 000 kg * Œillet de chargement sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour l’accrochage d’un dispositif d’abaissement, 270 kg / 400 kg de charge utile. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un groupe électrogène, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, utilisables depuis le poste de commande principal * 2 projecteurs sur la nacelle * Chargeur intégré Waeco PerfectCharge IU154A * Carnet d’entretien complet disponible, tous les entretiens effectués annuellement Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète

État: d'occasion, kilométrage: 18 629 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 325 kg, poids maximal de charge: 3 675 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnement jaune. Superstructure : échelle pivotante Metz DLA-K 12/9 L20FA avec réservoir d’eau de 2 000 l et pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20 (env. 1157 h fonctionnement de l’échelle pivotante). Superstructure incendie fabriquée par Metz, stabilisation verticale hydraulique 4 points avec contrôle électronique de la pression au sol, alimentation électrique au panier de sauvetage 230V, interphone entre la console principale et le panier, œillet de levage sur l’échelle inférieure pour charges jusqu’à 1,1 T, panier de sauvetage 2 personnes (charge utile max. 180 kg), alimentation d’eau en tuyauterie fixe sur la partie supérieure de l’échelle, support pour groupe électrogène sur l’affût avec alimentation pour le panier de sauvetage, 2 gyrophares bleus (feux double flash) sur la cabine, 1 gyrophare bleu arrière (double flash), trompes à air comprimé FIAM sur le toit de la cabine, 2 avertisseurs flash avant, support pour projecteur de chantier à l’avant droit du véhicule, 2 projecteurs halogènes 1 000 W/230 V, 2 rampes de montée, 4 cales pour plots de stabilisation, canon à eau/moniteur à fixer sur le panier de sauvetage, échelle d’accès à accrocher à la base de l’échelle, système de pose de brancard sur le panier de sauvetage, dispositif d’ancrage pour appareil d’ascension/descente, marquage réfléchissant sur le podium. Superstructure incendie du véhicule de lutte contre l’incendie Metz, cabine conducteur et équipage 1+5, disposition des sièges dans l’habitacle dos à la route, réservoir d’eau GFK de 2 000 litres avec indicateur de niveau électrique, pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20, 2 sorties B sous pression, enrouleur d’attaque rapide tuyau pression 50 m DN25, stockage pour pompe submersible TP4/1, supports pour 4 appareils respiratoires dans l’habitacle, logement pour tronçonneuse à moteur, stockage pour 60 litres d’additif mousse en bidons, mélangeur pour tuyaux mousses moyenne et lourde, stockage pour 4 tuyaux B et 6 tuyaux C enroulables. Le véhicule était en service incendie jusqu’à 12/2024. Il est vendu suite à un renouvellement de parc. Inspection décennale en 2013 chez Rosenbauer à Karlsruhe : - remplacement des flexibles hydrauliques, vidange et changement de filtres, - remplacement du câble principal de commande du parc à échelles, - contrôle de l’échelle, Ibsdsv T U Ecopfx Apysc - vérification et étanchéité de tous les vérins hydrauliques Inspection constructeur selon la directive DGUV 305-002 en 12/2023. Dernier service client avec vidange moteur en 12/2023 à 17 948 km. Batteries remplacées en 12/2022. Pneus changés (6 unités) en 11/2019. Le véhicule a été entretenu annuellement par le constructeur ... INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: bon (utilisé), kilométrage: 919 187 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Cabine de couchage - Hydraulique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Œsophage = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2011 Cabine: TGX, simple Numéro d'immatriculation: 1BJW024 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.400 cc Transmission Type de moteur: MAN 480HP - EURO 5 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction Poids Poids à vide: 11.750 kg Capacité de charge: 14.250 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Marque de construction: AJK Superstructure extensible: Oui Iodpez Aza Uofx Apyjbc Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 32 989 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 180 kg, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, ABS (système antiblocage), boîte automatique, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Superstructure : avec panier de sauvetage RK180 HZ CC avec commande panier, échelle d’accès, rangement brancard pour malade, groupe électrogène EX4000, projecteurs halogènes, env. 1 233,5 heures de service, diagramme de charge voir photos. La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ibsdpfx Apjvhh D Ujyoc

État: d'occasion, kilométrage: 10 616 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : …). MAN LE 8.150 4x2, camion de pompiers Superstructure : 2500 F, réservoir de mousse de 2 500 litres, Schmitz : SLF 25/25, nombre de sièges : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, phares halogènes, feux clignotants à 360°, attelage Rockinger 40, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu : 12-13 mm, 2e essieu : 13-14 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. : …) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. … Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! ESP Cabine : utilisation en milieu urbain = Plus d'informations = Année de construction : 2005 Cylindrée : 4 580 cm³ PTAC : 8 600 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert. Ibodpey Ivq Uofx Apyoc

État: d'occasion, kilométrage: 37 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 860 kg, poids maximal de charge: 5 640 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Transmission intégrale, 2 blocages de différentiel, prise de force, 6 vitesses, véhicule de lutte contre l'incendie TLF16, réservoir d'eau pour extinction incendie de 1600 litres, enrouleur de tuyau, pompe à incendie Metz, tuyau d'attaque rapide, superstructure en aluminium Metz, Ibodpfjx Ec N Nex Apysc poids total 13,5 tonnes, charge utile 5,64 tonnes, attelage, bon état, le véhicule roule bien, l'équipement technique de lutte contre l'incendie n'a pas été vérifié quant à son fonctionnement, homologation allemande. Des inscriptions peuvent être présentes sur les véhicules. Kilométrage indiqué au compteur. Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises ou à l'exportation. Vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, erreurs et ventes intermédiaires. Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, kilométrage: 37 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 860 kg, poids maximal de charge: 5 640 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Transmission intégrale, 2 blocages de différentiel, prise de force, 6 vitesses, véhicule de lutte contre l'incendie TLF16, réservoir d'eau pour extinction incendie de 1600 litres, enrouleur de tuyau, pompe à incendie Metz, tuyau d'attaque rapide, superstructure en aluminium Metz, poids total 13,5 tonnes, charge utile 5,64 tonnes, attelage, bon état, le véhicule roule bien, l'équipement technique de lutte contre l'incendie n'a pas été vérifié quant à son fonctionnement, homologation allemande. Des inscriptions peuvent être présentes sur les véhicules. Kilométrage indiqué au compteur. Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises ou à l'exportation. Vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, erreurs et ventes intermédiaires. Iodpjx Ec Skefx Apyjbc Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, kilométrage: 80 100 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 970 kg, poids maximal de charge: 1 030 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, en stock, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, ABS (système antiblocage des roues), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare. Empattement : 4300 mm. Superstructure : échelle pivotante DL 23-12 avec panier de sauvetage, groupe électrogène, direction intégrale avec marche en crabe. Iodpfsvhii Sjx Apyobc La vente aux professionnels ou à l'exportation s'effectue avec un supplément de 19% de TVA ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 272 050 km, première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 5 190 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5 124G, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 215/75R17,5 124G, taille de pneu arrière: 215/75R17,5 124G, Équipement: ABS, faible niveau de bruit, frein à air comprimé, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice D Hollandia DHLMQ 10, -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d'informations disponibles sur : !, Plus de détails : ! Iodpfxsz Sqfko Apyobc

État: d'occasion, kilométrage: 24 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 10/1991, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, Camion-échelle Magirus 23/12, hauteur de 32 mètres, équipé d’une nacelle et d’un système d’extinction, provenant d’un parc de pompiers, toujours régulièrement entretenu. Véhicule porteur Iveco 140-24 A. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, moteur diesel atmosphérique Deutz V8. Le véhicule est en état de marche et est stocké à l’abri, sous un auvent. Pneus en bon état, environ 80 %. Iodpfxjzt D R Ro Apyebc Pas de TVA applicable, conformément à l’article 25. Batteries défectueuses.

État: d'occasion, kilométrage: 17 656 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone ). MAN LE 8.150 4x2, camion de pompiers Réservoir de mousse de 2 500 litres, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, phares halogènes, feux supplémentaires sur le toit, feux rotatifs, klaxon à air comprimé, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 12 à 13 mm, 2e essieu : 13 à 15 mm, poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! ESP Iodozf Ul Njpfx Apyebc Cabine : véhicule pour transport régional = Informations complémentaires = Année de construction : 2005 Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ PTAC : 7 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 40 867 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Échelle pivotante de pompiers * 3 places assises * Boîte de vitesses semi-automatique * 100 km/h * Radio CD Ijdexy Egyepfx Apyebc * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 11547-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 87 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1998, Équipement: phares supplémentaires, Le véhicule d'incendie LHF 16 a été utilisé dans un grand aéroport. Son état est bon et il est prêt à l'emploi. L'équipement visible sur les photos fait partie du véhicule et sera livré avec. Réservoir d'eau : 1230 litres Réservoir de mousse : 130 litres Ijdey S Thfopfx Apysbc