Man 22.550 Dfaeg 6X6 Rosenbauer Panther Feuerwehr d'occasion à vendre (9 266)

État: d'occasion, kilométrage: 17 393 km, puissance: 404 kW (549,29 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * 2218 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Attention : aucun document n’est disponible pour ce véhicule ! * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * Année de fabrication : 1993 * Moteur MAN V10 turbodiesel 404KW D2840 LFG Turbo + intercooler, cylindrée : 18 270 cm³ * Boîte de vitesses automatique Renk avec convertisseur et boîte de transfert * Essieux MAN avec blocage de différentiel * Vitesse maximale : env. 135 km/h * Cabine conducteur avec climatisation Konvecta 60KW * Structure Rosenbauer * Compresseur Kaeser K250 - 2-G/H 35 Lhedpfsy Rddzjx Ankoh * Sécheur à absorption Trocair -30 * Installation d’extinction à poudre Minimax PLA 3000 HD * Réservoir de poudre : 3 000 kg * Poste d’attaque poudre RM 60 EP * (Débit : env. 50 kg/s, portée : env. 60 m) * 2 pistolets d’attaque rapide : 1× env. 2,5 kg/s, 1× env. 5 kg/s – portée : env. 15 m * Largeur du véhicule : 300 cm * Hauteur du véhicule : 330 cm * Poids à vide : 17 795 kg ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques provisoires ou de transit       - Convoyage / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6 Année de construction 2010 Euro 4 Lhsdpfxeyablgj Ankeh 375 517 km Boîte manuelle Benne - tracteur ID n° 57

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 481 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Direction assistée EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : Essieu directeur Poids Poids à vide : 17 930 kg Charge utile : 10 070 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 - Z2, année 2014, positionnée derrière la cabine Benne : vidage à droite / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Lodpezfap Hjfx Ankehh Identification Numéro de référence : 38 Numéro du véhicule : 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Benne avec grue HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 000 km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Climatisation Réfrigérateur Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Euro 6 Benne Bordmatik 2 côtés Grue : Marque : HMF Type : 1643 Z2 Année : 2014 Équipements spéciaux : Coffre de rangement, charge admissible essieu avant 9,5 t, attelage : Ringfeder 4040 G 150B, échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grand angle, électriques et chauffants, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu avant, cabine : avec poignée extérieure, cabine : suspension pneumatique, climatisation automatique, prise de force NH/4C sans bride, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, filtre carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration des essieux : 6x6, rétroviseur d'approche / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système audio : radio MAN Basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspension : lames / lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte à vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, essieu arrière AP HPD-1382/HP-1352, carrosserie : benne, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 300 L, prise d'air surélevée, compresseur d'air mono-cylindre 360 ccm, sécheur d'air, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, empattement 3900 mm, support de roue de secours latéral, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, système de réduction de brouillard, stabilisateur sur les deux essieux arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, TGS, freins à tambour essieu arrière, freins à tambour essieu avant, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, boîte de transfert - G 172, ventilateur viscostatique, essieu avant VP-09, verrouillage centralisé, PTAC 26 t Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: très bon (occasion), kilométrage: 315 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Hydraulique de basculement - Trompes à air sur le toit de la cabine - Réduction des moyeux - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle = Remarques = M.A.N. 33.463DFT SLEEPERCAB 6x6 TRACTEUR ROUTIER HEAVY DUTY, SUSPENSION TOTALEMENT À RESSORTS (LAMES), PONTS RÉDUCTEURS & BOÎTE MANUELLE ZF & ENSEMBLE HYDRAULIQUE ! ! 460CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE ZF !! SUSPENSION À LAMES INTÉGRALE !! PONTS RÉDUCTEURS !! P.T.O. !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISIONNER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Boîte de vitesses Boîte : Boîte manuelle ZF16, 16 rapports Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profil pneumatique intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profil pneumatique intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 22 200 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 145 cm Lhsdpjyv Ax Ijfx Ankeh État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils Lhodpsywd Slefx Anksh TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Alternatives pour les grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, à faible consommation d'énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5 ; pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, en 3 parties ; marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces à activation automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance aux phares longue portée ; enclenchement automatique des phares, avec capteur de lumière ; feux de position à 360°, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, en cuir Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - L'amortissement vertical du bras de grue Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et d'inclinaison via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des cylindres Les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté, dans la plupart des grues HIAB. Cela

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Servo-frein - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Cabine de repos - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION IMMÉDIATE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement utilisables (camion avec grue / camion pour bois court / benne à ordures à vide) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, à variation en fonction de la vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de déblocage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, option 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu à direction assistée - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu à direction assistée Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces Marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatique, Lhjdpozgf Dxofx Ankoh avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Phares de route automatiques, avec capteur de lumière Feux de détresse, LED, jaunes 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion derrière la cabine Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, cuir Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC avec fonction Stop and Go Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système d'alerte de somnolence MAN Driver Monitoring System Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de construction : 2026 Essieu avant

État: très bon (occasion), kilométrage: 299 128 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, filtre à particules, hydraulique, régulateur de vitesse, État – Véhicule en très bon état, provenant de première main Catégorie – Grue automotrice Catégorie 2 – Benne basculante Marque – MAN Modèle – TGS 26.440 – Grue arrière amovible – 6x6 – EURO 6 Kilométrage – 299128 km Mois d’immatriculation – 07 Année d’immatriculation – 2014 Cylindrée – 12419 cm³ Puissance – 324 kW Type de carburant – Diesel Norme antipollution – EURO 6 Vignette écologique – Verte Poids total en charge – 26 000 kg Poids à vide – 13 000 kg Charge utile – 13 000 kg Couleur – Argent Places assises – 2 Portes – 2 Nombre d’essieux – 3 Configuration des essieux – 6x4 Entretien – Carnet d’entretien Fabricant de la grue – ATLAS Série et modèle de la grue – 120.2E Extensions hydrauliques – 3 Stabilisateurs hydrauliques – 2 Options de la grue – Radiocommande Lodpfswvutqjx Ankjhh Benne – Benne à deux côtés Équipements du véhicule – Prise de force, frein moteur, blocage du différentiel arrière, gyrophare, coffre de rangement Suspension – Lames/pneumatique Boîte de vitesses – Boîte manuelle 8 rapports, boîte de transfert Attelage – Boule – avec connexion huile et air Poids total roulant – 40 000 kg Équipements – Siège conducteur suspendu et orthopédique, toit ouvrant, pare-soleil, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, ABS Prix net professionnel/export en € – 79 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Ledpsym S Ewjfx Ankshh Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Réduction de l’essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable avec suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne basculante à trois côtés EuomixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique pour benne – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d’arrimage rabattables au niveau du sol RÉSISTANT ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Lodpfx Ajym S E Rsnkshh Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, moteur, S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Lhsdpfxsym Tgvo Ankoh Déflecteur d'air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97EWG) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Porte arrière à suspension pendulaire Support de roue de secours avec treuil Aile en aluminium Nombreuses possibilités d'éclairage Marches d'accès vers la plateforme basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la plateforme basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection sous-châssis pliants Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Ljdpfxeym Tdue Ankehh Boîte e

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 44 990 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils Courtes longueurs, châssis Schemel, construction HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabine LX Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - double télescopique Première immatriculation le 01/2025 700 km Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Empattement 4 500 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg Cabine LX à toit haut Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de réduction de l'essieu, i=3,63 Suspension avant/arrière à ressorts à lames Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d'AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - feux de virage Siège conducteur confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec régulation automatique de recirculation de l'air 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs amovibles Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine 3 compartiments de rangement dans le toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Lhjdpfx Anjy Iflhskjh Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière Toit en verre relevable, électrique Rétroviseur d'angle mort à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur intérieur et grand angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Spots directionnels montés sur le bandeau supérieur du toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage d'appoint pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'alerte acoustique pour la marche arrière enclenchée, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - double télescopique Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Guidage des tuyaux avec raccords à baïonnette, siège surélevé avec chauffage électrique, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le siège surélevé de la grue et 2 montés sur le bras d'articulation, 3 fonctions libres supplémentaires disponibles sur la boîte

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à bascule Hyva 20-47 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R 22,5, pneus S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de l’essieu, i=3,63 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour, LED 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3 600 Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Boîtier de rangement, zone centrale, à l’arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre les remous de poussière Lsdpfxoym Tqzs Ankohh Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à bascule Hyva Lift, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité (t) : 20 tonnes Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne) Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 20-47

État: d'occasion, kilométrage: 550 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Steyr 33S46 * Système de carrosserie interchangeable * Transmission 6x6 * 55 000 km * Année de fabrication : 1998 * Suspension à lames et pneumatique * Longueur de la zone de chargement : 5 800 mm * Empattement : 4 200 mm Lhjdoyn Tz Aopfx Ankeh * Véhicule en bon état * VANE600022L017889 * Horaires de travail : lundi à vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00 ; samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: bon (utilisé), kilométrage: 291 744 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Faisceau de route Lhjdpjzfhihjfx Ankoh - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; direction assistée ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 445 kg Charge utile : 14 555 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 237 855 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Feux de route - Cabine - Climatisation Lhsdpfxezd U I Io Ankjh - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 40 % ; pneus extérieurs gauche : 40 % ; pneus intérieurs droit : 40 % ; pneus extérieurs droit : 40 % ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 40 % ; pneus extérieurs gauche : 40 % ; pneus intérieurs droit : 40 % ; pneus extérieurs droit : 40 % ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 160 kg Charge utile : 14 765 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Sorling Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager Lhsdpsyluq Tsfx Ankjh - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL avec empattement 4.200 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! Avec plateau spécial équipé d'une grue de chargement Fassi F235.----?EURO 6E !! Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 4.200 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, proportionnel à la vitesse, modulable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Différentiels à blocage avant, arrière, central des essieux propulsés arrière * Attelage ROOKINGER type 500 G 6A (ou modèle 40 sur demande) * Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible/commandable de l'extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et siège chauffant * Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil vitre avant intérieur électrique * Réfrigérateur à tiroir extractible * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Plateau dimensions 5800 x 2480 x 800 mm Ridelles divisées (2 battants) par côté, avec déverrouillage de ridelle Plancher en contreplaqué finlandais collé multicouche épaisseur 30 mm, vissé sur cadre extérieur perforé à 45° et traverses Rail d’arrimage central encastré dans le sens de la marche 4 projecteurs de travail 2 coffres à outils inox, après le 3e essieu, un à droite, un à gauche Grue de chargement Fassi F235 : * F235A.2.4 e-dynamic avec 4 allonges hydrauliques * Capacité résiduelle à 12,7 m : 1.345 kg * Rotation 400° * Système bielles PROLINK (articulation principale extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique anti-surcharge FX500 * Commande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) (commande linéaire disponible en stock) * Arrêt urgence, alarme visuelle (90 % et 100 %), limitation angulaire digitale réglable * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II * Préparation pour 2 fonctions supplémentaires, 2 flexibles supplémentaires pour grappin ou pince (5e & 6e circuits) * Extensions manuelles pour 5e et 6e sortie disponibles en option Financement possible avec nos partenaires financiers. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Ceci est un...

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Le véhicule n'est plus apte à être immatriculé en Allemagne. * Catégorie du véhicule : N3G * Limiteur de vitesse maximale : 90 km/h * Conformité à la norme EuroVIe (émissions des véhicules utilitaires lourds) * Niveau sonore : max. 80 dB * Hauteur au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm * Déport du train arrière : jusqu'à 800 mm / 1000 mm * Conformité à diverses normes UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, assistance au freinage d'urgence, Alco-Lock, ISA, DDAW, système d'alerte de collision) * Documentation pour l'immatriculation : nationale * Confirmation spéciale : utilisation pour le transport de charges lourdes / services municipaux ----Châssis Empattement : 4 500 mm * Empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Porte-à-faux du châssis arrière : 2 500 mm * Épaisseur des longerons du châssis principal : 9,5 mm * Échappement : sortie au sol * Admission d'air : à l'arrière de la cabine, surélevée * Volume du réservoir de carburant : 400 l, à droite, en acier * Réservoir AdBlue : 35 l, à gauche, en plastique ----Freins Freins pneumatiques, 2 cylindres, 720 cm³ * Système de freinage électronique (EBS) Lodpfxowci Eho Ankshh * Système antiblocage (ABS), tout-terrain * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Freins à tambour sur les essieux avant, arrière et le deuxième essieu arrière * Frein de stationnement, électronique et pneumatique ----Transmission / Suspension Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur * Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Manœuvre * Boîte de transfert : MAN G173, avec rapports routiers et tout-terrain * Blocage de différentiel : essieux avant et arrière à traction * Suspension : ressorts à lames avant et arrière * Pneus : Michelin 14,00R20 X Force ZL tout-terrain TL * Jantes : acier, démontables, 10 trous 10.00W-20 ----Cabine Type : TN (étroite, longue, hauteur normale) * Amortissement : Comfort * Système de basculement : électrique * Toit ouvrant en verre : électrique * Pare-chocs : acier, 3 pièces * Pare-brise : verre de sécurité feuilleté, teinté et chauffant * Pare-soleil : devant le pare-brise * Essuie-glaces : automatiques avec capteur de pluie * Accès : escamotable * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Extension de porte : côté conducteur et passager * Vitres de porte : teintées, verre de sécurité * Panneau arrière de la cabine : avec fenêtre * Pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, feux de virage * Pack rétroviseurs : réglage électrique, chauffant ----Sièges Siège conducteur : Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, support lombaire, réglage des épaules * Siège passager : Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, support lombaire, réglage des épaules * Revêtements des sièges : cuir partiel * Ceinture de sécurité : réglable en hauteur ----Poste de travail du conducteur Volant multifonctionnel, cuir * Système de direction à assistance électronique MAN ComfortSteering * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Tachygraphe, numérique, avec communication à distance * Prises : 12 V et 24 V ----Climatisation Climatisation : Climatronic * Chauffage auxiliaire à eau : 6 kW * Ventilation : légère surpression permanente ----Zone de repos 1 couchette, matelas de 90 mm * Couchette inférieure avec sommier à lattes * Coffre de rangement

État: d'occasion, kilométrage: 592 640 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 516 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 487 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 024 mm, * Plateau * 6x6 * Grue de chargement HIAB 125-4 * Télécommande * 2x stabilisateurs hydrauliques * Poids à vide : 13 610 kg -----Numéro de véhicule interne : 10190----Erreurs et vente intermédiaire réservées. Lsdpfxevtk Nkj Ankehh Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 51 800 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 33.470 6x6 avec grue de chargement HMF 3220 K-6 Données du véhicule* MAN TGS 33.470 * Transmission intégrale 6x6 * Poids total technique : 33 000 kg * Empattement : 3 600 mm ----Moteur & Transmission* Moteur diesel 6 cylindres * 470 ch * Euro 6 * Boîte de vitesses Traxon – 12 rapports * Boîte de vitesses automatisée * Retarder Ljdpfxsvhvlgj Ankjhh * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Blocages de différentiel avant, central et arrière * Prise de force dépendant de la boîte de vitesses ----Châssis & Essieux* Traction 6x6 * Essieu avant moteur * Deux essieux arrière moteurs * Suspension à lames/air * Freins à tambour sur tous les essieux * Système de freinage électronique (EBS) * ABS tout-terrain ----Pneus & Roues* Essieu avant : 385/65 R22,5 * Essieux arrière : 315/80 R22,5 * Roues jumelées à l’arrière ----Réservoirs & Dimensions* Réservoir carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 85 litres ----Éclairage & Visibilité* Feux LED de signalisation * Projecteurs de travail LED * Projecteurs de travail supplémentaires à l’arrière * Feux de position latéraux LED * Feux de jour * Pare-soleil extérieur ----Cabine & Confort* Cabine MAN NN * Suspension cabine confort * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage de siège conducteur * Volant multifonctions * Ordinateur de bord * Climatisation * Pare-soleil intérieur & extérieur * Rétroviseurs électriques et chauffants * Espace de rangement & compartiments * Verrouillage centralisé * Accès confort ----Infodivertissement & Digitalisation* Système multimédia MAN Avancé * Écran tactile 7 pouces * Module de connectivité (RIO Box) * Intégration Smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) * Commande MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Ordinateur de bord avec affichage des données de conduite ----Hydraulique & Prise de force* Prise de force (PTO) * Prise de force, dépendant de la boîte de vitesses, Type NH/4c, sans bride, f=0,88/1,14, position env. 2:30 h * Système hydraulique basculant * Commande côté boîte de vitesses ----Grue de chargement* HMF 3220 K-6 * 6 extensions * Année de construction 2022 * RCS * Système de commande HMF RCL 5400 * Télécommande radio * JIB * 4 raccords hydrauliques en bout de grue * 4 stabilisateurs hydrauliques extensibles Capacité de levage à 4,60 m = 6 070 kg Capacité de levage à 16,70 m = 1 330 kg ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 9506 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 12 788 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Le véhicule MAN 10.153 4x4 à suspension à ressorts est en excellent état, ayant été utilisé par les pompiers. Il est immédiatement opérationnel, d'origine autrichienne, avec les papiers correspondants. La TVA est déjà incluse dans le prix. Ljdpjzfuizofx Ankjhh

État: d'occasion, kilométrage: 527 300 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 160 kg, poids maximal de charge: 10 765 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 6x6 équipé d’une grue Epsilon M120Z96 et d’une superstructure à ridelles Riedler. Nouvelle vignette de contrôle technique valable jusqu’au 06.2027 !! Lhsdpjzfwc Djfx Ankjh

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Ledpsxp Tagofx Ankehh Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 478 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.500 tracteur + semi-remorque benne * 1ère immatriculation : 02-2017 * Boîte de vitesses manuelle * 6x6 transmission intégrale * Suspension à lames / pneumatique Lsdpjy Rg U Nsfx Ankshh * Climatisation * 1 couchette * Chauffage autonome * Schwarzmüller série H * 1ère immatriculation : 07-2017 * Benne tribras * Bâche hydraulique * ABS * Charge utile : 6 100 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 625 800 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 020 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Lodpezcdp Tefx Ankjhh - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Poids Poids à vide : 16 290 kg Charge utile : 15 710 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger / Epsilon Q 18022, à l'arrière de la cabine Benne basculante : Côté droit / Arrière État Dommages : aucun