Man 26.480 6X4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib d'occasion à vendre (43 419)

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Hfjdpfx Asy Sqqwsqrjn Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Hfjdpfx Aqoy Sqq Djrsn Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Hodpey Sqqqjfx Aqrofn Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 380 250 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et électricité, réservoir alu, insonorisation G1, protection sous caisse, protections latérales alu, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Système de bras amovible VDL S18-5700 de 18 t pour conteneurs jusqu’à 6,5 m (protection anti-encastrement extensible) & grue Fassi F130A.22 avec radiocommande, MAN HydroDrive, boîte ZF 16 S 252 ! Diagramme de charge : 2,2 m – 5 580 kg, 4,3 m – 2 845 kg, 6,1 m – 1 970 kg, 8 m – 1 490 kg ! Roue de secours disponible en option. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Hfsdpfx Aoznldboqrjn

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6x4H-2, camion à benne avec grue à charges lourdes Première immatriculation : 03/2009 Seulement 269 400 km, documents justificatifs disponibles Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6x4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu, directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement 4 300 mm Benne 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Hfedpfeyu Snhox Aqrsn Grue Fassi F310AXP.25 Télécommande radio Treuil à câble 5e et 6e circuits hydrauliques pour d’autres équipements Stabilisateurs à 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Véhicule allemand, premier propriétaire, en excellent état. Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6x4H-2, plateau avec grue pour charges lourdes Hodpfx Aqeyu Snbsrefn Première immatriculation : 03/2009 Seulement 269 400 km, documents justificatifs disponibles Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque 6x4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement 4 300 mm Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Télécommande radio Treuil 5e et 6e circuits hydrauliques pour d’autres équipements Stabilisateurs à 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Véhicule allemand, première main, en excellent état. Prix d’exportation / prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Hedpfx Aoy E Hansqrsfn Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Hsdpfx Aoyllctjqrjfn Grue : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension hydraulique quadruple de 12,7 m Ensemble de flexibles e-dynamic pour 2 équipements supplémentaires Angle de rotation de 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC Stabilisateurs actionnés par télécommande Système FL (Full Lift), vanne de vitesse rapide commutable pour les extensions Phares de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance de 352 kW (480 ch), couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à ressorts/pneumatique Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 litres, réservoir AdBlue de 60 litres Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambours à l'essieu arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lors de l'ouverture de la porte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve de la preuve de l'entretien Superstructure : Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Alternativement disponible : longueur de caisse 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Montants de coin arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit points d'arrimage, enfon

État: d'occasion, kilométrage: 57 391 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Scania R410 avec grue Fassi F545, 6+6 extensions + flèche + treuil à câble Charge utile : 10 555 kg Suspension : pneumatique Empattement : 5,50 m Grue Fassi Type : F545RA.2.26 12 extensions hydrauliques, dont 6 extensions de flèche 4 points d’appui hydrauliques 1 télécommande 5e et 6e commandes 1 treuil à câble Plateau : Hfedpfx Aqszrqv Reren Longueur : 5,82 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,50 m Équipement : - Ralentisseur à 5 niveaux - Tachygraphe numérique - Coucherette - Sièges chauffants - Système d’alarme - Aide au démarrage en côte - Essieu directeur et élévateur - Radio-multimédia-navigation-téléphone-USB-AUX - Toit ouvrant - Pare-soleil - Vitres électriques Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Première immatriculation : kilométrage Hedpozc Dc Tsfx Aqrefn 6x4 Boîte de vitesses manuelle La boîte de vitesses a été réparée et l'embrayage a été remplacé il y a 3 ans. Véhicule allemand, première main Grue : Palfinger PK 36002 4 stabilisateurs Rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site web : ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/p?????/?????… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre leasing. Vente UE : prix net, sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques Hjdex A Nntjpfx Aqrjfn F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L. Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net ! Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Hodovhibnjpfx Aqrofn

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Première mise en circulation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle La boîte de vitesses a été réparée et l'embrayage a été remplacé il y a 3 ans. Véhicule allemand, première main. Grue : Palfinger PK 36002 Hodpfx Aqezc Dc Herofn 4 stabilisateurs Rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique Hjdpfox A Nn Tox Aqrsfn F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé Hfsdpfxsx A Npdo Aqrsn F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales Hodpfoylm Nhex Aqrofn - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camion-benne, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion TGX 33.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Flèche 70x-4 Alternatives de grue : • Grue Hiab 228-6 • Grue Hiab 262-5 • Grue Hiab 302-5 • Grue Hiab 548-8 • Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec retardateur 35 • Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY • Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique • Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés • Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Réservoir de carburant de 390 l, réservoir d'AdBlue de 80 l • Préparation de l'air comprimé, AMS à régulation électronique • Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, inépuisable • Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart • Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein • Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse • Avertisseur de recul - Test de la fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED • Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Hfedpfxeym Tkus Aqrjn • Direction, standard • Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise • Verrouillage central, avec télécommande • Revêtement des sièges en cuir partiel – Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture • Système de direction à régulation électronique MAN ComfortSteering • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte • Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic • 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises • Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés • Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable • Aide au changement de voie LCS et aide au virage • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Flèche 70x-4 • 6 extensions • 4 extensions (flèche) • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour accessoires • 4 supports hydrauliques Flèche 70x-4 Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosnia

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs immédiatement disponibles en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion TGX 33.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Flèche 70x-4 Alternatives pour les grues : • Grue Hiab 228-6 • Grue Hiab 262-5 • Grue Hiab 302-5 • Grue Hiab 548-8 • Grue Hiab 658-6 • Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, norme Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec retardateur 35 • Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY • Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique • Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés • Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Réservoir de carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l • Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique • Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, infaillible • Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart • Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein • Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse • Avertisseur de marche arrière - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Rapport de direction, standard • Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise • Verrouillage central, avec télécommande • Sellerie mixte cuir – Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture • Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte • Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic • 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises de courant • Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés • Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable • Assistance au changement de voie LCS et assistance au virage • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Flèche 70x-4 • Extension à 6 niveaux • Extension à 4 niveaux (flèche) • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour les accessoires Hjdpfxsym Ti Ds Aqrofn • Support hydrauli

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Équipement et détails ? MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Poids total autorisé : 32 000 kg (tech. 37 000 kg) * Empattement : 2 505 mm ----Moteur & transmission* * Moteur diesel MAN D26, Euro 6e * Puissance : 346 kW (470 ch) * Couple : 2 400 Nm * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Rapport de pont i = 3,63 * Réservoir carburant 300 litres, AdBlue 35 litres ----Boîte de vitesses* * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Modes de changement de vitesse Efficiency & Manoeuvre (mode manœuvre) * Commande au volant multifonction ----Essieux & châssis* * Configuration des essieux : 8x4 * Suspension à lames intégrale (version chantier) * Double monte sur les deux essieux arrière * Essieux avant et arrière jusqu'à 13 000 kg ----Systèmes de freinage & sécurité* * EBS – Système de freinage électronique * ABS Hsdpfx Aezu U Tfjqrsfn * Assistant de freinage d'urgence * MAN EasyStart (aide au démarrage) * Freins à disque à l’avant / freins à tambour à l’arrière ----Cabine conducteur* * Cabine NN * Pare-chocs en acier * Marche d’accès frontale intégrée * Pare-brise teinté (verre feuilleté) * Pare-soleil extérieur ----Équipement intérieur & confort* * Siège conducteur à suspension pneumatique * Volant multifonction (réglable en hauteur et en inclinaison) * Climatisation manuelle * Chronotachygraphe digital * Système multimédia MAN (7 pouces) * Ports USB, prises 12V & 24V * Siège passager avec coffre de rangement * Divers rangements et compartiments ----Éclairage & visibilité* * Feux de jour LED * Feux de gabarit et de position LED * Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables * Rétroviseurs trottoir et avant ----Pneus & jantes* * Essieux avant : 385/65 R22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 * Jantes acier sur tout le véhicule ----Carrosserie* * Grue de chargement FASSI F345RB.2.26 XE – Dynamic * JIB * Télécommande radio * Stabilisateurs hydrauliques * Plateau à ridelles avec poches pour ranchers ----Couleur* * Cabine : Blanc pur RAL 9010 * Châssis : Noir graphite RAL 9011 -----Numéro interne du véhicule : 8686-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 5-052 ----Idéal pour transport de remorques surbaissées etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * E-dynamic équipement flexible pour 2 accessoires hydrauliques supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de coupure en surcharge FX 500 * Système de contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m, déploiement hydraulique incluant FSC * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse activable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Suspension lame/pneumatique * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic avec levier au volant, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage à la volée) * Pont avant à réduction extérieure, entraîné, enclenchable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, directionnel, relevable * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteur et avant moteur * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant 310 l, volume du réservoir AdBlue 35 l * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur standard) * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules * Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Hfodpfx Aqeylm Nzsrsn * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3" * Carte de navigation Europe et Russie Hjbqvxmusxnn Txewefc * Trafic en ligne pour la fonction navigation * Intégration smartphone * Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct * Extension de garantie chaîne cinématique 3e année (jusqu’à 450 000 km, selon carnet d’entretien) * etc. Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à gauche et à droite (4 de chaque côté) - Hydraulique pour grue/benne/remorque commutable par une vanne située dans la cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des ver

État: d'occasion, kilométrage: 484 000 km, première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 26.480 6x4H-4 HydroDrive * Kilométrage : 436 000 km * Moteur : MAN D26 * Moteur diesel * Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA35SZZ0DM611420 * Moteur à 6 cylindres en ligne * Cylindrée : 12 419 cm³ * Puissance : 480 ch * Puissance : 353 kW * Couple : jusqu’à environ 2 300 Nm * Norme antipollution : Euro 5 * Transmission : 6x4H-2 Hodpfezz Eugex Aqrjfn * HydroDrive * Essieu suiveur directionnel et à levage * Essieu avant à suspension à ressorts à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Boîte de vitesses manuelle * Blocage de différentiel * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Châssis * Année de fabrication : 2012

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Hfsdpfxjxmn Its Aqrjn Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATEFORME 5,50 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2005 ? KILOMÉTRAGE : 244 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 550 x 248 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 420/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 1er ESSIEU : 385/65R22,5 2e et 3e ESSIEUX : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN Hfsdpfsz I H Ilox Aqron (Nous effectuons toutes les formalités pour l'export, y compris l'obtention du numéro d'immatriculation) * RADEK - ????? Référence n° : 33771

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Mise en service : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 3900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur du crochet : environ 16 m Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Hodoz N Rduspfx Aqrsfn Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : km 6x4 Hfjdpfez N Rdzsx Aqron Boîte de vitesses manuelle Suspension à lames/pneumatique Empattement : 3 900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur de la tête de grue : environ 16 m Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran allemand/anglais/…? … Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau