Man 26.520 Tgx Bb 6X4, Bordamtik, Cramaro, Hydr.,Ahk d'occasion à vendre (14 357)
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Sittensen
944 km
Camion-benne tricar
MAN26.520 TGX BB 6x4, Bordamtik, Cramaro, Hydr.,AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 586 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne basculante à trois côtés Meiller / TRIGENIUS, système de hayonnage Bordmatik, bâche coulissante, entraînement électrique, télécommande, raccord de frein Duo-Matic, raccord hydraulique pour remorque, attelage Rockinger, ralentisseur, transmission MAN TipMatic, assistant de freinage d'urgence, régulateur de vitesse avec maintien de distance, assistant de maintien dans la voie, assistant de contrôle de stabilité, assistant d'angle mort, système d'alerte en cas de fatigue, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, EBS, ABS, ASR, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en pente, caméra de recul, caméra de surveillance de la zone de travail, tableau de bord numérique, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, volant multifonction, climatisation, chauffage d'appoint à eau chaude, contrôle de la pression des pneus, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, siège conducteur à suspension pneumatique, 1 couchette, glacière, toit ouvrant, sectionneur de batterie, klaxon à air sur le toit de la cabine, 2 feux de signalisation rotatifs, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour à LED, capteur de luminosité, capteur de pluie, verrouillage centralisé avec télécommande, grille de protection pour les phares, jantes en aluminium ALCOA, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des marquages.
Nedpfxeztt Tze Ab Njwl
SI87205
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV (contrôle technique). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous serions heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
944 km
Camion benne
MAN26.520 TGX BB 6x4, Bordamtik, Cramaro, Hydr.,AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 586 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Meiller, benne basculante à trois côtés / TRIGENIUS, système de verrouillage des ridelles (Bordmatik), couverture coulissante, entraînement électrique, télécommande, raccord de frein Duo-Matic, raccord hydraulique pour remorque, attelage Rockinger, ralentisseur, boîte de vitesses MAN TipMatic, assistant de freinage d'urgence, régulateur de vitesse adaptatif, assistant de maintien de voie, assistant de contrôle de stabilité, assistant d'angle mort, système d'alerte en cas de fatigue, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, EBS, ABS, ASR, blocage du différentiel, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte, caméra de recul, caméra de surveillance de la zone de travail, combiné d'instruments numérique, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, volant multifonction, climatisation, chauffage d'appoint à eau chaude, contrôle de la pression des pneus, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques (portes conducteur et passager), siège conducteur à suspension pneumatique, 1 couchette, glacière, toit ouvrant, sectionneur de batterie, klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine, 2 feux rotatifs, feux de brouillard, éclairage d'angle, feux de jour à LED, capteur de lumière, capteur de pluie, verrouillage centralisé avec télécommande, protection des phares, jantes en aluminium ALCOA, suspension à ressorts à lames. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
Nwjdpfezr A Raex Ab Nel
SI87205
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Nwedpfx Abez Exg Ij Nol
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Nwedpfx Aboz Exf Ro Nsl
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.510 BB 6x4 FG/RS 3,30m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 tonnes, etc.
Poids à vide : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge utile verticale maximale
Type de construction : hauteur moyenne
Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel avec une puissance de 375 kW (510 ch) et un couple de 2 600 Nm
Transmission : 6 x 4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, liée à la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de boîte de vitesses permettant de « laisser rouler »
Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée en conduite
Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Njdpfxoz Exgns Ab Newl
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de pont i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 000 kg
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine
2 feux de position à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtement de siège Confort
Intégration de smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
Nwedpfx Aoz Exgzob Njl
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Annonce
Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Nwodez Exgbjpfx Ab Njl
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 523 950 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, béquille arrière, trappe de toit, pastille écologique verte, intarder.
Empattement : 3 200 mm. Superstructure : système porte-conteneurs télescopique Meiller type AK 16 NT, boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec ZF Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir aluminium de 400 l, chauffage autonome, prise de force N221.
Le système porte-conteneurs a été très rarement utilisé, car le véhicule n’a servi chez la société Fritz Rada Eichgerätschaft mbH qu’au transport de poids pour l’étalonnage des balances ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Nedovhh N Dopfx Ab Nowl
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 553 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), ASR (régulation du patinage), blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir alu, environnement silencieux G1, verrouillage container, protection inférieure, béquille arrière, trappe de toit, vignette environnementale verte, intarder. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : équipement à bras téléscopique Meiller type AK 16 NT/PHOTOS D'ARCHIVES ! Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir alu de 400L, chauffage stationnaire, prise de force N221. L'équipement à bras a été très peu utilisé car le véhicule ne transportait chez Fritz Rada Eichgerätschaft mbH que des poids pour l'étalonnage des balances ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Nwjdpfovhh Rhex Ab Nsl
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion poids lourd
MANTGX 41.680 8x4-4 BBS| 250to*Wandler*Retarder*AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 504 760 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 27 250 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, caractéristiques techniques possibles :
* Poids total autorisé en charge : jusqu'à 250 tonnes.
? Configuration pour charges lourdes
? Cabine XXL
? Boîte de vitesses à convertisseur de couple
? Plateau d'attelage réglable pour charges lourdes
? Phares supplémentaires
? Suspension pneumatique de l'essieu arrière
? Assistant de virage
? Système hydraulique
? Boîte réfrigérée
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Climatisation de stationnement
? Cabine pour les longs trajets
? Gyrophare
? Chauffage de stationnement
? Ralentisseur / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque à l'avant (VA)
? Freins à tambour à l'arrière (HA)
? Raccordement pour circuit d'huile de remorque
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à ressorts à lames
? Volant multifonction
? Attelage
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? 2 couchettes
? Pare-soleil
Nwsdpfxszkpd Do Ab Nel
? Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente
Réussite :
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Norvège
2 780 km
MTS standard
MANTGX 26.560 6x4 Tractor Unit with Tipper Hydraulics
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ0GM69xxxx, kilométrage: 326 000 km, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24096
Spécifications :
Modèle 2015
Homologation européenne valable jusqu’au 25.02.2027
Kilométrage : environ 326 000
Norme Euro 6
Suspension pneumatique complète
Ralentisseur
Système hydraulique de basculement
Empattement : 330/135 cm
Poids à vide : 9 770 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
Charge utile maximale : 18 230 kg
Freins récemment remis à neuf
Nouvelle platine
Pneus (voir photos)
Nouvel ensemble de chaînes fourni
Nouveaux pneus hiver à crampons disponibles avec un supplément.
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Couchage
Prêt à être livré
Description :
MAN TGX 26.560 6x4, tracteur routier porte-semi-remorque, année de fabrication 2015, équipé d’un système hydraulique de basculement, de freins remis à neuf et d’une nouvelle platine.
De nouveaux pneus hiver à crampons peuvent être fournis avec un supplément.
Nwodpfezurrlex Ab Nol
Le véhicule est équipé de freins récemment remis à neuf et d’une nouvelle platine.
Prêt à être livré.
Km : 326 000
CV : 560
CT : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 25.02.2027
Poids à vide : 9 770
Poids total : 28 000
Charge utile : 18 230
Norme : 6
Modèle : TGX 26.560 6x4, tracteur routier porte-semi-remorque avec système hydraulique de basculement, freins récemment remis à neuf et nouvelle platine
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.520 6x4 BB Epsilon Q150Z SOFORT VERFÜGBAR!
Appel
État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-070
MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue Epsilon Q150Z96.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
MAN TGX 33 520 6x4 BB :
Njdeyluk Hopfx Ab Newl
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses manuelle
MAN 16.25 OD, avec retardateur
Empattement principal de 4 500 mm
Couchette, matelas de 110 mm, avec réglage de la hauteur de la têtière
Feux de jour, LED
Suspension de la cabine, confort
Suspension à ressorts à lames
Plaque d’attelage ø50 mm
Superstructure :
Superstructure courte en acier PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm
Incluant une paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA
4 corps de plateforme OPTIPA SL avec 8 longerons en aluminium OPTIPA AL10
Marche d'accès
Support pour chaînes à neige
Boîte à outils
Grue :
Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
Longueur télescopique 96 (dm)
Système de bras en Z de 9,6 m
Incluant un poste de conduite en hauteur
Modèle Q150Z, moment de charge de 140 kNm
Double télescopie
Protection de l'opérateur de grue disponible en option, moyennant un supplément minime, et peut être installée ultérieurement.
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.520 6x4 BB INTARDER BORDMATIK Nr.: 018
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 811 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA26EZZ6RP236018
Poids à vide : 13.225 kg
INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e
Contrôle technique DE valable jusqu’à 10/2026 – inspection de sécurité à effectuer----Cabine conducteur ClassicSpace intermédiaire
ZF INTARDER, tachygraphe digital
Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio USB/SD/Bluetooth/navigation
Volant multifonction, préparation au télépéage, assistant de maintien de voie
Siège chauffant, réfrigérateur
BENNE MEILLER 3 CÔTÉS
Dimensions : 4.900 x 2.370 x 1.000 mm
BORDMATIK
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à lames
Empattement : 3.300 – 1.350 mm
Réservoir de 310 litres
Attelage de remorque 50 mm avec hydraulique pour remorque
Poids total roulant : 90.000 kg
Essieux AP
Gyrophare
Nsdpfx Ajyul Rvsb Newl
Pneumatiques :
1er essieu : 385/65 R 22,5
2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 123 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO.
Nwjdpfx Abjuyrnlj Nsl
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 749 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bâche enroulable, hydraulique de benne pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage, pack chantier, EBS, assistant au freinage complet, anti-démarrage roulant, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR (contrôle de traction), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' (sans carte de navigation), RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles 900 mm, hauteur paroi avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la porte arrière 900 mm, porte arrière oscillante, goulotte de vidange de 150 mm sur la benne, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte, bâche enroulable Meiller.
Nwodsuciyzopfx Ab Njl
Réussite :
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Porta Westfalica
827 km
MAN TGX 33.640 6x4 Kipphydraulic-Retarder
MANTGX 33.640 6x4 Kipphydraulic-Retarder
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 213 088 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 450 kg, poids maximal de charge: 22 550 kg, poids total: 33 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Airbag chauffeur
- Chronotachygraphe
- Direction assistée
- Fenêtres électriques
- Filtre à particules
- Intarder
Nsdexg Ep Ujpfx Ab Newl
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Réfrigérateur
- Régulateur de vitesse adaptable
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Siège chauffant
- Verrouillage centralisé des portes
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: LX
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 15.256 cc
Transmission
Système AdBlue: Oui
Type de moteur: MAN in-line
Configuration essieu
Marque essieux: MAN
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5
Poids
Poids à vide: 10.450 kg
Capacité de charge: 22.550 kg
PBV: 33.000 kg
Intérieur
Habillage: Velours
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Annonce
Apeldoorn
718 km
Tracteur standard
MANTGX 33.560 6x4 Naafreductie, Retarder, Hydrauliek
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 295 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Klaxon pneumatique
Nwodpfx Aboz Dvqnj Nel
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réduction Du Moyeu
- Sper
- Vitres avant à commande électrique
= Remarques =
MAN TGX 33.560,
11-2015,
295 000 km
Euro 6,
6x4 avec réduction de moyeu,
Retardateur,
Hydraulique,
poids total de 81 tonnes
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGX 33.520 6x4 BB Fahrgestell 4500mm SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Climatisation automatique
- Prise de force (PTO)
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 3-070
MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
En rouge et vert
MAN TGX 33 520 6x4 BB :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e
Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur
Empattement principal de 4 500 mm
Freins à tambour
Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable
Feux de jour, LED
Suspension cabine confort
Suspension à lames / lames
Attelage remorque ø50mm
et bien plus encore
Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Plus d’informations =
Nedpszbb Absfx Ab Njwl
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur
Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
Singen
534 km
Camion benne
man27.403 Silent 6x4 Dreiseitenkipper AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 415 951 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, * Benne basculante Meiller
... Différentiel autobloquant, suspension à ressorts à lames, utilisation en transport régional, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges avant, chauffage du siège conducteur, attelage, boîte de vitesses manuelle, véhicule d’occasion, diesel, TVA incluse.
Nedpfxsz Dbxdo Ab Newl
Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGX 33.640 6X4 BLS, Retarder, Hydraulik, 70t
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 439 995 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 435 kg, poids maximal de charge: 15 565 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 290 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine spacieuse, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, hydraulique de benne, déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, transmission automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, vignette environnementale verte.
Nodpovhln Defx Ab Nswl
Empattement : 3 290 mm. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD avec ralentisseur 35, MAN BrakeMatic, cabine conducteur XLX avec toit surélevé moyen, couchette, chauffage autonome, climatisation.
Poids total roulant : 70 t ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Réussite :
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Annonce
Landsberg
685 km
Camion poids lourd
MANTGX 41.640 8x4 WSK BB, 250 to push pull, Hydr.
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Équipements supplémentaires :
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD avec WSK 440 et ralentisseur
Essieux arrière 16 t, avec blocage de différentiel longitudinal et transversal
Suspensions arrière 16 t
Essieu avant 9,5 t
Essieu avant auxiliaire 8,0 t, déchargeable
Embrayage à registre à l’avant
Nwjdpfx Aeztuc Rjb Njl
Attelage pour remorque à l’arrière 56 E Rockinger 100 t
Installation hydraulique à 3 étapes pour plateau bas, avec raccordements supplémentaires à l’avant et à l’arrière
Système de déplacement EVHD 800
Attelage de selle JSK 38 3,5 pouces
Plaque de support à l’arrière
Phares LED complets
Feux de signalisation à 360 degrés
Projecteurs de travail
Sièges en cuir complets
Volant en cuir
Chauffage à eau chaude
Climatisation
Système de navigation
Réfrigérateur
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Stuhr
887 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.470 4x2 BL XLX Schubbodenhydraulik*400TKM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 396 800 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Le véhicule est en phase de préparation / N’hésitez pas à nous contacter pour le réserver dès maintenant.
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Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.
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Langenthal
440 km
Camion poids lourd
MANTGX 33.580 D38 6x4 120KG Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 300 km, première immatriculation: 11/2018, type de carburant: essence, poids total: 9 900 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, Configuration :
Pour les transports exceptionnels, le poids total autorisé du convoi est de 12 000 kg à 80 km/h pour un camion-tracteur. Lors du transport de caisses interchangeables ou de bennes amovibles (conteneurs, planchers interchangeables, etc.) dans les phases de pré- et post-acheminement pour le transport combiné non accompagné, le poids autorisé du convoi est, selon la combinaison de véhicules, de 44 000 kg au maximum. Les poids et dimensions maximales autorisés par la loi dans le pays où le convoi circule ne peuvent être dépassés qu’avec une autorisation spéciale. Charge maximale par essieu, en respectant le poids total autorisé :
Essieu 1 : 9 000 kg
Essieu 2 : 11 500 kg
Essieu 3 : 11 500 kg
Essieu double (essieu 2 – 3) : 19 000 kg
Autorisation pour les transports exceptionnels à une vitesse de 80 km/h :
Poids total : 33 000 kg
Charge sur la selle : 20 000 kg
Essieu 1 : 9 000 kg
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Essieu 2 : 12 000 kg
Essieu 3 : 12 000 kg
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État impeccable,
Suspension :
Pneumatique.
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Nwedpfx Absym Tq Uo Njl
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONGUE PORTÉE)
Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e
MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35
Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY
Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique
Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Empattement principal de 3 900 mm
Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir d'AdBlue de 80 litres
Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique
Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, actionnable jusqu'à épuisement
Frein de direction - Blocage anti-départ MAN EasyStart
Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein
Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse
Avertisseur de marche arrière - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
Direction, standard
Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise
Verrouillage centralisé, avec télécommande
Revêtements de sièges, partie en cuir, coussin gonflable conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité
Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic
1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises
Pack poste de conduite conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés)
Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, avec distance réglable - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable
Aide au changement de voie LCS et aide au virage
Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale sur la sellette de 36 000 kg)
Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1:30
Grue EPSILON TZ 17
Système à bras en Z
Poste de commande classique à commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Poste de commande supérieur à l'arrière, monté au centre sur le pivot
Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU
Rotation double de 425 degrés
Stabilisateurs 3,9 m Classic
Extension parallèle hydraulique
Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut
4 projecteurs LED de 1000 lumens
24 volts
RAL 3020 EPSILON ROT
Pack Confort avec boîte électrique
Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour
EPSLINK + In
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | 80T | 6x4
MANTGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil
- PTO
- Radio
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Vetoauto | 480 hv | EURO-5 | Heavy-Duty | VARASTOSSA
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA -vetoauto on myytävänä ja varusteltu ammattimaiseen raskaaseen kuljetukseen, konekuljetuksiin, rakennuslogistiikkaan, teollisuuskuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunuoperaatioihin.
Todistetusti luotettava MAN D26 6-sylinterinen EURO-5-dieselmoottori tuottaa 480 hv / 353 kW ja 2 300 Nm vääntömomenttia. Tämä heavy-duty MAN -vetoauto yhdistää kestävän 6x4-voimansiirron kahteen vetävään planeettavaihteistolla varustettuun taka-akseliin, molempien vetävien taka-akselien tasauspyörästön lukkoihin, heavy-duty lehtijousitukseen ja automatisoituun MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteistoon. Erityisesti heavy-duty puoliperävaunuvetoautoksi suunniteltu MAN TGS 40.480 yhdistää jopa 40 000 kg teknisesti sallitun kokonaismassan 56 000 kg tekniseen yhdistelmämassaan, joka voidaan nostaa Technical Load Plus -konfiguraatiossa 86 000 kg.
Sen heavy-duty-alusta, kuumien maiden varustelu, korotettu moottorin ilmanotto, moottorin ilmanoton esierotin, vahvistettu voimansiirto, suuret 325/95 R24 -renkaat ja erikoistunut puoliperävaunuvarustus tekevät tästä MAN TGSä erityisen sopivan kansainvälisiin raskaisiin kuljetuksiin, joissa vetokyky, kestävyys ja kuormankantokyky ovat ratkaisevia. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin.
NOPEAT KOHOKOHDAT
- MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Heavy-Duty puoliperävaunuvetoauto
- MAN D26 6-sylinterinen dieselmoottori
- EURO-5-päästöstandardi
- 480 hv / 353 kW
- 2 300 Nm vääntömomentti
- MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteisto
- 6x4-vetokonfiguraatio
- Kaksi vetävää taka-akselia
- Tasauspyörästön lukot molemmilla vetävillä taka-akseleilla
- Heavy-Duty planeettavaihteistolla varustetut taka-akselit
- 16 000 kg tekninen kapasiteetti taka-akselia kohden
- Lehti / lehtijousitus – BB-konfiguraatio
- 3 900 mm pääakseliväli
- 1 400 mm taka-akseliväli
- Jopa 40 000 kg tekninen kokonaismassa
- Jopa 56 000 kg tekninen yhdistelmämassa
- Jopa 86 000 kg Technical Load Plus -yhdistelmämassa
- JOST JSK 38 C 3,5" vetopöytä
- Vaihteistosta riippuvainen MAN NH/4c PTO
- 400 litran teräksinen polttoainesäiliö
- 35 litran AdBlue-säiliö
- Ajoneuvokonfiguraatio kuumiin maihin
- Korotettu moottorin ilmanotto ohjaamon takana
- Moottorin ilmanoton esierotin
- Vahvistetut kardaaniakselit
- 325/95 R24 -renkaat
- Paripyörät takana
- MAN EVBec tehokas moottorijarru
- EBS- ja ABS-jarrujärjestelmät
- ADR Type AT -varustelukonfiguraatio
- MAN TN -ohjaamo
- Ilmastointi
- Vakionopeudensäädin
- Ilmajousitettu mukava kuljettajan istuin
- Kuljettajan vuode
- Vasemmalta ohjattava
- Suunniteltu raskaaseen kuljetukseen ja kansainväliseen käyttöön
- Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin
Nodpfxez Etquo Ab Njwl
Rakennettu vaativaan raskaaseen kuljetukseen
Raskas kuljetus vaatii paljon enemmän kuin pelkän moottoritehon.
Vetoauton, joka toimii suurilla yhdistelmämassoilla, on yhdistettävä moottorin vääntömomentti, voimansiirron lujuus, vetokyky, akselikapasiteetti, jäähdytys, alustan vakaus ja oikea puoliperävaunuvarustus.
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA on konfiguroitu juuri näiden vaatimusten ympärille. Ajoneuvo on luokiteltu...
Nous facilitons votre recherche : "man 26.520 tgx bb 6x4, bordamtik, cramaro, hydr.,ahk"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.











































































































































































































































































































































































































































































