Man Camion Benne Avec Grue Centrale d'occasion à vendre (45 474)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Hedpfsym S Hhsx Agxsnu Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulateur de patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Ka

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 850 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, capacité du réservoir de carburant: 600 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Bonjour, Camion avec un moteur complètement refais à neuf, chemises pistons, embiellage, culasses neuves, freins neuf, pneus en très bon état, pompe à eau neuve , siège chauffeur neuf d'origine MAN, intérieur cabine en bon état. Le moteur a été refait suite a un problème d'étanchéité des joints d'embase de chemises... Ce camion est à vendre pour cause de sécession d'activité. Hnsdpfjzi Dixjx Agxsu

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à timon - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs hydrauliques. Graphique. 3,00 m - 4 970 kg. 4,00 m - 3 750 kg. 5,00 m - 3 000 kg. 6,00 m - 2 480 kg. 7,00 m - 2 120 kg. 8,00 m - 1 840 kg. 9,00 m - 1 520 kg. Portée maximale : 9,5 m. Benne basculante Palfinger à deux côtés. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure hydraulique. L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm. Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Hedswymnuspfx Agxsnu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 315/80/22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, Équipement: retardeur, MAN TGS 26.520 Tri-benne. PTAC 26 000kg. PTRA 44 000kg. Boite auto retarder. Prise de force directe moteur. Reservoir 300l GO + 150L GNR. Ligne hydraulique supplémentaire pour remorque. Hnsdpfxsz Ng Ezs Agxou

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Hnjdpfx Aoym Tg Asgxju Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 429 689 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Camion benne avec grue MAN 14.225 ????? ????? WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH PO RUSSKI GOVORIM HABLAMOS ESPAÑOL Hsdjz N H R Dspfx Agxjnu GOVORIM SERPSKI FOLMI SHQIPE Marque benne: BENNE Délai de livraison (en jours): 1 Marque de la grue auxiliaire: Palfinger Modèle de la grue auxiliaire: 9501 Puissance: 255CV DIN Puissance: 188kW Puissance fiscale: 16CV

État: d'occasion, kilométrage: 360 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2004, Équipement: climatisation, ref: VO26-2062 À VENDRE ? Camion Polybenne RENAULT C 370 DCI ? 6x2 ? Grue FASSI Hsdpfeyacmlox Agxenu Marque : RENAULT Type : Camion polybenne avec grue Configuration essieux : 6x2 Année : 2004 Kilométrage : 360 000 km Couleur : Blanc Énergie : Diesel Motorisation & Transmission Moteur Renault 370 DCI Puissance : 370 cv Boîte de vitesses : manuelle Transmission robuste adaptée aux usages TP et chantier Châssis & Essieux Configuration : 6x2 Essieu avant : directeur Essieu arrière : moteur Essieu supplémentaire porteur Suspension mécanique Châssis renforcé pour équipements polybenne et grue Poids & Capacités PTAC : 26 T PTRA : 40 T Poids à vide : env. 12 560 kg Équipements Système polybenne (ampliroll) Grue auxiliaire FASSI Idéale pour manutention, levage et chargement Commandes hydrauliques Attelage remorque Véhicule polyvalent pour TP, BTP, recyclage, bennes, chantiers Cabine & Confort Cabine jour Direction assistée Camion polybenne Renault 370 dCi 6x2 avec grue FASSI, idéal pour professionnels du TP, collecte, manutention et chantiers. Marque bras: Fassi Délai de livraison (en jours): 1 Climatisation Type de climatisation: Climatisation manuelle Direction assistée Gyrophare Toit ouvrant Puissance: 370CV DIN Numéro de série: VF622CVA00010 Puissance: 272kW Puissance fiscale: 30CV

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 370 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 500 mm, MAN 8-224 à benne basculante avec grue – AMVO VEBA V705 4S – Portée de la grue à 4 m : 1 140 kg – Longueur de la grue : 11,40 m – Portée horizontale : 300 m – Plate-forme homologuée – Longueur intérieure – Largeur – Hauteur des parois – Capacité de charge : 1 590 kg – Longueur : 3 900 mm – Largeur : 2 270 mm – Hauteur des parois : 500 mm – Pour plus d’informations, contactez Davide au 3355266031. Hjdpfxjz Sqrwe Agxenu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 71 338 km, première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 233 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, MAN TGS 35.440 Hnodpfx Agjz Syvljxou

État: d'occasion, kilométrage: 619 105 km, première immatriculation: 03/2001, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, RENAULT M230 GRUE PALFINGER Problème boîte de vitesse b ????? ????? WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH PO RUSSKI GOVORIM Hodpoz R D Sbsfx Agxsnu HABLAMOS ESPAÑOL GOVORIM SERPSKI FOLMI SHQIPE Marque benne: Benne Délai de livraison (en jours): 1

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Volet de protection solaire Hsdpfeym Tg Nex Agxenu EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Grue Hiab X Hiduo 228-6 Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 Hnsdpszzn Ehefx Agxou - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC RIDELLES 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Première immatriculation : 08.04.2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine jour Contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d'une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ robuste, fabriquée en acier HARDOX résistant à l'usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grands pneus et à ses essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une grande stabilité et une maniabilité optimale, même dans des conditions de travail difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grands pneus / version robuste pour les terrains accidentés * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieux arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur terrain accidenté * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation tournants BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste, conçue pour les travaux lourds. * Volume d'environ 24,5 m³ * Basculement vers l'arrière * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Volets de fermeture en aluminium * Conçue pour une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux de vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d'i

État: comme neuf (occasion), Man Tgs, Mercedes Antos, grue Bonfiglioli 20000 et 30000 avec Jib ou 4 et 6 rallonges, benne trilatérale, carrosserie neuve Hnodpjy Uahqsfx Agxou

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 51 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Pare-brise - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Balise rotative - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : Construction Transmission Boîte de vitesses : MAN Tipmatic 12.28 OD, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Hsdpfx Agsz I Daxexenu Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : stuur/weg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale sur l'essieu : 12000 kg ; Marque des essieux : weg/terrein ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale sur l'essieu : 12000 kg ; Marque des essieux : weg/terrein ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Réduction : simple réduction Poids PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 18 100 kg Grue : HMF 1943 Z-2, année de fabrication : 2026, derrière la cabine Marque de la superstructure : HYVA 2- zijdige kipper (benne basculante à deux côtés) Maintenance CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: d'occasion, kilométrage: 562 617 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Renault M210 avec Grue Palfinger ????? ????? WIR SPRECHEN DEUTSCH Hnjdsz N H Rwjpfx Agxju WE SPEAK ENGLISH PO RUSSKI GOVORIM HABLAMOS ESPAÑOL GOVORIM SERPSKI FOLMI SHQIPE Marque benne: Benne Délai de livraison (en jours): 1 Marque de la grue auxiliaire: Palfinger Modèle de la grue auxiliaire: PK950 Puissance: 280CV DIN Puissance: 206kW Puissance fiscale: 17CV

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 7 To KAT 1 6x6, châssis à trois essieux, équipé d'une benne basculante à trois côtés Meiler, provenant du parc de véhicules de la Bundeswehr. Bon état, équipé d'un treuil hydraulique. Moteur diesel V8 Deutz turbo, modèle BF 8L 413. Boîte de vitesses ZF WSK 400 à 6 rapports avec convertisseur de couple pour le démarrage. Attelage MIL à deux circuits, frein pneumatique pour remorque, attelage de remorque. Transmission intégrale avec boîte de vitesses réductrice et différentiel blocable à l'avant et à l'arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine pour 3 personnes, trappe de toit. Système hydraulique avec réservoir. Véhicule très robuste et stable, idéal pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car. Contrôle technique et contrôle des émissions effectués. Possibilité d'obtenir une homologation pour plaque d'immatriculation historique (H) sur demande, avec un supplément de 1 800 euros. Provient du parc de véhicules de la Bundeswehr. Hodpfx Agoz Shhwoxonu Dernière révision en usine en 2013. TVA facturable. Possibilité d'exportation vers l'Union européenne après vérification. L'exportation est soumise à une autorisation. Téléphone : Courriel : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 201 830 km, puissance: 286,84 kW (389,99 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Année de construction: 2004, Équipement: climatisation, grue, historique complet d'entretien, système de navigation, Je vends un camion robuste pour chantier, équipé d’une benne basculante sur trois côtés et d’une puissante grue AMCO VEBA V820/5S montée à l’avant. Le véhicule est entièrement opérationnel, bien entretenu et disponible immédiatement. Contrôle technique de la grue valide jusqu’au 04/2026, contrôle technique du camion valide jusqu’au 12/2026. Hsdsz Elmzopfx Agxjnu Caractéristiques du véhicule : Fabricant : MAN, Type : 33.390 6x4 BL, Modèle : TGA, Carrosserie : benne basculante à trois côtés en acier + grue, ridelles rabattables et pivotantes. Pas de garantie, pas de responsabilité, pas de possibilité de retour.

État: bon (utilisé), kilométrage: 610 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999 Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Benne basculante : Arrière État technique : bon État esthétique : bon Hodpoz Spqlefx Agxjnu

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 910 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, grue, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Jantes en alliage léger - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Balise lumineuse à 360° - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Euro 6D Hnodpfx Agez R Abusxju Suspension à ressorts à lames Benne basculante sur trois côtés Système Boardmatic et hayon arrière hydraulique Grue Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 extensions hydrauliques Télécommande radio Rotateur et pince inclus Seulement 150 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi ! = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 16 824 kg Charge utile : 9 176 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab X-HiDuo 188 B-3, année de fabrication 2020, située derrière la cabine Marque de la superstructure : COX, benne basculante sur trois côtés État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2014, 2014 | Volvo FE 320.19 | Benne à ordures avec système de déchargement | 186 048 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 40 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)* Hsdpfxjz A D R Ts Agxjnu 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 36 points d’inspection, dont 34 approuvés ✅, 2 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Très bon état général. Bras de levage de 14 tonnes pour benne amovible sur châssis de 19 tonnes. Empattement de 5 300 mm. Véhicule tracteur. La dernière inspection technique a été effectuée avec succès et sera mise à jour jusqu’à la vente (inspection prévue en septembre 2026). Peut être vendu avec 4 bennes ou une seule : benne noire TP de 5 000 x 2 400 x 800, benne bleue pour entrepreneurs de 3 500 x 2 400 avec caisson de 1 000 x 1 400, benne bleue pour débris de 5 400 x 2 300, plateforme bleue de 5 100 x 2 500. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40823 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont exceptionnels : ✔ Inspection approfondie effectuée par des professionnels ✔ Livraison possible sur site ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), kilométrage: 458 879 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage remorque 40 mm - Essieux à direction - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 Hnodpfxoy Nnb Is Agxou - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Grue Palfinger 20 tonnes (modèle 0200Z95 TR) - 2 × extensible hydrauliquement - 5e et 6e fonctions - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Grappin - Commande de grue pour positions élevées - Télécommande radio - Capacité de charge : * 7,0 mètres -> 2 680 kg * 9,0 mètres -> 2 050 kg - Benne à ridelles Palfinger 30 tonnes (modèle T30-31 MPA) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 139 cm - 4 × raccordements hydrauliques - Protection anti-encastrement rétractable - Boîte à outils en acier inoxydable - Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement) - Moteur diesel D2676LF46 - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 OD - Réservoir de carburant : 300 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 67-BHN-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 %; Usure des pneus à droite : 40 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 90 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 790 kg Charge utile : 23 210 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger 0200Z95 TR, année de construction : 2016, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 374 642 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 31,31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 418 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 023 mm, heures de fonctionnement: 16 111 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 518 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26434M Numéro de châssis : WMA 35S ZZ6 DM6 107 73 Numéro d’identification : 283.728 Modèle de véhicule : TGS 26.440 6x4H*4, benne à céréales Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Benne à céréales Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 374 642 Heures : 16 111 Norme d’émission : Euro 5 Mise en service : 15.02.2013 Dernier contrôle technique : 26.02.2026 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 10 518 Puissance du moteur : 440 Type de transmission : Manuelle Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : ressorts en acier et pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel à blocage, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4*4 Essieu 1 : 315/70 R22.5/6 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 315/70 R22.5/7 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315/70 R22.5/5 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Hnsdpfx Agjz S I Hloxsu Charge utile : 12 600 Poids à vide : 13 400 Empattement : 4 200 Hauteur du véhicule : 3 300 Longueur du véhicule : 8 900 Largeur du véhicule : 2 550 Charge remorquable : 9 500 Superstructure Fabricant de la superstructure : Steffen Modèle de la superstructure : Benne à céréales LBW avec soufflerie Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6400x2418x2023 Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire Remarques sur la superstructure : Benne basculante avec hayon élévateur Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : Mammut lift Longueur du plateau du hayon élévateur : 2 000 Charge utile du hayon élévateur : 2 500 Télécommande sans fil du hayon élévateur : Oui

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 500 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 215 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C grue frontale Benne trilatérale MEILLER Préparations pour service hivernal avec porte-à-faux court • Boîte automatique • Intarder ZF • 520 ch • Cabine NN • Transmission : 6x4 • Entraînement permanent sur le 1er essieu • Blocage de différentiel sur 1er et 2ème essieux • Essieu suiveur directionnel et relevable • Norme d'émission : EURO 6e • Suspension cabine pneumatique • Réservoir diesel en aluminium • Marchepied côté conducteur • Pare-soleil • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière du toit de cabine • 2 x feux flash LED sur la calandre • 2 x feux flash LED à l'arrière • 2 x feux de travail LED supplémentaires à l'arrière • Klaxons pneumatiques sur le toit de cabine • Siège conducteur confort • 2 x sièges passagers • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation 12,3 pouces • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Chauffage auxiliaire • Attelage remorque avec équipements • Coffres à outils • Système anti-roulis MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges sur 1er et 3ème essieux PALFINGER PK18002EH-C grue frontale • 4 rallonges hydrauliques • Radiocommande • Poste de commande surélevé avec pupitre • Supports pivotants hydrauliques 180° • Benne preneuse à deux coquilles • Rotateur • Crochet rotateur • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions intérieures : 4 400 x 2 450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelle en acier double paroi • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Fermetures pendulaires pneumatiques sur la ridelle arrière et latérale gauche • Montants d'angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant • Porte-échelle réglable intégré à la paroi avant et arrière • Points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales • Crochets pour filets sur les ridelles • Bouche d’attelage sur la paroi avant • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle alu avec support Hnsdpfsyni Tusx Agxeu • Support balai et pelle galvanisé

État: d'occasion, kilométrage: 246 810 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 010 kg, poids maximal de charge: 14 990 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, ref: VO25-1887 SYLTRAILER A VENDRE - MAN TGS 26.470 ? 6x2 ? 2021 ? Polybenne Palfinger ? Convoi exceptionnel 60 T - Informations générales Marque : MAN Modèle : TGS 26.470 Hnodpfx Agjx Tu T Esxou Année : 2021 N° de châssis : WMA19FZZ9MP16 Configuration : 6×2 PTAC : 26 T PTRA convoi exceptionnel : jusqu?à 60 T Énergie : Diesel ? EURO 6 - Motorisation Puissance : 470 cv Cylindrée : env. 12,4 L Boîte de vitesses : MAN TipMatic (robotisée) Frein moteur haute performance Consommation optimisée ? usage TP et bennes lourdes - Équipements polybenne Bras hydraulique Palfinger ? ampliroll / polybenne Commandes intérieures + extérieures Crochet renforcé Verrouillages latéraux pour bennes lourdes Compatible : bennes TP bennes grand volume bennes de chantier - Châssis ? suspension ? roulage Configuration essieux 6×2 Suspension pneumatique arrière Châssis renforcé usage TP Homologation convoi exceptionnel 60 T - Cabine & confort conducteur Cabine courte Climatisation automatique Siège conducteur pneumatique Tableau de bord multifonctions Radio Bluetooth / USB Régulateur de vitesse Marchepieds aluminium Rangements pratiques Gyrophares Marque bras: Palfinger Longueur cabine: Courte Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag Anti-vol Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Coffre Direction assistée ESP Fermeture centralisée GPS Gyrophare Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Siège à suspension Frein moteur Puissance: 470CV DIN Numéro de série: WMA19FZZ9MP16 Puissance: 346kW Puissance fiscale: 33CV Cylindrée: 12419cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 95db

État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur Hnjdpfxezkv E Uo Agxou - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts / pneumatique. Empattement de 330 cm, essieu 1-2. Grue : Marchesi (Italie) Type : M14500RT Stabilisateurs hydrauliques. Rotateur + système graphique. Système conteneur. Marque : Hyva Type : 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Pare-chocs arrière hydraulique : 600 cm, pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 443 kg Charge utile : 18 557 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : Marchesi Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.