Man Tgm 18.250 4X4 / Chassis 520 Cm/ 3 Units d'occasion à vendre (58 020)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Dedpfxsz Nf I Is Adwjcn Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Dedpfsz Nf E Hox Adwecn Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Dedez D U Sqspfx Adwecn Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Dcedpfxjz D U T Ij Adwen Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Dedsz Ngrhepfx Adwecn Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4x4 / châssis 520 cm / sans kilométrage Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 000 kg Poids : 6 737 kg Capacité de charge : 10 263 kg Puissance : 250 ch Suspension mécanique Norme Euro 6 AdBlue Empattement : 450 cm 4x4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis : 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, en parfait état, documentation complète. Djdpfx Asz Ngrnedwocn

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine | 250 ch | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine est à vendre et offre une plateforme polyvalente à transmission intégrale pour le transport professionnel, la construction, les infrastructures, les services publics, les applications municipales, industrielles et les véhicules utilitaires spécialisés. Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 éprouvé développant 250 ch / 184 kW et 1 050 Nm de couple, ce MAN TGM combine des dimensions compactes avec de véritables capacités 4x4. La chaîne cinématique comprend un essieu avant planétaire moteur enclenchable, un essieu arrière planétaire moteur, des blocages de différentiel sur les deux essieux et une boîte de transfert MAN G102 avec des rapports dédiés à la conduite sur route et hors route. Les grands pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS, la suspension mécanique intégrale à lames et le châssis surélevé préparent davantage le véhicule aux conditions routières et tout-terrain exigeantes. Avec un empattement de 4 200 mm, un poids total autorisé de 17 500 kg et une charge utile théorique du châssis d’environ 11 123 kg avant installation de la carrosserie, le MAN TGM constitue une base solide pour la construction professionnelle de carrosseries. La préparation pour pays chauds, la prise d’air moteur surélevée, le pré-séparateur d’air moteur, la filtration supplémentaire du carburant et la protection du radiateur rendent ce camion 4x4 particulièrement adapté à une utilisation dans des environnements chauds, poussiéreux et isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS CLÉS Principales spécifications du MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Châssis-cabine 4x4 professionnel Djdpszl Uamjfx Adwscn - Moteur diesel 6 cylindres MAN D08 EURO-5 - 250 ch / 184 kW - Couple de 1 050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD - Véritable transmission intégrale 4x4 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Essieu arrière planétaire moteur - Blocages de différentiel avant & arrière - Boîte de transfert MAN G102 - Rapports route & tout-terrain - Suspension mécanique intégrale à lames - Pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS - Empattement de 4 200 mm - Poids total du véhicule de 17 500 kg - Environ 11 123 kg de charge utile théorique du châssis avant installation de la carrosserie - Réservoir de carburant en acier de 300 litres - PTO dépendant de la boîte de vitesses - EBS & ABS - Frein moteur haute performance MAN EVB - Configuration pour pays chauds - Prise d’air moteur surélevée - Cabine compacte MAN CC - Climatisation - Classification véhicule tout-terrain N3G - Disponible pour l’exportation dans le monde entier CHÂSSIS 4x4 PROFESSIONNEL Un châssis professionnel à transmission intégrale doit offrir traction, robustesse et flexibilité au-delà du transport conventionnel sur routes goudronnées. Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis rigide à deux essieux conçu pour les applications nécessitant une mobilité accrue sur les chantiers de construction, les routes en gravier, les voies d’accès non goudronnées et les...

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Dodpfxjz D N Umj Adwscn Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Dcsdpfx Adez D N Tvjwen Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Dcjdpfsz D N Uasx Adwen Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Dedpoz D N Ugefx Adwjcn Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: bon (utilisé), kilométrage: 3 979 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Euro 6 - Radio/lecteur CD = Remarques = - Châssis cabine MAN TGM 18.250 - Longueur du châssis : 490 cm - Hauteur du châssis : 129 cm - Type de moteur : D0836LFL66 - Type de boîte de vitesses : ZF 9S-1310 OD - Boîte manuelle ! - Système MAN BRAKEMATIC - Suspension intégralement à lames ! - Seulement 3 979 km ! - État neuf ! = Informations complémentaires = Dcedpfx Ajz Hlmwsdwjn Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 86-BFZ-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droite : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil pneus droite intérieur : 80 % ; Profil pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 16 180 kg Charge utile : 500 kg PTAC : 16 680 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Djdpfx Adozb Svxowscn Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Dedpszb Svrofx Adwjcn Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 309 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGM 18.250, camion-benne avec grue * Mise en service : 11-2010 * Pneus simples * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses manuelle * Grue Hiab 099 avec commande à distance * 5 extensions hydrauliques * 5 + 6 circuits de commande pour la pince * Benne basculante à trois côtés Meiller Dcodpfxoz Am Ukj Adwsn * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Dcjdpfx Aezb Sv Ejdwjn Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Dedpfezb Svlsx Adwscn - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 590 000 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, MAN TGS 35.420 8×2 / Châssis 6,4 m / 3 essieux directeurs / ADR AT / 3 unités Année : 2019 590 000 km Données techniques Masse brute : 32 000 kg Puissance : 420 ch Cylindrée : 12 419 cc AdBlue Prise de force (PTO) Suspension pneumatique arrière Longueur du châssis : 640 cm Empattement : 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm Essieux 1, 2 et 4 directeurs 4ᵉ essieu directionnel et relevable Cabine couchette (1 lit) Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de pont Radio Tachygraphe Toit ouvrant Véhicule acheté et contrôlé en concession MAN 100 % sans accident, documentation complète, 1er propriétaire Dcsdpfxsz Ngrbj Adwsn Excellent état technique et esthétique. 3 unités identiques disponibles. Kilométrage 520 000 – 590 000 km.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Équipement: airbag, Notre gamme vous propose : Véhicule logistique pour matériel de secours GW-L2, transmission intégrale, monté sur châssis MAN TGM 13.290 tout-terrain. Dodpfx Ajz Dq Uzedwscn Un véhicule polyvalent, adapté aussi bien aux interventions lors de tempêtes qu'à la mise en place d'un approvisionnement en eau sur de longues distances, même sur des terrains accidentés, lors d'incendies de forêt et de végétation. Il peut servir de remplacement modulaire pour les véhicules d'intervention et de matériel ou être équipé de réservoirs d'eau pour le transport de l'eau nécessaire à l'extinction des incendies. Ou… …il répond parfaitement à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples sur les quatre roues pour une excellente capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Cabine équipée d'un chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Agencement du matériel sur mesure, selon vos souhaits, en acier inoxydable Plate-forme élévatrice : • Plate-forme élévatrice BÄR BC2000 • Plate-forme en aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme : 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à deux boutons • Sécurité de verrouillage à 2 niveaux • Éclairage LED de la plateforme Sécurité et éclairage : • Barre lumineuse LED miniature sur le toit du véhicule / 2 feux à éclairs LED avant • Système d'alarme sonore pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et dans tous les compartiments à matériel • Éclairage LED périphérique sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d'éclairage LED pneumatique avec télécommande Nous serons heureux de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie quant à leur exhaustivité et à leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions à grue/camions courts/camions à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), enclenchable Empattement de 3 900 mm Poids total autorisé en charge de 18 000 kg Poids total roulant admissible de 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée de 6,9 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite Efficiency Système MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec rapport de réduction pour terrain Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage du différentiel de l’essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5 pouces Carburant Réservoir de carburant de 150 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores occultants côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence (EBA) Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus de la remorque Système d’alerte de somnolence Dcedpfxez Iw H Se Adwsn Assistance au recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux de signalisation à LED circulaires sur la cabine Fonctionnement avec remorque Timon d’attelage Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 broches Raccords de frein à 2 conducteurs Charge d’attelage jusqu’à 21 000 kg Carrosserie à plateau HD Truck Solutions Boîte à outils Ridelles latérales inclinables de chaque côté Arrimage de la charge : dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm pour les sangles d’arrimage, Force de tractio

État: nouveau, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Dedpfx Ajzr Ea Djdwscn - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : PowerMatic 08.13 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 6 979 kg Charge utile : 10 521 kg PTAC : 17 500 kg = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en organisant des formations (locales).

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA36DZZ4SP314607, kilométrage: 12 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 400 cm Capacité du réservoir de carburant: 150 L = Plus d'informations = Dedpjwp Icxefx Adwocn Année de construction: 2025 Cabine: simple Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 13.000 kg

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois côtés (également disponible en version intégrale 4x2) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP, i = 4,83 RL Pneus, essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulateur de patinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur journalier numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Système de navigation Pré-équipement TollCollect Réduction du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7 + 7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel gauche : ridelle à basculement manuel paroi arrière : 3 mm S355 à basculement automatique paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, œillets de fixation dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Commande pneumatique de basculement, - Commutateur pneumatique – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Œillets de fixation rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Djdpfx Adsym S Avowocn Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : blocage du différentiel ; direction Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 32, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 14.00R20, empattement: 4 500 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Stores de protection solaire = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Système AdBlue : oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TipMatic 12.12 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Djdpfx Aozrgcasdwscn Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 7 700 kg PTAC : 17 500 kg Charge remorquable maximale : 300 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: d'occasion, kilométrage: 546 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, Châssis robuste MAN TGM 18.250 Euro 6 avec cabine, adapté à diverses superstructures et applications. Grâce à son poids total autorisé de 18 tonnes, à son châssis de 7,6 mètres de long et à sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour, par exemple, des camions à plateau, des bennes, des systèmes conteneurisés, des caisses ou d’autres applications professionnelles. Dsdpfx Adozl Tpaowecn – Véhicule Marque/Type : MAN TGM 18.250 Première immatriculation : 02.07.20 Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Poids total : 18 000 kg Longueur du châssis : environ 7,6 mètres – Équipement Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Suspension pneumatique arrière – Pneus Essieu avant : environ 45 à 55 % de profondeur de profil Essieu arrière : environ 90 % de profondeur de profil – Base polyvalente pour diverses applications Grâce à son moteur Euro 6, à sa boîte de vitesses automatique et à un poids total autorisé de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à un large éventail d’applications professionnelles. De plus, le châssis long, d’environ 7,6 mètres de long, offre de nombreuses possibilités pour différentes superstructures. À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique