Man Tgs 26.520 6X4 Hydraulik d'occasion à vendre (10 468)
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Regenstauf
808 km
Tracteur routier standard
MANTGS 26.520 6x4 Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 635 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Véhicule provenant d’un premier propriétaire allemand
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg (Allemagne : 26 000 kg)
* Poids à vide : 9 570 kg
* Système hydraulique de basculement à deux circuits
* Moteur Euro 6E, 12,4 litres de cylindrée
* Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques
* Hauteur de la selle d’attelage : environ 1,35 m
* ----Cabine S
* Pare-soleil
* Trappe de toit
* Climatisation automatique
* Interrupteur de coupure de la batterie
* Phares à LED
Iodpfjzrip Asx Apysbc
* Radio avec navigation
* Capacité du réservoir : environ 400 litres
* Blocage différentiel transversal et longitudinal
* Pneumatiques avant : 385/65 R 22,5, usure : 95 %
* Pneumatiques arrière : 315/80 R 22,5, usure : 100 %
* 2 feux tournants
* Préparation pour caméra arrière
* Dernière révision MAN : 03/2026
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Khumjung
7 423 km
MAN TGS 26.440 6x4 BL avec équipement ampliroll / balance
MANTGS 26.440 6x4 BL mit Hakenlift / Waage
Appel
État: bon (utilisé), Équipement: climatisation, Kilométrage : 769 334 km
3 essieux
Boîte de vitesses automatique
Diesel
Norme Euro 5
Cabine : couchette
Disposition des roues : 6 x 4
ABS
AdBlue
Transmission intégrale
Attelage de remorque
ESP
Filtre à particules
Ralentisseur/Intarder
pour conteneurs de 5,50 m à 6,50 m de long
force de levage maximale du hayon : 21 t
y compris Multilift XR 21.56
Systèmes de pesage Pfreundt
Bascule à benne ARK
Moteur D2066LF40 - 440 ch / 324 kW, norme Euro 5 SCR
Radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation jusqu’à une température ambiante de 35 °C
Ventilateur à viscosité
Régulation électronique du moteur (EDC)
Filtre à carburant et chauffage pour filtre à carburant
Compresseur d’air monocylindre 360 cm³
Frein à levier (EVB)
Système de démarrage à flamme
Embrayage monodisque MFZ 430
Grille de protection anti-insectes devant le radiateur
Limitation de vitesse électronique : 89 km/h + 1 km/h de tolérance
Régulateur de vitesse
Niveau sonore : 80 dB (92/97/CEE)
Prise d’air surélevée
= Informations complémentaires =
Ibedpfjz Nmkdox Apyjc
Année de fabrication : 2011
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Pneumatiques avant : 385/65R22,5
Pneumatiques arrière : 385/65R22,5
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.
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Landsberg am Lech
685 km
Tracteur routier standard
MANTGS 26.500 BLS 6x4 Retarder Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 566 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids à vide : 9 428 kg
Dimension A : 5 000 mm
Empattement : 3 300 + 1 360 mm
Boîte de vitesses ZF 12ASTronic avec ralentisseur
Essieux hypoïdaux de 13 tonnes (essieux arrière)
Suspension pneumatique des essieux arrière
Blocage du différentiel
Attelage de semi-remorque Jost de 2 pouces
1 coucher dans la cabine,
Projecteurs de travail à l’arrière,
Feux de brouillard longue portée,
Iedpfx Aozp T Dlspyobc
Vitres électriques,
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement,
Climatisation,
Réfrigérateur
Chauffage à air chaud,
Sièges chauffants,
Klaxon,
Régulateur de vitesse adaptatif
Système de lubrification centralisée
Installation hydraulique pour plateaux et bennes à décharger
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Jestetten
509 km
2015 MAN TGS 33.480 6x4 Komptech Chippo 5010 déchiqueteuse
MANTGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales
Référence interne : 26441M
Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27
Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion grue
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 71 000
Heures : 5 840
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 01.10.2015
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12 419
Puissance du moteur : 480
Nombre de cylindres : 6
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x4
Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5
Ibodjz Hn Evopfx Apyec
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5
Nombre d’essieux : 3
Poids et masses
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Komptech
Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois)
Année de fabrication de la superstructure : 2015
Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine
Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039.
Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min
Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion)
Paniers de criblage 60 mm / 80 mm
Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement
Convoyeur de bande avec télécommande radio
Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire
Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation
Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service)
Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils
Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure
Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi.
Grue
Fabricant de la grue : Epsilon
Type de grue : M100L
Télécommande radio de la grue : Oui
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Gaubitsch
1 098 km
Camion benne à bras amovible
MAN TGS 28.360 BL 6x4-4TÜV/Kranvorbereitung/PALIFT/Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à ordures / Equipement hivernal / Benne à ordures contre supplément
Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6
Poids à vide : 13 820 kg (avec grue montée)
Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg
Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg
Empattements : 3600 / 1400 mm
Iodpfx Apszmft Tjyobc
1er essieu : charge maximale par essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 12/13 mm
2e essieu : charge maximale par essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 9/10/10/9 mm
3e essieu : charge maximale par essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, relevable, direction synchronisée, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 11/12 mm
Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm
Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle par levier de commande au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, siège conducteur et passager confort à suspension pneumatique et chauffant avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, verrouillage central, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en 2 parties, version équipement hivernal (plaque de montage pour lame de chasse-neige, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, panneau de commande + joystick, câblage pour le fonctionnement, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, couvercle des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, documents du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (section 57) jusqu'au 30.11.2026.
PALFINGER PALIFT T18 - Benne à ordures
Capacité de charge : 18 t
pour des longueurs de conteneurs d'environ 4 à 5,5 m
sécurité pneumatique du crochet
verrouillage hydraulique du conteneur
hauteur des rouleaux arrière : environ 135 cm
Carnet d'entretien
Préparation pour grue (une PALFINGER PK 12002 était montée)
- PTO Rexroth KFA2F080/63
- Distance cabine/crochet 1000 mm
Benne à ordures adaptée (dimensions intérieures de la zone de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible contre un supplément de 3 500 € net.
Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques de transfert et les documents d'exportation. Localisation près de Vienne (50 km).
Modifications, erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.
Réussite :
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Annonce
Gaubitsch
1 098 km
Camion benne
MAN TGS 28.360 BL 6x4-4TÜV/Kranvorbereitung/PALIFT/Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à vidage latéral / Équipement pour le déneigement / Benne à vidage latéral disponible avec un supplément
Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6
Poids à vide : 13 820 kg (avec grue montée)
Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg
Masse totale autorisée du véhicule en combinaison : 44 000 kg
Empattements : 3600 / 1400 mm
1er essieu : charge maximale par essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de profil : 12/13 mm
2e essieu : charge maximale par essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur de profil : 9/10/10/9 mm
3e essieu : charge maximale par essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnel, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de profil : 11/12 mm
Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm
Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle via un levier de commande au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra de recul, caméra latérale + écran couleur, siège conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffant avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, verrouillage central, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour déneigement (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, raccordements électriques et hydrauliques pour la lame/l'épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, attelage pour timon de 40 mm, raccordements électriques et pneumatiques pour remorque, capot de feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, d'une première main (entreprise municipale), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026.
PALFINGER PALIFT T18 - Benne à vidage latéral
Capacité de charge : 18 t
pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m
Sécurité pneumatique du crochet
Verrouillage hydraulique du conteneur
Hauteur des rouleaux à l'arrière : environ 135 cm
Carnet d'inspection
Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée)
- PTO Rexroth KFA2F080/63
- Distance cabine/crochet : 1000 mm
Benne à vidage latéral adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net.
Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser l'immatriculation temporaire, les documents d'exportation et le transport. Emplacement près de Vienne (50 km).
Sous réserve de modifications, d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.
Ibodozmftyjpfx Apyec
Réussite :
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Annonce
Gaubitsch
1 098 km
Camion benne
MAN TGS 28.360 BL 6x4-4TÜV/Kranvorbereitung/PALIFT/Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à ridelles / Équipement pour service hivernal / Benne à ordures disponible avec supplément
Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6
Poids à vide : 13 820 kg (avec grue montée)
Masse totale autorisée : 30 000 kg
Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg
Empattements : 3600 / 1400 mm
1er essieu : charge maximale par essieu : 10 000 kg, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm
2e essieu : charge maximale par essieu : 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm
3e essieu : charge maximale par essieu : 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm
Longueur / Largeur / Hauteur : 7750 / 2550 / 3700 mm
Ibsdpfx Apjzlav Hjyec
Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commande au levier sur le volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine pneumatique M avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra de recul, caméra latérale + écran couleur, sièges confort pour conducteur et passager, pneumatiques et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, verrouillage central, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, accès à la cabine/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour service hivernal (plaque de montage pour chasse-neige, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour chasse-neige/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache-phares arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage des contours, faible niveau sonore, documents du véhicule autrichiens, premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026.
PALFINGER PALIFT T18 - Benne à ridelles
Capacité de charge : 18 t
Pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m
Sécurité pneumatique du crochet
Verrouillage hydraulique du conteneur
Hauteur des rouleaux à l'arrière : environ 135 cm
Carnet de contrôle
Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée)
- PTO Rexroth KFA2F080/63
- Distance cabine/crochet 1000 mm
Benne à ordures adaptée (dimensions intérieures de la zone de chargement 4,52 x 2,45 m) disponible avec un supplément de 3 500 € net.
Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser l'immatriculation de transfert, les documents d'exportation et le transport. Situé près de Vienne (50 km).
Modifications, erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.
Réussite :
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Annonce
Gaubitsch
1 098 km
Camion benne à bras amovible
MAN TGS 28.360 BL 6x4-4TÜV/Kranvorbereitung/PALIFT/Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à ordures / Equipement hivernal / Benne à ordures contre supplément
Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6
Poids à vide : 13 820 kg (avec grue montée)
Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg
Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg
Empattements : 3600 / 1400 mm
1er essieu : charge maximale par essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 12/13 mm
2e essieu : charge maximale par essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 9/10/10/9 mm
3e essieu : charge maximale par essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, relevable, direction synchronisée, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 11/12 mm
Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm
Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle par levier de commande au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, siège conducteur et passager confort à suspension pneumatique et chauffant avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, verrouillage central, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en 2 parties, version équipement hivernal (plaque de montage pour lame de chasse-neige, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, panneau de commande + joystick, câblage pour le fonctionnement, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, couvercle des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, documents du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (section 57) jusqu'au 30.11.2026.
PALFINGER PALIFT T18 - Benne à ordures
Capacité de charge : 18 t
pour des longueurs de conteneurs d'environ 4 à 5,5 m
sécurité pneumatique du crochet
verrouillage hydraulique du conteneur
hauteur des rouleaux arrière : environ 135 cm
Carnet d'entretien
Préparation pour grue (une PALFINGER PK 12002 était montée)
- PTO Rexroth KFA2F080/63
- Distance cabine/crochet 1000 mm
Benne à ordures adaptée (dimensions intérieures de la zone de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible contre un supplément de 3 500 € net.
Ibodpfx Apezlavyeyjc
Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques de transfert et les documents d'exportation. Localisation près de Vienne (50 km).
Modifications, erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MANTGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440
Mise en service : km
6x4
Boîte de vitesses manuelle
Suspension à ressorts/pneumatique
Empattement 3900
Norme Euro 5
Véhicule allemand
Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état
Grue : Hiab 288
Année de fabrication : 2013
4 extensions hydrauliques
Hauteur du crochet : environ 16 m
Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse
Isdsz N Rduopfx Apyobc
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Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Caution TVA : 2000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation temporaire
- Documents d'exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440
Première immatriculation : km
6x4
Ibodpfxsz N Rdze Apyoc
Boîte de vitesses manuelle
Suspension à lames/pneumatique
Empattement : 3 900
Norme Euro 5
Véhicule allemand
Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état
Grue : Hiab 288
Année de fabrication : 2013
4 extensions hydrauliques
Hauteur de la tête de grue : environ 16 m
Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie
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Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran
allemand/anglais/…? … Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33 TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z
MANTGS 33 TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Chauffage de stationnement
HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica.
Superstructure pour le transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg
MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
Cabine LX à toit haut
Essieu avant 9,2 t D – essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Réduction de l’essieu, i=3,63
Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
Ibjdpfxsz S U Iij Apysc
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d’appoint à eau
Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d’AdBlue
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED – feux de virage
Siège conducteur confort – accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect
2 prises USB – 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
1 couchette
Boîtier de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs intégrés
Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
3 boîtes de rangement, toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
ESP – ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d’urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Retardateur Eco Cool
Freins à disque essieu avant – freins à tambour essieu arrière
Toit en verre relevable, électrique
Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique
Rétroviseurs arrière et grand angle, chauffants et à réglage électrique
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Sellerie en qualité confort
Feux d’éclairage supérieur dans le cadre du toit, côté conducteur et côté passager
Pare-soleil
Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périphérique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l’essieu de la remorque
Système d’alerte sonore pour le rapport de marche arrière enclenché, désactivable
Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires
Grue EPSILON M 170 Z
Système à bras en Z
Siège élevé classique, commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Siège élevé arrière, monté au centre sur le mât
Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
Plage de pivotement double de 425°
Extension des jambes de stabilisation 3,9 m, classique
Extensions hydrauliques parallèles
Cylindres de stabilisation pivotant vers le haut à 45°
4 projecteurs LED de 1000 lumens
24 volts
RAL 3020, EPSILON ROT
Pack confort avec boîte électrique
Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
Pince à bois Epsilon 0,50 m²
Extension à 2 sections
Superstructure pour bois de chauffage, HD Truck Solutions
8 échelles EXTE D5
Boîte à outils
Accès
Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGS 26.440 6x4 BL, Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 375 600 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, modèle Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, feux de travail, gyrophares, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 200 mm. Boîte de vitesses ZF 16S-232 DD ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs !
Iedpfxey T Sf So Apyjbc
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Tracteur routier standard
MANTGS 26.500 BLS 6x4 Retarder Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 690 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids à vide : 9 428 kg
Dimension A : 5 000 mm
Empattement : 3 300 + 1 360 mm
Boîte de vitesses ZF 12ASTronic avec retardateur
Essieux hypoïdaux de 13 tonnes, essieux arrière
Essieux arrière à suspension pneumatique
Blocage de différentiel
Attelage de semi-remorque Jost de 2 pouces
1 coucher dans la cabine,
Projecteurs de travail à l’arrière,
Feux de brouillard à longue portée,
Vitres électriques,
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement,
Climatisation,
Réfrigérateur,
Chauffage à air chaud,
Sièges chauffants,
Klaxon,
Régulateur de vitesse adaptatif
Système de lubrification centralisée
Ibjdpfx Ajzp T Drspyoc
Système hydraulique pour plate-forme basse et benne basculante
Réussite :
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Drumettaz-Clarafond
293 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.520
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 315/80/22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, Équipement: retardeur, MAN TGS 26.520 Tri-benne. PTAC 26 000kg. PTRA 44 000kg.
Boite auto retarder. Prise de force directe moteur. Reservoir 300l GO + 150L GNR. Ligne hydraulique supplémentaire pour remorque.
Ibedpfx Apez Ng Ezsyec
Réussite :
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ANDELST
682 km
Man TGS 33.440 6x4 ZF Intarder Manuelle Suspension acier intégrale Système porte-conteneurs à croche
ManTGS 33.440 6x4 ZF Intarder Manual Full steel 21...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 525 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage boule 40 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspensions à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force
= Remarques =
- Benne à bras amovible 21 tonnes (type Busi group)
- Longueur du système : 520 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 138 cm
- 2 raccords hydrauliques
- Moteur diesel (type D2066LF40)
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Réservoir de carburant 400 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- Essieu avant 9 tonnes
- Essieux arrière 13 tonnes chacun
- Suspension à lames intégrale !
- Boîte de vitesses manuelle !
- ZF Intarder !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cc
Configuration des essieux
Suspension : lames
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; capacité de charge max : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 11 960 kg
Charge utile : 14 540 kg
Poids total autorisé en charge : 26 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Ibedpfx Aoz Ekg Tjpysc
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Kehl
497 km
Tracteur routier standard
MANTGS 26.440 6x4H-2BLS*Hydrodrive*Hydraulik*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 985 022 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.440 6x4H-2 BLS
VIN : M562134
Châssis / Composants :
* Suspension à ressorts / pneumatique
* Essieu relevable
* Empattement 1-2 : 2 900 mm / 2-3 : 1 350 mm
* Pneumatiques : 1 et 3 : 385/65 R.22.5, 2 : 315/80 R 22.5
* État : Pneus avant : 10 %, pneus arrière : 30 %, direction : 20 %
* 1 réservoir de carburant en aluminium
* 1 réservoir AdBlue
* 1 réservoir hydraulique
Moteur / Boîte de vitesses :
* 324 kW, 440 ch / 10 518 cm³ / Euro 5
* Ralentisseur ZF
* Boîte de vitesses automatique ZF / AS Tronic
* Hydrodrive
* Blocage de différentiel
Équipement de la cabine :
Ijdpfxjz Rrius Apysbc
* Cabine TGS M
* 1 couchette
* Chauffage de stationnement
* Climatisation automatique
* Réfrigérateur
* Kit mains libres
* Radio CD
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Charge utile : 17 700 kg
* Poids à vide : 8 300 kg
Autres :
* Immatriculation allemande
* Compresseur de climatisation défectueux
* Pompe de direction assistée défectueuse, direction difficile
De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (augmentation / réduction) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Votre équipe RL-Leible !
---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Comme nous accordons une grande importance à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 26.520 6x4-4 BL Schemel Epsilon Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Feux de route
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio / multimédia
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Fonction de préchauffage automatique
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 3-193
!! Les photos montrent un véhicule de référence. !!
MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV !
Véhicule :
Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH
Puissance moteur 382 kW (520 ch)
Empattement principal 4.350 mm
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire
Assistant de freinage d'urgence
Feux arrière LED
Cabine TM : Confort premium
Toit ouvrant vitré, électrique
Pack LED, projecteurs avant
Siège conducteur premium, à suspension pneumatique
Chauffage et ventilation du siège conducteur
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe
Structure :
Superstructure OptiPa avec sellette
Ijdpfxjylm Tae Apyebc
4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa
Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige
2 coffres d'accès
2 supports pour chaînes à neige
et plus.
Grue :
EPSILON ou TAJFUN LIV
Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
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= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique
Fonctionnalités
Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 MAN TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kippe...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Véhicule neuf / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm
Ibsdpjym S Hhofx Apyjc
Déport arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Configuration des essieux 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant de 9 000 kg
Essieu arrière entraîné de 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg
Essieu suiveur relevable et déchargeable
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction routière et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l'avant
Suspension pneumatique à l'arrière
Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
Barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pompe de direction de secours
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue
Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Régulateur de patinage ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant de freinage d'urgence complet
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertisseur d'attention
Système de blocage de démarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Ka
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de câbles
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x2 Abrollkipper + Kr...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion.
TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ordures à videur latéral Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
(également disponible en 6x4)
Données du véhicule
• Année du modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Châssis
• Empattement 6x2-4
• Empattement 4 800 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé (PTRA) 42 000 kg
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière 11 500 kg
• Essieu directeur et levable
• Euro 6e
• Puissance du moteur 382 kW / 520 ch
• Couple 2 650 Nm
• Cabine NN (moyenne, hauteur normale)
• Couleur : Blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch
• Couple de 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
• HIDUO – Le chariot élévateur intelligent
• Projecteur de travail – Version LED
• Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Ibsdpfx Asym Tlrjpyoc
• Système de commande sur 3 circuits hydrauliques
• Poste de commande haute à gauche, vanne en bas sur le pied de la grue, pour la télécommande
• Dispositif de commande des deux côtés Système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC
• La télécommande XSDrive piano peut être actionnée par radio ou par câble
• Cabine de sécurité invisible OPS
• L'articulation en D dispose d'une liaison à levier entre le bras de pivotement et le bras de levage (articulation à genoux).
• 2 m = 4 700 kg
• 5 m = 2 600 kg
• 7 m = 1 800 kg
• 9 m = 1 340 kg
• 11 m = 1 060 kg
Benne à ordures à videur latéral :
• Benne à ordures à videur latéral MULTILIFT OPTIMA 20S56
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Revêtement de fond en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement
• afin d'augmenter la résistance aux dommages mécaniques
• lors d'une utilisation quotidienne
• Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et
• fonction de protection contre la rupture de tuyau directement sur les cylindres
• -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, intégré
• feux de surveillance et commande de vanne électromagnétique
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course/vitesse rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : ...
Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGS 26.500 6X4 BLS, Retarder, Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 604 978 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 963 kg, poids maximal de charge: 16 037 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension composite-pneumatique, réservoir en aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 3300 mm. Moteur D2676LF51 - 500 ch / 368 kW EURO 6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 28 OD avec ralentisseur 35, réservoir carburant alu 390l à droite et 60l AdBlue, cabine conducteur "L" largeur 2240mm, longueur 2280mm, essieu avant 1 : VO-09-40, essieu arrière 1 : HP-135204, essieu arrière 2 : HPD-138204, cabine : L. Hauteur d'attelage env. 1 380mm. Le véhicule a reçu un nouveau moteur en 01/2019 et n’a parcouru que env. 360 000 km depuis. Factures disponibles ! Remorque adaptée sous la référence n° -17732-. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Ijdpfxsy N D D Es Apysbc
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Hoogerheide
601 km
M.A.N. TGS 26.400 6X4 tipper + Palfinger PK15002
MANTGS 26.400 6X4 tipper + Palfinger PK15002
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA26SZZ99M543764, kilométrage: 247 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Ibedpfjyw Ilcex Apyec
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 395 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 400 L
Marque d'attelage de remorque: Rockinger
Structure
Le volume: 10.8 m3
Benne: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Crochet De Charge: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2009
Heures de fonctionnement: 16.047
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: TZZ465
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu central: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Poids
Poids à vide: 14.110 kg
Capacité de charge: 11.890 kg
PBV: 26.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK15002, année de construction 2008, derrière la cabine
Marque de construction: Alumac
Kipper: Arrière
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 26.440 6x4 ZF Intarder Manual 26 Ton haakar...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 5
- Suspension pneumatique à l’arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
Iedpfxoz Ekhws Apyobc
- 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N)
- Longueur du système : 580 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Protection anti-encastrement arrière extensible
- Pré-équipé pour attelage de remorque
- Coffre de rangement en inox
- Moteur diesel : D2066LF40
- Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
- Réservoir à carburant aluminium : 600 litres
- Réservoir AdBlue : 35 litres
- ZF Intarder
- Boîte de vitesses manuelle
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 370 kg
Charge utile : 13 630 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 123 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO.
Isdpfsuyrnlsx Apyobc
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 HIAB 228-4
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
= Remarques =
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions bennes, camions avec grue, camions à caisson basculant, camions à caisson basculant avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, superstructure à plateau, grue Hiab X-HiDuo 228-4
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
Ibedpfx Apjym Tkzoyec
700 km
Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
• Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice-tout-terrain TL
• Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission directe, droit
• Rapport de l’essieu i = 3,25
• Type de suspension à ressorts/ressorts (BB)
• Empattement 3 900 mm
• Feux de jour, LED
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
• Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
• Déflecteur d’air contre les tourbillons de poussière
• Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
• Climatisation
• Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
• Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
• Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
• Blocage de différentiel
• Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Freins à disque essieu arrière et essieu avant
• Verrouillage central
• Pare-soleil
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
• Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Hiab 228-4
• Extension quadruple
• Télécommande radio
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 3,5 m = 5 500 kg
• 4,7 m = 4 050 kg
• 6,4 m = 2 850 kg
• 8,4 m = 2 100 kg
• 10,5 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 12,6 m = 1 360 kg
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 228-4
Marquage CE : oui
Réussite :
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Legden
648 km
Camion poids lourd
MAN33.361 DFT 6x4 Hydraulik Oldtimer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 670 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/1987, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Véhicule ancien
----* Dimension des pneus AV : 12R20
* Dimension des pneus AR : 12R20
* Réservoir de carburant : 380 L
Ibsdpfxewuy U Ro Apyoc
* Poids à vide : 9 275 kg
* Poids remorquable autorisé : 34 650 kg
* Longueur totale : 6 920 mm
----Numéro de véhicule 7082-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire-----Publicités et divers marquages ont été numériquement retirés.----Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, avec conseil et accompagnement.
Indiquez-nous simplement vos souhaits et vos remarques, nous nous en occuperons.
Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :
• Reprise de votre ancien véhicule
• Passage au contrôle technique (TÜV / contrôle technique réglementaire)
• Gestion complète de l'exportation
• Mise en relation pour le financement
• Demande de plaques d'exportation
• Livraison du véhicule
• Immatriculation du véhicule
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