Man Tgs 33.360 Bb + Kennis 16 T/M -3Xhydr. d'occasion à vendre (63 032)

État: d'occasion, kilométrage: 445 784 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2011, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Chaîne cinématique Transmission : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Suspension : lames Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Kjdpfxjuc Dquo Ap Ajdu Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Poids Poids à vide : 15 040 kg Charge utile : 10 960 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : KENNIS 16.000 = Autres options et équipements = - PTO (prise de force)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de pont, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5 Kdodpfxeyt Dd Se Ap Aeu Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Kodez R Tmispfx Ap Aedu Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper Kjdpfxsu H Anpo Ap Aedu = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules = Notes = HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuration des essieux : 6x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Empattement : 3 900 mm Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Moteur et transmission Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9,0 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système audio MAN Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Interface de connectivité Équipement de sécurité ESP, ABS, ASR, EBS Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Autres équipements Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres Réservoir AdBlue de 60 litres Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Plateforme élévatrice classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Plage de rotation double de 425° Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic Prolonges hydrauliques à extension parallèle Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45° 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 Kdsdpfx Apez S U N To Asu Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles Prix sur demande. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift O

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ Équipement du véhicule : Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production/fabrication : 2025 État : véhicule neuf Classe de véhicule : N3G Formule d’entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Kdedpfxjz Ilvue Ap Asu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non entraînés Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration pour smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au stationnement arrière MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre Préparation pour caméra de recul Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : ...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZ1DM624984, kilométrage: 4 850 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Kjdpeu H A U Asfx Ap Aedu Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Réservoir de carburant : 590 litres Climatisation Cabine couchette avec un lit Pack premium pour le siège conducteur, avec suspension pneumatique Pack premium pour le rangement et l’espace de stockage, avec réfrigérateur et compartiments de rangement Attelage : 3,5 pouces Hauteur de l’attelage : 1 452 mm Les dimensions indiquées sont les dimensions de transport, sans aileron. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : Freins à tambours Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 9 988 kg Kdedpozr Ea Rofx Ap Aou Charge utile : 23 012 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente attentif, notamment en fournissant des pièces et en assurant des formations (locales).

État: d'occasion, kilométrage: 166 661 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ9MP158163 Kilométrage : 166 661 km Contrôle technique allemand valide jusqu’au 03.2027 - Contrôle technique espagnol valide jusqu’au 09.2026 CARROSSERIE - LIEBHERR - Volume nominal : 9 m³ Réservoir d’eau : 500 litres Poids à vide : 12 880 kg ----Cabine moyenne Frein moteur à 2 étages, compteur numérique Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation, Volant multifonction, préparation pour télépéage, sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Kdsdpfxszirg Es Ap Aeu Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Kdodpfszuxhyex Ap Aju 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = - Tachygraphe = Informations complémentaires = Kdodpfx Apjyipyks Asu Type de transmission : à roues Poids à vide : 26 000 kg

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames Kodoz R Tnaopfx Ap Aedu - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623976, kilométrage: 26 350 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Kdjdpfju H Axujx Ap Asu Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: d'occasion, kilométrage: 389 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.360 / 6x4 Ksdpfx Apswilybj Asdu BENNE 4,95 m + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 389 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR (antipatinage) ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEAU : 495 x 245 x 90 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 450/138 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 15002 TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN ? (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) RADEK - ???? Réf. : 19276

État: d'occasion, kilométrage: 466 155 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ9EM640800 Kedsz Dqa Ropfx Ap Ajdu Kilométrage : 466 155 km – Heures de fonctionnement : 12 885 h. CT allemand valable jusqu’au 11.2026 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 05.2027 CARROSSERIE - STETTER - Capacité nominale 9 m³ SmartControl dans la cabine Réservoir d’eau de 650 litres Poids à vide : 13 525 kg ----Cabine moyenne Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour le péage, Sièges chauffants, Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Attelage de remorque de 40 mm Réservoir de 300 litres Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Échappement surélevé Feux clignotants à 360 degrés Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 Kjdpfxjz Rq Hfe Ap Aodu - Régulateur de vitesse adaptatif - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Boîte à outils - Système de graissage centralisé HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Ralentisseur Eco, en fonction de la vitesse, • réglable, économe en énergie • Freins à tambour sur l’essieu avant - Freins à tambour sur l’essieu arrière • Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres, à gauche • Blocage de démarrage MAN EasyStart • Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Indicateur de pression des pneus pour la remorque • Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP • Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63 • Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne) • Toit ouvrant en verre, électrique • Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec • possibilité de maintien • Pare-soleil, devant le pare-brise • Fonctionnement automatique des essuie-glaces, • avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) • Verrouillage central, avec télécommande • Pack LED, phares avant, feux de jour, LED • Phares avant, feux de brouillard LED • Assistance aux phares longue portée, fonctionnement automatique des feux, avec • capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes • 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine • Caméra de recul, connexion derrière • la cabine • Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, • chauffage des sièges • Volant multifonction, cuir • Climatisation, Climatronic • Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW • Programme de stabilité électronique (ESP) • Contrôle de patinage (ASR) • Reconnaissance vocale automatique via • carte conducteur, activable via MAN Now • Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go • Assistance au freinage d’urgence EBA • Avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW - Aide au virage • Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate

État: d'occasion, kilométrage: 269 780 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, ? Meiller RK 19.65 équipement porte-caissons à crochet ? Boîte de vitesses manuelle ? Climatisation ? Cabine courte (transport local) ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Essieu avant = freins à disque ? Essieu arrière = freins à tambour ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames ? Vitres électriques Kdedpezbfwvefx Ap Aju ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Toit ouvrant ? Pare-soleil ? Siège chauffant ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4 Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Données techniques et équipements : Modèle : SCORPION SCO 25-59 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm Verrouillage hydraulique des conteneurs Structure en acier à haute résistance en Strenx 700 Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min Système hydraulique puissant Cylindres de levage à double effet Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres Commande électromagnétique des soupapes Commande PLC moderne Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage Panneau de commande compact et intuitif Feux de contrôle et de surveillance intégrés Télécommande radio Amortissement des butées du châssis de basculement Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau Indicateur de basculement Ensemble de sécurité CE Protection arrière rétractable Construction durable et facile à entretenir Moteur et transmission : MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 520 ch / 382 kW Couple : 2 650 Nm Norme d’émission Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Commande via un levier sur la colonne de direction Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN Fonction de « rocking » Boîte de vitesses pour une poussée accrue MAN PriTarder avec MAN EVBec Frein moteur à puissance maximale réglable Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Radiateur moteur agrandi Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule des roues : 8x4 Poids total technique : 37 000 kg Préparation pour la carrosserie et la remorque : Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A Attelage de remorque à boule de 40 mm Kdjdpfx Apsz R Tngj Asu Raccord de frein de remorque à deux lignes Prise de remorque à 24 V, 15 pôles Prise de remorque ABS Réservoir de carburant en acier de 300 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, ru

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Kdjdpfx Apszvuxds Aju Superstructure pour transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - Feux de virage • Siège conducteur à confort accru - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de péage Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs • Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine • 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Retarder Eco Cool • Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière • Toit en verre électrique • Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement • Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement • Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions • 8 x longerons ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Ome

État: d'occasion, kilométrage: 118 906 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Groupe motopropulseur Traction : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22,5 Suspension : à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Kedpozbui Usfx Ap Asdu Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 13 840 kg Charge utile : 18 160 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Kodpfx Apoz Exgzo Aodu Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Kdjdpfxjz Exgbo Ap Asu Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 225 039 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 460 kg, poids maximal de charge: 12 992 kg, poids total: 25 452 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 410 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, MAN TGS 26.360 avec système de réfrigération Thermo King - Fourgon frigorifique - Dimensions (L x l x H int.) : 7,33 x 2,50 x 2,41 m - Groupe frigorifique : Thermo King T-800 - Alimentation électrique Kdodpfx Aj Aa Ak Hjp Asu - Imprimante thermique - Hayon élévateur - Boîte de vitesses manuelle - Frein moteur - Régulateur de vitesse actif - Climatisation - Suspension pneumatique intégrale - NORME EURO 6 - Pneus : 315/70/22,5 Très bon état, prix à l'exportation. Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes s'étendent au-delà des frontières nationales, vous trouverez donc toujours dans nos annonces le prix d'exportation, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel et détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Nos conditions générales de vente s'appliquent exclusivement. Langues : - Nous parlons anglais - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.400 6x2 porte-caissons * Euro 5 Kdodpfx Apoxpl Tlj Asu * Boîte automatique * Carrosserie Meiller 16 t * Essieu directeur relevable * Intarder * Attelage de remorque * Blocage de différentiel * Climatisation * Siège chauffant * Compartiment réfrigéré * Radio/CD * 1ère main * Contrôle technique jusqu'à 10/25

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.360 6x4 BB / 160 000 km / Grue Palfinger Année 2016 Kilométrage : 160 000 km. Caractéristiques techniques : Poids brut : 26 000 kg Poids : 12 050 kg Capacité de charge : 13 950 kg Puissance : 360 ch Norme Euro 6 AdBlue Suspension mécanique Attelage de remorque Support pour roue de secours Grue Palfinger Cabine de jour Climatisation Caméra de recul Boîte de vitesses manuelle Système de navigation Tachygraphe Régulateur de vitesse Radio Le véhicule a été acheté et inspecté dans un showroom MAN. 100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire. L'état technique et visuel est excellent. Kdedpfx Apjz Nxr Te Aou