Man Tgs 33.480 Tgs 33.480 6X4 Bb Euro6E Epsilon M 1... d'occasion à vendre (62 971)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules = Notes = HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuration des essieux : 6x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Empattement : 3 900 mm Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Moteur et transmission Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9,0 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système audio MAN Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Interface de connectivité Équipement de sécurité ESP, ABS, ASR, EBS Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Lrsdpfx Asz S U N Tsfweu Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Autres équipements Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres Réservoir AdBlue de 60 litres Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Plateforme élévatrice classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Plage de rotation double de 425° Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic Prolonges hydrauliques à extension parallèle Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45° 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles Prix sur demande. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift O

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de court format MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm • Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Fermeture centralisée • Feux de jour à LED – Feux de virage • Siège conducteur confortable - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse Grue EPSILON M 170 Z • Système de bras en Z • Siège élevé classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur Parker F130CF 2K, KP • Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier • Structure de base, grue en Z, GZR/TOU • Rotation à double effet à 425° • Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique Lrjdpfx Ajz Rq E Ujfweu • Flèche télescopique hydraulique • Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut • 4 projecteurs LED avec 1000 lumens • 24 volts • RAL 3020, EPSILON ROT • Pack Confort avec coffre électrique • Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Pince à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 étages Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions • 8 raidisseurs EXTE D5 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium • Surface de chargement d’environ 6800 mm Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 33.520 6x4 BL Benne à ordures avec système de levage MultiLift 25s61, véhicules neufs avec immatriculation provisoire, mise en service : 12/2025 Moteur D2676LF78 - 520 ch / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, cabine à toit haut Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique Ljdpo Aba Ekefx Afweru Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage auxiliaire à eau Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Toit surélevé Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur confort - Accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs à encastrer Ambiance intérieure de la cabine : gris clair 3 boîtes de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Ralentisseur Eco Cool Freins à disque, essieu avant - Freins à tambour, essieu arrière Toit vitré surélevé, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et à réglage électrique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtement de siège de qualité supérieure Feux de lecture sur le plafond au-dessus du conducteur et du passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau d'habillage complet Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Avertisseur sonore pour le rapport de marche arrière, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction d

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Lrsdoym Tqnepfx Afwju PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue Lrsdpfszvuxdsx Afweu • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - Feux de virage • Siège conducteur à confort accru - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de péage Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs • Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine • 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Retarder Eco Cool • Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière • Toit en verre électrique • Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement • Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement • Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions • 8 x longerons ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Ome

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage de stationnement HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. Superstructure pour le transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur Cabine LX à toit haut Essieu avant 9,2 t D – essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction de l’essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d’appoint à eau Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d’AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED – feux de virage Siège conducteur confort – accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect 2 prises USB – 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîtier de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine 3 boîtes de rangement, toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque essieu avant – freins à tambour essieu arrière Toit en verre relevable, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseurs arrière et grand angle, chauffants et à réglage électrique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie en qualité confort Feux d’éclairage supérieur dans le cadre du toit, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l’essieu de la remorque Système d’alerte sonore pour le rapport de marche arrière enclenché, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élevé classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élevé arrière, monté au centre sur le mât Structure de base, grue en Z, GZR/TOU Plage de pivotement double de 425° Extension des jambes de stabilisation 3,9 m, classique Extensions hydrauliques parallèles Cylindres de stabilisation pivotant vers le haut à 45° 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020, EPSILON ROT Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Extension à 2 sections Superstructure pour bois de chauffage, HD Truck Solutions Lrsdpfx Aoz S U Iisfweu 8 échelles EXTE D5 Boîte à outils Accès

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence) MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115. Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL : Pack confort conducteur Plus TGS Pack remorque Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte désenlisement 3ème essieu directionnel et releveur Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés Feux de jour LED Phares antibrouillard H7 2 feux de gabarit LED Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction Projecteurs de travail LED blancs Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Coffre de rangement central, côté arrière Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7'' Système audio avancé MAN Carrosserie benne : Benne acier type 6024 : - Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm - Plancher acier 5 mm, HARDOX 450 - Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450 - Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450 Grue : Grue de chargement EPSILON série Q - Q170L - Grue EPSILON avec siège surélevé - Classification HC1/HD4/B4 - Protection des vérins de levage - Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien - Matériel de montage traité anti-corrosion - Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1 - Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1 - Système bras en L 11,5 m - Double télescope - Portée 11,5 m - CEH-N7_1 - CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE - Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois - Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison - Start Stop avec arrêt d'urgence - Régulation de régime + & - - Siège chauffant Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. Lsdpfx Aoylunrofwjru Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...

État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Ralentisseur - Réfrigérateur - Cabine de couchage HD TRUCK TO GO – Véhicule neuf disponible immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Vos avantages : • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z SANS REMORQUE – UNIQUEMENT LE CAMION Prix du camion MAN TGS 33.510 : 131 900 € net, TVA non comprise • Première immatriculation : • 205 449 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Masse totale autorisée techniquement 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur • Cabine LX, toit haut • Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de pont, i=3,63 • Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage auxiliaire à eau • Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Fermeture centralisée Ljdozc Er Nopfx Afweru • Feux de jour à LED – feux de virage • Siège conducteur confort – accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de télépéage Toll Collect • 2 prises USB – 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Boîtier de rangement à l'arrière, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs d'insertion • Ambiance intérieure de la cabine : gris clair • 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite et 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable • Ralentisseur Eco Cool • Freins à disque à l'essieu avant – freins à tambour à l'essieu arrière • Toit relevable en verre, électrique Superstructure de grue EPSILON 150 Z • Système de bras en Z • Siège élévateur classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP • Siège élévateur arrière, monté au centre sur le pilier • Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU • Plage de pivotement double de 425° • Haubans stabilisateurs 3,9 m Classic • Flèche extensible hydrauliquement en parallèle • Cylindre de stabilisation inclinable à 45° • 4 projecteurs à LED de 1 000 lumens • 24 volts • RAL 3020, rouge EPSILON • Pack confort avec boîte électrique • Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Griffe à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 sections Superstructure de plateau : HD Truck Solutions • 8 ridelles • Boîte à outils • Trappe du réservoir accessible par les côtés droit et gauche, en aluminium • Surface de chargement d'environ 6 800 mm Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : ...

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Lrodpfxs Ad S T Se Afwju Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camions de transport de bois, camions à grue, camions bennes à chargement arrière, camions bennes à chargement arrière avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva Lrjdpfeym Tr Sex Afweu • Solutions personnalisées selon les souhaits du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Camion benne Hyva 20-47 Données du véhicule • Année de production : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Châssis de camion benne • Empattement : 6x4 • Poids total autorisé : 33 000 kg • Empattement : 3 600 mm • Moteur : MAN D2676 • 353 kW (480 ch) • 2 450 Nm de couple • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière • Volant à gauche • Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) • Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 480 ch / 2 450 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite Efficiency • Programme de manœuvre • Fonctionnement au ralenti • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force sur la boîte de vitesses • Préparation pour une prise de force sur le moteur • Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis • Empattement 6x4 • Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière • Essieu avant 8 000 kg • Essieux arrière chacun 13 000 kg • Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière • Rapport de l'essieu i = 3,63 • Stabilisateurs d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Roues et pneus • Jantes en acier 9,00 x 22,5 • Pneus 315/80 R22,5 • Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) • Indicateur de température des pneus • Indicateur de pression des pneus pour la remorque • Capuchons de protection des écrous de roue Cabine et confort • Cabine NN • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs • Siège passager avec boîte à gants • Volant multifonction • Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces • Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système multimédia MAN Advanced avec navigation • Contrôle MAN SmartSelect • Système audio MAN Advanced • Intégration de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informations sur le trafic en ligne • Panneau de connectivité • Climatisation • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Camion benne • Hyva Lift Type : Titan 20-47 S • Capacité (t) : 20 tonnes • Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, c

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Lrjdpoz Exgzjfx Afwou Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Ljdpfx Aez Exgbofworu Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK" Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à lames / à lames * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs * Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm * Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire * Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B * Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur * Glacière * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation Europe et Russie * Info-trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne tri-benne Meiller Trigenius D316 * Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Paroi avant 1.100 mm de haut * Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm Lsdpfxoz Hka Ns Afworu * Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge * Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable * Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne * Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique * Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque * Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1 * Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière * et bien plus encore. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316 Pompe : Oui État...

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite * Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Empattement 4 500 mm + 1 400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER type 400 G 150A * Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) * Inclinaison de la cabine, électrique * Toit vitré, électrique * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Pare-soleil avant, intérieur, électrique * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Superstructure : Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm - 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement possible via nos partenaires de location. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Type de cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis Lsdpeylvg Njfx Afwsru État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte. Lodovhibnopfx Afweru Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L. Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net ! Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales Référence interne : 26441M Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 71 000 Heures : 5 840 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 01.10.2015 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 480 Nombre de cylindres : 6 Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 Nombre d’essieux : 3 Lrjdez Hn Evepfx Afwou Poids et masses Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Komptech Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois) Année de fabrication de la superstructure : 2015 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039. Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion) Paniers de criblage 60 mm / 80 mm Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement Convoyeur de bande avec télécommande radio Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service) Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi. Grue Fabricant de la grue : Epsilon Type de grue : M100L Télécommande radio de la grue : Oui

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Disposition des roues : 6x4 Poids total autorisé : 33 000 kg Empattement : 3 600 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission Préparation pour la prise de force du moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière, chacun 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle basculante manuelle Lrsdpfx Afjz Rxbqeweu Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine Lrodjz Exg Iepfx Afwju 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB - avec cabine TN et chauffage autonome PALFINGER PK22002EH-D grue frontale MEILLER - benne trilatérale • Véhicule neuf • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine TN • Chauffage d’appoint à eau - chauffage stationnaire • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs • Norme d’émission : EURO 6e • Suspension cabine à air • Conception de hauteur moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marche d’accès côté conducteur • Pare-soleil • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine • 2 x gyrophares LED avant • 2 x gyrophares LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonctions • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions avec porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur extensible • Attelage de remorque avec équipement • Boîte à outils • 2 x coffres de rangement avec couvercles repliables près de la cabine • Système de protection anti-roulis MAN EasyStart • Pneus larges à l’avant PALFINGER PK-22002EH-D grue frontale • 5 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre • Stabilisateurs hydrauliques rabattables à 180° • Crochet de levage • Plateaux de cales avec supports En option : • Benne preneuse à deux coquilles • Rotator • Crochet rotatif Ljdpfx Aoxr Dcksfwsru MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4.800 x 2.450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles latérales en acier à deux parois • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Verrous de ridelle pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle extensible sur la paroi avant • Tubes extensibles à l’arrière pour le stockage de la paroi arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Boule d’attelage sur la paroi avant • Échelle alu avec support • Protection anti-encastrement escamotable Financement - Leasing / location-vente / location - possible !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, camion à benne basculante Hyva 20-47 Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg • Pneus essieu avant 315/80 R22,5 • Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R22,5, pneu de traction S+G TL • Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit Lodpfx Afsym Tqzowsru • Rapport de l'essieu, i=3,63 • Type de suspension à ressorts à lames (BB) • Pare-soleil, devant le pare-brise • Feux de jour, LED • 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Empattement 3 600 mm • Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison • Boîtier de rangement, partie centrale, à l'arrière • Cabine M, longueur moyenne • Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière • Régulateur de vitesse (FGR) • Climatisation • Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) • Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre • Blocage du différentiel • Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue • Pare-chocs en acier, en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Freins à disque essieu arrière et essieu avant • Verrouillage centralisé • Siège conducteur à suspension pneumatique • Prise AUX / USB dans le tableau de bord Camion à benne basculante • Système Hyva, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 • Capacité (t) : 20 tonnes • Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 20-47

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = - Tachygraphe Lrsdpfx Afjyipykswju = Informations complémentaires = Type de transmission : à roues Poids à vide : 26 000 kg

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Immédiatement prêt à l’emploi : camion à benne basculante pour le transport de bois, camion à grue, camion à benne avec hayon, camion à benne avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, caisse, grue Hiab X-HiDuo 138-3 Immatriculation journalière, première immatriculation : 12/2025 700 km Alternativement, grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motricité TL • Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit • Rapport de l’essieu i = 3,25 • Type de suspension à ressorts à lames (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour, LED • Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison • 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière • Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – le chariot élévateur intelligent • Projecteur de travail – version LED • Équipement de sécurité de base conforme aux normes CE – avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande • Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC Lodpfxjym Trle Afwjru • La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble • La cabine de sécurité invisible OPS • L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras d’articulation et le bras de levage (articulation en genou). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg Caisse HD Truck Solutions • 6 200 x 2 480 x 80 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Système d’arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d’arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées) Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH &...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Lrodpfxozuxhyj Afwju Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.440 / 6x4 CAMION BASCULANT 4,50 m + BORDMATIC + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2011 ? KILOMÉTRAGE : 394 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEFORME : 450 x 235 x 90 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 360/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS Lrodpjz Sig Uofx Afwou GRUE : PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK - ????? : 28110

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULE 5,00 m + BORDMATIC + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2012 ? KILOMÉTRAGE : 325 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR Lodpj Ad Tqrefx Afworu ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEFORME : 500 x 230 x 80 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 360/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'obtention du numéro) * RADEK - ????? : 37043