Man Tgs 35.480 8X8 Bb Ch, Meiller Stahlmulde 18M³ d'occasion à vendre (28 493)
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Meiller Stahlmulde 18m³
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à prise électrique, vignette environnementale verte.
Kdjdpfx Ajz Sp Spomtju
Empattement : 4 775 mm. Superstructure : MEILLER P436, benne à ridelles en acier de type « halfpipe », 18/22 m³. Boîte de vitesses : ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, conception haute, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu d’arbre cannelé 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continu/court terme.
Longueur approximative du châssis : 6 400 mm.
Hauteur approximative du châssis : 1 210 mm. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANTGS 35.430 8x8 BB TG3 Meiller Stahlmulde*TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 113 060 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TG-3 en version 8x8 avec une benne en acier Meiller et des suspensions à ressorts à lames :
* Protection anticastrage réglable
* Frein moteur à trois étages
* Assistance au virage
* Brake Matic
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* Cabine pour transport régional
* Gyrophares
* Régulateur de vitesse
* Frein à tambour
* ABS
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Suspension à ressorts à lames
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
Kedpoz Hr Ubofx Amtodu
* Pare-soleil
* Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps.
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANTGS 35.430 8x8 BB TG3 Meiller Stahlmulde*TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 113 060 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TG-3 en version 8x8 avec une benne en acier Meiller et des suspensions à ressorts à lames :
* Protection anticastrage réglable
* Frein moteur à trois étages
* Assistance au virage
* Brake Matic
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* Cabine pour transport régional
* Gyrophares
Kdsdpfsz Hr T Rex Amtju
* Régulateur de vitesse
* Frein à tambour
* ABS
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Suspension à ressorts à lames
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Pare-soleil
* Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8X4 BB EuromixMTP 18m...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³
Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025
700 km
MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction de balancement libre
Embrayage monocone à sec, 430 mm
Essieux et châssis
Formule d'essieu 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, direction
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Rapport de transmission i = 3,63
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Amortisseurs sur tous les essieux
Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière
Pneus et jantes
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier
Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5
Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5
Jantes en acier peintes en blanc aluminium
Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Régulation du patinage ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de freinage d'urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoir d'air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection avant anti-encastrement
Protection arrière anti-encastrement circulaire
Kjdpfxszuxhye Amtsdu
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Étroite, moyenne et normale en hauteur
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtement des sièges en tissu
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Tableau de bord Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier
• Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, a
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de production : 2026
Euro 6e
480 ch (353 kW)
2 450 Nm de couple
Châssis 8x4
Empattement 2 505 mm
Poids total autorisé en charge 37 000 kg
Poids total roulant autorisé 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Fonctionnement du moteur au ralenti MAN
Programme de manœuvres
Programme de conduite à faible consommation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Huile moteur à faible viscosité
Indicateur numérique du niveau d’huile
Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Pneumatiques jumelées à l’arrière
Taille des pneus avant : 315/80 R22.5
Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5 pouces
Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Cabine* Cabine MAN NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec coffre de rangement
Climatisation
Volant multifonctionnel
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Kdsdez R Tmiopfx Amteu
Rétroviseur frontal
Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante
Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine
Interface FMS
Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur
Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure
Raccord pneumatique pour la superstructure
Préparation du système de caméras
Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses
Préparation de la prise de force du moteur
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK2
Description de la superstructure, caisse de benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Côté gauche : ridelle hydraulique
Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 882 kg, poids maximal de charge: 23 118 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, KZ Haus, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à lumière, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm. Boîte de vitesses ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, modèle à hauteur élevée, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement moteur, volant d’inertie, moyeu d’arbre à clavettes 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continu/court terme !
Longueur du châssis d’environ 6 400 mm !
Kdsdpfx Amjz Sp R Sotsu
Hauteur du châssis d’environ 1 210 mm !
Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, ventes intermédiaires et erreurs.
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion benne
MANTGS 41.520 8x8 BB CH 8x8, Meiller Trigenius, Bor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 8 666 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Feux clignotants à LED 8x8, châssis UFS à section carrée repliable, EBS, assistant de freinage d’urgence, frein de direction, dispositif de blocage de démarrage avec frein de maintien en pente, fonction de freinage du frein de benne, éclairage à LED, protection pour les feux arrière, ASR, assistant de freinage d’urgence EBA, assistance au virage, avertisseur de somnolence, préparation pour l’installation d’un dispositif d’éthylotest antidémarrage, système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3'', carte de navigation Europe, benne basculante en acier, système Bordmatik à gauche, système à pendule à droite, hauteur de la paroi avant de la benne basculante : 1 300 mm, déflecteur de 500 mm sur la paroi avant de la benne basculante, longerons d’angle fixes de la benne basculante, paroi arrière de la benne basculante à pendule, fermeture à came automatique, trémie de 350 mm sur la benne basculante, dispositif de dosage pour la paroi arrière de la benne basculante, pompe axiale pour la commande hydraulique de la benne basculante, type Meiller 296/54, support pour pelle et balai, prise de force additionnelle entraînée par le moteur.
Ksdoz R Hk Tjpfx Amtsdu
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine courte, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise et éclairage, hayons à bascule, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm.
Châssis : Meiller, benne basculante à trois côtés avec volume d’environ 14 m³.
Transmission : ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, version à hauteur élevée, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu d’arbre cannelé 8 x 32 x 36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/à court terme !
Longueur du châssis : environ 6 400 mm !
Kdodpfx Amsz Sp Sijtsu
Hauteur du châssis : environ 1 210 mm !
Sur demande et moyennant un supplément, possibilité de fournir un autre type de benne basculante ou de benne à ordures.
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS MAN TGS 37.480 BB 8x8 EuromixMTP EM 10 L
Appel
État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton
(également disponible en 8x6)
Équipement du véhicule
MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Blocage de roues MAN EasyStart
Système de navigation
Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5
Rapport de transmission des essieux, i=3,25
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Équipement du malaxeur béton
EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Kjdpfx Aez R Tnaomtodu
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300
Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth
Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d’eau à air comprimé
Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau
Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C »
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance
Couche d’apprêt en polyuréthane
Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne
Ailes en acier au-dessus des essieux arrière
2x goulottes d’extension en acier ou en plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage
Raccord d’eau, raccord rapide « C »
Commande et électricité
Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 61 L
Volume du réservoir d’eau 11 121 L
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7075 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2748 mm
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe)
• Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (Français, arabe)
• Olga Tissen : (Allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (Polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|...
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à prise électrique, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm.
Carrosserie : 26 t, système de benne basculante Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m.
Boîte de vitesses ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, conception haute, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par le moteur, volant moteur, moyeu à clavette 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/en pointe.
Longueur du châssis : environ 6 400 mm.
Hauteur du châssis : environ 1 210 mm.
Kdjdez Sp Scopfx Amtou
Sur demande et moyennant un supplément, livraison possible avec un autre système de benne basculante.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Réussite :
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Ravensburg
586 km
Camion à trois côtés basculants
MANTGS 35.520 8x4 BB CH Retarder Meiller
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
Kilométrage : 80 km
Première immatriculation : 10/2025
Ralentisseur
Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique
Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg
Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite
Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm
Goulotte d'environ 450 mm
Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande
Assistant de freinage d'urgence
Frein de finition pour asphalte
Kdsdpoxuhz Njfx Amtsu
Aide au démarrage en côte
Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière
Climatisation automatique
Navigation 7 pouces
Combiné d'instruments 12,3 pouces
Téléphonie mains libres
Bluetooth
Avertisseur pneumatique
Gyrophare LED jaune
Réfrigérateur
Trappe de toit
Paroi arrière vitrée
Allumage automatique des feux
Volant multifonction en cuir
Siège conducteur confort chauffant
Rétroviseurs électriques et chauffants
Pare-soleil
Régulateur de vitesse
Transmission 8x4
Suspension à lames
Norme d'émissions Euro 6
Puissance moteur : 382 kW / 520 ch
Aspiration d’air verticale derrière la cabine
Échappement vertical derrière la cabine
Protection anti-encastrement repliable
Protection anti-projection pour phares
Projecteurs de travail LED
Réservoir de 390 L
Accès chantier
Assistant de freinage d'urgence
Alerte franchissement de ligne
Contrôle pression pneus TPM
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Empattement env. 4,20 m
Blocage différentiel
Pneus avant 385/65 R22.5, état 100%
Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100%
Poids à vide 14 806 kg
Charge utile 17 194 kg
PTAC 32 000 kg
Provenance : première main allemande
Liste complète de l'équipement sur demande par mail
Garantie
12 mois complète
48 mois sur groupe motopropulseur et organes
_____
Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 41.460 8x8 BB, Meiller Stahlmulde ca. 20m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 505 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 475 kg, poids maximal de charge: 15 525 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 380 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine intégrée, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, commutateur 16, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, EBS, vignette verte environnementale.
Empattement : 4380 mm. Carrosserie : benne Meiller env. 20 m³. Moteur : D2676LF52 – 460 ch / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C. Boîte de vitesses : ZF 16 S 253 OD. Rapport de pont : 03.999. Réservoir de carburant : alu, 390 l à droite et 35 l AdBlue. MAN BRAKEMATIC. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Kodpfxjx Rcble Amtodu
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Calenzano
752 km
Tracteur routier standard
MANTGS 35.480 BL CH 8X2-6 2025-183
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cabine compacte, Frein moteur (Pritarder), Réservoir de carburant de 400 litres, Frein de stationnement électrique, Pneus 385/65 R22,5, pare-chocs en acier divisé en 3 pièces, pare-soleil, coffre à objets au centre du tunnel, caméra de recul, tableau de bord numérique de 12 pouces, système d’infodivertissement de 7 pouces.
ÉQUIPEMENT :
Kdsdpfx Amozi T Idetsu
Grue Fassi 545RA.2.26 avec flèche de type « L426 », radiocommande, stabilisateurs orientables à 180°, benne basculante de 5,5 m x 2,55 m, plancher en Hardox, ridelles de 700 mm en TR5, divisées en 2, ouverture latérale et arrière des ridelles, 3 treuils latéraux + 2 treuils arrière.
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35/41.400 8X8 BB, Stahlmulde ca. 19m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 118 400 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, carrosserie, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, 2 essieux directeurs, trappe, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Kjdpfx Aezmgl Remtjdu
Empattement : 4775 mm, carrosserie : benne en acier Meiller, environ 19 m³, boîte de vitesses ZF 16S-252 OD !
Le véhicule n'a jamais été immatriculé ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.480 8x6H BL CH, HydroDrive, Navi, Meiller
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus
Kjdpevhn Sxefx Amtjdu
Équipement : 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, projecteurs de travail, feux rotatifs, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage de remorque avec connexion électrique, protection latérale, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm
Carrosserie : benne en acier Meiller, environ 18 m³, MAN HydroDrive, version à hauteur moyenne, boîte de vitesses MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, feux de jour à LED, chauffage auxiliaire à eau de 3,8 kW, chauffage des sièges du passager, chauffage des sièges du conducteur, cabine NN, assistant de freinage d’urgence, climatisation, chauffage auxiliaire à eau de 3,8 kW, frein moteur EVBec, système de navigation, KSM, prise de force auxiliaire NH221/10, prise de force auxiliaire dépendant du moteur, volant moteur. SAE-A à 2 trous 9T 16/32 (code : 0P4WB), SAE-A à 2 trous 9T 16/32, DP f=1,233 100 Nm en charge continue / 140 Nm en charge courte.
Immatriculation du jour, le 05.11.2025 !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 35.480 8x6H BL CH, HydroDrive, Navi, Meiller
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus
Équipements : 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, projecteur de travail, gyrophare, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et connecteur, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm
Superstructure : Benne basculante Meiller à trois côtés, environ 14 m³
MAN HydroDrive, hauteur moyenne, boîte de vitesses MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, feux de jour à LED, chauffage d’appoint à eau de 3,8 kW, chauffage des sièges (côté passager), chauffage des sièges (côté conducteur), cabine NN, assistant de freinage d’urgence, climatisation, chauffage d’appoint à eau de 3,8 kW, frein moteur EVBec, système de navigation, KSM, prise de force auxiliaire NH221/10, prise de force auxiliaire dépendante du moteur, volant moteur. SAE-A à 2 trous 9T 16/32 (code : 0P4WB), SAE-A à 2 trous 9T 16/32, DP f=1,233 100 Nm charge continue / 140 Nm charge courte.
Sur demande, avec Bordmatik, moyennant un supplément de 5 000 EUR !
Kodpfx Amevhnq Uotedu
Immatriculation du jour : 25.11.2025 !
Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, sous réserve de vente et d’erreurs !
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x8 3-Seiten-Kipper E...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur de toit
- Phares longue portée
- Faibles nuisances sonores
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois faces
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de différentiel MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel + protection S+G
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motrice + protection S+G
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension : ressorts à lames / ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine
Rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant
Siège conducteur à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Chronotachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
Climatisation, manuelle
Toit surélevé, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
Équipement de la benne :
Kjdpfxszmp Egj Amtodu
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3 - 14 m³
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
à droite : ridelle basculante manuellement
Paroi arrière : basculante automatiquement 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm S355
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Distributeur pneumatique - Commutateur pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile
Options de la superstructure de la benne :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement
Points d'arrimage pliants
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes à trois faces, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage de la même source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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Réussite :
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Legden
648 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8x6BB Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 553 732 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 917 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 1. Base du véhicule * Empattement : 1 795 mm
* Porte-à-faux arrière : 800 mm
* Moteur : D2676LF07, 480 CV / 353 kW, norme : EURO 5 SCR, couple : 2 300 Nm
* Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
* Réservoir de carburant : 400 l à droite + 35 l d’AdBlue
* Essieu avant : VOG 09 / VP 09, entraîné
* Suspension avant : ressorts paraboliques 9,5 t
* Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux 16 t
* Montage sur essieu double
* Tableau de bord : Base-Line, affichage en km/h
----2. Cabine et intérieur * Cabine : M (2 240 mm de large, 1 880 mm de long)
* Revêtements des sièges : qualité confort
* Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, climatisation, support lombaire, chauffage
* Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison
* Suspension de la cabine : pneumatique
* Accoudoirs : siège conducteur
* Boîtier de rangement + tiroir dans le tableau de bord
* Vitres électriques
* Pare-soleil : pare-brise
* Pare-soleil : extérieur
* Poignées de maintien : montants A et B
----3. Climatisation, confort et électricité * Climatisation : AC R134A
* Chauffage auxiliaire à air : Eberspächer D4S
* Ordinateur de bord : MAN Tronic
* Radio : MAN BasicLine 24 V
* Antenne radio CB + antenne de téléphone de voiture
* Verrouillage centralisé
* Prises 12 V et 24 V dans la cabine
* Lampes de lecture : conducteur/passager
* Éclairage d’entrée
* Réglage de la portée des phares
----4. Transmission et prises de force * Transmission intégrale, enclenchable
* Boîte de transfert : G172
* Blocage du différentiel : essieu avant + avertisseur sonore
* Blocage du différentiel : essieu arrière
* Rapport de l’essieu : i = 4,33
* Réglage du moteur : EDC
* Prise de force : NH/1C, sans bride
* Filtre à particules fines et filtre à pollen
----5. Freins et sécurité * MAN BrakeMatic
* ABS
* Freins à tambour avant et arrière
* Raccordement des freins : 2 conduites
* Frein de stationnement : pneumatique
* Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable)
* Limiteur de vitesse : 89 km/h
* Régulateur de vitesse
* Projecteur de travail : toit, côté gauche
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Phares doubles halogènes : H7
* Feux de position et de gabarit
----6. Hydraulique et équipement pour benne basculante * Pompe axiale : MEILLER 296/54
* Commande de la benne basculante dans la cabine
* Frein de levage à commande électronique (EVBec)
* Raccordement hydraulique arrière pour benne basculante à 3 faces
* Huile minérale pour le système hydraulique de la benne basculante
----7. Superstructure : benne basculante MEILLER D421 * Benne basculante : 6 000 × 2 380 mm
* Plancher de la benne : VS120, 7 mm
* Ridelles : M-JET VS100, 4 mm
* Ridelles latérales : 900 mm
* Bordmatik : gauche
* Ridelle arrière : oscillante, avec verrouillage automatique
* Tirant de remorquage : 350 mm
* Renforts d’angle : fixes
* Déflecteur : paroi frontale, 500 mm
* Marches : paroi frontale
----8. Châssis, protection et accessoires * Protection anti-encastrement arrière : rabattable
* Pare-chocs en acier : en trois parties
* Attelage de remorque : RINGFEDER 5050 A
* Traverse pour attelage de remorque
* Pare-éclaboussures : avant
* Aile en plastique : MEILLER
Kedpfx Asz Rh Tcomtsdu
* Réduction des embruns
----9. Électricité et commande * Batteries : 2 × 175 Ah
* Alternateur : 28 V, 80 A
* Prises pour remorque : 24 V, 7 + 7 broches + prise ABS
* Affichage des
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.500 8X6 BB, Stahlmulde ca. 19m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, différentiel à blocage, feux de brouillard, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, essieu avant avec direction, trappe, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Ksdpfxez I D Hle Amtsdu
Empattement : 4775 mm. Superstructure : benne en acier Langendorf, environ 19 m³. Boîte de vitesses 16S-253 OD, version 41 tonnes, 70 % de peinture d'origine !
Le véhicule a récemment bénéficié d'une révision avec remplacement de l'embrayage pour environ 8 000,00 € et n'a pas été utilisé dans des conditions difficiles sur un chantier.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente préalable et erreurs.
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Ksdoz Exgzopfx Amtedu
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Kdjdpfx Amsz Exgbjtsu
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Sceau de confiance
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Euskirchen
602 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8x4 BB, Meiller m. Bordmatik, Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 186 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen
MAN TGS 38.480 8x4 très bien entretenu, prêt à l'emploi, avec superstructure Meiller et système de contrôle de chargement intégré. Aucun dommage, entretien effectué en août 2026.
MAN TGS 35.480 8x4BB
VIN : WMA37EZZ3RP274095
Première immatriculation : 11.06.2024
Informations en allemand :
* Moteur D26 de 3e génération avec 480 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* 2 caméras
* Bâche enroulable
* Superstructure Meiller avec système de contrôle de chargement intégré, côté gauche
* Protection anti-encastrement
* Très bon état général
* Réfrigérateur
Nos offres s'entendent toujours sans la nouvelle expertise TÜV (contrôle technique allemand). Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle expertise TÜV.
Kjdpfxoz Drupj Amtsdu
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d'une expertise TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'immatriculation douanières.
(JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (15 jours) – 450 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (30 jours) – 500 € net
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de véhicule.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous aidons dans l'accomplissement de toutes les formalités d'exportation.
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Kedpfx Aeu H Anpomtjdu
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
Kdjdpfsznb Iiox Amtou
- Prise de force (PTO)
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61
• MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres
• Cylindrée : 12,4 litres
• 480 ch / 353 kW
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission Euro 6e
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
• Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
• Fonction de bascule
• Embrayage monodisque à sec, 430 mm
Essieux et châssis
• Configuration des essieux : 8x4
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
• Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
• Rapport de l’essieu : i = 3,63
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
• Amortisseurs sur tous les essieux
• Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
• Pompe de direction de secours
• Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5
• Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5
• Jantes en acier peintes en blanc aluminium
• Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Système de régulation du patinage ASR
• Programme de stabilité électronique ESP
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Freins à disque sur les deux essieux avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
• Réservoir d’air comprimé en acier
• Protection latérale anti-encastrement
Superstructure benne à ridelles :
• Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré
• (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
Réussite :
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Annonce
Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Ksdpfxjz Exf Rj Amtodu
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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