Man Tgs 35.520 Man Tgs 35.520 Bb 8X4 Euromixmtp Sco... d'occasion à vendre (12 435)
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 MAN TGS 35.520 BB 8x4 EuromixMTP SCO...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4
Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs.
Données techniques et équipements :
Modèle : SCORPION SCO 25-59
Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm
Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm
Verrouillage hydraulique des conteneurs
Structure en acier à haute résistance en Strenx 700
Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres
Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min
Système hydraulique puissant
Cylindres de levage à double effet
Ijdpjz R Tngefx Apysbc
Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres
Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres
Commande électromagnétique des soupapes
Commande PLC moderne
Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide
Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage
Panneau de commande compact et intuitif
Feux de contrôle et de surveillance intégrés
Télécommande radio
Amortissement des butées du châssis de basculement
Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau
Indicateur de basculement
Ensemble de sécurité CE
Protection arrière rétractable
Construction durable et facile à entretenir
Moteur et transmission :
MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres
Puissance : 520 ch / 382 kW
Couple : 2 650 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Commande via un levier sur la colonne de direction
Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN
Fonction de « rocking »
Boîte de vitesses pour une poussée accrue
MAN PriTarder avec MAN EVBec
Frein moteur à puissance maximale réglable
Embrayage mono-disque à sec, 430 mm
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Radiateur moteur agrandi
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Formule des roues : 8x4
Poids total technique : 37 000 kg
Préparation pour la carrosserie et la remorque :
Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A
Attelage de remorque à boule de 40 mm
Raccord de frein de remorque à deux lignes
Prise de remorque à 24 V, 15 pôles
Prise de remorque ABS
Réservoir de carburant en acier de 300 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, ru
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de production : 2026
Euro 6e
480 ch (353 kW)
2 450 Nm de couple
Châssis 8x4
Empattement 2 505 mm
Poids total autorisé en charge 37 000 kg
Poids total roulant autorisé 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Fonctionnement du moteur au ralenti MAN
Programme de manœuvres
Programme de conduite à faible consommation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Huile moteur à faible viscosité
Indicateur numérique du niveau d’huile
Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Pneumatiques jumelées à l’arrière
Taille des pneus avant : 315/80 R22.5
Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5 pouces
Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Cabine* Cabine MAN NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec coffre de rangement
Climatisation
Volant multifonctionnel
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante
Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine
Interface FMS
Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur
Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure
Raccord pneumatique pour la superstructure
Préparation du système de caméras
Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses
Préparation de la prise de force du moteur
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK2
Description de la superstructure, caisse de benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Côté gauche : ridelle hydraulique
Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Ibodpfx Ajz R Tmispyoc
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8X4 BB EuromixMTP 18m...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³
Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025
700 km
MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction de balancement libre
Embrayage monocone à sec, 430 mm
Essieux et châssis
Formule d'essieu 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, direction
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Rapport de transmission i = 3,63
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Amortisseurs sur tous les essieux
Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière
Pneus et jantes
Iedpfezuxhyjx Apysbc
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier
Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5
Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5
Jantes en acier peintes en blanc aluminium
Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Régulation du patinage ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de freinage d'urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoir d'air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection avant anti-encastrement
Protection arrière anti-encastrement circulaire
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Étroite, moyenne et normale en hauteur
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtement des sièges en tissu
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Tableau de bord Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier
• Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, a
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 BB 8X4 EuromixMTP Mul...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³
Équipement du véhicule :
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/fabrication : 2025
État : véhicule neuf
Classe de véhicule : N3G
Formule d’entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Ibjdpfx Aez Ilvuepyoc
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg
Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg
Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg
Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement arrière
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : ...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS MAN TGS 37.480 BB 8x8 EuromixMTP EM 10 L
Appel
État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton
(également disponible en 8x6)
Équipement du véhicule
MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Blocage de roues MAN EasyStart
Système de navigation
Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5
Rapport de transmission des essieux, i=3,25
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Équipement du malaxeur béton
EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300
Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth
Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d’eau à air comprimé
Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau
Isdpoz R Tnaofx Apyebc
Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C »
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance
Couche d’apprêt en polyuréthane
Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne
Ailes en acier au-dessus des essieux arrière
2x goulottes d’extension en acier ou en plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage
Raccord d’eau, raccord rapide « C »
Commande et électricité
Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 61 L
Volume du réservoir d’eau 11 121 L
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7075 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2748 mm
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe)
• Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (Français, arabe)
• Olga Tissen : (Allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (Polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|...
Réussite :
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Ravensburg
586 km
Camion à trois côtés basculants
MANTGS 35.520 8x4 BB CH Retarder Meiller
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
Kilométrage : 80 km
Première immatriculation : 10/2025
Ralentisseur
Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique
Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg
Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite
Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm
Goulotte d'environ 450 mm
Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande
Assistant de freinage d'urgence
Frein de finition pour asphalte
Aide au démarrage en côte
Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière
Climatisation automatique
Navigation 7 pouces
Combiné d'instruments 12,3 pouces
Téléphonie mains libres
Bluetooth
Avertisseur pneumatique
Gyrophare LED jaune
Réfrigérateur
Trappe de toit
Paroi arrière vitrée
Ibsdpfx Apexuhz Neysc
Allumage automatique des feux
Volant multifonction en cuir
Siège conducteur confort chauffant
Rétroviseurs électriques et chauffants
Pare-soleil
Régulateur de vitesse
Transmission 8x4
Suspension à lames
Norme d'émissions Euro 6
Puissance moteur : 382 kW / 520 ch
Aspiration d’air verticale derrière la cabine
Échappement vertical derrière la cabine
Protection anti-encastrement repliable
Protection anti-projection pour phares
Projecteurs de travail LED
Réservoir de 390 L
Accès chantier
Assistant de freinage d'urgence
Alerte franchissement de ligne
Contrôle pression pneus TPM
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Empattement env. 4,20 m
Blocage différentiel
Pneus avant 385/65 R22.5, état 100%
Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100%
Poids à vide 14 806 kg
Charge utile 17 194 kg
PTAC 32 000 kg
Provenance : première main allemande
Liste complète de l'équipement sur demande par mail
Garantie
12 mois complète
48 mois sur groupe motopropulseur et organes
_____
Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Ibsdpfx Aeznxfxopyoc
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Ijdpfx Apeznt U Uoyebc
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
Iedpfjznucaex Apysbc
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.440 TGS 41.440 BB 8x4 EuromixMTP EM 12 R
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production / Année de construction : 2025
État : véhicule neuf
Type de véhicule : châssis pour bétonnière
Ibodpszyz T Njfx Apyoc
Classe de véhicule : N3G
Formule d'entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Carburant : diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, de longueur moyenne et de hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : charge autorisée de 7 500 kg chacun, charge technique de 8 000 kg chacun
Essieux arrière : charge autorisée de 9 000 kg chacun, charge technique de 13 000 kg chacun
Poids technique total de l'essieu avant : 16 000 kg
Poids technique total de l'essieu arrière : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis à l'arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non motorisés
Essieux arrière : motorisés, essieux planétaires extérieurs
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration de smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant d'angle mort et d'aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage au démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 12 R - standard
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, camions benne, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 35.440 8x4 système interchangeable benne basculante + bétonnière
MANTGS 35.440 MAN TGS 35.440 8x4 Wechselsystem Kip...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Isdpfx Apezazgqsyebc
Système à échange rapide : benne basculante + bétonnière
MAN TGS 35.440 8x4
Euro 5
Mise en service : 2011
380 766 km
Benne basculante trois faces avec système de commande Bordmatik
Bétonnière de 9 m³
Prix : 67 900 € net / exportation, TVA de 19 % incluse.
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs.
= Informations complémentaires =
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 35 000 kg
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 35.520 8x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble remorque, moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2.600 Nm, norme Euro 6e, SANS supplément pour remorque, EBS, assistant de freinage complet, MAN Easy Start, avertisseur de recul, Efficient Roll, 2 gyrophare rotatifs sur le toit de la cabine, éclairage LED, ASR, blocage de démarrage MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre, pré-équipement pour caméra de recul, assistant de freinage d'urgence, LDW (alerte de franchissement de ligne), attelage de dépannage périphérique Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' sans carte de navigation, Rio Box, 2 ports USB dans le compartiment de rangement, intégration smartphone. Prise de force moteur dépendante. Benne basculante 5.600mm x 2.380mm, type D421, hauteur des ridelles latérales 1.000mm, hauteur de la paroi frontale 1.200mm, déflecteur de 200mm sur la paroi frontale, poteaux d’angle fixes, hauteur de la paroi arrière 1.000mm, paroi arrière pendulaire à fermeture automatique, goulotte de déversement de 450mm sur la benne basculante. Pompe axiale hydraulique de basculement Meiller type 295/454, prise de force moteur en service continu.
Isdjuciy Ijpfx Apyebc
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Pare-soleil
Ibodpozi Dl Tefx Apyjc
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Cabine : double
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 41 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.520 8x4 BB CH, Nebenantrieb oben
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 305 kg, poids maximal de charge: 20 695 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, référence : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à ressorts à lames, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Ibedpfxjz S Nz Ro Apysc
Empattement : 4 105 mm. Configuration : prise de force auxiliaire supérieure 9 t, essieux avant, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, assistant de virage, assistant de feux de route, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable (FGB), limiteur (régulation du moteur), électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (régulation du moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, phares à LED, éclairage automatique : avec capteur de lumière, réglage de la portée des phares, assistant de feux de route, capteur de pluie, reconnaissance des panneaux de signalisation, vitres teintées : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teint, feux de jour à LED, éclairage de virage : LED, capteur de lumière, MAN Media Truck Advanced, système audio, intégration d’applications pour smartphone, volant multifonction, glacière, réservoir de carburant 390 l.
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61
• MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres
• Cylindrée : 12,4 litres
• 480 ch / 353 kW
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission Euro 6e
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
• Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
• Fonction de bascule
• Embrayage monodisque à sec, 430 mm
Essieux et châssis
• Configuration des essieux : 8x4
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
• Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
• Rapport de l’essieu : i = 3,63
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
• Amortisseurs sur tous les essieux
• Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
• Pompe de direction de secours
• Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5
• Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5
• Jantes en acier peintes en blanc aluminium
• Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Système de régulation du patinage ASR
• Programme de stabilité électronique ESP
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Freins à disque sur les deux essieux avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
• Réservoir d’air comprimé en acier
• Protection latérale anti-encastrement
Superstructure benne à ridelles :
• Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré
• (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
Ibedpfx Ajznb Iijpyoc
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
Réussite :
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Annonce
HANDZAME
538 km
MAN TGS 35.520 BL-8x4-4 BL + TAJFUN L170 K
MANTGS 35.520 BL-8x4-4 BL+TAJFUN L170 K
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 878 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 35 000 kg
Groupe motopropulseur
Entraînement : roues
Type de moteur : MAN D2676 LFAX
Iedpfx Apsu U Ed Hjyebc
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : 12 TX 2621 TD + IT3, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : ressorts à lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Suspension : pneumatique
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Suspension : pneumatique
Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : AJK L170 K
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Camion benne
MANTGS 35.440 8X4 BB VDL Haken
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 555 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 050 kg, poids maximal de charge: 17 950 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 35.440 8X4 porte-conteneurs à crochet Roll-off
1ère mise en circulation : 04/2015
555 000 km avec justificatifs
Ijdpfxjx A T Dls Apysbc
Norme d'émission Euro6
Cabine courte
Boîte automatique
Ralentisseur
Climatisation
Attelage remorque
Configuration d’essieux 8X4
Suspension à lames
Pneus : 315/80R22.5, profil env. 50%
Poids à vide : 14 050 kg
Système de crochet : VDL Trösch
Type : SK-25-6.1
Bras pousseur et articulé
Année de fabrication : 2015
Capacité de levage/basculement : 25 000 kg
Export/prix net : 42 900 euros
Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreur.
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.420 8x4 BB - STETTER 9 m³ - Nr.: 903
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 186 172 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule : WMA49SZZ0KM819903
Kilométrage : 186 172 km
Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu'au 04.2027 – Contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu'au 10.2026
CARROSSERIE – STETTER – Capacité nominale : 9 m³
Réservoir d'eau : 500 litres
Poids à vide : 13 325 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, compteur kilométrique numérique
Climatisation automatique, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation,
Caméra de recul, volant multifonction, préparation pour le péage autoroutier, sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm
Protection anti-encastrement réglable
Feux rotatifs
Isdpfx Apjz Id Ipeysbc
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d'identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 41.400 BB+E5 - 8X4
MANTGS 41.400 BB+E5 - 8X4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 428 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2013, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique
Transmission : Roue
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 13r22.5
Suspension : Suspension à lames
Essieu 2 : Directionnel
Essieu 3 : Jumelé
Essieu 4 : Jumelé
Poids
Poids à vide : 14 792 kg
Charge utile : 17 208 kg
PTAC : 32 000 kg
Ijdpsuc Ehusfx Apyebc
Fonctionnel
Benne : Arrière
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Burghaun
745 km
Camion-grue
MANTGS 35.360 8x4 BB Cormach 91000 TECH Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 97 195 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué).
MAN TGS 35.360 8x4 BB avec grue auxiliaire
Grue : Cormach 91000 Tech, 15.726 heures de service, télécommande radio, treuil, stabilisateurs avant et arrière, attelage de remorque : attelage de manœuvre, vitres électriques, siège pneumatique, radio, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ASR/ESP, rétroviseurs chauffants et électriques, blocage de différentiel, prise de force, projecteurs halogènes, feux de travail supplémentaires sur le toit arrière de la cabine, profondeur des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 12 mm, 3e essieu 13-15 mm, 4e essieu 12-14 mm, poids total autorisé : 35 000 kg, poids à vide : 27 240 kg.
Sur demande, nous vous établissons une offre de leasing ou de financement.
Ijdpfx Apeyfvrleysbc
M. Seidel (téléphone indiqué) se tient volontiers à votre disposition.
Pour plus d'informations, consultez notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !
ESP
Cabine : courte distance
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 10.518 cc
PTAC : 35 000 kg
Prochaine inspection : 11/2025
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.400 8x4 BB STETTER 9 m³ AP ACHSE Nr: 800
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 466 155 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ9EM640800
Kilométrage : 466 155 km – Heures de fonctionnement : 12 885 h.
CT allemand valable jusqu’au 11.2026 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 05.2027
CARROSSERIE - STETTER - Capacité nominale 9 m³
SmartControl dans la cabine
Ibsdjz Dqa Ropfx Apyoc
Réservoir d’eau de 650 litres
Poids à vide : 13 525 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour le péage,
Sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames
Échappement surélevé
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm
Attelage de remorque de 40 mm
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Protection anti-encastrement réglable
Échappement surélevé
Feux clignotants à 360 degrés
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.420 8x4 BB - STETTER 9 m³ - Nr.: 600
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 535 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ5KM828600
Kilométrage : 180 535 km
Contrôle technique allemand valable jusqu’au 10.2026
Iedpfoz Id Hrox Apyjbc
CARROSSERIE - STETTER - Capacité nominale : 9 m³
Réservoir d’eau : 500 litres
Poids à vide : 13 525 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, radio-USB/SD/Bluetooth (écran hors service),
Caméra de recul, volant multifonction, préparation pour télépéage, sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm
Protection anti-encastrement réglable
Feux clignotants à 360°
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat d’achat est déterminante.
Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) non renouvelé. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.510 8x4 BB 3 SK Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 226 152 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * 80183 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* 2 ridelles, climatisation, chauffage de stationnement, transmission automatique, barre avant avec radar,
* hayon latéral à gauche, 12 points d'ancrage, toit coulissant électrique, benne avec dispositif de dosage, protection anti-encastrement rabattable, prises pour attelage, caméra de recul, caméra pour benne basculante, frein moteur, climatisation, chauffage de stationnement
* LASI EN 12642 XL
* Pneus avant : 385/65R22,5 (11 / 12 / 11 / 4 mm)
* Pneus arrière : 385/65R22,5 (11 / 7 / 10 / 12 mm)
* Pneus arrière : 315/80R22,5 (9 / 11 / 13 / 13 mm)
----Notre adresse e-mail :
Ibedjz Swvvspfx Apyjc
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement de véhicules vers des pays tiers
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Poids lourds
MANTGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD
Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2
MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes
Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel
Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit
Rapport de pont, i=4,83
Climatisation, Climatronic
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement
Régulateur de vitesse
Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5
Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Iedjyt Dd Sjpfx Apyebc
Essieu arrière 2 : blocage du différentiel
PTAC : 40 000 kg
Prix : sur demande
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Annonce
Karlsbad
556 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.520 8x4H BL CH
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e essieu hydrostatique
Benne à bras amovible
Palfinger HT 26 TEC 5 – capacité de levage 24-30 t
- Hauteur du crochet 1570 mm – Crochet compact
- PAD Touch : commande de cabine moderne et compacte, caméra de recul, commande multifonctions à écran tactile
- FFS – AVEC commande cabine : compact, intuitif, léger, résistant aux intempéries. Commande de cabine PAD
- Verrouillage hydraulique INTERNE
- Mode rapide
- Pack caméra
- Projecteurs de travail supplémentaires
sans benne
1ère immatriculation : 12/08/2024
Châssis hauteur moyenne
Moteur neuf 09/2025 à env. 22 000 km
Kilométrage actuel env. 31 680 km (20/04/2026)
Ibjdpfozbz T Tjx Apyec
Puissance moteur en kW/ch / norme écologique 0382 / 0520 EURO6
Raccord hydraulique supplémentaire pour hayon de benne ou similaire.
Reprise de financement possible
Prix net, TVA récupérable
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