Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... d'occasion à vendre (35 956)
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Andelst
682 km
MAN TGS 35.520 BENNE OUVERTE AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTR
MANTGS 35.520 OPEN LAADBAK MET EFFER iQ.1400 HP-9 ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 699
Informations techniques
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
Poids à vide : 29 275 kg
Charge utile : 7 725 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (15 éléments)
Longueur du mât : 37,5 m
Kjdpfjyiukzox Amtodu
Capacité de levage : 30 000 kg
Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMO !!!
PAQUET EURO 6 L, 520 CV
PROPULSION 8X2H-6
SUSPENSION À RESSORTS À LAMES/À AIR
CHARGE SUR L’ESSIEU 1 : 9 200 KG
CHARGE SUR L’ESSIEU 2 : 9 200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTIONNEL
ESSIEU 3 : HY-1350, CHARGE SUR L’ESSIEU : 13 000 KG
CHARGE SUR L’ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTIONNEL ET RÉGLABLE EN HAUTEUR
CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISEUR CLIMATRONIC
CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU 6 KW
VENTILATION QUI NE PEUT PAS ÊTRE ÉTEINTE, RÉDUIT L’ACCUMULATION DE POUSSIÈRE
VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON
VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT
VERROUILLAGE DU VOLANT AVEC ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL DE 12,3 POUCES
2 PRIZES 12 V ET 24 V
PRIZES 230 V, 2 PORTS USB
PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS
CAMÉRA LATÉRALE
PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LE PARE-BRISE (INTÉRIEUR)
TABLE PLIANTE CÔTÉ PASSAGER
BOÎTE RÉFRIGÉRÉE EXTRACTIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE
PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP)
CONTRÔLE DE LA TRACTION (ASR)
RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR
RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR)
ALERTE DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW)
ASSISTANT D’ATTENTION MAN ATTENTIONGUARD
ATTELAGE DE REMORQUE
PLATEAU DE CHARGEMENT DE 450 CM DE LONG, 248 CM DE LARGE, +/- 130 CM DE HAUT
GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL
MÂT PRINCIPAL 9 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT
FLÈCHE 6 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3,2 M : 30 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 35,4 M : 500 KG
HAUTEUR DE LEVAGE MAXIMALE : 37,5 M
6 X FLÈCHES, Y COMPRIS 2 X FLÈCHES AVANT
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 35.520 MAN TGS 33.520 BL 6X4 Euro6e MultiLift 25s61
MANTGS 35.520 MAN TGS 33.520 BL 6X4 Euro6e MultiLi...
Appel
État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Cabine couchette
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 33.520 6x4 BL Benne à ordures avec système de levage MultiLift 25s61, véhicules neufs avec immatriculation provisoire, mise en service : 12/2025
Moteur D2676LF78 - 520 ch / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4 800 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
Cabine LX, cabine à toit haut
Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63
Kdjdps Aba Ekefx Amtsu
Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique
Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage auxiliaire à eau
Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
Toit surélevé
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour LED - Feux de virage
Siège conducteur confort - Accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de péage Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
1 couchette
Boîte de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs à encastrer
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
3 boîtes de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
ESP – ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Ralentisseur Eco Cool
Freins à disque, essieu avant - Freins à tambour, essieu arrière
Toit vitré surélevé, électrique
Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique
Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et à réglage électrique
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtement de siège de qualité supérieure
Feux de lecture sur le plafond au-dessus du conducteur et du passager
Pare-soleil
Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau d'habillage complet
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque
Avertisseur sonore pour le rapport de marche arrière, désactivable
Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires
Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Superstructure de benne à ordures :
Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S61
Capacité de levage et de basculement 25 000 kg
Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
Système hydraulique comprenant :
- Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
fonction d
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
Kdodpfszthhmjx Amtsu
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.440 6x4 benne ouverte avec grue Palfinger
MANTGS 33.440 6x4 open box with Palfinger crane
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 596 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 6x4
Kdsdpfs Aayw Dsx Amteu
- Suspension à ressorts à lames
- Tachygraphe numérique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Autoradio/lecteur CD
- Timon d'attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 45 %
Poids
Poids à vide : 14 680 kg
Charge utile : 18 320 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q 170 L, à l'arrière du châssis
Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 MAN TGS 35.520 8X2 PK 92002 8+6 Jib
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion pour transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec hayon et grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix intéressants
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Camion avec grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e
Grue Palfinger PK 92002-SH + flèche supplémentaire 8+6
• Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à paliers
• Réservoir de carburant de 400 l à droite – réservoir AdBlue de 35 l à droite
• Masse totale autorisée TECHN 61 000 kg
• Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL (K)
• Pneus de l’essieu arrière, au choix 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K)
• Pare-soleil avant le pare-brise
• Phares avant à LED – feux de jour à LED – feux de brouillard à LED – feux de signalisation à LED
• Volant multifonction
• Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces – Système de navigation MAN Media Professional 12,3 pouces
• Système audio MAN
• Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150A
• Climatisation, Climatronic
• Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
• Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Grue :
PK 92002-SH 1 grue de chargement série High Performance
KONF 1 Certification
Kdjdjym Trropfx Amteu
LAAU 1 Plaque d’immatriculation pays
2GETR 1 Deux entraînements de pivotement
LKW 1 châssis de base
S-IQ 1 Intelligence des supports
R3XH 1 Extension du pied de support hydraulique, longue
STZY 1 Pieds de support pivotants à 180° hydrauliquement
FLZUS 1 Contrôle des supports
AUSWY 1 Surveillance de la position de transport, stabilisation
HPSC 1 Système de stabilité HPSC
LOAD 1 Module HPSC-Plus pour charge
FLEET 1 Palfinger Connected
FLOW 1 Flow Sharing
TRAN2 1 Surveillance de la position de transport de la grue
CPS 1 Protection de la cabine
AOS 1 Système actif d’amortissement des vibrations AOS
BRA 1 Assistant de libération
PAL150 1 Paltronic 150
G 1 Extension hydraulique à huit bras
VSL4 1 Préparation pour l’équipement des flexibles
4 1 Équipement des flexibles
PJK 1 Préparation pour flèche supplémentaire (Fly-Jib)
PJHY 1 Extensions hydrauliques sur la flèche supplémentaire
Superstructure à plateau HD Truck Solutions
• 6560x2480x200 mm
• Boîte à outils
• Ridelles latérales divisées de chaque côté
• 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles jusqu’à 3 m
• 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 m
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tis
Réussite :
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Annonce
Karlsbad
556 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.520 8x4H BL CH
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e essieu hydrostatique
Benne à bras amovible
Palfinger HT 26 TEC 5 – capacité de levage 24-30 t
- Hauteur du crochet 1570 mm – Crochet compact
- PAD Touch : commande de cabine moderne et compacte, caméra de recul, commande multifonctions à écran tactile
- FFS – AVEC commande cabine : compact, intuitif, léger, résistant aux intempéries. Commande de cabine PAD
- Verrouillage hydraulique INTERNE
- Mode rapide
Kodpfxozbz T To Amtsdu
- Pack caméra
- Projecteurs de travail supplémentaires
sans benne
1ère immatriculation : 12/08/2024
Châssis hauteur moyenne
Moteur neuf 09/2025 à env. 22 000 km
Kilométrage actuel env. 31 680 km (20/04/2026)
Puissance moteur en kW/ch / norme écologique 0382 / 0520 EURO6
Raccord hydraulique supplémentaire pour hayon de benne ou similaire.
Reprise de financement possible
Prix net, TVA récupérable
Réussite :
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Schiedam
655 km
Camion-grue
MAN20-230 G1 OEAF MANCAT V8 6X6 open box with Palf...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1976, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe mécanique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Kdjdpfx Amez D Ib Eotou
Dimensions des pneus : 14,00 R 20
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Poids à vide : 13 125 kg
Charge utile : 8 875 kg
PTAC : 22 000 kg
Grue : Palfinger PK 7500 N, à l’arrière de la cabine
Dégâts : aucun
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 41.520 BB/BBS -TRACTEUR + EFFER 955/8S + JIB 6S
MANTGS 41.520 BB/BBS -TREKKER+ EFFER 955/8S+JIB6S
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 87 696 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation,
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
Kdodpfx Aozipmijmteu
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
• MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
• Euro 6e
• 520 ch (382 kW)
• 2 650 Nm de couple
• Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur directionnel et levable
• Empattement de 3 505 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 000 kg
• Poids technique total en charge de 37 000 kg
• Poids total roulant autorisé (PTRA) jusqu'à 48 000 kg
• Cabine TM Confort avec toit rehaussé
• Volant à gauche
Carburant et superstructure
• Réservoir de carburant de 400 litres
• Réservoir d'AdBlue de 35 litres
• Interrupteur principal électrique de la batterie
• Interface FMS
• Interface pour fabricant de grues/superstructure
• Prise de force dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique
• Attelage pour remorque RINGFEDER RF40/G150A
Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s
• Bloc de commande sur la colonne de la grue, rotation continue
• Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs
• Dispositif FPI (Flow Power Increase) à plusieurs étapes avec commande automatique
• Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique
• Contrôle du moment de levage dans les différents espaces de travail ; surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS ; pivotement par le biais d'un engrenage et d'une couronne tournante
• ETL (Effer Twin Links) – double système de biellettes
• 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10°
• Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème longeron ; coussinets en plastique haute résistance sur les coulisses de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage pré-actionnées ; vérins de coulisse avec soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System)
• Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm)
• Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle
• Dispositif de pivotement manuel pour les pieds de stabilisation
• Pieds de stabilisateur avec rotules
• Préparation pour pompe à débit constant
• Filtre haute pression (avec filtre de rechange)
• Peinture bicouche (vérins noirs RAL 9005), réservoir d'huile de 260 l monté sur la grue
• Crochet de charge 22 tonnes de capacité de levage
• Kit de fixation (uniquement pour les grues avec socle standard)
• Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min
Superstructure à ridelles HD Truck Solutions
• 6560x2480x200 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles à 3 m
• 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles à 3 m
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
• MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
• Euro 6e
• 520 ch (382 kW)
• 2 650 Nm de couple
• Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et relevable
• Empattement 3 505 mm
• Poids total autorisé 32 000 kg
• Poids total technique 37 000 kg
• Poids total roulant jusqu'à 48 000 kg
• Cabine TM Confort avec toit surélevé
• Volant à gauche
Moteur et transmission
• Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne
• Cylindrée 12,4 litres
• 520 ch
• 2 650 Nm de couple
• Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite « Efficiency »
• Programme de conduite « Offroad »
• Programme de manœuvre
• MAN Idle Speed Driving
• MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Régénération à l'arrêt du système de post-traitement des gaz d'échappement
Carburant et superstructure
• Réservoir de carburant de 400 litres
Kdsdpfxoz Rq H So Amtou
• Réservoir d'AdBlue de 35 litres
• Interrupteur principal électrique de la batterie
• Interface FMS
• Interface pour fabricant de grues/superstructures
• Prise de force dépendante de la transmission pour grue ou hydraulique
• Attelage d'attelage RINGFEDER RF40/G150A
Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s
• Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue
• Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs
• Dispositif à plusieurs étapes FPI (Flow Power Increase) avec commande automatique
• Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique
• Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail ; surveillance de la stabilité proportionnelle au moyen de PROGRESS ; pivotement au moyen d'un engrenage et d'une couronne tournante
• ETL (Effer Twin Links) – système à double bras articulé
• 2ème bras extensible de 10° au-delà de l'axe
• Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème bras ; douilles en plastique haute résistance sur les extensions de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage préréglées ; vérins d'extension avec soupapes séquentières, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System)
• Extension hydraulique des supports, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm)
Superstructure à plateau HD Truck Solutions
• 6560x2480x200 mm
• Boîte à outils
• Ridelles latérales divisées de chaque côté
• 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m
• 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Ksdpfx Ameyxa Dtetodu
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
Kodpfx Ameu H Anpetsdu
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
Réussite :
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Roosendaal
615 km
MAN TGS 35 400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATEUR/GRAPELEUR TR2049-A
MANTGS 35.400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 570 282 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: grue, Grue
Heures: 8203 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Kodpfxsz Av Hio Amtodu
Crochet À Palette: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2012
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1UHD276
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Roues jumelées
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique
Pratique
Grue: FASSI 195, année de construction 2011, derrière la cabine
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
615 km
MAN TGS 35 400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATEUR/GRAPELEUR TR2049
MANTGS 35.400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 570 282 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: grue, Grue
Heures: 8203 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Crochet À Palette: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2012
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1UHD276
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Roues jumelées
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique
Kedpfx Ajz Av Hcemtedu
Pratique
Grue: FASSI 195, année de construction 2011, derrière la cabine
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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ANDELST
682 km
Man TGS 35.400 8x4 Euro 6 avec grue articulée Palfinger d’une capacité de levage de 17 tonnes-mètre
ManTGS 35.400 8x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-k...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 462 253 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage de remorque 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue Palfinger 17 tonnes-mètre en Z (type Q170Z95TR)
- 2 rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Exploitation du chargeur-grue surélevé
Kdjdpfx Aez Sp D Ejmtou
- Rotateur
- Diagramme de charge :
* 5,0 mètres -> 3000 kg
* 7,0 mètres -> 2120 kg
* 9,0 mètres -> 1520 kg
- Benne arrière 11 m³
- Dimensions intérieures de la benne : longueur 623 cm x largeur 244 cm x hauteur 76 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
- Ridelles latérales rabattables
- Portes arrière double effet
- Coffre de rangement
- Essieu avant 9 tonnes
- En bon état !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 160 kg
Charge utile : 14 840 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q170Z95TR, année 2014, installée derrière la cabine
Benne : arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Man TGS 18.440 Euro 6 Beam S9000 balayeuse à jet, nettoyage bordures à gauche et à droite!
ManTGS 18.440 Euro 6 Beam S9000 Wegdekreiniger lin...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 454 548 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 6
- Feux de route
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
Ksdpfx Amjzunncetedu
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Superstructure de balayeuse Beam (type S 9000)
- Balaye à gauche et à droite
- Capacité du réservoir : 9 000 litres
- Buse d’aspiration arrière
- Système d’aspiration de feuilles à l’arrière
- Balai à rouleaux
- Pompe à eau haute pression Pratissoli (type MW 32), 135 litres par minute à 300 bars
- Dévidoir de tuyau haute pression
- Moteur diesel D2676LF26
- Boîte de vitesses ZF 16 S 222 DD
- Réservoir de carburant de 400 litres
- Réservoir AdBlue de 60 litres
- 10 536 heures de fonctionnement
- 1 lit
- Essieu avant 9 tonnes
- Essieu arrière 13 tonnes (technique)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 16-BDL-6
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Essieu avant : dimension des pneus : 385/55 22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droite : 60 % ; suspension : à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; profil pneus gauche extérieur : 60 % ; profil pneus droit intérieur : 60 % ; profil pneus droit extérieur : 60 % ; réducteur simple ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 640 kg
Charge utile : 3 860 kg
PTAC : 20 500 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : moyen
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Sulzemoos
721 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.400 8X4 Liebherr HTM 9M3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 314 000 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, bétonnière automotrice Liebherr
MAN TGS 32.400
8x4
Norme Euro 6
Boîte de vitesses automatique
Kdjdpfj Aa Eydsx Amtju
Environ 314 000 km
Liebherr, 9 m³
3 extensions de goulotte
Pneus en bon état, environ 70 % de bande de roulement restante
Prêt à être utilisé immédiatement
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des éventuelles erreurs.
Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels.
Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger les clients.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Kdjdpfjzqhxmjx Amteu
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
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Vuren
656 km
M.A.N. TGE 3.140 L3 plateau ouvert XL !
MANTGE 3.140 L3 Open-Laadbak XL!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 398 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 120 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Lampe halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Tissu
= Remarques =
Configuration : 4x2, poids à vide : 2 156 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, attelage, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, Carplay, navigation GPS, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 103 kW (138 ch), cylindrée : 1 968 cm³, carburant : diesel, norme : Euro 6, type de transmission : courroie de distribution, type de boîte de vitesses : manuelle, nombre de vitesses : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage central, nombre de places : 3, configuration des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L3 XL, benne ouverte, attelage, climatisation, 3 sièges, navigation, 140 ch, Euro 6 !, roue de secours, profondeur des rainures de la roue de secours : 7 %, type de pneu : pneu été
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/75R16
Freins : freins à disque
Essieu 1 : profondeur des rainures du pneu gauche : 4 mm ; profondeur des rainures du pneu droit : 4 mm ; suspension : ressorts hélicoïdaux
Essieu 2 : profondeur des rainures du pneu gauche : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu droit : 5 mm ; suspension : ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 2 156 kg
Charge utile : 1 344 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Hauteur de la zone de chargement : 90 cm
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Informations financières
Prix de location : 442 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez de plus amples informations et les conditions
Kedsz Smrbjpfx Amtedu
Identification
Immatriculation : KLEYN1
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Sulzemoos
721 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.400 8X4 Liebherr HTM 9M3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 381 000 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, bétonnière sur châssis
MAN TGS 32.400
Kdjds Aa Eywjpfx Amtou
8x4
Norme EUR6
Boîte de vitesses automatique
Environ 381 000 km
Bétonnière Liebherr de 9 m³
3 extensions de goulotte
Pneus en bon état (environ 70 % de bande de roulement restante)
Prêt à l'emploi
Toutes les informations sont données à titre indicatif, aucune responsabilité n'est engagée en cas d'erreur.
Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels.
Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger les intérêts du client.
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ANDELST
682 km
Man TGS 32.440 8x4 avec grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètre
ManTGS 32.440 8x4 Palfinger 24 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 631 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètres (Type : PK 24001 K)
- 2 × vérins hydrauliques
- 5e et 6e fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme haute pour le contrôle de la grue
- Diagramme de charge :
* 5,9 mètres → 3 950 kg
* 7,9 mètres → 2 950 kg
- Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18)
- Longueur du système : 570 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage extérieur hydraulique des conteneurs
- Type de moteur : D2066LF40
- Type de transmission : 12 21 DD
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 516 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Ksdpfo Abng Nox Amtsdu
Poids
Poids à vide : 10 185 kg
Charge utile : 21 815 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 24001 K, année de fabrication 2012, derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Sint-Katelijne-Waver
564 km
MAN TGS 26.360 6x2 MANUEL
MANTGS 26.360 6x2 MANUAL
Appel
État: d'occasion, Année de fabrication : 2008
Ksdszr Hbijpfx Amtjdu
Année de conception : 2008
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
MAN14.224 + EURO 2 + platfrom 11.5meter + EFFER 95...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 453 323 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Lecteur radio/cassette
- Lecteur radio/CD
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Ressort à lames
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre d'extensions manuelles: 3
Nombre de pieds de support: 6
Télécommande: ×
Capacité (mètres): 8 m
Capacité (kilos): 3320 kg
WMAL75ZZZ1Y072964
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Poids à vide: 10.840 kg
Capacité de charge: 3.160 kg
PBV: 14.000 kg
Grue: EFFER 95 / 2S, derrière sur le châssis
État technique: très bon
État optique: très bon
Kdsdpoyylaisfx Amtju
Numéro d'immatriculation: HEW102
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
MAN TGS 26.320 empattement 5,55 m EURO 6 (1)
MANTGS 26.320 WB 5.55M EURO6(1)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 351 800 km, classe d'émission: Euro 6, Année de fabrication : 2014
Kedpfxeztq Hle Amtjdu
Année de conception : 2014
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZ1DM624984, kilométrage: 4 850 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Kdsdpju H A U Asfx Amtsu
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
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