Man Tgs 41.480 8X4 Effer 47 Tonmeter Laadkraan + Fl... d'occasion à vendre (13 888)
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ANDELST
682 km
Benne à 3 côtés
ManTGS 41.480 8x4 Effer 47 Tonmeter laadkraan + Fl...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 56 591 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage de remorque 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 47 tonnes-mètre (Type 470 6S)
- 6 extensions hydrauliques
- 6e et 7e fonctions
- 4 stabilisateurs hydrauliques
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge grue :
* 6,61 m : 6 030 kg
* 8,54 m : 4 465 kg
* 10,54 m : 3 480 kg
* 12,56 m : 2 835 kg
* 14,69 m : 2 380 kg
* 16,85 m : 2 060 kg
- Effer Fly-Jib (Type 4B4D)
- 4 extensions hydrauliques
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 20,91 m : 885 kg
* 22,57 m : 800 kg
* 24,20 m : 735 kg
* 25,87 m : 680 kg
Treuil hydraulique Dinamic Oil (Type S19L), 1 900 kg
- Dimensions benne trilatérale 10 m³ (intérieur) : longueur 470 cm x largeur 230 cm x hauteur 100 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 162 cm
- Ridelles rabattables
- Moteur diesel D2676LF05
- Essieux arrière 13 t (technique)
- Suspension à lames intégrale
- Boîte de vitesses manuelle
- Seulement 56 591 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 13R 22.5
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu avant 2 : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 23 040 kg
Charge utile : 5 460 kg
PTAC : 28 500 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 470 6S, année 2009, derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Hnsdpjzwmm Nofx Agxsu
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-grue
Man26.464 DFLC 8x4 Hiab 60 Tonmeter laadkraan + Fl...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 336 074 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Feux de route
- Télécommande radio
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 60 tonnes-mètre (type : 600E-7XS)
- 7 extensions hydrauliques
- 4 stabilisateurs
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Fonction pour treuil hydraulique
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
Hsdpfx Agez Nx Dvexsnu
- Diagramme de charge (grue de base) :
* 6,0 mètres -> 8.300 kg
* 7,8 mètres -> 6.100 kg
* 9,7 mètres -> 4.700 kg
* 11,7 mètres -> 3.700 kg
* 13,8 mètres -> 3.100 kg
* 16,0 mètres -> 2.600 kg
* 18,2 mètres -> 2.300 kg
- Fly-Jib Hiab (type : JIB 135X)
- 4 extensions hydrauliques
- Diagramme de charge (Fly-Jib):
* 22,3 mètres -> 940 kg
* 23,8 mètres -> 860 kg
* 25,8 mètres -> 780 kg
* 27,1 mètres -> 740 kg
- Treuil Rotzler (type : TH3), 3 000 kg
- Dimensions de la plate-forme (intérieures) : Longueur 624 cm x Largeur 249 cm x Hauteur 100 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 130 cm
- Ridelles latérales repliables en aluminium
- 4 Twistlocks
- Points d’arrimage
- Type de moteur : D2876LF03
- Boîte de vitesses manuelle !
- Pont avant 9 tonnes !
- Seulement 336 074 km !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 816 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 22.t ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 20 890 kg
Charge utile : 14 110 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 600E-7XS, année 2002, montée derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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ANDELST
682 km
Scania R 540 Euro 6 avec grue de chargement Effer de 100 tonne-mètres + Fly-Jib, seulement 39 720 km
ScaniaR 540 Euro 6 Effer 100 Tonmeter laadkraan + Fly...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 39 720 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 700 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage boule 50 mm
- Gyrophares
- Lanterneau de toit
- Euro 6
- Feux de route
- Télécommande radio
- Essieu pendulaire relevable
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique à l’arrière
- Klaxon à air
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 100 tonnes-mètres (type 1000/9S)
- 9 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- 4 stabilisateurs déployés
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,33 m -> 12 160 kg
* 8,00 m -> 9 260 kg
* 9,76 m -> 7 280 kg
* 11,61 m -> 5 880 kg
* 13,54 m -> 4 820 kg
* 15,56 m -> 4 060 kg
* 17,65 m -> 3 500 kg
* 19,81 m -> 3 000 kg
* 21,97 m -> 2 700 kg
- Fly-Jib Effer (type 9CN)
- 6 extensions hydrauliques
- Table élévatrice Fly-Jib :
* 26,37 m -> 1 160 kg
* 28,05 m -> 1 050 kg
* 29,80 m -> 970 kg
* 31,44 m -> 900 kg
* 33,16 m -> 820 kg
* 34,97 m -> 780 kg
- Treuil hydraulique Dinamic Oil (type CW20L), 1 900 kg
- Dimensions de la benne : longueur 625 cm x largeur 248 cm
- Plateau de chargement extensible à 725 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 116 cm
- 4 béquilles pour bateaux
- Points d’arrimage
- Perforations
- Plusieurs coffres de rangement en inox
- Retarder (type R4700D)
- Moteur diesel DC 13 166/540 ch
- Système d’injection à rampe commune
- Réservoir à carburant 400 litres
- Boîte de vitesses G33CM1
- Système de gestion de boîte TMS
- 9 tonnes d’essieux avant
- Seulement 39 720 km !
- État comme neuf !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d’immatriculation : 80-BZN-8
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 742 cc
Hedpfxjzz I A Hj Agxjnu
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames
Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 12 700 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 28 475 kg
Charge utile : 8 525 kg
PTAC : 37 000 kg
Opérationnel
Grue : Effer 1000 9/S, année 2022, positionnée derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-grue
ManTGS 35.360 8x2 Palfinger 100 Tonmeter laadkraan...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 679 787 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Télécommande radio
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de manutention Palfinger 100 t/m (modèle : PK100002)
- 8 extensions hydrauliques
- 4 vérins d’appui
- 5ème et 6ème fonction hydraulique
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge (grue de base) :
* 5,6 mètres -> 14 330 kg
* 7,4 mètres -> 10 430 kg
* 9,2 mètres -> 7 960 kg
* 11,1 mètres -> 6 360 kg
* 13,1 mètres -> 5 220 kg
* 15,2 mètres -> 4 420 kg
* 17,3 mètres -> 3 820 kg
* 19,6 mètres -> 3 350 kg
- Fly-Jib Palfinger (modèle : PJ125)
- 6 extensions hydrauliques
- Diagramme de charge (Fly-Jib) :
* 23,1 mètres -> 1 980 kg
* 25,1 mètres -> 1 450 kg
* 27,5 mètres -> 1 160 kg
* 30,2 mètres -> 1 120 kg
* 32,4 mètres -> 790 kg
* 34,3 mètres -> 760 kg
- Treuil hydraulique Palfinger (modèle EP 860), 860 kg
- Dimensions du plateau : longueur 523 cm x largeur 248 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 113 cm
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- 9 tonnes sur l’essieu avant !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BX-LB-78
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 28 335 kg
Charge utile : 8 665 kg
Hedpfx Ajz Nxv Segxonu
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK100002, année 2009, derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 32.440 8x4 Palfinger 24 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 631 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètres (Type : PK 24001 K)
- 2 × vérins hydrauliques
- 5e et 6e fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme haute pour le contrôle de la grue
- Diagramme de charge :
* 5,9 mètres → 3 950 kg
* 7,9 mètres → 2 950 kg
- Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18)
- Longueur du système : 570 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage extérieur hydraulique des conteneurs
- Type de moteur : D2066LF40
- Type de transmission : 12 21 DD
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 516 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 185 kg
Charge utile : 21 815 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 24001 K, année de fabrication 2012, derrière la cabine
Hnjdpfezi Eglox Agxsu
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Effer 65 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 339 737 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 65 tonnes (Type : 655 6/S)
- 6 extensions hydrauliques
- 6 stabilisateurs
- 5e et 6e fonction
- 7e fonction pour le treuil
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Capacité de levage (grue de base) :
* 6,66 mètres -> 8 000 kg
* 8,60 mètres -> 5 970 kg
* 10,62 mètres -> 4 680 kg
* 12,71 mètres -> 3 810 kg
* 14,91 mètres -> 3 190 kg
* 17,13 mètres -> 2 760 kg
- Fly-Jib Effer (Type : JIB 4S)
- 4 rallonges hydrauliques
- Capacité de levage (Fly-Jib) :
* 19,83 mètres -> 1 430 kg
* 21,34 mètres -> 1 295 kg
* 23,03 mètres -> 1 175 kg
* 24,78 mètres -> 1 080 kg
* 26,42 mètres -> 1 005 kg
- Treuil hydraulique dynamique (Type : S19L)
- Capacité maximale : 1 900 kg
- Benne trilatérale
- Dimensions : longueur 530 cm x largeur 244 cm x hauteur 70 cm
- Hauteur du plateau de chargement : 153 cm
- Ridelles latérales en aluminium rabattables gauche et droite
- Coffre de rangement
- Volvo FH 500 version Heavy Truck
- Utilisation sur route/hors route
- Pack Audio Advanced
- Réservoir à carburant aluminium 405 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- VEB+ (frein moteur Volvo Plus)
- OBD avec réduction de couple (40%)
- Tandem 26 tonnes avec réducteurs de moyeu, PTAC 100 tonnes
- Détection de remorque avec capteur LED
- Entièrement à suspension à lames !
- Essieux avant de 9 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes (technique)
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22.5
Marque essieux : Anders
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 40%
Essieu avant 2 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70% ; profil pneu droit : 70%
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Hsdpfx Asz Ekmmjgxonu
Poids
Poids à vide : 25 300 kg
Charge utile : 6 700 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 655 6/S, année 2010, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
MAN TGS 35.460 8x4 Euro 6 avec grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre
MANTGS 35.460 8x4 Euro 6 HMF 26 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 399 384 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Feux de route
- Télécommande radio
- Benne basculante à articulation hydraulique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre (Type : 2620-K3)
- 3 extensions hydrauliques
5e et 6e fonctions
- Rotateur
- Grappin
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme de grue de chargement surélevée
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
- 6,3 mètres → 3 680 kg
- 8,2 mètres → 2 760 kg
- 10,2 mètres → 2 210 kg
- Dimensions du camion à benne basculante à deux côtés 19 m³ (intérieur), longueur 560 cm x largeur 241 cm x hauteur 143 cm
- Panneau Boardmatic gauche
- Plaques de toit hydrauliques en aluminium
- Type de moteur : D2676LF52
- Type de transmission : 12 TX 2820
- Réservoir de carburant en aluminium
- EBS-5 (Système de freinage électronique)
- ESP pour remorque (Programme électronique de stabilité)
- Démarrage facile
- Blocage de roues
- Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable
- Contrôle technique valide jusqu'au 17.05.2027 !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 77-BKX-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Hjdpez Ir E Nsfx Agxjnu
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 550 kg
Charge utile : 17 450 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2620-K3, année de fabrication 2015, derrière la cabine
Hauteur de la plateforme de chargement : 136 cm
Camion à benne basculante : basculement à gauche / à l'arrière
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Man TGS 35.400 8x4 Euro 6 avec grue articulée Palfinger d’une capacité de levage de 17 tonnes-mètre
ManTGS 35.400 8x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-k...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 462 253 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage de remorque 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
Hnodpfx Agsz Sp D Eexsu
= Remarques =
- Grue Palfinger 17 tonnes-mètre en Z (type Q170Z95TR)
- 2 rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Exploitation du chargeur-grue surélevé
- Rotateur
- Diagramme de charge :
* 5,0 mètres -> 3000 kg
* 7,0 mètres -> 2120 kg
* 9,0 mètres -> 1520 kg
- Benne arrière 11 m³
- Dimensions intérieures de la benne : longueur 623 cm x largeur 244 cm x hauteur 76 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
- Ridelles latérales rabattables
- Portes arrière double effet
- Coffre de rangement
- Essieu avant 9 tonnes
- En bon état !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 160 kg
Charge utile : 14 840 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q170Z95TR, année 2014, installée derrière la cabine
Benne : arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Volvo FH 540 Effer grue de chargement 145 tonnes-mètre + Fly-Jib ! Tracteur avec coffre à lest ! NEU
VolvoFH 540 Effer 145 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib! ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 682 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options supplémentaires et équipements =
- Crochet d'attelage 40 mm
- Accoudoir
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu relevable directionnel
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force
= Remarques =
- NEUF ET JAMAIS UTILISÉ !
- Grue de chargement Effer 145 tonne-mètre (Type 1405 8/S)
- 8 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant
- 2 refroidisseurs d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,17 mètres -> 15 200 kg
* 7,82 mètres -> 11 680 kg
* 9,57 mètres -> 9 300 kg
* 11,41 mètres -> 7 580 kg
* 13,35 mètres -> 6 350 kg
* 15,38 mètres -> 5 400 kg
* 17,50 mètres -> 4 700 kg
* 19,55 mètres -> 4 180 kg
- Effer Fly-Jib (Type 2P8S DC6)
- 6 extensions hydrauliques
- Raccordement multifaster
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 23,91 mètres -> 1 910 kg
* 25,51 mètres -> 1 760 kg
* 27,14 mètres -> 1 620 kg
* 28,70 mètres -> 1 510 kg
* 30,32 mètres -> 1 360 kg
* 31,96 mètres -> 1 165 kg
- Treuil hydraulique Dynamic Oil (Type A80E)
- Plusieurs accessoires pour treuil
- Dimensions de la plateforme : Longueur 360 cm x Largeur 249 cm x Hauteur 40 cm
- Hauteur du plancher de chargement 147 cm
- Ridelles rabattables en aluminium
- Anneaux d’arrimage
- Sellette d’attelage JOST réglable
- Hauteur de la sellette d’attelage 143 cm
- Plusieurs coffres de rangement en inox
- VEB+ (frein moteur Volvo)
- Réservoir AdBlue 57 litres
- Température ambiante -25 °C / +40 °C
- Essieux avant 10 tonnes
- Essieu moteur 13 tonnes (technique)
- 1 lit
= Informations complémentaires =
Informations générales
Hnjdpfez Sp Ausx Agxeu
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 16-BXR-4
Données techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Transmission
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 26 480 kg
Charge utile : 12 520 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 1405 8/S, année 2022, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places : 2
État
État technique : Très bon
État esthétique : Très bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de production : 2026
Euro 6e
480 ch (353 kW)
2 450 Nm de couple
Châssis 8x4
Empattement 2 505 mm
Poids total autorisé en charge 37 000 kg
Poids total roulant autorisé 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Fonctionnement du moteur au ralenti MAN
Programme de manœuvres
Programme de conduite à faible consommation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Huile moteur à faible viscosité
Indicateur numérique du niveau d’huile
Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Pneumatiques jumelées à l’arrière
Taille des pneus avant : 315/80 R22.5
Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5 pouces
Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Cabine* Cabine MAN NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec coffre de rangement
Climatisation
Volant multifonctionnel
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante
Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine
Interface FMS
Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur
Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure
Raccord pneumatique pour la superstructure
Préparation du système de caméras
Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses
Préparation de la prise de force du moteur
Hsdpfx Agjz R Tmisxsnu
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK2
Description de la superstructure, caisse de benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Côté gauche : ridelle hydraulique
Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-grue
ManTGS 35.500 8x4 HMF 95 Tonmeter laadkraan bj. 2019!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 164 600 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Feux clignotants
- Lanterneau de toit
- Feux de route
- Télécommande radio
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique à l’arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 95 tonne-mètre (type : 9520K-RCS)
- Année de construction 2019 !
- 6 rallonges hydrauliques
- 5e et 6e fonctions hydrauliques
- 7e fonction pour le treuil
- Refroidisseur d’huile
- Commande à distance radio
- Capacités de levage (grue principale) :
* 6,1 mètres → 12 310 kg
Hjdpfx Agozncihoxonu
* 7,9 mètres → 9 330 kg
* 9,8 mètres → 7 530 kg
* 11,8 mètres → 6 000 kg
* 13,8 mètres → 5 050 kg
* 16,0 mètres → 4 290 kg
- HMF Fly-Jib (type : FJ2200)
- 6 rallonges hydrauliques
- 2 rallonges manuelles supplémentaires
- Capacités de levage (Fly-Jib) :
* 20,8 mètres → 2 085 kg
* 22,3 mètres → 1 900 kg
* 23,9 mètres → 1 740 kg
* 25,6 mètres → 1 525 kg
* 27,4 mètres → 1 250 kg
* 29,9 mètres → 1 050 kg
* 31,1 mètres → 700 kg (manuel)
* 33,0 mètres → 400 kg (manuel)
- Treuil hydraulique dynamique (type : S25)
- Hauteur de la sellette : 132 cm
- Sellette réglable
- Plusieurs boîtes à outils
- Lit
- Essieux avant 9 tonnes
- Seulement 164 442 km !
- Grue de 2019 !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 88-BXK-2
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 25 700 kg
Charge utile : 9 300 kg
P.T.A.C. : 35 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 9520K-RCS, année 2019, montée derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
Hjdpfxoym Tf Ee Agxonu
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE, benne basculante à trois côtés + camion malaxeur MAN PriTarder
Caractéristiques du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction de balancement
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de mouvement pour la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de mouvement moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Ridelle avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Droite : ridelle à basculement manuel
Ridelle arrière : basculement automatique 6 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 6 mm S355
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions béton, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Ha
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Intarder
- Climatisation
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3 côtés, benne basculante + bétonnière MAN PriTarder
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite "Efficiency"
Programme de manœuvre
Conduite à faible vitesse au ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffé
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à outils
Hnsdpjym Tf Sofx Agxou
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm S355
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions à conteneurs
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe
• Harun Cevik : allema
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.360 6x4 Hiab 12 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 40 mm
- Suspension à lames avant et arrière
- Gyrophares
- Caméra avec moniteur
- Toit ouvrant
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil escamotable
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
Hnedpsz Dvn Hefx Agxeu
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charges :
* 6,3 mètres -> 1.920 kg
* 8,2 mètres -> 1.460 kg
- Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61)
- Longueur du système : 610 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement)
- Protection anti-encastrement escamotable
- Type de moteur : D2066LF38
- 9 tonnes sur l’essieu avant !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cm³
Configuration des essieux
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple
Poids
Poids à vide : 15 660 kg
Charge utile : 10 340 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
Système d'échange EuromixMTP, benne basculante + malaxeur
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis de malaxeur à béton
Formule de roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Hnedpfx Agjym Sy Iexeu
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction de bascule libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Formule de roues 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Équipement de la benne basculante : (également disponible en benne basculante à trois côtés)
Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Conforme à la norme CE
Plancher Hardox 450 - 8 mm
Côtés Hardox 450 - 6 mm
Paroi arrière oscillante
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Possibilités d'éclairage polyvalentes
Marches d'accès à la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante)
Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP
Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions-pompes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à chargement par l'arrière
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul point
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, cro
Réussite :
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Almelo
751 km
Camion-grue
MANTGA 41.480 8x4 Palfinger PK 85002
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 229 715 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 588 h, Équipement: grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Intarder
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGA 41.480 8x4.
Année : 2006.
Kilométrage : 229 715 km.
Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports.
Poids : 26 470 kg.
Poids maximal : 32 000 - 41 000 kg.
Charge par essieu :
1 : 9 000 kg.
2 : 9 000 kg.
3 : 13 000 kg.
4 : 13 000 kg.
Empattement :
1-2 : 1 700 mm.
1-3 : 4 250 mm.
1-4 : 5 600 mm.
Ralentisseur/Intarder.
Volant multifonction.
Réfrigérateur.
Vitres et rétroviseurs électriques.
Climatisation.
Radio CD.
Compteur analogique.
Réducteur de moyeu.
Suspension à ressorts en acier.
Boîtes à outils.
Cabine couchette, 1 lit.
Attelage de remorque Rockinger.
Dimensions du plan de chargement amovible :
L : 4 600 mm.
l : 2 460 mm.
H : 1 400 mm.
Hsdpfx Agszx Uh Rjxonu
H : Parois en aluminium : 600 mm.
Verrous de conteneur.
Hauteur de la sellette : 1 350 mm.
Pneus :
Avant : 385/65R22,5, 80 %.
Arrière : 315/80R22,5, 50-80 %.
Grues Palfinger PK 85002.
Année : 2005.
Heures : 9 588.
8 extensions hydrauliques.
Jib avec 6 extensions hydrauliques.
4 stabilisateurs.
Stabilisateur avant.
Treuil.
Télécommande radio.
N° d’identification : 188.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme de la réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2006.
Poids à vide : 26 470 kg.
Capacité de charge utile : 5 530 kg.
PTAC : 32 000 kg.
Marquage CE : oui.
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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ANDELST
682 km
Benne à 3 côtés
ManTGS 35.360 8x4 Euro 6 HMF 22 Tonmeter Z-kraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 225 561 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Benne basculante à levage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Lubrification centralisée
= Remarques =
- Grue HMF 22 tonnes-mètres de type Z (modèle 2243 Z2)
- 2 vérins hydrauliques pour l'extension
- 5e et 6e fonctions
- Radiateur d'huile
- Rotateur
- Grappin
- Plateforme élévatrice pour le contrôle de la grue
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 5,1 mètres → 4 020 kg
* 7,0 mètres → 2 890 kg
* 9,0 mètres → 2 240 kg
- Dimensions du benne à trois côtés 19 m³ (intérieur) : longueur 581 cm x largeur 240 cm x hauteur 140 cm
- Système Boardmatic à gauche
- Portes arrière à double effet
- Ridelles latérales hydrauliques en aluminium
- Plaque conforme à la norme DIN
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 40-BFX-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Hnodpfxsz Eufae Agxju
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 201 kg
Charge utile : 17 799 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2243 Z2, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 08.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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ANDELST
682 km
Camion-grue
ScaniaR 490 8x4 Euro 6 Effer 140 Tonmeter laadkraan +...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 283 508 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Déflecteur de toit
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
- Grue Effer 140 tonne-mètre (type 1405/8S)
- 8 rallonges hydrauliques
- 5e et 6e fonctions
- 7e fonction pour treuil hydraulique
- 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Schéma de charge :
* 6,17 m -> 15 200 kg
* 7,82 m -> 11 680 kg
* 9,57 m -> 9 300 kg
* 11,41 m -> 7 580 kg
* 13,35 m -> 6 350 kg
* 15,38 m -> 5 400 kg
* 17,50 m -> 4 700 kg
* 19,35 m -> 4 180 kg
- Effer Fly-Jib (type JIB 6S)
- 6 rallonges hydrauliques et 1 extension manuelle
- Schéma de charge Fly-Jib :
* 23,91 mètres -> 1 910 kg
* 25,51 mètres -> 1 760 kg
* 27,14 mètres -> 1 620 kg
Hnedozunmlspfx Agxeu
* 28,70 mètres -> 1 510 kg
* 30,32 mètres -> 1 360 kg
* 31,96 mètres -> 1 165 kg
* 33,97 mètres -> 935 kg (manuel)
- Treuil hydraulique Brevini (WHI 045), 3 750 kg
- Sellette d’attelage réglable
- Hauteur de sellette : 125 cm
- Plusieurs coffres de rangement
- Machine à café
- Moteur diesel DC 13 125 L01
- Boîte de vitesses GRS905
- Système d’injection Common-Rail
- 9 tonnes sur les essieux avant !
- 1 lit
- Seulement 283 508 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BB-267-P
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu avant 2 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 60 % ; profil pneu extérieur gauche : 60 % ; profil pneu intérieur droit : 60 % ; profil pneu extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 27 000 kg
Charge utile : 10 000 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 1405/8S, année 2015, positionnée derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Hjdpeznt U Uefx Agxjnu
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
Hedpfx Agjznucaexenu
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
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Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
Hnedpfsznxfxsx Agxeu
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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ANDELST
682 km
Camion-grue
Mercedes-BenzAxor 2633 Effer 52 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 38 851 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Gyrophares
- Trappe de toit
- Euro 5
- Télécommande radio
- Essieu directionnel relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 52 tonnes-mètre (modèle : 525 6S)
- 6 sections télescopiques hydrauliques
- 4 béquilles hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- 7ème fonction pour treuil
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio à distance
- Diagramme de levage (grue de base) :
* 6,61 m -> 6 650 kg
* 8,54 m -> 4 945 kg
* 10,54 m -> 3 870 kg
* 12,56 m -> 3 165 kg
* 14,69 m -> 2 660 kg
* 16,85 m -> 2 305 kg
- Effer Fly-Jib (modèle : 6S)
- 6 sections télescopiques hydrauliques
- Diagramme de levage (Fly-Jib) :
* 21,15 m -> 925 kg
* 22,81 m -> 830 kg
* 24,44 m -> 750 kg
* 26,07 m -> 685 kg
* 27,70 m -> 640 kg
* 29,37 m -> 580 kg
- Treuil hydraulique Dinamic Oil (modèle : S19L) 2 500 kg
- Dimensions de la surface de chargement ouverte (dimensions intérieures) : Longueur 443 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 60 cm
- Hauteur du plateau : 132 cm
- Ridelles latérales en aluminium rabattables
- Dispositifs d’arrimage
- Boîte de vitesses manuelle !
- Essieu avant 9 tonnes !
- Seulement 38 851 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 7 201 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droite : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil des pneus intérieurs gauche : 70 % ; Profil des pneus extérieurs gauche : 70 % ; Profil des pneus intérieurs droite : 70 % ; Profil des pneus extérieurs droite : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droite : 50 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 19 720 kg
Charge utile : 6 280 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 525 6S, année 2012, derrière la cabine
Hnodpfx Agez Hlqpjxju
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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826 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 BB 8X4 EuromixMTP Mul...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³
Équipement du véhicule :
Hnodpfxsz Ilvuo Agxou
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/fabrication : 2025
État : véhicule neuf
Classe de véhicule : N3G
Formule d’entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg
Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg
Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg
Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement arrière
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : ...
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 8x4 BB mit Meiller 3-Seitenkipper
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil rabattable
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
Numéro interne pour demandes clients : 5-106
MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN
Véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à lames avant/arrière
- Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
- Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
- Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue
Hnodpfx Ajz Hi U Eogxou
- Assistant de freinage d’urgence
- Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple
- Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière
- Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège
- Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique
- Glacière
- Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
- Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces
- Système audio MAN
- Cartographie Europe et Russie
- Info-trafic en ligne pour navigation
Structure :
Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN)
- Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm
- Rehausse avant : 1 300 mm
- Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm
- Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement
- Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant
- Marchepieds sur la cloison avant
- Porte arrière de benne oscillante
- Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54
- Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne
- et bien plus encore.
Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cc
Poids total autorisé : 41 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : lames
Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428
Pompe : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel...
Réussite :
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Annonce
ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
RenaultC 460 8x4 Euro 6 Palfinger 19 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 501 836 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Essieux AP
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Suspension pneumatique arrière
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 19 tonnes-mètres (Type PK 19.001 SLD)
- 3 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Plateforme surélevée pour le contrôle de la grue
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,1 mètres -> 2750 kg
* 8,1 mètres -> 2000 kg
* 10,3 mètres -> 1560 kg
- Benne à basculement Palfinger 18 tonnes (Type T18-31MPA)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Attelage 40 mm
= Informations complémentaires =
Hedpfx Asz Sc Dtjgxjnu
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 865 kg
Charge utile : 17 135 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 19.001 SLD, année de fabrication 2016, derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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