Man Tgx 33.520 6X4 Bl Plattform Epsilon Q150Z96 d'occasion à vendre (12 030)
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.520 6x4 BL PLATTFORM Epsilon Q150Z96
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage de siège
Iedpfx Aeylunfspyjbc
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027
MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96
Disponible immédiatement !
MAN TGX 33 520 6x4 BL
- Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
- Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll
- Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving
- Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort)
- 6x4
- Blocage de différentiel sur les essieux arrière
- Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière
- Feux de jour, LED
- Feux de brouillard, LED
- Feux de virage, LED
- Réglage de l’angle des phares, manuel
- Assistance aux feux de route
- Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité
- Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
Plateforme :
- Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm
- Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm
- Couleur de la plateforme : noir
- Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée
- Barres crantées entre les poches
- Points d'arrimage dans le cadre extérieur
- Paroi avant en acier robuste
Grue :
- Epsilon Q150Z96
- Commande à levier croisé (2+2)
- Longueur de télescopage : 96 (dm)
- Nombre de sections télescopiques : 2
- Incluant siège élévateur
Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dégâts : aucun
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran EPSILON / TAJFUN
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Réchauffeur automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 1-611
MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix !
Véhicule disponible immédiatement !
MAN TGX 26.520 6x4 BL :
Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
* Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement »
* Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs
* Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
* Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute)
* Phares principaux LED
* Feux de jour LED
* Phares antibrouillard LED
* Éclairage d’angle LED
* Assistant feux de route
* Combiné d'instruments professionnel 12,3''
* Carte de navigation Europe et Russie
* Empattement 4 500 mm
* 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.)
* 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.)
* Et plus encore.
Carrosserie :
PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements.
Grue :
Au choix :
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine
Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT
Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement.
Ibodpfx Apoylur Royjc
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cc
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camion de transport de bois, grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions spéciales selon les exigences du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONG BOIS)
• Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e
• MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35
• Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY
• Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique
• Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés
• Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
• Empattement principal, 3 900 mm
• Réservoir de carburant, 390 l, réservoir AdBlue, 80 l
• Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique
• Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, infaillible
• Frein de direction - Blocage au démarrage MAN EasyStart
• Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein
• Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse
• Avertisseur de marche arrière - Test de fonction des feux - Feux de gabarit latéraux, LED
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
• Rapport de direction, standard
• Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise
• Verrouillage centralisé, avec télécommande
• Garniture de siège en cuir partiel - Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture
• Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering
• Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
• Chauffage d'appoint, 4 kW - Climatisation, Climatronic
• 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises
• Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés
• Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable
Ibodpfx Apjym Tq Uoyoc
• Aide au changement de voie LCS et aide au virage
• Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
• Hauteur de construction de la plaque d'attelage 40 mm (jusqu'à 36 000 kg de charge sur l'attelage)
• Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
• Prise de force, dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1:30
• Grue EPSILON TZ 17
• Système de bras en Z
• Siège élevé classique,
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.520 6x6 BL Kurzholz Plattform Epsilon Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Déflecteur pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon !
Empattement 3 900 mm
!!! 4X4 !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
EURO 6E !!
* Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne)
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à lames/pneumatique (BL)
* Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions
* Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs)
* Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande)
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant
* Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison
* Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête
* Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique
* Réfrigérateur coulissant et tiroir
* Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
* Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Intégration smartphone
Superstructure :
Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud)
* Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur
* Couleur plateau : noir
* 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage)
Ibjdsy T Ncnepfx Apyjc
* Rangement piquets debout devant la paroi frontale
* Crémaillères entre les poches latérales
* Points d’arrimage sur le cadre extérieur
* Paroi frontale acier renforcée
* Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau
* Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU)
* Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable
Grue :
EPSILON
Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98)
* Moment de levage : 104 kNm
* Plage de rotation : 425°
* Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques
* et bien plus encore…
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale,
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Poids lourds
MANTGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
Ibsdpeylxrzofx Apysc
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Grue de chargement et superstructure :
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Système à double bras avec PROLINK
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur
Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions
Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m)
Dispositif de surcharge électronique avec FX900
Bloc de commande Danfoss D850
Projecteur de travail
Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic »
Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte
Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net)
Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM
Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg
Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350
Blocage de différentiel dans les essieux arrière
Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue
Transmission 6x4
Empattement 3 300 + 1 350 mm
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Suspension pneumatique ECAS
Dépassement de châssis arrière 750 mm
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine)
Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée
Distance de sellette 1 125 mm
Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t)
Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute)
Toit vitré coulissant, électrique
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
2 couchettes
Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable
Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Commande d’i
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
Iedpfxjym Trfe Apyobc
- Toit panoramique
- Caméra de recul
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Commande vocale
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
CAMIONS HD PRÊTS À L'EMPLOI – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Immédiatement opérationnels : camion de transport de bois, camion-grue, camion benne à benne basculante, camion benne à benne basculante avec grue
• Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source
• Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les exigences du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 (GRUE – BOIS DE GRANDE TAILLE)
• Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35
• Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY
• Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique
• Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
• Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
• Empattement principal de 3 900 mm
• Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir AdBlue de 80 litres
• Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique
• Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, inépuisable
• Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein
• Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse
• Avertisseur de recul - Test de la fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
• Rapport de direction, standard
• Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise
• Verrouillage centralisé, avec télécommande
• Garnitures de siège en similicuir – Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture
• Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering
• Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
• Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic
• 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises
• Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés
• Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, à distance régulée - Assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable
• Assistance au changement de voie LCS et assistance au virage
• Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
• Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale de 36 000 kg sur la sellette)
• Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
• Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1:30
• Grue EPSILON TZ 17
• Système à bras en Z
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.520 6x4 BL 3900 Kurzholz Plattform Aufbau
Appel
État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Cabine couchette
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes clients : 3-039
MAN TGS 33.520 6x4 BL plateau bois courts avec ranchers interchangeables rapidement et grue au choix !
Empattement : 3.900 mm
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
*EURO 6E !!
* Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute)
* Transmission intégrale 6x4
* Suspension à lames/pneumatique (BL)
* Empattement principal 3.900 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e
* Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Retarder Eco, asservi à la vitesse, multi-niveaux, économe en énergie
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, multi-niveaux
* Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs
* Crochet d’attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150B
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et siège chauffant
* Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison
* Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de tête
* Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise
* Réfrigérateur coulissant et tiroir
* Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3’’
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Intégration Smartphone
* et bien plus encore.
Superstructure :
* Longueur de chargement jusqu’au pied de la grue : 6100 mm (spécial Autriche et Tyrol du Sud)
* Plateau dimensions carrosserie env. longueur 5.700 mm, largeur 2.540 mm
* Couleur du plateau : noir
* 8x ranchers OPTIPA ALU10 à cales à démontage rapide, les ranchers sont donc amovibles à tout moment (par exemple, pour le transport de bois scié, paille, foin ou ensilage)
* Rangement vertical des ranchers devant la paroi avant
* Crémaillères entre les logements
* Points d’arrimage sur le cadre extérieur
* Paroi frontale en acier robuste
* Échelle extractible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau
* Préparation pour tendeurs manuels (Autonordic) ou en option pneumatique (ExTe TU)
* Coffre à outils inox sous le plateau
Grue :
Au choix :
- Palfinger TZ15 9,8
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIB 150Z 9,6 grue cabine
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Ceci est une offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Isdpfxoy T Nb Rj Apyjbc
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Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 33 000 kg...
Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
MAN TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 120 000 kg
MANTGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 120.000 KG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Déflecteur de toit
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Man TGX 33.580 6x4 BL
Empattement de 330 cm.
Poids total autorisé en charge (PTAC) de la combinaison : 120 000 kg.
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière : 13 000 kg
Ralentisseur.
Prise de force (PTO).
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Ibedpfxozhaq Ae Apysc
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 690 kg
Capacité de charge utile : 23 310 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33 TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z
MANTGS 33 TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Chauffage de stationnement
HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica.
Superstructure pour le transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg
MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
Cabine LX à toit haut
Essieu avant 9,2 t D – essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Réduction de l’essieu, i=3,63
Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d’appoint à eau
Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d’AdBlue
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED – feux de virage
Siège conducteur confort – accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect
2 prises USB – 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
Ibjdpfxoz S U Iij Apysc
1 couchette
Boîtier de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs intégrés
Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
3 boîtes de rangement, toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
ESP – ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d’urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Retardateur Eco Cool
Freins à disque essieu avant – freins à tambour essieu arrière
Toit en verre relevable, électrique
Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique
Rétroviseurs arrière et grand angle, chauffants et à réglage électrique
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Sellerie en qualité confort
Feux d’éclairage supérieur dans le cadre du toit, côté conducteur et côté passager
Pare-soleil
Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périphérique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l’essieu de la remorque
Système d’alerte sonore pour le rapport de marche arrière enclenché, désactivable
Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires
Grue EPSILON M 170 Z
Système à bras en Z
Siège élevé classique, commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Siège élevé arrière, monté au centre sur le mât
Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
Plage de pivotement double de 425°
Extension des jambes de stabilisation 3,9 m, classique
Extensions hydrauliques parallèles
Cylindres de stabilisation pivotant vers le haut à 45°
4 projecteurs LED de 1000 lumens
24 volts
RAL 3020, EPSILON ROT
Pack confort avec boîte électrique
Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
Pince à bois Epsilon 0,50 m²
Extension à 2 sections
Superstructure pour bois de chauffage, HD Truck Solutions
8 échelles EXTE D5
Boîte à outils
Accès
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Epsilon / Tajfun
Appel
État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Siège chauffant
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
Ijdpszik Axsfx Apyobc
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006
MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX
Description du véhicule :
Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne)
Phares avant à LED
Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges
Toit de protection pour les feux arrière
Suspension à ressorts/pneumatique
Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
Déport arrière du châssis : 2 550 mm
Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5
Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E
Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue
Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040
Verrouillage centralisé avec télécommande
Toit ouvrant en verre, électrique
Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid)
Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER
Climatisation automatique
Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu)
Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Frein de direction
Assistance de freinage d’urgence
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement
Protection du radiateur avant, grille
Pare-chocs, acier, 3 parties
1 lit inférieur
Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Navigation sur carte SD EUROPA
Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables
Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système audio MAN Advanced avec subwoofer
Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable
Avertissement de franchissement de ligne LDW
Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard
Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien
et bien plus encore
Superstructure :
Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine
4 x caisse de plateforme OPTIPA S
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.520 6x4 BB Epsilon Q150Z SOFORT VERFÜGBAR!
Appel
État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-070
MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue Epsilon Q150Z96.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
MAN TGX 33 520 6x4 BB :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses manuelle
MAN 16.25 OD, avec retardateur
Empattement principal de 4 500 mm
Ibodpeyluk Hjfx Apyec
Couchette, matelas de 110 mm, avec réglage de la hauteur de la têtière
Feux de jour, LED
Suspension de la cabine, confort
Suspension à ressorts à lames
Plaque d’attelage ø50 mm
Superstructure :
Superstructure courte en acier PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm
Incluant une paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA
4 corps de plateforme OPTIPA SL avec 8 longerons en aluminium OPTIPA AL10
Marche d'accès
Support pour chaînes à neige
Boîte à outils
Grue :
Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
Longueur télescopique 96 (dm)
Système de bras en Z de 9,6 m
Incluant un poste de conduite en hauteur
Modèle Q150Z, moment de charge de 140 kNm
Double télescopie
Protection de l'opérateur de grue disponible en option, moyennant un supplément minime, et peut être installée ultérieurement.
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Epsilon M12Z83 Kabinen-Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
Ibedpfx Ajylnguspyoc
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro de référence interne pour les demandes : 4-229
MAN TGX 26.580 6x4 BL avec une plateforme et une grue Epsilon M12Z83, cabine de grue ajoutée ultérieurement
Véhicule disponible immédiatement !
Véhicule :
MAN TGX 26.580 6x4 BL
Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch), Euro 6 SCR 2900
Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF
Fonctionnalité de la boîte de vitesses : Fonctionnement en marche avant et arrière
Fonctionnalité de la boîte de vitesses : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Volant multifonction en cuir
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Boîte isotherme
Équipement pour circulation à droite
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation
Feux de route et antibrouillard supplémentaires avec fonction d'éclairage directionnel
Éclairage d'ambiance
etc.
Plateforme :
Longueur de chargement 6900 mm
La plateforme elle-même a les dimensions suivantes : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm
Couleur de la plateforme : rouge
8 montants OPTIPA en aluminium
Des points d'ancrage sont intégrés en quantité suffisante sur les côtés de la plateforme
Le pare-chocs avant est constitué d'un cadre en treillis recouvert de tôle d'acier de 3 mm
Grue :
Portée hydraulique 8,30 m (extension simple), moment de levage 109 kNm
Stabilisateurs intégrés avec une portée maximale de 3,9 m. Les tuyaux sont entièrement intégrés
Siège élévateur arrière monté au centre sur le mât
Arrêt de sécurité à 7° avec inclinomètre
Indexator G121 (10 tonnes), rotator avec raccords inférieurs, 4 attaches EPSLINK et tuyaux montés (BK047)
2 joysticks à commande hydraulique, 2 pédales à commande hydraulique connectées directement à la valve
Cabine de grue ajoutée ultérieurement par le client
etc.
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing partiel avec amortissement, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Cabine : Longue distance
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 15 160 cm³
PTAC : 26 000 kg
Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, à l'arrière du châssis
Dommages : aucun
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Kirchberg
667 km
Tracteur routier standard
MANTGX (TG3) 33.520 6x4 BL SA Kipphydraulik 6x4, 70
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 50 543 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Garantie standard de 2 ans jusqu'à 100 000 km max., garantie sur la chaîne cinématique de 4 ans ou 200 000 km. EBS, assistant de freinage complet, EasyStart, éclairage LED, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, pré-équipement pour caméra de recul, ASR, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, MAN Attention Guard, ralentisseur, gyrophares sur le toit cabine, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', carte de navigation Europe + Russie, Rio Box. Hauteur de la sellette 40 mm, sellette JOST JSK 37 C 2'', hauteur de sellette 185 mm, avance sellette 1 075 mm. Système hydraulique pour semi-remorque benne 2 lignes, Meiller, 275/150 bar, accouplement hydraulique type G, 1 pouce. Hauteur d’attelage 1,30 m. Plaque de sellette standard non adaptée au transport lourd !!!!
Ibodpfx Apevw H D Sjyjc
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour le transport de bois de court format
MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
• Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
• Rapport de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Ibedpfxsz Rq E Us Apyjc
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – Feux de virage
• Siège conducteur confortable - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles
• Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
• 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
Grue EPSILON M 170 Z
• Système de bras en Z
• Siège élevé classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur Parker F130CF 2K, KP
• Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier
• Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
• Rotation à double effet à 425°
• Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique
• Flèche télescopique hydraulique
• Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut
• 4 projecteurs LED avec 1000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, EPSILON ROT
• Pack Confort avec coffre électrique
• Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 étages
Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions
• 8 raidisseurs EXTE D5
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6800 mm
Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri
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Gilze
625 km
MTS standard
MANTGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 120 ton
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Déflecteur de toit
- Direction assistée électrique
- Fermeture centralisée à distance
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Man TGX 33.580 6x4 BL
Empattement : 330 cm
Poids total autorisé en charge : 120 000 kg
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière : 13 000 kg
Ralentisseur.
Prise de force (PTO).
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Iodpfx Apsz I U Exoyjbc
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 690 kg
Charge utile : 23 310 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Stuhr
887 km
Tracteur routier standard
MANTGX 26.480 6x4 BL Schwerlast 160 Tonnen*Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 551 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 160 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Caractéristiques techniques : poids tractable maximal possible : 160 tonnes.
* Cabine XLX
* Plateau de selle à charges lourdes réglable
* Projecteurs supplémentaires
* Boîte isotherme
* Radio
* Boîte de vitesses manuelle
* Climatisation de stationnement
* Cabine pour longues distances
* Gyrophares
* Chauffage de stationnement
* Ralentisseur / Intarder / Pritarder
* Régulateur de vitesse
Iedpfxjzlml Ie Apyobc
* Frein à disque
* Système de navigation
* 2 réservoirs
* ABS
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Suspension pneumatique à ressorts
* 2 coffres de rangement
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* 2 couchages
* Sièges chauffants
* Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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Lichtenfels
788 km
Camion forestier
MANTGX 33.510 BL SA 6x4 SZM, EPSILON S260Z96,Miete?
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 239 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Première immatriculation : 08/2023
Kilométrage : 239 433 km
Heures de fonctionnement de la grue : 1 326 h
Poids total autorisé : 33 000 kg
Poids à vide : 14 390 kg
Empattement : 3 900 mm
Moteur D2676 LFAF avec une cylindrée de 12,4 litres, 375 kW et 510 ch
Iedjz Emzyepfx Apyobc
Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance
avec ralentisseur ZF
Logiciel de boîte de vitesses « Freischaukeln » et « EfficientRoll »
Essieu avant avec suspension à ressort parabolique renforcée, 9,5 tonnes
Essieux arrière avec suspension pneumatique 2 x 13 tonnes
Suspension pneumatique ECAS
FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet de réduire considérablement le rayon de braquage, voire d’améliorer considérablement la maniabilité. Lorsque le conducteur l’actionne, les roues arrière du côté intérieur du virage sont freinées (vitesse maximale de 30 km/h)
Réservoir de carburant en aluminium, 390 litres
Grand pack de sécurité avec :
Affichage numérique de la charge sur les essieux, AIRBAG CONDUCTEUR avec prétensionneur de ceinture, direction MAN ComfortSteering, système de freinage MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence, EBA2 (Emergency Brake Assist2), ABS, ASR (régulateur de patinage), ESP (programme électronique de stabilité), MAN AttentionGuard, assistant de maintien de voie LRA, aide au changement de voie LCS et aide au virage
Pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus
Cabine GM, cabine à suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant multifonction en cuir, isolation supplémentaire de la cabine, glacière sous la couchette, entièrement escamotable, feux de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, système audio MAN, navigation pour camions, grand écran couleur de 12,3 pouces, 2 claxons pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau
Pneumatiques
Avant : 385/65 R 22.5
Arrière : 315/80 R 22.5
Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Portée hydraulique : 9 600 mm (double extension), portée des stabilisateurs : 4,70 m, angle de rotation : 385°, rotateur continu 10 tonnes G121A, version renforcée, pince à bois EPSILON type YFG57X, avec large cage à troncs, commande à levier croisé 2+2, siège de la grue avec chauffage et toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail à LED, huile biodégradable Plantosyn 3268Eco, réservoir en aluminium agrandi de 200 litres, refroidisseur d’huile en aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21, comprenant prise NATO et déplacement hydraulique du chevalet,
prises supplémentaires de lumière et d’air pour les « remorques classiques »
LOUER est le nouveau ACHETER, chez nous, disponible immédiatement en LOCATION ou en LOCATION-FINANCEMENT avec services complets.
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Sittensen
944 km
Tracteur routier standard
MAN26.540 TGX/6x4/540 PS/Kran Epsilon/Blattfederung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 531 619 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EPSILON/Palfinger grue intermédiaire type : E260L88, capacité de levage max. : à 4 m de portée - 6100 kg, rayon de rotation env. 420°, commande en siège surélevé, commande du grappin, stabilisateurs hydrauliques à double extension et stabilisation, 1 niveau à extension hydraulique, caméra de recul, ralentisseur, ABS, blocs de différentiel, assistant de stabilité, chauffage stationnaire, système de navigation, climatisation, glacière, lève-vitres électriques conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, siège conducteur à suspension confort, siège passager confort à suspension, sièges en cuir, 1x couchette, trappe de toit, 2 x gyrophare, jantes aluminium à l’avant, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert ou décoré de publicités.
Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Isdpfx Ajxzxfrspyobc
Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing adaptée à cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGX 33.510 6x4 BL SA, Retarder, GX-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 390 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 575 kg, poids maximal de charge: 16 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande cabine, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage des roues), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension mixte lames-ressorts/pneumatique, réservoir en aluminium, vignette écologique verte.
Isdpevhmccsfx Apyobc
Empattement : 3 300 mm. Transmission MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, EBS, cabine GX, climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, prise de force NH/81. INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE ; modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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Stuhr
887 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.480 6x4 BL Schwerlast 160 Tonnen*Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 551 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 160 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Caractéristiques techniques : poids tractable maximal possible : 160 tonnes.
* Cabine XLX
* Plateau de selle à charges lourdes réglable
* Projecteurs supplémentaires
* Boîte isotherme
* Radio
* Boîte de vitesses manuelle
* Climatisation de stationnement
* Cabine pour longues distances
* Gyrophares
* Chauffage de stationnement
* Ralentisseur / Intarder / Pritarder
* Régulateur de vitesse
* Frein à disque
* Système de navigation
Ibjdpfxjzwy T Nj Apyjc
* 2 réservoirs
* ABS
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Suspension pneumatique à ressorts
* 2 coffres de rangement
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* 2 couchages
* Sièges chauffants
* Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.500 6x4 BL - to - Nr.: 210
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 082 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, N° d’identification du véhicule : WMA30XZZ1JM791210
Hydraulique de bennage
Kilométrage : 465 082 km
Contrôle technique DE à effectuer
Poids à vide : 9 338 kg
Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg ; Essieu 2 : 11 500 kg
Cabine conducteur XL
ZF-INTARDER, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio-USB/Bluetooth/DAB,
Pré-équipement télépéage, volant multifonction, réfrigérateur, sièges chauffants,
Assistant de maintien de voie
Suspension à lames avant / suspension pneumatique arrière
Empattement : 3 300 / 1 380 mm
Réservoir : 400 l. diesel
Hauteur d’attelage : 1 300 mm = 2,0 pouces
Pneumatiques :
1er essieu 385/65 R 22,5
2ème + 3ème essieux 315/80 R 22,5
Ijdpswik Htefx Apyebc
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est, de manière générale, sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d’une publicité adhésive ou d’un marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Leopoldsdorf
1 092 km
Tracteur routier standard
MANTGX 33.520 6x4 BL SA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 126 931 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 1 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 33 000 kg, suspension pneumatique à ressorts à lames, système hydraulique de basculement : Meiller, retardateur : Ecotarder, enregistreur de vitesse numérique, attelage de remorque à timon : fixé au longeron arrière, Rockinger, fixé au longeron du châssis, attelage de selle : hauteur de construction de 185 mm, JOST JSK 37 C 2 pouces, attelage de manœuvre : Rockinger SK5 fixé au longeron arrière, fixé au longeron, Rockinger, fixé au longeron du châssis, prise de force auxiliaire : couple de sortie de 430 Nm de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses, raccordement direct de la pompe à la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses, NH/4c sans bride f1,14 à environ 2h30, facteur de vitesse d’environ f1,15 de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses par rapport au régime moteur, sens de rotation de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses identique à celui du moteur (à gauche), prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses pour un fonctionnement de courte durée (moins de 60 minutes), prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses à commande, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, climatronic, chauffage supplémentaire : 3,8 kW, siège conducteur confortable, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, chauffage du siège conducteur, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, système antiblocage ABS : version tout-terrain avec logique de terrain supplémentaire, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs chauffants, verrouillage centralisé, vitrage coloré : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, pare-soleil : devant le pare-brise, pneus jumelés : sur l’essieu arrière, sur le 2e essieu arrière, réfrigérateur, feux rotatifs : feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, à droite et à gauche, feux de signalisation à 360° à LED jaune (les LED individuelles s’allument en cascade), indicateur de charge axiale, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, connecteur 1x15 pôles, toit relevable (manuel), porte-gobelet, Efficientroll, feux de virage, système télématique : MAN Telematics, intégration d’une application pour smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limiteur (régulation du moteur), électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (régulation du moteur), antispray, système de freinage de remorque.
Ibsdpfxoz H Atne Apyoc
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGX 26.580 TGX 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays d'Europe, reprise possible.
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Tracteur routier lourd – Véhicule neuf, année de fabrication 2026.
• MAN D3876 LF18, moteur diesel à 6 cylindres
• Puissance : 580 ch / 427 kW
• Couple : 2 900 Nm
• Norme d'émission Euro 6e
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d'eau et capteur d'eau
• Système de démarrage à flamme
• Indicateur numérique du niveau d'huile moteur
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.30 OD
• Commande via levier sur la colonne de direction
• Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport lourd et Manœuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Fonction de point mort
• Embrayage monodisque LongLife renforcé
• Arbres de transmission renforcés
• MAN Retarder Eco
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Prise de force auxiliaire NTX/10c
• Prise de force auxiliaire pour fonctionnement continu et en marche
Châssis et essieux :
• Entraînement 6x4
• Empattement : 3 900 mm
• Distance entre les essieux arrière : 1 350 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
• Poids technique total autorisé en charge : 33 000 kg
• Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg
• Poids technique total roulant autorisé : 70 000 kg
• Conception technique Plus : jusqu'à 120 000 kg
• Essieu avant : 10 000 kg
• Les deux essieux arrière ont un poids technique de 13 000 kg chacun
• Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
• Rapport de réduction de l'essieu i = 4,11
• Suspension à ressorts à lames avant
• Suspension pneumatique sur les deux essieux arrière
• Système de commande électronique de la suspension pneumatique VASC
• Réglage automatique du niveau normal
• Abaissement de la suspension pneumatique sur les butées
• Bras triangulaires renforcés
• Stabilisateurs sur les essieux avant et arrière
Équipement de la selle :
• Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces
• Attelage de selle nécessitant peu d'entretien
• Support articulé en caoutchouc
• Attelage de selle jusqu'à une charge maximale de 36 000 kg
• Distance de la selle : 1 125 mm
Ibedsz D Um Iopfx Apysc
• Raccords de frein et connexions électriques derrière la cabine
• Plateforme de travail avec accès
Système de freinage :
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage des roues ABS
• Système de contrôle de l'adhérence ASR
• Programme électronique de stabilité ESP
• Freins à disque sur tous les essieux
• Assistant de freinage d'urgence
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur l'essieu avant
• Système MAN EasyStart pour empêcher le véhicule de rouler
• Frein sur direction
• Indicateur d'usure des plaquettes de frei
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Kran nach Wahl
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185
Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!!
MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock !
Description du véhicule :
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne)
* Phares avant à LED
* Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
* Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges
* Toit de protection pour les feux arrière
* Suspension à ressorts/pneumatique
* Transmission 6x4
* Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
* Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5
* Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue
* Attelage ROCKINGER 500 G 6A
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Toit ouvrant en verre, électrique
* Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique
* Chauffage de stationnement
* Climatisation, Climatronic
* Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu)
* Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
* Blocage de la roue MAN EasyStart
* Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges
* Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement
* Protection avant du radiateur, grille
* Pare-chocs, acier, 3 pièces
* 2 couchettes
Isdpfx Apszik Uzoyobc
* Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
* Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces
* Navigation SD EUROPA
* Intégration pour smartphone
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW
* Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
* Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc.
* Et bien plus encore
Supe
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion forestier
MANTGS 26.540 6X4 BL, Intarder, Kran Epsilon S260L82,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 913 485 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension combinée à lames et pneumatique, silencieux G1, trappe de toit, grue montée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, extension hydraulique simple, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : transporteur de bois longs avec grue Epsilon S260L82 et siège surélevé (année 2010), boîte ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, système MAN BrakeMatic, cabine conducteur L, climatisation, chauffage auxiliaire.
Diagramme de charge : 5 m - 4 720 kg, 7 m - 3 370 kg, 8 m - 2 940 kg !
Remorque adaptée -87584- disponible en option pour 13 900,00 € HT !
Ibodsvhm Raopfx Apyec
Grappin disponible en option ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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