Mercedes-Benz 917 Af 4X4 Lf 8/18 Tank 1800L Orig.24Tkm d'occasion à vendre (42 169)

État: d'occasion, kilométrage: 24 998 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1989, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 970 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule en excellent état, provenant d'un seul propriétaire – très bien entretenu par un service d'incendie allemand. Transmission intégrale 4x4 avec boîte de transfert pour les terrains difficiles. 2 blocages de différentiel (central et arrière). ABS, trappe de toit, feux de brouillard. Superstructure Schlingmann avec réservoir d'eau de 1800 litres. Nlodpfe Afb Uuox Acajh Pompe arrière Rosenbauer FP 8/8. Attaque rapide avec tuyau à section constante. Cabine avec 3 places. Pneus M+S 9 Rx22,5 neufs, date de fabrication 2022. Empattement : 3100 mm. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 90 km/h. Dimensions de la superstructure : 3750 x 2450 x 1650 mm (L x l x H). Cabine et superstructure exemptes de rouille. État technique très satisfaisant – contrôle technique récent effectué, serrure de porte côté conducteur remplacée. Prêt à être utilisé immédiatement. +++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 23 938 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule en parfait état, provenant du premier propriétaire – entretien régulier et complet / dossier contenant les documents et manuels d’utilisation disponible. Transmission intégrale 4x4 avec boîte de transfert pour tout-terrain. 2 blocages de différentiel (central et essieu arrière). ABS, rétroviseurs chauffants, feux de brouillard. Superstructure Ziegler avec réservoir d’eau de 800 litres. Pompe arrière Ziegler FP 8/8. Attaque rapide avec tuyau à mémoire de forme. Cabine avec 9 places assises. Pneus neufs M+S 9 Rx22,5, date de fabrication (DOT) 2024. Nodpfxjz Emuas Acaelh Empattement de 3100 mm. Vitesse maximale autorisée, selon les documents : 90 km/h. Cabine et superstructure sans rouille. En parfait état technique – contrôle technique récent effectué. Prêt à l’emploi et à l’intervention. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 156 461 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Camion-citerne incendie LF 20 en très bon état Superstructure Rosenbauer avec pompe arrière Rosenbauer R280N avec groupe haute pression, 2800 l/min à 10 bars, 250 l/min à 40 bars. La pompe a été entièrement révisée en 2015 (joints, turbines, ailettes, roulements, etc.). Selon les informations fournies par le précédent propriétaire, les performances de pression et de pompage sont comme neuves. +++ Réservoir d'eau de 1800 l + réservoir de mousse de 200 l +++ Sirènes spéciales avec klaxon Martin, entièrement fonctionnelles, pneus en bon état 10 R x 22,5, date de fabrication 4412. Châssis MB 1222 avec transmission intégrale 4x4 et 2 blocages de différentiel (avant et arrière). Attelage Rockinger de 13 tonnes, avec frein. Comprend un enrouleur de tuyau à l'arrière (non illustré). Entièrement opérationnel, les groupes et les essieux sont secs. Dimensions de la superstructure : 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x H). Superstructure avec 2 coffres de rangement sur le toit et une échelle à l'arrière. Contrôle technique principal valide au moment de la livraison. +++ Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées. Nledpfx Ajz Amnkecaeh

État: d'occasion, kilométrage: 20 500 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 08/1996, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale,

État: d'occasion, kilométrage: 58 432 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Équipement: transmission intégrale, * 3719 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Véhicule spécial – camion de pompiers * Camion de pompiers TLF 16/24 * 3 places * Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, rapports courts pour tout-terrain, 2 blocages de différentiel, pneumatiques simples, attelage Nlsdpez E Ub Uofx Acash * Réservoir d’eau de 2 400 litres * Pompe Rosenbauer R240 FP 16-8 à l’arrière (398 heures de fonctionnement) * Pneus 12.5R20 (15 mm) * Peinture en couleur fluorescente ! – doit être repeint pour une immatriculation civile ! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Nodpfxs Adwhuj Acajlh Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, kilométrage: 50 958 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/1993, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Véhicule en parfait état avec un kilométrage d'origine de 50 958 km +++ Réservoir d'eau de 1 200 l +++ Pompe arrière 16/8 Superstructure : Schlingmann Transmission intégrale 4x4 avec deux blocages de différentiel, un à l'avant et un à l'arrière, ABS Mât d'éclairage manuel avec deux lampes de 1 000 W Empattement de 3 640 mm Vitesse maximale, selon les documents : 92 km/h, selon le GPS : 95 km/h Révision récente effectuée, comprenant la lubrification et le remplacement du filtre à carburant et de la cartouche de filtre à air Nlsdpfx Asz Amn Djcajh +++ Erreurs, modifications et vente entre-temps réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 113 141 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1995, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Véhicule extrêmement propre +++ prêt à l’emploi Réservoir d’eau de 1600 litres, pompe arrière FP 16/8, mât d’éclairage mécanique, Transmission intégrale 4x4 avec 2 blocages de différentiel, un à l’avant et un à l’arrière, ABS. Pneus entièrement remplacés en 2025 (date de fabrication : 3424). Nlsdpsz Amnqofx Acajh Révision récente effectuée, incluant la lubrification, le remplacement du filtre à carburant et de la cartouche du sécheur d’air (en cours au moment de la rédaction). Le moteur tourne sans problème et la boîte de vitesses se commande facilement. Le trajet de transfert s’est déroulé sans aucun problème. Vitesse maximale : 92 km/h (selon les documents). +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : TLF 4000 à quatre roues motrices, monté sur un châssis MB 1831 AK 4x4 tout-terrain. Châssis : • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 avec 310 ch (230 kW) • Essieu arrière équipé de pneus jumelés pour une grande stabilité • Chaînes à neige à l’arrière • Année de fabrication : 1996 • PTAC : 17 000 kg • Kilométrage : environ 22 500 km Cabine : • Cabine d’équipage longue de série (1:2) en RAL 3024 (rouge de signalisation) • Rangement pour le matériel derrière les sièges Superstructure : • Superstructure Ziegler de haute qualité en RAL 3024 (rouge de signalisation) • 2 compartiments à matériel flexibles et spacieux de chaque côté du véhicule • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Supports pour chargement standard et espace pour chargement supplémentaire personnalisé • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Ziegler • Débit de plus de 2 400 tr/min à 8 bars • Système d’injection de mousse intégré • Réservoir d’eau de 5 000 l et réservoir d’agent extincteur à mousse de 500 l • Hayon servant de protection contre le gel sur le compartiment moteur/pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction rapide avec 50 m de tuyau rigide et enrouleur électrique • Lance à mousse/eau sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage • 2 gyrophares sur la cabine / 2 feux clignotants LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Système de signalisation sonore pneumatique • Système de communication Nlsdszi Ucpepfx Acash • Dispositif d’avertissement sonore arrière • Panneau d’hygiène sur demande Nous serions heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.

État: très bon (occasion), kilométrage: 18 834 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 685 kg, poids maximal de charge: 2 315 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, écartement des essieux: 3 300 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, direction assistée, État – Véhicule en très bon état, première main Catégorie – Camion équipé Marque – Mercedes-Benz Modèle – 917 ECO Power – 4x4 – Camion équipé – 18 000 km – Première main Kilométrage – 18 834 km Mois d’immatriculation – 09 Année d’immatriculation – 1999 Cylindrée en cm³ – 5 958 Puissance en kW – 125 Type de carburant – Diesel Poids total en kg – 9 000 Poids à vide en kg – 6 685 Charge utile en kg – 2 315 Places assises – 3 Portes – 2 Couleur – Rouge Nombre d’essieux – 2 Formule des roues – 4x4 Empattement en mm – 3 300 Nledpfx Aco Ad Nvdoash Suspension – à ressorts à lames Boîte de vitesses – Boîte manuelle à 5 vitesses Attelage – Attelage à boule – avec raccord pneumatique Poids remorquable en kg – 9 000 Véhicule – Prise de force, blocage du différentiel avant, blocage du différentiel arrière Équipement – Siège conducteur à suspension, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, ABS, direction assistée Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 29 990 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 18 362 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1994, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Camion-citerne d'incendie en parfait état, avec seulement 18 362 km au compteur +++ Prêt à l'emploi immédiatement. Réservoir d'eau de 2350 litres, pompe arrière FP 16/8. Transmission intégrale 4x4 avec deux blocages de différentiel, un à l'avant et un à l'arrière, ABS, système de signalisation spéciale. Nedpjz Amnwofx Acaslh Une inspection récente, incluant la lubrification et le remplacement du filtre à carburant ainsi que du filtre déshydrateur d'air, sera effectuée prochainement (état au 09.2026). +++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 21 699 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 06/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 230 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 9 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 330 mm, Année de construction: 1994, hauteur de construction: 3 000 mm, Équipement: transmission intégrale, Le Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 est un camion de pompiers robuste et d'occasion, mis en service pour la première fois en 1994. Il est équipé d'un puissant moteur diesel de 6 litres, développant une puissance de 121 kW (165 ch) et d'une transmission intégrale 4x4, ce qui le rend idéal pour une utilisation sur des terrains difficiles. Le véhicule a un kilométrage de seulement 21 699 km, ce qui est exceptionnellement faible pour un modèle de cet âge. Le camion de pompiers est de couleur rouge vif et peut accueillir jusqu'à 9 personnes. Avec un poids total autorisé de 9 000 kg et des dimensions de 6 330 mm de longueur, 2 500 mm de largeur et 3 000 mm de hauteur, il s'agit d'un véhicule imposant et fonctionnel, bien équipé pour les interventions des pompiers ou les opérations de sauvetage. Nlsdpfx Asxv Et Eecajh Le véhicule peut être visité à Rohrbach, sur rendez-vous. Pour obtenir des informations détaillées, veuillez contacter le vendeur par téléphone ou par e-mail. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 39 278 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 10/1982, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 9, beau LP 709, anciennement utilisé comme véhicule LF8, partiellement restauré, compartiment arrière déjà vidé. Grâce à la carrosserie intégrée, il est possible de déposer la cloison afin de créer un espace continu entre la cabine et le compartiment arrière. Conditions idéales, par exemple, pour une transformation en camping-car spacieux. La carrosserie, la superstructure ainsi que toutes les portes ont été réparées de manière professionnelle et repeintes par nos soins ; la façade avant avec encadrement de pare-brise est encore en état d’origine, sans corrosion. Inspection complète récemment effectuée, comprenant vidange moteur et liquide de frein, nouveau filtre à carburant et graissage. Véhicule livré avec contrôle technique (TÜV) neuf, y compris attestation H, et possibilité de modification technique en camion (LKW) sur demande. La protection anti-encastrement arrière a déjà été adaptée en hauteur conformément à la réglementation en vigueur. Poids à vide actuellement d’environ 3 750 kg (tel qu’illustré). Poids total en charge : 6 500 kg. Vitesse maximale selon papiers : 82 km/h. Nedpev Rt Tysfx Acaelh Dimensions : Compartiment arrière : 2 630 x 2 200 x 1 600 mm (L x l x h) Cabine avant à partir du siège conducteur : 1 450 x 2 200 x 1 560 mm (L x l x h) Après démontage de la cloison, espace d’une longueur de 4 800 mm disponible derrière les sièges avant. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes préalables.

État: d'occasion, kilométrage: 2 703 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 1987, Équipement: transmission intégrale, * 2245 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Ex-armée allemande (Bundeswehr) * Petite cabine, 3 places * Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, boîte de transfert, blocage du différentiel arrière, frein moteur, interrupteur d’arrêt d’urgence, trappe de toit, roue de secours, attelage de remorque OTAN avec raccordement pneumatique, coffres de rangement, suspension à ressorts à lames * Plateau avec ridelles de 50 cm, rehausse grillagée, points d’arrimage * Empattement : 3,60 m * Pneus avant : 10R22,5 (16 / 15 mm) * Pneus arrière : 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 16 mm) ----Notre adresse e-mail : Nsdpsxuy T Defx Acaelh     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Njdpfx Acoz Dm Sijaolh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 160 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 360 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 420 cm Capacité du réservoir de carburant: 360 L Structure Année de construction: 2010 Volume: 8.1 m3 Matériel: Staal Benne: ✓ Réservoir Contenu (litre): 8185 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 8185 Code matériau: BS EN 10025 S275J0 Matériau du réservoir: Staal Nsdpfx Acozggvcjaslh Tuyaux: ✓ Pompe haute pression: ✓ Pression d'essai: 1.6 bar Pression de service maximale: + 1.0 bar / -1.0 bar Nettoyage/aspirateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2010 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: NJ10UWH Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 10.700 kg Capacité de charge: 7.300 kg PBV: 18.000 kg Pratique Marque de construction: Whale Kipper: Arrière

État: d'occasion, kilométrage: 559 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Njdpfxjxxifqe Acaolh - Chauffage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours = Plus d'informations = Capacité du moteur: 12.810 cc PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 26.500, US$ 30.680

État: d'occasion, kilométrage: 22 450 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1994, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Nljdpozig Nnjfx Acaoh Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, blocage du différentiel, 9 sièges, cabine double avec portes Pompe à eau + réservoir d’eau

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K Njdpfxsz Dm Rxo Acajlh

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Nsdjz Dm R Eopfx Acaelh !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 29 680 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 060 kg, poids maximal de charge: 3 940 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine double, 1 siège pneumatique, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, dispositif d’attelage. Empattement : 3 600 mm. Superstructure : véhicule-citerne Ziegler LF 16 TS. Roue de secours disponible avec supplément ! Nledpfx Acjvu D Atjaeh La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue hors TVA de 19 % ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Njdpjz Dm Spjfx Acaslh !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 453 565 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, Tachygraphe, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Capteur de pluie - Détection de sortie de voie - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil Nodpfx Aez Svbqscajlh - Radio - Roue de secours - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction - Éclairage bi-xénon = Plus d'informations = Année de construction: 2019-08 Cabine: M Nombre de cylindres: 6 PBV: 18.000 kg Certificat qualité de l'air: vert Nombre de propriétaires: 1

État: d'occasion, kilométrage: 19 950 km, première immatriculation: 11/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocage de l'essieu central et de l'essieu arrière, boîte de transfert) avec 7 places assises Réservoir d'eau : 2 500 litres Pompe : Metz, débit de 2 800 l/min Équipement supplémentaire : attaque rapide à droite avec 50 mètres de tuyau Dimensions (L x l x h) : 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Empattement : 3 800 mm Pneumatiques : 275/70 R22.5 Nsdpfx Aefarx Uecaolh

État: d'occasion, kilométrage: 24 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, Véhicule d’incendie LF16TS très bien entretenu, compact et tout-terrain, idéal pour une transformation en camping-car. Kilométrage d’origine d’environ . Transmission intégrale, direction assistée, 2 blocages de différentiel, attelage de remorque. Système de freinage pneumatique à double circuit, pompe incendie Ziegler FP 16/8, toit entièrement praticable avec consoles et installations pour échelles et équipements de lutte contre l’incendie, chauffage stationnaire, boîte manuelle 5 vitesses, pneus 9R22,5, empattement de 3,60 mètres. Déclassement à 7,49 t PTAC ou rapport H possible selon l’utilisation, sur demande et contre frais ! Véhicule dans un état irréprochable provenant directement des pompiers ! Nlsdpfexzzgxjx Acaeh