Mercedes-Benz Arocs 3343 Ak 6X6 Meiller d'occasion à vendre (13 094)

État: d'occasion, kilométrage: 36 419 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces Prjdsz Dm Ukopfx Ab Nsb A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es

État: d'occasion, kilométrage: 39 568 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, N° de véhicule : 193-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 à quatre roues motrices – Ancien véhicule de la Bundeswehr Première immatriculation : 03/2017 * Euro 6c * Benne à trois faces MEILLER * 6x6 à quatre roues motrices, enclenchable * 3 places * Empattement : 3 600 mm Prjdjzkcwqepfx Ab Nsb Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque à 15 pôles (7 + 7 pôles), système audio : autoradio CD, marchepied avec garde-corps sur le toit, suspension : ressorts arrière 2 x 15,0 t, extincteur, pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, chauffant, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 330-12, feux arrière version chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, prise d’air derrière la cabine, roue de secours, gyrophare à 360° à gauche/droite, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V/12 V 10 A, jantes en acier 9.00 x 22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour radio CB, chauffage supplémentaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x6, charge utile de l’essieu avant 7,5 t, prise de remorque 24 V/15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, batterie 170 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, blocage de différentiel de l’essieu avant, raccordement d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : système d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension en acier, standard, plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 feuilles, lève-vitres électriques, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière à couronne conique 300, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 cylindres, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 litres – 315 kW R6 Diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3 600 mm, rétroviseur à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, revêtement des sièges / garnissage : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, stabilisateur de l’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, préparation pour le système de télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Possibilité de visite pendant nos heures d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! En cas de vente à l’export, une caution est retenue, celle-ci est remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 389,81 kW (529,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Arocs, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 24 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 700 l, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 17 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Android Auto, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, douche, filtre à particules, immatriculation de camion, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 CAMION avec garage arrière breveté L’illustration montre un véhicule client déjà vendu, équipé d’options spéciales disponibles en supplément. Predpozakv Usfx Ab Neb SPECTRA est concepteur, planificateur et fabricant Made in Germany, capable de répondre à toutes les demandes spécifiques grâce à un savoir-faire étendu et une grande profondeur de fabrication. Nous réalisons les souhaits de nos clients, dès lors qu'ils sont techniquement réalisables. Nos véhicules s’adressent aux individualistes pour qui les solutions standards ne suffisent pas. Comme châssis nous utilisons les Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix et Volvo FMX. L’agencement du module d’habitation est conçu et fabriqué sur mesure selon les exigences du client, incluant tous les matériaux. Les plans d’aménagement sont non standardisés et optimisés pour maximiser l’autonomie et les espaces de rangement. Chaque SPECTRA GRADEX a son propre prix, chacun étant fabriqué sur mesure par une équipe d’artisans sélectionnés, selon les normes de qualité les plus élevées. Véritable pièce unique. Délais de livraison sur demande – actuellement prévision pour le 4e trimestre 2027. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Sous réserve d’innovations, d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 47 102 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Année : 1987. Kilométrage : 47 102 km. Boîte de vitesses automatique Allison HT 750. Poids maximal : 26 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 10 000 kg. 3 : 10 000 kg. Ralentisseur. Suspension intégrale à ressorts. Attelage Rockinger. Moteur Mercedes Benz OM 423 V10. Empattement : 1-2 : 4 100 mm. 1-3 : 5 450 mm. Pneus : 13R22,5, 80 %. Flancs VMA 100 Train Deau. Année : 1987. Heures : - MAR : 1 557. - MAV : 5 136. Réservoir d’eau : 5 000 litres. Moteur Mercedes Benz OM 421. Pompe : Sides 6 000 l/min. 14 bar. Lance à eau : LMT 15/30. Prodeznbxujpfx Ab Nob Numéro d’identification : 615. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1987 PTAC : 26 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 497 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Arocs 4x2, camion à benne basculante * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique Pjdpszkfmnefx Ab Norb * Cabine pour transport régional avec lunette arrière * Carrosserie Meiller AK 12MT * Télécommande sans fil * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Attelage * Climatisation * Prise de force hydraulique * Le véhicule a reçu un moteur AT en 2024 * Le moteur AT a parcouru environ 45 000 km

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales Pjdsy Tml Topfx Ab Norb - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR Psdpszw Aalofx Ab Norb - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore

État: d'occasion, kilométrage: 69 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 315/80 R22.5, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 285 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 393 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 290 cm Structure Année de construction: 2014 Le volume: 10 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DE64XZV Numéro de série: WDB9640182L897307 Informations techniques Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Réservoir de carburant: 290 litres Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Mesures Dimensions (LxlxH): 950 x 250 x 370 cm Poids Pedpfx Asx Ivv Djb Norb Poids à vide: 8.100 kg Capacité de charge: 17.900 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: Romaquip HALG 6x6 0243 Intérieur Nombre de places assises: 2

État: d'occasion, kilométrage: 507 180 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G400276 Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Prodpfx Aboz E T Dnj Neb Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, structure en acier, benne basculante, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, feux clignotants, suspension à ressorts à lames, système de détection de présence sur le côté gauche, attelage à air, à lumière et à hydraulique, réservoir en aluminium, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Structure : benne basculante Meiller à trois côtés d’environ 9 m³, système de détection de présence 9 tonnes sur l’essieu avant, essieu arrière avec réducteur planétaire 300, essieu planétaire 13,4 tonnes, stabilisateur sur l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le deuxième essieu arrière, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, programme de conduite « Offroad », Mercedes PowerShift 3, refroidissement de l’huile de transmission, ClassicSpace, système de fermeture confort, capteur de pluie, préparation pour la télépéage, filtre pour chantier, pré-filtre à cyclone pour les grosses particules, récupération de la chaleur résiduelle, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2e génération, plaque de protection pour le réservoir, capacité du réservoir : 290 litres, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, contrôle de la ceinture de sécurité, avertisseur de marche arrière, pompe de prise de force auxiliaire MB 131-2c. Roue de secours disponible avec supplément ! Prodpfx Abjzl Tg Eo Nsb Immatriculation du jour : 25.06.2025. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue de chargement Palfinger PK 33002 EH avec ralentisseur à eau secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, version 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Moteur 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm, norme Euro VI, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode de conduite offroad. Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, blocage de différentiel sur l'essieu avant, pneus avant 385/65 R 22,5, arrière 315/80 R 22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central essieu D50 Rockinger, freins à tambour VA et HA. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur à eau secondaire. Cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, avertisseur pneumatique, 4 clés télécommande, fermeture centralisée, siège conducteur suspendu confort, siège passager fonction, siège conducteur en cuir, siège passager velours, volant en cuir, stores solaires latéraux conducteur. Pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, alarme de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, climatisation, raccord d’air comprimé en cabine, feux diurnes LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, système Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV 3 ans/250 000 km. Montage grue derrière la cabine : - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques extra longs - Compteur d'heures de grue (affichage digital ou via PALdiag) TRAN2 - Télécommande radio 6 fonctions MOT01 - Pupitre de commande ergonomique pour la grue - Commutation grue/stabilisateur au pupitre. Carte grise journalière incluse. Podpfx Aboy Hqzfj Nerb

État: d'occasion, kilométrage: 242 107 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * ESP * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de marche arrière * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Chauffage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort amélioré * Siège chauffant * Blocage longitudinal et transversal * Système d'entraînement à essieu avant HydroDrive * Essieux AP * Balise lumineuse orange à 360° * Prise d'air supérieure * Attelage tandem * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Raccord pneumatique Duomatik * TCS (système de contrôle de la traction) Pedpfozxi S Rsx Ab Norb * Chauffage de stationnement * Tachygraphe numérique * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 12 270 * Frein moteur permanent : High Performance Engine Brake ----Superstructure : benne basculante à container Meiller RK 30.70 TSK pour containers de 4,9 à 7 mètres / longueur totale du container, capacité de levage de 30 000 kg, bras de poussée/articulation, verrouillage hydraulique du container, protection anti-encastrement hydraulique, télécommande. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE QUANT À LEUR EXACTITUDE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Châssis de benne basculante ----Numéro interne : Prix catalogue incluant 19% de TVA Prix net : 178 000,00 euros Prix brut : 211 820,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 Châssis de benne basculante Kilométrage : 1144 km Équipement : * 2603 Barre de protection inférieure (deux fois) * Grille décorative peinte * Arocs, version standard * Empattement 3 900 mm * Variante de poids 22,0 t (9,0/13,0) * Equipement hivernal : charge sur l'essieu avant augmentée à 10,5 t * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm * Euro VI, version E * Prise d'air située derrière la cabine, surélevée * Capacité de refroidissement pour les régions très chaudes * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Prise de force arrière, type C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage monodisque * Boîte de vitesses G 230-12/11,7?0,78 * Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses * Bras de changement de vitesses, optimisé pour le démontage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04, enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Programme de conduite "Tout-terrain" * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force, simple * Prise de force, pompe située sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l'essieu avant * Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l'essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 lames * Suspension arrière 13,0 t, renforcée Predpez Ewwrofx Ab Nob * Barre stabilisatrice de l'essieu avant * Barre stabilisatrice sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à collerette 11.75 × 22.5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à collerette 9.00 × 22.5 * Pneumatiques selon les souhaits du client, avant et arrière * Couvercle des écrous de roue * Contrôle de la pression des pneus * 2 × 385/65 R 22,5 TL Nordic, pneus de direction * 4 × 315/80 R 22,5 TL Nordic, pneus de traction * Pièces de fixation pour benne basculante * Préparation pour des équipements spéciaux à l'avant * Châssis renforcé boulonné * Déport du châssis 1 200 mm * Direction à un cercle avec refroidissement de l'huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d'assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale du réservoir étroite et basse * Système d'échappement avec sortie pivotante vers le haut * Boîtier d'échappement * Pare-boue en demi-coquille pour benne basculante complète * Plaque de protection en option sous le pare-chocs * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Attelage de remorque standard D40, Rockinger * Levier supérieur pour attelage de remorque * Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS désactivable * Chauffage pour le bloc d'alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et contrôle électronique de l'air comprimé, moyen * Surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé * Réservoir d'air comprimé en acier * Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de lar

État: d'occasion, kilométrage: 507 180 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), dimension des pneus: 13 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 13 R22,5; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Podpfx Aez Hch Seb Njrb Essieu 2: Dimension des pneus: 13 R22,5; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 12.740 kg Capacité de charge: 13.260 kg PBV: 26.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 195 975 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS (système antiblocage) * ASR (système antipatinage) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse (tempomat) * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé Podpevzva Djfx Ab Norb * Trappe de toit * Lunette arrière * Verrous longitudinal et transversal * Transmission avant HydroDrive * Essieux AP * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Attelage de remorque * Raccord pneumatique 2 lignes * Raccord hydraulique pour remorque * Contrôle de chaîne cinématique prédictif (PPC) * Siège conducteur à suspension pneumatique * Programme de conduite tout-terrain * Échappement derrière la cabine * Protection anti-encastrement escamotable * 12 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 13 672 kg * Retardeur permanent : frein moteur ---- Carrosserie : Benne acier Meiller à 3 côtés, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle mécanique, ridelle gauche à assistance par ressort (basculement + rabattable), anneaux d’arrimage, bâche roulante. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, 74 Mercedes AROCS 32.51 RSP RD8000 Aspiratrice-excavatrice haute performance à double turbine, 8x2 avec direction arrière, système d’enregistrement vidéo 4 caméras, coffres latéraux verrouillables, boîte automatique, climatisation, équipée de phares LED et barre lumineuse. Moins de 12 000 km et prête à l'emploi – pourquoi acheter du neuf ? Podpoy Rrfgjfx Ab Njrb

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Pjdpfoxb Umlex Ab Nerb

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, une benne basculante Meiller à trois côtés, une charge utile de 6 840 kg, la climatisation, une boîte de vitesses automatique, un attelage à timon AHK, des raccordements hydrauliques de basculement, un frein moteur haute performance, un système de navigation, un volant en cuir, un réfrigérateur dans la cabine, première main avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Version lourde Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 000 kg PTAC technique de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg avec un PTAC de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg avec un PTAC technique de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Possibilité d'extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m et une capacité de 850 kg (en option) Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec rangement pour la télécommande radio Servocommande de rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante Meiller à 3 côtés, 4,0 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Creux de fixation dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif du groupe motopropulseur Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, rapport de pont 300, engrenage planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l'essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique sur l'essieu arrière 13 000 kg Rapport de transmission i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour la pression d'air Poids total roulant autorisé (PTRA) de 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante Podjz Exhlepfx Ab Nerb Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux coulissants côté conducteur Système de fermeture à clé confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension confortable avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main En très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont donné

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio, commande depuis la cabine haute et deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/grappin, benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccordements hydrauliques pour la benne basculante, frein moteur à haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion, première main, avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l'arrière Empattement 3 900 mm Gamme lourde Version poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg avec un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg avec un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l. avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension de grue possible avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Commande depuis la cabine haute avec support pour la télécommande radio Servocommande rotative et commande du grappin Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, côtés 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Creux de sanglage dans le fond de la benne basculante Transmission automatique type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, couronne 300, planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Predpfx Abjz Exg Uj Neb Charge axiale avant autorisée 8 000 kg, charge axiale arrière autorisée 11 500 kg Charge axiale arrière technique possible 13 000 kg Rapport de transmission du pont i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour le système de freinage pneumatique Poids total roulant autorisé 44 000 kg Poids de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccordements hydrauliques arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir d'aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux à déploiement sur le côté conducteur Système de verrouillage à commande confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension confortable avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main En très bon état et bien entretenu Prix NET, hors 19 % de TVA. N'hésitez pas à nous demander des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente entretemps réservées. Numé

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, une benne basculante Meiller à trois côtés, une charge utile de 6 840 kg, la climatisation, une boîte de vitesses automatique, un attelage à timon AHK, des raccordements hydrauliques de basculement, un frein moteur haute performance, un système de navigation, un volant en cuir, un réfrigérateur dans la cabine, première main avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Version lourde Psdpfx Asz Exgujb Nerb Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 000 kg PTAC technique de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg avec un PTAC de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg avec un PTAC technique de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Possibilité d'extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m et une capacité de 850 kg (en option) Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec rangement pour la télécommande radio Servocommande de rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante Meiller à 3 côtés, 4,0 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Creux de fixation dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif du groupe motopropulseur Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, rapport de pont 300, engrenage planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l'essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique sur l'essieu arrière 13 000 kg Rapport de transmission i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour la pression d'air Poids total roulant autorisé (PTRA) de 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux coulissants côté conducteur Système de fermeture à clé confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension confortable avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main En très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont donné

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, gyrophares, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, réservoir en aluminium, protection anti-chocs, trappes de suspension, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm, essieu avant de 9 tonnes, essieu arrière à engrenages planétaires, rapport 300/13,4, essieu de 13,4 tonnes, stabilisateur sur l'essieu avant, stabilisateur renforcé sur le deuxième essieu arrière, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, frein de stationnement électronique, programme de conduite « Offroad », Mercedes PowerShift 3, refroidissement de l'huile de transmission, ClassicSpace, système de verrouillage de confort, capteur de pluie, préparation pour le système de péage, filtre pour chantier, préfiltre cyclonique pour les grosses particules, récupération de chaleur résiduelle, chauffage supplémentaire à eau chaude, PSM 2ème génération, plaque de protection pour le réservoir, capacité du réservoir : 290 litres, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, contrôle de la ceinture de sécurité, avertisseur de recul, pompe de prise de force auxiliaire MB 131-2c. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! Longueur du châssis : environ 5050 mm ! Hauteur du châssis : environ 1230 mm ! Pedpfx Absyvr Nvs Nerb Immatriculation du jour : 25.06.2025. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de ventes entretemps et d'erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Camion Mercedes Arocs 4140 8x4, 400 ch, norme Euro 3, neuf Peinture blanche solide Transmission automatique Climatisation, vitres électriques, radio Pompe Cifa K42L HP1606 Psdpfx Aozmw Trjb Norb Portée verticale maximale : 42 m Flèche à 5 éléments (140 mm) Unité de pompage de béton – Débit maximal : 160 m³/h Feux de gabarit à LED sur les stabilisateurs ; feux arrière abaissés 2 télécommandes PTAC : 32 tonnes

État: d'occasion, kilométrage: 71 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC41 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 13 537 kg Charge utile : 12 463 kg Poids total : 26 000 kg Benne basculante Meiller avec système de commande électronique des ridelles Dimensions de la benne : 4 900 mm / 2 350 mm / 1 000 mm Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 134 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 091,17 € Valeur résiduelle : 26 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Pedpfx Abey Skbij Norb Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 71 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC41 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 13 537 kg Charge utile : 12 463 kg Poids total : 26 000 kg Benne basculante Meiller avec système de commande électronique des ridelles Dimensions de la benne : 4 900 mm / 2 350 mm / 1 000 mm Exemple de financement : * Numéro interne : VTC Podpfey Skbcsx Ab Nsrb * Prix d’achat : 134 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 091,17 € Valeur résiduelle : 26 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Camion Mercedes Arocs 4140 8x4 400 ch, norme Euro 5, flambant neuf Peinture blanche robuste Transmission automatique Pjdpfjzmwlujx Ab Norb Climatisation, vitres électriques, radio Pompe Cifa K42L HP1606 installée Portée verticale maximale : 42 m Flèche à 5 sections (5,5 pouces) Unité de pompage de béton – Débit maximal : 160 m³/h Feux de gabarit à LED sur les stabilisateurs ; feux arrière du véhicule abaissés 2 télécommandes PTAC : 32 tonnes Prix : 385 000 €