Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 | Frigorifique | Stock | Cooled ... d'occasion à vendre (22 756)

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage Hjdpjy R Atbofx Aqreu - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245HP | EURO-3 | Carrier | Le camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est à vendre et configuré pour assurer un transport fiable à température contrôlée dans des environnements d’exploitation exigeants. Équipé d’un moteur diesel six cylindres Mercedes-Benz EURO 3 développant 245 HP, ce camion frigorifique combine une transmission intégrale 4x4 avec des blocages de différentiel avant et arrière, une chaîne cinématique manuelle robuste et une carrosserie frigorifique isolée en GRP spécialement conçue. La carrosserie frigorifique d’environ 5 mètres est dotée d’une construction isolée en panneaux sandwich, d’un plancher isolé renforcé, de deux portes arrière et d’un système frigorifique Carrier. Cette configuration est particulièrement adaptée à la distribution alimentaire, à la logistique de la chaîne du froid et au transport à température contrôlée lorsque les conditions routières peuvent dépasser les itinéraires conventionnels asphaltés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Camion Frigorifique ✔ Transmission Intégrale 4x4 ✔ Blocages de Différentiel Avant & Arrière ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 ✔ Boîte de Vitesses Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Carrosserie Frigorifique d’Environ 5,000 mm ✔ Construction Isolée en Panneaux Sandwich GRP ✔ Parois Latérales & Toit Isolés de 50 mm ✔ Plancher Isolé de 80 mm ✔ Groupe Frigorifique Carrier ✔ Portes Arrière Isolées à Deux Battants ✔ Surface de Plancher Intérieure Renforcée en Aluminium ✔ Éclairage Intérieur de l’Espace de Chargement ✔ Climatisation ✔ Pneus Mixtes 10.00 R20 ✔ Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée ✔ Disponible pour l’Exportation Mondiale Camion Frigorifique Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP Le transport sous chaîne du froid ne reste pas toujours sur des routes parfaitement entretenues. Le Mercedes-Benz Atego 1725A fournit à la carrosserie frigorifique une plateforme 4x4 performante conçue pour continuer à fonctionner lorsque les conditions de transport deviennent plus exigeantes. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. Les blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière offrent une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur des surfaces meubles, des routes non asphaltées ou des itinéraires de livraison difficiles. Cela rend l’Atego particulièrement intéressant pour les opérations de transport frigorifique nécessitant davantage de mobilité qu’un camion de distribution 4x2 conventionnel ne peut fournir. Carrosserie Frigorifique Isolée Spécialement Conçue Le transport à température contrôlée commence par la carrosserie. La carrosserie frigorifique d’environ 5,000 mm utilise une construction en panneaux sandwich GRP conçue autour de l’isolation, de...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD LA CHAÎNE DU FROID NE DEVRAIT PAS S'ARRÊTER LÀ OÙ LA ROUTE GOUDRONNÉE S'ARRÊTE Les marchandises sensibles à la température ne se préoccupent pas de la difficulté de l'itinéraire. Les aliments doivent toujours arriver dans le bon état. Les produits frais ont toujours besoin d'être protégés. Les projets éloignés ont toujours besoin d'approvisionnements fiables. Et les clients s'attendent toujours à ce que la chaîne du froid reste intacte depuis le point de chargement jusqu'à la destination finale. C'est pourquoi ce Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combine le transport frigorifique professionnel avec la mobilité 4x4. Une chaîne cinématique Mercedes-Benz de 245 HP fournit la puissance. Les blocages de différentiel avant et arrière offrent une traction supplémentaire. Une carrosserie GRP isolée protège le chargement. Et l'équipement frigorifique Carrier fournit la capacité de refroidissement nécessaire à la distribution sous température contrôlée. Un seul camion frigorifique conçu pour continuer à avancer lorsque les itinéraires de livraison conventionnels deviennent plus exigeants. POURQUOI CHOISIR CE CAMION FRIGORIFIQUE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Transmission intégrale 4x4 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Chaîne cinématique manuelle Mercedes-Benz ✔ Carrosserie frigorifique d'environ 5 mètres ✔ Construction professionnelle en panneaux sandwich GRP ✔ Parois, toit & plancher isolés ✔ Système frigorifique Carrier ✔ Doubles portes arrière isolées ✔ Environ 4.9 mètres de longueur intérieure de chargement ✔ Plancher de chargement en aluminium Heavy-Duty ✔ Éclairage intérieur de l'espace de chargement ✔ Cabine Mercedes-Benz climatisée ✔ Conçu pour les itinéraires de distribution exigeants ✔ Prêt pour l'exportation mondiale 4x4 – PARCE QUE LA LOGISTIQUE DE LA CHAÎNE DU FROID VA AU-DELÀ DE L'AUTOROUTE Hjdpey Rt Ucefx Aqreu Un camion frigorifique standard fonctionne bien lorsque chaque point de livraison est relié par de bonnes routes. Mais toutes les chaînes d'approvisionnement ne fonctionnent pas ainsi. Les régions agricoles, les sites miniers, les projets d'infrastructure, les camps de construction et les communautés éloignées peuvent nécessiter que les marchandises sous température contrôlée voyagent bien au-delà des itinéraires de distribution urbains conventionnels. C'est là que la transmission 4x4 de l'Atego devient précieuse. Des blocages de différentiel sont montés sur les essieux avant et arrière, aidant le camion à maintenir sa traction lorsque la surface devient meuble ou difficile. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 fournissent la robuste chaîne cinématique qui se trouve derrière le système 4x4. Un transport sous chaîne du froid doté de la mobilité nécessaire pour atteindre des destinations plus exigeantes. UNE CARROSSERIE FRIGORIFIQUE CONÇUE AUTOUR DE LA PROTECTION DU CHARGEMENT La carrosserie frigorifique mesure environ cinq mètres de long et est construite à l'aide de panneaux...

État: d'occasion, kilométrage: 195 380 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 775 kg, poids maximal de charge: 1 225 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 2 143 cm³, puissance nominale: 118 kW (160,44 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26238M Numéro de châssis : WDB 906 153 1N5 191 66 Hodpoz Hrhzefx Aqrju Numéro de série : 675.810.138 Modèle du véhicule : 516 CDI 4x4, fourgon frigorifique/HB / véhicule suisse Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : camion fourgon frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 195 380 Norme antipollution : Euro 5 Mise en service : 03.08.2012 Dernier contrôle technique : 08.11.2024 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 2143 Puissance du moteur : 160 Type de transmission : boîte manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts en acier Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, interface USB, verrouillage centralisé Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 205 / 75 R 16C 3 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 205 / 75 R 16C / 4 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 5000 Charge utile : 1225 Poids à vide : 3775 Empattement du véhicule : 3700 Hauteur du véhicule : 2800 Longueur du véhicule : 6000 Largeur du véhicule : 2300 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : LARAG Modèle de la superstructure : fourgon frigorifique avec hayon élévateur Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 3270 / 1790 / 1600 Année de fabrication de la superstructure : 2012 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : DAUTEL Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1600 Charge utile du hayon élévateur : 750 Année de fabrication du hayon élévateur : 2012 Groupe frigorifique Marque du groupe frigorifique : HELLERAG Capacité de refroidissement (température) : 30 Surveillance : oui Zones : 1 zone Année de fabrication du groupe frigorifique : 2012

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9763531L03xxxx, kilométrage: 162 731 km, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24524 Caractéristiques techniques – Véhicule Année de fabrication : 2005 Kilométrage : 162 731 km Contrôle technique européen valide jusqu’au : 31.05.2027 Transmission intégrale (4x4) Boîte de vitesses manuelle 6 places assises Norme Euro 3 245 ch Suspension pneumatique complète Treuil à l’arrière Longueur : 7,10 m Largeur : 2,50 m Poids à vide : 9 950 kg Charge utile admissible : 2 475 kg Prise hydraulique supplémentaire à l’arrière Attelage de remorque Peu de rouille compte tenu de l’âge du véhicule Longueur intérieure de la benne : 2,749 m Largeur intérieure de la benne : 2,482 m Coffre chauffant côté droit Coffre à outils Pneus, voir photos Pneus été et pneus hiver Climatisation Éclairage Disponible immédiatement Caractéristiques techniques – Grue Année de fabrication : 2005 Certifiée jusqu’au : 21.08.2027 5 extensions hydrauliques Télécommande 2 batteries Double stabilisateur Hydraulique supplémentaire jusqu’à l’extension complète Diagramme de charge Disponible immédiatement Description Le véhicule est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc augmenter légèrement. Hjdpfx Aez Eyckjqrsu Compte tenu de son âge, le véhicule a un kilométrage relativement faible et est actuellement en bon état. Le véhicule a été traité avec un revêtement de protection de soubassement Tectyl et présente peu de rouille pour son âge. Les pneus été et les pneus hiver sont inclus. Le véhicule est équipé de coffres chauffants et de coffres à outils sur les côtés. Disponible immédiatement. Km : 162 731 CV : 245 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 31.05.2027 Poids à vide : 9 950 Poids total : 12 500 Charge utile : 2 475 Largeur : 250 Longueur : 710 kW : 180 Norme : 3 Modèle : Atego 1225 4x4 6 places avec grue Hiab de 10 t Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Hsdpfx Aey Rt R Rjqrsu Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés Hsdpfsy Ruczex Aqrju ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Hsdpfxoy Rtyro Aqrsu Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Hedpfxey Rtyls Aqrju Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, - PTO UN CHÂSSIS. CONÇU POUR VOTRE PROCHAINE APPLICATION. Toutes les opérations n'ont pas besoin du même camion. Un client a besoin d'un véhicule de service. Un autre a besoin d'un camion-citerne, d'une plateforme de chargement ou d'une carrosserie utilitaire spécialisée. Ce dont ils ont tous besoin, c'est de la bonne base. Le nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vous offre exactement cela : une plateforme à transmission intégrale compacte mais heavy-duty, qui peut être construite autour des exigences de votre exploitation. Avec 245 HP, une transmission 4x4, des blocages de différentiel avant et arrière, une suspension renforcée et une prise de force Mercedes-Benz d'usine, cet Atego est prêt à devenir le véhicule spécialisé dont votre projet a besoin. POURQUOI CHOISIR CET ATEGO 1725 A ? ✔ Nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Transmission intégrale 4x4 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Moteur turbo diesel 6 cylindres de 6,4 litres ✔ Norme d'émissions EURO-3 ✔ Boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspension avant & arrière renforcée ✔ Variante de poids d'usine de 17,1 tonnes ✔ Châssis plateforme heavy-duty ✔ Prise de force Mercedes-Benz d'usine ✔ Empattement de 4 160 mm ✔ Roues arrière jumelées ✔ Pneus mixtes 10.00 R20 ✔ Cabine S-Cab allongée avec climatisation ✔ Documentation de conformité GSO ✔ Prêt pour une carrosserie sur mesure ✔ Disponible pour exportation mondiale Construisez le camion dont votre exploitation a réellement besoin Pourquoi adapter votre exploitation à un camion standard lorsque le camion peut être construit autour de votre exploitation ? L'Atego 1725 A est fourni sous forme de châssis plateforme polyvalent, donnant aux gestionnaires de flotte et aux carrossiers la liberté de déterminer l'application finale : Un camion de service et de maintenance pour une mine éloignée. Un camion-citerne pour des projets d'infrastructure. Un véhicule utilitaire pour des opérations énergétiques. Une plateforme de chargement pour l'équipement et les matériaux. Ou une carrosserie entièrement spécialisée développée autour d'un projet spécifique. L'empattement de 4 160 mm offre un espace de montage pratique tout en maintenant le camion relativement compact et maniable. Ajoutez la prise de force d'usine et vous disposez d'une plateforme prête pour les carrosseries nécessitant un équipement hydraulique ou auxiliaire. 4x4 là où cela compte Une carrosserie spécialisée n'est utile que si le camion qui se trouve dessous peut atteindre le chantier. Hjdozpyfpjpfx Aqreu L'Atego 1725 A combine la transmission intégrale avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. La boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 fonctionne avec la suspension renforcée et les pneus mixtes pour créer un châssis adapté aussi bien au transport routier normal qu'aux environnements de projet exigeants : Chantiers de construction. Projets d'infrastructure éloignés. Sites de services publics. Zones industrielles. Routes...

État: d'occasion, kilométrage: 511 877 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 14 347 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 698 cm³, puissance nominale: 221 kW (300,48 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26171M Numéro de châssis : WDB 967 Numéro d’identification : 680.840.313 Modèle du véhicule : Atego 1530 4x2 caisse fourgon LBW / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Caisse fourgon Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 511877 Heures : 147 Norme d'émission : Euro 6 Mise en service : 02.06.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 13.09.2024 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 7698 Puissance du moteur : 300 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : 2 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 285 / 70 R 19.5 / 8mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 285 / 70 R 19.5 / 10mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 14000 Poids total roulant : 32000 Charge utile : 6150 Poids à vide : 7850 Largeur du véhicule : 2550 mm Carrosserie Fabricant de la carrosserie : SPIER Modèle de la carrosserie : Caisse fourgon + hayon Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x H) : 7350x2470x2600 Année de fabrication de la carrosserie : 2017 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : BÄR Hedpfx Asz Hprkjqrsu Longueur de la plateforme élévatrice : 1600 Charge utile de la plateforme élévatrice : 1500 Télécommande sans fil de la plateforme élévatrice : Oui Année de la plateforme élévatrice : 2017

État: d'occasion, kilométrage: 107 000 km, Année de construction: 1999, Année de fabrication : 1999 Hedjy Ny Aqspfx Aqrou

État: très bon (occasion), kilométrage: 123 086 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Camion grue Catégorie 2 – Benne Marque – Mercedes-Benz Modèle – ATEGO 1622 – 4x4 – Benne – Grue – 123 000 km Kilométrage – 123 086 km Mois d’immatriculation – 04 Année d’immatriculation – 2013 Cylindrée en cm³ – 4801 Puissance en kW – 160 Type de carburant – Diesel Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 16 000 Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Couleur – Verte Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Empattement en mm – 3600 Longueur de la benne en mm – 4000 Largeur de la benne en mm – 2500 Hauteur de la benne en mm – 600 Fabricant de la grue – FASSI Gamme et modèle de la grue – F110K Extensions hydrauliques – 2 Supports hydrauliques – 2 Options de la grue – Télécommande, 5e et 6e circuits de commande Suspension – Ressorts à lames Boîte de vitesses – Boîte de vitesses automatique Attelage – Attelage à boule – avec raccordement hydraulique et pneumatique Véhicule – Prise de force, refroidisseur d’huile, frein moteur, blocage du différentiel Hodpfx Aqoz Eunzsreu Équipement – Siège conducteur à suspension et orthopédique, chauffage des sièges, climatisation, chauffage de stationnement, verrouillage centralisé, trappe de toit, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, ESP, assistance de direction, aide au démarrage Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 69 990 Sujet à modifications, vente intermédiaire et erreurs. Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 264 905 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, poids total: 9 555 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 130 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Atego 1017 * Fourgon frigorifique LBW * FRIGOBLOCK * Feuille d’information * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 555 kg * Longueur de la zone de chargement : 5 400 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 250 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 130 mm * Empattement : 4 300 mm Hodpjzla Rwofx Aqrsu * Année de fabrication : 1999 * Kilométrage : 2 605 * WDB9700451K363 * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h et de 13h à 18h ; le samedi, de 7h30 à 17h. * E-mail : * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 382 416 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 27 429 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 6 374 cm³, puissance nominale: 213 kW (289,60 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26183M Numéro de châssis : WDB 972 072 1L2 391 11 Numéro d’identification : 422.389.325 Modèle de véhicule : Atego 1529 4x2 8080 lt. / Véhicule suisse Marque de véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Superstructure citerne Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 382 416 Heures : 27 429 Norme d’émission : Euro 4 Mise en service : 05.10.2007 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 14.01.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 6374 Puissance du moteur : 290 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 305 / 70 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 305 / 70 R 22.5 / 12 mm, freins à disque Nombre d’essieux : 2 Hjdpfxjz Hpmnj Aqrju Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 000 Charge utile : 8 550 Poids à vide : 6 450 Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Wilheim Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Citerne 1 compartiment Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 8 080 L Année de fabrication de la superstructure : 2007

État: d'occasion, kilométrage: 220 966 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 730 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 2 148 cm³, puissance nominale: 110 kW (149,56 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Caractéristiques principales Référence interne : 26127T Numéro de châssis : WDB 906 633 1S2 950 02 Numéro d’identification du véhicule : 665.496.296 Modèle du véhicule : 315 CDI 4x4, 20 places / Véhicule suisse Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Minibus < 9 Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 220 966 Norme d’émission : Euro 4 Mise en circulation : 08.08.2008 Dernier contrôle technique : 17.04.2024 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 2148 Puissance du moteur : 150 Type de transmission : Manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-acier Cabine Équipement du véhicule : ABS, blocage de différentiel, ESP, radio, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse Hjdpsz Hpthjfx Aqreu Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 6 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 1 Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 6300 Charge utile : 770 Poids à vide : 2730 Largeur du véhicule : 2550 mm

État: d'occasion, kilométrage: 665 139 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 570 kg, poids maximal de charge: 4 420 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, (DE), Mercedes-Benz Atego 1221, camion fourgon à caisse – Classe d'émissions Euro 6, configuration des roues 4x2, frein moteur, transmission automatique, régulateur de vitesse, 1 couchage, climatisation, hayon élévateur Dhollandia 1 500 kg, suspension à ressorts/pneumatique, poids à vide 7 570 kg, volume de chargement 7,60 x 2,48 x 2,45 m, vidéo : , , , Nous rachetons également votre camion ou nous l'acceptons en échange. Visite virtuelle en ligne via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou dans les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également assurer le contrôle de la qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (service payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l'exportation en dehors de l'UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d'autres offres sur notre site web. Nous répondrons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont données à titre indicatif et comprennent l'équipement et les accessoires. Hodezhl Dzepfx Aqrou (EN), Mercedes-Benz Atego 1221 box truck – Emission class Euro 6, wheel configuration 4x2, engine brake, automatic transmission, cruise control, 1 bed, air conditioning, Dhollandia tail lift 1,500 kg, leaf/air suspension, unladen weight 7,570 kg, cargo space 7,60x2,48x2,45 m, video : , , , We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 440 000 km, première immatriculation: 11/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, Équipement spécial : Hedpfx Aeza Tc Roqrou Frein de remorque à double ligne, attelage de remorque : crochet de remorquage, attelage de remorque : G 145, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), blocage de différentiel essieu avant, cabine conducteur variante : S (courte avec extension de la paroi arrière), lève-vitres électriques, pare-brise chauffant, écran graphique d’information avec écoumètre, sécheur d’air 1 chambre chauffée, prise de force avant avec pompe tandem, module spécial paramétrable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), vitre arrière, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charge très élevée), stabilisateur essieu avant renforcé, jantes acier 11.00x20.0 Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur de cockpit, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, cabine basculante hydraulique, cabine : S (courte), suspension : lames / lames, alternateur 80 A, boîte à vitesses 6 rapports – type : G 60-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, pont arrière H 4, couronne 410, direction assistée hydraulique LS 6 / LS 8, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, réservoir carburant : 125 L, évolution de modèle Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW Diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, ralentisseur moteur à papillon fixe, prise de force MB 2C, prise de force MB 60-2C avec MPA, empattement 3 260 mm, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale, sièges cabine : siège passager individuel fixe, freins à tambour sur essieux avant et arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, boîte de transfert – VG 550 – 3W, antidémarrage, PTAC 13,50 t.

État: d'occasion, kilométrage: 235 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, camion à benne basculante * Première immatriculation : 03-2007 Hodpfxeznrxlo Aqreu * 4x4, transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle * Frein moteur * PNEU / PNEU * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 100 kg * Poids à vide : 4 890 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 11 990 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Informations sans garantie et sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 206 495 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 14.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : cabine, siège à suspension, siège double, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, commutateur 6, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, prise de force auxiliaire, pot d’échappement surélevé, carénage du châssis, blocage du différentiel, feux de brouillard, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection en forme de U, trappes latérales, trappe de toit, vignette environnementale jaune. Hedpfxszhl T Nj Aqrju Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : carrosserie à benne basculante sur deux côtés, dommages dus à un accident (cabine) ! Essieu avant : 4,7 t, essieu arrière : H4 7,7 t, rapport de démultiplication : 368, blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière, ABS, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, stabilisateur arrière pour charges élevées extrêmes, PSM, console de commande de distributeur, filtre à pollen, avertisseur de marche arrière, chauffage auxiliaire à air chaud de 2 000 W, frein moteur avec régulateur de vitesse, capacité du réservoir : 125 l, prise de force auxiliaire NA MB 60-2C MPA, régime bas N. Hauteur de chargement : environ 1 410 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, sous réserve de vente et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 427 660 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 520 kg, poids maximal de charge: 7 480 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, 12 interrupteurs, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de ralenti, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, suspension à lames, attelage remorque pneumatique/éclairage/hydraulique, faible émission sonore G1, équipement service hivernal, trappes pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio, 2 rallonges hydrauliques, vignette écologique jaune. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne 3 côtés Meiller avec grue Hiab 085-2 dotée de commande de grappin, 2 rallonges hydrauliques et télécommande radio. En service hivernal : PTAC 21,5 t. Boîte de vitesses G100-12/10,0-0,82, prise de force intermédiaire MB 2c, Meiller 6 pistons type 265, équipement hiver, pare-brise chauffant. Hsdpfxjvmhuqo Aqrju Grue : 2,0 m = 4 t, 7,4 m = 1,12 t Hauteur de chargement env. 15 700 mm ! Environ 7 000,00 € ont été investis dans la peinture et la technique. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 280 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, superstructures Rosenbauer, transmission intégrale (4x4) Cabine d'équipe pour équipage de 1 + 8 personnes Blocage du différentiel L/l/H : 7300x2500x3400 mm Réservoir de 2000 litres Pompe de 2000 l/min, fabricant Rosenbauer Pression normale/haute pression Superstructure avec pare-chocs pneumatique Éclairage périphérique Coffre sur le toit Rangement pour équipements électriques/éclairage Rangement pour équipements de communication/appuie-tête de la cabine Système de sirènes Martin Feux clignotants avant Chauffage additionnel Supports sur le toit pour échelles à coulisse et échelle à coulisse en 3 parties Mur de rangement pour outils Hjdpfxezx Hgxj Aqrou Système d'alerte sonore à l'arrière Caméra Échelle tournante escamotable vers la cabine Moniteur sur le toit Attelage Rockinger Nouvelles inspections techniques (CT/contrôle des émissions/contrôle de sécurité) sur demande, moyennant un supplément Prix de vente sur demande écrite Vente sans équipements supplémentaires - Vente uniquement aux administrations et aux entreprises - (pas de vente aux particuliers) en tant que véhicule d'occasion, sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Hodpjz Dm Rxefx Aqreu !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 161 825 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, chauffage de siège, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, PANNE MOTEUR – Mercedes-Benz Atego 818 L avec caisse fourgon et hayon élévateur BÄR, provenant du stock de l'entreprise, à vendre. Le véhicule présente une panne moteur et n'est pas en état de marche. Le moteur ne démarre pas. L'indicateur de niveau de carburant ne fonctionne pas. La cause, l'étendue exacte des dommages et les coûts de réparation n'ont pas été déterminés de manière concluante. Vente expressément en tant que véhicule défectueux. Le hayon élévateur fonctionne. Capacité de charge du hayon élévateur : 1 500 kg. Données du véhicule : - Mercedes-Benz Atego 818 L - Première immatriculation : 09.02.2011 - Kilométrage : environ 161 826 km - Diesel - Euro 5 - poids total autorisé : 7 490 kg - caisse fourgon de Spier - hayon élévateur BÄR - 2 clés disponibles - contrôle technique valide jusqu'au 10/2026 - le véhicule est hors service - localisation : 95234 Sparneck Dimensions du véhicule selon le certificat d'immatriculation : - Longueur : environ 8 100 mm - Largeur : environ 2 550 mm - Hauteur : environ 3 550 mm Informations connues : En raison de la panne moteur, les fonctions de conduite, le système de freinage pneumatique et les systèmes techniques n'ont pas pu être entièrement vérifiés. L'écran affiche « Pression du système de freinage trop basse ». Aucun autre défaut n'est connu pour le moment. Présence de traces d'usure, de corrosion dues à l'âge, à l'utilisation et aux intempéries. Au cours des derniers mois, plusieurs travaux ont été effectués dans un atelier spécialisé Mercedes-Benz, notamment : - remplacement de deux batteries de démarrage - remplacement de deux pneus - remplacement du capteur de pression du système de surveillance de la pression - remplacement des disques et des plaquettes de frein sur le pont arrière - remplacement du capteur de vitesse ABS - travaux d'entretien importants, y compris huile moteur, filtres, huile de boîte de vitesses et huile de pont arrière - lubrification du hayon élévateur Les factures et les documents de l'atelier sont disponibles et peuvent être consultés lors de la visite. Vente exclusivement aux entreprises, aux commerçants, aux concessionnaires ou aux clients commerciaux exportateurs. Pas de vente aux particuliers/consommateurs. Un justificatif d'activité doit être présenté avant la conclusion du contrat. TVA facturable. Hodpfx Aszmgauoqrju Visite possible sur rendez-vous préalable à 95234 Sparneck. En raison de la mise hors service et de la panne moteur, aucun essai routier n'est possible. Le véhicule doit être récupéré par l'acheteur avec un véhicule de transport ou de remorquage approprié. Vente sous exclusion de garantie pour les défauts de conformité, dans la mesure autorisée par la loi. Pas de garantie, pas de reprise. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Hjdpsz Dm R Ejfx Aqreu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2017, Mercedes Benz Atego 818 *Cellule frigorifique Frigoblock* • Norme d’émission : EURO 6c • Puissance : 130 kW / 177 ch • Cylindrée : 5 132 cm³ • Boîte de vitesses manuelle • Régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Aide au démarrage en côte • Frein moteur • ABS / ASR / ESP • Climatisation • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Ordinateur de bord • Volant multifonction • Trappe de toit • Radio / CD • PTAC : 7 490 kg / (8 600 kg possible sur le plan technique) • Poids à vide : 6 100 kg • Charge utile : 1 390 kg (2 400 kg) • Freins à disque • Suspension avant/arrière : ressorts à lames/ressorts à lames • Pneumatiques avant/arrière : 235/75 R17,5 • Profondeur des sculptures : 3/5 / 8/6/9/3 mm Carrosserie : HUBER Fahrzeugbau • Cellule frigorifique pour produits surgelés • Dimensions de la carrosserie : 7 150 mm x 2 490 mm x 2 400 mm (L x l x H) Hedpfezcathjx Aqreu • Portes à battants à l’arrière Groupe frigorifique : FRIGOBLOCK avec technologie d’onduleur - Véhicule allemand ! - Contrôle technique (HU) / contrôle des émissions polluantes (AU) / contrôle antipatinage (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !