Mercedes-Benz Atego 918 4X4 Ziegler Feuerwehr / Materiaalwage... d'occasion à vendre (12 063)

État: bon (utilisé), kilométrage: 17 963 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Njdpfxozpbd Te Afwedc - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Phares longue portée - Chauffage - Prise de force - Attelage = Remarques = - Camion de pompiers/de transport de matériel ZIEGLER (Type : L/F 8/6) - ÉQUIPÉ DE L'ÉQUIPEMENT NÉCESSAIRE POUR L'ASSISTANCE TECHNIQUE - Capacité du réservoir d'eau : 600 litres - Pompe à eau Ziegler (Type FP 8/8) - Débit maximal : 800 litres à 8 bars - Divers tuyaux d'incendie - Groupe électrogène Iveco (Type : 140/6/90) - Échelle à trois échelons - Éclairage - Divers équipements pour l'assistance technique - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement suspendu par ressorts à lames ! - Ancien véhicule de pompiers ! - Seulement 17 963 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 249 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 9R 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 4 300 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 6 200 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 6 770 kg Charge utile : 3 030 kg PTAC : 9 800 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 20 105 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Clignotants - Trappe de toit - Phares longue portée - Chauffage - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Camion de pompiers/de secours ZIEGLER (type : L/F 8/6) - ÉQUIPÉ D'UN ÉQUIPEMENT ESSENTIEL POUR LES INTERVENTIONS TECHNIQUES - Réservoir d'eau : 600 litres - Pompe à eau Ziegler (type : FP 8/8), 800 litres par minute à 8 bars - Diverses tuyaux de pompiers - Groupe électrogène Iveco (type : 140/6/90) - Échelle d'accès en 4 parties - Éclairage et divers équipements pour les interventions techniques - Boîte de vitesses : G 60-6/9,2-1,0 - Moteur diesel : R4, LA, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min - Ancien camion de pompiers ! - Seulement 20 105 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 249 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 9R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 4 700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 7 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 3 100 kg PTAC : 9 800 kg Ndsdpfo Afn Afjx Afwoc État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 122 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 645 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 7 100 h, Équipement: 3ème fonction hydraulique, ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, WhatsApp : 0172 2364055 MB 818 / 918, benne basculante sur le côté avec grue Atlas 65.2, équipée d’un grappin et d’une télécommande sans fil, 2 extensions hydrauliques, portée totale de 7,20 m = capacité de 750 kg, Le poids total autorisé en charge (PTAC) du véhicule est actuellement de 7 490 kg. Le véhicule peut être remis à son PTAC initial de 9 500 kg, ce qui lui conférera une charge utile de 2 750 kg, Bonnes conditions des pneumatiques : 12 mm à l’avant, 9 mm à l’arrière, 2 crochets d’attelage avec connexion hydraulique à l’arrière, Blocage du différentiel sur l’essieu arrière, Vérins de la benne basculante en bon état, grue en bon état, Ndsdpez R Dptsfx Afwsc Frein moteur, trappe de toit, radio, Contrôle technique valable jusqu’au 07/2027, Boîte de vitesses à 6 rapports, Bon état général, véhicule allemand, Afin d’éviter les temps d’attente, nous vous prions de prendre rendez-vous par téléphone. Livraison possible dans toute l’Allemagne. Chers clients : par manque de temps, nous ne pouvons malheureusement pas vous envoyer de vidéos supplémentaires. _____ Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. _____

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Nodpfx Afs Adwhuowsdc Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 654 000 km, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, MERCEDES ATEGO 918 Njdpfj Aa A Dtjx Afwjdc SUSPENSION PNEUMATIQUE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE CLIMATISATION

État: bon (utilisé), kilométrage: 7 718 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Atlas 10 tonnes-mètres (Type 96.3E - A3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Télécommande sans fil - Rotateur - Grappin - Diagramme de charge : * 3,8 mètres → 2 480 kg * 5,5 mètres → 1 660 kg * 7,1 mètres → 1 210 kg Ndedpfez Avk Uex Afwsc - Benne basculante Meiller à deux côtés, 6 m³ - Dimensions (intérieures) : Longueur 403 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur de la zone de chargement : 130 cm - Ridelles latérales rabattables à gauche et à droite - 2 coffres de rangement - Moteur diesel OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm - Boîte de vitesses G 140-8/9.30-0.79 - Réservoir de carburant : 120 litres - Réservoir AdBlue : 25 litres - Attelage 40 mm - Seulement 7 718 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70 22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 6 100 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 9 220 kg Charge utile : 6 780 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas 96.3E A3, année de fabrication 2023, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à droite État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 81 736 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Njdpfx Aswg Entjfwsdc Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Atego 918 Type de carrosserie : nacelle élévatrice (Versalift VST-237-NF / hauteur de travail : 13,5 m) Année : 12.2003 Kilométrage : 81 736 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... K864552 Formule de roues : 4x4 Moteur : OM904LA, 130 kW / 180 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : manuelle (G60-6) Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Freins : à tambours Dimensions : L/l : 8 000 mm / 2 500 mm Poids : en charge / à vide : 7 490 kg / 6 695 kg Année du modèle : 2003 Configuration des essieux : 4x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambours Avec assistance : oui Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambours Avec assistance : oui = Plus d’informations = Informations générales Année de fabrication : 2003 Cabine : cabine de jour Informations techniques Transmission : G60-6, boîte de vitesses manuelle Suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 6 695 kg Capacité de charge : 795 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg Fonctionnalités Hauteur de travail : 1 350 cm Grue : Versalift VST-237-NF Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie FIN 1K111555 ID véhicule / Vehicle ID / 0100724 Châssis / Équipements : Empattement : 3.600 mm * Suspension à lames * Essieu AP * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90% * 1x réservoir diesel * Prise de chargement 24V à l’avant * 2x crochets de remorquage AV + AR * Attelage fixe AV + AR * Chaînes à neige automatisées Cabine : 6 places équipe / Double cabine * 2x gyrophares * 4x avertisseurs sonores * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs électriques / chauffants Superstructure : Camion-citerne incendie TLF 16/25 * Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h) * Capacité débit : 1.600l/min * Réservoir d’eau : 2.500l * Hauteur d’aspiration : 8m * 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière) Moteur / Boîte de vitesses : 5.958 cm³ // 240 ch/177 kW * Boîte automatique (convertisseur) * Ralentisseur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12.600 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.960 kg Divers : * Véhicule allemand * Véhicule communal * Contrôle technique possible sur demande Ndjdpfxsvc Nr Ao Afwec De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les formalités de douane.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Ndjdpfoz Dm Sisx Afwec !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Ndsdpfjzi Ubfox Afwsc Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 • Kilométrage : environ 28 750 km • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : TLF 4000 à quatre roues motrices, monté sur un châssis MB 1831 AK 4x4 tout-terrain. Châssis : • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 avec 310 ch (230 kW) • Essieu arrière équipé de pneus jumelés pour une grande stabilité Nodpfx Ajzi Ucpsfwedc • Chaînes à neige à l’arrière • Année de fabrication : 1996 • PTAC : 17 000 kg • Kilométrage : environ 22 500 km Cabine : • Cabine d’équipage longue de série (1:2) en RAL 3024 (rouge de signalisation) • Rangement pour le matériel derrière les sièges Superstructure : • Superstructure Ziegler de haute qualité en RAL 3024 (rouge de signalisation) • 2 compartiments à matériel flexibles et spacieux de chaque côté du véhicule • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Supports pour chargement standard et espace pour chargement supplémentaire personnalisé • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Ziegler • Débit de plus de 2 400 tr/min à 8 bars • Système d’injection de mousse intégré • Réservoir d’eau de 5 000 l et réservoir d’agent extincteur à mousse de 500 l • Hayon servant de protection contre le gel sur le compartiment moteur/pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction rapide avec 50 m de tuyau rigide et enrouleur électrique • Lance à mousse/eau sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage • 2 gyrophares sur la cabine / 2 feux clignotants LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Système de signalisation sonore pneumatique • Système de communication • Dispositif d’avertissement sonore arrière • Panneau d’hygiène sur demande Nous serions heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Ndedpoz Dm Spefx Afwec !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Ndjdpfx Afevkgq Sowoc Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 122 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 560 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 10 R17,5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Année de construction: 2011, Équipement: 3ème fonction hydraulique, ABS, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, WhatsApp : 0172 2364055 MB 818 / 918, benne basculante latérale avec grue Atlas 65,2, équipée d’une pince et d’une télécommande, 3 extensions hydrauliques, portée totale de 8,90 m = 550 kg, Le véhicule est actuellement allégé à un poids total autorisé en charge (PTAC) de 7 490 kg ; il peut être ré-allégé à 9 500 kg, ce qui lui conférerait une charge utile de 2 940 kg, Pneus en bon état : avant 13 mm, arrière 8 mm, 2 attelages à timon et à boule, avec raccordement hydraulique à l’arrière, Blocage du différentiel de l’essieu arrière, Frein moteur, trappe de toit, radio, Contrôle technique valide jusqu’à 10/2027, Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, Bon état, véhicule allemand, Afin d’éviter les temps d’attente, nous vous prions de prendre rendez-vous par téléphone. Livraison possible dans toute l’Allemagne. Chers clients, en raison d’un manque de temps, nous ne pouvons malheureusement pas vous envoyer de vidéos supplémentaires. _____ Nodpfx Ae Afpn Nsfwjdc Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données. _____

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 4 000 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, code postal Haus, 2 sièges à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, préparation pour radio, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), papillon des gaz constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et lumineuse, plateau élévateur en aluminium, fixe, vignette environnementale verte. Nsdpozhpb Refx Afwodc Empattement : 3 860 mm. Carrosserie : camion de pompiers GW-L2, coffre à matériel, benne avec bâche, plateau élévateur D’hollandia. Photos d’archive ! FREINS À TAMBOUR À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, CABINE S, ALLONGÉE DE 180 MM, TRANSMISSION À COMMANDE ÉLECTRONIQUE TELLIGENT, BOÎTE DE VITESSES G 60-6/9,2-1,0, CHAUFFAGE D’APPUI À AIR CHAUD, 2 000 W, MOTEUR, R4, refroidissement à eau, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min, BLUETEC 5 (EURO V), SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ. Photos d’archive ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 98 050 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule spécialisé pour les services d'entretien, de sauvetage, les pompiers et bien plus encore. Châssis : 4x4, pneumatiques individuels en bon état (60/80%). Treuil Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diamètre du câble 13 mm, longueur du câble environ 65 m, charge maximale 60 KN. Superstructure : Rosenbauer RLF 1000/100, réservoir d'eau de 1000 litres, réservoir de mousse de 100 litres, volets enroulables, compartiments pivotants, compartiments à matériel, éclairage, marches escamotables, enrouleur avec tuyau, groupe électrogène GTS 20, puissance 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, heures 111, diverses prises 32/16/200-250 V, prise à l'arrière, mât d'éclairage hydraulique d'environ 6500 mm pour 4 projecteurs de 1000 W (sans projecteurs). Atlas Copco LFX 10 PB, puissance maximale 10 bars, 2,07 m³/min. Grue PALFINGER, type PK8502 B, stabilisation à 2 points, télécommande radio, 3 niveaux hydrauliques escamotables, force de levage maximale 5460 kg, diagramme : environ 4,0 m - 1960 kg, 5,8 m - 1260 kg, 7,8 m - 910 kg, 9,9 m - 710 kg. Treuil Palfinger KBW005, puissance 11-15 KN, extension latérale hydraulique des jambes de stabilisation, garde-corps de toit escamotable électriquement, gyrophare, sirène, caméra de recul, ABS, régulateur de vitesse, différentiel blocable, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur standard à suspension Isringhausen, feux de jour automatiques, feux de brouillard, attelage Rockinger, réservoir AdBlue d'environ 35 litres, suspension à ressorts à lames, prix neuf d'environ 500 000 euros net, excellent état. SI82912 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous préparons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter ! Ndjdpfx Asir N T Ejfwec

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Nedpfx Asz Dm R Esfwodc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Nsdpfx Aez Dm Rxsfwsdc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 574 480 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235 / 75 / R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 5 132 cm³ Transmission Type de transmission : Mercedes-Benz, 6 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 4 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 7 200 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 30 %; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 645 kg Charge utile : 3 855 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 10 500 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHLM.30, hayon arrière, 2 000 kg Marque de la carrosserie : van Bekkum Carrosserie, caisse en contreplaqué Intérieur Intérieur : gris Nedpfx Ao Afatpefwsdc Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 11.2026 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Kit mains libres - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Autoradio avec prise en charge MP3 - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité

État: d'occasion, kilométrage: 51 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 154 kg, poids maximal de charge: 4 846 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine standard, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection sous-châssis, trappe de toit, treuil, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie Rosenbauer TLF avec réservoir d’eau de 3000 l, réservoir de mousse, pompe intégrée et treuil, essieu avant 6 t, essieu arrière hypoïde 11 t, couronne 390, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, freins à tambour sur les deux essieux, sécurité anti-rupture de canalisation pour le système de freinage, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, module spécial paramétrable (PSM), tableau de bord Classic, filtre à pollen, avertisseur de recul, boîte automatique 5/3,49-0,75 Allison 3000PR avec ralentisseur, feux de jour, frein moteur haute performance, commande prise de force avec verrouillage de sélection de plage, prise de force NA CS40-b/1,7, position haute, bride. Ndjdpfovhi R Ajx Afwjc DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9763531L03xxxx, kilométrage: 162 731 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24524 Caractéristiques techniques – Véhicule Année de construction : 2005 Kilométrage : 162 731 km Contrôle technique européen valable jusqu’au : 31.05.2027 Transmission intégrale (4x4) Boîte de vitesses manuelle 6 places assises Norme Euro 3 245 ch Suspension pneumatique complète Treuil à l’arrière Longueur : 7,10 m Largeur : 2,50 m Poids à vide : 9 950 kg Charge utile autorisée : 2 475 kg Raccord hydraulique supplémentaire à l’arrière Attelage Peu de rouille compte tenu de l’âge du véhicule Longueur intérieure de la benne : 2,749 m Largeur intérieure de la benne : 2,482 m Coffre chauffant sur le côté droit Coffre à outils Pneus, voir les photos Pneus été et pneus hiver Climatisation Éclairage Livraison immédiate Caractéristiques techniques – Grue Année de construction : 2005 Certifiée jusqu’au : 21.08.2027 5 extensions hydrauliques Télécommande 2 batteries Supports stabilisateurs doubles Hydraulique supplémentaire jusqu’à l’extension complète Diagramme de charge Livraison immédiate Description Le véhicule est utilisé chaque semaine, de sorte que le kilométrage peut augmenter légèrement. Pour son âge, le véhicule a un kilométrage relativement faible et est actuellement en bon état. Le véhicule a été traité avec un produit anticorrosion Tectyl et présente peu de rouille pour son âge. Les pneus été et les pneus hiver sont inclus. Le véhicule est équipé de coffres chauffants et de coffres à outils sur les côtés. Livraison immédiate. Km : 162731 Ndjdpfez Eyckex Afwoc Ch : 245 CT : Oui Contrôle technique européen valable jusqu’au : 31.05.2027 Poids à vide : 9950 Poids total : 12500 Charge utile : 2475 Largeur : 250 Longueur : 710 Kw : 180 Norme : 3 Modèle : Atego 1225 4x4 6 places avec grue Hiab 10 t Boîte de vitesses : Manuelle = Informations supplémentaires = Année de construction : 2005 Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 30 913 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 06/1989, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, * 60247 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone Ndodpfx Aoz Swwtefwoc * Cabine double * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, transmission intégrale, boîte de transfert pour tout-terrain, 2 différentiels autobloquants, chauffage de stationnement, chaînes à neige, toit accessible avec coffre de toit, attelage de remorque, treuil pour intervention rapide * Pompe à eau Ziegler FP 16 / 8 * Réservoir d’eau de 2500 litres * Le véhicule a été équipé de nouveaux pneus en 2025 !!! ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : – Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières – Transport / livraison dans toute l’UE – Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: très bon (occasion), kilométrage: 435 986 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Aileron) arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Rétroviseurs avec réglage électrique - Porte latérale Ndjdpfxszuyv Ss Afwjc - Pare-soleil - Compteur numérique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Cabine : simple Immatriculation : 68-BDD-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale sur l'essieu : 4 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale sur l'essieu : 7 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 020 kg Charge utile : 3 480 kg PTAC : 10 500 kg Fonctionnel Plateforme élévatrice : Dhollandia État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 160 348 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine conducteur, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses automatique Telligent, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement relevé, habillage de châssis, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à air, lumière et hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, ridelles pendulaires, espace pour grue derrière la cabine. Empattement : 3 300 mm. Structure : benne basculante trilatérale Meiller avec ridelles aluminium surélevées. Le véhicule a reçu un nouveau moteur, y compris filtre à particules et silencieux final à 115 000 km ! Grue de chargement de 6 à 11 m/t disponible en option contre supplément de 7 000 à 17 000 EUR ! INDICATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nodpfx Aoz Tc I Tefwedc

État: d'occasion, kilométrage: 77 790 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipements : Cabine, siège à suspension, rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage des roues), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 860 mm. Carrosserie : Carrosserie de type fourgon avec système de remplacement d’alimentation Polyma (générateur électrique POLYMA L0250O62VA06-5 de 250 kVA, générateur CA Marelli de type MJB 250 LB4 entraîné par un moteur Volvo Penta de 250 kW). Moteur EEV, essieu avant de 6,1 t, essieu arrière H4 de 11 t avec différentiel à couronne de 390 mm, ABS, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, PSM, panneau de commande de distribution, filtre à pollen, système de diagnostic embarqué 2, frein moteur avec papillon des gaz constant. Njdpfx Afoz It H Iswodc L’installation a fonctionné environ 10 840 heures. Elle a été utilisée régulièrement et l’entretien a été effectué par un professionnel tous les 250 à 300 heures de fonctionnement. Dernier entretien effectué à 10 748 heures de fonctionnement en mars 2025. Prochain entretien prévu à 11 100 heures de fonctionnement. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.