Mercedes-Benz Atego 918 4X4 Ziegler Feuerwehr / Materiaalwage... d'occasion à vendre (12 176)

État: bon (utilisé), kilométrage: 17 963 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Phares longue portée - Chauffage - Prise de force - Attelage = Remarques = - Camion de pompiers/de transport de matériel ZIEGLER (Type : L/F 8/6) - ÉQUIPÉ DE L'ÉQUIPEMENT NÉCESSAIRE POUR L'ASSISTANCE TECHNIQUE - Capacité du réservoir d'eau : 600 litres - Pompe à eau Ziegler (Type FP 8/8) - Débit maximal : 800 litres à 8 bars - Divers tuyaux d'incendie - Groupe électrogène Iveco (Type : 140/6/90) - Échelle à trois échelons - Éclairage - Divers équipements pour l'assistance technique - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement suspendu par ressorts à lames ! - Ancien véhicule de pompiers ! - Seulement 17 963 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 249 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 9R 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 4 300 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 6 200 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 6 770 kg Charge utile : 3 030 kg PTAC : 9 800 kg État Dsdpfxjzpbd To Al Uskt État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 20 105 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Clignotants - Trappe de toit - Phares longue portée - Chauffage - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Camion de pompiers/de secours ZIEGLER (type : L/F 8/6) - ÉQUIPÉ D'UN ÉQUIPEMENT ESSENTIEL POUR LES INTERVENTIONS TECHNIQUES - Réservoir d'eau : 600 litres - Pompe à eau Ziegler (type : FP 8/8), 800 litres par minute à 8 bars - Diverses tuyaux de pompiers - Groupe électrogène Iveco (type : 140/6/90) - Échelle d'accès en 4 parties - Éclairage et divers équipements pour les interventions techniques - Boîte de vitesses : G 60-6/9,2-1,0 - Moteur diesel : R4, LA, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min - Ancien camion de pompiers ! - Seulement 20 105 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Dkedpfozi E U Nox Al Ust Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 249 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 9R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 4 700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 7 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 3 100 kg PTAC : 9 800 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 26 773 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 330 kg, poids maximal de charge: 5 170 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 10 R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, cabine, siège à suspension, rétroviseurs chauffants, ABS (système antiblocage des roues), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophares, coffre de rangement, treuil, suspension à ressorts à lames, attelage avec raccordement électrique et pneumatique, faible niveau sonore G1, trappe de toit. Djdpfx Alezwhb Ue Ujkt Empattement : 3 860 mm. Carrosserie : camion-grue avec carrosserie Schlingmann Quarda Line, treuil Rotzler Treibmatic 50 kN à l’avant, mât d’éclairage 2 x 1 500 W et générateur électrique de 23 kVA, version Schlingmann Quadra Line, générateur d’une puissance de 23 kVA et armoire de commande, dispositif de traction hydraulique fixe Rotzler Treibmatic 50 kN, mât d’éclairage pneumatique avec 2 projecteurs 1 500 watts à réglage électrique, assistance au virage RADAR AAS R151 installée en 04/2023, système d’alimentation électrique et pneumatique RETTBOX-Air, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, cabine optimisée rallongée de 180 mm, frein de stationnement à l’avant et à l’arrière. La vente aux professionnels ou à l’exportation est majorée de 19 % de TVA ! Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 4 000 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, code postal Haus, 2 sièges à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, préparation pour radio, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), papillon des gaz constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et lumineuse, plateau élévateur en aluminium, fixe, vignette environnementale verte. Empattement : 3 860 mm. Carrosserie : camion de pompiers GW-L2, coffre à matériel, benne avec bâche, plateau élévateur D’hollandia. Photos d’archive ! FREINS À TAMBOUR À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, CABINE S, ALLONGÉE DE 180 MM, TRANSMISSION À COMMANDE ÉLECTRONIQUE TELLIGENT, BOÎTE DE VITESSES G 60-6/9,2-1,0, CHAUFFAGE D’APPUI À AIR CHAUD, 2 000 W, MOTEUR, R4, refroidissement à eau, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min, BLUETEC 5 (EURO V), SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ. Dkjdszhpb Rspfx Al Uet Photos d’archive ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 39 785 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 640 kg, poids maximal de charge: 4 860 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 560 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté conducteur et passager, pare-soleil, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de freinage constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, dispositif d’attelage, réduction du bruit G1, trappe de toit. Empattement : 3 560 mm. Superstructure : véhicule d’intervention LF 16/12 avec carrosserie Schlingmann, réservoir d’eau de 1 600 l et pompe intégrée Rosenbauer FPN 16/8. Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière, essieu avant 6,1 t, essieu arrière H4 10,8 t, couronne 410, ABS, PSM, frein moteur avec régulateur, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force MB 61-10b, bride à régime moteur variable. En 11/2023, électrovanne et émetteur d’embrayage, y compris unité de commande, remplacés pour environ 4 500,00 € ! Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation, TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs ! Dksdsvhnvwopfx Al Ujt

État: d'occasion, kilométrage: 21 810 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 5 225 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, siège oscillant, rétroviseurs chauffants, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage de remorque, faible émission sonore G1, trappe de toit, pastille écologique jaune. Empattement : 3 900 mm Dksdpfx Alovhn H Ae Uet Carrosserie : véhicule d’intervention incendie LF 16/12 avec carrosserie Rosenbauer, réservoir d’eau de 1 600 l, pompe intégrée et mât d’éclairage. La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 37 825 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 505 kg, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 260 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque de la maison, siège suspendu, rétroviseurs chauffants, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, bruit réduit G1, trappe de toit. Empattement : 3260 mm. Carrosserie : véhicule de secours RW1 avec carrosserie Schmitz, treuil avant Rotzler 5t, mât d'éclairage et générateur électrique 12 kVA. La vente aux professionnels ou à l’exportation est soumise à une TVA de 19 % en sus ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Dsdevhn Hvjpfx Al Ujkt

État: d'occasion, kilométrage: 51 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 154 kg, poids maximal de charge: 4 846 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine standard, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection sous-châssis, trappe de toit, treuil, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm Dodpfxsvhi R Aj Al Uokt Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie Rosenbauer TLF avec réservoir d’eau de 3000 l, réservoir de mousse, pompe intégrée et treuil, essieu avant 6 t, essieu arrière hypoïde 11 t, couronne 390, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, freins à tambour sur les deux essieux, sécurité anti-rupture de canalisation pour le système de freinage, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, module spécial paramétrable (PSM), tableau de bord Classic, filtre à pollen, avertisseur de recul, boîte automatique 5/3,49-0,75 Allison 3000PR avec ralentisseur, feux de jour, frein moteur haute performance, commande prise de force avec verrouillage de sélection de plage, prise de force NA CS40-b/1,7, position haute, bride. DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie FIN 1K111555 ID véhicule / Vehicle ID / 0100724 Châssis / Équipements : Empattement : 3.600 mm * Suspension à lames * Essieu AP * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90% * 1x réservoir diesel * Prise de chargement 24V à l’avant * 2x crochets de remorquage AV + AR * Attelage fixe AV + AR * Chaînes à neige automatisées Cabine : 6 places équipe / Double cabine * 2x gyrophares * 4x avertisseurs sonores * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs électriques / chauffants Superstructure : Camion-citerne incendie TLF 16/25 * Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h) * Capacité débit : 1.600l/min * Réservoir d’eau : 2.500l * Hauteur d’aspiration : 8m * 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière) Moteur / Boîte de vitesses : 5.958 cm³ // 240 ch/177 kW * Boîte automatique (convertisseur) * Ralentisseur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12.600 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.960 kg Divers : * Véhicule allemand * Véhicule communal * Contrôle technique possible sur demande De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / Plaques d’exportation Dkodpfx Alsvc Nr Aj Uet Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les formalités de douane.

État: nouveau, puissance: 191 kW (259,69 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 775 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, KZ Haus, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, chauffage stationnaire, système de changement de vitesse Telligent, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage avec raccordement électrique, anneaux d’arrimage, protection latérale, trappe de toit, hayon élévateur en aluminium, fixe, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm. Carrosserie : Camion de pompiers GW-L2, compartiment à équipements, plateau avec bâche, hayon élévateur de 1,5 tonne D'hollandia DHLM.20, FREIN À TAMBOUR SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE, CABINE S, ALLONGÉE DE 180 MM, SYSTÈME DE CHANGEMENT DE VITESSE TELLIGENT, BOÎTE DE VITESSES G 85-6/6,7-0,73, CHAUFFAGE D’APPUI À AIR CHAUD, 2000 W, MOTEUR, R6, LA, 188 KW (256 CH), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ ! Dksdpfx Aozhpb Dol Ust Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 34 870 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 05/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 4 660 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, cabine, direction assistée, phares antibrouillard, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Sur châssis Mercedes à transmission intégrale * État voir photos * Seulement 34 870 km d'origine * Pompe intégrée Ziegler type TLF16/8 * Réservoir d’eau d’extinction d’une capacité de 1 620 litres * Dévidoir de tuyau à l’arrière * Système d’alerte lumineuse et sirène pneumatique (Martinshorn) * Caisse surélevée avec aménagements (étagères et tiroirs) * Dimensions du module : L=3 700 x l=2 400 x H=1 500 mm * Double cabine avec 9 places assises * Boîte manuelle à 5 vitesses * Frein moteur * Blocage de différentiel longitudinal et transversal * Chaînes pour fraise à neige * Projecteur de recherche * Projecteurs de travail * Cabine d’équipage basculante * 2x sièges confort Grammer * Échelle d’accès arrière * Barres de toit * ABS * Phares antibrouillard * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 12 000 kg * Poids à vide : 7 340 kg * Pour une vente à des professionnels ou à l’export (hors UE et UE), les règles de commerce allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle visite technique, sans nouveau contrôle UVV. Djdpfx Aljvhpykj Uekt Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et la conformité à vos besoins. Visite et inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans notre offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises ou véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 81 736 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2003, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = Dedewg Entjpfx Al Uokt - Volant réglable - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Atego 918 Configuration : nacelle élévatrice (Versalift VST-237-NF / hauteur de travail : 13,5 m) Année : 12.2003 Kilométrage : 81 736 km Numéro de châssis : ... K864552 Disposition des roues : 4x4 Moteur : OM904LA 130 kW / 180 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : manuelle (G60-6) Suspension : ressorts / ressorts Freins : à tambour Dimensions : L/l : 8 000 mm / 2 500 mm Masses : en charge / à vide : 7 490 kg / 6 695 kg Année du modèle : 2003 Configuration des essieux : 4x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Entraînement : entraîné Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Entraînement : entraîné = Informations complémentaires = Transmission : G60-6, boîte de vitesses manuelle Cabine : cabine jour Suspension : suspension à ressorts Poids à vide : 6 695 kg Capacité de charge : 795 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg Hauteur de travail : 1 350 cm Grue : Versalift VST-237-NF

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 280 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, superstructures Rosenbauer, transmission intégrale (4x4) Cabine d'équipe pour équipage de 1 + 8 personnes Blocage du différentiel L/l/H : 7300x2500x3400 mm Réservoir de 2000 litres Pompe de 2000 l/min, fabricant Rosenbauer Pression normale/haute pression Superstructure avec pare-chocs pneumatique Éclairage périphérique Coffre sur le toit Rangement pour équipements électriques/éclairage Rangement pour équipements de communication/appuie-tête de la cabine Système de sirènes Martin Feux clignotants avant Chauffage additionnel Supports sur le toit pour échelles à coulisse et échelle à coulisse en 3 parties Mur de rangement pour outils Système d'alerte sonore à l'arrière Caméra Échelle tournante escamotable vers la cabine Moniteur sur le toit Attelage Rockinger Nouvelles inspections techniques (CT/contrôle des émissions/contrôle de sécurité) sur demande, moyennant un supplément Prix de vente sur demande écrite Vente sans équipements supplémentaires Dkedpszx Hgxsfx Al Uet - Vente uniquement aux administrations et aux entreprises - (pas de vente aux particuliers) en tant que véhicule d'occasion, sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 187 850 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 918 L Fourgon 5,10 m avec hayon élévateur 1.500 kg * Motorisation EURO 6 D * Charge utile env. 3.845 kg * Réf. véhicule pour demandes clients : 4723 * Active Brake Assist (assistant de freinage d'urgence) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Motorisation Euro VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie/luminosité * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Deux places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, deux côtés * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Système de verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse (tempomat) * Rangement en hauteur, sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Lanterneau/aération de toit * Variante de poids 9,5 t (3,8/6,2) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cyl. en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Pneus tubeless, 235/75 R 17,5 AV * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière * Suspension avant 4,0 t, parabolique * Précâblage pour système de télépéage * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Entretien avec carnet à jour Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente exclusivement réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle TÜV / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation dispositif OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation 30 jours Tous documents de douane pour l’exportation possibles, à demander individuellement * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. Dedpfx Ajzx H Tfsl Ujkt * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 220 850 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * ATEGO 918 L fourgon 5,10 m avec hayon élévateur 1.500 kg * Motorisation EURO 6 D * Charge utile env. 3.845 kg * Réf. véhicule pour demandes clients : 4714 * Active Brake Assist (assistance au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel pont arrière * Climatisation * Motorisation Euro VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Capteur de pluie/luminosité * Assistant de stabilité (ESP) * Caméra de recul * Deux places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Système de verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse (tempomat) * Compartiment de rangement sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit / volet d’aération * Version poids total 9,5 t (3,8/6,2) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3.620 mm * Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 VA * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous châssis, pont arrière * Suspensions avant 4,0 t, paraboliques * Pré-équipement pour enregistrement télépéage * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens contractuel. La description du contrat de vente fait seule foi. * SERVICE & QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Offre de leasing, financement ou location-vente sur demande * Garantie sur demande auprès de l’assureur Dkedpfx Aljzx H S Ue Uot * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation 30 jours disponibles * Tous documents douaniers pour export sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ----- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 187 850 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 918 L Fourgon 5,10 m avec hayon élévateur 1.500 kg * Motorisation EURO 6 D * Charge utile env. 3.845 kg * Réf. véhicule pour demandes clients : 4723 * Active Brake Assist (assistant de freinage d'urgence) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Motorisation Euro VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur Dedozx H S Iopfx Al Uekt * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie/luminosité * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Deux places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, deux côtés * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Système de verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse (tempomat) * Rangement en hauteur, sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Lanterneau/aération de toit * Variante de poids 9,5 t (3,8/6,2) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cyl. en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Pneus tubeless, 235/75 R 17,5 AV * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière * Suspension avant 4,0 t, parabolique * Précâblage pour système de télépéage * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Entretien avec carnet à jour Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente exclusivement réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle TÜV / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation dispositif OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation 30 jours Tous documents de douane pour l’exportation possibles, à demander individuellement * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 220 850 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 918 L fourgon 5,10 m avec hayon élévateur 1.500 kg * Motorisation EURO 6 D * Charge utile env. 3.845 kg * Réf. véhicule pour demandes clients : 4714 * Active Brake Assist (assistance au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel pont arrière * Climatisation * Motorisation Euro VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Capteur de pluie/luminosité * Assistant de stabilité (ESP) * Caméra de recul * Deux places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Système de verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse (tempomat) * Compartiment de rangement sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit / volet d’aération * Version poids total 9,5 t (3,8/6,2) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3.620 mm * Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 VA Dkjdpfezx H Szjx Al Uet * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous châssis, pont arrière * Suspensions avant 4,0 t, paraboliques * Pré-équipement pour enregistrement télépéage * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens contractuel. La description du contrat de vente fait seule foi. * SERVICE & QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Offre de leasing, financement ou location-vente sur demande * Garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation 30 jours disponibles * Tous documents douaniers pour export sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ----- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 540 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 370 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Mercedes, 6 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximum sur l'essieu : 7 100 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Dkodpfx Aljyy S A De Uot Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximum sur l'essieu : 12 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 8 620 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 050 kg Hauteur de levage : 1 100 cm grue : Hiab 081AW, année 1999, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : WAF Pompe : oui Benne : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’identification : 415315 Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Feux clignotants - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio / Lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Vidéo du véhicule en fonctionnement : Mercedes Atego 1823 4x4 benne avec grue, en excellent état, très bien entretenu Année 1999 Boîte manuelle, 6 cylindres 3 blocages de différentiel (avant, central et arrière) Boîte de transfert (rapports courts et longs) Réduction dans les moyeux de roue avant et arrière Benne en acier avec trappe d’éjection et portes à battants Stabilisateur de benne arrière Barre de remorquage arrière avec raccordement pneumatique Grue HIAB 081 extensible 2 fois, avec 5e et 6e fonction, capacité de levage max. 4 050 kg Kilométrage certifié : 104 000 km, première main

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Dksdpfx Ajy Rtylel Ujt Un système de...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Dedpsy Rtyrofx Al Uekt Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. Dsdpjy Rt R Rofx Al Ujkt EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil Dkedpfjy R Atbox Al Ujt - Porte latérale - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245HP | EURO-3 | Carrier | Le camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est à vendre et configuré pour assurer un transport fiable à température contrôlée dans des environnements d’exploitation exigeants. Équipé d’un moteur diesel six cylindres Mercedes-Benz EURO 3 développant 245 HP, ce camion frigorifique combine une transmission intégrale 4x4 avec des blocages de différentiel avant et arrière, une chaîne cinématique manuelle robuste et une carrosserie frigorifique isolée en GRP spécialement conçue. La carrosserie frigorifique d’environ 5 mètres est dotée d’une construction isolée en panneaux sandwich, d’un plancher isolé renforcé, de deux portes arrière et d’un système frigorifique Carrier. Cette configuration est particulièrement adaptée à la distribution alimentaire, à la logistique de la chaîne du froid et au transport à température contrôlée lorsque les conditions routières peuvent dépasser les itinéraires conventionnels asphaltés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Camion Frigorifique ✔ Transmission Intégrale 4x4 ✔ Blocages de Différentiel Avant & Arrière ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 ✔ Boîte de Vitesses Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Carrosserie Frigorifique d’Environ 5,000 mm ✔ Construction Isolée en Panneaux Sandwich GRP ✔ Parois Latérales & Toit Isolés de 50 mm ✔ Plancher Isolé de 80 mm ✔ Groupe Frigorifique Carrier ✔ Portes Arrière Isolées à Deux Battants ✔ Surface de Plancher Intérieure Renforcée en Aluminium ✔ Éclairage Intérieur de l’Espace de Chargement ✔ Climatisation ✔ Pneus Mixtes 10.00 R20 ✔ Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée ✔ Disponible pour l’Exportation Mondiale Camion Frigorifique Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP Le transport sous chaîne du froid ne reste pas toujours sur des routes parfaitement entretenues. Le Mercedes-Benz Atego 1725A fournit à la carrosserie frigorifique une plateforme 4x4 performante conçue pour continuer à fonctionner lorsque les conditions de transport deviennent plus exigeantes. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. Les blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière offrent une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur des surfaces meubles, des routes non asphaltées ou des itinéraires de livraison difficiles. Cela rend l’Atego particulièrement intéressant pour les opérations de transport frigorifique nécessitant davantage de mobilité qu’un camion de distribution 4x2 conventionnel ne peut fournir. Carrosserie Frigorifique Isolée Spécialement Conçue Le transport à température contrôlée commence par la carrosserie. La carrosserie frigorifique d’environ 5,000 mm utilise une construction en panneaux sandwich GRP conçue autour de l’isolation, de...

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Dkjdpszy Ixfofx Al Uet !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Dkjdpjzy Im Ajfx Al Ujt !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 40 007 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Année : 2001. Kilométrage : 40 007 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 2 850 kg. Poids maximal : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 750 kg. 2 : 2 240 kg. 10 places. Vitres et rétroviseurs électriques. Blocage de différentiel. Attelage Rockinger. Norme Euro 3. Empattement : 3 500 mm. Porte coulissante côté droit. Radio. Dkjdezx T Snepfx Al Uot Pneus : 225/70R15, 80 % d’usure. Comme neuf ! Véhicule de pompiers ! N° ID : 187. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2001. Poids à vide : 2 850 kg. Capacité de charge : 650 kg. PTAC : 3 500 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :