Mercedes-Benz Mercedes-Benz Arocs 4140K 8X4 | Heavy Duty Dump... d'occasion à vendre (15 200)

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Iiedpfx Acey Ry D Rjneg Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Intarder - Cabine Iiedpfxeyyyn Is Acnsg - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder Isdpoyyynujfx Acneig - Cabine - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur Isdpfeyyypfex Acneig - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur (Intarder) - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Iedjyyynnepfx Acnoig Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Isdpfxjuxrwde Acneig Cylindrée du moteur : 15 928 cm³ Poids à vide : 13 689 kg Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 650 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 390 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SEMI-SELLETTE RÉGLABLE 3,5 POUCES + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRAND RÉSERVOIR DE 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE TURBO) RETAINER CAPACITÉ DE TRACTION PUSH AND PULL 250 000 KG PLAQUE AVANT POUR ATTELAGE LOURD PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR EMBRAYAGE TURBO VIAB PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE NOMBREUX COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. Iiodpfx Acoy Tml Tjnog - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. Iiedpfjy Tmmdex Acnog DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Ijdpfxoy Ry D Dj Acnsig Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD Iodpfey Rt Nmsx Acnoig - Xénon Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...

État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, système de navigation, Arocs 4163, camion de dépannage/remorqueur lourd – Berger – AWU 410 8x4 Superstructure OMARS 120 tonnes avec bras de levage de 10 mètres / double extension 4 supports hydrauliques latéraux, à l’avant et à l’arrière / à l’avant, avec 2 treuils de 20 tonnes de chaque côté Tachygraphe analogique d’origine installé ! 2 treuils arrière de 20 tonnes Empattement : 6050 mm L’ensemble de la superstructure peut être commandé à distance par radiocommande. Sur demande, la superstructure peut être recouverte d’un nouveau film adhésif selon la couleur de votre choix. Augmentation de la puissance à 750 ch Isdpfekktxtjx Acneig Générateur hydraulique 220 / 380 volts, activé par un simple bouton Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tous les éléments sont galvanisés ou en V4A Mât d’éclairage LED pneumatique Le châssis est équipé de tout, à l’exception des sièges en cuir / cabine Big Space 2,5 Suspension pneumatique de la cabine / sièges climatisés / système de navigation avec système audio / 2 couchages / toit ouvrant électrique et bien plus encore. Nous avons d’autres véhicules en cours de construction / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4, les équipements sont encore personnalisables. Erreurs ou fautes de frappe réservées / nous vendons uniquement selon nos conditions générales de vente.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 Ijdpfx Aopl Avdscneig CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: nouveau, kilométrage: 7 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. Iiedpsy Rt Trjfx Acnjg - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. Iijdpjy Tmmkjfx Acnog - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques Ijdpfx Asy Ry Dwjcnjig - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Est-ce le camion que vous recherchez ? Si vous avez besoin d'un camion-benne poids lourd neuf d'usine, prêt à travailler dans les mines, les carrières, la construction routière ou les projets d'infrastructure, notre Mercedes-Benz Arocs 4140K benne est conçu précisément pour cet usage. Développé autour de la fiabilité, de la robustesse et de la productivité, ce camion vous aide à maintenir vos opérations en mouvement là où les temps d'arrêt ne sont tout simplement pas envisageables. En un coup d'œil ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d'usine ✔ Benne allemande d'origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis poids lourd 8x4 ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de protection contre la poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Pourquoi cette configuration ? Tous les camions-bennes ne sont pas conçus pour des environnements de travail exigeants. Cette configuration associe une chaîne cinématique Mercedes-Benz éprouvée à une benne MEILLER d'origine, un châssis renforcé pour travaux lourds et des équipements développés pour les conditions chaudes, poussiéreuses et hors route. Que vos projets impliquent le transport de roche, de gravier, de sable ou de matériaux de construction, ce camion a été conçu pour offrir des performances fiables chaque jour de travail. Idéal pour Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Développement d'infrastructures Travaux de terrassement Projets gouvernementaux Entreprises de travaux municipaux Conçu autour de la productivité Chaque composant a été sélectionné afin de maximiser le temps de disponibilité. Le moteur fiable OM460 EURO-3, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la benne MEILLER fabriquée en Allemagne fonctionnent ensemble pour offrir des performances fiables, un entretien simple et une longue durée de vie. Plutôt que de se concentrer sur une complexité inutile, ce camion se concentre sur l'essentiel : maintenir votre activité en mouvement. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d'exportation et du transport international aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l'ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l'achat à la livraison. Aperçu technique Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf d'usine Iedpfxjzrm Nmj Acneig Moteur : Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Puissance : 394 HP Couple : 1,900 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration de transmission : 8x4 Poids total en charge : 41,000 kg Empattement : 4,550 mm Carrosserie : Benne arrière d'origine MEILLER H436 Capacité : 20 m³ Plancher de benne : Acier HARDOX...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine ✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne de 20 m³ en acier HARDOX 450 ✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | Couple de 1 900 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de filtration cyclonique des poussières ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour une disponibilité maximale Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent. Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien. Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Conçu pour les mines, carrières et chantiers Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée. L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles. Idéal pour : Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Iiodpfx Acjy Rucuensg Terrassement Développement d’infrastructures Transport de granulats Transport de sable et de gravier Transport de roche Projets gouvernementaux Travaux municipaux Puissance Mercedes-Benz éprouvée Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie. Conçu pour les climats chauds et poussiéreux De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes. Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon VOTRE PROJET MÉRITE UN ÉQUIPEMENT SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER Les délais n’attendent pas - Vos camions non plus. Que vous exploitiez une mine, gériez une carrière ou réalisiez de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un équipement performant chaque jour. Le camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour les entreprises qui placent la fiabilité, la productivité et les performances à long terme au-dessus de tout. POURQUOI CHOISIR CET AROCS ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d’usine ✔ Benne allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé ✔ Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis Heavy-Duty 8x4 ✔ Conçu pour une utilisation intensive continue ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Plus qu’un camion. Un investissement pour votre entreprise. Acheter un camion-benne ne signifie pas simplement acquérir un véhicule supplémentaire. C’est investir dans la productivité de votre entreprise. Chaque heure supplémentaire de disponibilité signifie davantage de matériaux transportés, davantage de projets achevés et des coûts d’exploitation réduits. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été conçu pour offrir. Sa chaîne cinématique éprouvée, sa construction Heavy-Duty et sa benne MEILLER d’origine travaillent ensemble pour maintenir votre activité en mouvement, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Conçu pour être performant là où cela compte Des sites miniers et carrières à la construction routière et aux projets d’infrastructure, chaque environnement de travail impose des exigences différentes à un camion. C’est pourquoi cet Arocs est équipé pour les conditions difficiles, notamment les climats chauds, les environnements poussiéreux et les applications tout-terrain exigeantes. Chaque composant a été sélectionné en privilégiant la durabilité, la fiabilité et une longue durée de vie. Ingénierie allemande haut de gamme Mercedes-Benz et MEILLER sont des noms reconnus dans le monde entier pour leur qualité, leur durabilité et leur excellence technique. Ensemble, ils créent une combinaison camion-benne qui a gagné la confiance des entrepreneurs, propriétaires de flottes et opérateurs de projets à travers le monde. Que votre entreprise transporte de la roche, du gravier, du sable, du minerai ou des matériaux de démolition, ce camion est conçu pour offrir des performances constantes chaque jour de travail. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Isdpfoy Rt Shex Acnsig Prêt à...

État: d'occasion, kilométrage: 192 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80r22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 677 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80r22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil pneus droit intérieur : 80 % ; Profil pneus droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 400 kg Charge utile : 24 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Benne : Arrière État État visuel : bon Sécurité du produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames Iedpey Uv H Aefx Acnoig - Blocage de différentiel - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Laneguard - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), kilométrage: 139 958 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Treuil - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 21 m Heures: 1388 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.9 m Capacité (kilos): 8000 kg Structure Année de construction: 2021 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: 2CNH512 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Poids Poids à vide: 17.180 kg Capacité de charge: 14.800 kg PBV: 31.980 kg Pratique Grue: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T WINCH, année de construction 2021 Marque de construction: MARREL AL20 - S57 Superstructure extensible: Oui Environnement Classe d'émission: Euro 6e Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2 Iiodpfez Dntnjx Acneg Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 139 958 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX Iiodpsz Dnr Dsfx Acneg - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Treuil - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 21 m Heures: 1388 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.9 m Capacité (kilos): 8000 kg Structure Année de construction: 2021 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: 2CNH512 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Poids Poids à vide: 17.180 kg Capacité de charge: 14.800 kg PBV: 31.980 kg Pratique Grue: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T WINCH, année de construction 2021 Marque de construction: MARREL AL20 - S57 Superstructure extensible: Oui Environnement Classe d'émission: Euro 6e Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2 Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 369 233 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 35 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - Attelage 3500kg - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 17 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5900 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: DH198JG Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ 400HP Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Poids Poids à vide: 15.090 kg Capacité de charge: 16.910 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-5 HIPRO, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marque de construction: SERIGNAC Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Condition Iedpfxoz Ayvzs Acneig État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 369 233 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 35 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - Attelage 3500kg - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur Iijdpez Ayvbjfx Acneg - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 17 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5900 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: DH198JG Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ 400HP Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Poids Poids à vide: 15.090 kg Capacité de charge: 16.910 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-5 HIPRO, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marque de construction: SERIGNAC Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 954 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 35 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - Attelage 3500kg - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES Isdpfx Aoz Ayr Nscnjig - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 17 m Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5200 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: DL293FE Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ 400HP Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Poids Poids à vide: 15.110 kg Capacité de charge: 16.890 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB X-HIPRO 192 E-4 - ROTATOR - RADIO, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marque de construction: SERIGNAC Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 954 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 35 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - Attelage 3500kg - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique Iiedpfx Aoz Ayriscnsg - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 17 m Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5200 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: DL293FE Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ 400HP Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Poids Poids à vide: 15.110 kg Capacité de charge: 16.890 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB X-HIPRO 192 E-4 - ROTATOR - RADIO, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marque de construction: SERIGNAC Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun