Mercedes-Benz Unimog U130 4X4 d'occasion à vendre (11 714)

État: usagé, kilométrage: 99 406 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 01/1994, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 850 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, longueur totale: 4 550 mm, largeur totale: 2 090 mm, Année de construction: 1994, Équipement: blocage de différentiel, Informations complémentaires : Marque : MB UNIMOG Modèle : U 130 Structure : tracteur Année : 01.1994 VIN : ... 1W173678 Kilométrage : 99 406 km Configuration des roues : 4X4 Moteur : OM364LA, 98 kW / 133 ch / Euro 1 Boîte de vitesses : manuelle (G39) Dimensions (L/l) : 4 550 mm / 2 100 mm Masses : PTAC/vide : 8 500 kg / 4 370 kg Année du modèle : 1994 Configuration des essieux : 4x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : tambours Motorisé : Oui Ijdpfswl Untjx Apnjtf = Plus d’informations = Transmission : boîte manuelle G39 Cabine : cabine courte (Day cab) Suspension : ressorts à lames Poids à vide : 4 370 kg Charge utile : 4 130 kg PTAC : 8 500 kg Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, Plateau Grande trappe de toit Transmission intégrale avec blocages Banquette double passager Iodpfohyu Tqex Apnotf Poids total autorisé 8 000 kg Poids à vide 4 700 kg... et bien plus encore. ----Le véhicule n'est pas reconditionné ! Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément. Sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible également sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: usagé, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, 1106. GW22W194650 Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir ! Itsdsqk Ttkspfx Apnof

État: usagé, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la carrosserie : ? Véhicule communal ? Saleuse Schmidt ? Type : SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Année de fabrication : 2001 ? Heures de service : 2 652 h ? Équipement monté via prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora ? Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) ? Phares de travail ? Réservoir en plastique de 1 600 L Détails du véhicule : ? Boîte de vitesses Telligent ? Cabine courte pour transport régional ? Gyrophare Itjdpfxey Aq R Se Apnof ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Raccordements hydrauliques pour équipements avant et arrière ? ABS ? Blocage de différentiel ? Attelage ? Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 24 424 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 porte-conteneurs à bras amovible Iedpfoyuadqox Apnjtf Superstructure démontable, Superstructure : jotha CombiCon 7018 UL, capacité de levage/charge utile : 7 000 kg, blocage de différentiel sur l'essieu avant, ponts version Euro 6, vérin combiné 12/16, variante de montage essieu Euro 6, éléments de direction renforcés côté essieu, huile synthétique (pont arrière), rapport de pont i = 6,377, frein de remorque à 2 circuits, frein à disque pneumatique Haldex, empattement 3 900 mm, VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche), protection latérale, équipements de fixation centraux et arrière, plaque avant DIN76060, type B, taille 3, climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique, commutateur supplémentaire à gauche, support universel pour unité de commande, coupe-circuit principal batterie sur le boîtier batterie, prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 pins, avertisseur de recul, prise accessoires 32 broches, prises à courant permanent 12V (C3), prise centrale 12V et 24V, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3, caméra de recul, alternateur 28V/150A, moniteur pour système de caméra, pare-soleil extérieur transparent, antidémarrage avec transpondeur, résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), passage de vitesses automatique (EAS), bride d'accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm), filtre à huile de boîte, puissance continue transmission hydrostatique augmentée, refroidissement huile/air boîte hydraulique, vérin de basculement 6 étapes, détaché, connecteur hydraulique arrière 4 sorties, cellule 1+2, conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, hydraulique pour dispositif de basculement, raccord tubulaire simple effet pour remorque arrière, hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargeur lame à neige, série porte-outils, rapport de compression (6) 2, rapport de compression (7-8) 12, châssis LL, tachygraphe digital 2e génération, ADR, tachygraphe fabricant VDO, pré-équipement gyrophare pour vérin télescopique, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement télépéage, pré-équipement radio groupée (12V), pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card), réservoir AdBlue 25L, éclairage d’accès, gyrophares LED jaune gauche et droite avec supports, feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit, projecteurs de travail à l’arrière cabine en haut, projecteurs LED supplémentaires réglables sur montant A, moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, moteur version Euro VI, E, frein moteur haute performance, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traverse arrière abaissée pour crochet d’attelage, attelage CTT, jantes à épaulement 14.00x22.5, bandes réfléchissantes rouge/blanc, triangle et gyrophare de signalisation, version poids 16,5 t (7,5/9,0), support réglable en hauteur pour crochet d’attelage Scharmüller, attelage remorque Rockinger boule 48, porte-outils Unimog génération 1, documentation/instruments en allemand, déclencheur appareil hydraulique supplémentaire, projecteurs supplémentaires avant et arrière sur cabine, profil pneus : 1er essieu 16-18 mm, 2e essieu 18 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de finan

État: usagé, kilométrage: 141 000 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, * PRIX NET * Le moteur tourne mais ne démarre pas !!! * Lame à neige * Saleuse * Raccords hydrauliques avant + arrière * Attelage de remorque Ijdpfx Aeykc Rlspnstf * Capot moteur avec canal de visibilité * Poids à vide : 5 040 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - On parle russe - On parle anglais - On parle polonais - On parle espagnol

État: usagé, kilométrage: 41 587 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 benne basculante Prise de force, transmission hydrostatique, blocage de différentiel AV, démultiplication de pont AZ1 i = 6,377, frein de remorque B5B en 2 lignes, système de freinage basse pression B89, dispositif de protection latéral C7H, ferrures d’attelage AR CA4, plaque d’attelage avant EN15432-1 type F1/C CP5, climatisation D6F, siège conducteur suspendu pneumatiquement DF1, commodo supplémentaire côté gauche DG1, support universel pour unité de commande DH3, coupe-batterie principal au boîtier de batterie E33, prise avant 24V 7 broches E45, prise d’équipement 32 broches E87, prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V à contact central ED2, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 ED6, pare-brise clair et chauffant F6B, rétroviseurs pour véhicule élargi FT6, EasyDrive (transmission hydrostatique) G34, protection de boîte de vitesses G97, vérin de benne H43, raccord hydraulique arrière 4 sorties H55 (cellules 1+2), conduite pression supplémentaire sur 2ème circuit hydraulique à l’arrière H58, retour séparé hydraulique H59, hydraulique pour benne HE1, équipement chasse-neige à commande hydraulique multicellulaire HN6, série porteur d'équipement IB1, gyrophare télescopique J48, pré-équipement radio/antenne JV5, réservoir AdBlue 25 l K3T, éclairage accès cabine L60, gyrophares LED jaunes gauche sur trépied LB3, projecteurs additionnels réglables en hauteur sur pilier A LL8, moteur OM934 R4 5,1 l 170 kW (231 ch) 900 Nm M1K, moteur Euro VI avec OBD-C M5M, frein moteur haute performance M5V, sortie prise de force moteur avec P.T.O. AV N08, cadre intermédiaire P60, benne dimensions int. 2385x2075x400 PB6, attelage remorque gros anneau, bague et axe 38,5 Q94, jantes épaules raides 11.75x22.5 R41, bandes réfléchissantes rouge/blanc SC4, configuration poids 13,8 t (6,9/7,8) TQ7, série Unimog porteur d'équipement VB7. Projecteurs additionnels AR cabine, verrouillage essieu, attelage remorque : anneau Ringfeder 40, têtes d’attelage rouge/jaune. Dimensions du plateau : L 2.385 mm B 2.075 mm H 400 mm. Profondeur de profil pneu : essieu AV 13-14mm, essieu AR 12mm. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement personnalisée. M. Seidel (tél.) vous accompagne volontiers. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! Cabine : régionale = Informations complémentaires = Isdpfxeyfvt Nj Apnetf Cylindrée moteur : 5 132 cm³ PTAC : 13 800 kg Contactez Tobias Ebert pour plus de renseignements.

État: usagé, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est votre interlocuteur (tél. ...). Iodpsyfnrqefx Apnotf Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 Plateau A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant, B29 Libération pneumatique rapide dans le cylindre à accumulateur à ressort, B42 Installation de freinage remorque à double circuit, C50 VarioPilot (direction inversable gauche/droite), C67 Réservoir de carburant agrandi, C87 Échappement vertical, D11 Plaque de montage avant DIN76060 Type B, taille 3, D50 Supports d’attelage arrière, D60 Supports d’attelage centraux, E37 Prise de courant permanente 12V/15A avec signal C3, E40 Prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 broches, E42 Prise remorque 12V, 13 broches, E45 Prise avant 24V, 7 broches, E47 Prise accessoire 24V/40A avec signal C3 sur la boîte à batterie, E53 Pré-équipement téléphone mobile 12V, E62 Radio avec lecteur cassette, F60 Système de basculement cabine, G21 Boîte de transfert avec groupes travail et rampante, H02 Système hydraulique simple circuit, H12 Système hydraulique double circuit, H75 Connexion hydraulique avant quadruple, cellules 1 et 2, H79 Retour hydraulique séparé à l’avant, J08 Prise de courant 24V dans la cabine, avec signal C3, J24 Tachygraphe avec disque, 2 conducteurs, L45 Phare de travail arrière sur cabine, L47 Feux supplémentaires pour équipements avant, L50 Gyrophare jaune à gauche avec trépied, M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 W), N05 Prise de force moteur arrière avec bride, N08 Prise de force moteur avec prise de force avant incluse, N09 Limiteur de régime prise de force, N16 Prise de force boîte rapide avec bride 4 trous, Q29 Attelage (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T, Q36 Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage élevée (ZAA 13t), R27 Jantes 11x20 super, S02 Siège conducteur suspendu pneumatique, S10 Siège passager suspendu pneumatique, S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté, S49 Vitre arrière coulissante (gauche), S50 Trousse de secours, S81 Support de rétroviseurs élargi, S82 Rétroviseur grand angle, S83 Rétroviseur de rampe, X20 Niveau de charge augmenté, X70 Bandes réfléchissantes rouges et blanches, Z96 Forfait de mise à disposition, Feux additionnels : cabine arrière, Dimensions du plateau : L 2 900 mm x l 2 060 mm x H 400 mm, Attelage : Rockinger 40, têtes d’attelage rouge/jaune, PTAC : 7 500 kg, Poids à vide : 6 240 kg, Charge utile : 1 260 kg, Profondeur de sculpture pneus : essieu 1, 10-11 mm ; essieu 2, 15-16 mm. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. : ...) reste à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Cylindrée : 4 249 cm³ PTAC : 7 500 kg Dimensions de la plateforme (LxlxH) : 2 900 x 2 060 x 400 mm Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Itjdpfx Apewhmf Nenof Poids à vide: 7.451 kg Capacité de charge: 6.549 kg PBV: 14.000 kg

État: usagé, kilométrage: 399 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Benne basculante 2,40 m / 4x4 ! Importé / SANS ACCIDENT ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 ? KILOMÉTRAGE : 399 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 500 kg TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL : TÉL : Iodjwl Txqspfx Apnjtf KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. n° : 13252

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commande audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare - Support Becker - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Compte-tours - Éclairage supplémentaire - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonctions - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage d’appoint - Coupe-circuit - Tachygraphe - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne 3 places 4x4 en très bon état, seulement 21 404 km au compteur et équipé de nombreuses options. Ce Unimog est en bon état technique et esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, contactez-nous par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions L 515 l 250 h 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CIRCUITS PROTECTION LATÉRALE SOUS-CHÂSSIS SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE Itsdpfx Asxcgukspnef ÉLÉMENTS DE FIXATION POUR ÉPANDAEUR DE SAUMURE SUR LA PLATEFORME PLAQUE DE MONTAGE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF SIÈGE PASSAGER BIPLACE SIÈGE CONDUCTEUR SUSPENDU PNEUMATIQUEMENT AVEC CHAUFFAGE COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE DE COLONNE DE DIRECTION, GAUCHE SUPPORT UNIVERSEL, PANNEAU DE COMMANDE AVANT COUPE-CIRCUIT BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE PRISE REMORQUE 24 V ABS, 7/5 BROCHES PRISE REMORQUE 12 V, 13 BROCHES PRISE AVANT 24 V, 7 BROCHES PRISE PERMANENTE 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12 ET 24 V PRISE DE BORD 24 V/25 A DANS LA CABINE, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle, amovible, pour équipements rapportés Alternateur 28 V/150 A Moniteur pour système caméra Pare-soleil extérieur, transparent Pare-brise transparent chauffant Régulation de résistance avec groupe de travail Boîte automatique (EAS) Plaque de protection de la boîte de vitesses Vérin de basculement Raccord hydraulique 4 voies arrière, 1+2 cellules Conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique Ligne de retour séparée arrière Hydraulique de benne Hydraulique trois cellules, double circuit, entièrement proportionnelle Lame à neige Gamme porte-outils Classe de compression (4-5) : 09 U200 Classe de compression (6) : 0 Classe de compression (7-8) : 12 Châssis, CONDUITE À GAUCHE Bloc d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Radio-CD Bluetooth Voyant d’avertissement pour vérin télescopique Réservoir AdBlue 16 litres Projecteur de travail sur paroi arrière de cabine TOP LAVE-PHARE ÉCLAIRAGE MARCHE-PIEDS PHARES BI-XENON, FEUX DE JOUR LED CLIGNOTANTS LED JAUNE GAUCHE ET DROITE, AVEC SUPPORTS PROJECTEURS LED SUPPLÉMENTAIRES, AVEC BARRE DE TOIT PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLABLES EN HAUTEUR, MONTANT A MOTEUR OM934, 4 CYLINDRES, 5,1 L, 130 KW (177 CH), 750 NM MOTEUR AUX NORMES EURO VI, AVEC OBD-C FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE SYSTÈME DE NETTOYAGE RAPIDE DU RADIATEUR CLEAN-FIX PRISE DE FORCE MOTEUR, Y COMPRIS PRISE AVANT LIMITATEUR DE RÉGIME PDF PUITS INTERMÉDIAIRE PLATEFORME DE CHARGEMENT PLATEFORME DE CHARGEMENT AVANT SURÉLEVÉE PLATEFORME DE CHARGEMENT DIMENSIONS INTERNES 2200 x 2075 x 400 Jantes surbaissées 11x20 Première monte...

État: usagé, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Groupe de sièges central, douche séparée, lit fixe, lit superposé, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique/antipollution récents, U1300 avec homologation historique, boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, diesel, 4 réservoirs de 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire, tous les réservoirs de carburant commutables individuellement, chauffage stationnaire avec télécommande (neuf 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, U1300 atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places, 4 couchages, lit fixe, lit superposé, groupe de sièges central, douche séparée, WC, réservoir d’eau 560 L + 80 L eaux usées, chaudière neuve, canalisations de gaz neuves, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve 2019, cabine conducteur avec arceau + galerie de toit, grue de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil frontal Werner 8,0 T avec télécommande, 60 m de câble, pneu quasi neufs, ponts rapides homologués pour 104 km/h, disponible immédiatement en raison d’un nouvel achat et immédiatement opérationnel. Aménagement par un carrossier renommé du sud de l’Allemagne, aménagé en camping-car en 1996, refait à neuf en 2017, expertise historique et service neuf 12/2020, nouvelle révision, cellule 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT PRIMORDIAUX, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. Plus d’offres sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas un engagement et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente signé en concession lors de l’achat du véhicule est contractuel. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Isdpfxjvict Tj Apnotf

État: usagé, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse sanitaire d'origine provenant de l'armée allemande, en très bon état. La caisse ainsi que la cabine/châssis cabine sont exempts de corrosion. Idéal pour conversion en véhicule tout-terrain pour le voyage longue distance. Superstructure isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchettes, trappe de toit, éclairage, portes arrière à double battant, porte latérale droite, fenêtre latérale, marchepied d’accès pneumatique escamotable. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux circuits, attelage de remorque, deux places assises, direction assistée, pneus 90 % d’usure restante à l’avant et à l’arrière. Gyrophare et sirène Martin. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours. Véhicule fonctionnel, prêt à rouler, dernière révision technique complète avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : homologation TÜV § 21 avec contrôle antipollution et immatriculation collection, supplément de 1 150 €. Le véhicule est, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, en très bon état compte tenu de son âge et de son kilométrage, exempt de corrosion, techniquement irréprochable. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min avec pont long. Exportation soumise à autorisation. TVA récupérable. Prix TTC. Itjdpfx Apex I Ttmenef

État: usagé, kilométrage: 13 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec pompe 8/16, réservoir d'eau de 1800 litres, prise de force latérale / enclenchable, provenant d’un parc de véhicules de pompiers, véhicule d’intervention avec sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage remorque civil. Plateau/coffre avec rideaux à enroulement, 3 places assises, direction assistée, pneus 90%, trappe de toit. Exécution de la boîte de vitesses avec raccord pour pompe hydraulique. Volets roulants gauche et droite, projecteur de recherche à l'avant. Véhicule fonctionne parfaitement, prêt à rouler et en très bon état technique. Cabine et coffre entièrement sans rouille. En option : Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) pour un supplément de 1 150 € Contrôle technique/antipollution standard avec contrôle SP pour 450 € Itodjxpzd Hepfx Apnsf Le véhicule est, compte tenu de son âge et de son kilométrage, en bon état intérieur et extérieur, exempt de rouille et en parfait état technique. Véhicule : 13 000 km Pompe : 267 h de fonctionnement Entretiens toujours effectués régulièrement. Pneus à crampons 90%. TVA déductible 19 % Prix TTC ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: usagé, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Itjdpswtki Njfx Apnof Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: usagé, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Itjdpsw Nt Hzefx Apnjf Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: usagé, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Itedpfx Apjxavx Hsnef Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 Itodpfxekqfque Apnsf B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Hydrostatique / Volant réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg PTAC : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : Charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : Charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L/l/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, au choix entraînement hydrostatique 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche/droite), inverseur électropneumatique EQR, volant réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques et chauffants, sièges conducteur et passager confort (moteur/débroussailleuse) à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux auxiliaires élevés et clignotants, 2 gyrophares, feu de recul, échappement vertical, plaque de montage frontale Cat. 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne basculante trois côtés (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique municipale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques avant, 6 prises hydrauliques arrière), chaînes de dispersion, 90 km/h, marquages de contour et de signalisation, manuel d’utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER, disponible en option avec supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Itsdey A Tv Djpfx Apnof Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques du Unimog Bâche rabattable, pieds de pose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques provisoires peuvent être organisés. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe ou vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / HYDROSTATIQUE / VOLANT INVERSEUR VARIOPILOT / EPANDEUR À SEL GMEINER 4 m³ Heures d’utilisation : 11 562 h Type moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg PTAC maximal : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : Charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ème essieu : Charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/l/h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constant, contrôlable à gauche et à droite), inverser électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/conducteur de faucheuse confort suspendus à air et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul et moniteur couleur, projecteurs supplémentaires surélevés et clignotants, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, platine avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne basculante trilatérale (dimension intérieure : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (système hydraulique à 1 ou 2 circuits, système 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, bandes de contour et marquage avertisseur, manuel d’utilisation, documents allemands du véhicule, contrôle technique valable jusqu'à 11/2026. Epandeur à sel GMEINER, disponible en option moyennant supplément En INOX type : STA 4000 TC/FC Itjdpoy A Tvwofx Apnjf Volume de la trémie : 4 m³ de matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à 2 vis sans fin Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Epandeur monté sur les points d’ancrage du Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Véhicule situé à 50 km de Vienne. Sous réserve de modifications, d’erreurs de saisie, d’erreurs et de vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Hydrostat / Direction à poste inversable VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale autorisée : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (Lxlxh) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique au choix de 0 à 25 km/h (vitesse de travail à variation continue à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et droite), inversion de marche électropneumatique EQR, direction à poste inversable VarioPilot, ABS, blocages de différentiels, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, siège conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffant électrique, pare-brise chauffant électrique, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat. 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-gîte, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (système hydraulique simple et double circuit, hydraulique 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 raccords hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, marquages de contour et de signalisation, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Capacité de la trémie : 4 m³ de produit sec + 1 720 litres de sel humide Convoyeur à double vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Dispositif d’épandage monté sur les points d’ancrage du Unimog Bâche repliable, pieds de support Itodpfx Apoy A Tvqensf Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm Essieu 1 : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Essieu 2 : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime moteur et prise de force constants, contrôlable à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux supplémentaires surélevés et clignotants, 2 gyrophares, phare de recul, échappement surélevé, plaque d’attelage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage remorque, prises électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique 4 cellules, 10 connecteurs hydrauliques avant, 6 connecteurs hydrauliques arrière), chaînes de diffusion, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, documents de véhicule allemands, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Epandeuse à sel GMEINER, disponible en supplément En INOX Itsdpfoy A Tvksx Apnof Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ matériau sec + 1 720 L saumure Système d’alimentation à double vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Epandeur monté sur les points sphériques du Unimog Bâche rabattable, pieds d’appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes informations sous réserve.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 61 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 12,5R20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1984, charge remorquable freinée: 13 000 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, immatriculation de camion, Stabilisateur avant, cheminée d’admission d’air, coupe-batterie principal, système de freinage remorque bi-circuit, techniquement en parfait état. Expertise H possible, supplément de 500 €. Véhicule contrôlé en atelier ! Prix net 23 000 €, hors TVA. Itedpfxoywd Tce Apnsf

État: usagé, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Iedovk Nqnepfx Apnjtf Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: usagé, kilométrage: 165 300 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 11 895 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U500 / Hydrostat / VarioPilot + Tondeuse combinée MULAG MRM 300 + MKM 700 + SB 600 (+ épandeur de sel SPRINGER disponible, supplément net de 6.500 €) Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 210 kW/285 ch, EURO 4 Heures de fonctionnement : 11 895 h Poids à vide : 7 590 kg Itedsyw Tu Aopfx Apnjf PTAC : 16 000 kg Charge remorquable techniquement admissible max. : 18 000 kg PTAC ensemble routier : 34 000 kg Empattement : 3 350 mm 1ère essieu : charge max. : 7 500 kg, freins à disque, pneus : 385/65 R20, profondeur de sculpture : 13/12 mm 2ème essieu : charge max. : 9 000 kg, freins à disque, pneus : 385/65 R20, profondeur de sculpture : 13/14 mm Dimensions (L/l/H) : 5 390/2 300/2 933 mm (sans équipements de fauche) Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d'embrayage, transmission hydrostatique possible de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et PDF constant, commandable à gauche et à droite), marche rampante, direction VarioPilot réversible, inverseur électropneumatique EQR, ABS, blocages de différentiel, 4x4, rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électriques, miroirs supplémentaires, siège conducteur confort suspendu pneumatiquement et chauffant, siège faucheur passager pivotant et suspendu, porte fauche, pare-brise chauffant, climatisation, chauffage autonome, radio/CD, galerie de toit avec éclairage supplémentaire et gyrophare, échappement surélevé, réservoir gasoil alu, plaque d’attelage avant Cat. 3, PDF avant, cadre de torsion MULAG/soutien hydraulique contre l’inclinaison latérale avant et arrière, cadre de protection tubulaire acier côté droit et à l’arrière, attelage de remorque, contrepoids MULAG 1 400 kg, raccords électriques, pneumatiques et hydrauliques pour remorque, hydraulique communale (double circuit, système hydraulique à 4 cellules, 10 sorties hydrauliques avant, 2 centrales, 6 à l’arrière), prises électriques pour accessoires à l'avant, à l'arrière et au centre, outillage de bord, manuel d’utilisation, documents autrichiens, 90 km/h, 1ère main (service public fédéral). MULAG MRK 300 - Faucheuse d’accotement Année : 2011, heures de fonctionnement : 1 301 h Portée gauche et droite : jusqu’à 3,0 m Tête de fauche RMK 1200, largeur de travail : 1 200 mm, année 2009 MULAG MKM 700 - Faucheuse combinée Année : 2011, heures de fonctionnement : 2 354 h Portée : 6,9 m (7,4 m sans la faucheuse d’accotement) Hauteur de passage : 2,9 m, translation latérale de 850 mm Tête de broyage MK 1200, orientable à 360°, largeur de travail : 1 200 mm, année 2009 MULAG SB 600 D - Faucheuse arrière déportée Année : 2011, heures de fonctionnement : 2 798 h Utilisation en mode mulching pur sans ramassage (soufflerie non installée) Portée bras télescopique : jusqu’à 7 m (balayage manuel gauche/droite) Tête de broyage AMK 1200, 360° orientable et pivotante, largeur de travail 1 200 mm Manuels d’utilisation et listes de pièces détachées SPRINGER AS 280 4,1 m³ - épandeuse de sel humide disponible, supplément net 6 900 € Type : AS 280 4.1 FS EW, tout inox/acier inoxydable Année : 2009 Réservoir : 4,1 m³, réservoir de saumure 1 600 L Poids à vide : 1 380 kg Double vis d’alimentation Bâche amovible, 2 feux flash + gyrophare, projecteurs de travail, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport et documents d'exportation peuvent être organisés. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, ventes intermédiaires. Offres sans engagement