Merker Benne À Bâche d'occasion à vendre (56 551)
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Annonce
Florange
452 km
Semi-remorque basculante
KempfBENNE A FERRAILLE 55m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 480 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, suspension: air, capacité de charge: 30 520 kg, • Volume 55m3
• Fosse à bobine
• Déverrouillage latéral
Djdpfx Aezb Ruysbiouu
• Roue de secours
• 1 Trappe
• Coffre de rangement
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
OtherZEBU 1561
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TP1208021307, poids à vide: 4 570 kg, poids maximal de charge: 13 430 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Plateforme de véhicules d'occasion remorque transport/logistique
Duedpfei Ri I Tex Abiou
Annonce
Essen
683 km
Benne à bâche
Mercedes-Benz2542
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, DB 2542, Actros, Euro 6, plateau, bâche, rideau, toit Edscha, porte portail, support pour chariot élévateur, 6x2, essieu relevable et directeur, bon état, climatisation, navigation, régulateur de vitesse et régulateur de distance, et bien plus.
Duedpfxsk Raq Ij Abisu
Annonce
Hörsching
933 km
Benne à bâche
SchwarzmüllerNEUWERTIG/ ULTRALIGHT 5.480kg/ HUBDACH !
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 480 kg, poids maximal de charge: 28 520 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Série J ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ TOIT ÉLÉVATEUR des deux côtés∗ !
∗∗COMME NEUF∗∗ LIKE NEW∗∗
∗TOIT ÉLÉVATEUR relevable de 400mm des deux côtés∗
Marque : SCHWARZMÜLLER
Modèle : Série J
1ère immatriculation : 05.2021
Poids à vide : 5 480 kg
Charge utile : 28 520 kg
Poids total : 34 000 kg
Poids total technique admissible : 39 000 kg
-- ULTRALÉGER 5 480 kg
-- Châssis léger en acier fin à haute résistance
-- Toit élévateur relevable de 400 mm, des deux côtés, commande manuelle hydraulique
-- Cadre extérieur avec trous espacés env. 100 mm, pour arrimage
-- 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 2,5 T (12 par côté)
-- Essieux SAF Intradisc-B9 avec freins à disque, disques 430 mm 22,5”
-- Essieu relevable
-- Jantes ALCOA aluminium avec pneus MICHELIN ∗comme neufs∗
-- Réservoir d’air en aluminium
Dsdpfsk Tu Ncjx Abisuu
-- Paroi avant en aluminium
-- Paroi avant intérieure avec 2 anneaux d’arrimage pour la sécurisation du chargement
-- Paroi avant renforcée par 2 montants centraux
-- Portes doubles en aluminium
-- Barre à bâche sur colonnes arrière avec cliquet tendeur
-- Rideau coulissant conforme Code XL, renforts de sangles soudés horizontalement et verticalement
-- Toit coulissant Edscha
Bâche de toit renforcée en aramide, translucide
-- Feux arrière LED cinq chambres partiels "Europoint III"
-- Feux de position avant LED
-- Feux de gabarit arrière LED
-- Protection anti-encastrement galvanisée
-- Protection latérale contre l’encastrement, finition époxy noire
-- Bandes réfléchissantes de marquage de contour latérales
-- Bandes réfléchissantes de marquage de contour arrière
-- Garde-boue pour roues simples
-- Échelle d’accès arrière droite rétractable
-- Suspension pneumatique
-- Freins à disque
-- Essieux SAF
-- Essieu relevable
-- Valve de levage et d’abaissement
-- ABS/EBS
-- Portes portails aluminium à verrouillage quadruple
-- Paroi frontale aluminium
-- Échelle d’accès arrière
-- Coffre à outils inox
-- Support de roue de secours
-- Pneus: 385/65 R22.5 MICHELIN
-- etc....
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Nous nous occupons de toutes vos formalités douanières. Que faire de votre ancien véhicule ? En cas d’accord, nous le reprenons avec plaisir en reprise.
Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement en utilisation !
Dusdpfekyrmijx Abiou
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes. Béquilles à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans égalisation de poussée, butées de porte latérales, cales de roue avec supports, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (exécution longue), garde au sol d’environ 300 mm. Remarque : distance libre au niveau du pied de support et rayon de pivotement arrière d’env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille avant et derrière l’ensemble d'essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, butées pour palettes des deux côtés d'environ 20-25 mm de haut en version vissée, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm env.
Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique y compris abaissement forcé et aide au démarrage, fonctionnement 3x freins (aide au démarrage jusqu’à 25 km/h max).
Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert omega, fixées sur traverses longitudinales pour une forte capacité de charge ponctuelle jusque 7100 kg de charge roue de chariot maximum.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2480 mm de haut, montants d’angle acier version volume, dispositif de déblocage pour la bâche latérale au niveau de la paroi avant, protection anti-choc intérieure basse en acier à env. 140 mm de haut.
Toit : bâche coulissante, partie arrière relevable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre en L pour industrie automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2490 mm, couleur de bâche : blanc, toit hydraulique relevable de 400 mm avec pompe manuelle à chaque montant d’angle. Déplacement possible avec le toit relevé, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à respecter ! Inclus rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpakette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Dans la conception soudée éprouvée de HANGLER en acier de qualité supérieure avec longerons longitudinaux soudés effilés vers l’avant. Col de cadre avec double âme centrale. Traverse en profil Z estampillée à travers le longeron, cadre latéral spécial soudé. Pivot d’attelage 2'' interchangeable, avec plaque de glissement biseautée vers l’avant, en tôle d’acier de haute qualité. 18 paires d’anneaux d’arrimage encastrées dans le cadre extérieur, 2,5 t chacune, 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrées dans le cadre extérieur, 5 t chacune, 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, avec pied droit, 2 cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, ailes en plastique avant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-encastrement arrière, bavette arrière sur toute la largeur, cuvette à coils env. 8 000 mm de long avec couvercle, env. 40 mm, divisée par traverses inclinées. Douilles pour ranchers et supports adaptés pour FR 80/80/4, entièrement galvanisées à chaud. Ranchers amovibles 80/80 avec renfort inférieur, système hydraulique de chargement incliné avec 4 traverses : alimentation hydraulique via le tracteur routier par un système de pompe à 2 conduits (aller/retour) avec raccord rapide double. Traverses inclinables verrouillables en hauteur avec partie extensible intégrée. Vérins hydrauliques multi-étages, chaque traverse avec suspension cardanique. Supports - réglables - avec verrouillage par goupille. Passages de vérins avec joints à brosse des deux côtés, pour la protection contre les intempéries et le nettoyage des tiges. Bloc de commande 5 voies pour la commande du système de chargement incliné et du dispositif de repli du toit coulissant, y compris bâche de recouvrement. 1 jeu de supports de fond de cuve réglables en hauteur pour différents diamètres, avec rangement. 1 pièce de protection de butée pour plaque inclinée – pour la sécurité frontale. Essieux à disque BPW ou SAF, au choix du constructeur, entraxe décalé 1310/1450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux lignes, réservoir d’air en aluminium, frein de parc à ressort. Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage au tableau de bord, le camion doit être prééquipé. Système de surveillance de pression des pneus « RDKS » selon ECE R 141, affichage sur le tracteur via EBS, 435/50 R 19,5'', marque au choix du fabricant, 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, éclairage latéral LED couplé au clignotant « feux latéraux clignotants », 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, prise supplémentaire 7 broches (ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière, paires de panneaux d’avertissement éclairés doublement par LED et extensibles à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse, plancher en panneaux bakélisés d’env. 30 mm, affleurant au cadre latéral. Paroi frontale en profilés creux aluminium fixes, hauteur env. 2 400 mm, avec lattes en bois. Intérieur renforcé par tôle aluminium de 3 mm sur env. 630 mm de haut depuis le sol, comme plinthe anti-frottement. 2 montants d’angle avant fixes VOLUME d’env. 2 400 mm de haut, 3 paires de montants centraux Kinnegrip d’env. 600 mm de haut avec extrémité « Kinnetop » jusqu’à env. 2 000 mm, 1 paire de montants d’angle arrière amovibles avec renfort intérieur jusqu’à la première rangée de lattes, profil creux aluminium d’env. 60
Duedpsi Riw Hjfx Abiju
Annonce
Sindelfingen
579 km
Benne à bâche
SCANIAS 450 ADR FL AT EX/II EX/III Retarder TO
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 999 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 809 kg, poids maximal de charge: 10 191 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, SCANIA S 450 4x2,
Véhicule haut de gamme provenant d’un seul propriétaire et issu d’un contrat d’entretien ! (Dernière révision à 975 600 km, prochaine révision à 1 065 000 km)
Moteur Euro 6C, vignette environnementale verte
Équipement ADR EX/II, EX/III (marchandises de classe 1, y compris le groupe de compatibilité J), FL, AT
Cabine conducteur avec 1 lit
Boîte de vitesses automatique
Climatisation automatique avec régulateur de température et capteur d’humidité
Retarder Scania
AICC Scania (contrôle adaptatif de la distance dépendant de la vitesse)
Scania AEB (freinage d’urgence)
Scania ACC (régulateur de distance adaptatif)
Scania LDW (assistant de maintien de voie)
Indicateur de charge sur essieux
Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants)
Projecteurs longue portée sur le toit
Airbag
Blocage de différentiel
Chauffage stationnaire
ABS, EBS avec TC
Assistance au démarrage
Système infotainment Premium, écran 7", navigation, Bluetooth
Radio réception numérique (DAB), USB, volant multifonctions, verrouillage centralisé à distance
Siège conducteur premium, suspendu pneumatique, chauffant, ventilé
Siège passager rabattable
Réfrigérateur
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Toit ouvrant électrique
Becquet pare-soleil
Caisse à outils
Réservoir diesel 550L
Empattement 3 750 mm
Poids à vide 7 809 kg
Charge utile 10 191 kg
Jantes alu ALCOA
Pneus : 1A=385/65R22,5 10/10mm, 2A=315/80R22,5 8/8/8/8mm
Plus de détails sur demande. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.
Possibilité de leasing/financement avec traitement immédiat, même sans acompte ! Informations et conditions sur demande.
La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale. Les informations, images et descriptions sont données à titre indicatif ! Les équipements doivent être contrôlés séparément le cas échéant. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Merci pour votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite.
NOTRE SERVICE
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion,
Plaques d’exportation 30 jours avec assurance inclus,
EUR-1 + tous documents de douane pour l’export,
Contrôle technique (TÜV) / contrôle de sécurité (SP/UVV) / vérification tachy / installation OBU,
Livraison professionnelle chez le client,
Transfert de l’aéroport de Stuttgart/gare de Sindelfingen jusqu’à notre établissement sur demande,
Dedpfxewl Iy Aj Abiouu
Montage possible d’accessoires supplémentaires ou d’aménagements individuels selon accord.
Annonce
Kirchroth
832 km
Benne à bâche
RenaultMaster 170 Schlafkabine 10Pal
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, puissance: 123 kW (167,23 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65r16, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule UE avec garantie.
Véhicule bâché
Longueur utile : 4 500 mm
Largeur utile : 2 200 mm
Hauteur utile : 2 300 mm
Emplacements pour palettes Europe : 10
Empattement : 4 215 mm
Bâche coulissante à gauche
Djdjiuxcwopfx Abieuu
Charge utile env. 1 000 kg
Chauffage cabine autonome
Régulateur de vitesse
Climatisation
Ordinateur de bord
Réservoir de 105 litres
Plancher bois
Lève-vitres électriques
Verrouillage centralisé avec télécommande
Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs élargis
Suspension renforcée
Réservoir d'eau avec distributeur de savon
Caisse à outils
Roue de secours
- Disponible sous environ 2-3 semaines.
- Livraison, leasing ou financement possible.
- Contact :
Auto-Wardenga
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Annonce
Florange
452 km
Semi-remorque basculante
Schmitz CargobullBENNE A FERRAILLE 49m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 200 kg, • Volume 49m3
• 1er essieu relevable
• Déverrouillage latéral
Duedpfeyzkl Tox Abisu
• Passerelle
• Dimensions intérieures
10.45 x 2.36 x 1.96m
Annonce
Florange
452 km
Semi-remorque basculante
Schmitz CargobullBENNE A FERRAILLE 52m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, capacité de charge: 29 700 kg, • Volume 52m3
• 1er essieu relevable
• Déverrouillage latéral
Dodpfx Ajyzkl Hebieuu
• Dimensions intérieures
10.20 x 2.32 x 2.20m
Annonce
Roma
963 km
Benne à bâche
IvecoSTRALIS AS190S46 P EURO 6 CUBE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 771 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, climatisation, compresseur, hayon élévateur, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, système de navigation, IVECO STRALIS AS190S46P E6 CUBE – Châssis WJMA1VTH60C318393
Année de première immatriculation EURO 6
Mécanique : Cursor 11 - 460 Ch – 771.752 km
Boîte de vitesses EUROTRONIC + ralentisseur hydraulique
Carrosserie : extérieur / intérieur cabine couleur blanche
Pneumatiques : avant dim. 385/55r22.5 – arrière dim. 315/70r22.5
STRUCTURE :
Empattement 4800 mm - Cabine couchette / toit haut version Active Space - Suspensions avant mécaniques et arrière pneumatiques - Poids total en charge : 180 – Charge utile 88,00
ÉQUIPEMENT TECHNIQUE DU CAMION :
Moteur Cursor 11 – 460 Ch, boîte Eurotronic 12as 2330 Td + ralentisseur hydraulique, suspensions arrière pneumatiques, Electronic Brake System + Brake Assist System, version avec remorquable équipée d’un crochet d’attelage, blocage de différentiel, ABS, ESP, anti-démarrage, climatisation à réglage manuel, climatisation de stationnement - climat de repos, chauffage d’appoint à air indépendant, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), frein moteur avec fonction ralentisseur, direction assistée, limiteur électronique de vitesse, réservoir AdBlue chauffé 135 L, réservoir aluminium grande capacité 790 L, réservoir aluminium grande capacité 480 L, cabine couchette / toit haut – version AS, double couchette cabine confort élevé, vitres électriques, projecteurs bi-xénon, phares antibrouillard, siège conducteur pneumatique et chauffant, siège passager pneumatique, rétroviseurs électriques et chauffants, pare-soleil, réservoirs d’air en aluminium, fermeture centralisée.
EQUIPEMENT CARROSSERIE :
Plateau fixe avec bâche fixe
Dimensions utiles intérieures env. 6,10 x 2,48 H 2,65 m – Rideaux latéraux coulissants – Portes arrière
Toit avec ouverture bâche couvrante/découvrable
HAYON ÉLÉVATEUR
Marque DHOLLANDIA – Type DHLSG – N° de série 200248
Dedpfx Abon Nxzreisuu
Documents : Nationalisé – Certificat d’homologation
Pour visite et essai routier, contacter Valerio Roscini au 339/3170008
Annonce
Altavilla Vicentina
720 km
Benne à bâche
RenaultMidlum 220.10
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 286 000 km, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Camion 2 essieux 100 PTT, équipé d'une caisse à rideaux coulissants de 6,30 x 2,55 m, hauteur intérieure 2,43 m, charge utile 4 600 kg, cabine couchette, boîte de vitesses manuelle, conforme à la norme Euro 5.
Dedpfx Absitb H Rjieuu
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Kirchroth
832 km
Benne à bâche
RenaultMaster 170 8PAL Schlafkabine Webasto
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-1, kilométrage: 20 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 r16, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule UE avec garantie.
Plateau bâché
Longueur de l'espace de chargement - 4200 mm
Largeur de l'espace de chargement - 2200 mm
Hauteur de l'espace de chargement - 2300 mm
Bâche coulissante - côté gauche
Emplacements pour palettes Europe - 8
Charge utile env. 1050 kg
Chauffage auxiliaire cabine
Régulateur de vitesse
Climatisation
Dujdpfx Ajg Ardqobiou
Ordinateur de bord
Système multimédia OpenR link 10
Radio avec USB, Bluetooth
Réservoir de 80 litres
Plancher en bois
Vitres électriques
Verrouillage centralisé avec télécommande
Clignotants dans les rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs élargis
Suspension renforcée
Réservoir d'eau avec distributeur de savon
Caisse à outils
Roue de secours
Disponible dans environ 3-4 semaines.
Livraison, leasing ou financement possible.
Contact :
Auto-Wardenga
Irenäus Wardenga
Annonce
Diespeck
729 km
Benne à bâche
MAN12.240 BL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 270, kilométrage: 468 800 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 5 770 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70 r17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Cylindrée : 6 871 cm³
EBS (système de freinage électronique)
Climatisation automatique
Hayon élévateur Dautel type DLB 1500
Pare-soleil
Dodep Nducepfx Abisuu
Prises d'air et d'électricité pour fonctionnement avec remorque
Sous réserve d’erreurs
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Grevenbroich
635 km
Benne à bâche
AnssemsPSX Pritsche Hochplane 2500kg direkt verfügbar
Appel
État: nouveau, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à toute heure sur trailershop. Enlèvement sur place ou livraison possible.
Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité !
Plus de 700 remorques neuves en stock.
Duedpfji R Ua Rex Abieu
Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : Anssems plateau bâché & arceau PSX S 2500
Plateau surélevé, benne ouverte 305x153x30 cm, ridelles en aluminium rabattables tout autour, timon en V, freinée, double essieu. PTAC 2500 kg, bâche budget gris foncé et armature 180 cm fournies en kit de montage.
Vente et prise de commande par téléphone aux horaires suivants :
LUN. - VEN. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Droit d'auteur - Protection de la marque 03/25 1.01.1.0402.02
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Florange
452 km
Semi-remorque basculante
FruehaufBENNE A FERRAILLE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 30 800 kg, • Volume 50m3
• 1er essieu relevable
Dodpeyvv Uvjfx Abieuu
• Coffre PVC
• Passerelle
• Dimensions intérieures
9.90 x 2.45 x 2.10m
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Florange
452 km
Semi-remorque basculante
Schmitz CargobullBENNE A FERRAILLE 49m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 200 kg, • Volume 49m3
• 1er essieu relevable
• Déverrouillage latéral
• Passerelle
• Coffre PVC
• Dimensions intérieures
Dusdpfeyu U Uqox Abiju
10.45 x 2.36 x 1.96m
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Triptis
872 km
Benne à bâche
Hangler3 SDEL 24
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 8c9a877b63be8509f58298a74, poids à vide: 7 170 kg, poids maximal de charge: 25 830 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, dimension des pneus: 455/40 r22,5, Informations complémentaires
2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieux à freins à disque BPW, béquilles d’appui à deux vitesses avec compensation de poussée, 1 coffre de rangement en plastique, toit coulissant, bâche latérale, portes arrière à deux battants, support de roue de secours sans roue, plaque pour matières dangereuses, plaque en A, tube pour documents, corde de douane,
Djdpfx Aboi Ri Akoisuu
4 rangées de lattes d’insertion en aluminium, cuvette à bobines d’env. 7 000 mm de long, 2 tampons d’amortissement à l’arrière, panneaux de signalisation selon ECE-070, pneus à env. 30 - 40 %
2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné de nouvelle génération avec profil Load-Lock pour fixation de sangles, béquille deux vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de traction.
Remarque : dimensions libres des pieds supports ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales de roue avec support,
Protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, ailes quart de cercle avant et après l’essieu, bavettes anti-projection conformes EG, pare-chocs arrière.
Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm, alignement laser de l’essieu/châssis pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour entretien facilité, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduit de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite.
385/65 R22.5 marque au choix du fabricant, jantes acier, finition argent usine.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion.
Plancher : panneaux multiplis antidérapants env. 30 mm, sur traverses longitudinales, forte capacité de charge ponctuelle, jusqu’à 7100 kg de charge par essieu de chariot élévateur.
Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier version volume, système de libération de bâche latérale sur paroi avant, crash-blocker, bas intérieur à env. 140 mm avec protection anti-collision acier.
Dedpfx Abei Riy Toieuu
Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 logements d’insertion et grande poche en bas, 3 positions de montants.
Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes bois.
Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants d’angle acier jusqu’au bas du toit, accroche pour bâche avec tube rond et tendeur, portes arrière à deux battants avec 2 verrous à tige intérieurs chacun.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures tension inox.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toit coulissant de l’arrière vers l’avant, rail en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, coloris bâche : blanc, 400 Roof non-élastique, très faible fléchissement du rail de toit lors du chargement et déchargement, gouttière arrière optimale sur le porte-à-faux supérieur, au-dessus des portes.
Allemagne, homologation EG 2007/46, hotline service 24/7, certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, préparé pour support plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur le bas de la bâche latérale et angles supérieurs (si ridelles visibles, la bande sur les ridelles), bandes réfléchissantes rouges sur tout le pourtour du portail arrière.
Châssis DB 7350 gris Novagrau, garantie anti-perforation 10 ans, béquilles revêtues noir, montants d’angle
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de semi-remorque Jumbo
Construction soudée en acier avec entraxe réduit des traverses et version renforcée, profil de cadre extérieur type plateau surbaissé, pour le transport de machines de chantier jusqu'à 32 000 kg et jusqu'à une largeur extérieure maximale des machines de 2 550 mm ; sellette avec pivot d'attelage double interchangeable. Inclinaison arrière d'environ 1 200 mm à 7°. Axe de rampe fermé en haut avec tôle acier/antidérapante,
dans le plateau surbaissé, rail Oméga latéral inférieur au niveau du cadre extérieur servant de barre d'accrochage pour la bâche et d’entretoise pour les champignons d'arrimage, sauf dans la zone des roues. En présence d’une table élévatrice, un cadre extérieur léger supplémentaire avec profil Oméga est prévu ; table élévatrice relevable avec bâche fermée !
Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque droite de fixation, avec compensation de poussée, rayon libre d’oscillation arrière env. : 1 950 mm,
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protections latérales aluminium
Garde-boues quart de coquille devant et derrière chaque essieu
Bavettes anti-projections derrière chaque essieu
Protection anti-encastrement acier
Bavette sur toute la largeur arrière
4 coffres inox, l=800/h=350/p=350 mm, porte polie, verrouillable, 2 à GA-en avant et 2 à DR-en avant du 1er essieu
Table élévatrice après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour franchissement du col de cygne, avec verrouillage mécanique en position haute (vérin incliné, bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à DR + commande additionnelle par télécommande radio (même que pour les rampes). Table élévatrice relevable avec bâche fermée !
Fixation de bâche dans la zone de la table élévatrice sur cadre extérieur léger supplémentaire à profil Oméga ; table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Champignons d’arrimage utilisables aussi en position basse !
Anneaux d’arrimage
Col de cygne :
4 paires d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés au cadre extérieur
2 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement intégrés au cadre extérieur
Plateau surbaissé :
8 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement au cadre extérieur, chacun pour 10 t
9 paires d’anneaux d’arrimage 5t intégrés au cadre extérieur
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique de marche arrière via feu de recul, et fonction blocage additionnelle au véhicule via bouton manuel.
Suspension pneumatique avec valve montée/baissée et fonction auto-reset
Fonction montée/baissée avec décharge rapide
1er essieu releveur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freins (aide au démarrage effective jusqu’à surcharge d’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h)
Le relevage de l’essieu est situé en-dessous de la hauteur de service recommandée, d’où aucune garantie contre les détériorations des pneus
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
de marques leaders
Jantes acier jumelées, couleur usine argent
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Dedpfx Abji Riw Ajijuu
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexible de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS !
Reconnaissa
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19.5, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier fin à grains fins, avec précontrainte légère dans la zone du col, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour fixation des sangles, capacité de 24 t. béquille à deux vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Dusdpsi Ri E Hofx Abieu
Remarque : Espace libre au niveau du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butées de porte latérales, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boues quart de cercle avant 1ère et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection conformes CE, pare-chocs arrière.
Essieux à freins à disque SAF, mesure laser du châssis/essieux pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage de couleur pour un service facile, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à l'avant à sécurité d'inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite du véhicule.
Pneus 435/50 R19.5, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine.
Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 broches à l’avant interchangeables, sans câble de liaison.
Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, posées sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge admissible par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max.
Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2580 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant, crash-blocker, protection en acier intérieure en bas à environ 140 mm de hauteur.
Montants médians : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec poches d’insertion quadruples en bas, 3 positions de montants par côté.
Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes en bois.
Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants acier jusqu’au bas du toit, fixation pour bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec chacune 2 loquets rotatifs intérieurs.
Bâche : équipée de sangles horizontales et verticales soudées, fermetures de tension en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, relevable à l’arrière (Endlift), coulissant de l’arrière vers l’avant, rail de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les rails env. 2490 mm, couleur bâche : blanc, toit 400 non-élastique, très faible fléchissement du rail lors des opérations de chargement/déchargement, auvent optimal à l’arrière, sur traverse arrière supérieure, au-dessus des portes, EcoLift – toit relevable d’environ 380 mm, assisté par vérins à gaz, 3 positions à l’avant : hauteur intérieure avant env. 2900/2950/3000 mm, réglée sur env. 3000 mm.
Homologation allemande, certificat d’inspection selon CE 2007/46, hotline de service 24/7, certificat Fliegl de résistance structurelle selon EN 12642 XL, préparation pour support de plaque d’immatriculat
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport
Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable
X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm
Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm
Échelle escamotable à l’arrière
Arrêt de porte latéral
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disque SAF
Dodei Riwuepfx Abieuu
Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Installation de freinage
Frein pneumatique à double conduites
Câblage coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage & d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement
Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué)
Roues et pneus
435/50 R19,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison
Plancher
Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base
Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas
3 positions de montants
Lattage d’insertion
5 rangées de lattes en bois
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche
Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante
Bâche
Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées
Fermetures en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche
Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz
3 positions de condu
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Kirchroth
832 km
Benne à bâche
IvecoDaily 180 A8 10PAL Schlafkabine
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, assistance d’angle mort, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule UE avec garantie.
Véhicule bâché
Longueur – 4900 mm
Largeur – 2200 mm
Hauteur – 2300 mm
Emplacements palettes Europe – 10
Charge utile env. 900 kg
Bâche coulissante à gauche
Carrosserie aluminium
Cabine couchette
Chauffage autonome cabine
Suspension renforcée
Réservoir 100L
Climatisation
Autoradio CD/MP3
Commandes radio au volant
Dsdjkf Aqqepfx Abisuu
Rangement de toit
Caisse à outils
Réservoir d'eau
Roue de secours
- Livraison, leasing ou financement possibles
- Délai de livraison d'env. 3 à 5 semaines
Contactez-nous :
Auto-Wardenga
Irenäus Wardenga (également sur WhatsApp)
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Kirchroth
832 km
Benne à bâche
RenaultMaster 170 8PAL Double Cab
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-11, kilométrage: 20 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 R16 C, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule UE avec garantie.
Véhicule bâché (tautliner)
Dusdsiuxczjpfx Abisu
Longueur : 4200 mm
Largeur : 2200 mm
Hauteur : 2300 mm
Cabine couchette à l’arrière
Chauffage de cabine stationnaire
Emplacements pour europalettes – 8
Charge utile env. 950 kg
Régulateur de vitesse
Climatisation
Système multimédia OpenR link 10
Ordinateur de bord
Réservoir de 80 litres
Plancher en bois
Vitres électriques
Verrouillage centralisé avec télécommande
Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs élargis
Suspension renforcée
Réservoir d’eau avec distributeur de savon
Boîte à outils
Roue de secours
Livraison, leasing ou financement possible.
Disponible sous 3 à 4 semaines.
Contactez-nous :
AutoWardenga
Irenäus Wardenga – également disponible via WhatsApp
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Plus d'informations
Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée.
Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique.
Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre.
24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg.
Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur.
Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu.
Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche).
Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées.
Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér
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