Meusburger Semi-Remorque Surbaissé Avec Rampes d'occasion à vendre (31 003)
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Vriezenveen
758 km
Semi surbaissé
MeusburgerMega Semi-Tieflader ( 320 H )
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 000 kg, première immatriculation: 02/2001, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17.5, empattement: 9 050 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Structure
Hauteur du plat: 95 cm
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 205/65 R 17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7000 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7000 kg
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7000 kg
Poids
Poids à vide: 8.490 kg
Capacité de charge: 24.010 kg
PBV: 32.500 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 75 cm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-93-VN
= Information sur la société =
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
NOOTEBOOMcarrellone allungabile twist rampe usato
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215.75 r 17.5, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, semi-remorque à plateau extensible Nooteboom d'occasion, 3 essieux doubles avec suspension pneumatique, 3e essieu directionnel, ABS, vanne de réglage de la hauteur, châssis extensible de 4,0 m supplémentaires, passant de 9,40 m à 13,40 m, hauteur au sol de 85 cm, crochets latéraux, élargisseurs latéraux, supports de poteaux latéraux, plateau en tôle et bois, rampes individuelles à manipulation manuelle, hayon arrière incliné, pieds arrière stabilisateurs, attaches pour conteneurs adaptés aux caisses de dimensions suivantes : 1x20, 1x30, 1x40, 2x20, 1x45, ridelles escamotables sur le col de cygne, année 2004, voies pour le chargement de machines ferroviaires, révisée jusqu'au 30.09.2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Hodpfsz S Ncnox Agxjnu
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Meusburgercarrellone centinato buche 4assi usato
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Hsdpjy T Rurofx Agxenu
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
CEYLANcarrellone collo d'oca rampe usato
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, semi-remorque à rampes de type « carrellone », d'occasion, 3 essieux jumelés avec suspension pneumatique réglable, année 2022, 1er essieu relevable et 3e essieu directeur, EBS, rampes arrière larges en treillis avec système électro-hydraulique pour la manipulation, largeur 1200 mm, élargisseurs latéraux, crochets de timon de 7 tonnes chacun, timon inférieur de 10 m de long, hauteur par rapport au sol 85 cm, contrôle technique valide jusqu'au 27.02.2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Hnodpfxoz S I H Se Agxeu
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TILBURG
632 km
Jumbo Groenewegen T 0152 D / Semi-remorque surbaissée / Transport de véhicules - machines / Rampes d
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Hnsdpfxez R Nz As Agxju
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Kehl
497 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETü-TA*Deichsel verstellbar*Auffahrrampe*Blatt*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 300 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1983, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1983, Équipement: ABS, Remorque plateau bas 2 essieux Müller-Mitteltal
Type : ETü-TA
Châssis / Composants :
* 2 essieux avec freins à tambour
* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques : 7,5R15
* Profondeur de bande de roulement restante : avant ~20/80 %, arrière ~80 %
* Barre d’attelage, réglable en hauteur
* Œillet 40 mm
* Potence avant Jost
Superstructure :
* Plateau bas
* Rampes d’accès 2,40 m
* Zone de chargement : 5 150 mm x 2 480 mm x 400 mm
* Ridelles 400 mm
* 4 points d’arrimage par côté
Poids :
* Poids total : 8 900 kg
* Charge utile : 6 300 kg
* Poids à vide : 2 600 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 09/2027
* §25a UstG, pas de TVA applicable.
----Un nouveau contrôle technique/certificat d’inspection ainsi que des ajustements de poids (réduction ou augmentation) sont possibles sur demande.
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Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible.
N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture ainsi que vente sous réserve.
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À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du premier contact jusqu’à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
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Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés.
Hnedpfx Agez R E Rfjxsu
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les questions douanières.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
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France
0 km
Semi-remorque surbaissée
Robust KaiserS5303
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau
📍 Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspectée par un expert indépendant
15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
Hnedjzz Aqfspfx Agxeu
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison possible sur le chantier
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✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.
Réussite :
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Reckersemirimorchio culla vasca allungabile
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 450 mm, couleur: beige, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, semi-remorque à plateau extensible de type « cradle », avec treuil, d’occasion, année 2009, 2 essieux avec direction Tridec, attelage et réglage par levier à commande hydraulique, châssis extensible centralement de 4,70 m, plateau fermé de 6,0 m, hauteur du sol 45 cm, élargisseurs latéraux, paires de crochets Rud de 5 tonnes à 8 tonnes, également au centre, col de cygne amovible et réglable, suspensions pneumatiques réglables, prise électrique pour actionner le col de cygne et les essieux, révisé jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Hjdpfx Agszhn I Asxenu
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Kehl
497 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTU3 Expert 3657*Baggermulde*mech. Rampen*TOP*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | PLATE-FORME SURBAISSÉE À 3 ESSIEUX | BPW | RAMPES D’ACCÈS | 30 T (CAPACITÉ TECHNIQUE)
N° FIN : WG0TU0034K0040302
DONNÉES DU VÉHICULE
Fabricant : Goldhofer
* Type : TU 3 expert 3657
* Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée à 3 essieux
* Première immatriculation : 20.08.2019
* Année de fabrication : 2019
* Couleur : Bleu ciel, RAL 5015
* Poids total autorisé (PTAC) : 24 000 kg
* Poids total technique possible : 30 000 kg
* Poids à vide selon le fabricant : environ 6 500 kg (sans accessoires)
* Charge utile théorique avec un poids à vide de 6 500 kg : environ 17 500 kg
SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS
* Longueur de la partie surbaissée : environ 5 700 mm
* Plateforme de chargement avant, surélevée : environ 2 000 mm
* Longueur totale de la surface de chargement utilisable : environ 7 700 mm (sur deux niveaux de chargement)
* Largeur de la surface de chargement : environ 2 550 mm
* Hauteur de chargement de la partie surbaissée, chargée : environ 835 mm
* Plancher de la surface de chargement en bois de mélèze
* Préparation pour l’élargissement de la surface de chargement
* Inclinaison arrière : environ 800 mm
* Châssis extérieur ouvert
RAMPES D’ACCÈS
* 2 rampes d’accès
* Longueur de la rampe : environ 2 850 mm
* Largeur de la rampe : environ 720 mm
* Système de levage mécanique des rampes
* Rampes coulissantes latéralement
* Système de verrouillage mécanique des rampes
* Rampes avec revêtement en bois de mélèze
* Support arrière mécanique
CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE
* 3 essieux BPW/ECO
* Suspension à ressorts à lames avec compensateur mécanique de l’essieu
* Freins à tambour
* ABS
* EBS
* Pneumatiques jumelés
* Pneumatiques : 245/70 R17,5
* Attelage pneumatique Duomatic
USURE DES PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : environ 60 %
* Essieu 2 : environ 40 %
* Essieu 3 : environ 40 %
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
* 10 paires d’anneaux d’arrimage
* 6 paires de poches de longerons
* 1 caisse à outils en PVC
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Attelage 50 mm
Hjdpfsz S R Sdox Agxenu
* Couverture en aluminium sur le renfort
* Pièces zincées
CONTRÔLES TECHNIQUES
* Contrôle technique périodique : 10/2026
* Inspection : Un nouveau contrôle technique périodique ainsi que des allègements ou des augmentations de poids sont possibles sur demande.
Nous ne vous laisserons pas seul(e), même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Nous pouvons également organiser le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
N’hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et d’écriture ainsi que vente préalable réservées.
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Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes reconnus pour notre expérience, notre fiabilité et notre compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’utilisation. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos principales priorités. C’est pourquoi nous vous accompagn
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Sindelfingen
579 km
Semi-remorque surbaissé avec rampes
MeusburgerMTS-3 hydr.klapp-Rampen Hebebett Lenkach
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2019, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, MEUSBURGER MTS-3
Semi-remorque à plancher bas, provenant d’un seul propriétaire, entretenue en atelier et en très bon état !!!
Contrôle technique récent,
3 essieux BPW ECO avec suspension pneumatique,
1 essieu levable,
3ème essieu en essieu suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique. Direction de l’essieu via deux vérins hydrauliques autour du 3ème essieu, permettant de diriger lors des manœuvres à l’aide d’une télécommande radio,
Poids total (PTAC 2 essieux) : 48 000 kg,
Poids total (PTAC 3 essieux) : 57 000 kg,
Charge utile (PTAC 2 essieux) : 28 500 kg,
Charge utile (PTAC 3 essieux) : 36 000 kg,
Charge d’attelage : 18 000 kg,
Charge sur l’essieu arrière : 30 000 kg,
Poids à vide : 11 700 kg,
Largeur totale : 2 550 mm,
Longueur de la plateforme relevée : environ 3 950 mm, inclinaison avant : environ 500 x 56 mm,
Longueur de la plateforme abaissée : environ 9 750 mm, inclinaison arrière : environ 1 000 x 100 mm,
Hodjzv Ianjpfx Agxjnu
Hauteur de chargement : environ 920 mm,
Hauteur d’attelage : environ 1 150 mm,
Système de support avec treuil à l’avant,
Supports hydrauliques à l’arrière, alimentés par un groupe électro-hydraulique pour les rampes,
Garde au sol : 1 310 / 1 410 mm,
Lubrification centralisée par graisse avec pompe électrique,
Projecteurs de travail à LED,
Plancher : grille pressée 30/30/5 mm (galvanisée à chaud) sur toute la surface de chargement dans la partie abaissée, rampes et sur la partie relevée,
Rampes : rampes en deux parties, version spéciale avec extension mécanique, longueur environ 2 850 + 1 850 mm, avec une inclinaison maximale de 8°. Largeur des rampes : environ 800 mm, possibilité de les rapprocher au milieu jusqu’à environ 50 mm. Déplacement latéral hydraulique pour atteindre une largeur totale de 2 750 mm. Capacité de charge : 25 tonnes. Commande des rampes via un groupe pompe hydraulique. Alimentation électrique via une prise NATO,
Rampe hydraulique relevable à la jonction, environ 3 450 mm de long, pour accéder à la partie relevée sur toute la largeur du véhicule, capacité de 10 tonnes,
4 boîtes à outils en PVC 600/450/400 mm,
Treuil électrique RUNVA 24 volts, force de traction de 8,0 tonnes, avec câble d’acier de 25 m x 12 mm, avec crochets, y compris guide-câble et télécommande radio,
Au total, 64 points d’arrimage pour charges lourdes (8 tonnes),
Peinture : RAL 2002 orange sang,
Pneumatiques : 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm,
Sur demande, possibilité de location/financement – traitement rapide, même sans acompte ! Plus d’informations et conditions sur demande.
La description du véhicule sert uniquement à son identification générale. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Erreurs et vente préalable réservées.
Merci pour votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite.
NOS SERVICES
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion,
Plaques de douane 30 jours, assurance comprise,
EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation,
Contrôle technique / contrôle de sécurité / contrôle des tachygraphes / installation OBU,
Transport professionnel jusqu’au client,
Transfert de l’aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen à nos locaux, sur demande,
Possibilité d’ajouter d’autres équipements et de répondre à d’autres demandes spécifiques des clients, sur demande.
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Neuenburg
371 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Broshuis2 ABSD-38
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 100 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: hydraulique, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 245 Admis pour les transports spéciaux d'une vitesse de
80 km/h:
Poids total
43000 kg
Charge sur la sellette d'appui
23000 kg
ler essieu
10000 kg
2e essieu
10000 kg
245 Admis pour les transports spéciaux d'une vitesse de
60 km/h:
Poids total
47000 kg
Charge sur la sellette d'appui 23000 kg
ler essieu
12000 kg
2e essieu
12000 kg
Hnsdpfsz D Dxaox Agxou
6M extension
Nous sommes joignable en Français et en allemand
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque frigorifique
LamberetLVF S3 VENTE / LOA (Location avec Option d'Achat)
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 730 kg, poids maximal de charge: 29 270 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ref: VO25-1943
SYLTRAILER
À VENDRE / LOA ? Semi-Remorque Frigorifique LAMBERET LVF S3 ? 2017 ? 3 Essieux
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Informations générales
Marque / Modèle : Lamberet LVF S3
Type : Semi-remorque frigorifique
Année : 2017
Essieux : 3 (dont 1 relevable)
Châssis : VM3LVFSFH1R3
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Groupe frigorifique
Marque : Carrier
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Caisse frigorifique
Caisse Lamberet isolée haute performance
Coffre à palettes intégré
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Configuration essieux
Nombre d?essieux : 3 dont 1 relevable
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Masses & Capacités
Poids à vide : 8 730 kg
PTAC : 38 T
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Hsdpozugmksfx Agxjnu
Équipements
Groupe frigorifique Carrier
Coffre à palettes
Essieu relevable
Système de freinage ABS / EBS
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Offres disponibles
Vente
LOA (Location avec Option d?Achat)
Prix / Loyers : nous consulter selon formule (vente ou LOA)
Essieu relevable
Marquage ATP: FRC
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Coffre à palettes
Numéro de série: VM3LVFSFH1R3
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque frigorifique
LamberetLVF S3 VENTE / LOA (Location avec Option d'Achat)
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 29 350 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ref: VO25-1972
SYLTRAILER
À VENDRE / LOA ? Semi-Remorque Frigorifique LAMBERET LVF S3 ? 2017 ? 3 Essieux
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Informations générales
Marque / Modèle : Lamberet LVF S3
Type : Semi-remorque frigorifique
Année : 2017
Essieux : 3 (dont 1 relevable)
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Groupe frigorifique
Marque : Carrier
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Caisse frigorifique
Caisse Lamberet isolée haute performance
Coffre à palettes intégré
-
Configuration essieux
Nombre d?essieux : 3 dont 1 relevable
-
Masses & Capacités
Poids à vide : 8 650 kg
PTAC : 38 T
-
Équipements
Groupe frigorifique Carrier
Coffre à palettes
Essieu relevable
Système de freinage ABS / EBS
-
Offres disponibles
Vente
LOA (Location avec Option d?Achat)
Prix / Loyers : nous consulter selon formule (vente ou LOA)
Essieu relevable
Marquage ATP: FRC
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Coffre à palettes
Numéro de série: VM3LVFS3FH1R3
Hodpjzugmwjfx Agxjnu
Réussite :
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Kevelaer
668 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Tieflader GinsbergGabelstapler Baumaschinen Hebebühne
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule).
Hnodszkkgaspfx Agxeu
Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille.
État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus.
Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque benne
T3P
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 32 280 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, ref: VO26-2181
SYLTRAILER
À VENDRE ? Semi-remorque Benne TECNOKAR Trailers T3P ? 3 Essieux ? Bâche Électrique CRAMARO ? 2015
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Informations générales
Marque / Modèle : TecnoKar Trailers T3P
Type : Semi-remorque benne arrière
Année : 2015
Couleur : Rouge
Numéro de châssis : ZLK3TP380FS00
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Caractéristiques techniques
Type : Benne arrière
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Structure
Benne en acier
Châssis TecnoKar renforcé
Système de levage hydraulique
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Configuration essieux
Configuration : 3 essieux dont 1 essuie relevable
Suspension pneumatique
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Masses & Capacités
Poids à vide : 5 720 kg
PTAC : 38 000 kg
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Dimensions :
Longueur : 8,37 m
Largeur : 2,55 m
Surface : 21,34 m²
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Équipements
Benne acier haute résistance
Suspension pneumatique
Hnodozkl Tzopfx Agxeu
3 essieux dont 1 essieu relevable
Bâche électrique CRAMARO
Télécommande de commande
Freinage pneumatique avec système ABS / EBS
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Points forts
TecnoKar Trailers T3P
2015
Benne acier haute résistance
Équipement hydraulique HALDEX
3 essieux dont 1 essieu relevable
Suspension pneumatique
Bâche électrique CRAMARO
Télécommande
PTAC 38 T
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Prix : nous consulter
Essieu relevable
Surface: 21.343m²
Largeur: 2.55m
Hauteur: 4m
Caisse: Acier
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: ZLK3TP380FS00
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
Hnjdewviwkspfx Agxou
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Réussite :
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
bertojasemirimorchio culla allunagabile 2 assi
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME
Hnsdpjy A Ih Isfx Agxsu
Réussite :
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Roth
647 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MeusburgerMTS 3 - Sanh Tieflader Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09TS300870M49625, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 450 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Le porte-engins surbaissé Meusburger MTS 3 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une semi-remorque fiable, robuste et polyvalente. Sa fabrication de haute qualité et sa construction solide garantissent une longue durée de vie ainsi qu'un haut niveau de sécurité lors de chaque utilisation. Grâce à sa généreuse plateforme, le MTS 3 offre suffisamment d’espace pour différents types de charges, que ce soit dans le secteur du bâtiment ou pour le transport lourd. La finition de qualité supérieure et la conception robuste en font un investissement rentable pour les entreprises. Pour toute demande d’informations ou de conseils, nous restons à votre disposition!
Caractéristiques techniques / Données principales :
Essieux : 3
Longueur : 14,34 m
Largeur : 2 550 mm
Hauteur : 3 780 mm
Poids à vide : 12 400 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Poids total autorisé : 45 000 kg
Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17.5
Équipement :
Rampe hydraulique arrière en deux parties
Entraxe des essieux 1/2 : 1,41 m
Entraxe des essieux 2/3 : 1,31 m
Essieu 1 : relevable
Essieux 2 et 3 : direction forcée hydraulique
Prise NATO
Hedpfxsygxb Ss Agxenu
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque benne
KISA 3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 31 440 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, ref: VO26-2203
SYLTRAILER
À VENDRE ? SEMI-REMORQUE BENNE ARRIÈRE MEILLER KIPPER KISA 3 ? 2016 ? 24/26 M³ ? PORTE HYDRAULIQUE ? BÂCHAGE ÉLECTRIQUE
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INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : Meiller Kipper KISA 3
Type : Semi-remorque benne arrière
Année : 2016
Numéro de châssis : W09SHL335GSM0
Nombre d?essieux : 3
Marque des essieux : SAF
Suspension : Pneumatique
Volume de benne : Environ 24 à 26 m³
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MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 6 560 kg
PTAC : 38 000 kg
Volume : Environ 24 à 26 m³
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ESSIEUX & SUSPENSION
Nombre d?essieux : 3
Marque : SAF
Suspension : Pneumatique
Essieu n°1 : Relevable
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État des pneumatiques :
Essieu 1 : environ 80 %
Essieu 2 : environ 80 %
Essieu 3 : pneumatiques neufs
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PORTE ARRIÈRE HYDRAULIQUE
Hnodpfx Agezvq I Usxsu
Type de porte : Hydraulique
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BÂCHAGE ÉLECTRIQUE
Bâchage : Électrique
-
SMARTBOARD WABCO
Équipement : SmartBoard WABCO
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POINTS FORTS
MEILLER KIPPER KISA 3
Année 2016
Volume : environ 24 à 26 m³
Poids à vide : 6 560 kg
PTAC : 38 T
3 essieux SAF (1er essieu relevable)
Suspension pneumatique
Porte arrière hydraulique
Bâchage électrique
SmartBoard WABCO
Pneumatiques essieu 1 : 80 %
Pneumatiques essieu 2 : 80 %
Pneumatiques essieu 3 : neufs
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Vente France & Export
PRIX : NOUS CONSULTER
Essieu relevable
Informations pneus: Pneumatiques essieu 1 : 80 %
Pneumatiques essieu 2 : 80 %
Pneumatiques essieu 3 : neufs
Surface: 22.134m²
Largeur: 2.55m
Caisse: Acier
Porte: Hydraulique
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: W09SHL335GSM0
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
Hnedpfxswcmhae Agxou
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
Hnjdpfowu Agisx Agxou
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
BurgBPO12-27 FORKLIFT TRANSPORT LOW LOADER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 %
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 12 190 kg
Charge utile : 26 810 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
État
Dégâts : aucun
Identification
Immatriculation : OH-11-HH
Hnodpfxoz Iacpe Agxou
Réussite :
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Kehl
497 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENKT 01*Schubboden*Cargo Floor*Liftachse*89m³*BPW*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 230 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque à fond mouvant Knapen KT 01, 3 essieux, 89 m³
N° de série (VIN) : 7028454
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement
* Essieu relevable (1er essieu)
* Béquilles Haacon
* Tableau de commande WABCO Smart Board
* Manomètre de pression
* 3 essieux BPW avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Profondeur de sculpture restante des pneus : 1 = 60/70% 2 = 30/60% 3 = 50%
* Coffre de rangement PVC par Knapen
Superstructure :
* Système de fond mouvant Cargo Floor
* Dimensions (L x l x H) : 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m
* Volume : env. 89 m³
* Bâche enroulable
* Plateforme avec passerelle et échelle à gauche
Poids :
* Poids total : 36 000 kg
* Charge utile : 28 230 kg
* Poids à vide : 7 770 kg
Divers :
* Homologation allemande
Nouvelles visites techniques ou contrôles de sécurité, ou modification du PTAC sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et à organiser le convoyage de votre véhicule acheté en Allemagne. N’hésitez pas à nous contacter !
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Nous parlons allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs exceptées !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Forts de nombreuses années d’expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients du monde entier.
Notre principal atout réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients étant notre priorité, nous leur proposons un service complet de qualité ainsi qu’un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Venez constater par vous-même !
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Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons également pour organiser des transports spéciaux.
Plaques provisoires / d’exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aidons volontiers dans les démarches douanières.
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Haguenau
509 km
Semi-remorque citerne alimentaire
ECOVRAC
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, DETAIL SUR DEMANDE
Hsdpjz Sqqyjfx Agxonu
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Kehl
497 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 18-7,2 Stahlmulde*24m³*SAF*Liftachse*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2001, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Schmitz Gotha SKI 18-7,2, semi-remorque à benne basculante en acier | env. 24 m³ | SAF | Essieu élévateur
N° de châssis : W0921223210G22022
CHÂSSIS / COMPOSANTS
2 essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Essieu élévateur
* Fonction de levage et d’abaissement
* Freins à disque
* ABS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Raccordement électrique ABS
* Supports de stabilisation JOST
* Plateforme d’accès avant
CAISSE
Benne basculante en acier
* Benne basculante en acier
* Système hydraulique de basculement
* Volume : env. 24 m³
PNEUMATIQUES
Pneumatiques : 425/65 R22,5 160J
Hedpoz Shklsfx Agxjnu
* Essieu 1 : profondeur de sculpture restante env. 40 %
* Essieu 2 : profondeur de sculpture restante env. 30 %
POIDS
Poids total autorisé : 32 500 kg
* Poids à vide : 6 750 kg
* Charge utile : 25 750 kg
AUTRES
* Couleur : gris
* Première immatriculation : 15.05.2001
* Contrôle technique : à effectuer
* Carte grise : à effectuer
Un nouveau contrôle technique et une carte grise peuvent être effectués sur demande, ainsi que des ajustements de poids.
Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul :
Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation temporaire ou pour l’exportation. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et d’écriture ainsi que vente préalable réservées.
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour répondre à différents besoins. Pour nous, il ne s’agit pas seulement du véhicule, mais aussi du service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires ou pour l’exportation
Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation pour l’exportation ou une plaque d’immatriculation temporaire.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les formalités douanières.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
Nous facilitons votre recherche : "meusburger semi-remorque surbaissé avec rampes"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.
























































































































































































































































































































































































