Mitsubishi Dépanneuse Plateau Coulissant + Bras De Levage (Bril) d'occasion à vendre (30 306)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 319 000 km, première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, carburant: diesel, nombre de vitesses: 5, nombre de sièges: 7, Année de construction: 1997, Équipement: treuil à câble, Dépanneuse avec plateau coulissant, bras de levage et treuil... tout fonctionne parfaitement... plateau Falkom... Le véhicule roule parfaitement... Moteur 4,2 litres avec double batterie... Fgsdpfx Abjy Ti T Tsusd

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 135 000 km, puissance: 119,89 kW (163,00 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, Mercedes Sprinter 316 Depanneuse 2.2 CDI 163CV / PLATEAU BASCULANT COULISSANT CARTE GRISE PLATEAU Fedpfxozda E He Abusgd OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS : Audio - Télécommunications : - Bluetooth - GPS - écran tactile - radio - système de navigation - Carplay Conduite : - limiteur de vitesse - régulateur de vitesse Extérieur : - plateau coulissant BASCULANT - équipement plateau 100%ALU - rétroviseurs électriques Intérieur : - accoudoir central - climatisation multi zone - direction assistée - fermeture centralisée

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB6763171K292550, kilométrage: 74 502 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 690 kg, poids maximal de charge: 5 310 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 265/70R19,5, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 120 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, immatriculation de camion, treuil à câble, Occasion unique. Affaire à saisir. Un camion remorque presque unique, Mercedes 1117 avec système de crochet Atlas et grue Atlas 100.1. Plateau de dépannage à rouleaux avec grue télescopique Atlas. À vendre avec seulement 74 502 kilomètres d'origine. Très bien entretenu. Le camion a toujours été stationné en entrepôt ! Grue télescopique, système de crochet, treuil. Cabine avec toit ouvrant. Pinces à roues et tous les accessoires inclus. La plate-forme amovible avec bâche et arceaux est également incluse, également en excellent état. Véhicule hors circulation depuis 2018, toujours entreposé à l'abri. Fonctionne parfaitement. Il ne manque plus qu’à passer le contrôle technique (TÜV) et l'inspection SP. Plateau amovible et carrosserie également vendus séparément. Fodpozbx Uzjfx Abuogd

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23872 Spécifications : Fabriqué en 2013 Le bras de suspension avant a été remplacé en 2021. Fgodpozhrq Isfx Abuod Télécommande Portée de 3,9 m Monté sur un châssis Volvo à trois essieux Prêt à être livré. Poids à vide : 1 Modèle : 140B, chargement latéral - Un bras a été remplacé en 2021 = Informations complémentaires = Usage : Transport de marchandises Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 820 829 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: violet, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, Trappe de toit, cloison, véhicule de collection, radio, véhicule de collection diesel à boîte de vitesses manuelle, 3 places, radio, attelage, rampe latérale, capacité pour 2 chevaux, trappes de toit, fenêtres dans le compartiment chevaux, espace de rangement, support pour selle et bride, poids total autorisé de 7 490 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant : //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie*. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu dans la concession automobile lors de l’achat du véhicule est contraignant. Erreurs et vente entre deux dates réservées ! Fgjdpfjzgud Ujx Abued

État: d'occasion, kilométrage: 369 422 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Tout est en ordre, 3 pièces disponibles à différents prix. Fedpfsyd S Srsx Abusgd

État: d'occasion, kilométrage: 18 180 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Benne amovible – Fabricant Jotha – Type Combicon 3515 * Poids total 6 000 kg * Charge utile sans benne 2 786 kg * En avril 2026, le véhicule a bénéficié d'une nouvelle révision et d'un nouveau contrôle technique (TÜV) Fgedpfx Aoy A U R Ajbujd * Le véhicule est vendu avec les conteneurs suivants * Conteneurs – 4 x 1,5 m³ – 1 x 1,5 m³ avec trappe – 2 x 2 m³ – 2 x 2,5 m³ – 2 x 2,5 m³ avec couvercle – 2 x 3 m³ – 2 x 4 m³ – 1 x 4 m³ avec couvercle (photos jointes) * Véhicule vendu pour le compte du client. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6,

État: d'occasion, Année de construction: 2018, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2018, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Carrosserie : plateau coulissant, 2 treuils (treuil de plateau 3 t) et fourche de levage, télécommande (Remote-Control). L'année de construction ne peut pas être déterminée avec précision, plaque signalétique absente ! Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Fgsdpfov Rgkxsx Abujd

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 520 kg, poids maximal de charge: 3 970 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, homologation comme maison, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, commutateur 6 positions, ABS (système antiblocage), suspension à lames, attelage à rotule, faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires. Empattement : 3 300 mm Carrosserie : benne basculante trilatérale Meiller. VÉHICULE POUR PIÈCES DÉTACHÉES ! LES INFORMATIONS ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Fodpot I Rppefx Abuogd

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 147 430 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: hybride, poids à vide: 4 530 kg, poids maximal de charge: 2 970 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 22,23 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2017, capacité de charge: 2 960 kg, cylindrée: 2 998 cm³, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, _____ Mitsubishi Fuso Canter 7C18 _____ Euro6 150 ch – Hybride Portes arrière type portail Porte latérale type portail Boîte automatique FRC 10/2027 Carrier Supra 450 Système de réfrigération électrique et routier Hayon élévateur repliable sous la caisse Charge utile : 2 970 kg Poids à vide : 4 530 kg Poids total : 7 500 kg Dimensions de la caisse : Longueur : 4 930 mm Largeur : 2 050 mm Hauteur : 2 200 mm Fgjdpjyh R Dxefx Abusd Empattement : 3 800 mm 3 places Carnet d’entretien à jour _____ Toutes les informations sont données sans garantie Sous réserve de vente intermédiaire Sauf erreurs et omissions _____

État: d'occasion, kilométrage: 260 950 km, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Année de fabrication : 2013 Fsdpfsyzhtnox Abusgd PTAC : 7 500 kg Prix : Sur demande TVA/régime de la marge : TVA récupérable

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Année de fabrication : 2008 Neuf : Non Fgjdpox A Dznjfx Abued Puissance : 26 kW (35 ch) Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 133 191 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 500 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 258 g/km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 230 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Vitres électriques à l'avant - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Volant réglable en hauteur - Accoudoir central avant - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Pré-équipement radio - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Gamme du modèle : fév. 2012 - oct. 2013 Informations techniques Couple : 300 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 998 cc Poids Poids à vide : 2 515 kg Charge utile : 985 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Pompe : Oui Intérieur Intérieur : noir Fgedpjxg Evbefx Abuod Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Nombre de clés : 3 (3 télécommandes)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d'e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n'incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension. Pour les demandes par téléphone ou via WhatsApp, veuillez consulter les informations suivantes : * Plateau sans ridelles * Supports pour ridelles disponibles * Semi-remorque allemande * Premier propriétaire * Essieux ROTOS Schmitz avec freins à disque * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement Fgsdpfx Ajzkyc Djbusd * Poids à vide : environ 5 500 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profondeur de la bande de roulement : 2/2, 8/5, 4/4 mm Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Fgsdou A Nhnepfx Abued Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Fodpsu A Niljfx Abuogd Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 730 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, * attelage en hauteur * groupe frigorifique Mitsubishi TU 42 D Fjdpfx Abozdwp Iousgd * hayon élévateur Dautel, capacité 2 000 kg * porte avant pour le chargement en continu dans le camion * essieux Mercedes Benz * freins à disque * suspension pneumatique * dimensions de la zone de chargement : 6 700 x 2 490 x 2 300 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Fgedpfszhhw Dex Abuod Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure en acier soudé avec renfort avant du châssis * Coins avant biseautés et biseau arrière * Rampe d'accès avec évidement pour godet de pelle au centre = cavité arrière entre les longerons, d'environ 2 300 mm de long Intégré dans le châssis extérieur * 4 paires d'œillets d'arrimage d'environ 4 t * 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 t (2 sur le plancher surélevé) * 1 sur le renfort avant * 3 dans le plancher, entre les logements de roues, et 1 sur la rampe d'accès * 2 paires de logements de roues * 1 paire de logements de roues, d'environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x L) * À l'avant, après le renfort, comprenant un couvercle en aluminium monobloc, pour une charge maximale d'environ 11 650 daN par élément * 1 paire de logements de roues, d'environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x L), entre les 3e et 4e essieux, comprenant un couvercle en aluminium monobloc * Adapté pour le transport de chargeuses à roues avec un empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, pour un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm * Dépassement arrière de la chargeuse à roues : 2 220 mm maximum. Largeur entre les logements de roues : environ 1 255 mm (= distance entre les longerons extérieures) * Couronne de pivotement à billes renforcée pour un poids total de 44 t Éléments supplémentaires du châssis * 5 paires de poches d'accueil dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher et 2 sur le plancher surélevé) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables d'environ 10 t * Disposition : 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, à l'intérieur des longerons * 1 paire tout à l'arrière, dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite * 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, avant le renfort, à l'intérieur des longerons * 1 paire dans le plancher, à l'arrière, avant la rampe d'accès * Dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite : dispositif d'attelage : fourche d'attelage fixe avec œillet d'attelage renforcé d'environ 50 mm * Version avec renfort, montées sur silentblocs * Ressort de maintien de la fourche d'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage de camion d'environ 775 mm à 975 mm. Longueur de la fourche d'attelage : environ 1 800 mm Système de support * 2 vérins de support hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement * Commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié Essieux * Essieux de semi-remorque à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour * Capacité de charge d'environ 11 t/essieu. Frein à came S, d'environ 300/200 mm * Ajusteur automatique du jeu du système de freinage Roues * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F * Marque Conti HTR2. 16 jantes en acier 6,75 x 17,5, avec profondeur de centrage, peintes en noir * Bouchons de protection en plastique noir pour écrous de roue Système de freinage/Suspension * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CEE R13 Fedpfx Abszdmikeujgd * Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieux capteurs, RSS/RSP * Programme de stabilité. Frein de stationnement à ressort * Réservoirs d'air en aluminium. Conduites de connexion frein/air avec 2 têtes d'accouplement séparées, jaune/rouge. Câble de connexion EBS/ABS * Élastique de maintien pour les connecteurs EBS et électriques. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, actionné séparément à l'avant et à l'arrière * Réglage automatique au nivea

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Freinage : * EBS (Système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur le remorque comme outil d’information (affichage de la charge par essieu - séparée avant/arrière) * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté véhicule * Prise à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales arrière en tôle d’acier galvanisé droit avec bavettes anti-projection * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, noire, revêtement poudre, positionnée latéralement à droite * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 serrures de container installées en fixe (juste après la plateforme du bogie) * 2 marchepieds galvanisés sur le bogie à gauche et à droite ----Plateforme surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme de bogie (cordons de soudure débordants) ----Arrimage du chargement (kit La-Si comprenant) : * 2 anneaux de fixation (13,4 t) à l’avant gauche & droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière, 1 paire d’anneaux UVV (13,4 t) ainsi que sur chaque côté 3 paires d’anneaux UVV rabattables et escamotables (10 t), sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * Sur chaque côté, 3 poches pour ranchers avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre sur la zone plane pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement manuellement * Bloc de commande 4 voies pour futur équipement d’un déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle derrière les essieux jusqu’à la traverse arrière (longueur totale env. 2 100 mm) Fgodotplwijpfx Abuod * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN de chaque côté dans le support bras de pelle dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, supports rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, timon peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 014 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 579 mm, Équipement: ABS, * Essieux SAF * Coffre de rangement * Plateau * Ridelles (600 mm) * Poids à vide : 4 800 kg * Contrôle technique : 10/2026 * Contrôle de sécurité : 04/2026 -----Numéro interne du véhicule : 11330----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Fodpfoxiur Djx Abujgd Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 390 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 12/1999, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, MAN LE 10.220 Première immatriculation : 12/1999 395 000 km Camion de remorquage Plate-forme coulissante Grue de chargement Potence de levage Treuil à câble Croix de levage Équipement complet Charge utile de 3 tonnes Visitez également notre site web... Fgjdpfx Abjzdxy Isujd ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché de proximité pour les remorques neuves, propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock, plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Offre valable jusqu'à épuisement des stocks ! Transporteur de véhicules - Transporteur universel Fsdpsy Rfg Rjfx Abuogd Martz GT Plateau Multi-Transporteur 400x200cm 2700kg, tandem à châssis surbaissé avec cadre en V, plateau de chargement avec plancher en contreplaqué antidérapant, rail d'arrimage perforé sur le châssis, rampes d'accès dans un tiroir sous le plancher de chargement, treuil avec support, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Le nouveau transporteur professionnel pour véhicules, accessible directement, à prix attractif, disponible immédiatement après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie du concessionnaire spécialisé depuis 35 ans 05.2026 MA-MS20VP.270.400.210.205KS0ED9GK5P

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VEHICULE NEUF Fliegl, plateforme 3 essieux, plateau bas DTL - S - 300, agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Fgodellwhnspfx Abusd Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Longueur de la plateforme : 9 000 mm, dont 900 mm de rampe d’accès Hauteur de chargement : 900 mm Grand ensemble d’arrimages Timon 40 mm Pneumatiques 235 / 75 R 17,5", jumelés Sans ABS, homologation pour une vitesse maximale de 60 km/h Installation électrique 12 V, feu tournant à LED Rampes avec système de levage à ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d’environ 14 jours. Plus frais de transport / préparation depuis le site de stockage de Wiesmoor : 1 280,00 € / net Véhicule tracteur de type LoF, homologation pour l’agriculture ou la sylviculture Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte limité à la TVA Mensualité : 599,00