Nükte Trailer 30 M³ Half-Pipe Type Tipper d'occasion à vendre (59 322)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, longueur totale: 9 395 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 5 779 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, DIMENSIONS GÉNÉRALES Volume de la benne : 30 m³ (+2 m³ avec option supplémentaire démontable) Longueur hors tout : 9395 mm Longueur de la zone de chargement : 8150 mm Hauteur de la benne : 1650 mm Largeur hors tout : Maximum 2550 mm Empattement : 5779 mm BENNE Spécifications de la benne : Plaques d’acier haute résistance SSAB de la marque HARDOX 450–500 TUF, résistantes à l’usure et aux chocs, avec une épaisseur allant de 3 mm à 12 mm. Système de hayon : Système de hayon mécanique, hydraulique ou hydromécanique. CHÂSSIS Longeron (profil en I) : Tôle d’une épaisseur de 3 à 8 mm / plaques supérieure et inférieure de 6 à 12 mm. Les tôles flexibles et à haute résistance STRENX S700MC (SSAB) sont fabriquées à l’aide d’une technologie de soudage à l’arc immergé entièrement automatisée. Pare-chocs : Pare-chocs standard pliable compatible avec les finisseurs d’asphalte. Tire-boute : Tire-boute à boulons amovibles de 2 ou 3 pouces, conforme à la réglementation ECE R55. Train d’atterrissage : Train d’atterrissage télescopique à double vitesse avec transmission, conforme aux normes ISO 1726 et ISO 1726-2, avec une capacité de charge dynamique de 24 tonnes et une capacité de charge statique de 50 tonnes. Protection latérale : Protection latérale avec certificat d’homologation, conforme à la réglementation ECE R73. TRAIN ROULANT Essieux : Essieux importés de 3 × 9 tonnes de capacité ou essieux de marque locale de 3 × 12 tonnes de capacité (à tambour ou à disque). Pneus / Jantes : 6 pneus + 1 pneu de secours, taille 385/65 R22.5 / 7 jantes en acier ou en aluminium. Levage d’essieu : Levage automatique du 1er essieu (essieu simple). Système de suspension : Système de suspension pneumatique des essieux. SYSTÈME DE FREINAGE Modulateur EBS : Système de freinage électro-pneumatique EBS 2S/2M conforme à la réglementation UN ECE R13 et doté d’un système de freinage antiblocage (ABS) (WABCO ou KNORR). Chambres de frein : 4 chambres de frein d’urgence (30/30) et 2 chambres de frein de service (30). Régulateurs de jeu de frein : Régulateurs de jeu de frein automatiques de marque HALDEX ou SAF. Gkedoz Hzg Topfx Afqsc SYSTÈME HYDRAULIQUE Cylindre de levage : Un cylindre télescopique de marque Hidromas ou HYVA avec un angle de levage minimum de 45° est utilisé. Lorsque le piston atteint la dernière étape, un système de dérivation est appliqué pour éviter toute contrainte. Réservoir d’huile et tuyaux : Réservoir d’huile de marque Hidromas ou HYVA avec jauge à huile et filtre à huile, tuyaux hydrauliques résistants à la haute pression. AUTRES CARACTÉRISTIQUES Système électrique : Système d’éclairage Aspöck Europoint III ou SABA avec lampes de position latérales à LED 24 V, équipé de 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles, conforme à la réglementation UN ECE R48 et à la législation ADR. Accessoires : Système de bâche pneumatique coulissant ou à poignée / Réservoir d’eau en plastique de 30 litres / Boîte à outils en plastique / Porte-pneu de secours / Cale de roue / Boîte d’extincteur / Feu de travail arrière (en option) / Étiquettes d’avertissement requises. Sablage et peinture : Sablage de l’acier selon la norme SA2.5 / Apprêt époxy et peinture double couche à base d’acrylique cuite au four.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 520 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, longueur totale: 8 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 5 130 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, DIMENSIONS GÉNÉRALES Volume de la caisse : 28 m³ Longueur totale : 8910 mm Longueur de la caisse : 7500 mm Hauteur du véhicule : 3150 mm Largeur totale : 2550 mm Empattement : 5130 mm Hauteur de la sellette : 1150–1250 mm Adaptabilité au tracteur : Tracteur simple (4x2, 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7520 kg CARROSSERIE Caractéristiques de la carrosserie : Acier HARDOX 450 ou 500 TUF de la marque SSAB, épaisseur 5–4 mm Système de fermeture arrière : Mécanique Gsdpsz Hxwvjfx Afqokc CHÂSSIS Longeron (en I) : Acier STRENX S700 MC de la marque SSAB Pare-chocs : Pliable Tire-fond : 2″ Potences : Potences télescopiques à double vitesse avec une capacité de charge dynamique de 24 tonnes et une capacité de charge statique de 50 tonnes Protection latérale : Protection latérale en aluminium conforme à la réglementation ECE R73 TRAIN ROULANT Essieux : TRAX (capacité de 12 tonnes par essieu) Pneu / Jante : Pneus 385/65 R22.5 et jantes en acier Levage de l'essieu : Levage automatique du 1er essieu Essieu directeur : N/A Suspension : Suspension pneumatique SYSTÈME DE FREINAGE EBS : WABCO ou KNORR-BREMSE Chambres de frein : Chambres de frein à ressort avec fonction de frein de stationnement / frein d'urgence Régulateurs de jeu de frein : Régulateurs automatiques de jeu de frein SAF-HALDEX SYSTÈME HYDRAULIQUE Cylindre de levage : Cylindre hydraulique de capacité appropriée pour assurer un angle de basculement minimum de 45° Réservoir d'huile : N/A (disponible sur le tracteur) ÉLECTRIQUE ET AUTRES Système électrique : Système d'éclairage Aspöck, ADR (en option) Accessoires : 1 × boîte à outils en plastique (étanche) / Réservoir d'eau en plastique de 30 litres / Cric de secours / Pneu de secours / Panneaux d'avertissement requis Sablage : Surface en acier sablée selon la norme SA 2.5 Apprêt : Apprêt époxy cuit au four Peinture et sablage : Lavage chimique + sablage selon la norme SA 2.5 + apprêt époxy cuit au four + peinture acrylique (minimum 120 µm)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à battant Équipement : - Pompe électrique - Double système hydraulique - Hayon à battant Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 € Numéro d’article : TI2235402010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm Gjdex Tcfiopfx Afqokc • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 130 kg • Charge utile : 2 370 kg • Châssis : remorque à plancher surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Click & Clamp : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires optionnels. • Des poteaux réglables automatiquement et des parois latérales à verrouillage assurent un trajet confortable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec loquets robustes intégrés • toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de paroi latérale ou la rehausse de paroi avant • Crochet pour filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les parois latérales • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué multiplex • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • 8 points d’arrimage enfoncés dans le plancher (1000 DaN/kg). Certifié TÜV ! Fermé par le bas avec des ressorts en tôle • Hayon arrière à battant sur acier galvanisé à chaud • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes pour faciliter le montage ultérieur des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge d’entretien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via l’allumage du véhicule (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge pour la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les opérations de maintenance • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Coffre à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage L

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9S38BBHB0HJ1116, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 38 000 kg PTAC : 7 620 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 10 État des pneus arrière : 10 Pneus avant : 425/65 R 22.5 Gkodpfx Aozznq Rsfqoc Pneus arrière : 425/65 R 22.5 Dernière inspection : 2025-05-26 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9S45BSKSEHJ1227, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2020, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Gkjdpfxozznrbo Afqsc Charge utile : 42 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 350 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 40 État des pneumatiques arrière : 40 Pneumatiques avant : 385/65 R 22.5 Pneumatiques arrière : 385/65 R 22.5 Dernière inspection : 31/10/2025 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, couleur: gris, Année de construction: 2022, Semi-remorque à benne basculante en aluminium Gras, 48 m³ Fabriquée en 2022 Essieux JOST Premier essieu relevable Pneus en très bon état. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 500 kg Gedpfx Afjz N Daceqekc Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 29 400 kg Dimensions intérieures : Longueur : 980 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 200 cm Volume : 48 m³ Achetée auprès d’un concessionnaire polonais. Utilisée par un seul propriétaire, 100 % sans accident. État parfait.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 9 832 h, Leitner LH 500, véhicule chenillé pour le damage de pistes 010 Gebr. Leitner LH500, véhicule chenillé pour le damage de pistes 011 Numéro de modèle 1201209 020 Terminal inclus 030 Système d’éclairage 040 Lame de déneigement 050 Chenilles en caoutchouc Gkjdpfsz I E H Hsx Afqjc 060 Porte-pièces de rechange avec plaque 070 Radiateur de refroidissement du surcompresseur absent

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 Gkodpoz Ri Hksfx Afqec • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22319 Caractéristiques : • Contrôle technique valable jusqu'au 21/11/2026 • Année du modèle : 2007 • Pneus (voir photos) • Longueur : env. 1 130 cm • Largeur : env. 255 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : env. 10 870 kg • Charge utile maximale : env. 35 130 kg • Coffre à outils Description : Remorque basculante Maur de l'année 2007. La remorque a passé le contrôle technique en novembre puis a été mise hors service. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 21/11/2026 Poids à vide : 10 870 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 35 130 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 130 cm Modèle : homologué jusqu'à 11/2026 = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements. Gsdpszqqy Tsfx Afqekc

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 € Numéro d’article : TI2335362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des fermetures robustes intégrées • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant • Crochet à filet soudé sous le plan de chargement • Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué • Timon en V renforcé et boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Longerons supplémentaires soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous. Gkodpfx Ajz Ri D Njfqec • Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : - Pompe électrique - Hayon à clapet - Double système hydraulique Gkjdpfez Ri Eyox Afqoc Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 € Numéro d’article : TI2335362010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec des verrous robustes. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Longerons d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement. • Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales. • Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. • De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous. • Hayon arrière rabattable en acier galvanisé. • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique. • Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option. • Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur). • Indicateur d’état de charge pour la batterie. • Interrupteur de déconnexion de la batterie. • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien. • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO. • Marche arrière automatique. • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage. • Roue de secours à l’arrière de la remorque. • Prise à 13 pôles. • Feux de

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 054,62 € / Prix brut : 11 965,00 € Numéro d’article : TI2235362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 72 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 139 kg • Charge utile : 2 361 kg • Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : Le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de diverses ridelles et accessoires en option • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables assurent un transport confortable sans les bruits indésirables. • Ridelles avec des verrous robustes intégrés • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, une grille, des rallonges de ridelles ou un rehaussement de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et silencieux sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en multipli • Timon en V renforcé et vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis complètement trempé à chaud Gsdpsz Ri Dvjfx Afqekc • Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu • 8 points d’arrimage encastrés à l’intérieur du plancher (1000 DaN/kg) Certifié TÜV ! Fermés par des ressorts métalliques vers le bas • Portes arrière à l’arrière, s’ouvrant latéralement, avec butée • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes • Trappes de rampe intégrées pour faciliter l’installation ultérieure de rampes • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : La batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de coupure de batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de stationnement automatique à recul • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier de rangement monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiq

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VFNS332ENN3L04410, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1992, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 1992 Le volume: 23 m3 Matériel: Aluminium Benne: ✓ Gkedpfsylna Uox Afqjc = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: Trailor Configuration essieu Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Marque essieux: Trailor Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 4.990 kg Capacité de charge: 28.010 kg PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: Trailor Hauteur du plancher de chargement: 147 cm Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: DQ972WJ

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 060 kg, poids maximal de charge: 35 940 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, NOUVEAU semi-remorque à plancher bas Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / essieux à direction hydraulique / plancher de 16 m Année 2025 Données techniques : Poids brut 50 000 kg Poids 14 060 kg Capacité de charge 35 940 kg Hauteur de chargement 20 cm à partir du sol. Suspension pneumatique Essieux à direction hydraulique ABS Commande à distance des essieux Alimentation propre de 24 V. Dimensions : Longueur totale 14 m Gkjdoz N Dc Rjpfx Afqjc Largeur 250 cm Semi-remorque extensible Longueur du plancher inférieur 600 cm. Le plancher inférieur peut être étendu de 280 cm. Longueur du plancher arrière 430 cm Longueur du balcon 280 cm. Semi-remorque neuf, jamais utilisé État technique et esthétique parfait. Semi-remorque immatriculé, permis techniques spéciaux.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: UH9S48BBKSEHJ1214, longueur de l'espace de chargement: 10 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 9 020 kg Charge utile : 38 980 kg PTAC : 48 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 40 % Pneus avant : 385/65 R 22,5 Pneus arrière : 385/65 R 22,5 Gksdsziiwbepfx Afqec Dernière inspection : 29/06/2026 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 370 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur totale: 6 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 470 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque à trois côtés basculante, tandem, deux essieux Wörmann Type : EURO 119.51/242 Châssis / Composants : * 2 essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 235/75 R.22.5 * Profondeur restante des sculptures : av. ~90/80 %, arr. ~90/80 % * 1 coffre de rangement en PVC * Timon de remorque Zandt Cargo, réglable en hauteur * Type : ZDZ 13 HKV 2-1700 * Œillet de 40 mm * Support avant Haacon * 2 supports arrière manuels Structure : * Remorque à trois côtés basculante * Benne : 5 150 mm x 2 430 mm x 500 mm * Environ 6,5 m³ * Ridelles de 500 mm * 8 points d’arrimage par côté * Compartiment de rangement sous la benne, à l’arrière Poids : * Poids total : 10 500 kg * Charge utile : 7 370 kg * Poids à vide : 3 130 kg Autres : Gkjdjz Hry Djpfx Afqec * 1 ancien propriétaire * Véhicule allemand * Possibilité de réaliser un contrôle technique / inspection de sécurité (HU/SP) sur demande ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires / d’exportation. De même, le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale est possible. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications. !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les questions douanières.

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2018, Année de construction: 2018, LANGENDORF SKA 24/3 - Essieu - ENTIÈREMENT EN ALUMINIUM - Semi-remorque à benne basculante pour céréales, 55 m³ • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Jantes ALCOA • 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes, SAF • Essieu élévateur (1er essieu) • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg (39 000 kg possible techniquement !) • Poids à vide : 6 220 kg • Charge utile : 32 780 kg Gkodpfxoz Ezyko Afqoc • Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5 • Usure des pneumatiques : 80 à 90 %! • Plate-forme • Bâche enroulable • Longueur totale de la remorque : 10 227 mm • Volume : 55 m³ - Premier propriétaire - Semi-remorque allemande - Contrôle technique récent ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 220 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 666 kg, poids maximal de charge: 2 034 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 089 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Böckmann RK-AL 2516/27 – Benne basculante arrière – 2 700 kg – EasyKipp Nous proposons une benne basculante arrière Böckmann RK-AL 2516/27 neuve, dotée d’un équipement spécial étendu. Cette remorque robuste est idéale pour l’aménagement paysager et les travaux de jardinage, la construction, l’artisanat, ainsi que pour un usage privé. La fonction de basculement hydraulique facilite le déchargement des matériaux en vrac, de la terre, du gravier et d’autres matériaux. Grâce au système EasyKipp, la commande hydraulique est facile d’accès et peut être actionnée à l’aide d’une visseuse sans fil. Une pompe manuelle d’urgence est également fournie. Données techniques Véhicule neuf Fabricant : Böckmann Modèle : RK-AL 2516/27 Type : Benne basculante arrière Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : environ 2 034 kg (valeur indicative pour la configuration de base) Poids à vide : environ 666 kg (valeur indicative pour la configuration de base) Dimensions de la plateforme de chargement : 2 560 × 1 650 mm Hauteur de la paroi latérale de série : environ 300 mm Châssis : essieu tandem avec frein Angle de basculement : jusqu’à environ 45° Plancher : tôle d’acier Structure : parois latérales en aluminium Châssis : galvanisé à chaud Équipement spécial de cette remorque Rehausse de 600 mm de hauteur Système hydraulique EasyKipp pour visseuse sans fil, avec pompe manuelle d’urgence Rampes d’accès en aluminium Supports télescopiques à l’arrière Filet tissé noir monté Vos avantages Basculement arrière confortable pour un déchargement facile Système EasyKipp pour une utilisation pratique Parois latérales hautes pour un volume de chargement accru Rampes d’accès pour des utilisations polyvalentes Qualité Böckmann stable et durable Financement et leasing possibles. Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous contacter. Nous vous conseillerons avec plaisir et vous établirons une offre personnalisée. Appelez-nous ou écrivez-nous directement via WhatsApp ! Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Cologne Gksdpfx Afoz Rklnsqoc Tél. : 0221 / 680 6051 Mobile / WhatsApp : 0163 9666939 Erreurs et omissions réservées. Les remorques représentées sur les images peuvent comporter des accessoires ou des caractéristiques supplémentaires qui ne font pas partie de l’offre. L’équipement indiqué dans la description est seul valable pour le contenu de la livraison.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 10 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Année de construction: 2018 Le volume: 55 m3 Matériel: Aluminium Benne: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 75% Gksdpfxsy Id Sao Afqsc Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Wilcox Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: C472360

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 920 kg, poids maximal de charge: 16 080 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 920 mm, suspension: acier, couleur: noir, Vends une benne tandem Pühringer 5024T, modèle Hardox. Année de fabrication : 2022, en parfait état (environ 850 heures d’utilisation). Caractéristiques techniques : PTAC : 21 000 kg (charge utile : environ 16 t), Dimensions intérieures : 4 920 x 2 420 mm (trapézoïdale), châssis robuste et galvanisé, benne en Hardox, contrôle technique valide jusqu’au 05/2027. Gkedpsz Rix Tsfx Afqjc Équipement : Pneumatiques : 560/45 R22,5 (pneus larges), frein pneumatique avec ALB, homologation à 40 km/h, hayon arrière hydraulique et pied de stabilisation hydraulique, attelage inférieur (timon fixe). Localisation : A-6914 Hohenweiler. Note juridique : Vente sous exclusion de toute garantie, responsabilité et droit de rétractation. Vendu en l’état. Erreurs et omissions réservées. TVA facturable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 22 000 kg, première immatriculation: 07/2007, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Remorque basculante bilatérale 22 R 15 Marque : Viberti 2 essieux, 4x2 Année : 07/2007 Aménagement : Padovani Charge utile : 16 270 kg Poids total : 22 000 kg Longueur totale avec timon : 9 530 mm Largeur interne de la benne : 2 550 mm Longueur de la benne : 7 600 mm Gksdpeyiddhsfx Afqsc Suspension pneumatique Freins à disque Essieux BWP ABS Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 Roues jumelées. DESCRIPTION : Remorque basculante bilatérale 22 R 15 Marque : Viberti 2 essieux, 4x2 Année : 07/2007 Aménagement : Padovani Capacité de charge utile : 16 270 kg Poids total : 22 000 kg Longueur totale avec timon : 9 530 mm Largeur interne de la benne : 2 550 mm Longueur de la benne : 7 600 mm Suspension pneumatique Freins à disque Essieux BWP ABS Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 Roues jumelées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2022 Volume: 46 m3 Matériel: Staal Benne: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Marque essieux: PMD Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90% Gkodjz D H Iqepfx Afqjc Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 90% Poids PBV: 42.000 kg Pratique Marque de construction: EMIRSAN Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 690 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: ROR Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.860 kg Capacité de charge: 34.140 kg PBV: 38.000 kg Godpfjzzk Ilox Afqskc Identification Numéro d'immatriculation: OH-84-RS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Véhicule allemand Remorque à trois essieux, caisse en aluminium de 30 m³, revêtement intérieur en acier, plancher en caoutchouc. Type : MSK 24 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg Poids à vide : 4 900 kg Charge utile : 29 100 kg Essieux SAF Alcoa, suspension pneumatique, essieu relevable Bâche enroulable, supports, hayon à clapet avec coulisseau Gkodpez D D Inofx Afqoc Plateforme

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Semi-remorque à benne basculante MEGA 46 m³ / 2 unités Année 2019/2020 Caractéristiques techniques : Poids brut : 35 500 kg Poids à vide : 6 240 kg Capacité de chargement : 29 260 kg Volume : 46 m³ Suspension pneumatique 3 essieux SAF Gedpjz N A U Eofx Afqjkc Porte à battants 2 glissières Acheté dans un showroom en Pologne. Utilisé par un seul propriétaire, 100 % sans accident. Excellent état. 2 semi-remorques identiques disponibles.