Partenheimer Kastenanhänger 1300 Kg d'occasion à vendre (39 289)

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100 % Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1300 kg − Largeur caisse 1,25 m − Longueur caisse 2,50 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 185 R14C − 2x ailes en plastique − Roue jockey Hodpowkpxqjfx Agmonk − 2x cales de stationnement en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau multiplis de 18 mm, antidérapant − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − Certificat TÜV pour véhicule neuf − Peinture en couleur au choix selon nuancier RAL Châssis de base en auge fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 2,50 mm, contreventé par des profils en chapeau traversants, avec montants d’angle 40x40 entièrement soudés. Plancher industriel en contreplaqué multiplis de bouleau de 18 mm.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1500 kg − Largeur de caisse 1,30 m − Longueur de caisse 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boue plastique − Roue de support − 2x cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales env. 380 mm de hauteur Hodpfx Agewkppiemenk − Plancher industriel en contreplaqué bouleau plein 18 mm antidérapant − 16 crochets de filet sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 points d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12 V, 13 pôles avec lampe intérieure − 100 km/h − Attestation TÜV pour véhicule neuf − Bâche et arceau − Peinture selon la couleur souhaitée par le client selon le nuancier RAL Châssis de base en cuve fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 3 mm et assemblé transversalement avec profilés chapeau, avec les montants d’angle soudés en plein (50x50). Plancher industriel en contreplaqué bouleau 18 mm. Châssis de base en cuve fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 3 mm et assemblé transversalement avec profilés chapeau, avec les montants d’angle soudés en plein (50x50). Plancher industriel en contreplaqué bouleau 18 mm.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 1 500 kg − Largeur de caisse 1,30 m − Longueur de caisse 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boues en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales env. 380 mm de haut Hnedewkf Ubspfx Agmok − Plancher bois industriel 18 mm bouleau multiplis, revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 points d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12V, 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Peinture → voir photos Châssis de base réalisé en cuve avec tôle d’acier galvanisée 3 mm d’épaisseur, boulonné transversalement avec profilés chapeau, montants d’angle entièrement soudés 50x50 mm. Plancher multiplis industriel 18 mm bouleau.

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2025, 100 % Fabriqué en Allemagne Hnjdswkhu Ropfx Agmok Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur intérieure 1,18 m − Longueur intérieure 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 145/80R13 − 2x ailes en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en bois multiplis bouleau 15 mm avec revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet répartis sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 tendeurs par paroi latérale − 2 béquilles tombantes à l’arrière − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf Parois latérales / frontale / support de feux / traverses / porte arrière en tôle d’acier galvanisée épaisseur 2,50 mm, toutes entièrement rivetées. Montants d’angle galvanisés à chaud. Porte arrière amovible avec charnières en acier, fermetures d’angle et butée.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1 500 kg − Largeur intérieure 1,30 m − Longueur intérieure 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2 pneus 185 R14C − 2 ailes Nato, y compris marchepied en aluminium − Tôle à lampes latérale – pour plus de garde au sol − 2 cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage à l’intérieur − Ridelles et parois avant d’environ 380 mm de hauteur − Plancher industriel bois bouleau multipli 18 mm antidérapant − 16 crochets à filet répartis sur les côtés, l’avant et l’arrière − 2 sangles d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Peinture selon couleur client (catalogue RAL) Hjdpfx Ajwkq Aqsgmjnk Châssis de base fabriqué en cuve avec tôle d’acier galvanisé 3 mm et vissé transversalement avec des profils chapeaux. Les montants d’angle sont soudés pleins 50x50 mm. Plancher industriel en contreplaqué multiplis bouleau 18 mm.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponibilité immédiate ! Équipement de base : − Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc 1 500 kg − Largeur de caisse : 1,30 m − Longueur de caisse : 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2 pneus 185 R14C − 2 ailes en plastique − Roue jockey − 2 cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs Hnsdpjwkf Uzofx Agmjk − Ridelles latérales et avant d'env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau tout massif de 18 mm avec revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet aux parois latérales, avant et arrière − 2 dispositifs d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12 V, 13 broches avec éclairage intérieur − Vitesse maximale 100 km/h − Homologation TÜV pour véhicule neuf − Peinture → voir photos Châssis de base réalisé en auge avec tôle d’acier galvanisée de 3 mm, vissé transversalement avec des profilés en chapeau, et montants d’angle entièrement soudés 50x50. Plancher industriel contreplaqué bouleau massif 18 mm.

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur de caisse 1,18 m − Longueur de caisse 2,10 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 145/80R13 − 2x ailes en plastique − Roue jockey − 2x cales de roue en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales d’environ 380 mm de haut − Plancher industriel en bouleau multiplis 15 mm, antidérapant − 16 crochets pour filet sur parois latérales, frontale et arrière − 2 fixations d’arrimage par paroi latérale − 2 béquilles rabattables à l’arrière − Éclairage intégré 12V, prise 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h Hjdjwkgniopfx Agmonk − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Rehausses grillagées Parois latérales, frontale, support de feux, longerons et hayon en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Montants d’angle galvanisés à chaud. Hayon amovible avec charnières et verrous en acier, ainsi que butée.

État: nouveau, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur intérieure caisse : 1,18 m − Longueur intérieure caisse : 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2 pneus 145/80R13 − 2 ailes en plastique − Roue jockey − 2 cales de roue en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau multiplis, 15 mm, surface antidérapante Hnedowk A Ncopfx Agmok − 16 crochets pour filet dans les parois latérales, frontale et arrière − 2 tendeurs par paroi latérale − 2 béquilles rabattables à l’arrière − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Homologué 100 km/h − Contrôle technique (TÜV) pour véhicule neuf − Traverse / arceau H Parois latérales, frontale, porte-feux, longerons et hayon fabriqués en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Montants d’angle galvanisés à chaud. Hayon amovible avec charnières et fermetures d’angle en acier, ainsi que butée.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1500 kg − Largeur de caisse : 1,30 m − Longueur de caisse : 2,50 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boues en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 5 anneaux d'arrimage à l'intérieur − Parois latérales et frontales env. 380 mm de haut − Plancher industriel en contreplaqué bouleau massif antidérapant 18 mm − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontales et arrière − 2 dispositifs d'arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12V 13 pôles avec feu intérieur − 100 km/h − Rapport d'expertise TÜV pour véhicule neuf − Peinture --> voir photos Hnsdswkgaljpfx Agmjk Le châssis de base est fabriqué en tôle d'acier galvanisée 3 mm formé en cuve, vissé transversalement avec profils en 'chapeau'; les montants d’angle sont réalisés en tubes pleins soudés 50x50. Plancher en contreplaqué industriel 18 mm bouleau massif.

État: nouveau, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Hnsdpfowkgg Sox Agmok Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur de caisse 1,18 m − Longueur de caisse 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 145/80R13 − 2x garde-boue en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’environ 380 mm de hauteur − Plancher en contreplaqué bakélisé bouleau, épaisseur 15 mm, qualité industrielle − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 sangles d’arrimage par paroi latérale − 2 béquilles arrière rabattables − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Armature pour bâche Les parois latérales, paroi frontale, support de feux, longerons et hayon sont en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Cornières d’angle galvanisées à chaud. Hayon amovible avec charnières en acier, fermetures d’angle et butée.

État: nouveau, poids à vide: 780 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1 300 kg chacun − Largeur de caisse : 1 350 mm − Longueur de caisse : 2 700 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule env. 430 mm − 4x pneumatiques 185 R14C − 2x garde-boue "Nato" − Amortisseurs adaptés pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées Hnedpfx Aowkqumogmek − Structure extérieure entièrement laquée en peinture bi-composant selon souhait − Plancher industriel en contreplaqué bouleau plein 18 mm avec surface antidérapante − Crochets pour filet en inox sur les parois latérales, frontale et arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d'arrimage latéraux − Système de benne avec pompe manuelle, vérin et châssis basculant − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Homologation TÜV pour véhicule neuf Châssis de base réalisé en rigole à partir de tôle d'acier 3 mm, intégralement soudé avec traverses, tout comme les montants d’angle 60x60 intégralement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher industriel contreplaqué bouleau 18 mm. Garde-boue en tôle d’acier 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement carrossables.

État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Hnodpfxewk D Duo Agmjk Équipement de base : - Essieu tandem à suspension en caoutchouc, chacun de 1 500 kg - Largeur de caisse 1 500 mm - Longueur de caisse 2 970 mm - Attelage à boule fixe - centre de la boule env. 430 mm - 4 pneus 185 R14C - 2 garde-boue Nako - Amortisseurs de roue pour 100 km/h - Roue jockey automatique - 2 cales de roue galvanisées - Superstructure extérieure entièrement laquée en peinture 2K selon le souhait - Plancher en bois multiplis industriel 18 mm, bouleau 100 % massif avec revêtement antidérapant - Crochets à filet inox sur parois latérales, frontale et arrière - Porte arrière pendulaire - 4 anneaux d’arrimage latéraux - Dispositif de bennage avec pompe manuelle, vérin et pivot de benne - Éclairage intégré 12V 13 pôles avec lampe intérieure - Homologation TÜV pour véhicule neuf - Pompe électrique avec batterie installée sous la surface de chargement, dans un boîtier protégé contre les projections d’eau, avec pompe d’urgence manuelle - 2 rampes de chargement en aluminium - Protection de rambarde en aluminium antidérapant Châssis de base réalisé en cuve en tôle d’acier de 3 mm d’épaisseur, intégralement soudé avec des traverses, tout comme les montants d’angle 60x60, également totalement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher en contreplaqué industriel, 18 mm, bouleau massif. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement praticables.

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension en caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse 1 700 mm − Longueur de caisse 3 500 mm Hnsdswkf Nrjpfx Agmsk − Attelage à boule fixe – centre de la boule à env. 440 mm − 4 pneus 185 R14C − 2 ailes en plastique (Natokotflügel) − Amortisseurs de roue pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2 cales de roue galvanisées − Rainures oblongues 60x30 dans les parois latérales et frontale pour le sanglage − Superstructure extérieure entièrement peinte en laque bi-composant selon la demande − Plancher industriel en contreplaqué bouleau intégral, 18 mm, surface antidérapante − 6 anneaux d’arrimage au sol de 2 000 kg chacun − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Support pour godet de pelle − Peinture dans la couleur souhaitée du client selon le nuancier RAL Options (en supplément) : − Rampe sur toute la largeur − Support roue de secours + roue complète − Attelage réglable en hauteur Le châssis de base est conçu en cuve en tôle d’acier de 3 mm, entièrement soudé avec des traverses, ainsi que les montants d’angle en 60x60 soudés et l’arrière en construction soudée. 2 rampes d’accès avec remplissage en caillebotis. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Les rampes sont déplaçables jusqu’au centre de la remorque et équipées d’une aide au levage pour une manipulation aisée. Plancher industriel antidérapant en contreplaqué bouleau 18 mm. Garde-boues en tôle d’acier 2 mm, galvanisés à chaud, peints selon la couleur souhaitée et rivetés avec tôle aluminium à damier – entièrement praticable.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, Année de construction: 2024, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse : 1 650 mm − Longueur de caisse : 2 800 mm − Hauteur de caisse : 1 550 mm Hedewkgfbopfx Agmsnk − 5 pneus 12 pouces − Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h − Roue jockey automatique − 2 cales de roue − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture bi-composant − Plancher industriel en bois de bouleau multiplis 18 mm, finition antidérapante − 5 points d’arrimage au plancher de chaque côté longitudinal dans le châssis − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Support pour roue de secours − Rapport TÜV pour véhicule neuf Châssis de base soudé en profils d’acier, ensuite galvanisé à chaud. La caisse est composée d’une paroi avant et arrière, solidement fixées au châssis. Paroi avant et arrière réalisées en panneaux multiplis. Toit fixe en aluminium. Volets latéraux de 400 mm, rabattables vers le bas et amovibles, en aluminium. Chaque côté supérieur équipé d’un couvercle pivotant, assisté par vérin et verrouillable.

État: nouveau, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule à la commande !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1500 kg chacun − Largeur de caisse : 1800 mm − Longueur de caisse : 2700 mm − Hauteur de caisse : 1100 mm − 5 pneus 10 pouces − Amortisseurs homologués pour 100 km/h Hsdpfx Ajwkh Spsgmonk − Roue jockey automatique − 2 cales de roue − Carrosserie extérieure entièrement peinte en laque bi-composant − Plancher industriel en bois multiplex bouleau de 18 mm, antidérapant − 5 points d'arrimage au sol de chaque côté longitudinal du châssis − Éclairage intégré 12V, 13 broches, avec éclairage intérieur − Support de roue de secours − Rapport d’expertise TÜV pour véhicule neuf Châssis de base soudé en profilés d'acier puis galvanisé à chaud. La superstructure se compose d'une paroi frontale et d'une paroi arrière solidaires du châssis de base, chacune étant une plaque multiplex antidérapante. Toit fixe en aluminium. Volets latéraux de 400 mm rabattables vers le bas et amovibles en aluminium. Sur chaque côté, couvercle supérieur pivotant assisté par vérin, verrouillable.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à la commande !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc de 1500 kg − Largeur de caisse 1300 mm − Longueur de caisse 2500 mm − Attelage à boule rigide – centre de la boule env. 430 mm − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boue Natokotflügel − Rehausse grillagée à la tête et sur les côtés − Amortisseurs de roues pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture bi-composant selon souhait − Plancher industriel en contreplaqué de bouleau intégral de 18 mm, antidérapant − Crochets filet en inox sur parois latérales, avant et arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d’arrimage latéraux − Système de basculement avec pompe manuelle, vérin et articulation de basculement − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − Rapport TÜV pour véhicule neuf Châssis de base réalisé en bac avec tôle d’acier de 3 mm, entièrement soudé avec des traverses, ainsi que des supports d’angle en 60x60, entièrement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher en contreplaqué industriel de bouleau de 18 mm. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisé à chaud, entièrement praticable. Hnedpfx Agjwkq Dnemsk

État: nouveau, poids à vide: 930 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension en caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse : 1 500 mm − Longueur de caisse : 2 970 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule env. 430 mm Hjdjwkf Rpopfx Agmonk − 4x pneus 185 R14C − 2x garde-boue en plastique − Amortisseurs de roues homologués pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture 2K selon demande − Plancher industriel contreplaqué multiplis bouleau 18 mm antidérapant − Crochets pour filet en inox sur les côtés, à l’avant et à l’arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d’arrimage latéraux − Système de bennage manuel avec pompe à main, vérin et palier de bascule − Éclairage intégré 12V 13 pôles avec éclairage intérieur − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Cadre d’extension en tubes d’acier avec grille ondulée, en quatre parties − Pompe électrique avec batterie montée sous le plancher de chargement, dans un boîtier résistant aux éclaboussures avec pompe manuelle de secours Châssis de base confectionné en cuve d’acier de 3 mm, soudé avec des traverses et des montants d’angle 60x60 mm également soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher industriel 18 mm bouleau multiplis. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement praticables. Poids à vide 930 kg avec rehausse grillagée et pompe électrique

État: nouveau, poids à vide: 416 kg, poids maximal de charge: 884 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 020 mm, largeur de travail: 1 600 mm, Fabricant : Neptun Modèle : Benne arrière GN269P, N13-256 PTAC : 1300 kg Charge utile : 884 kg Poids à vide : 416 kg Dimensions de la caisse : 2560 x 1480 x 300 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 670 mm Équipé d’une pompe Flex - Châssis soudé, galvanisé à chaud - Flèche en V galvanisée à chaud, roue jockey rabattable automatiquement - Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien - Ailes demi-couvertes galvanisées - Plancher en acier galvanisé - Ridelles en tôle d’acier profilée, galvanisée, partie inférieure double paroi Hsdpfx Ajwlac Ajgmenk - Ridelles rabattables et amovibles sur tout le pourtour, fermetures à levier, charnières en acier - 4 montants d’angle en acier galvanisé, démontables - 4 anneaux d’arrimage intérieurs dans les angles de la caisse - Basculement arrière hydraulique, pompe Flex utilisable à la main ou avec une visseuse - Feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrés et protégés dans la traverse arrière - Installation électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournissons un certificat de circulation temporaire gratuitement. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, surface de chargement basculante, roue jockey automatique, feux de gabarit, ridelles en tôle d’acier profilée galvanisée, freiné, garantie incluse, châssis soudé galvanisé à chaud, flèche en V galvanisée à chaud, ailes demi-couvertes galvanisées, plancher en acier galvanisé, partie inférieure double paroi, ridelles rabattables et amovibles sur tout le pourtour, fermetures à levier, charnières acier, 4 montants d’angle en acier galvanisé, démontables, 4 anneaux d'arrimage intérieurs en caisse, basculement arrière hydraulique, pompe Flex à main ou visseuse, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrés et protégés dans la traverse arrière, installation électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique Hnedpfexyumvsx Agmok - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 400 Aluminium avec porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à l’avant (courbure) : 3130 mm Longueur du plancher bois : 2790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et face avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs Hjdpfxsk Ny S Es Agmenk - Roue jockey automatique - Rampe/porte arrière combinée en aluminium (par changement de position d’un axe, la rampe devient une porte) - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés protégés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale - Parois et plancher aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs typographiques. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques supplémentaires : automaticité de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon fermé, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et face avant en polyester aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, garde-boue résistant aux chocs, combiné rampe/porte arrière en aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale, parois et plancher aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions du caisson : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à la courbure avant : 3 030 mm Longueur du plancher bois intérieur : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et capot en polyester aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs Hsdpfx Ajfka Hzsgmjnk - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium combinées (passage de rampe à porte par changement de goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d'un important stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit temporaire. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est prise pour des erreurs ou fautes d'impression. Caractéristiques : système anti-recul, essieu à suspension à lames en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse. Équipement de série : flèche en V robuste, toit et capot en polyester aérodynamiques, parois latérales en aluminium, châssis cadre alu, garde-boues en plastique résistant, rampe-porte arrière alu, éclairage intégré cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Sandwich + porte C255 PTAC : 1300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2550 x 1250 x 1550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Simple essieu freiné - Essieu renforcé 1300 kg - Toit et avant en polyester aérodynamique (noir RAL 28020) - Parois latérales sandwich (gris clair RAL 9008) - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique anti-chocs - Roulette jockey - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : par simple déplacement d’une goupille, la rampe se transforme en porte - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roues - Poignée de manœuvre Inclus dans cette offre : - 2 béquilles - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Hedpsw Df Etefx Agmjnk Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Rétrofrein automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Équipement de série : Flèche en V robuste, simple essieu freiné, essieu renforcé 1300 kg, toit et avant en polyester aérodynamique, parois latérales en contreplaqué, châssis en aluminium, garde-boue en plastique anti-choc, rampe et porte arrière combinées en aluminium (conversion simple entre rampe et porte), éclairage arrière intégré dans le cadre, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roues, poignée de manœuvre, 2 béquilles, prise 13 broches et porte latérale incluses.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Hnodpfx Agsxbbglemjk

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée Hjdpfxori Tcke Agmsnk - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Carrosserie complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (la rampe se transforme en porte par déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans l'ossature latérale - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Hnodpfxofka H To Agmok Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freiné, garanti inclus, Équipement de série : Flèche V coudée, carrosserie complète polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boue plastique résistant, rampe-porte alu arrière combinée, bloc feux protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.