Partenheimer Kofferdeckel 3500 Kg d'occasion à vendre (39 268)

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, Année de construction: 2024, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse : 1 650 mm − Longueur de caisse : 2 800 mm − Hauteur de caisse : 1 550 mm − 5 pneus 12 pouces − Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h Hjdpfx Aswkgfbjgmonk − Roue jockey automatique − 2 cales de roue − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture bi-composant − Plancher industriel en bois de bouleau multiplis 18 mm, finition antidérapante − 5 points d’arrimage au plancher de chaque côté longitudinal dans le châssis − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Support pour roue de secours − Rapport TÜV pour véhicule neuf Châssis de base soudé en profils d’acier, ensuite galvanisé à chaud. La caisse est composée d’une paroi avant et arrière, solidement fixées au châssis. Paroi avant et arrière réalisées en panneaux multiplis. Toit fixe en aluminium. Volets latéraux de 400 mm, rabattables vers le bas et amovibles, en aluminium. Chaque côté supérieur équipé d’un couvercle pivotant, assisté par vérin et verrouillable.

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Hnsdpewkf Nrjfx Agmsk Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension en caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse 1 700 mm − Longueur de caisse 3 500 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule à env. 440 mm − 4 pneus 185 R14C − 2 ailes en plastique (Natokotflügel) − Amortisseurs de roue pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2 cales de roue galvanisées − Rainures oblongues 60x30 dans les parois latérales et frontale pour le sanglage − Superstructure extérieure entièrement peinte en laque bi-composant selon la demande − Plancher industriel en contreplaqué bouleau intégral, 18 mm, surface antidérapante − 6 anneaux d’arrimage au sol de 2 000 kg chacun − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Support pour godet de pelle − Peinture dans la couleur souhaitée du client selon le nuancier RAL Options (en supplément) : − Rampe sur toute la largeur − Support roue de secours + roue complète − Attelage réglable en hauteur Le châssis de base est conçu en cuve en tôle d’acier de 3 mm, entièrement soudé avec des traverses, ainsi que les montants d’angle en 60x60 soudés et l’arrière en construction soudée. 2 rampes d’accès avec remplissage en caillebotis. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Les rampes sont déplaçables jusqu’au centre de la remorque et équipées d’une aide au levage pour une manipulation aisée. Plancher industriel antidérapant en contreplaqué bouleau 18 mm. Garde-boues en tôle d’acier 2 mm, galvanisés à chaud, peints selon la couleur souhaitée et rivetés avec tôle aluminium à damier – entièrement praticable.

État: nouveau, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule à la commande !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1500 kg chacun − Largeur de caisse : 1800 mm − Longueur de caisse : 2700 mm − Hauteur de caisse : 1100 mm Hjdpfx Agswkh Spsmjnk − 5 pneus 10 pouces − Amortisseurs homologués pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2 cales de roue − Carrosserie extérieure entièrement peinte en laque bi-composant − Plancher industriel en bois multiplex bouleau de 18 mm, antidérapant − 5 points d'arrimage au sol de chaque côté longitudinal du châssis − Éclairage intégré 12V, 13 broches, avec éclairage intérieur − Support de roue de secours − Rapport d’expertise TÜV pour véhicule neuf Châssis de base soudé en profilés d'acier puis galvanisé à chaud. La superstructure se compose d'une paroi frontale et d'une paroi arrière solidaires du châssis de base, chacune étant une plaque multiplex antidérapante. Toit fixe en aluminium. Volets latéraux de 400 mm rabattables vers le bas et amovibles en aluminium. Sur chaque côté, couvercle supérieur pivotant assisté par vérin, verrouillable.

État: nouveau, poids à vide: 930 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension en caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse : 1 500 mm − Longueur de caisse : 2 970 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule env. 430 mm − 4x pneus 185 R14C − 2x garde-boue en plastique − Amortisseurs de roues homologués pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture 2K selon demande − Plancher industriel contreplaqué multiplis bouleau 18 mm antidérapant − Crochets pour filet en inox sur les côtés, à l’avant et à l’arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d’arrimage latéraux − Système de bennage manuel avec pompe à main, vérin et palier de bascule − Éclairage intégré 12V 13 pôles avec éclairage intérieur − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Cadre d’extension en tubes d’acier avec grille ondulée, en quatre parties − Pompe électrique avec batterie montée sous le plancher de chargement, dans un boîtier résistant aux éclaboussures avec pompe manuelle de secours Châssis de base confectionné en cuve d’acier de 3 mm, soudé avec des traverses et des montants d’angle 60x60 mm également soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher industriel 18 mm bouleau multiplis. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement praticables. Poids à vide 930 kg avec rehausse grillagée et pompe électrique Hedpfjwkf Rpox Agmjnk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : remorque plateau neuve, conçue pour une utilisation professionnelle dans le secteur du bâtiment, de l’industrie et du transport. Sa construction robuste, sa charge utile élevée et sa polyvalence la rendent idéale pour les transports lourds et réguliers. 🔧 Caractéristiques techniques : Type : Plateau surélevé Poids total autorisé : 3 500 kg Hnsdey Dtk Depfx Agmjk Charge utile : 2 604 kg Essieux : 2 Freinée : Oui Pneumatiques : 13 pouces Dimensions intérieures (L x l x h) : 508 x 208 x 30 cm Timon : rigide Paroi frontale : existante ✅ Équipement & caractéristiques : Châssis robuste, soudé et galvanisé à chaud Ridelles latérales en aluminium, rabattables et amovibles sans outils Plancher bois antidérapant, collé hydrofuge (15 mm) Surface de chargement plate avec points d’ancrage intégrés pour la sécurisation du chargement Essieux à suspension caoutchouc pour une conduite stable Éclairage arrière multifonction intégré et protégé Roue jockey résistante, rétractable automatiquement (taille 60) Cale-roue pour un stationnement sécurisé 👍 Avantages : Très forte charge utile pour une construction solide Chargement flexible grâce aux ridelles amovibles Idéale pour machines lourdes et matériaux de construction Version professionnelle robuste pour usage quotidien Construction durable et nécessitant peu d’entretien 📦 Disponibilité : Neuf Mise à disposition sous quelques semaines Livraison rapide possible (selon disponibilité) 📍 Enlèvement & livraison : Retrait possible à 29690 Buchholz (Aller) Livraison dans toute l’Allemagne sur demande Votre équipe Globaltainer

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1500 kg − Largeur de caisse 1,30 m − Longueur de caisse 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boue plastique − Roue de support − 2x cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau plein 18 mm antidérapant − 16 crochets de filet sur les parois latérales, frontale et arrière Hnedpfxewkppio Agmjk − 2 points d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12 V, 13 pôles avec lampe intérieure − 100 km/h − Attestation TÜV pour véhicule neuf − Bâche et arceau − Peinture selon la couleur souhaitée par le client selon le nuancier RAL Châssis de base en cuve fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 3 mm et assemblé transversalement avec profilés chapeau, avec les montants d’angle soudés en plein (50x50). Plancher industriel en contreplaqué bouleau 18 mm. Châssis de base en cuve fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 3 mm et assemblé transversalement avec profilés chapeau, avec les montants d’angle soudés en plein (50x50). Plancher industriel en contreplaqué bouleau 18 mm.

État: nouveau, poids à vide: 780 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1 300 kg chacun − Largeur de caisse : 1 350 mm − Longueur de caisse : 2 700 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule env. 430 mm − 4x pneumatiques 185 R14C − 2x garde-boue "Nato" − Amortisseurs adaptés pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées − Structure extérieure entièrement laquée en peinture bi-composant selon souhait − Plancher industriel en contreplaqué bouleau plein 18 mm avec surface antidérapante − Crochets pour filet en inox sur les parois latérales, frontale et arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d'arrimage latéraux − Système de benne avec pompe manuelle, vérin et châssis basculant − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Homologation TÜV pour véhicule neuf Châssis de base réalisé en rigole à partir de tôle d'acier 3 mm, intégralement soudé avec traverses, tout comme les montants d’angle 60x60 intégralement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher industriel contreplaqué bouleau 18 mm. Garde-boue en tôle d’acier 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement carrossables. Hnsdpfx Agewkqumemek

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100 % Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1300 kg − Largeur caisse 1,25 m − Longueur caisse 2,50 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 185 R14C − 2x ailes en plastique − Roue jockey − 2x cales de stationnement en plastique Hnodpfewkpxqjx Agmjk − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau multiplis de 18 mm, antidérapant − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − Certificat TÜV pour véhicule neuf − Peinture en couleur au choix selon nuancier RAL Châssis de base en auge fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 2,50 mm, contreventé par des profils en chapeau traversants, avec montants d’angle 40x40 entièrement soudés. Plancher industriel en contreplaqué multiplis de bouleau de 18 mm.

État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Équipement de base : - Essieu tandem à suspension en caoutchouc, chacun de 1 500 kg - Largeur de caisse 1 500 mm - Longueur de caisse 2 970 mm Hjdpfx Agewk D Duemjnk - Attelage à boule fixe - centre de la boule env. 430 mm - 4 pneus 185 R14C - 2 garde-boue Nako - Amortisseurs de roue pour 100 km/h - Roue jockey automatique - 2 cales de roue galvanisées - Superstructure extérieure entièrement laquée en peinture 2K selon le souhait - Plancher en bois multiplis industriel 18 mm, bouleau 100 % massif avec revêtement antidérapant - Crochets à filet inox sur parois latérales, frontale et arrière - Porte arrière pendulaire - 4 anneaux d’arrimage latéraux - Dispositif de bennage avec pompe manuelle, vérin et pivot de benne - Éclairage intégré 12V 13 pôles avec lampe intérieure - Homologation TÜV pour véhicule neuf - Pompe électrique avec batterie installée sous la surface de chargement, dans un boîtier protégé contre les projections d’eau, avec pompe d’urgence manuelle - 2 rampes de chargement en aluminium - Protection de rambarde en aluminium antidérapant Châssis de base réalisé en cuve en tôle d’acier de 3 mm d’épaisseur, intégralement soudé avec des traverses, tout comme les montants d’angle 60x60, également totalement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher en contreplaqué industriel, 18 mm, bouleau massif. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement praticables.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 1 500 kg − Largeur de caisse 1,30 m − Longueur de caisse 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boues en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales env. 380 mm de haut − Plancher bois industriel 18 mm bouleau multiplis, revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 points d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12V, 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h Hnodpfjwkf Ubjx Agmjk − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Peinture → voir photos Châssis de base réalisé en cuve avec tôle d’acier galvanisée 3 mm d’épaisseur, boulonné transversalement avec profilés chapeau, montants d’angle entièrement soudés 50x50 mm. Plancher multiplis industriel 18 mm bouleau.

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2025, 100 % Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur intérieure 1,18 m − Longueur intérieure 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 145/80R13 − 2x ailes en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’env. 380 mm de hauteur Hnsdpfx Agjwkhu Rjmek − Plancher industriel en bois multiplis bouleau 15 mm avec revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet répartis sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 tendeurs par paroi latérale − 2 béquilles tombantes à l’arrière − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf Parois latérales / frontale / support de feux / traverses / porte arrière en tôle d’acier galvanisée épaisseur 2,50 mm, toutes entièrement rivetées. Montants d’angle galvanisés à chaud. Porte arrière amovible avec charnières en acier, fermetures d’angle et butée.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1 500 kg − Largeur intérieure 1,30 m − Longueur intérieure 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2 pneus 185 R14C − 2 ailes Nato, y compris marchepied en aluminium − Tôle à lampes latérale – pour plus de garde au sol − 2 cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage à l’intérieur − Ridelles et parois avant d’environ 380 mm de hauteur − Plancher industriel bois bouleau multipli 18 mm antidérapant Hsdjwkq Aqepfx Agmsnk − 16 crochets à filet répartis sur les côtés, l’avant et l’arrière − 2 sangles d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Peinture selon couleur client (catalogue RAL) Châssis de base fabriqué en cuve avec tôle d’acier galvanisé 3 mm et vissé transversalement avec des profils chapeaux. Les montants d’angle sont soudés pleins 50x50 mm. Plancher industriel en contreplaqué multiplis bouleau 18 mm.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponibilité immédiate ! Équipement de base : − Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc 1 500 kg − Largeur de caisse : 1,30 m − Longueur de caisse : 2,50 m Hsdpfx Aowkf Uzogmsnk − Attelage à boule rigide − 2 pneus 185 R14C − 2 ailes en plastique − Roue jockey − 2 cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Ridelles latérales et avant d'env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau tout massif de 18 mm avec revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet aux parois latérales, avant et arrière − 2 dispositifs d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12 V, 13 broches avec éclairage intérieur − Vitesse maximale 100 km/h − Homologation TÜV pour véhicule neuf − Peinture → voir photos Châssis de base réalisé en auge avec tôle d’acier galvanisée de 3 mm, vissé transversalement avec des profilés en chapeau, et montants d’angle entièrement soudés 50x50. Plancher industriel contreplaqué bouleau massif 18 mm.

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur de caisse 1,18 m − Longueur de caisse 2,10 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 145/80R13 − 2x ailes en plastique − Roue jockey − 2x cales de roue en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales d’environ 380 mm de haut − Plancher industriel en bouleau multiplis 15 mm, antidérapant − 16 crochets pour filet sur parois latérales, frontale et arrière − 2 fixations d’arrimage par paroi latérale Hnedpowkgnijfx Agmjk − 2 béquilles rabattables à l’arrière − Éclairage intégré 12V, prise 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Rehausses grillagées Parois latérales, frontale, support de feux, longerons et hayon en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Montants d’angle galvanisés à chaud. Hayon amovible avec charnières et verrous en acier, ainsi que butée.

État: nouveau, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur intérieure caisse : 1,18 m − Longueur intérieure caisse : 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2 pneus 145/80R13 Hnsdpfxswk A Ncs Agmek − 2 ailes en plastique − Roue jockey − 2 cales de roue en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau multiplis, 15 mm, surface antidérapante − 16 crochets pour filet dans les parois latérales, frontale et arrière − 2 tendeurs par paroi latérale − 2 béquilles rabattables à l’arrière − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Homologué 100 km/h − Contrôle technique (TÜV) pour véhicule neuf − Traverse / arceau H Parois latérales, frontale, porte-feux, longerons et hayon fabriqués en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Montants d’angle galvanisés à chaud. Hayon amovible avec charnières et fermetures d’angle en acier, ainsi que butée.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à la commande !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc de 1500 kg − Largeur de caisse 1300 mm − Longueur de caisse 2500 mm − Attelage à boule rigide – centre de la boule env. 430 mm − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boue Natokotflügel − Rehausse grillagée à la tête et sur les côtés − Amortisseurs de roues pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture bi-composant selon souhait − Plancher industriel en contreplaqué de bouleau intégral de 18 mm, antidérapant − Crochets filet en inox sur parois latérales, avant et arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d’arrimage latéraux − Système de basculement avec pompe manuelle, vérin et articulation de basculement − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − Rapport TÜV pour véhicule neuf Châssis de base réalisé en bac avec tôle d’acier de 3 mm, entièrement soudé avec des traverses, ainsi que des supports d’angle en 60x60, entièrement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher en contreplaqué industriel de bouleau de 18 mm. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisé à chaud, entièrement praticable. Hjdpfewkq Dnsx Agmenk

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1500 kg − Largeur de caisse : 1,30 m − Longueur de caisse : 2,50 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boues en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 5 anneaux d'arrimage à l'intérieur − Parois latérales et frontales env. 380 mm de haut − Plancher industriel en contreplaqué bouleau massif antidérapant 18 mm − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontales et arrière − 2 dispositifs d'arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12V 13 pôles avec feu intérieur − 100 km/h Hsdpfx Ajwkgalsgmjnk − Rapport d'expertise TÜV pour véhicule neuf − Peinture --> voir photos Le châssis de base est fabriqué en tôle d'acier galvanisée 3 mm formé en cuve, vissé transversalement avec profils en 'chapeau'; les montants d’angle sont réalisés en tubes pleins soudés 50x50. Plancher en contreplaqué industriel 18 mm bouleau massif.

État: nouveau, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur de caisse 1,18 m − Longueur de caisse 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 145/80R13 − 2x garde-boue en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’environ 380 mm de hauteur − Plancher en contreplaqué bakélisé bouleau, épaisseur 15 mm, qualité industrielle − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontale et arrière Hedpfx Agewkgg Sjmenk − 2 sangles d’arrimage par paroi latérale − 2 béquilles arrière rabattables − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Armature pour bâche Les parois latérales, paroi frontale, support de feux, longerons et hayon sont en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Cornières d’angle galvanisées à chaud. Hayon amovible avec charnières en acier, fermetures d’angle et butée.

État: très bon (occasion), kilométrage: 96 229 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 650 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2019, Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.143 cc Charge max. sur essieu avant: 1650 kg Charge max. sur essieu arrière: 2250 kg Hnjdpsy A Si Nsfx Agmek Poids Poids à vide: 2.213 kg Capacité de charge: 1.387 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 7.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Historique Entretenu conformément à la réglementation: oui Nombre de propriétaires: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: dommages mineurs Nombre de clés: 2 Identification Numéro d'immatriculation: V-572-ZS

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 345 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster C 1000 Sandwich + Porte Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 195 50 R13 C Hauteur de chargement : 390 mm Rampe arrière largeur de passage : 2 000 mm Dimensions utiles intérieures entre les passages de roue au niveau inférieur : 4 950 x 1 900 mm Largeur de passage : 2 000 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullmann 2 mono-essieu galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales sandwich gris clair - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium combinées (par simple changement de goupille, la rampe se transforme en porte) - Plancher aluminium - Unité d’éclairage arrière intégrée et protégée dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Rehausse en tôle perforée permettant l’ouverture des portes du véhicule - Côté gauche et droit avec porte latérale et trappe Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois sandwich - Poids total admis 3 500 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Hnodpfjp R Spwox Agmek À la demande, nous vous délivrons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements principaux : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : timon en V robuste, toit et avant aérodynamiques en polyester, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, ensemble feux arrière monté et protégé dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, poids total 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 800 Aluminium + Porte PTAC : 3500 kg Charge utile : 2520 kg Poids à vide : 980 kg Dimensions de la caisse : 4350 x 2020 x 2020 mm Pneumatiques : 185/65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4350 x 1900 mm (entre les passages de roue), 2020 mm Largeur de passage : 1770 mm Hauteur de passage : 1800 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullman 2 mono-essieu galvanisé - Toit et capot polyester noir aérodynamique - Parois latérales en aluminium argenté - Cadre de châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – transformation de la rampe en porte par changement de goupille - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 3500 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Hnodeizx Taspfx Agmek Sur demande, nous fournissons une plaque provisoire gratuitement. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 mono-essieu galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et capot polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, cadre de châssis aluminium, ailes en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 3500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 900 Aluminium + porte PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 465 kg Poids à vide : 1 035 kg Dimensions caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4 950 x 1 900 mm (entre les passages de roues) Largeur passage porte : 1 770 mm Hauteur passage porte : 1 800 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit polyester et avant aérodynamiques noirs - Parois latérales en aluminium couleur argent - Châssis en aluminium - Passages de roue en plastique résistant aux chocs Hnedpfx Ajizx S Segmok - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (fonction combinée, conversion de la rampe en porte par changement d’axe) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans cette offre : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Homologation 3 500 kg - Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation + documents COC) Stock important de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Service de réparation pour remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changements de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Remarques techniques : Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, passages de roue plastique antichoc, rampe et porte arrière combinées aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lumière intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, homologation 3 500 kg.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 930 kg, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, dimension des pneus: 14 Zoll, couleur: bleu, *VÉHICULE NEUF* Remorque à benne basculante / à touret de câble Poids total autorisé : 3 500 kg Poids total autorisé : 3,5 t Poids à vide sans conteneur env. : 670 kg Charge utile sans conteneur env. : 2 830 kg Poids à vide avec conteneur env. : 930 kg Charge utile avec conteneur env. : 2 570 kg Longueur hors tout env. : 489 cm Largeur hors tout env. : 254 cm Hauteur hors tout env. : 214 cm Largeur intérieure env. : 165 cm Notre équipement standard comprend : - Treuil électrique inclus - Batterie d'alimentation - Châssis indéformable avec cadre porte-charge massif, galvanisé à chaud par immersion - 1 conteneur, couleur bleue, équipé d'un volet oscillant pouvant également servir de rampe pour franchir l'obstacle - Manipulation aisée du support de prise en charge avec ou sans conteneur / touret de câble Hnedpfjw Rvklsx Agmjk - Chargement et déchargement sans obstacle ni seuil, du conteneur ou du touret de câble - Dispositifs antidérapants sur le touret pour éviter le glissement latéral de la charge pendant le transport - Béquilles télescopiques stables à l'arrière pour la stabilisation de la remorque lors du chargement/déchargement - Frein à inertie et frein de stationnement pour un arrêt sûr et un stationnement stable de la remorque - Roue jockey automatique robuste - Feux LED pour une excellente visibilité de la remorque - Pneumatiques 185 R 14 C Le conteneur : - Capacité du réservoir env. 2 m³ - Porte du conteneur entièrement amovible ou s’ouvrant dans les deux sens (vers le bas / vers le haut) - La porte peut également servir de rampe de chargement, par ex. pour une brouette... - Le conteneur est doté d'œillets d’arrimage supplémentaires sur le châssis pour garantir la stabilité et la sécurité des matériaux transportés - Châssis du conteneur équipé de supports pour bâche ou filets afin de sécuriser le contenu Dimensions et poids du conteneur (env.) : - Largeur inférieure 116 cm, largeur supérieure 133 cm - Longueur inférieure 87 cm, longueur supérieure 182 cm - Hauteur du conteneur 1,0 m - Poids du conteneur env. 260 kg Applications industrielles pratiques de la remorque à touret de câble : Conçue pour des tourets de câble jusqu'à un diamètre de 2 800 mm et une largeur maximale de 1 650 mm. Tous ces éléments constituent un équipement standard complet, faisant de la remorque à touret de câble un outil de travail fiable et fonctionnel.

État: usagé, kilométrage: 140 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 09/2002, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, Équipement: transmission intégrale, Une restauration complète du châssis (« frame-off restoration ») est actuellement en cours dans notre atelier automobile agréé à Cassel. Le châssis du véhicule a été sablé, traité avec un revêtement antirouille, puis peint avec une couche d’apprêt. Après la restauration, vous pouvez nous indiquer la couleur de votre choix dans laquelle vous souhaitez que le Defender soit peint. Nous souhaitons créer pour vous votre pièce unique personnalisée, de sorte que vous possédiez un exemplaire exclusif avec une valeur croissante. Land Rover Defender double cabine, plateau, moteur diesel 150 ch, 4x4, transmission intégrale Attelage à mâchoire, capacité de remorquage 3.500 kg Le hardtop en aluminium au-dessus de la surface de chargement est amovible Hnodpfeyz Hf Nox Agmjk Moteur et transmission fonctionnent parfaitement Le véhicule est dans la même main depuis 2003 Certificat d’immatriculation allemand (Kfz-Brief et carte grise) disponible Longueur : 5,06 m Largeur : 1,79 m Hauteur : 2,20 m Charge essieu avant admise : 1.580 kg Charge essieu arrière admise : 2.200 kg Poids à vide : 2.117 kg Charge utile : 1.383 kg Nombre de places assises : 5 Veuillez nous appeler pour plus d’informations et pour l’exportation. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, russe, espagnol, croate Remarque : Toutes les informations sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 3 744 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, première immatriculation: 07/2023, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Climatisation - Capteurs de stationnement arrière - Capteurs de stationnement avant - Porte latérale coulissante droite - Android Auto - Apple CarPlay - Allumage automatique des feux - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Vitres électriques à l'avant - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Démarrage sans clé - Atténuation de collision par freinage - Alerte de collision - Volant en cuir - Système multimédia - Phares antibrouillard - Capteur de pluie - Caméra de recul - Assistant feux de route - Sièges chauffants - Commande vocale - Assistant maintien de voie - Immobilisateur - Tachygraphe - Services connectés - Point d'accès WiFi - Chauffage du pare-brise - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : fév. 2022 - 2026 Cabine : simple Informations techniques Couple : 430 Nm Groupe motopropulseur Autonomie : 313 km Dimensions Longueur/Hauteur : L2H2 Poids Poids à vide : 2.494 kg Charge utile : 1.006 kg PTAC : 3.500 kg Batterie Batterie : 68 kWh, état : 98% Prise de charge : Type 2 Compatible recharge rapide : oui Prise chargeur rapide : Système de charge combiné (CCS) Intérieur Hnodpfx Ajy Afxkegmsk Intérieur : noir Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 07/2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité produit Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL