Partenheimer Rückwärtskipper 3000 Kg Inkl. Rampen d'occasion à vendre (39 781)

État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Équipement de base : - Essieu tandem à suspension en caoutchouc, chacun de 1 500 kg - Largeur de caisse 1 500 mm - Longueur de caisse 2 970 mm - Attelage à boule fixe - centre de la boule env. 430 mm - 4 pneus 185 R14C - 2 garde-boue Nako Iedpfowk D Dusx Apneia - Amortisseurs de roue pour 100 km/h - Roue jockey automatique - 2 cales de roue galvanisées - Superstructure extérieure entièrement laquée en peinture 2K selon le souhait - Plancher en bois multiplis industriel 18 mm, bouleau 100 % massif avec revêtement antidérapant - Crochets à filet inox sur parois latérales, frontale et arrière - Porte arrière pendulaire - 4 anneaux d’arrimage latéraux - Dispositif de bennage avec pompe manuelle, vérin et pivot de benne - Éclairage intégré 12V 13 pôles avec lampe intérieure - Homologation TÜV pour véhicule neuf - Pompe électrique avec batterie installée sous la surface de chargement, dans un boîtier protégé contre les projections d’eau, avec pompe d’urgence manuelle - 2 rampes de chargement en aluminium - Protection de rambarde en aluminium antidérapant Châssis de base réalisé en cuve en tôle d’acier de 3 mm d’épaisseur, intégralement soudé avec des traverses, tout comme les montants d’angle 60x60, également totalement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher en contreplaqué industriel, 18 mm, bouleau massif. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement praticables.

État: nouveau, poids à vide: 930 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension en caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse : 1 500 mm − Longueur de caisse : 2 970 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule env. 430 mm − 4x pneus 185 R14C − 2x garde-boue en plastique − Amortisseurs de roues homologués pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture 2K selon demande − Plancher industriel contreplaqué multiplis bouleau 18 mm antidérapant − Crochets pour filet en inox sur les côtés, à l’avant et à l’arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d’arrimage latéraux Iiodpfx Apswkf Rponoa − Système de bennage manuel avec pompe à main, vérin et palier de bascule − Éclairage intégré 12V 13 pôles avec éclairage intérieur − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Cadre d’extension en tubes d’acier avec grille ondulée, en quatre parties − Pompe électrique avec batterie montée sous le plancher de chargement, dans un boîtier résistant aux éclaboussures avec pompe manuelle de secours Châssis de base confectionné en cuve d’acier de 3 mm, soudé avec des traverses et des montants d’angle 60x60 mm également soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher industriel 18 mm bouleau multiplis. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement praticables. Poids à vide 930 kg avec rehausse grillagée et pompe électrique

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1500 kg − Largeur de caisse 1,30 m − Longueur de caisse 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boue plastique − Roue de support − 2x cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau plein 18 mm antidérapant − 16 crochets de filet sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 points d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12 V, 13 pôles avec lampe intérieure − 100 km/h − Attestation TÜV pour véhicule neuf Iijdpfjwkppiox Apnja − Bâche et arceau − Peinture selon la couleur souhaitée par le client selon le nuancier RAL Châssis de base en cuve fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 3 mm et assemblé transversalement avec profilés chapeau, avec les montants d’angle soudés en plein (50x50). Plancher industriel en contreplaqué bouleau 18 mm. Châssis de base en cuve fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 3 mm et assemblé transversalement avec profilés chapeau, avec les montants d’angle soudés en plein (50x50). Plancher industriel en contreplaqué bouleau 18 mm.

État: nouveau, poids à vide: 780 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule sur commande !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1 300 kg chacun − Largeur de caisse : 1 350 mm − Longueur de caisse : 2 700 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule env. 430 mm − 4x pneumatiques 185 R14C Iodpowkqumjfx Apnjia − 2x garde-boue "Nato" − Amortisseurs adaptés pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées − Structure extérieure entièrement laquée en peinture bi-composant selon souhait − Plancher industriel en contreplaqué bouleau plein 18 mm avec surface antidérapante − Crochets pour filet en inox sur les parois latérales, frontale et arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d'arrimage latéraux − Système de benne avec pompe manuelle, vérin et châssis basculant − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Homologation TÜV pour véhicule neuf Châssis de base réalisé en rigole à partir de tôle d'acier 3 mm, intégralement soudé avec traverses, tout comme les montants d’angle 60x60 intégralement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher industriel contreplaqué bouleau 18 mm. Garde-boue en tôle d’acier 2 mm, galvanisés à chaud et entièrement carrossables.

État: nouveau, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule à la commande !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1500 kg chacun − Largeur de caisse : 1800 mm − Longueur de caisse : 2700 mm − Hauteur de caisse : 1100 mm − 5 pneus 10 pouces Iedpfx Apewkh Sponjia − Amortisseurs homologués pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2 cales de roue − Carrosserie extérieure entièrement peinte en laque bi-composant − Plancher industriel en bois multiplex bouleau de 18 mm, antidérapant − 5 points d'arrimage au sol de chaque côté longitudinal du châssis − Éclairage intégré 12V, 13 broches, avec éclairage intérieur − Support de roue de secours − Rapport d’expertise TÜV pour véhicule neuf Châssis de base soudé en profilés d'acier puis galvanisé à chaud. La superstructure se compose d'une paroi frontale et d'une paroi arrière solidaires du châssis de base, chacune étant une plaque multiplex antidérapante. Toit fixe en aluminium. Volets latéraux de 400 mm rabattables vers le bas et amovibles en aluminium. Sur chaque côté, couvercle supérieur pivotant assisté par vérin, verrouillable.

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur de caisse 1,18 m − Longueur de caisse 2,10 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 145/80R13 − 2x ailes en plastique − Roue jockey − 2x cales de roue en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales d’environ 380 mm de haut − Plancher industriel en bouleau multiplis 15 mm, antidérapant − 16 crochets pour filet sur parois latérales, frontale et arrière Iiodpfjwkgniox Apnsa − 2 fixations d’arrimage par paroi latérale − 2 béquilles rabattables à l’arrière − Éclairage intégré 12V, prise 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Rehausses grillagées Parois latérales, frontale, support de feux, longerons et hayon en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Montants d’angle galvanisés à chaud. Hayon amovible avec charnières et verrous en acier, ainsi que butée.

État: nouveau, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Iodewk A Ncopfx Apneia Véhicule neuf - disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur intérieure caisse : 1,18 m − Longueur intérieure caisse : 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2 pneus 145/80R13 − 2 ailes en plastique − Roue jockey − 2 cales de roue en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau multiplis, 15 mm, surface antidérapante − 16 crochets pour filet dans les parois latérales, frontale et arrière − 2 tendeurs par paroi latérale − 2 béquilles rabattables à l’arrière − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Homologué 100 km/h − Contrôle technique (TÜV) pour véhicule neuf − Traverse / arceau H Parois latérales, frontale, porte-feux, longerons et hayon fabriqués en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Montants d’angle galvanisés à chaud. Hayon amovible avec charnières et fermetures d’angle en acier, ainsi que butée.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à la commande !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc de 1500 kg − Largeur de caisse 1300 mm − Longueur de caisse 2500 mm − Attelage à boule rigide – centre de la boule env. 430 mm − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boue Natokotflügel − Rehausse grillagée à la tête et sur les côtés − Amortisseurs de roues pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2x cales de roue galvanisées − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture bi-composant selon souhait Iiedpfewkq Dnex Apnsa − Plancher industriel en contreplaqué de bouleau intégral de 18 mm, antidérapant − Crochets filet en inox sur parois latérales, avant et arrière − Porte arrière pendulaire − 4 points d’arrimage latéraux − Système de basculement avec pompe manuelle, vérin et articulation de basculement − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − Rapport TÜV pour véhicule neuf Châssis de base réalisé en bac avec tôle d’acier de 3 mm, entièrement soudé avec des traverses, ainsi que des supports d’angle en 60x60, entièrement soudés. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Plancher en contreplaqué industriel de bouleau de 18 mm. Garde-boue en tôle d’acier de 2 mm, galvanisé à chaud, entièrement praticable.

État: nouveau, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur de caisse 1,18 m − Longueur de caisse 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 145/80R13 − 2x garde-boue en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’environ 380 mm de hauteur − Plancher en contreplaqué bakélisé bouleau, épaisseur 15 mm, qualité industrielle − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 sangles d’arrimage par paroi latérale − 2 béquilles arrière rabattables − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Armature pour bâche Iijdpfx Apowkgg Sensa Les parois latérales, paroi frontale, support de feux, longerons et hayon sont en tôle d’acier galvanisée 2,50 mm, entièrement rivetés. Cornières d’angle galvanisées à chaud. Hayon amovible avec charnières en acier, fermetures d’angle et butée.

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 4 850 mm, largeur totale: 1 950 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Brenderup TT 5325 ATB 3000 Benne trois faces 3,25 m avec système électrohydraulique VÉHICULE NEUF Prix spécial uniquement pour les véhicules en stock, dans la limite des stocks disponibles Offre comprenant un jeu de rampes en aluminium et béquilles arrière rabattables et manivelle Données techniques : Poids total autorisé en charge : 3 000 kg Poids à vide : env. 890 kg Charge utile jusqu’à 2 110 kg Dimensions intérieures de la caisse : 325 x 180 x 35 cm Dimensions hors tout (L x l) : 485 x 195 cm Freiné, double essieu Pneumatiques : 195/50R13C Hauteur de chargement : env. 66 cm Angle de basculement : maintenant 50° Équipement : Benne trilatérale avec vérin 4 étages, angle de basculement élevé Système électrohydraulique, pompe de secours manuelle Batterie 80 Ah incluse, indicateur de batterie à l’avant Ridelles en aluminium avec cadre en acier, rabattables et amovibles sur tous les côtés, hauteur 350 mm Système de fermeture frontale encastré affleurant (nouveau) Ridelle basculante avec 4 crochets de verrouillage à l’arrière Boutons pour bâche de série 4 montants d’angle acier galvanisé, amovibles Châssis et flèche en V monobloc, profil fermé, soudés et galvanisés à chaud Coulisseaux pour rampes de série Circuit électrique intégré dans le châssis et la flèche Longue flèche facilitant la traction et la longueur utile Roue jockey automatique centrale de série Frein à inertie avec retour automatique Plancher acier 8 anneaux d’arrimage intérieurs extractibles et insonorisés, dissimulés sur les côtés, capacité 800 daN Points d’arrimage supplémentaires à l’extérieur Feux arrière multifonctions protégés sur support arrière, nouveau : Full LED Électricité : prise 12V 13 broches, feu de recul ! Beaucoup plus de remorques sur : trelex.de ! Iedpfx Apoymmzgsnjia * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : retrait immédiat sans précommande non possible !

État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 2 193 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, *++++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++* Type : benne trilatérale Inclus : rampes Iiodpfx Apoqwz Dvjnja Inclus : ridelles supplémentaires de 60 cm, pivotantes Dimensions : L x l : 330 x 180 cm Poids total (kg) : 3 000 – double essieu freiné Hauteur de la plateforme de chargement (cm) : Commande : pompe électrique Structure : ridelles de 30 cm Pneus : 195/50R Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en informer ! Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, d’éventuels changements de prix, d’erreurs et de vente préalable. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : benne basculante neuve (basculement arrière), conçue pour un usage professionnel dans les secteurs du BTP, de l’industrie et du transport. La remorque séduit par sa construction robuste, sa fonction de basculement hydraulique et ses multiples possibilités d’utilisation – idéale pour les matériaux en vrac, engins et fournitures de chantier. 🔧 Caractéristiques techniques : Type de construction : benne basculante arrière PTAC : 1350 kg Charge utile : env. 942 kg Essieux : 1 Freinée : Oui Pneumatiques : 13 pouces Dimensions intérieures (L x l x h) : 256 x 148 x 30 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Plateau de chargement : acier Basculement hydraulique (commandé manuellement) ✅ Équipements & caractéristiques : Iisdpfx Apjy Dtrzonoa Châssis robuste, soudé et galvanisé à chaud Flèche en V très stable, galvanisée à chaud Basculement hydraulique pour un déchargement aisé Quatre ridelles rabattables et amovibles Montants d’angles démontables pour une flexibilité maximale Plateau plat en acier pour un chargement aisé (même au chariot élévateur) Points d’arrimage aux angles pour une sécurisation optimale du chargement Éclairage multifonction protégé sous la ridelle Roue jockey automatique repliable Ø 60, de série 👍 Avantages : Idéal pour les matériaux en vrac, terre, gravier, bois et fournitures de chantier Grande flexibilité grâce à l’ouverture totale des ridelles Haute stabilité grâce à la structure professionnelle soudée Déchargement facile et rapide grâce au système de basculement Polyvalence pour l’utilisation professionnelle au quotidien 📦 Disponibilité : Neuf Mise à disposition sous quelques semaines Livraison rapide possible (selon stock) 📍 Enlèvement & livraison : Retrait possible à 29690 Buchholz (Aller) Livraison possible partout en Allemagne sur demande Votre équipe Globaltainer

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100 % Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1300 kg − Largeur caisse 1,25 m − Longueur caisse 2,50 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 185 R14C − 2x ailes en plastique − Roue jockey − 2x cales de stationnement en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau multiplis de 18 mm, antidérapant − Éclairage intégré 12V 13 broches avec éclairage intérieur − Certificat TÜV pour véhicule neuf − Peinture en couleur au choix selon nuancier RAL Châssis de base en auge fabriqué en tôle d’acier galvanisée de 2,50 mm, contreventé par des profils en chapeau traversants, avec montants d’angle 40x40 entièrement soudés. Plancher industriel en contreplaqué multiplis de bouleau de 18 mm. Iiodpfx Apowkpxqjnoa

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension en caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse 1 700 mm − Longueur de caisse 3 500 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule à env. 440 mm − 4 pneus 185 R14C − 2 ailes en plastique (Natokotflügel) − Amortisseurs de roue pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2 cales de roue galvanisées − Rainures oblongues 60x30 dans les parois latérales et frontale pour le sanglage − Superstructure extérieure entièrement peinte en laque bi-composant selon la demande − Plancher industriel en contreplaqué bouleau intégral, 18 mm, surface antidérapante − 6 anneaux d’arrimage au sol de 2 000 kg chacun − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Support pour godet de pelle − Peinture dans la couleur souhaitée du client selon le nuancier RAL Ijdpswkf Nrofx Apnoia Options (en supplément) : − Rampe sur toute la largeur − Support roue de secours + roue complète − Attelage réglable en hauteur Le châssis de base est conçu en cuve en tôle d’acier de 3 mm, entièrement soudé avec des traverses, ainsi que les montants d’angle en 60x60 soudés et l’arrière en construction soudée. 2 rampes d’accès avec remplissage en caillebotis. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Les rampes sont déplaçables jusqu’au centre de la remorque et équipées d’une aide au levage pour une manipulation aisée. Plancher industriel antidérapant en contreplaqué bouleau 18 mm. Garde-boues en tôle d’acier 2 mm, galvanisés à chaud, peints selon la couleur souhaitée et rivetés avec tôle aluminium à damier – entièrement praticable.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponible immédiatement !!! Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 1 500 kg − Largeur de caisse 1,30 m − Longueur de caisse 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boues en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontales env. 380 mm de haut − Plancher bois industriel 18 mm bouleau multiplis, revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 points d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12V, 13 broches avec éclairage intérieur − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Peinture → voir photos Isdpfx Apowkf Ubenoia Châssis de base réalisé en cuve avec tôle d’acier galvanisée 3 mm d’épaisseur, boulonné transversalement avec profilés chapeau, montants d’angle entièrement soudés 50x50 mm. Plancher multiplis industriel 18 mm bouleau.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, Année de construction: 2024, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse : 1 650 mm − Longueur de caisse : 2 800 mm − Hauteur de caisse : 1 550 mm Iisdpfx Aowkgfbopnea − 5 pneus 12 pouces − Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h − Roue jockey automatique − 2 cales de roue − Superstructure extérieure entièrement peinte en peinture bi-composant − Plancher industriel en bois de bouleau multiplis 18 mm, finition antidérapante − 5 points d’arrimage au plancher de chaque côté longitudinal dans le châssis − Éclairage intégré 12V 13 broches avec lampe intérieure − Support pour roue de secours − Rapport TÜV pour véhicule neuf Châssis de base soudé en profils d’acier, ensuite galvanisé à chaud. La caisse est composée d’une paroi avant et arrière, solidement fixées au châssis. Paroi avant et arrière réalisées en panneaux multiplis. Toit fixe en aluminium. Volets latéraux de 400 mm, rabattables vers le bas et amovibles, en aluminium. Chaque côté supérieur équipé d’un couvercle pivotant, assisté par vérin et verrouillable.

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2025, 100 % Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf - disponible immédiatement !!! Iedpfjwkhu Rsx Apnsia Équipement de base : − Essieu à suspension en caoutchouc 750 kg − Largeur intérieure 1,18 m − Longueur intérieure 2,10 m − Attelage à boule rigide − 2x pneus 145/80R13 − 2x ailes en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 8 anneaux d’arrimage intérieurs − Parois latérales et frontale d’env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en bois multiplis bouleau 15 mm avec revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet répartis sur les parois latérales, frontale et arrière − 2 tendeurs par paroi latérale − 2 béquilles tombantes à l’arrière − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf Parois latérales / frontale / support de feux / traverses / porte arrière en tôle d’acier galvanisée épaisseur 2,50 mm, toutes entièrement rivetées. Montants d’angle galvanisés à chaud. Porte arrière amovible avec charnières en acier, fermetures d’angle et butée.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1 500 kg − Largeur intérieure 1,30 m Iijdpewkq Aqjfx Apnja − Longueur intérieure 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2 pneus 185 R14C − 2 ailes Nato, y compris marchepied en aluminium − Tôle à lampes latérale – pour plus de garde au sol − 2 cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage à l’intérieur − Ridelles et parois avant d’environ 380 mm de hauteur − Plancher industriel bois bouleau multipli 18 mm antidérapant − 16 crochets à filet répartis sur les côtés, l’avant et l’arrière − 2 sangles d’arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − 100 km/h − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Peinture selon couleur client (catalogue RAL) Châssis de base fabriqué en cuve avec tôle d’acier galvanisé 3 mm et vissé transversalement avec des profils chapeaux. Les montants d’angle sont soudés pleins 50x50 mm. Plancher industriel en contreplaqué multiplis bouleau 18 mm.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100 % fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponibilité immédiate ! Équipement de base : − Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc 1 500 kg − Largeur de caisse : 1,30 m − Longueur de caisse : 2,50 m − Attelage à boule rigide − 2 pneus 185 R14C − 2 ailes en plastique − Roue jockey − 2 cales en plastique − 5 anneaux d’arrimage intérieurs − Ridelles latérales et avant d'env. 380 mm de hauteur − Plancher industriel en contreplaqué bouleau tout massif de 18 mm avec revêtement antidérapant − 16 crochets pour filet aux parois latérales, avant et arrière − 2 dispositifs d’arrimage par paroi latérale Iisdpfx Aowkf Uzjpnoa − Éclairage intégré 12 V, 13 broches avec éclairage intérieur − Vitesse maximale 100 km/h − Homologation TÜV pour véhicule neuf − Peinture → voir photos Châssis de base réalisé en auge avec tôle d’acier galvanisée de 3 mm, vissé transversalement avec des profilés en chapeau, et montants d’angle entièrement soudés 50x50. Plancher industriel contreplaqué bouleau massif 18 mm.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Année de construction: 2025, 100% Fabriqué en Allemagne Véhicule neuf – disponible immédiatement ! Équipement de base : − Essieu à suspension caoutchouc 1500 kg − Largeur de caisse : 1,30 m − Longueur de caisse : 2,50 m − Attelage à boule fixe − 2x pneus 185 R14C − 2x garde-boues en plastique − Roue jockey − 2x cales en plastique − 5 anneaux d'arrimage à l'intérieur − Parois latérales et frontales env. 380 mm de haut − Plancher industriel en contreplaqué bouleau massif antidérapant 18 mm − 16 crochets pour filet sur les parois latérales, frontales et arrière − 2 dispositifs d'arrimage par paroi latérale − Éclairage intégré 12V 13 pôles avec feu intérieur − 100 km/h − Rapport d'expertise TÜV pour véhicule neuf − Peinture --> voir photos Le châssis de base est fabriqué en tôle d'acier galvanisée 3 mm formé en cuve, vissé transversalement avec profils en 'chapeau'; les montants d’angle sont réalisés en tubes pleins soudés 50x50. Plancher en contreplaqué industriel 18 mm bouleau massif. Isdpfx Apswkgaloneia

État: usagé, poids maximal de charge: 39 450 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Ceylan Treyler porte-engins surbaissé * Première mise en circulation : 07-2021 * Contrôle technique valable jusqu’à 07-2026 * Essieu relevable * Rampes hydrauliques * Poids à vide : 8 550 kg * Charge utile : 39 450 kg * PTAC : 48 000 kg Iijdpfx Asyt Ut Dspnoa * Plus de photos et vidéos via WhatsApp * Informations fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable.

État: usagé, heures de fonctionnement: 4 478 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 350 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 200 mm, puissance: 34 kW (46,23 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 4 923 kg, couleur: rouge, kilométrage: 4 478 km, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, cabine conducteur: autre, poids en ordre de marche: 4 923 kg, puissance de levage: 3 500 kg/m, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: cabine, protecteur de tête, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port Boîte de vitesses automatique, diesel, couleur principale : rouge Options dans l'équipement Iijdpfx Asyrx Aajpnsa Prêt à rouler, cabine, toit de protection, direction assistée, vidéo Type de carrosserie : Doosan D30S-7 avec mât standard, hauteur de levée 4350 mm, capacité de levage 3000 kg, pneus superélastiques, bon état Sous réserve d'erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 18 490 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations en français : REMORQUE CITY À 1 ESSIEU PLAYWOOD HERTOGHS, CHÂSSIS GALVANISÉ, HAYON ARRIÈRE 3 TONNES, EXCELLENT ÉTAT Construction : Contreplaqué avec plancher en bois dur Fabricant du châssis : System, entièrement galvanisé Fabricant de la carrosserie : Hertoghs Hayonn arrière : Dhollandia, hayon arrière 3 000 kg avec mécanisme de fermeture Date de première immatriculation : Contrôle technique valable jusqu'à : ? 2026 Dimensions (L x l x h) intérieures : 795 x 250 x 270 cm Dimensions (L x l x h) extérieures : 823 x 255 x 400 cm Poids à vide : 6 510 kg Charge utile : 18 490 kg PTAC : 25 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Configuration des essieux : Nombre d'essieux : 1 Marque de l'essieu : SAF avec freins à disque Taille des pneus : 275-70-22.5 roues jumelées Essieu directeur : Oui, direction par tringlerie Tridec Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures extérieur gauche : 80 %, extérieur droit : 80 % Équipements supplémentaires : ABS, EBS, châssis entièrement galvanisé, essieu SAF avec freins à disque, essieu directeur Tridec, caisse en bois sur plancher en bois dur de Hertoghs, graissage centralisé, 2 rails d'arrimage horizontaux, butoirs inox en carrosserie, hayon arrière Dhollandia 3 000 kg, batteries spéciales, raccord Rehma EN Clang, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter à tout moment par téléphone ou par e-mail. REMORQUE CITY UNIQUE EN ÉTAT IRRÉPROCHABLE IDÉAL POUR LES PARCS TRACTEUR/REMORQUE MANQUANT DE REMORQUES FOURGONNES DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L'EMPLOI Informations complémentaires : * Poids à vide : 6 510 kg * Type | Premier essieu : Continental R * Taille des pneus | Premier essieu : 275/70 R22.5 Iisdpfx Aeyzwbbspnja * Profondeur des sculptures ext. gauche | Premier essieu : 80 % * Profondeur des sculptures int. gauche | Premier essieu : 80 % * Profondeur des sculptures ext. droite | Premier essieu : 80 % * Profondeur des sculptures int. droite | Premier essieu : 80 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Pneumatique * Roues jumelées | Premier essieu : Oui Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | WhatsApp : | Email : Frais d’export | Merci de vous renseigner à l’avance sur les coûts et procédures propres à votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 39 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 345 mm, Année de construction: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact Ijdpfeyzlyxjx Apnjia * Porte-engins surbaissé * Rampes * Pneus : voir photos * 5 essieux * Essieux Gigant * Poids total autorisé : 50 000 kg * Poids à vide : 10 500 kg * Charge utile : 39 500 kg * Suspension pneumatique * Disponibilité immédiate * Sous réserve d’erreurs Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire et clients de pays tiers. Location et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: usagé, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Remorque surbaissée tandem Obermaier très bien entretenue avec une surface de chargement de 6 m de long et deux rampes de chargement larges. La remorque a été entièrement sablée et repeinte. Timon réglable en hauteur. Remorque surbaissée tandem Obermaier - Longueur : 8 660 mm - Rampes de chargement repliables larges - Sabler et repeinte à neuf - 14 points d’arrimage sur la surface de chargement - Surface de chargement : 6 000 x 2 000 mm - Hauteur de chargement : 600 mm - Timon réglable en hauteur - Béquilles de chargement à l’arrière - Pneumatiques 335/75 R17.5 - Charge utile : 8 750 kg - PTAC : 11 900 kg - Poids à vide : 3 150 kg Financements possibles par nos banques partenaires, nous sommes à votre disposition pour tout renseignement. Isdpfx Aey Dnmtopnoia Vente intermédiaire expressément réservée, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, ventes préalables ou erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle pour éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.