Pavic Remorque Tandem À Plateau Porte-Conteneurs Pavic Tbpa 14 64Zc d'occasion à vendre (61 549)

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et équipements supplémentaires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-086 Remorque porte-conteneurs plateau PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée pour conteneur 20" en plusieurs variantes. Standard et large, grâce à des verrous de conteneur télescopiques ! * Châssis ultra-bas avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage env. 780 mm * Longueur du châssis env. 6 400 mm (avant à avant) * Dimension d’attelage (B) = 7 900 mm * Ridelles et ranchers amovibles également disponibles * Paroi avant d’env. 800 mm de haut * 4 verrous de conteneur latéraux extensibles * Verrous de conteneur affleurants au plancher * Anneaux ferry : 2 à l’avant et 2 supplémentaires à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7 t SAF * Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d’abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 double (max 90 km/h) * Installation d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneau d’avertissement rouge/blanc rayé, extensible, 2 à l’arrière et 2 près de la béquille (avec feux de gabarit extérieurs) Nwjdpfxjzk H Due Acasn * Peinture KTL zinc-phosphatée + poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec un de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65-17,5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Carrosserie Marque de la carrosserie : Plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-087 Remorque porte-conteneurs PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée aux conteneurs 20" dans de nombreuses variantes. Standard et large, grâce au verrouillage télescopique du conteneur ! * Conception ultra basse avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage d’environ 780 mm * Longueur du châssis d’environ 6 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Entraxe (B) = 7 900 mm * Inclus ridelles et poteaux, tous amovibles * Hauteur des ridelles : 600 mm * Paroi avant d’environ 800 mm de hauteur * 4 verrous de conteneur extensibles latéralement * Verrrouillage de conteneur affleurant avec le plancher * Œillets ferry : 2 à l’avant et 2 à l’arrière Njdpfxezk H Els Acaswn * 1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7t SAF * Suspension pneumatique (avec dispositif de levage/abaissement inclus) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 jumelés (max 90 km/h) * Système d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneaux d’avertissement rouges/blancs rayés, extensibles, 2 à l’arrière et 2 aux béquilles (avec feux de gabarit extérieurs) * KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec l’un de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65-17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque du carrossage : plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 6-170 Véhicule d'occasion disponible en raison de la réduction de la flotte du client. Remorque à plateau avec ridelles PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée aux conteneurs de 20 pieds dans différentes versions. Standard et large, grâce à la fixation télescopique des conteneurs ! * Conception ultra basse avec une hauteur de plan de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d'attelage d'environ 780 mm * Longueur du châssis d'environ 6 400 mm (de la tête avant à la tête arrière) * Empattement (B) = 7 900 mm * Comprend des ridelles et des barres de protection, toutes amovibles. * Hauteur des ridelles : 600 mm * Hauteur de la paroi avant : environ 800 mm * 4 fixations de conteneur rétractables latéralement * Fixation de conteneur au ras du sol * Œillets de levage pour transport maritime : 2 à l'avant et 2 à l'arrière * 1 jeu de treuils de stabilisation avant, commande unilatérale * Œillet d'attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7t SAF * Suspension pneumatique (y compris le dispositif de levage et d'abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5, configuration à pneus jumelés (vitesse maximale 90 km/h) * Système d'éclairage à LED * Prise de courant à l'arrière, pour feu rotatif * Panneau d'avertissement, rayé rouge/blanc, rétractable, 2 à l'arrière et 2 près du treuil de stabilisation (avec feu de gabarit extérieur) * Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Nedpfoz N A Rtsx Acaewn Le financement est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est indicative et non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Cette offre n'est pas contraignante. Sous réserve de vente antérieure, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 205/65-17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 4 100 kg Capacité de chargement : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Marque de la superstructure : Plateau à conteneurs PAVIC État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 6-060 Remorque plateau PAVIC TBPA 14 64Z avec système de fixation rapide OPTIPA SW et longerons centraux OPTIPA AL10 Adaptée au bois de construction, aux palettes, etc. Idéale pour l'industrie du bois. * Conception ultra basse avec une hauteur de bord de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d'attelage d'environ 780 mm * Longueur du châssis d'environ 6 400 mm, d'extrémité de châssis à extrémité de châssis * Distance d'attelage (L) = 7 900 mm * Ridelles et longerons amovibles, également disponibles * Paroi avant d'environ 800 mm de haut * 4x verrous de conteneur, extensibles latéralement * Poches SW, 4 pièces, alignées au plancher, au centre dans le sens longitudinal * Anneaux de levage pour ferry, 2 à l'avant et 2 à l'arrière * 1 jeu de treuils de support à l'avant, commande unilatérale * Œillet d'attelage Ø 40 mm * 2x essieux de 7 tonnes SAF * Suspension pneumatique (avec dispositif de levage et d'abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5, pneus jumelés (vitesse maximale 90 km/h) * Système d'éclairage à LED * Prise de courant à l'arrière, pour feu clignotant * Panneau d'avertissement, à rayures rouge/blanc, extensible, 2 à l'arrière et 2 près du treuil de support (avec feu de gabarit extérieur) * Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Le financement est possible avec l'un de nos partenaires financiers. Nwjdpfxe Adq Dvj Acajn Pour toute autre question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65-17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Plateau PAVIC avec système de poches SW État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, empattement: 1 360 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-288 Remorque PAVIC pour le transport de matériaux de construction (tandem) * Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm * Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Hauteur de l’attelage (au centre) à vide : environ 800 mm * Largeur du châssis : environ 2480 mm (extérieur du cadre) * Longueur du châssis : environ 6600 mm * Protection anti-choc pour chariot élévateur, sur 3 côtés (gauche + droite + arrière) * 1 jeu de vérins de support avant, commande unilatérale, fabricant au choix * 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur * Timon ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) -> En option, timon ø 40 mm = réduction du poids total à 14 tonnes = 10 tonnes de charge utile * Empattement : environ 1360 mm * Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet à boisseau tournant * Butées d’angle K20, hauteur d’environ 1000 mm (levier dans le longeron) * Hauteur de la paroi latérale : environ 1000 mm * Paroi latérale avec marches coulissantes/marches d’accès encastrées à l’intérieur (extra-large) * Parois latérales avec assistance au levage (sauf à l’arrière) Nodpfx Asylx A Hjcaewn * Paroi avant d’environ 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle * Plancher sérigraphié, épaisseur 27 mm * Système d’éclairage : toutes les lampes sont à LED Financement / location-achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles grâce à notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 000 kg Charge utile : 14 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, superstructure Premium pour matériaux de construction État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 110 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Informations générales Nwsde Afprnepfx Acaon Année de fabrication : 2003 Plaque d’immatriculation : OH-05-HG Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 520 kg Charge utile : 34 480 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Groenewegen DRO-14-27 / Remorque à plateau / BPW + Freins à tambour

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC, remorque à plateau tournant pour conteneurs. Les plateaux peuvent être utilisés de manière universelle, y compris pour les marchandises de grande longueur. Grâce au système de verrouillage supplémentaire pour conteneurs, vous bénéficiez d'une plus grande flexibilité dans votre activité. Adapté aux conteneurs de 20 pieds dans différentes configurations. Nwedpfjzk H Ersx Acaen Conception ultra-basse, seulement 950 mm du sol au bord de chargement ! Charge utile = 12 020 kg (poids total autorisé = 16 000 kg - poids à vide = 3 980 kg) Hauteur d'attelage d'environ 780 mm Longueur du châssis d'environ 6400 mm (de l'avant à l'arrière) Distance d'attelage (B) = 7900 mm Ridelles et traverses amovibles Hauteur des ridelles d'environ 600 mm Traverses Kinnegriprungen K20, hauteur d'environ 600 mm (levier dans la traverse) Paroi avant d'environ 800 mm de haut 4x Verrous pour conteneurs, escamotables latéralement Verrouillage pour conteneur intégré au plancher Œillets de remorquage Timon Ø 40 mm 2 essieux de 9 tonnes Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d'abaissement) Pneus de marque 205/65 R 17.5, double pneumatique Système d'éclairage à LED Prise de courant à l'arrière, pour feu tournant Panneau d'avertissement, rayures rouge/blanc, escamotable, 2 à l'arrière et 2 à l'avant, éclairés. Traitement anticorrosion par phosphatation au zinc et peinture époxy, protection maximale contre la corrosion. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65-17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 3 975 kg Charge utile : 10 025 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque du plateau : PAVIC, plateau pour conteneurs État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, poids à vide: 1 020 kg, poids maximal de charge: 2 480 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 195/50R13 103J OD.100O, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 195/50R13 103J OD.100O, taille de pneu arrière: 195/50R13 103J OD.100O, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle HU/SP/UVV, transfert au port Couleur principale : argent Équipements supplémentaires ABS, EBS, prêt à rouler, prix sur demande (Mobile), suspension : lames, charge utile (kg) : 2480 Type de carrosserie : plateau tandem BAOS, franchissable, état : très bon, HSN/TSN : 7989/000 Njdpfxeww D Dbs Acajwn Sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Nwjdpey Tvphsfx Acajn Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013056, poids à vide: 3 290 kg, poids maximal de charge: 9 800 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, longueur totale: 9 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: jaune, Attention : il s'agit de photos d'archives. Le véhicule peut être en service ! #Châssis remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin Nsdpfx Ae Afwuzjcaown - Cadre ext. légèrement incliné, nouveau modèle avec "Load-Lock-Profil" pour sangles - 1 paire de béquilles à engrenages AV, pied droit, commande unilatérale à droite dans le sens de marche - Arrêts de porte latéraux, protection anti-encastrement en acier - Bavettes anti-projections sur dernier essieu uniquement, protection anti-choc AR - Porte-roue de secours (1 roue), kit de fixation inclus - Hauteur de plateau 1060 mm #Attelage - Timon, anneau homologué 40 mm, version transport - Timon réglable en hauteur par broche filetée (mécanique), sous le plancher, max. 200 mm - Timon réglable en longueur (mécanique) env. 1950 - 2300 mm, crans env. tous les 50 mm, réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux BPW au choix du constructeur, roulements coniques, freins à came en S - Alignement laser essieux/train roulant : moins d'usure pneus et de consommation - Suspension pneumatique #Freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, colorées (entretien facile), frein de stationnement à ressort - Raccord Duomatic AV, conduite de liaison vers le porteur - EBS, freinage électronique avec prise EBS AV - Attention : traction uniquement par véhicules garantissant l'efficacité ABS ! - Valve de levage/descente, système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur, jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage latéral LED jaune, aussi couplé aux clignotants (feux latéraux clignotants) - 2 feux de position blancs AV, 2 feux d'encombrement blanc/rouge AR - 1 x prise 15 broches AV - 2 phares de travail LED suppl. AR, via feu de recul #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, pour charges ponctuelles élevées - Étanchéité premium du plancher, jointoyé sur le pourtour - Longueur du plateau env. 7 300 mm #Paroi avant / poteaux d'angle - Chargement traversant via portes portique avant à 2 battants, 2 crémones intérieures chacune - Poteaux d'angle en acier, dispositif de libération de la bâche latérale - Pont de liaison larg. env. 2 400 mm, en 2 parties, long. env. 350 mm pour appui sur hayon, charge env. 1 800 kg, appui hayon inclus - (Timon alors env. 2300 mm ; avec hayon de 2000 mm, recul d'attelage du porteur min. 20 - max. 240 mm) #Ridelles - Profilé creux aluminium 25 mm, haut. 400 mm, rabattables et amovibles #Ranchers centraux - 1 paire de ranchers coulissants sur toute la longueur #Lattes amovibles - Lattes amovibles en bois #Paroi arrière / poteaux d'angle - Poteaux d'angle en acier jusqu'au bas du toit - Accrochage de la bâche avec tube rond et cliquet de tension - Portes portique AR à 2 battants, chacune avec 2 crémones intérieures #Bâche - Bâche avec sangles horiz. et vert. soudées, boucles de tension en inox - Lettrage client Dachser sur bâches latérales et portique arrière #Toit - Toit fixe avec bâche et arceaux, bâche blanche - Gouttière optimisée AR, en haut de l'arceau final, au-dessus des portes #Immatriculation / plaques - Allemagne, réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Certificat constructeur Fliegl, résistance de carrosserie selon EN 12642 XL

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65R17,5 ---/126J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5 ---/126J, taille de pneu arrière: 205/65R17,5 ---/126J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 600 mm, paroi avant de 1 200 mm de hauteur, hauteur de chargement env. 850 mm, jumelées, 10 anneaux d’arrimage, véhicule client, -- sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’inexactitudes, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Nodps Adpg Aefx Acaewn

État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, * 20560 - Numéro d'identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque à trois essieux, remorque pour engins de chantier * Type : UBA 3030-14-1800 * Attelage à boule * Freinage par inertie * Rampes coulissantes * Galvanisé * Boîtes de rangement * Structure avec bâche * PRIX FIXE !! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à l'exportation WhatsApp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues : Nwedpfx Ajy Sdv Tjcajn

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pneus jumelés, hauteur de chargement d’environ 880 mm, ridelles de 400 mm, 12 œillets d’arrimage, véhicule vendu pour le compte d’un tiers, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de détails sur : !, plus d’informations : ! Nedpfx Ae Aawh Tocajwn

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, - ADR - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes : 6-166 Disponible immédiatement !!! NOUVELLE offre !! -> PAVIC - STAR, semi-remorque châssis porte-conteneurs à 3 essieux, télescopique pour : 1 conteneur de 45 pieds 1 conteneur de 40 pieds 2 conteneurs de 20 pieds 1 conteneur de 20 pieds placé au centre et 1 conteneur HC de 40 pieds 1 conteneur HC de 45 pieds CHÂSSIS Châssis principal robuste en profilé en I, conçu pour une durabilité particulièrement élevée ; Acier à haute résistance MC700, soudé automatiquement par robot. • Extension dans la partie centrale et arrière • Châssis avant fixe • Mécanisme de verrouillage au moyen d’une chambre de frein dans la partie centrale et arrière • Adapté à un groupe électrogène dans la partie centrale ESSIEUX 3 essieux SAF de 9 tonnes avec freins à disque. SUSPENSION Suspension pneumatique. ESSIEU LÉVANT Essieu 1. PNEUMATIQUES 6 pneus 385 / 55 R 22.5 (marque de premier choix). JANTES 6 jantes en acier 11.75 x 22.5 (marque turque). SYSTÈME DE FREINAGE Système de freinage WABCO. Système de freinage à deux conduites conformément aux réglementations CE. EBS PREMIUM 2S/2M avec RSS (système de stabilité au roulement). Frein de stationnement pneumatique. 1 raccord pneumatique jaune. 1 raccord pneumatique rouge. 1 soupape de pression de frein (marque WABCO). TPMS. Nedpfx Acez Dt Rleaewn KING PIN 1 têtière de timon de 2 pouces (marque JOST ou SAF). VERINS Supports mécaniques, actionnés d’un seul côté, avec 2 vitesses. Les deux supports sont actionnés à l’aide d’une manivelle rotative située sur le côté droit (marque BPW ou SAF). INSTALLATION ÉLECTRIQUE Tension 24 V, 2 x connecteurs à 7 pôles et 1 x connecteur à 15 pôles ISO, conforme aux normes CE. Éclairage conforme aux normes avec feux arrière/de freinage SAE, feux de gabarit latéraux, feux d’avertissement de freinage et feux clignotants arrière. 2 feux combinés arrière/de freinage (rouge). 2 feux combinés clignotants (orange). 1 feu d’éclairage de plaque d’immatriculation. 1 support de plaque d’immatriculation. ADR. Tous les composants de l’installation électrique : ASPOCK ECOLED III. Conforme aux réglementations CE. ACCESSOIRES • 6 garde-boue en plastique (marque DOMAR) • 2 déflecteurs de boue • 2 bandes réfléchissantes et marquages réflecteurs à l’arrière et sur les côtés • 1 pare-chocs arrière • 1 réservoir d’eau • 2 cales de roues avec supports • 2 protections latérales en aluminium • 1 boîte à outils • 12 verrous de conteneur (JOST) - Modèle à ressort des verrous à l’arrière et au centre • 8 anneaux RoRo (conformes aux normes IMO) PEINTURE Avant la peinture, les surfaces et les pièces sont lissées, puis nettoyées avec un mélange d’eau et de produits chimiques. Sablage jusqu’à SA 2.5, application d’un primaire ; puis 2 couches de peinture acrylique de finition. Code RAL 5015, bleu ciel. Financement / location-achat, ainsi que leasing / crédit-bail partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s'agit d'une offre non contraignante. Soumise à vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Taille des pneus : 385/55-22,5 Marque des essieux : Pirelli Freins : freins à disque Suspension : suspension pn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Nwjdpfx Acey Tvuwjajn Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_20ftcontainer Équipement : - Barre de timon en V - Pour conteneur de 20 pieds - Supports de verrouillage à rotation Prix net : 5 201,68 € / Prix brut : 6 190,00 € Numéro d'article : VC2335602400.01 Données techniques : • Marque : Vlemmix • Modèle : 20 FT • Type de véhicule : Remorque pour conteneur • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 244 x 68 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 750 x 255 x 68 cm • Hauteur de chargement du plancher : 68 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 2 900 kg • Châssis : Remorque à plancher surélevé (roues sous la plateforme) Nwjdpfszy A H Djx Acaon • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Non DESCRIPTION • 4 supports de verrouillage à rotation pour conteneur • Garde-boue en plastique • La largeur totale au niveau des garde-boue est de 255 cm • Cadre en acier très robuste, soudé • Hauteur du plan de chargement seulement d'environ 68 cm • Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, ne nécessitant pas d'entretien • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Système de recul automatique • Barre de timon en V • Châssis galvanisé • Châssis longitudinal rigide pour une stabilité de conduite optimale • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de position avant • Roue de secours automatique avec support central • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Uniquement le châssis : le conteneur n'est pas inclus dans le prix _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente entre-temps réservées.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 930 kg, poids maximal de charge: 3 570 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 675 mm, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70 R 19.5, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2015, Remorque tandem Pneus 285/70 R 19.5 Roue de secours Portes portail Nodpfjz Hd Igjx Acajwn Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à droite et à gauche, Freins et disques de frein neufs, Tous les coussins d’air sont neufs Bon état général Vente intermédiaire et erreurs exceptées

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, Tachygraphe, blocage de différentiel, IVECO Stralis AD 260S31 – 229.000 km : - 1ère immatriculation : 2013; - moteur 310 ch - Euro 5; - env. 229.000 km; - boîte de vitesses automatique; - trois essieux 6x2, empattement 4,800 + 1,395 m; - troisième essieu directionnel intelligent (avant/arrière); - suspensions pneumatiques intégrales; - poids total admissible : 26 t; - charge utile : env. 14,7 t. Équipements : - blocage de différentiel, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, siège conducteur à suspension pneumatique, régulateur de vitesse, autoradio, coupe-batterie. Carrosserie porte-engins : - plateau fixe d'env. 7,60 m avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet. - D’autres véhicules disponibles, 2, 3 ou 4 essieux, équipés de plateaux et rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou véhicules châssis avec aménagements personnalisables. Le véhicule est disponible pour visite et essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.I.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955. Merci de nous contacter pour convenir d’un rendez-vous afin de mieux organiser l’accès à l’entreprise. Nsdpfxoytp Dwj Acaown Pour toute information complémentaire, précision technique et pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955. NB : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Il appartient aux personnes intéressées de vérifier la correspondance exacte des caractéristiques du véhicule avant l’achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité en cas d'erreurs ou d'incohérences dans cette fiche descriptive. NB : NOUS NE REPONDONS QU’AUX DEMANDES D’INFORMATION CONTENANT NOM ET NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5", remorque tandem pour le transport de bois de construction court Remorque tandem à deux essieux de notre gamme « OptiPa », conçue pour le transport de bois rond. Description du véhicule : - 4 x cales de chargement OptiPa - 8 x traverse de chargement en aluminium OptiPa, d’une seule pièce - Hauteur du véhicule à vide : environ 1 050 mm - Longueur du châssis : environ 5 600 mm (entre les cadres avant et arrière) - Longueur totale : 7 800 mm - Revêtement en tôle lisse de 3 mm - Crics de support rabattables pour une meilleure garde au sol - Timon : ø 50 mm - Essieux : 2 x essieux SAF 10 t pour utilisation hors route - Renforcement des essieux pour utilisation hors route - Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique - ABS, EBS, freins à disque - Bon équilibre, ce qui signifie : bonne tenue de route - Smartboard/TIM avec fonction de contrôle de la charge par essieu - Système de freinage EBS de la marque Knorr ou Wabco, au choix, avec programme de stabilité au roulement - Pneus : 275/70 R 22,5, marque de renom, montés sur jante en acier (jantes en aluminium possibles avec supplément) - Phare de travail à LED - Feux de marquage latéraux/feux de position à LED Peinture : toutes les pièces en acier sont nettoyées et dégraissées, puis recouvertes d’une couche de protection cathodique ou d’une peinture en poudre. Peinture possible dans les couleurs RAL de votre choix. Financement, location-vente ou location longue durée possibles. Ne laissez pas votre remorque vieillir. Une nouvelle remorque avec des mensualités réduites vous fera gagner du temps et de l’argent. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Nwodpfx Asylx Agscasn Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 11 320 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 230 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 25 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 25 % Nodpjz Dtl Aofx Acajwn Poids Poids à vide : 5 650 kg Charge utile : 35 350 kg PTAC : 41 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OK-33-LD

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles sur trailershop. Exemple à titre indicatif : Cargo Roadster 2000, dimensions 550x220x204 cm, modèle Poly Black Car Edition Pullman, 3500 kg, entièrement équipé. Remorque fourgon Car go boxx Roadster 2000, dimensions 530x220x204 cm, intérieur, 3500 kg, châssis tandem V Pullman II, homologuée pour 100 km/h, pneus à profil bas 195/50 R13, coque en polyester noir, aérodynamique, en partie avant et sur le toit, plancher en aluminium et rampe arrière avec assistance au levage et rampes pliantes ASR, trappe de ventilation verrouillable, parois en aluminium, volets latéraux et porte de service, verrouillables à droite et à gauche, éclairage intérieur à LED, sangles d'arrimage, troisième feu stop, longerons de chargement perforés, largeur de chargement 200 cm, roue de secours, béquille automatique. N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et prise de commandes par téléphone, pendant les heures d'ouverture. Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Nodpfx Acs Afc H Esaown Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques protégées 10/26. Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif. Référence : ROADSTER2000POLYBLKCARSW.

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore Nwedpezg Ephofx Acasn - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Prise de force - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 414 kg Charge utile : 15 586 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm État État technique : bon État esthétique : bon OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport Châssis Marque : Volvo FM 420 Configuration des essieux : 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses automatique Châssis entièrement à suspension pneumatique Cabine de jour Climatisation Jantes en alliage léger Alcoa Superstructure Transporteur de véhicules professionnel équipé de : Plateforme de chargement en bois dur Treuil hydraulique Rampes d’accès hydrauliques Dimensions des rampes d’accès Longueur : 4 000 mm Largeur : 650 mm Dimensions de la plateforme de chargement Longueur : 7 250 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de : Voitures particulières Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers Machines agricoles Plateformes élévatrices Chariots élévateurs Machines de construction Autres véhicules et machines sur roues Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème. Poids Poids à vide : 11 415 kg Charge utile maximale : 15 585 kg Principales caractéristiques ✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6 ✔ Configuration des essieux 6x2 ✔ Boîte de vitesses automatique ✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique ✔ Cabine de jour avec climatisation ✔ Plateforme de chargement en bois dur ✔ Treuil hydraulique ✔ Rampes d’accès hydrauliques ✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long ✔ Jantes en alliage léger Alcoa ✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm ✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm ✔ Charge utile maximale de 15 585 kg Domaine d’application Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Poids total autorisé : 33 000 kg Turbocompresseur Châssis central Krude Siga Uno : Essieu BPW à suspension pneumatique Nwedsz Nlnbopfx Acasn Pneumatiques 24 - R 20,5 Timon robuste avec attelage K80 Pied de support hydraulique Capacité de charge du pied de support : 3 tonnes, capacité de charge de l’essieu : 10 tonnes Supports pour les raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques à l’arrière Plaque de montage pour le compresseur, le filtre à air (silencieux) et le séparateur d’épandage Homologation à 40 km/h Peinture du châssis en gris novagrau Semi-remorque citerne Wienhoff de 28 m* : Année de construction : 2008 Citerne de 28 m³ avec cadre en acier angulaire pour le support des plaques d’essieu et de timon, avec timon à attelage König Diamètre de la citerne : 2,20 m Essieux BPW à suspension pneumatique Essieu arrière en tant qu’essieu suiveur renforcé avec blocage hydraulique de la direction Pneumatiques 24 - R 20,5 Frein pneumatique à deux circuits Ailes au-dessus des roues et protection anti-encastrement à l’arrière Homologation à 40 km/h Barre de protection tubulaire galvanisée à gauche et à droite Pneumatiques (avant) : 24R20,5, Pneumatiques (arrière) : 24R20,5, Vitesse : 40 km/h, Frein pneumatique, Remorqué, Trois essieux, Plateau tournant = Informations supplémentaires = Année de construction : 2008 État général : bon État technique : bon État optique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-061 Véhicule d'occasion : Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU ÉLÉVATEUR pour transport de bois, longueurs de bois possibles : 2, 3, 4 et 5 m. * Construction à ranchers Nedoymyt Aspfx Acajwn * 4x ranchers en acier ExTe * 8x poteaux télescopiques en aluminium ExTe * Poids technique admissible : 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide : env. 1 050 mm (chargée : env. 25-30 mm de moins) * Longueur du châssis : env. 4 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Œillets de remorquage à l’arrière * Grappin de transfert latéral avant sur la poutre longitudinale * Éléments annulaires soudés pour arrimage, 2x par côté * Treuil de support rabattable pour une garde au sol améliorée * Renforcement d’essieu pour usage tout-terrain * 2x essieux SAF de 10 t * Freins à disque * Jumelage 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu avec assistance au démarrage automatique pour EBS * Dispositif de levage et d’abaissement à 1 robinet rotatif * Smartboard/TIM/Infocenter * Projecteurs de travail LED (faisceau vers l’arrière et latéral) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite LED multifonction (clignotant dynamique) Financement possible via nos organismes de financement. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : jantes LM ; essieu relevable Essieu central 2 : jantes LM PTAC : 19 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers bois court OPTIPA SL

État: d'occasion, Jeune remorque d’occasion issue de notre vaste parc de location ! Porte-voiture basculant avec treuil et rampes de montée de marque Pongratz Fabricant : Pongratz Modèle : AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Dimensions : 6000 x 2540 mm (L x l x H) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 100 kg Charge utile : env. 2 400 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Plancher bois Plateau de chargement basculant hydraulique, offrant un angle de montée très réduit Rampes de montée en aluminium, coulissantes sous le plateau Rampes de montée amovibles et réglables en continu Surfaces d’appui en acier perforé pour un arrimage facile et précis Njdpjy Nbfaefx Acaswn Anneaux d’arrimage latéraux supplémentaires, encastrés dans le profilé en V Treuil (non visible sur les photos) Feux de gabarit Châssis rigide, galvanisé et résistant à la torsion Support de roue de secours sous le plateau Prise 13 broches Bavettes Roue jockey automatique renforcée pour charges lourdes Mise en circulation : 10/03/2026 Révisé en atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h - Roue de secours avec support - Sangles spécifiques porte-voiture pour un arrimage facile et sécurisé des véhicules - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration